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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子技術(shù)

傳感器市場(chǎng)規(guī)?？傮w呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),企業(yè)集群主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū)

從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，傳感器上游主要為各種零部件等以支撐感知層；中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)成的傳輸層；下游是應(yīng)用層，其中以物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的各項(xiàng)應(yīng)用為主。

2020-12-30 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人汽車電子 3135 0

普利司通新型聚合物將用于輪胎，耐久性非常優(yōu)秀

新型聚合物的耐久性達(dá)到空前水平，抗裂性是天然橡膠的5倍以上，耐磨性是2.5倍以上，抗拉強(qiáng)度是1.5倍以上，而天然橡膠本身的抗破壞能力要高于普通合成橡膠。

2019-12-05 標(biāo)簽：汽車電子普利司通 3129 0

求一種汽車域控制器DCU電源浪涌過(guò)壓保護(hù)方案

汽車域控制器(Domain Controller Unit，DCU)是一種集成了多個(gè)功能模塊ECU的電子控制單元，用于管理和控制汽車內(nèi)部的不同功能域。

2024-05-08 標(biāo)簽：蓄電池汽車電子過(guò)壓保護(hù) 3121 0

汽車嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的應(yīng)用解決方案

一種更好的替代方案是降低這些ECM模塊在汽車引擎熄火時(shí)的功耗要求。隨著汽車熄火時(shí)電源負(fù)載越來(lái)越多，如自動(dòng)車門開啟（Keyless Entry）和信息娛樂...

2021-04-02 標(biāo)簽：微控制器嵌入式汽車電子 3115 0

TDA2x與前置攝像頭同運(yùn)行的全景可視系統(tǒng)

在TDA2x上同時(shí)運(yùn)行帶有前置攝像頭分析的全景可視系統(tǒng)

2018-08-22 標(biāo)簽：汽車電子攝像頭 tda2x 3111 0

自適應(yīng)平臺(tái)產(chǎn)生背景_自適應(yīng)平臺(tái)功能概述

隨著汽車電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的興起，當(dāng)前的AUTOSAR平臺(tái)（我們稱之為AUTOSAR經(jīng)典平臺(tái)）已不能獨(dú)立滿足日益復(fù)雜的汽車...

2019-08-10 標(biāo)簽：汽車電子 3108 0

美信汽車模擬整合方案

眾所周知，汽車電池包設(shè)計(jì)具有很高難度，系統(tǒng)必須在極端的電子輻射環(huán)境下連續(xù)測(cè)量電池容量的變化和瞬態(tài)電壓。為了滿足汽車最高安全等級(jí)（ASIL）的要求，需要快...

2013-01-27 標(biāo)簽：汽車電子美信模擬整合 3102 0

ADAS的八大功能系統(tǒng)介紹

本文主要給大家重點(diǎn)介紹一下ADAS的八大功能系統(tǒng)。一、車道偏離預(yù)警系統(tǒng) LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDWS（ Lane departure warnin...

2023-07-18 標(biāo)簽：汽車電子控制 adas 3097 0

安森美汽車空調(diào)自動(dòng)控制方案促進(jìn)節(jié)能

安森美半導(dǎo)體還提供為傳感器供電的電壓跟隨器NCV8184，具可調(diào)節(jié)的緩沖輸出電壓，密切匹配參考輸入電壓（精度達(dá)±3 mV）。##鼓風(fēng)機(jī)分為兩大類：有刷直...

2015-09-14 標(biāo)簽：汽車電子智能硬件汽車動(dòng)力系統(tǒng) 3096 0

延長(zhǎng)汽車電子零部件壽命，先進(jìn)防水透氣技術(shù)是關(guān)鍵

　　隨著越來(lái)越多的機(jī)械部件被電子部件取代，以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及，汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。這種趨勢(shì)給汽車制造商及其供應(yīng)商帶來(lái)了更大的...

2015-07-17 標(biāo)簽：汽車電子透氣膜技術(shù) 3089 0

DTC的故障類型有哪些

DTC（診斷故障碼，長(zhǎng)度3字節(jié)），用來(lái)記錄ECU發(fā)生故障時(shí)的故障信息，比如故障觸發(fā)條件、故障解除條件、系統(tǒng)功能表現(xiàn)等。 ISO15031-6標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了...

2023-10-04 標(biāo)簽：汽車電子 AUTOSAR ecu 3088 0

基于LXI總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車振動(dòng)可靠性試驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

由于路面激勵(lì)和發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)這兩大激勵(lì)源的存在，汽車電器與電子系統(tǒng)故障占整車故障的比例極高，且呈逐年增加的趨勢(shì)。在試驗(yàn)室內(nèi)對(duì)車輛及其零部件進(jìn)行道路模擬振動(dòng)試...

2020-12-29 標(biāo)簽：汽車電子監(jiān)控系統(tǒng)總線 3078 0

智能汽車中SOA架構(gòu)設(shè)計(jì)方法

能力越強(qiáng)則可以滿足更多的需求，但能力越強(qiáng)也意味著需要耗費(fèi)更多的資源。資源從來(lái)都是有限和稀缺的，但需求卻不斷地增加和快速地變化。有限的資源和能力與無(wú)限的需...

2023-02-02 標(biāo)簽：汽車電子 ecu SOA 3078 0

簡(jiǎn)單聊聊MCAL的最小工程

英飛凌的芯片在汽車電子里用得可謂是頗多，最近剛好在摸TC3系列的CAN模塊，來(lái)簡(jiǎn)單聊聊MCAL的最小工程。

2023-03-21 標(biāo)簽：汽車電子 STM CAN模塊 3071 0

芯馳講解一芯多屏趨勢(shì)下智能座艙芯片的創(chuàng)新與應(yīng)用（上集）

11月3日，芯馳科技在智東西公開課開設(shè)的「芯馳科技汽車芯片系列公開課·智能座艙芯片專場(chǎng)」已順利完結(jié)，芯馳科技資深產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)金輝圍繞《一芯多屏趨勢(shì)下，智...

2022-11-15 標(biāo)簽：汽車電子 ecu 芯馳科技 3062 0

自動(dòng)駕駛創(chuàng)新熱潮下，窺探背后的關(guān)鍵技術(shù)

奧迪 CEO Rupert Stadler在接受媒體采訪時(shí)，重點(diǎn)談到了奧迪自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Piloted Driving 的未來(lái)、高精地圖的重要性和客戶...

2017-08-21 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車自動(dòng)駕駛 3062 0

CAN H對(duì)地短路故障分析

CAN H對(duì)地短路當(dāng)出現(xiàn)CAN H 對(duì)地短路這種故障時(shí)，根據(jù)CAN總線的容錯(cuò)特性，可能出現(xiàn)整個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)無(wú)法通信的情況或產(chǎn)生相關(guān)故障碼。 CAN H ...

2023-09-14 標(biāo)簽：汽車電子 CAN 電壓 3057 0

特斯拉先進(jìn)的汽車電子電器架構(gòu)介紹

首先從Model S開始，這是一款在2012年上市車型，總共有72個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器，其中大部分節(jié)點(diǎn)間通信為500kbps或125kbpsCAN或LIN總線，...

2022-12-30 標(biāo)簽：控制器汽車電子 adas 3056 0

加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)汽車連結(jié)性，4G/DSRC成新車標(biāo)配

聯(lián)網(wǎng)汽車（ConnectedCar）為近年各國(guó)探討智能交通的熱門研究主題之一，其發(fā)展目的是要打造出更安全、智能并兼顧環(huán)保的交通運(yùn)輸工具。##聯(lián)網(wǎng)汽車（C...

2016-07-11 標(biāo)簽：汽車電子 4G 車聯(lián)網(wǎng) 3054 0

Xilinx新系列汽車設(shè)備如何推進(jìn)下一代駕駛員輔助

了解有關(guān)Xilinx新系列汽車設(shè)備如何幫助推進(jìn)下一代駕駛員輔助，駕駛員信息和駕駛員信息娛樂應(yīng)用的更多信息。由汽車營(yíng)銷經(jīng)理Thorsten Kistl...

2018-11-27 標(biāo)簽：汽車電子賽靈思設(shè)備 3053 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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