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標(biāo)簽 > 氫燃料電池
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現(xiàn)代汽車將應(yīng)用新型氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道,人們未來(lái)將會(huì)在現(xiàn)代的汽車上看到HTwo的徽章。HTwo是什么呢?它是這家韓國(guó)汽車制造商最新一代的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,該公司發(fā)布...
2020-12-11 標(biāo)簽:氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)代汽車 2411 0
松下宣布將在德島縣現(xiàn)有的松下工廠內(nèi)安裝一條新的方形電池生產(chǎn)線
8月,澳大利亞鋰礦Orocobre表示,公司已與PPES簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄。到2025年,Orocobre將從Olaroz鋰礦中供應(yīng)多達(dá)30000噸/...
2020-10-13 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池氫燃料電池 2399 0
唐山海港開發(fā)區(qū)將打造全產(chǎn)業(yè)鏈“氫能重卡”產(chǎn)業(yè)模式
電車匯消息:近日,記者了解到,唐山海港開發(fā)區(qū)將從制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫、加氫,及氫能汽車、氫能裝備生產(chǎn)等方面,打造全產(chǎn)業(yè)鏈“氫能重卡”產(chǎn)業(yè)模式,打造河北省乃至全國(guó)...
2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源氫燃料電池 2382 0
寶馬集團(tuán)規(guī)劃2028年量產(chǎn)氫燃料電池汽車
近日,寶馬集團(tuán)震撼宣布其宏偉藍(lán)圖:計(jì)劃在2028年正式推出全球首款面向大眾市場(chǎng)的量產(chǎn)氫燃料電池車(FCEV),此舉標(biāo)志著寶馬在“技術(shù)開放”戰(zhàn)略下,對(duì)氫能...
新能源車路線之爭(zhēng)結(jié)束!乘用車純電,商用車用氫
但在日韓方面則一直在堅(jiān)持氫燃料電池乘用車的開發(fā),從產(chǎn)品上來(lái)看,豐田、本田、現(xiàn)代著三家車企都已經(jīng)推出了可量產(chǎn)的氫燃料電池乘用車,在氫燃料電池路線上的堅(jiān)持非...
海馬7X氫燃料電池試制車 國(guó)內(nèi)首輛上路行駛的70 MPa氫燃料電池MPV
1 月 17 日訊,在海南兩會(huì)上,海馬 7X 氫燃料電池試制車亮相,據(jù)悉,這是海馬新研發(fā)試制的氫燃料電池汽車,也是國(guó)內(nèi)首輛上路行駛的 70 MPa 氫燃...
氫燃料電池系統(tǒng)在通信系統(tǒng)備用電源中的應(yīng)用
通信基站一般用市電供電,為保證基站正常工作,需要給基站配備備用電源系統(tǒng)如鉛酸蓄電池組和移動(dòng)油機(jī),在斷電時(shí),備用電源系統(tǒng)為基站中的負(fù)載供電,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
電動(dòng)卡車制造商尼古拉公布?xì)淙剂想姵仉妱?dòng)車商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié)
2月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,美國(guó)電動(dòng)卡車制造商尼古拉(Nikola)公布了其氫燃料電池電動(dòng)車(FCEV)商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié),同時(shí)介紹了...
2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車氫燃料電池電動(dòng)卡車 2306 0
工信部:Q1國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量29.9萬(wàn)輛
“應(yīng)該說(shuō)氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車都是新能源汽車的重要技術(shù)路線?!?/p>
氫燃料電池有什么不同 現(xiàn)代氫燃料電池汽車在CES 2018登場(chǎng)
氫燃料被認(rèn)為是目前最潔凈的燃料能源,它將代替鋰電池成為未來(lái)的主流燃料。CES 2018消費(fèi)電子展即將來(lái)臨,據(jù)報(bào)道,現(xiàn)代氫燃料電池汽車將會(huì)在CES 201...
豐田帶來(lái)了全新第二代Mirai車型 11斤氫氣續(xù)航850公里
作為全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車,豐田Mirai第一代車型從2014年上市之初,就備受關(guān)注。而今,豐田也為公眾帶來(lái)了全新第二代Mirai車型。 新車此前就...
2020-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田氫燃料電池 2284 0
一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
針對(duì)混合電動(dòng)、純電動(dòng)和氫燃料電池車型技術(shù)對(duì)比分析,可知:燃料電池車型和純電動(dòng)車型相比,電子電器部件以及低壓電氣架構(gòu)基本一致,公用平臺(tái)化優(yōu)勢(shì)明顯;燃料電池...
2023-01-29 標(biāo)簽:新能源汽車氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng) 2283 0
寶馬公布與豐田強(qiáng)強(qiáng)合作的氫燃料汽車
早在2019年法蘭克福車展期間,寶馬就正式發(fā)布了i Hydrogen NEXT車型,該車基于寶馬X5打造而來(lái)。最大的特點(diǎn)為搭載了與豐田合作開發(fā)的氫燃料電...
移動(dòng)機(jī)器人能源新業(yè)態(tài) 氫氣燃料電池來(lái)了
在確保氫燃料電池的可靠性、耐用性和穩(wěn)定性之后,斗山摩拜創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了2.6kW氫燃料電池DP30功率組件的商業(yè)化和量產(chǎn)。DP30提供領(lǐng)先的能量密度為400 ...
氫燃料電池的進(jìn)口零部件關(guān)稅將下調(diào)
今年下半年,除補(bǔ)貼政策外,關(guān)于氫能燃料電池的好消息開始更多地釋放出來(lái)。日前,財(cái)政部關(guān)稅司發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)關(guān)于2021年關(guān)稅調(diào)整方案的通知》,圍...
作為氫燃料電池車領(lǐng)域的NO.1,豐田再次向一家中國(guó)公司提供燃料技術(shù)。 11月2日,據(jù)媒體報(bào)道,豐田中國(guó)宣布與氫燃料電池(FC)系統(tǒng)集成商福建雪人股份有限...
氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)突破
DMI 在與磷酸燃料電池 (PAFC) 和質(zhì)子交換膜燃料電池 (PEMFC)(也稱為聚合物電解質(zhì)膜 (PEM) 燃料電池)相關(guān)的材料和系統(tǒng)方面積累了多年...
2022-07-26 標(biāo)簽:氫燃料電池無(wú)人機(jī)氫動(dòng)力 2195 0
中國(guó)首批量產(chǎn)的28輛氫燃料電池公交車將先后在佛山、云浮兩地投入示范運(yùn)營(yíng)。落戶佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園的飛馳氫能源汽車項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)后可形成每年500...
2016-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料電池 2178 0
現(xiàn)代汽車計(jì)劃2022年高速公路上實(shí)現(xiàn)L3技術(shù)
2021年1月15-17日,以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)在北京開幕?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁李光國(guó)分享了韓國(guó)政...
2021-01-17 標(biāo)簽:氫燃料電池現(xiàn)代汽車 2156 0
經(jīng)緯恒潤(rùn)電動(dòng)增壓器eBooster介紹
在逐步嚴(yán)苛的排放法規(guī)下,全球各大主機(jī)廠陸續(xù)推出了對(duì)應(yīng)的解決方案。雖然不同的技術(shù)路線都有各自的應(yīng)用場(chǎng)景,但也都存在各種各樣的問(wèn)題。純電動(dòng)車受限于電池容量,...
2023-05-08 標(biāo)簽:氫燃料電池增壓器經(jīng)緯恒潤(rùn) 2130 0
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