：下滑段、拉平段、平飄段、接地和著陸滑跑段。（一）拉平 拉平是飛機(jī)由下滑轉(zhuǎn)入平飄的曲線運(yùn)動(dòng)過程，即飛機(jī)由下滑狀態(tài)轉(zhuǎn)入近似平飛狀態(tài)的過程。為完成這個(gè)過程，飛行員應(yīng)拉桿增加迎角：使升力大于重力第一分力，此
2010-02-24 10:59:56
無人機(jī)“黑飛”很可能影響到正常的軍
民航飛行，不僅妨礙空防、空管秩序，也可能造成更嚴(yán)重后果?！ ?/div>
2020-05-11 08:32:48
聘一級(jí)建造師3名（民航機(jī)場，港口與航道，通信）誠聘一級(jí)建造師（民航機(jī)場，港口與航道，通信），此證書只用于企業(yè)資質(zhì)使用，不做其他用途：簽訂合同當(dāng)日;一次性支付薪資給工程師本人;合作期間所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。王工：***QQ：2311178764
2015-05-22 15:22:36
世界各國的民航機(jī)場都用118-137MHz（AM制式，頻率間隔為25KHz）頻段，來引導(dǎo)飛機(jī)的起飛和降落，還固定的頻率不間斷地播出機(jī)場周圍的氣象情報(bào)?！ ∈褂媚芙邮盏?18-137MHz頻段
2010-11-21 10:37:06
飛行操縱訓(xùn)練：定翼機(jī)、直升機(jī)、民航機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、超輕型機(jī)、UAV無人機(jī)、VFR/IFR飛行訓(xùn)練； 飛行執(zhí)照備考：飛行員培訓(xùn)、私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照、商業(yè)飛機(jī)駕駛執(zhí)照、民航飛行駕駛執(zhí)照；
2011-04-05 10:28:14
20 世界最大太陽能飛機(jī)——瑞士“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)在上月完成洲際首航之后，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日從摩洛哥首都的拉巴特－薩累機(jī)場起飛，開始返航之旅。
2012-07-09 09:34:53
785 民航局目前已經(jīng)初步完成了民用無人機(jī)登記注冊系統(tǒng)的開發(fā)，并將于18日上線運(yùn)行。同時(shí)正在建立無人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度實(shí)現(xiàn)與無人機(jī)運(yùn)行云平臺(tái)的實(shí)時(shí)交聯(lián)。
2017-05-17 14:53:032032 9月18日，中國民航局飛標(biāo)司副司長朱濤在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，在《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》的第五次修訂中，民航局放寬了對于飛機(jī)上使用便攜式電子設(shè)備（PED）的規(guī)定，允許航空公司為主體對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。該修訂版本將于2017年10月起實(shí)施。
2017-09-19 08:59:174478 DJI大疆創(chuàng)新近日與中國民用航空局達(dá)成合作，將配合民航局開展無人機(jī)實(shí)名登記試點(diǎn)工作。試點(diǎn)合作期間，大疆無人機(jī)用戶通過大疆無人機(jī)操控應(yīng)用程序即可完成實(shí)名登記，實(shí)名登記將更加便捷。
2017-11-07 14:58:441384 據(jù)中國民航局消息，為規(guī)范無人駕駛航空器從事經(jīng)營性通用航空飛行活動(dòng)的準(zhǔn)入和監(jiān)管要求，民航局日前發(fā)布《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》(以下簡稱《辦法》)，并將于2018年6月1日起
2018-07-11 09:50:00611 航班上可以玩手機(jī)了嗎？這個(gè)問題我們一直在討論，如果是以前我么必定認(rèn)為可定不可以，但是現(xiàn)在隨著科技的成熟，條件的成熟，這個(gè)硬性規(guī)定開始有所緩和。國內(nèi)航班開放手機(jī)的使用，在2017年就有所傳聞，如今民航局再次發(fā)聲，開放機(jī)上 PED 使用的條件已基本成熟，是不是就意味著某些移動(dòng)設(shè)備我們可以使用了？
2018-01-17 08:42:158661 
民航局發(fā)布關(guān)于機(jī)上便攜式電子設(shè)備的使用指南給航空業(yè)迎來空中上網(wǎng)時(shí)代，手機(jī)不在成為飛機(jī)上的禁忌，各家航空公司都在爭取第一個(gè)名額，但是人們考慮的盈利問題再次浮出水面，WiFi是盈利點(diǎn)還是負(fù)擔(dān)？
2018-01-18 09:49:43692 民航局的一個(gè)“空中手機(jī)開機(jī)”解禁通告，給航班帶來更多的福音，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是給飛機(jī)上的乘客帶來好消息，飛機(jī)上不在限制手機(jī)關(guān)機(jī)，還聽音樂、玩游戲，但是還不能打電話哦。
2018-01-19 08:57:021549 中國民航局適航司司長徐超群在2018民用無人駕駛航空器發(fā)展國際論壇進(jìn)行發(fā)言，表示將按計(jì)劃制定基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的適航標(biāo)準(zhǔn)和適航管理體系，目前這項(xiàng)工作正在處于調(diào)研階段。
2018-06-11 18:04:002481 今日，民航局在其官網(wǎng)發(fā)布了《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》。民航局方面表示，近年來，無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在個(gè)人消費(fèi)、農(nóng)林植保、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、影視航拍等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
2018-06-11 07:46:001139 
26日，中國民航局試飛員趙志強(qiáng)、中國航空工業(yè)集團(tuán)試飛中心試飛員陳明駕駛著ARJ21飛機(jī)104架機(jī)在冰島凱夫拉維克國際機(jī)場執(zhí)行了6個(gè)起飛和6個(gè)著陸。數(shù)據(jù)顯示，在起飛階段側(cè)風(fēng)最大瞬時(shí)風(fēng)速47.4節(jié)（約為87.78公里/小時(shí)，相當(dāng)于9級(jí)烈風(fēng)），平均風(fēng)速38.4節(jié)（約為71.
2018-04-09 07:50:003303 近日，從中國民航局獲悉：6月1日起，《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》將正式實(shí)施，中國民航局運(yùn)輸司副司長于彪表示，《辦法》放寬了取得無人駕駛航空器經(jīng)營許可證的條件，由傳統(tǒng)有人駕駛航空器設(shè)定的10項(xiàng)減少為4項(xiàng)。
2018-04-20 10:30:405597 無人機(jī)實(shí)名登記出臺(tái)，源自近年來頻發(fā)的“黑飛”（未登記飛行）無人機(jī)安全隱患。民航局的統(tǒng)計(jì)顯示，4月，全國5個(gè)機(jī)場累計(jì)發(fā)生13起無人機(jī)飛行影響飛行安全事件，造成288個(gè)航班返航、備降、等待或取消。其中
2018-05-22 07:42:002900 中國民航局發(fā)布《民用無人駕駛航空器從事經(jīng)營性飛行活動(dòng)管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱“《辦法》”）稱，為了規(guī)范民用無人駕駛航空器(以下簡稱“無人機(jī)”)從事經(jīng)營性飛行活動(dòng),加強(qiáng)市場監(jiān)管,促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn) 業(yè)安全、有序、健康發(fā)展,參照《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》及無人機(jī)管理的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
2018-07-18 02:36:001164 經(jīng)英國蓋特威克機(jī)場發(fā)言人證實(shí)，由于一架無人機(jī)在機(jī)場附近飛行，導(dǎo)致機(jī)場跑道2度關(guān)閉，5架飛機(jī)被迫轉(zhuǎn)向。
2018-07-18 02:19:00995 國內(nèi)首架飛行校驗(yàn)無人機(jī)縮比機(jī)在首屆民航科教創(chuàng)新成果展亮相。本屆成果展由中國民航科普基金會(huì)主辦、中國民航報(bào)社承辦，以“新時(shí)代、新作為、新成果”為主題。
2018-06-29 17:23:094434 據(jù)消息稱，通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）宣布其MQ-9B SkyGuardian中高空長途飛行（MALE）遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)（RPA）已成功完成首次跨大西洋的中高空長途跨大陸飛機(jī)飛行。
2018-07-25 11:00:204041 波音公司表示，全新的波音737 MAX 7飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10時(shí)17分從倫頓機(jī)場起飛，并于下午1時(shí)22分降落在波音機(jī)場，成功完成了歷時(shí)3小時(shí)5分鐘的飛行。波音737 MAX 7的航程可以達(dá)到3850海里（約合7130公里），同時(shí)出色的設(shè)計(jì)也可以讓這架飛機(jī)在高原地區(qū)起飛和降落。
2018-08-07 09:35:091784 高溫設(shè)計(jì)優(yōu)化研發(fā)試驗(yàn)?zāi)康脑谟谟迷囷w驗(yàn)證的方法來評估取消熱交換器系統(tǒng)熱特性，從而為航空公司提供一架更為輕盈、經(jīng)濟(jì)和高效維護(hù)性的ARJ21飛機(jī)。
吐魯番地區(qū)夏季高溫干燥，機(jī)場的綜合保障能力也符合測試要求，中國商飛公司最終決定選用吐魯番機(jī)場作為高溫性能的試驗(yàn)機(jī)場。
2018-08-14 14:13:171930 雖然中國已設(shè)立了無人機(jī)實(shí)名登記制度，但為了進(jìn)一步規(guī)范無人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理，中國民用航空局（民航局）日前展開關(guān)于《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》的公眾咨詢，8 月 31 日完結(jié)。當(dāng)中定明，起飛重量 7
2018-08-19 12:25:502306 
2018年11月22日，以“智慧民航”為主題的第十六屆民航信息化發(fā)展論壇在四川成都召開，民航局副局長呂爾學(xué)表示，要加快運(yùn)行監(jiān)控網(wǎng)建設(shè)，積極推廣人臉識(shí)別、無紙化出行等技術(shù)在全民航范圍的應(yīng)用。其中，智慧機(jī)場成為國內(nèi)民航業(yè)追求的目標(biāo)，如何建設(shè)好智慧機(jī)場也成為一個(gè)熱門話題。
2018-11-26 17:15:441594 據(jù)了解，飛行校驗(yàn)是為天路邊界進(jìn)行標(biāo)識(shí)，是每一座新建機(jī)場通航的先決條件。在大興機(jī)場飛行校驗(yàn)前，1月14日，華北空管局組織了對該機(jī)場導(dǎo)航工程西區(qū)（西一、西二跑道）和東一跑道共6套儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，為西區(qū)和東一跑道校驗(yàn)飛行做好準(zhǔn)備。
2019-01-22 16:36:483226 另外，在最近的一次議會(huì)上，新加坡運(yùn)輸和衛(wèi)生部高級(jí)國務(wù)大臣林品敏也宣布，新加坡民航局計(jì)劃開發(fā)一個(gè)監(jiān)控?zé)o人駕駛飛機(jī)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)將允許新加坡民航局檢查個(gè)別無人機(jī)是否在有效許可證下運(yùn)行，并向違反規(guī)定的飛行員發(fā)出警報(bào)。
2019-01-25 10:47:563053 波音公司的777X計(jì)劃進(jìn)展順利，777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)，于9月完成了地面測試模型，并于2018年11月20日完成了機(jī)身的組裝。12月，首架777X試飛飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:583074 
3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后，波音該機(jī)型飛機(jī)發(fā)生的第2起空難。
據(jù)民航局消息，民航局將聯(lián)系美國聯(lián)邦航空局和波音公司，在確認(rèn)具備有效保障飛行安全的有關(guān)措施后，通知各運(yùn)輸航空公司恢復(fù)波音737MAX8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。
2019-03-12 15:18:072250 5月12日晚，丁軼歆在首都國際機(jī)場分別對試飛的主機(jī)與備機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)檢查，通過對飛行報(bào)告仔細(xì)了解飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài)，確認(rèn)導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫、地形數(shù)據(jù)庫、EFB等版本均符合最新版本要求。除此之外，他還細(xì)心地對整機(jī)娛樂系統(tǒng)進(jìn)行普查，著重對A350飛機(jī)特有的外部攝像頭反復(fù)校驗(yàn)，以確保次日驗(yàn)證飛行記錄下歷史性畫面。
2019-05-14 16:22:552201 中國民航局本著促進(jìn)發(fā)展、先試先行、分類管理的原則，發(fā)布了《特定類無人機(jī)試運(yùn)行管理規(guī)程(暫行)》(以下簡稱《規(guī)程》)。
2019-05-16 17:44:283457 “青島首次H135驗(yàn)收飛行的成功印證了空中客車直升機(jī)青島與軍民航管制部門建立的緊密合作關(guān)系，為青島項(xiàng)目的成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！翱罩锌蛙囍鄙龣C(jī)青島有限公司總經(jīng)理安托萬.安伯格表示。
2019-05-21 15:58:492499 印度尼西亞暗示或?qū)⑼ｏw737MAX至明年。印尼民航局Polana Pramesti表示，即便FAA批準(zhǔn)MAX復(fù)飛，印尼也將在對修復(fù)方案評估后作出自己的決定。印尼飛行員需進(jìn)行更嚴(yán)格的培訓(xùn)才能駕駛該飛機(jī)。
2019-05-22 16:27:121583 充電寶可以帶上飛機(jī)嗎？充電寶能否帶上飛機(jī)是由充電寶的額定能量決定的，民航局根據(jù)額定能量的范圍做了劃分：
額定能量低于100Wh的無需航空公司批準(zhǔn)就可以攜帶
高于100Wh低于160Wh的需航空公司批準(zhǔn)
160Wh以上的禁止攜帶
2019-09-20 14:48:009153 本文根據(jù)民航法規(guī)和民航局下發(fā)的飛機(jī)一發(fā)失效應(yīng)急程序制作要求，提出了使用三維電子地圖系統(tǒng)制作飛機(jī)起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序的方法。該方法大大的提高了程序的制作效率和準(zhǔn)確度，有效減少人工作業(yè)中存在的誤差和漏篩
2019-05-24 17:07:317 濟(jì)州航空飛機(jī)到達(dá)昆明機(jī)場后，得到了東航云南有限公司、昆明海關(guān)、云南機(jī)場集團(tuán)、昆明長水機(jī)場的大力支持，高效快速的進(jìn)行了開展報(bào)關(guān)、邊防和衛(wèi)生檢疫檢查等工作，該架飛機(jī)的定檢工作很快就可以展開。為了完成本架飛機(jī)的定檢維修項(xiàng)目，此前云南分公司已通過韓國民航局的審定，取得了韓國局方認(rèn)證。
2019-05-27 15:19:402443 科技有限公司協(xié)辦的無人機(jī)安全飛行政策法規(guī)宣講活動(dòng)，在四川省成都市川報(bào)集團(tuán)六樓演播廳成功舉辦。 活動(dòng)現(xiàn)場 成都雙流國際機(jī)場股份有限公司、成都市公安局、中國民航局第二研究所、西部戰(zhàn)區(qū)空軍等單位負(fù)責(zé)人，分別對雙流機(jī)場凈空安
2019-05-31 22:17:50442 新加坡航空共訂購了7架超遠(yuǎn)程型A350-900飛機(jī)，目前這7架飛機(jī)已全部進(jìn)入總裝流程，正處于總裝的不同階段。首架飛機(jī)已經(jīng)成功完成了飛行測試項(xiàng)目，重點(diǎn)測試了其重新設(shè)計(jì)的燃油系統(tǒng)。目前該架飛機(jī)已開始安裝
2019-08-07 16:52:342751 HUD是民航局大力推廣的一項(xiàng)新技術(shù)。華北空管局介紹，HUD是一種機(jī)載光學(xué)顯示系統(tǒng)，可以把飛機(jī)飛行等信息投射到飛行員視野正前方的透視鏡上，在此區(qū)域顯示足夠多的信息和引導(dǎo)。借助HUD，駕駛員能夠在不斷觀察外界情景的同時(shí)，更為及時(shí)地了解相關(guān)飛行參數(shù)和狀態(tài)信息，從而增強(qiáng)情景意識(shí)。
2019-08-27 16:06:329539 第一次由柬埔寨航空的飛行員駕機(jī)完成調(diào)機(jī)任務(wù)。此外，柬埔寨民航局對本次調(diào)機(jī)給與了高度的重視和支持，全程陪同參與了本次調(diào)機(jī)。
2019-09-22 11:05:101728 2018年3月波音737MAX7飛機(jī)成功完成首飛，目前已經(jīng)完成了數(shù)百小時(shí)的測試飛行。本次飛行是新一次測試飛行。
2019-10-18 11:29:191019 10月24日，C919大型客機(jī)105架機(jī)于10時(shí)整從上海浦東國際機(jī)場起飛，經(jīng)過1小時(shí)37分鐘的飛行，在完成了多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、對飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后，于11時(shí)37分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。
2019-10-25 11:19:331046 Ameco北京基地飛機(jī)大修產(chǎn)品部（OBA）順利完成國航B737-800飛機(jī)7C+退租檢工作，并完成CAAC+FAA雙放行，其周期在原有基礎(chǔ)上再縮減12%，創(chuàng)造了國航B737-800機(jī)型7C+退租檢的新紀(jì)錄。
2019-11-21 16:18:582096 歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會(huì)對波音777X作全面認(rèn)證，而是針對這一型號(hào)客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:231053 該維修許可證新增了B737-300/400F機(jī)型的A檢資質(zhì)，標(biāo)志著地勤公司正式躋身大、中型民航飛機(jī)維修單位行列，成為西北地區(qū)首批獲得飛機(jī)A檢資質(zhì)的機(jī)場維修單位，同時(shí)也成為國內(nèi)僅有的5家具有定檢維修資質(zhì)的機(jī)場維修單位之一
2019-11-30 10:43:541608 2019年10月底民航華東地區(qū)管理局為日照山太飛機(jī)工程股份有限公司頒發(fā)了涵蓋A320系列機(jī)型的12000FH/10000FC/40M（含）以下級(jí)別維修能力，自此可以承接A320系列飛機(jī)的定檢維修、航線維修、噴漆工作。
2019-12-11 13:57:191122 巴航工業(yè)E2系列飛機(jī)中最后一款E175-E2飛機(jī)于12月12日完成首飛，飛行時(shí)長2小時(shí)18分。該機(jī)型的認(rèn)證試飛預(yù)計(jì)將持續(xù)2年，使用3架飛機(jī)。
2019-12-13 14:27:372297 安勝(天津)飛行模擬系統(tǒng)有限公司(以下簡稱：安勝公司)首臺(tái)空客A320全動(dòng)飛行模擬機(jī)通過中國民航局最高D級(jí)鑒定并交付天津飛安航空訓(xùn)練有限公司投入訓(xùn)練。
2019-12-19 15:04:362400 天津海特獲得中國民航局頒發(fā)的B737-700客改貨能力許可認(rèn)證，成為國內(nèi)首家取得該能力的維修企業(yè)。
2019-12-20 15:02:511217 此前，民航局提出實(shí)施新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)以“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”為核心的“四型機(jī)場”建設(shè)，各地紛紛布局建設(shè)智慧機(jī)場。
2019-12-23 16:03:02702 12月27日，C919大型客機(jī)106架機(jī)于10時(shí)15分從浦東機(jī)場第四跑道起飛，經(jīng)過2小時(shí)5分鐘的飛行，在完成了30個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)后，于12時(shí)20分返航并平穩(wěn)降落浦東機(jī)場，順利完成其首次飛行任務(wù)。
2019-12-30 11:42:50884 2019年12月30日，由重慶通航集團(tuán)和南京航空航天大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的4座固定翼飛機(jī)CG231，在重慶兩江新區(qū)龍興通用機(jī)場成功首飛。
2019-12-31 11:18:195028 據(jù)了解，在2020年1月5日凌晨，青島航空B-8442飛機(jī)安全降落濟(jì)南遙墻機(jī)場，這也表示我國首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)試飛成功。
2020-01-06 10:22:323018 重慶航空引進(jìn)的中國民航首架A321neoACF（Airbus Cabin Flex，空客靈活客艙）構(gòu)型飛機(jī)從重慶江北國際機(jī)場起飛，執(zhí)行OQ2301重慶至北京航班，于10點(diǎn)29分安全抵達(dá)北京首都機(jī)場，標(biāo)志著A321neoACF飛機(jī)首航成功。
2020-01-08 11:13:152349 1月6日，在北京召開的2020年全國民航工作會(huì)議上，根據(jù)民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2019年我國通航發(fā)展明顯加快，包括頒證通用機(jī)場數(shù)量達(dá)246座，首次超過運(yùn)輸機(jī)場；通航飛行達(dá)112.5萬小時(shí)，同比增長13.8%；同時(shí)，加快通航法規(guī)體系的重構(gòu)，正式發(fā)布了全國目視飛行航圖。
2020-01-08 14:23:281703 天津?yàn)I海高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門積極協(xié)調(diào)和幫助華翼藍(lán)天提前復(fù)工，在中國民航局飛標(biāo)司及中國航科院模擬機(jī)鑒定辦公室的指導(dǎo)下，在天津民航監(jiān)管局的支持下，華翼藍(lán)天為天津航空機(jī)組提供A320飛機(jī)飛行模擬機(jī)和培訓(xùn)場地，確保完成機(jī)組訓(xùn)練任務(wù)。
2020-03-06 11:58:161425 3月9日，據(jù)外媒報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）計(jì)劃要求波音公司對所有737 MAX飛機(jī)重新布線，然后再允許問題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:182361 3月5日，億航控股有限公司（NASDAQ： EH）（下文簡稱“億航智能”或“公司”）宣布其雙座版載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器（AAV）“億航216”獲得挪威民用航空局（以下簡稱“挪威民航局”）頒發(fā)的運(yùn)行許可
2020-03-10 11:04:56548 以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)4月6日宣布，其波音B737-800客改貨飛機(jī)已通過美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)認(rèn)證，并且所屬的IAI航空集團(tuán)已經(jīng)交付了兩架經(jīng)過改裝的飛機(jī)。
2020-04-08 10:32:561800 通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）宣布，其MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)（RPA）已完成了首次調(diào)機(jī)飛行。(GA-ASI)日前宣布，其一架MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)(RPA)已完成首次調(diào)機(jī)飛行。
2020-04-14 15:40:263079 2006年，民航局堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決定，實(shí)現(xiàn)阿里人民渴望“空中天路”夙愿，西藏民航人開啟了“走向阿里、飛向天邊”的機(jī)場建設(shè)征程。2010年7月1日，阿里昆莎機(jī)場正式通航。機(jī)場通航后，極大
2020-07-18 10:44:401314 中國民航局副局長李健在接受專訪時(shí)表示，2019年無人機(jī)飛行125萬小時(shí)，增長26.3%，相應(yīng)的業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展。下一步將繼續(xù)推動(dòng)擴(kuò)大無人機(jī)綜合管理試點(diǎn)范圍，打破最后一公里。
2020-09-06 10:21:32926 在民用航空領(lǐng)域，我國商用飛機(jī)規(guī)模和通用飛機(jī)規(guī)模均保持穩(wěn)定增長。具體到商用飛機(jī)領(lǐng)域，據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年以來，我國運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量持續(xù)提升，2019年，全國民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量為3818架，比2018年底增加179架。
2020-10-09 16:58:262462 
近日，民航局批準(zhǔn)北京市延慶區(qū)、廣西賀州市等首批13個(gè)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）。 據(jù)了解，為促進(jìn)我國無人駕駛航空行業(yè)管理與社會(huì)管理深度融合的新路徑，在體制機(jī)制、政策法規(guī)等方面先行先試，有序
2020-10-28 10:48:062457 
據(jù)央視報(bào)道，日前，在斯洛伐克的皮埃斯塔尼機(jī)場，第五代飛行汽車完成了首次飛行。這輛飛行汽車，可以在三分鐘內(nèi)從公路車輛變成飛機(jī)。它的行程范圍大約為 1000 公里，飛行速度高達(dá)每小時(shí) 200 公里。飛行
2020-11-09 13:00:373023 鳥擊防范一直是各大機(jī)場在航空安全方面的頭等大事。民航局曾給全國各地機(jī)場下發(fā)的一份文件顯示，僅去年8月、9月，華北地區(qū)就連續(xù)發(fā)生70余起地面保障原因引起的鳥擊不安全事件，部分鳥擊事件還造成了飛機(jī)的損傷。
2020-11-10 09:54:012309 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲，因?yàn)槊绹?lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營了。
2020-11-19 10:06:501927 基于調(diào)速的民航飛行沖突探測與解脫方法
2021-07-05 14:40:1014 年，民航局印發(fā)《推進(jìn)四型機(jī)場建設(shè)行動(dòng)綱要（2020-2035年）》，明確了建設(shè)智慧機(jī)場、推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的任務(wù)。智慧機(jī)場的建設(shè)中，自動(dòng)駕駛技術(shù)是未來航空物流中重要的環(huán)節(jié)。 我們知道機(jī)場占地面積大，因此人、貨、場之間的物資轉(zhuǎn)運(yùn)與交
2022-02-24 09:10:173121 照明的必要性 2022年1月7日，民航局召開新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長包毅介紹了民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃中綠色民航發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容。《規(guī)劃》根據(jù)國家綠色建設(shè)總體要求，并結(jié)合我國民航發(fā)展階段特征，提出了運(yùn)輸航空噸公
2022-06-30 11:05:321178 
國產(chǎn)大飛機(jī)C919首試飛合肥新橋機(jī)場 今天國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次試飛合肥新橋機(jī)場，執(zhí)行本次試飛任務(wù)的B-001G飛機(jī)，已于9月7日10:15從上海浦東機(jī)場起飛，11:05到達(dá)合肥新橋機(jī)場。 C919
2022-09-07 16:03:4523087 2022年9月29日,中國民航局正式受理了峰飛航空科技V2000CG凱瑞鷗無人駕駛航空器的型號(hào)合格證(TC)申請,這也是首款獲民航局正式受理型號(hào)審定申請的2,000公斤級(jí)載物eVTOL飛行器。 作為
2022-09-29 17:53:043065 
10 日下午，小鵬匯天飛行汽車旅航者 X2在迪拜完成了海外公開首飛，這是繼迪拜民航局為 X2 頒發(fā)特許飛行許可后，首次在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公開飛行展示。 目前 X2 搭配手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛兩種模式，在 X2
2022-10-12 11:28:301887 自己的商用首飛！ 據(jù)悉，執(zhí)行商用首飛的C919飛機(jī)（B-919A）為東航MU9191，于28日上午10:45從上海虹橋國際機(jī)場起飛，中午12:31到達(dá)北京首都國際機(jī)場，之后穿過了象征民航最高禮儀的“水門”，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首次商用載客飛行成功。 此次商用
2023-05-30 10:00:041840 民航科技在起飛、降落的過程中速度極快，任何物體與之碰撞都會(huì)造成嚴(yán)重后果。因此，機(jī)場對空御安全的要求極高。然而，如今盛行的無人機(jī)多為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，飛行高度低、體積小、飛行速度慢，民航客機(jī)上的雷達(dá)很難
2021-09-27 16:02:441605 
為推進(jìn)智慧民航和四型機(jī)場建設(shè)，充分利用智能、智慧技術(shù)支撐機(jī)場安全、高效運(yùn)行，民航局發(fā)布了《機(jī)場無人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖（2021-2025年）》。《路線圖》明確了機(jī)場無人駕駛設(shè)備應(yīng)用的發(fā)展愿景：以
2022-06-07 11:26:121421 
、智能照明機(jī)場智能照明的必要性2022年1月7日，民航局召開新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長包毅介紹了民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃中綠色民航發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容?！兑?guī)劃
2022-07-02 14:30:081030 
新年伊始，四創(chuàng)電子成功中標(biāo)首都機(jī)場新建場面監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備采購項(xiàng)目，將助力增強(qiáng)首都機(jī)場安全運(yùn)行保障能力，為京津冀地區(qū)民航飛行安全提供有力支撐。 場面監(jiān)視雷達(dá)主要功能是提供場面上靜止和運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)及車輛
2024-01-18 11:43:482717 安科瑞程瑜 1、概述 隨著社會(huì)的發(fā)展，電力電子技術(shù)也不斷發(fā)展，越來越多的非線性負(fù)載在電網(wǎng)中應(yīng)用，導(dǎo)致的諧波問題也越來越嚴(yán)重，對人們的生活也產(chǎn)生了廣泛的影響，對民航機(jī)場電力系統(tǒng)來講，也是深受諧波
2024-01-18 16:38:45773 
據(jù)了解，億航智能開發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器曾在去年10月獲準(zhǔn)成為中國民航局認(rèn)可的型號(hào)之一，12月份獲得了正式的適航認(rèn)證并完成了首次成功的商業(yè)飛行演示。今年2月，其公布了這款飛行器面向國內(nèi)市場的售價(jià)，即每架239萬元人民幣。
2024-02-26 13:55:181287 新一代初級(jí)教練機(jī)領(lǐng)雁AG100在浙江湖州成功完成了其首次使用飛行，標(biāo)志著這款浙產(chǎn)飛機(jī)正式邁入了實(shí)用階段。
2024-04-29 11:36:561670 早前，民航中南局已經(jīng)成功牽頭完成了億航EH216-S的型號(hào)合格審定，這使得其成為全球首個(gè)獲得民航局適航認(rèn)證的eVTOL機(jī)型，為其后續(xù)載人飛行劃定了安全界限。
2024-05-22 11:46:581473 近日，以“釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值 融合應(yīng)用場景創(chuàng)新”為主題的2024年智慧民航發(fā)展論壇在西安舉辦。本次論壇由中國民用航空局信息中心主辦，西部機(jī)場集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦以及多家單位協(xié)辦，匯聚了來自民航局屬單位
2024-12-04 16:41:091289 近日，空客A330neo飛機(jī)成功獲得了中國民航局(CAAC)頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證，標(biāo)志著這款新一代多面手中型寬體機(jī)即將在中國內(nèi)地市場投入運(yùn)營，迎來了重要里程碑。 中國民航局經(jīng)過嚴(yán)格審核，確認(rèn)空客
2025-01-14 15:38:321333 日前，由遼寧通用航空研究院（簡稱研究院）自主研制的RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)（簡稱RX4E飛機(jī)），獲得中國民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證，成為我國首款取得型號(hào)批準(zhǔn)的正常類電動(dòng)飛機(jī)，標(biāo)志著我國在新能源電動(dòng)飛機(jī)
2025-03-12 13:20:121133 
近日，華力創(chuàng)通自主研發(fā)的機(jī)載北斗定位追蹤設(shè)備正式獲得中國民航局頒發(fā)的適航認(rèn)證證書，標(biāo)志著該產(chǎn)品已經(jīng)滿足了民用航空器對機(jī)載設(shè)備的適航要求，為華力創(chuàng)通在民用航空領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2025-04-01 10:03:231036 今年以來，民航局持續(xù)推動(dòng)綠色QAR（飛機(jī)快速存取記錄器）數(shù)據(jù)應(yīng)用落地，要求各航空公司充分利用大量未構(gòu)成事件的QAR數(shù)據(jù)，識(shí)別和管理正確的行為（“綠色”區(qū)間），相較于傳統(tǒng)的僅識(shí)別不安全事件（“紅色”區(qū)間）的數(shù)據(jù)應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)引導(dǎo)飛行員實(shí)現(xiàn)操作全過程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以自然達(dá)成“安全”的預(yù)期效果。
2025-11-30 11:55:04770 
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