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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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摘要 目前國產(chǎn)Model 3國內(nèi)暢銷,國產(chǎn)Model Y的到來有望拉動新一輪的動力電池配套。 Model 3之后,特斯拉上海工廠再添一名新成員。 近日,...
比克電池已為兩輪出行領(lǐng)域提供了數(shù)億顆圓柱電芯
在新國標(biāo)推動下,智能化、輕量化、長續(xù)航、長壽命、快充電、高性價比等成為電動兩輪車的發(fā)展方向。順應(yīng)目前的電動車鋰電化趨勢,比克電池將目光放至小動力市場。
威馬汽車166億動力電池項目開工 項目總產(chǎn)能15Gwh
11月19日,四川新敏雅電池科技有限公司與綿陽市政府簽署協(xié)議總投資166億元的動力電池項目在四川綿陽市三臺縣舉行開工儀式,項目總產(chǎn)能15Gwh,達(dá)產(chǎn)后可...
2018-11-19 標(biāo)簽:動力電池 2169 0
安徽省和江蘇省以近1500億元的投資金額分別位列第三和第四,浙江省排名第五,投資金額約1100億元,主要因為江浙皖是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的聚集地,擁有吉利...
2023-02-07 標(biāo)簽:動力電池產(chǎn)業(yè)鏈儲能電池 2167 0
走進天齊鋰業(yè)——全球鋰電池材料領(lǐng)導(dǎo)者
9月22日,中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會秘書長楊林、會員服務(wù)部部長楊磊、協(xié)會信息部編輯鄧英健一行,來到天齊鋰業(yè)股份有限公司(簡稱“天齊鋰業(yè)”)...
特斯拉400Wh/kg動力電池,或在3到4年內(nèi)批量生產(chǎn)
特斯拉CEO馬斯克在推特上又透露了一個動力電池的重磅信息,信息主要體現(xiàn)在:能量密度400Wh/kg;具有高循環(huán)壽命;批量生產(chǎn)在即(不止存在于實驗室中);...
一個不可忽視的趨勢是,在動力電池規(guī)?;⒊墒旎?、智能化的制造過程中,國產(chǎn)頭部裝備企業(yè)依托內(nèi)生技術(shù)驅(qū)動以及外延汲取電池企業(yè)先進的技術(shù)力量,不斷成長壯大。
工信部公示《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第345批)。 結(jié)合近期的幾次車型公告,可以看出,動力電池新勢力蜂巢能源的外銷速度正 在明顯加快。初步統(tǒng)計...
新能源汽車起火引反思 電池測試和安全標(biāo)準(zhǔn)很重要
近期,蔚來汽車在美國成功上市,股價大漲,成為市場熱點新聞,并引爆A股汽車、尤其是新能源汽車板塊兇猛拉升一波;前一段時間,特拉斯在有意向在上海建立生產(chǎn)工廠...
寧德時代:擬建設(shè)時代上汽動力電池生產(chǎn)線
2月25日消息晚間,寧德時代發(fā)布公告稱,公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司(以下簡稱時代上汽)擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時代上汽動力電池生...
第一章主要介紹磷酸鐵鋰材料市場現(xiàn)狀、趨勢及價格分析與走勢預(yù)測,方便企業(yè)了解上游材料市場情況。磷酸鐵鋰材料近兩年價格大幅下滑,為電池成本下降在原材料環(huán)節(jié)提...
4月23日,真鋰研究公布的數(shù)據(jù)顯示,動力電池行業(yè)集中度越來越高,部分廠商掉出前20排名,市場洗牌加劇。其中,寧德時代一季度動力鋰電池裝機量占半壁江山,遠(yuǎn)...
摘要 普沃思(Puresci)中溫再生除濕轉(zhuǎn)輪的應(yīng)用,不僅降低能耗,伴隨著的還有加熱方式的根本性改變,由原來的蒸汽加熱改為熱水加熱,使整個系統(tǒng)更加簡單,...
很多純電動汽車的車主朋友會發(fā)現(xiàn),駕駛純電動汽車在市區(qū)行駛的續(xù)航里程表現(xiàn)要比在高速上續(xù)航里程的表現(xiàn)好得多。那么,純電動汽車在高速上行駛的時候,續(xù)航里程大幅...
為什么選擇無鈷?目前,新能源汽車主要有兩種技術(shù)路線,一種是三元電池,一種是磷酸鐵鋰電池。前者能量密度高,續(xù)航能力強;后者安全性好,成本低。
近日,鵬輝能源在接受投資者機構(gòu)調(diào)研時表示,公司第四季度訂單充足,包括五菱宏光MINI的動力電池訂單、儲能訂單、電單車軟包換電的訂單、電子煙電池的訂單等都...
動力電池按封裝形態(tài),可以分為圓柱、方殼和軟包電池。近幾年,隨著鋰電池 的技術(shù)進步,在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方面,圓柱有了4680、方殼有了CTP3.0;相比之下,軟包...
2021年2月2日,寧德時代(300750.SZ)連發(fā)多個公告披露“投資120億的宜賓動力電池制造基地五、六期項目”、“投資120億的肇慶項目”、“投資...
來自新能源市場的重重壓力與自身自發(fā)性逼迫的成長負(fù)荷,讓前進的道路布滿荊棘,也正是因為此,企業(yè)才能遇見更好的未來。
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