動(dòng)力電池回收利用站在新風(fēng)口，該怎樣才能完善好新能源系統(tǒng)?

政府工作報(bào)告指出：要增加充電樁、換電站等設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系。動(dòng)力電池回收利用作為政策熱點(diǎn)和關(guān)注焦點(diǎn)通過(guò)本次政府工作報(bào)告被旗幟鮮明點(diǎn)出...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2150 0

青山實(shí)業(yè)再次出巨資布局鋰電池產(chǎn)業(yè)

或許是看到瑞浦能源在新能源汽車市場(chǎng)的成功，青山實(shí)業(yè)再次出巨資布局鋰電池產(chǎn)業(yè)。不過(guò)讓小編疑惑的是，為何有了瑞浦能源，青山實(shí)業(yè)還要再投資一家鋰電池公司？ 1...

2020-11-24 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 2150 0

盤點(diǎn)電動(dòng)汽車內(nèi)部高壓部件，迪龍新能源主要生產(chǎn)供應(yīng)哪些部件？

純電動(dòng)汽車直接使用電能驅(qū)動(dòng)車輛行駛，不像傳統(tǒng)燃油車將燃料燃燒，將產(chǎn)生的排放物排進(jìn)大氣，因此為了減少環(huán)境污染，其發(fā)展也受到國(guó)家的積極扶持。

2023-02-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電機(jī)控制器 2149 0

中國(guó)鋰電材料領(lǐng)域迎來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

其中，TOP10企業(yè)合計(jì)裝機(jī)達(dá)54.88GWh，占整體裝機(jī)量的87.98%，較去年排名TOP10企業(yè)占比上升5.16%。頭部?jī)杉移髽I(yè)合計(jì)占比70%。

2020-06-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三星電子鋰電材料 2145 0

刀片電池的綜合優(yōu)勢(shì),將為新能源汽車消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜

在新能源車領(lǐng)域，圍繞動(dòng)力電池材料和結(jié)構(gòu)的“路線選擇之爭(zhēng)”從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。

2020-10-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車電池 2143 0

負(fù)極材料未來(lái)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩趨勢(shì)或?qū)⑷找嫱癸@

動(dòng)力電池布防負(fù)極材料，有利于維穩(wěn)自身供應(yīng)鏈，提高成本議價(jià)權(quán)；杉杉股份、中科電氣等負(fù)極材料相關(guān)企業(yè)加碼，則有利于提高自身生產(chǎn)能力，形成規(guī)?；?yīng)；中國(guó)建材...

2022-09-05 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 2142 0

鋰電設(shè)備產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪產(chǎn)業(yè)變革期

動(dòng)力電池進(jìn)入新一輪密集擴(kuò)產(chǎn)周期，包括CATL、BYD、LG、三星、Northvolt在內(nèi)的頭部動(dòng)力電池企業(yè)規(guī)劃到2022年產(chǎn)能（動(dòng)力電池+儲(chǔ)能）激增至6...

2020-11-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池激光焊接機(jī)電池 2141 0

吉利入股孚能看車企電池供應(yīng)鏈邏輯

當(dāng)前，吉利汽車已與寧德時(shí)代、孚能科技、LG化學(xué)、洪橋集團(tuán)4家電池企業(yè)成立合資公司，旗下?lián)碛泻膺h(yuǎn)新能源、威睿電動(dòng)等電池供應(yīng)商，并與中航鋰電、國(guó)軒、比克、塔...

2021-02-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池供應(yīng)鏈吉利汽車 2139 0

在動(dòng)力電池研發(fā)的上比亞迪和寧德時(shí)代誰(shuí)更強(qiáng)

在國(guó)家大力推行新能源汽車的當(dāng)下，動(dòng)力電池的重要性毋庸置疑。而且作為新能源汽車當(dāng)中最基本的設(shè)備，動(dòng)力電池未來(lái)還有很大的市場(chǎng)上升空間。

2019-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2134 0

剖析動(dòng)力電池新一輪擴(kuò)產(chǎn)背后的智造“秘籍”

備戰(zhàn)TWh時(shí)代，動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)入新一輪規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)周期，對(duì)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)需求明顯提升，傳統(tǒng)裝備及制造工藝已無(wú)法滿足需求，鋰電生產(chǎn)制造智能化升級(jí)需求迫切。 當(dāng)前...

2021-06-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池ISAMoM 2132 0

2020高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)將在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店隆重啟幕

本屆年會(huì)主題為“繼往十歲成就，開(kāi)來(lái)十年新路”。在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)新舊十年轉(zhuǎn)換之際，企業(yè)決策者對(duì)政策走向、技術(shù)演進(jìn)、模式創(chuàng)新、資本運(yùn)維、應(yīng)用延伸、國(guó)際開(kāi)拓等重...

2020-11-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈 2132 0

今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)深度調(diào)整

導(dǎo) 讀 9月28日，2020世界新能源汽車大會(huì)上，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局副局長(zhǎng)甘霖在發(fā)言中談到，為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局近年來(lái)發(fā)布...

2020-10-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2131 0

緊隨寧德時(shí)代步伐，科達(dá)利加速宜賓結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目

而就在2月2日，寧德時(shí)代公告，擬在宜賓市臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)動(dòng)力電池宜賓制造基地5、6期項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過(guò)120億元。加上此前1-4期規(guī)劃，...

2021-02-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈寧德時(shí)代 2129 0

電池后補(bǔ)貼時(shí)代來(lái)臨是新生還是寒冬

近日，國(guó)軒高科發(fā)布公告稱，已與江淮汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將針對(duì)后補(bǔ)貼時(shí)代共同開(kāi)發(fā)成本符合市場(chǎng)化需求的整車和動(dòng)力電池產(chǎn)品，在新能源乘用車和商用車領(lǐng)域，...

2018-10-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源國(guó)軒高科 2128 0

圓桌對(duì)話：動(dòng)力電池大規(guī)模制造下的工藝創(chuàng)新

微宏動(dòng)力技術(shù)研發(fā)總監(jiān)郭挺博士認(rèn)為，目前動(dòng)力電池智能制造存在一些痛點(diǎn)：一是智能制造對(duì)設(shè)備自動(dòng)化、智能化要求很高，但鋰電設(shè)備更新?lián)Q代快速，導(dǎo)致電池企業(yè)在設(shè)備...

2020-12-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能化智能制造 2128 0

通用汽車的電池模組可向主管理系統(tǒng)無(wú)線匯報(bào)電池電壓等數(shù)據(jù)的測(cè)量值

由Analog Devices，Inc 。 創(chuàng)建的這項(xiàng)技術(shù)，將率先在通用汽車旗下的EV車型上成為標(biāo)配。該公司的目標(biāo)，是在十年內(nèi)達(dá)成至少百萬(wàn)的全球銷量。

2020-09-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電路板無(wú)線 2126 0

上海電氣與天際汽車合資成立電池科技公司 將致力于動(dòng)力電池系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)自主研發(fā)

據(jù)上海電氣官方消息，近日，由上海電氣控股的上海電氣集團(tuán)電池科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“電池科技公司”）完成工商注冊(cè)登記正式成立。電池科技公司由上海電氣與天際...

2019-07-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 2125 0