的阻力又相對要大一些，耗油多，飛機(jī)航程就會受到影響。 為了改善飛機(jī)的起飛、著陸和巡航性能，有人研究出一個方案，就是使機(jī)翼能改變后掠角。起飛、著陸和巡航時，機(jī)翼在平直位置;要飛大速度時，機(jī)翼向后斜，這樣
2010-02-24 11:00:55
，影響飛行安全的重要天敵就是飛機(jī)機(jī)翼結(jié)冰。當(dāng)飛機(jī)停在機(jī)場時，工作人員可以利用專用的除冰液會對機(jī)翼進(jìn)行除冰作業(yè)，但當(dāng)飛機(jī)在高空飛行遭遇結(jié)冰時，目前還沒有一個理想的解決方案出現(xiàn)。近日美國德克薩斯州萊斯大學(xué)
2016-01-29 11:16:41
的飛機(jī)外，大多數(shù)飛機(jī)都由機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成 ： 1. 機(jī)翼——機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機(jī)在空中飛行，同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼
2010-02-24 10:59:56
。隨著我國航空工業(yè)的不斷發(fā)展，其安全管理水平也在不斷提高，航空電纜的質(zhì)量在安全測試中具有十分重要的作用。航空電纜是關(guān)聯(lián)飛機(jī)電氣、操縱等各系統(tǒng)，為飛機(jī)各部件提供動力電源、控制信號和數(shù)據(jù)信息的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2019-07-03 11:48:20
，同時一項(xiàng)全新的大飛機(jī)研發(fā)項(xiàng)目也在計劃之中。此舉旨在與波音和空客公司爭奪市場份額，并且能幫助中國擺脫過度依賴海外生產(chǎn)商的現(xiàn)狀。中國***將會投入大量資金用以發(fā)展國內(nèi)的航空工業(yè)，而CAATS也為海內(nèi)外
2009-09-21 10:26:08
據(jù)媒體報道日前，中國航空工業(yè)集團(tuán)研制出一種新型機(jī)載共形天線，并成功用于軍用直升機(jī)上。無獨(dú)有偶，在不久前舉行的第八屆世界雷達(dá)博覽會上，中國電子科技集團(tuán)也展示了一款機(jī)載共形天線，可安裝于機(jī)身或機(jī)翼表面
2019-08-13 07:05:09
，航空業(yè)最近經(jīng)歷了快速增長，新的航空航天世界在用于電源和電機(jī)控制的SiC器件中找到了新的電源管理解決方案。碳化硅有望在航空工業(yè)中降低重量和減少燃料消耗和排放，例如，碳化硅 MOSFET在更高工作溫度下
2022-06-13 11:27:24
取一定飛機(jī)翼的參數(shù)返回系列點(diǎn)的坐標(biāo)繪出其外形,示意如對稱和曲面的. 附圖P01，P02***********************************************01.02*****************************廣州 20221130
2022-11-30 10:18:39
飛機(jī)一般由機(jī)翼、機(jī)身、起落架和飛機(jī)操作系統(tǒng)組成，其結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，用以往的經(jīng)典工程分析進(jìn)行應(yīng)力分析已滿足不了現(xiàn)代飛機(jī)型號設(shè)計的要求，花費(fèi)的時間長，分析的部位具有局限性。隨著大型計算機(jī)及工作站的出現(xiàn)
2019-07-03 07:04:00
主要應(yīng)用在練習(xí)機(jī)和像真機(jī)上。二是雙凸翼型。其中雙凸對稱翼型的特點(diǎn)是在有一定迎角下產(chǎn)生升力，零度迎角時不產(chǎn)生升力。飛機(jī)在正飛和到飛時的機(jī)頭俯仰變化不大。這種翼型主要應(yīng)用在特技機(jī)上。三是XXXXX翼型
2023-09-28 07:02:28
一部分從而延長機(jī)翼。在操作時注意要根據(jù)你的飛機(jī)的情況制作機(jī)翼，必要時可以按上述方法延長機(jī)翼。第三步：太陽能電池板 制作過程中最困難的環(huán)節(jié)。這些電池板可能是你有生以來見過的最脆弱的東西拿它們的時候一定得小心翼翼
2016-01-04 10:09:40
的不同，我們可以制作出不同的風(fēng)格。我們在制作時將翼展延伸到了兩米，這樣就能裝下22個電池板且電池板之間用機(jī)翼骨架隔開。另一隊(duì)沒有采用這種做法，他們沒有增加飛機(jī)翼展，而是直接將電池板安裝到了機(jī)翼上。通過上述方法
2015-11-10 15:18:27
近日，Mentor在北京舉行了IESF China2012航空航天電氣技術(shù)論壇。中國航空工業(yè)集團(tuán)成都飛機(jī)設(shè)計研究所、上海飛機(jī)設(shè)計研究院、北京航天自動控制研究所、韓國航宇工業(yè)公司，及業(yè)內(nèi)的2
2012-10-31 09:06:57
1725 前段時間，有一張A350XWB機(jī)翼靜力試驗(yàn)的動圖（GIF圖），在微信朋友圈、微博、知乎等平臺上廣為流傳。圖中的飛機(jī)被五花大綁著，而機(jī)翼部分被多條鋼纜吊起來，像小鳥揮舞翅膀一樣上下擺動，其彎曲變形幅度之大令人驚嘆，讓人不禁要問：飛機(jī)機(jī)翼到底能彎曲到什么程度？
2017-12-05 15:06:3413696 與軍用航空工業(yè)相比，俄羅斯的民用航空工業(yè)相對較為落后。因此俄羅斯政府推出了一系列促進(jìn)民用航空工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略，為提升航空工業(yè)實(shí)力、拓展國內(nèi)外市場等方面提供了資金和政策的保障。
2017-12-07 08:36:136483 目前，超臨界機(jī)翼已廣泛使用于新型飛行器的設(shè)計中，為了提高飛行性能減少起飛重量，飛機(jī)結(jié)構(gòu)大量采用碳纖維復(fù)合材料，在機(jī)翼布局上普遍采用大展弦比或超大展弦比機(jī)翼來提高飛機(jī)的升阻比，這種機(jī)翼在受到氣動載荷
2018-01-31 11:20:24
0 26日，中國民航局試飛員趙志強(qiáng)、中國航空工業(yè)集團(tuán)試飛中心試飛員陳明駕駛著ARJ21飛機(jī)104架機(jī)在冰島凱夫拉維克國際機(jī)場執(zhí)行了6個起飛和6個著陸。數(shù)據(jù)顯示，在起飛階段側(cè)風(fēng)最大瞬時風(fēng)速47.4節(jié)（約為87.78公里/小時，相當(dāng)于9級烈風(fēng)），平均風(fēng)速38.4節(jié)（約為71.
2018-04-09 07:50:003303 據(jù)Flightgloba報道，2月19日，漢莎航空透露其首架波音777-9飛機(jī)已在埃弗雷特總裝線完成機(jī)體組裝，這是漢莎航空訂購的20架777-9飛機(jī)中的第一架，交付定于明年夏季開始。
2019-02-20 16:00:172381 新舟700是航空工業(yè)在2009年開始投入研發(fā)的70-80座級渦漿式客機(jī)，是中國在國家民機(jī)制造戰(zhàn)略上確立的“兩干兩支”中重要的組成部分。
新舟700在2013年年底立項(xiàng)，并與2017年底開工建造。這一機(jī)型是在航空工業(yè)西飛此前研發(fā)的新舟60（600）系列機(jī)型的基礎(chǔ)上，整合全球供應(yīng)商資源開發(fā)的機(jī)型。
2019-03-04 16:18:172893 AG600是我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)。2009年9月5日，項(xiàng)目研制正式啟動。2016年7月23日，001架機(jī)在廣東珠海航空產(chǎn)業(yè)園完成總裝下線。2017年12月24日，在廣東珠海金灣機(jī)場成功實(shí)現(xiàn)陸上首飛。2018年10月20日，在湖北荊門漳河機(jī)場完成水上首飛。
2019-03-08 16:00:581676 據(jù)西飛網(wǎng)站介紹，C919飛機(jī)是由中國商飛自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型單通道干線飛機(jī)。航空工業(yè)西飛作為主供應(yīng)商，承擔(dān)了機(jī)體結(jié)構(gòu)中設(shè)計最為復(fù)雜、制造難度最大的部件——機(jī)翼、中機(jī)身（中央翼）等6個工作包的研制任務(wù)，任務(wù)量約占整個機(jī)體結(jié)構(gòu)的50%。
2019-05-13 16:30:452170 為了確保新舟700靜力試驗(yàn)機(jī)機(jī)頭大部件的下線交付，項(xiàng)目研制團(tuán)隊(duì)高度重視，抽調(diào)項(xiàng)目、技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)等部門的骨干人員組成研制攻堅團(tuán)隊(duì)，精心組織、克服困難，全力推動研制工作，各項(xiàng)目、質(zhì)量和工程代表駐扎現(xiàn)場跟蹤進(jìn)展，與生產(chǎn)現(xiàn)場高效協(xié)同，全力支持研制工作的順利進(jìn)行。
2019-06-02 10:18:011510 日本航空共訂購了31架空客A350XWB寬體飛機(jī)，包括18架A350-900和13架A350-1000。日本航空將首先使用A350-900飛機(jī)執(zhí)飛其高頻次的國內(nèi)航線，更大的A350-1000將投入其遠(yuǎn)程國際航線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營。日本航空首架A350-900將于9月初投入運(yùn)營，執(zhí)飛東京羽田-福岡航線。
2019-06-14 16:37:142237 新舟700飛機(jī)是新一代70座級高速渦槳支線飛機(jī)，是一款契合800公里以內(nèi)中等運(yùn)量航空運(yùn)輸市場的支線飛機(jī)，在先進(jìn)性、快捷性、經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性、安全性和環(huán)保性方面具有明顯優(yōu)勢。
2019-07-05 15:58:1011472 歐盟航空安全局的報告指出，在現(xiàn)役的A380飛機(jī)上，機(jī)翼外梁的區(qū)域出現(xiàn)裂痕，如果不加檢測和糾正，可能會降低機(jī)翼的結(jié)構(gòu)完整性。翼梁是機(jī)翼內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主要部件，起著承重和支撐飛機(jī)發(fā)動機(jī)、機(jī)身等部件的作用
2019-07-10 16:29:131771 陜飛主要承擔(dān)“新舟”700飛機(jī)前機(jī)身部件、前機(jī)身與機(jī)頭對接以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件的安裝工作。陜飛高度重視項(xiàng)目研制工作，成立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，確定了“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”要求，要求全體參研人員以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、慎之又慎
2019-07-24 16:33:502143 今年是中華人民共和國成立70周年。中央廣播電視總臺攜手全國省市電視機(jī)構(gòu)，推出慶祝新中國成立70周年大型直播特別節(jié)目——《共和國發(fā)展成就巡禮》。最近播出的《共和國發(fā)展成就巡禮·江西》 ，央視記者走進(jìn)航空工業(yè)洪都、探訪南昌航空城。
2019-07-31 15:33:072409 新加坡航空共訂購了7架超遠(yuǎn)程型A350-900飛機(jī)，目前這7架飛機(jī)已全部進(jìn)入總裝流程，正處于總裝的不同階段。首架飛機(jī)已經(jīng)成功完成了飛行測試項(xiàng)目，重點(diǎn)測試了其重新設(shè)計的燃油系統(tǒng)。目前該架飛機(jī)已開始安裝
2019-08-07 16:52:342751 巴航工業(yè)宣布與天西航空簽署了7架E175確認(rèn)定單，并將均采用70座布局。天西航空將為達(dá)美航空運(yùn)營這7架飛機(jī)。按照2019年目錄價格計算，該定單價值總額達(dá)3.4億美元，并以“匿名客戶”計入巴航工業(yè)2019年第二季度定單儲備。交付預(yù)期將于2019年第四季度開始。
2019-08-09 16:48:532216 2019年3月起，安哥拉用戶22名飛行員和地勤機(jī)務(wù)人員來華接受飛機(jī)交付接機(jī)培訓(xùn)，西飛民機(jī)提前與中航技、安哥拉用戶進(jìn)行溝通：從飛機(jī)用戶培訓(xùn)帶飛、用戶檢查驗(yàn)收、飛機(jī)轉(zhuǎn)場等方面進(jìn)行了充分的籌劃，保證了各項(xiàng)任務(wù)順利、有序開展，最終按合同要求和項(xiàng)目執(zhí)行計劃高效完成了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，兩架新舟60飛機(jī)順利轉(zhuǎn)場交付。
2019-08-16 16:10:201800 “新舟”700客機(jī)是中國正在全新研制的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、適合中短程航線運(yùn)營的70座級新一代先進(jìn)渦槳支線飛機(jī)，是我國“兩干兩支”民機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略布局中“渦槳支線飛機(jī)”的代表產(chǎn)品，定位于800千米以內(nèi)
2019-08-28 16:12:095771 東航（下稱“公司”）發(fā)布關(guān)于購買飛機(jī)的公告，公告稱，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2019年8月30日與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡稱“商飛公司”）在中國北京簽訂《ARJ21-700飛機(jī)買賣協(xié)議》，向商飛公司購買35架ARJ21-700飛機(jī)（以下簡稱“購買飛機(jī)交易”）。
2019-09-01 10:40:501892 架ARJ21-700飛機(jī)，以及2024年交付9架ARJ21-700飛機(jī)。總代價將根據(jù)各相關(guān)商飛飛機(jī)交付時間表于2020年至2024年分期支付予中國商飛。
2019-09-02 15:29:322128 新舟700飛機(jī)10001架機(jī)零件多達(dá)4183件，且構(gòu)型更改仍在持續(xù)進(jìn)行中。面對困難，沈飛民機(jī)新舟700項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終不忘航空報國初心，牢記航空強(qiáng)國使命，以高昂的斗志，必勝的決心，實(shí)行“承包責(zé)任制
2019-09-16 11:06:121855 截至目前，中國商飛公司已向成都航空和天驕航空交付15架ARJ21-700飛機(jī)，先后開通28條航線，通航城市31個，運(yùn)送旅客超過50萬人次，市場運(yùn)營平穩(wěn)，乘客反映良好，航線運(yùn)行效率顯著提升。隨著中國
2019-09-19 11:35:541882 巴西航空工業(yè)公司此前曾多次表示，這筆交易將在2019年底前完成。波音將以47.5億美元的價格收購其商用飛機(jī)部門80%的股份。
2019-10-09 11:46:421475 公司通過論壇主旨演講、模型展示、視頻播放、人員講解、展板與資料介紹等形式參展。特別是新舟700飛機(jī)首次亮相西安航展，無論是1:7比例的展示模型，還是1:14比例的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，都吸引了大批觀眾駐足參觀拍照。
2019-10-19 10:33:04781 2019年第三季度初，巴航工業(yè)與天西航空簽署了一份7架E175確認(rèn)定單，采用70座布局。天西航空將為達(dá)美航空運(yùn)營這七架飛機(jī)。
2019-11-02 11:04:231326 新舟700項(xiàng)目從研發(fā)開始就一直秉承高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的理念，在工裝設(shè)計與制造、零件制造與部件裝配過程中，均以數(shù)字化傳遞和測量為基礎(chǔ)。本次下線的中機(jī)身部件，其壁板組件采用先進(jìn)的自動鉆技術(shù)，裝配使用機(jī)電一體化工裝，裝配全程使用數(shù)字化測量，有力的保證了產(chǎn)品高質(zhì)量交付。
2019-11-02 11:10:121434 南昌既是近代中國航空工業(yè)的發(fā)源地，更是新中國第一架飛機(jī)的誕生地。殷美根說，作為中國軍旗升起的地方，南昌很早開啟了“航空夢”，并創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)歷史佳績，為發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)奠定了扎實(shí)的根基。
2019-11-04 11:17:061350 國際航空市場的規(guī)則早已讓歐美航空強(qiáng)國主宰，“新舟”飛機(jī)要進(jìn)入國外市場，首要的門檻就是取得國外適航當(dāng)局的型號認(rèn)可，這是國際民航組織條約締約國和成員國的承諾，也是“新舟”飛機(jī)進(jìn)入國際航空市場的首道門檻。
2019-11-12 14:21:38846 法國一個比較新興的航空工業(yè)集群，名字叫做奧弗涅-羅納-阿爾卑斯大區(qū)（AUVERGNE-RHNE-ALPES），以下簡稱為ARA大區(qū)。
2019-11-12 14:30:022478 巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱“巴航工業(yè)”) 今日在迪拜航展上宣布： 尼日利亞及西非地區(qū)最大的航空公司——和平航空(Air Peace)在今年4月簽訂的原合同基礎(chǔ)上再落實(shí)了飛機(jī)購買權(quán)，新簽3架E195-E2確認(rèn)定單。
2019-11-19 14:42:371624 阿斯塔納航空于迪拜航展（Dubai Airshow）宣布將為旗下低成本航空飛獅航空訂購30架波音737MAX8飛機(jī)，這些新飛機(jī)將會成為飛獅航空主要機(jī)型。
2019-11-22 11:35:381747 為積極推進(jìn)民機(jī)智能制造進(jìn)程，新舟700飛機(jī)制造過程全面開展智能化技術(shù)創(chuàng)新。新舟700飛機(jī)工藝團(tuán)隊(duì)通過對三維工藝設(shè)計的研究及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)制造能力的提升和創(chuàng)新。
2019-11-22 11:41:172438 C919活動翼面復(fù)材應(yīng)用多、尺寸大、疊層厚，產(chǎn)品加工難度大，西飛尚未有對大尺寸復(fù)合材料活動翼面自動制孔的經(jīng)驗(yàn)。為此，西飛機(jī)翼裝配廠數(shù)字化團(tuán)隊(duì)成立了活動翼面自動制孔專項(xiàng)攻堅團(tuán)隊(duì)，對機(jī)器人制孔壓緊力、進(jìn)給速度、轉(zhuǎn)速等各項(xiàng)加工參數(shù)不斷進(jìn)行探索和驗(yàn)證，形成定制化加工方案。
2019-12-04 14:35:121926 四季度，為落實(shí)公司“總經(jīng)理1號令”，總裝分廠全體員工全面進(jìn)入大干沖刺階段，雖已拼搏完成多架山鷹改飛機(jī)總裝交付，但要全面完成“總經(jīng)理1號令”形勢依然相當(dāng)嚴(yán)峻。
2019-12-04 14:26:19857 多年來，在中國領(lǐng)空執(zhí)行遙感觀測任務(wù)的只有2架“獎狀”S/Ⅱ 型遙感機(jī)，擁有我國自主研發(fā)的遙感觀測平臺一直是中國航空工業(yè)和中科院的重要目標(biāo)和任務(wù)。
2019-12-04 14:45:10851 董建鴻介紹，新舟700定位于承擔(dān)800公里以內(nèi)中等運(yùn)量市場的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，能夠適應(yīng)高原高溫地區(qū)的復(fù)雜飛行環(huán)境和短距頻繁起降。
2019-12-10 13:49:266267 新舟700飛機(jī)是首型采用電傳飛控系統(tǒng)的渦槳支線飛機(jī)，飛控系統(tǒng)以國際民機(jī)研制標(biāo)準(zhǔn)ARP-4754A為導(dǎo)向，嚴(yán)格按照“雙V”流程開展設(shè)計，將主飛行控制、高升力、自動飛行系統(tǒng)整合在一起。
2019-12-10 14:15:408270 C919飛機(jī)10002架中機(jī)身（含中央翼）大部件取得適航掛簽，并于12月2日完成交付，標(biāo)志著航空工業(yè)西飛圓滿完成了2019年C919飛機(jī)中機(jī)身項(xiàng)目生產(chǎn)交付任務(wù)，截至目前，公司已累計交付C919飛機(jī)中機(jī)身5架份。
2019-12-11 13:50:161658 西飛民機(jī)集成交付中心專家翟釗平介紹，下一步他們將通過精準(zhǔn)的數(shù)字化對接，使首飛機(jī)機(jī)身整體成型，這是飛機(jī)部總裝階段的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首飛機(jī)機(jī)身三大部件的對接，使新舟700向著翱翔藍(lán)天又邁出堅實(shí)一步。
2019-12-12 13:59:301111 波音787的前瞻性設(shè)計除了其在主結(jié)構(gòu)、機(jī)翼均采用復(fù)合材料，還在氣動性能、發(fā)動機(jī)以及系統(tǒng)方面均創(chuàng)造了航空工業(yè)領(lǐng)域顛覆性的奇跡。
2019-12-17 14:22:396396 上海市人民政府與中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司今天（18日）在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。上海市委書記李強(qiáng)出席簽約儀式并會見中國航空工業(yè)集團(tuán)董事長譚瑞松一行。
2019-12-19 14:43:521256 在航空工業(yè)、寧夏軍區(qū)、寧夏回族自治區(qū)、銀川市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同見證下，航空工業(yè)黨組副書記李本正向銀川市副市長陳康仁遞交了象征開啟航空館大門的“金鑰匙”。
2019-12-31 11:28:561797 1月6日，航空工業(yè)昌飛在試飛站舉行了2020年度開飛儀式，公司及直升機(jī)所、陸軍某部試飛大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、試飛員、公司飛行保障等相關(guān)人員參加了儀式。
2020-01-08 11:28:001222 1月6日9時許，隨著塔臺指揮員一聲令下，多型直升機(jī)猶如雄鷹振翅，拔地而起，穿云破霧，似利劍直沖蒼穹，奔赴任務(wù)空域，拉開了2020年度航空工業(yè)昌飛試飛任務(wù)的序幕。
2020-01-14 11:02:212688 巴西航空工業(yè)公司2019年共交付198架飛機(jī)，其中包括89架商用飛機(jī)和109架公務(wù)機(jī)(62架輕型和47架大型)，比2018年全年181架交付量相比增長了9%。
2020-02-24 15:22:282381 
在疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙線戰(zhàn)役”組織穩(wěn)步有序推進(jìn)的工作中，航空工業(yè)貴飛全年首架批產(chǎn)海軍型“山鷹”飛機(jī)總裝下線順利交付試飛站。
2020-03-04 13:48:421026 綱舉目張：復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，在確保今年精益工廠建設(shè)目標(biāo)不變的前提下，航空工業(yè)西飛立即組織各專業(yè)廠再次應(yīng)用精益分析工具評估了疫情防控對人員到崗、生產(chǎn)組織、上下游協(xié)同及原材料、成品配套等方面的影響，及時對各專業(yè)廠2020年精益工廠建設(shè)方案及實(shí)施計劃進(jìn)行修訂，并組織實(shí)施。
2020-03-17 11:26:411475 復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，面對新冠肺炎疫情對各機(jī)型研制進(jìn)度產(chǎn)生嚴(yán)重影響的復(fù)雜局面，總裝廠全體干部職工秉承“咬定任務(wù)目標(biāo)不動搖”的堅定信念迎難而上，將疫情防控和生產(chǎn)交付作為當(dāng)前最大的政治任務(wù)，全面開展“雙線作戰(zhàn)”，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)密、有序、高效。
2020-03-18 10:19:281090 航空工業(yè)沈飛按照集團(tuán)公司計劃部署要求，認(rèn)真踐行“一心、兩融、三力、五化”戰(zhàn)略，對照集團(tuán)年度和季度考核指標(biāo)，采取有力措施，向完成一季度科研生產(chǎn)目標(biāo)全力沖刺。
2020-03-19 10:36:431774 2010年3月18日，航空工業(yè)研制的大型民用直升機(jī)—— AC313在江西景德鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)首飛。AC313直升機(jī)從此展翅藍(lán)天，中國民用直升機(jī)研制史從此揭開嶄新一頁。
2020-03-19 10:33:491949 新舟700在經(jīng)歷一段時間緊張有序的部件下線期后，迎來了整機(jī)適航檢查的新階段。突如其來的疫情，打亂了原有的工作計劃，質(zhì)量適航部為了確保完成年度任務(wù)，防疫復(fù)工雙管齊下，為員工分發(fā)防疫用品，普及防疫知識，登記員工情況，切實(shí)做好每位員工的防疫保障。
2020-03-20 10:33:54866 疫情安全防控是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。航空工業(yè)貴飛在疫情防控中堅持嚴(yán)防嚴(yán)控、安全第一，抓實(shí)落地各項(xiàng)防控措施。
2020-03-20 10:31:201038 新舟700飛機(jī)起落架應(yīng)急放工作包IPT團(tuán)隊(duì)通過視頻會議形式與局方電子硬件審查組進(jìn)行了起落架應(yīng)急放控制盒電子硬件一階段審查。
2020-03-20 10:37:361092 根據(jù)文件要求,為進(jìn)一步加強(qiáng)新舟700飛機(jī)試驗(yàn)現(xiàn)場的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度,確保相關(guān)工作順利、有序、高效開展,經(jīng)研究決定成立新舟700飛機(jī)全機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)現(xiàn)場聯(lián)合指揮部，指揮部下設(shè)設(shè)計支持、試驗(yàn)實(shí)施、項(xiàng)目管理、質(zhì)量適航及生產(chǎn)制造等五個團(tuán)隊(duì),分別承擔(dān)全機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)過程中的各項(xiàng)具體職責(zé)。
2020-03-22 14:22:002912 2020年3月17日，在設(shè)計跟產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)場見證下，隨著主對接螺栓順利插入對接孔，“新舟”700飛機(jī)10001架機(jī)尾翼與機(jī)身部件對接順利完成。仰首望去，這只大鳥修長的身軀上長上了一副高挑優(yōu)雅的尾巴。
2020-03-22 14:30:001624 近期，“小鷹”700全機(jī)拉力試驗(yàn)由航空工業(yè)試飛中心與通航國際公司協(xié)同完成，為“小鷹”700飛機(jī)換裝不同螺旋槳試飛打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
2020-03-22 14:33:001513 新舟700飛機(jī)全機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)規(guī)劃了1.8萬多個貼片點(diǎn)位，應(yīng)變測量通道2.1萬個。其中內(nèi)部應(yīng)變片9000片（內(nèi)部應(yīng)變片，即受生產(chǎn)裝配影響，必須在飛機(jī)零部件生產(chǎn)過程中實(shí)施粘貼的應(yīng)變片），涉及機(jī)翼盒段、襟翼、副翼、擾流板、垂平尾、方向舵、升降舵和發(fā)動機(jī)短艙等十幾個結(jié)構(gòu)部件。
2020-03-23 10:23:201294 航空工業(yè)通飛黨委高度重視此項(xiàng)工作，通飛黨委書記、董事長白小剛于3月19日下午，親自組織召開AG600總體技術(shù)“回頭看”進(jìn)展情況研討會，對相關(guān)工作提出具體要求。
2020-03-23 10:20:32884 一個多月來，在某試飛大隊(duì)的辛勤工作下，用戶代表、空軍航空兵某旅的鼎力支持下，以及試飛保障團(tuán)隊(duì)所有人員的共同努力下，公司克服疫情影響，在做好疫情防控的同時，說盡千言萬語，與上級機(jī)關(guān)、用戶代表、供應(yīng)商積極溝通協(xié)調(diào)；想盡千方百計，快速主動解決科研生產(chǎn)中的各種問題，持續(xù)推動科研生產(chǎn)向前邁進(jìn)。
2020-03-25 11:28:451114 復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，中國航空工業(yè)重點(diǎn)型號項(xiàng)目之一——“新舟”700項(xiàng)目研制完成首個年度重要目標(biāo)，于3月27日在西安閻良順利實(shí)現(xiàn)交付“新舟”700靜力試驗(yàn)機(jī)，標(biāo)志著新舟700項(xiàng)目開始進(jìn)入靜力試驗(yàn)階段。
2020-03-28 14:43:362751 新舟700飛機(jī)是我國“兩干兩支”民機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略布局中“渦槳支線飛機(jī)”的代表產(chǎn)品，于2013年全面啟動研制。靜力試驗(yàn)機(jī)的交付是新舟700項(xiàng)目研制的重要節(jié)點(diǎn)之一，也是2020年以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)執(zhí)行防疫、復(fù)產(chǎn)“雙線作戰(zhàn)”實(shí)現(xiàn)的第一個年度重要目標(biāo)。
2020-03-30 10:35:471090 最新型Phenom 300E飛機(jī)是巴西航空工業(yè)公司2009年推出的Phenom 300系列飛機(jī)的第三代，而該系列飛機(jī)是過去十年中交付量最多的輕型公務(wù)機(jī)。
2020-03-31 11:57:342152 從疫情防控到“雙線”戰(zhàn)役，航空工業(yè)通飛所屬各單位科學(xué)部署，統(tǒng)籌推進(jìn)，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)任務(wù)攻堅戰(zhàn)“兩大戰(zhàn)役”，努力確保公司全年任務(wù)不減、目標(biāo)不變、周期不延。
2020-04-01 11:24:292232 起落架公司作為新舟700飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，于3月10日交付了鐵鳥起落架結(jié)構(gòu)用于靜力試驗(yàn)機(jī)。這是公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙線作戰(zhàn)”中，贏下的繼新舟700飛機(jī)前起擺振研發(fā)試驗(yàn)件順利交付之后的第二個年度重要目標(biāo)。
2020-04-03 10:16:171137 航空工業(yè)陜飛積極與任務(wù)系統(tǒng)供應(yīng)商溝通，采取由駐陜飛用戶代表、陜飛質(zhì)量部門、供應(yīng)商質(zhì)量部門三家聯(lián)合視頻檢查，有效解開了任務(wù)系統(tǒng)無法按期開展軍檢影響交付的“死結(jié)”；成立了黨員攻堅先鋒隊(duì)，緊密配合成品配套廠家做好飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)地面調(diào)試，及時處理機(jī)上故障問題。
2020-04-03 10:31:09761 一季度，洪都公司在緊抓疫情防護(hù)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤的前提下，克服了諸多困難，積極推進(jìn)交付試飛、零件、部總裝生產(chǎn)工作，完成各型飛機(jī)試飛交付23架，飛行126架次，全面完成航空工業(yè)下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，順利實(shí)現(xiàn)“2323”高質(zhì)量均衡交付一季度目標(biāo)。
2020-04-08 10:29:05805 建國之初，黨中央、毛主席高度重視航空工業(yè)，新中國航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生。在國家第一個五年計劃期間，航空工業(yè)在國防建設(shè)上總是占據(jù)領(lǐng)先地位。
2020-04-20 10:32:242327 近日外媒發(fā)布消息稱，由萊昂納多公司牽頭開展的“潔凈天空”“支線飛機(jī)變形機(jī)翼”項(xiàng)目已進(jìn)入與翼尖、機(jī)翼前緣和后緣相關(guān)的變形概念的高級設(shè)計階段。
2020-06-19 14:53:052618 部署在航空工業(yè)中的傳感器測量飛機(jī)導(dǎo)航期間的數(shù)據(jù)、各種系統(tǒng)的監(jiān)控、儀表的控制功能。這些數(shù)據(jù)被用于低效飛行操作，提高飛機(jī)性能和改進(jìn)設(shè)計。
2020-08-03 17:01:131523 
航空工業(yè)的數(shù)字化發(fā)展正進(jìn)入新的階段。 金航數(shù)碼是中國航空工業(yè)集團(tuán)的信息技術(shù)專業(yè)支撐機(jī)構(gòu)，也是中國商飛C919、CR929等項(xiàng)目的數(shù)字化解決方案服務(wù)商。曾文表示，一直以來，飛機(jī)設(shè)計環(huán)節(jié)存在正向設(shè)計能力不足的痛點(diǎn)，主要是傳統(tǒng)的建
2020-12-03 14:26:182118 “由航空工業(yè)所屬航空工業(yè)特飛所自主研制的民用載人飛艇AS700，預(yù)計于2021年下半年實(shí)現(xiàn)首飛?！?月3日，第十三屆全國人大代表、航空工業(yè)特飛所高級主任設(shè)計師張金華告訴記者。
2021-03-04 09:40:432347 航空工業(yè)太原航空儀表有限公司（簡稱“航空工業(yè)太航”），隸屬于中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司，始建于1951年， 是新中國第一個航空儀表生產(chǎn)基地，生產(chǎn)出我國第一塊航空儀表，享有“中國航空儀表搖籃”的美譽(yù)。
2021-05-28 11:14:587380 
5月17日，由航空工業(yè)自主研制的大型多用途民用直升機(jī)“吉祥鳥”AC313A在江西景德鎮(zhèn)呂蒙機(jī)場成功首飛，標(biāo)志著我國航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)取得新進(jìn)展，再添新利器。
2022-05-17 10:33:592589 5月31日，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在廣東珠海首飛成功。
2022-05-31 17:08:082947 C919大型客機(jī)是中國商飛研制生產(chǎn)的150座級國產(chǎn)大型客機(jī)，是我國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，2015年11月2日完成總裝下線，2017年5月5日成功首飛。
2022-12-20 11:09:321516 飛機(jī)的機(jī)翼必須在受控環(huán)境中進(jìn)行疲勞測試，以確保它們能夠承受在飛機(jī)的整個生命周期內(nèi)真實(shí)飛行過程中遇到的力。必須記錄高度精確的測量結(jié)果，以確保實(shí)現(xiàn)近乎精確的飛行條件復(fù)制。
2023-04-21 11:30:391683 機(jī)翼是飛機(jī)的重要部件之一，其最主要作用是產(chǎn)生升力，與尾翼一起形成良好的穩(wěn)定性與操縱性。在機(jī)翼上可以安裝起落架、發(fā)動機(jī)、副油箱以及其他外掛設(shè)備。 在面對航空精密零部件時，兼顧高精度的檢測效率與精度成為
2023-05-05 16:54:172155 
本文要點(diǎn)飛機(jī)機(jī)翼在飛行過程中會受到三到四個力的作用。流體流過機(jī)翼產(chǎn)生升力，使飛機(jī)能夠上升和巡航。升力和作用在機(jī)翼上的其他力的大小取決于機(jī)翼的形狀和方向。我們可能在直覺上認(rèn)為飛機(jī)機(jī)翼負(fù)責(zé)讓飛機(jī)在空中
2023-02-22 10:48:078157 
2023年6月18日（日本標(biāo)準(zhǔn)時間），尼得科株式會社（以下簡稱“本公司”）就本公司的美國子公司Nidec Motor Corporation（以下簡稱“NMC”）與巴西飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司
2023-06-21 14:37:291759 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《淺談飛機(jī)總裝自動化裝配生產(chǎn)線.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-03 10:14:360 航空蓄電池為航空工業(yè)的航空電源車特制，具備高能量密度、長壽命、快速充電、耐環(huán)境及安全等特性，用于啟動輔助、供電、緊急情況及適應(yīng)環(huán)境供電。未來趨勢包括提高性能、智能化管理、輕量化及增強(qiáng)安全性。
2024-08-08 11:28:301567 
飛機(jī)維修庫的航空附件是保障飛行安全的重要部分，航空附件如發(fā)動機(jī)、機(jī)翼、電氣系統(tǒng)、28V航空電源、400HZ航空電源、飛機(jī)插頭、飛機(jī)線纜等對飛機(jī)性能和安全至關(guān)重要。需嚴(yán)格管理飛機(jī)維修庫的航空附件，包括采購、安裝、檢查、維護(hù)和更換，確保飛行安全。
2024-09-27 16:04:131078 在中國航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，湖南泰德航空技術(shù)有限公司（以下簡稱“泰德航空”）憑借其深厚的技術(shù)積淀和前瞻性的戰(zhàn)略布局，逐步從一家專注于航空非標(biāo)測試設(shè)備制造的企業(yè)，蛻變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">航空發(fā)動機(jī)、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等尖端領(lǐng)域燃油、潤滑及冷卻系統(tǒng)的核心供應(yīng)商。
2025-07-11 17:54:27748 在中國航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，湖南泰德航空技術(shù)有限公司（以下簡稱“泰德航空”）憑借其深厚的技術(shù)積淀和前瞻性的戰(zhàn)略布局，逐步從一家專注于航空非標(biāo)測試設(shè)備制造的企業(yè)，蛻變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">航空發(fā)動機(jī)、電動垂直
2025-09-25 11:18:45387 
在航空制造領(lǐng)域，機(jī)身壁板裝配是決定飛機(jī)安全性能與生產(chǎn)效率的核心環(huán)節(jié)——其涵蓋蒙皮上架、長桁預(yù)連接、鉆鉚成型等多道復(fù)雜工序，勞動量在飛機(jī)制造總勞動量中占比極高。長期以來，傳統(tǒng)裝配模式受限于人工操作
2025-10-31 14:10:34509 
中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡稱“航空工業(yè)集團(tuán)”）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。航空工業(yè)集團(tuán)設(shè)有航空
2022-11-03 09:58:34
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