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凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出針對過壓 (OV)、欠壓 (UV) 反向極性故障的保護控制器 LTC4365，該器件具 -40V 至 60V 的保護范圍，面向需要窗口電源保護的應用。LTC4365 提供兩個比較器輸入，以在 2.5V 至 34V 的正常工作范圍內(nèi)利用一個外部電阻分壓器配置 OV 和 UV 設定點。柵極引腳控制一個雙 N 溝道 MOSFET，以確保僅在 OV 和 UV 窗口內(nèi)的電壓通過并到達輸出。反向電源保護電路自動隔離負載和負輸入電壓。除了提供直至 60V 的瞬態(tài)保護，LTC4365 還隔離 50Hz 和 60Hz AC 電源。就大多數(shù)應用而言，無需 TVS 或輸入電容器，從而為緊湊型設計提供了一個組件數(shù)很少的解決方案。LTC4365 的應用目標是便攜式儀表、工業(yè)自動化和汽車應用，在這類應用中，需要準確的過壓、欠壓和反向保護來保護負載免受錯誤的電源連接所影響。
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
性能概要：LTC4365
- 反向極性故障(5324)
- 保護控(5179)
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另外，驅(qū)動器還具有故障自恢復功能。在系統(tǒng)發(fā)生3次故障后，需斷電重啟。在電流、電壓、溫度故障發(fā)生時，如果故障消除，5S后自動重啟。
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的CQC認證。
全面的集成保護功能
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572Texas Instruments TPS3842/TPS3842-Q1欠壓監(jiān)控器數(shù)據(jù)手冊
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與輸入電壓成反比，因此在輸入電壓范圍內(nèi)，頻率幾乎恒定。內(nèi)置高壓啟電路和LDO為內(nèi)部控制電路和柵極驅(qū)動電路提供偏置電源。峰值電流檢測可防止負載過流。輸入電壓欠壓閾值可通過外部電阻設置。其他保護功能包括過溫保護、VCC欠壓保護和FB過壓保護。
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外部電阻設置。其他保護功能包括過溫保護、VCC欠壓保護和FB過壓保護。產(chǎn)品特點:#7.5V至100V寬輸入范圍#集成100V高、低側(cè)開關無需肖特基二極管#恒定導通時間控制#無需環(huán)路補償#超快瞬態(tài)響應
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快充電源芯片U872XAH系列的欠壓過壓保護功能
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544替代LTC4359帶反向輸入保護理想二極管具有反向高需壓-70V輸入保護
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VCC 欠壓保 護（UVLO）、電感過流保護（OCP）、過功率限制 （OPL）、輸入欠壓保護（Brown-out）、輸出過壓保 護（OVP）、輸出欠壓保護（UVP）
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MAX13051為具有自動波特率模式、±80V故障保護的CAN收發(fā)器，可理想用于需要過壓保護的設備網(wǎng)絡和其他工業(yè)網(wǎng)絡應用。MAX13051可以為CAN協(xié)議控制器和CAN總線的物理線路提供連接。
2025-05-27 11:07:581169
1169SL3160：150V 寬壓輸入 5V/1A 降壓恒壓芯片 電動車專用電源芯片
可靠性。
欠壓鎖定：輸入電壓低于 10V 時停止工作，避免異常供電導致的設備故障。
應用場景
車載電子：為電動車、汽車的 GPS 定位器、行車記錄儀、中控系統(tǒng)提供穩(wěn)定 5V 電源，兼容 12V/24V
2025-05-24 10:29:37
KUU過壓保護器件｜小小器件，超大能量！敏感信號輸入的"安全閥"
了嚴重威脅。若缺乏有效的過壓保護措施，車載系統(tǒng)的正常運行將受到極大影響。通信設備同樣面臨著過壓風險，其中雷擊過壓是主要隱患之一。在雷電天氣中，強大的雷電能量可能通過
2025-05-22 13:34:36619
619氮化鎵PD快充IC U8608產(chǎn)品概述
過壓保護和欠壓保護是維護芯片電路安全運行的關鍵功能。有些芯片會提供一個欠壓保護引腳，當欠壓保護被觸發(fā)時，該引腳會產(chǎn)生一個信號。通過檢測該引腳的狀態(tài)，可以判斷芯片是否處于欠壓保護狀態(tài)。深圳銀聯(lián)寶氮化鎵PD快充ic U8608輸入過欠壓保護 (Line OVP/BOP)，先來看看它的引腳。
2025-05-21 11:55:37755
755UCC57108 低側(cè) 3A/3A 驅(qū)動器，具有去飽和保護（DESAT）和 8V 欠壓鎖定數(shù)據(jù)手冊
）、去飽和保護 （DESAT）、故障報告和熱關斷保護。UCC5710x 具有 3A 的典型峰值驅(qū)動強度，其輸入可處理 –5V，從而提高了具有中等接地反彈的系統(tǒng)的穩(wěn)健性。輸入與電源電壓無關，可以連接到大多數(shù)控制器
2025-05-15 15:15:511473
1473UCC57108-Q1 具有去飽和保護和 8V 欠壓鎖定功能的汽車低側(cè) 3A/3A 驅(qū)動器數(shù)據(jù)手冊
（UVLO）、去飽和保護 （DESAT）、故障報告和熱關斷保護。UCC5710x-Q1 的典型峰值驅(qū)動強度為 3A，其輸入可以處理 –5V，從而提高了具有中等接地反彈的系統(tǒng)的穩(wěn)健性。輸入與電源電壓無關，可以連接到大多數(shù)控制器輸出，以實現(xiàn)最大的控制靈活性。
2025-05-15 14:57:431054
1054UCC57102 低側(cè)3A/3A驅(qū)動器，具有去飽和保護（DESAT）和 12V 欠壓鎖定數(shù)據(jù)手冊
）、去飽和保護 （DESAT）、故障報告和熱關斷保護。UCC5710x 具有 3A 的典型峰值驅(qū)動強度，其輸入可處理 –5V，從而提高了具有中等接地反彈的系統(tǒng)的穩(wěn)健性。輸入與電源電壓無關，可以連接到大多數(shù)控制器輸出，以實現(xiàn)最大的控制靈活性。
2025-05-15 13:55:402111
2111LM5068 -10V至 -80V熱插拔控制器數(shù)據(jù)手冊
的背板中的電源瞬變 卡。LM5068 控制外部 N 溝道 MOSFET 以提供可編程負載電流 使用單個外部電流檢測電阻器的限流和斷路器功能。The LM5068 在成功開機序列結(jié)束時發(fā)出電源正常 （PWRGD） 信號。輸入 過壓或欠壓故障情況將取消 PWRGD 指示。
2025-05-14 15:49:54641
641TPS2400 具有 100V 輸入瞬態(tài)保護的 5.5V 過壓保護控制器數(shù)據(jù)手冊
TPS2400 過壓保護控制器與外部 N 溝道 MOSFET 配合使用 將敏感電子元件與破壞性的電壓尖峰和浪涌隔離開來。它具體 旨在防止與汽車環(huán)境相關的大電壓瞬變（負載突降） 防止損壞敏感電路。當檢測到潛在的破壞性電壓電平時 TPS2400在發(fā)生任何損壞之前斷開電源與負載的連接。
2025-05-14 14:43:57602
602TPS2660 具有集成輸入反極性保護的 4.2V 至 60V、150mΩ、0.1-2.23A 電子保險絲數(shù)據(jù)手冊
電源電壓的影響。集成的背對背 FET 提供反向電流阻斷功能，使該器件適用于在電源故障和掉電情況下具有輸出電壓保持要求的系統(tǒng)。負載、源和器件保護具有許多可調(diào)功能，包括過流、輸出轉(zhuǎn)換速率和過壓、欠壓閾值。TPS2660x 的內(nèi)部穩(wěn)健保護控制塊以及高額定電壓有助于簡化浪涌保護的系統(tǒng)設計。
2025-05-10 10:21:56722
722TPS2662 具有集成輸入和輸出反極性保護的 4.5V 至 60V、478mΩ、0.025-0.88A 電子保險絲數(shù)據(jù)手冊
的正負電源電壓的影響。TPS26624 和 TPS26625 器件支持輸入和輸出反極性保護功能。集成的背靠背 FET 提供反向電流阻斷功能，使該器件適用于在電源故障和掉電情況下具有輸出電壓保持要求的系統(tǒng)。負載、源和器件保護具有許多可調(diào)功能，包括過流、輸出轉(zhuǎn)換速率和過壓、欠壓閾值。
2025-05-09 16:22:21876
876TPS2663 具有輸出功率限制和浪涌保護功能的 4.5V 至 60V、31mΩ、0.6A 電子保險絲數(shù)據(jù)手冊
TPS2663x 器件易于使用，具有 60V 和 6A 正電子保險絲，具有 31mΩ 集成 FET。該器件具有 B-FET 驅(qū)動器，用于控制需要防止輸入反極性故障和反向電流阻塞的系統(tǒng)設計中的外部 N
2025-05-09 14:29:32770
770TPS2640 具有集成反向輸入極性保護的 42V、2A 工業(yè)電子保險絲數(shù)據(jù)手冊
的影響。集成的背對背 FET 提供反向電流阻斷功能，使該器件適用于在電源故障和掉電情況下具有輸出電壓保持要求的系統(tǒng)。負載、源和器件保護具有許多可調(diào)功能，包括過流、輸出轉(zhuǎn)換速率和過壓、欠壓閾值。內(nèi)部堅固的保護控制塊以及TPS26400的高額定電壓有助于簡化浪涌保護的系統(tǒng)設計。
2025-05-08 18:22:27729
729LM74500-Q1 反極性保護控制器數(shù)據(jù)手冊
LM74500-Q1 是一款符合汽車 AEC Q100 標準的控制器，可與外部 N 溝道 MOSFET 配合使用，作為低損耗反極性保護解決方案。3.2 V 至 65 V 的寬電源輸入范圍允許控制許多
2025-05-08 17:27:54669
66965W全壓氮化鎵快充芯片U8766介紹
在65W氮化鎵快充設計中，輸入欠壓保護與過壓保護協(xié)同工作，保障充電頭在電網(wǎng)波動時仍能穩(wěn)定輸出，并避免因輸入異常導致次級電路損壞。今天介紹的65W全壓氮化鎵快充芯片U8766，輸入欠壓保護(BOP)，采用ESOP-10W封裝！
2025-05-08 16:30:141015
1015LM74502-Q1 汽車反極性保護控制器，過壓保護，柵極驅(qū)動強度 60 μA數(shù)據(jù)手冊
LM74502-Q1、LM74502H-Q1 是一款符合汽車 AEC-Q100 標準的控制器，可與外部背靠背連接的 N 溝道 MOSFET 配合使用，作為低損耗反極性保護和負載斷開解決方案。3.2
2025-05-08 11:17:33902
902TPS22811 具有快速過壓保護和電流監(jiān)控功能的 2.7V 至 16V、10A、6mΩ 負載開關數(shù)據(jù)手冊
閾值，則通過切斷輸出來保護負載免受輸入過壓情況的影響。該器件集成了快速跳閘響應，可在穩(wěn)態(tài)期間為輸出端提供嚴重故障保護。
2025-05-08 10:26:27671
671TPS25961 具有過壓、過流和短路保護功能的 2.7V 至 19V 100mΩ 電子保險絲數(shù)據(jù)手冊
器件使用極少的外部元件提供多種保護模式，是針對過載、短路、電壓浪涌和過大浪涌電流的可靠防御。輸出電流限制電平可通過單個外部電阻器進行設置。浪涌電流通過內(nèi)部輸出轉(zhuǎn)換速率控制進行管理。為了保護輸入過壓情況，該器件提供了一個選項，可以在外部設置用戶定義的過壓截止閾值或使用固定的內(nèi)部閾值。
2025-05-08 09:14:23677
677LM74910-Q1 帶斷路器、200kHz ACS 以及欠壓和過壓保護的汽車級理想二極管數(shù)據(jù)手冊
LM749x0-Q1 理想二極管控制器可驅(qū)動和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET，以模擬具有電源路徑開/關控制以及過流和過壓保護的理想二極管整流器。3V 至 65V 的寬輸入電源可保護和控制
2025-05-07 14:33:27949
949LM74900-Q1 帶斷路器、欠壓和過壓保護以及故障輸出的汽車級理想二極管數(shù)據(jù)手冊
LM749x0-Q1 理想二極管控制器可驅(qū)動和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET，以模擬具有電源路徑開/關控制以及過流和過壓保護的理想二極管整流器。3V 至 65V 的寬輸入電源可保護和控制
2025-05-07 14:15:31793
793LM74912-Q1 汽車級理想二極管，集成過壓和短路保護，帶故障輸出數(shù)據(jù)手冊
LM74912-Q1 理想二極管控制器驅(qū)動和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET，以模擬具有電源路徑開/關控制的理想二極管整流器，具有過壓、欠壓和輸出短路保護功能。3V 至 65V 的寬輸入電源可
2025-05-07 11:31:01833
833LM74930-Q1 具有斷路器和過壓保護功能的汽車類 3V 至 65V 浪涌抑制器數(shù)據(jù)手冊
LM74930-Q1 理想二極管控制器驅(qū)動和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET，以模擬理想二極管整流器和具有過流和過壓保護功能的電源路徑開和關控制。4V 至 65V 的寬輸入電源可保護和控制
2025-05-07 10:10:57733
733替代CYT5020/LM5020MM高壓電流模式PWM控制器
限流保護內(nèi)部還集成有誤差放大器、精密基準、欠壓保護、逐斜坡補償周期限流、斜坡補償、軟啟動、振蕩器可同步和過溫 振蕩頻率外部可設置，且支持外部時鐘同步保護等功能。產(chǎn)品特點>高壓啟動電路&
2025-04-15 14:44:09
TPS3700 用于過壓和欠壓監(jiān)控的高壓 （18V） 窗口電壓檢測器數(shù)據(jù)手冊
TPS3700 寬電源窗口電壓檢測器的工作電壓范圍為 1.8V 至 18V。該器件具有兩個高精度比較器，具有一個內(nèi)部 400mV 基準和兩個額定電壓為 18V 的開漏輸出，用于過壓和欠壓檢測。TPS3700 可用作窗口電壓檢測器或兩個獨立的電壓監(jiān)視器;可以使用外部電阻器設置監(jiān)控電壓。
2025-04-11 10:39:12984
984TPS3700-Q1 用于過壓和欠壓監(jiān)控的汽車高壓 （18V） 窗口電壓檢測器數(shù)據(jù)手冊
TPS3700-Q1 寬電源窗口電壓檢測器的工作電壓范圍為 1.8 V 至 18 V。該器件具有兩個高精度比較器，一個內(nèi)部 400mV 基準和兩個額定電壓為 18V 的開漏輸出，用于過壓和欠壓檢測。TPS3700-Q1 器件可用作窗口電壓檢測器或兩個獨立的電壓監(jiān)視器;可以使用外部電阻器設置監(jiān)控電壓。
2025-04-11 09:31:34796
796TPS3702-Q1 用于過壓和欠壓監(jiān)控的汽車級高精度窗口電壓檢測器數(shù)據(jù)手冊
TPS3702-Q1 是一款集成過壓和欠壓窗口電壓檢測器，采用小型 SOT-6 封裝。這款高精度電壓檢測器非常適合在低電壓電源軌上工作且電源容差裕量較小的系統(tǒng)。0.55% 和 1.0% 的低閾值遲滯
2025-04-10 18:18:01697
697TPS3760 65V 過壓或欠壓監(jiān)控器，具有感應、超低靜態(tài)電流和延遲功能數(shù)據(jù)手冊
TPS3760 是寬輸入范圍和低靜態(tài)電流窗口監(jiān)控器系列，用于快速檢測過壓 （OV） 或欠壓 （UV） 情況。該 TPS3760 可直接連接到并監(jiān)控各種工業(yè)應用中的 12 V/24 V 電源軌，包括
2025-04-09 16:49:47777
777TPS3760-Q1 具有感應、超低 IQ 和延遲功能的汽車級 65V 過壓或欠壓監(jiān)控器數(shù)據(jù)手冊
TPS3760-Q1 是一款 65 V 輸入電壓檢測器，具有 1 μA I DD 和 1% 的精度，檢測時間短。該設備可直接連接到 12 V / 24 V 汽車電池系統(tǒng)，用于持續(xù)監(jiān)測過壓 （OV
2025-04-09 16:05:52934
934TPS389C03-Q1 汽車級、3通道、過壓和欠壓I2C可編程監(jiān)控器數(shù)據(jù)手冊
電阻器來設置過壓和欠壓復位閾值，從而進一步優(yōu)化了整體精度、成本、解決方案尺寸，并提高了安全系統(tǒng)的可靠性。I2C 功能在選擇閾值、復位延遲、毛刺濾波器和引腳功能方面提供了靈活性。
2025-04-09 14:16:04719
719LM3743 高性能同步降壓控制器，具有全面的故障保護功能數(shù)據(jù)手冊
的最小輸出電壓，內(nèi)部基準精度為 ±1.75%。LM3743 提供了一組全面的故障保護功能，例如高側(cè)電流限制、輸出欠壓保護和低側(cè)電流限制。當這些故障保護功能中的任何一個啟用時，它都會進入打嗝保護模式，該模式適用于高可靠性系統(tǒng)，如機架式服務器和電信基站子系統(tǒng)。
2025-04-02 15:27:25725
72513-120V輸入高壓電流模式PWM控制器替代CYT5020/LM5020
的 ?軟啟動時間外部可調(diào)寬輸入電壓范圍內(nèi)工作。 PC3520B專為高速應用設計，包含一個頻率范圍高達1MHz的振蕩器，總傳播延遲小于100ns。芯片 逐周期限流保護內(nèi)部還集成有誤差放大器、精密基準、欠壓保護
2025-03-26 15:20:32
過壓保護控制集成電路CN36B
上電瞬間，或者負載突然斷開等情形下出現(xiàn)。CN36B內(nèi)部包括高精度電壓源，振蕩器，定時器，過壓比較器，欠壓比較器和控制電路單元。CN36B的過壓保護閾值是6.9V(典型值)，欠壓閾值是3.43V
2025-03-24 13:56:45
過壓保護控制集成電路CN36A
上電瞬間，或者負載突然斷開等情形下出現(xiàn)。CN36A內(nèi)部包括高精度電壓源，振蕩器，定時器，過壓比較器，欠壓比較器和控制電路單元。CN36A的過壓保護閾值是5.95V(典型值)，欠壓閾值是3.43V
2025-03-21 10:03:14
OPA4206 具有輸入過壓保護功能的4μV、0.08μV/°C低功耗運算放大器技術(shù)手冊
OPA206、OPA2206 和 OPA4206 （OPAx206） 是業(yè)界通用 OPAx277 系列的下一代器件，具有輸入過壓保護的附加特性。這些具有超β 輸入的雙極性、e?trim? 精密運放
2025-03-19 14:38:13901
901變頻器欠壓(lu)類故障原因分析及處理
變頻器欠壓（LU）類故障通常指的是直流母線上的電壓低于變頻器的欠壓檢出值，從而觸發(fā)故障保護機制。以下是對此類故障的原因分析及處理建議： 一、原因分析 1. 電網(wǎng)電壓偏低： ? ?● 若電網(wǎng)質(zhì)量欠佳
2025-03-14 16:05:014868
4868產(chǎn)品介紹#TPS3702 用于過壓和欠壓監(jiān)控的高精度窗口電壓檢測器
TPS3702 是一款集成過壓和欠壓窗口電壓檢測器，采用小型 SOT-6 封裝。這款高精度電壓檢測器非常適合在低電壓電源軌上工作且電源容差裕量較小的系統(tǒng)。0.55% 和 1.0% 的低閾值遲滯選項
2025-02-26 11:21:58780
780評估電路的過壓門限參數(shù)偏差
【案例1.9】評估電路的過壓門限參數(shù)偏差某設計使用ADI公司的監(jiān)測控制芯片對輸入電壓VIN做欠壓（UnderVoltage，UV）監(jiān)測和過壓（OverVoltage，OV）監(jiān)測。當VIN低于欠壓門限
2025-02-19 11:49:271074
1074分壓器分壓比計算_分壓器變比怎么算
分壓器的分壓比是指輸出電壓與輸入電壓的比值，其大小取決于分壓器中各個元件（電阻或電容）的參數(shù)。以下是分壓器分壓比的計算方法：
2025-01-28 13:49:004398
4398關于ADC過壓保護，ADC有一端口可能會長期有大電壓如何保護
關于ADC過壓保護的問題，ADC有一端口可能會長期有大電壓如何保護？？？
Other Parts Discussed in Thread: INA129
問題描述：
用恒流源通過負載電阻RL
2025-01-20 06:52:38
?LP6656芯茂微CRM 模式的功率因數(shù)校正控制器
的谷底導通; 帶載反饋控制導通時間，導通時間隨帶載的減小而減小。LP6656 集成多種保護功能，包括 VCC 欠壓保護（UVLO）、輸出軟過壓保護（SOVP）、輸
2025-01-16 09:29:070
0HFC0310 可調(diào)定頻反激控制器 | 數(shù)據(jù)手冊和產(chǎn)品介紹
與GND引腳間的外部電容可以編程設定HFC0310的開關頻率。另外，HFC0310 的抖頻功能可以顯著地減少噪音水平并降低EMI 濾波器的成本。HFC0310 提供了多種保護功能，比如過溫保護、VCC欠壓保護、過載保護、過壓保護以及短路保護。HFC0310 采用 SOIC8 封裝。 *附件：
2025-01-14 14:48:301429
1429- 設計技術(shù)
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