chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>比亞迪漢EV電池包BDU的高壓部件拆解分析

比亞迪漢EV電池包BDU的高壓部件拆解分析

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

電動汽車高壓預(yù)充的實(shí)現(xiàn)方案

關(guān)于電動汽車高壓預(yù)充的實(shí)現(xiàn)方案大家都比較了解哈,目前總結(jié)起來大概有三種實(shí)現(xiàn)方案;第一種就是常見的預(yù)充繼電器+預(yù)充電阻的形式,例如之前分析過的比亞迪BDU,里面可以看到二者,這個也是目前絕大多數(shù)廠家采用的方案,它的預(yù)充原理這里就不贅述了。
2025-10-07 11:02:004605

關(guān)于比亞迪“元”細(xì)化拆解技術(shù)分析

電池的BMS采用分布式架構(gòu),包括一個中央控制器(CECU,電池外)和3個局部控制器(LECU,電池內(nèi)),其中CECU采用飛思卡爾MC9S12XET256MAA(HCS12系列),其主要作用是實(shí)施監(jiān)測電池狀態(tài)(SOC、溫度、SOH等)。
2022-08-29 09:41:582399

2018款比亞迪EV360新能源車電池與電驅(qū)系統(tǒng)拆解

EV360的電池總計(jì)43. 2kWh,由11個串聯(lián)電池模組,其中6個模組為10節(jié)單體串聯(lián),5個模組為8節(jié)單體串聯(lián),即電池由共計(jì)100節(jié)單體串聯(lián)組成。
2022-10-28 11:04:396348

比亞迪EV360電驅(qū)系統(tǒng)、車用芯片詳細(xì)拆解分析

為什么選擇拆解這款車型?海通國際認(rèn)為,這款車是比亞迪第一款基于e平臺的量產(chǎn)車型,具有里程碑意義。
2023-05-23 09:44:084167

不錯的拆解!細(xì)看比亞迪新能源車用到的芯片,電池與電驅(qū)系統(tǒng)

近日海通汽車實(shí)驗(yàn)室對比亞迪“元”進(jìn)行細(xì)化拆解,意味著拆解領(lǐng)域已經(jīng)從手機(jī)、電腦“卷”到了新能源汽車。而這也是海通汽車實(shí)驗(yàn)室首次對電動車進(jìn)行“拆車”。據(jù)悉,海通國際及海通證券的汽車團(tuán)隊(duì)共十幾位研究員參與
2023-07-31 17:09:402766

11月新能源汽車銷量飆漲104.9%!特斯拉Model3和比亞迪為何引爆市場?

Model3在中國市場銷量呈現(xiàn)了持續(xù)上升態(tài)勢。在新能源汽車中,特斯拉Model3和比亞迪EV可以說成為風(fēng)向標(biāo)車型,筆者從這兩款暢銷車型解讀一下新能源車在電池、汽車芯片和軟件系統(tǒng)方向的主要發(fā)展趨勢。
2020-12-14 08:52:088488

深度拆解比亞迪新能源車內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析

EV360的電池總計(jì)43. 2kWh,由11個串聯(lián)電池模組,其中6個模組為10節(jié)單體串聯(lián),5個模組為8節(jié)單體串聯(lián),即電池由共計(jì)100節(jié)單體串聯(lián)組成。
2023-05-18 10:09:323580

2016年上半年新能源乘用車市場分析

月銷量序號車企車型名稱2016年前5月銷量1比亞迪比亞迪唐1561518東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)10522北汽北汽E系871219騰勢騰勢7993江淮江淮IEV837120眾泰眾泰TT ev7894比亞迪比亞迪
2016-06-28 14:25:21

EV/HEV電池管理系統(tǒng)更安全可靠

系統(tǒng)必須具有最小的尺寸、重量以及電流消耗,同時(shí)為電動馬達(dá)提供大量高效能量?! ‖F(xiàn)代EV/HEV設(shè)計(jì)在傳動系統(tǒng)和能量存儲/轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中采用模塊化組件。EV/HEV電池管理系統(tǒng)通常包括五個主要電路部件
2018-09-25 14:30:26

電池管理系統(tǒng)BMS控制器拆解分析

  隨著新能源汽車的發(fā)展,短途出行和城市出行的方式讓A00級純電動車的普及率越來越高,這一期拆解A00級純電動車電壓平臺的BMS,了解下BMS硬件設(shè)計(jì)的一些知識,硬件電路分析的主要分為三個部分:總體
2023-03-23 16:33:01

高壓包

有沒有大神指導(dǎo)下高壓包電路設(shè)計(jì)啊(PS:有用到UC3846 PWM控制模式的 用lm358調(diào)節(jié)占空比的 zvs電路啊,小白剛接觸這方面的知識求大神指導(dǎo),我這有圖,表示看不懂 幫我分析下也行)高壓包輸出電壓是12000v 功率是200w
2016-08-12 11:24:57

來吧,拆個比亞迪

往下掉,使用巡航等功能的時(shí)候?qū)m(xù)航的影響還比較明顯。 我們一起來細(xì)看比亞迪“元”的電池系統(tǒng)和電驅(qū)系統(tǒng)。 電池系統(tǒng)-電池EV電池采用獨(dú)立鋁制托盤,安裝于底盤下, 電池采用三元鋰離子電池 ,容量為43.
2025-02-10 11:38:22

求購BT3564回收BT3564電池測試儀 BT3564長期高價(jià)回收

Ω~3kΩ(總電阻/母線電阻)● 搭載高壓測試防火花功能● 模擬輸出功能● 能對應(yīng)1000V和高壓電池組的測量探頭(選件)不標(biāo)配測試線。請根據(jù)測量用途購買測試線。作為維修部件提供EXT I/O用的公頭連接器(系統(tǒng)端)可使用。求購BT3564回收BT3564電池測試儀 BT3564長期高價(jià)回收
2021-09-16 15:27:04

繼S級轎車搭載HMS For Car,比亞迪-也即將搭載

`繼S級轎車搭載HMS for Car,比亞迪-也即將搭載.搭載HMS for Car應(yīng)用服務(wù)的汽車,大家除了駕駛,也可享受到讀新聞、聽故事、看視頻、玩游戲的娛樂功能,這個方案來源于指揮車在云服務(wù)。如果你想了解更多相關(guān)信息,歡迎關(guān)注 HarmonyOS技術(shù)社區(qū):`
2021-02-23 08:00:00

起亞Soul EV電池全解剖

突破1萬大關(guān),為1.0865萬輛,截至2016年12月份時(shí),全球銷量已超過20000輛。KIA Soul EV的續(xù)航里程為105英里(EPA)。電池:KIA SOUL EV電池位于車身體底部,額定
2017-02-24 18:28:57

通用Chevrolet Bolt EV 電池系統(tǒng)技術(shù)解析

如果不包含相關(guān)的補(bǔ)貼,通用是虧錢賣每一輛BOLT EV。這里我們不對其經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析,重點(diǎn)來分析一下它的電池系統(tǒng)技術(shù),畢竟這個60度電,238英里的電池令人十分贊嘆。除去最早期EV1,自
2017-02-24 18:39:22

電池系統(tǒng)起火原因分析

剩余容量(SOC)計(jì)算錯誤引起的過充,高SOC狀態(tài)下,未按照保護(hù)而進(jìn)行能量回收引起的,以及充電控制程序卡住引起的過充?! ?短路過流的人熱能釋放  電池/高壓電路故障導(dǎo)致短路,散發(fā)熱量。主要是由電池
2018-10-10 17:25:25

新能源高壓部件EMC檢測

電機(jī)、電機(jī)控制器、電池電池管理系統(tǒng)BMS、DC-DC轉(zhuǎn)換器、充電樁、車載充電機(jī)、電動空調(diào)系統(tǒng)、48V DC-DC變壓器、高壓油泵電機(jī)、高壓屏蔽線纜等。測試周期7
2024-11-14 10:03:10

比亞迪電池之鎳電池

比亞迪電池之鎳電池電池
2009-10-27 13:10:051396

便攜環(huán)保新能源 東芝燃料電池拆解分析

便攜環(huán)保新能源 東芝燃料電池拆解分析 我們曾在前一段時(shí)間報(bào)道東芝正式推出了甲醇燃料電池產(chǎn)品Dynario,可通過甲醇、水與空氣反應(yīng)發(fā)電,近日
2010-01-04 09:29:191399

如何看到比亞迪EV碰撞后起火?

電源電流電子技術(shù)鋰電
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2023-08-28 21:57:57

起亞Soul EV電池全解剖

KIA SOUL EV電池位于車身體底部,額定電壓360V,額定容量75Ah,總能量27kWh(實(shí)際可用能量在21.3kWh左右),實(shí)測容量為84.1Ah,實(shí)測電池能量為32.5kWh。總電壓范圍240V~413V,電芯間電壓差小于40mV。
2017-02-13 15:24:415252

電動車型IONIQ EV電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的介紹和分析

Relay Assembly)控制(或者也叫高壓分配盒)安裝在高壓電池的前端,用于控制電池和電氣控制單元之間的高壓電路。PRA主要由正、負(fù)主繼電器、預(yù)充
2017-09-15 16:46:0724

高壓包型號怎么看_高壓包作用介紹

本文開始介紹了什么是高壓包以及兩種高壓包的常見類型,其次介紹了高壓包的作用,最后用例子介紹了高壓包型號的看法與高壓包的維修技巧。
2018-01-30 10:42:5827716

高壓包原理介紹_點(diǎn)火器怎么接高壓包

本文首先介紹了高壓包工作原理與高壓包損壞原因,其次介紹了電視高壓包維修的辦法與摩托車點(diǎn)火器與高壓包導(dǎo)線短路故障排除,最后介紹了高壓包維修技巧以及點(diǎn)火器接高壓包的詳細(xì)步驟。
2018-01-30 16:06:37154928

EV電池設(shè)計(jì)方面一些方向及趨勢

隨著各車企基于MEB平臺開發(fā)的車型逐漸增多, EV電池設(shè)計(jì)也出現(xiàn)了一些新變化,總的來看設(shè)計(jì)依然是圍繞續(xù)航里程,充電速率,成本等在做文章,閑話少說,還是直接看一看國外近期在EV電池設(shè)計(jì)方面一些方向及趨勢。
2018-03-31 09:09:1614519

怎樣繞制高壓包

今天我來教大家如何繞制高壓包高壓包 具有以下特點(diǎn)
2018-09-12 15:26:0024037

汽車高壓包壞了有什么現(xiàn)象

汽車高壓包其實(shí)就是高壓點(diǎn)火線圈的俗稱,我們知道,汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火裝置的核心部件之一就是點(diǎn)火線圈,發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣想要燃燒,就需要點(diǎn)火能量,而點(diǎn)火線圈就是提供點(diǎn)火能量的媒體,最后通過火花塞來完成點(diǎn)火的動作。如果汽車上的高壓包壞了,那后果可想而知。
2019-01-23 14:50:2345110

特斯拉Model3的電池和電機(jī)與電控的拆解分析

本文檔的詳細(xì)介紹的是特斯拉Model3的電池和電機(jī)與電控的拆解分析。
2019-03-17 09:30:2030056

比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)數(shù)據(jù)的分析

的新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)情況。 由上圖可以看出,比亞迪在1、3、4月份的電池裝機(jī)量比較高,分別為1.55GWh、1.646GWh、1.625GWh,2月份受假期影響,電池裝機(jī)量最少。 動力電池作為新能源汽車三電核心之一,是新能源汽車的關(guān)鍵零部件,其發(fā)展緊隨新能源汽車整體市
2020-10-05 10:26:002908

比亞迪前臉和側(cè)身圖公布,全球量產(chǎn)車頂級水平預(yù)計(jì)2020年上市

今天,比亞迪在微博上公布了比亞迪 EV的前臉和側(cè)身圖,一起來看一下吧。
2020-01-02 14:29:424137

比亞迪旗艦官圖亮相 是一款中大型轎跑車型

這次新車消息所引起的轟動,跟的新設(shè)計(jì)有不小關(guān)系。此前比亞迪首款采用“龍顏”設(shè)計(jì)的唐,堪稱是比亞迪“洗心革面”之作,與國際接軌的設(shè)計(jì)一血比亞迪“土氣”的形象。而這次的比亞迪,堪稱是比亞迪“龍顏”的又一次精湛進(jìn)化。
2020-01-03 10:27:041308

比亞迪DM預(yù)告圖公布 主推車型將是純電動版

新年伊始,比亞迪汽車官方放出了兩張比亞迪EV的預(yù)告圖。新車定位品牌旗艦轎車,預(yù)計(jì)會推出純電版和插電混動版兩種車型。其中EV綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^600km(僅為猜測)。
2020-01-03 17:52:483026

比亞迪公布了兩款比亞迪DM設(shè)計(jì)和EV設(shè)計(jì)的電動汽車

海報(bào)中略帶古風(fēng)的介紹中指出,左側(cè)黑色車型為DM,右側(cè)紅色車型為EV,明顯是一輛混動車一輛電動車的配置。
2020-01-09 14:53:481929

比亞迪“刀片電池”即將量產(chǎn) 相較于傳統(tǒng)鐵電池能量密度提升50%左右

1月11日,在中國電動汽車百人會論壇(2020)上,比亞迪董事長兼總裁王傳福透露,比亞迪近期開發(fā)出的“刀片電池”即將量產(chǎn),所搭載的第一款車型是比亞迪”,這款車將于今年6月上市,預(yù)估續(xù)航可達(dá)600公里。
2020-01-13 11:36:543729

比亞迪開拓“刀片電池” 并搭載在新車型“”上

1 月 15 日訊,在中國電動汽車百人會論壇上,比亞迪董事長王傳福透露,比亞迪開拓的新一代磷酸鐵鋰電池“刀片電池”將于本年首次量產(chǎn),并搭載在新車型“”上,新車將于 6 月份正式上市。
2020-01-15 16:03:02819

比亞迪推出中大型轎車EV,首次采用“刀片電池

日前,比亞迪公布旗下中大型轎車EV首次應(yīng)用自研“高性能碳化硅MOSFET電機(jī)控制模塊”,助力其0-100km/h加速僅需3.9秒。新車采用前后雙電機(jī)全時(shí)四輪驅(qū)動形式,并首次采用“刀片電池”。
2020-02-27 15:21:192954

配備刀片電池比亞迪或第三季度上市

日前,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江在社交媒體稱,比亞迪或?qū)⒂?020年第三季度正式上市。而此前消息顯示,該車型有望于今年6月份上市。作為比亞迪旗下一款“重磅之作”,整體采用四門轎跑式車身設(shè)計(jì),并分為混動DM和純電動EV兩種動力車型。
2020-03-02 10:42:272211

比亞迪或推遲上市 分為混動DM和純電動EV兩種動力車型

日前,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江在社交媒體稱,比亞迪或?qū)⒂?020年第三季度正式上市。而此前消息顯示,該車型有望于今年6月份上市。
2020-03-03 09:55:173160

比亞迪EV車型新官圖公布 有望于2020年第三季度正式上市

雖然比亞迪還未上市,但官方已經(jīng)全面開啟了這款“重磅之作”的預(yù)熱。
2020-03-07 09:32:332771

比亞迪內(nèi)飾官圖公布 視覺沖擊感極強(qiáng)

盡管比亞迪外觀動力都遭到曝光,但是其的內(nèi)飾一直未見真容。
2020-03-10 10:31:132054

比亞迪正式發(fā)布刀片電池 安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出三元鋰電池

3月29日下午,比亞迪以線上直播的方式,正式發(fā)布了刀片電池,該電池將最先搭載于“”車型上。
2020-03-30 09:07:154648

比亞迪首款搭載“刀片電池”車正式上市,補(bǔ)貼售價(jià)21.98萬

7月12日,比亞迪旗艦轎車宣布上市,上市車型包含三款EV(純電動)和一款DM(插電式混合動力)。全國綜合補(bǔ)貼后售價(jià)21.98萬-27.95萬元。
2020-07-13 08:57:341936

比亞迪刀片電池深受消費(fèi)者追捧,年底實(shí)現(xiàn)20GWh以上的產(chǎn)能目標(biāo)

2020年3月29日,比亞迪正式發(fā)布刀片電池,該電池采用磷酸鐵鋰技術(shù),將首先搭載于“”車型。7月12日,比亞迪正式上市,搭載比亞迪最新研發(fā)主打安全牌的刀片電池,深受消費(fèi)者追捧。
2020-09-19 14:29:202786

比亞迪未來能否超過特斯拉?

近日,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江接受媒體采訪時(shí)表示,比亞迪十年技術(shù)的結(jié)晶,也是中國自主核心技術(shù)的很好展現(xiàn)。
2020-11-05 16:08:392348

比亞迪e9曝光:配備“刀片電池

比亞迪旗下的一款重磅之作,比亞迪自上市以來備受消費(fèi)者關(guān)注,在剛剛過去的10月份。銷量達(dá)到了達(dá)到了7545輛,同時(shí)該車型也實(shí)現(xiàn)了自7月份上市以來連續(xù)3個月的銷量攀升。 為了滿足消費(fèi)者的更多需求
2020-11-09 16:37:063112

2021款比亞迪EV交付:首款搭載刀片電池的SUV車型

11月20日,廣州車展期間,從比亞迪官方獲悉,2021款比亞迪EV即將交付(預(yù)計(jì)12月上市),新車將是首款搭載刀片電池的SUV車型。 據(jù)此前消息,2021款比亞迪EV外觀方面與現(xiàn)款車型的差異化
2020-11-20 17:40:053398

比亞迪主要流向的區(qū)域是廣東省

核心要點(diǎn): 1、整體來看,710月,比亞迪上險(xiǎn)量為11247(EVDM)。 2、比亞迪主要流向的區(qū)域是廣東省,流向最少的省份是西藏自治區(qū)。 3、比亞迪的消費(fèi)群體主要位于一線以及新一線城市
2020-11-23 16:47:393465

飛利浦吸塵器的拆解分析鋁線電機(jī)到底劃不劃算

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供飛利浦吸塵器的拆解分析鋁線電機(jī)到底劃不劃算資料免費(fèi)下載
2020-11-26 08:07:0013

比亞迪公司刀片電池產(chǎn)品已經(jīng)搭載在 “ EV”車型

12月14日消息 今日上午,比亞迪在互動平臺表示,公司刀片電池產(chǎn)品已經(jīng)搭載在 “ EV”車型上。 今年 3 月,比亞迪正式面向外界發(fā)布了刀片電池,并于 7 月發(fā)布了首發(fā)刀片電池比亞迪新能源旗艦
2020-12-14 11:31:172729

比亞迪EV實(shí)際續(xù)航只有246公里 這是怎么回事

。據(jù)車聚網(wǎng)《EV續(xù)航縮水多嚴(yán)重?一位山西用戶冬天只能跑200多公里》一文報(bào)道,山西晉城用戶李先生(網(wǎng)名“帥氣的哥哥”)用了一個半月的超長續(xù)航版的EV,連續(xù)多次試驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程標(biāo)記605公里,比亞迪官方宣傳媒體測試達(dá)660公
2020-12-16 14:31:2219360

俞敏洪加入了EV車主的陣營

繼福耀集團(tuán)董事長曹德旺之后,又一位國內(nèi)知名人士加入了EV車主的陣營——新東方教育科技集團(tuán)董事長俞敏洪。 2020年12月13日,新東方教育科技集團(tuán)董事長俞敏洪先生來訪比亞迪深圳總部。期間,比亞迪
2020-12-16 18:06:122072

比亞迪續(xù)航縮水?真兇是熱空調(diào)

冬天到了,各位電動車車主是不是發(fā)現(xiàn)車子的續(xù)航下降的厲害?一位比亞迪車主日前爆料稱他的車子續(xù)航只有原來的1/3了。
2020-12-17 10:11:155068

“無模組”電池專利盤點(diǎn):誰更牛一點(diǎn)

左圖:寧德時(shí)代CTP配套的北汽EU5,右圖:比亞迪“刀片電池”配套的比亞迪去年起,“無模組”電池突然大火。國內(nèi)兩大電池巨頭引領(lǐng)潮流,寧德時(shí)代推出“CTP(Cell To Pack)”電池;比亞迪祭出刀片電池,以無模組方式直接成組為電池;電池新秀企業(yè)——蜂巢能源,也對外公開了CTP電池
2020-12-25 20:15:151923

比亞迪新元EV曝光:刀片電池上車電動SUV、續(xù)航可達(dá)401km

,新車換用全新的家族式設(shè)計(jì)語言,整體看上就像是EV的SUV版,同時(shí)其將打造比亞迪最新研發(fā)的刀片電池。 作為一款顏值出眾的SUV,新款元EV延續(xù)了這一風(fēng)格,新車最大的變化來自前臉,其換用了相同的設(shè)計(jì)語言,一條貫穿鍍鉻與兩側(cè)大燈相連
2020-12-30 17:29:524471

比亞迪新款唐EV四驅(qū)高性能版尊榮型正式上市:搭刀片電池!加速直追911

作為比亞迪“王朝系列”的旗艦SUV車型,唐的市場表現(xiàn)一直都很不錯,出色的加速性能更是被人津津樂道。 1月6日,比亞迪官方宣布新款唐EV四驅(qū)高性能版尊榮型正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)28.35萬元。新車搭載
2021-01-06 15:02:323188

比亞迪宣布銷量再創(chuàng)新高 環(huán)比增長19.6%

近半年來,比亞迪銷量一路走高。今日,比亞迪宣布,2020年12月,銷量再創(chuàng)新高,單月銷售12089輛,較11月環(huán)比增長19.6%,連續(xù)2個月銷量破萬,持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車市場。
2021-01-07 09:42:122296

新東方董事長加入比亞迪EV車主陣營

繼福耀集團(tuán)董事長曹德旺、知名時(shí)事評論作家盧克文之后,又一位國內(nèi)知名人士加入了EV車主的陣營——新東方教育科技集團(tuán)董事長俞敏洪。 2020年12月13日,新東方教育科技集團(tuán)董事長俞敏洪先生來訪比亞迪
2021-01-14 11:45:583259

比亞迪EV斬獲2020年度最佳新能源汽車

1月20日,由中央廣播電視總臺主辦的“2020中國汽車風(fēng)云盛典”開幕。其中,比亞迪EV斬獲“年度最佳新能源車”。
2021-01-22 09:53:563736

比亞迪 “刀片電池”預(yù)計(jì)明年開始供貨海外

比亞迪正式面向外界發(fā)布了刀片電池,并于 7 月發(fā)布了首發(fā)刀片電池比亞迪新能源旗艦轎車比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪刀片電池基于比亞迪磷酸鐵鋰技術(shù),其體積能量密度與主流三元鋰電池持平,在相同體積下所儲存的電量相差無
2021-02-02 10:51:242621

高壓包壞了對車有什么影響

汽車高壓包其實(shí)就是高壓點(diǎn)火線圈的俗稱,我們知道,汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火裝置的核心部件之一就是點(diǎn)火線圈,發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣想要燃燒,就需要點(diǎn)火能量,而點(diǎn)火線圈就是提供點(diǎn)火能量的媒體,最后通過火花塞來完成點(diǎn)火的動作。如果汽車上的高壓包壞了,那后果可想而知。
2021-02-02 15:22:0616171

比亞迪發(fā)布2021年1月產(chǎn)銷快報(bào)

上市以來銷量便推動其新能源汽車乘用車銷量持續(xù)走高,數(shù)據(jù)顯示,2020年EV累計(jì)銷售了40,556輛,12月份EV單月銷售了12,089輛,占比亞迪當(dāng)月銷量比例高達(dá)21.5%。純電動乘用車占比也由2020年1月的20%,至年底增至34.59%。 而在過去一個月間,比亞迪新能源汽車共計(jì)銷售
2021-02-04 10:36:464126

比亞迪連續(xù)3個月銷量破萬 持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車市場

相較于SUV領(lǐng)域,在中大型轎車市場,一直都是合資品牌的天下,直至比亞迪出現(xiàn)。 日前,比亞迪官方公布的最新銷量數(shù)據(jù),1月份,比亞迪銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到了12103輛,連續(xù)3個月銷量萬。 其中,
2021-02-05 09:39:443871

又一比亞迪新車采用刀片電池,主打網(wǎng)約車市場

近日,有消息稱,比亞迪新車e9在近期已經(jīng)實(shí)現(xiàn)小批量交付,該車由比亞迪改造而成,主打網(wǎng)約車市場,性價(jià)比優(yōu)勢明顯。最值得強(qiáng)調(diào)的是,該車采用了比亞迪當(dāng)前最火的“刀片電池”。 ? 該車采用了與比亞迪
2021-02-22 11:17:522452

比亞迪第一季度車輛上險(xiǎn)的展開和分析

型上險(xiǎn) 第一部分 比亞迪的電動汽車情況 從第一季度來看,純電動汽車?yán)锩妫囆团徘叭臑?b class="flag-6" style="color: red">漢1.53萬臺,秦 5642臺和E2 3730臺,值得注意的是D1的數(shù)據(jù)在快速提升。目前來看,EV的銷售進(jìn)入階段性的瓶頸,需要后面進(jìn)行升級和調(diào)整,而刀片電池在其他各系里面的擴(kuò)
2021-04-19 16:04:042656

MEB的EV管控網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部BDU的設(shè)計(jì)

。在這里比較特殊的地方,其實(shí)是大眾分了兩個網(wǎng)絡(luò)來管理高壓電氣部件。 CAN-EV網(wǎng)絡(luò):這個包含J979 空調(diào)控制模塊(下面掛了兩個J842壓縮機(jī)盒J848 PTC)、J840 電池主控管理模塊下面包含Z132的水冷
2021-06-11 14:38:363667

刀片電池系統(tǒng)的拆解電池管理系統(tǒng)

電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn),是在電芯層面提高集成效率,也正是這樣,比亞迪似乎把CMU這個部件當(dāng)導(dǎo)線來用,如下圖所示。 這個電池系統(tǒng)由于長度很長,用了大量的PCB來實(shí)現(xiàn)連接的功能(每塊CMU有22個采樣點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)11節(jié)電池的采樣),由于刀
2021-08-14 16:31:568257

比亞迪漢邦帝2022款價(jià)格(比亞迪2022款價(jià)格)

比亞迪官網(wǎng)可以看出,比亞迪系列共有六款車型,EV創(chuàng)世版價(jià)格為26.98萬元起,EV千山翠限量版為32.98萬元起,DM-i價(jià)格為21.58萬元起,DM-p價(jià)格為31.98萬元起,DM價(jià)格為22.28萬元起,EV價(jià)格為21.48萬元起。 綜合整理自 比亞迪官網(wǎng)
2022-04-15 15:57:568211

比亞迪漢邦帝價(jià)格表

據(jù)小編調(diào)查得知,比亞迪并沒有漢邦帝這款車,那么小編就給大家介紹一下比亞迪系列車最新的價(jià)格表吧。 比亞迪系列價(jià)格表如下所示: 型號 EV創(chuàng)世版 EV千山翠限量版 DM-p DM DM-i
2022-04-15 16:55:313640

比亞迪4月份新能源銷量超過10萬,同比增長超過300%

車型銷售量為13421輛,EV系列占了10225輛,系列車?yán)塾?jì)銷量已突破20萬大關(guān),是國內(nèi)首款銷量及售價(jià)均超過20萬的車型。 在目前國內(nèi)車企均受零部件供應(yīng)問題影響的情況下,比亞迪卻完成了逆流而上,其主要原因在于比亞迪自主研發(fā)的電池、電機(jī)、電控等都緩解了外部供應(yīng)
2022-05-05 17:41:571506

電池切斷單元為電動汽車提供電路保護(hù)

動力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布,旗下eMobility 業(yè)務(wù)部門推出一款電池切斷單元(BDU),該單元可與升級后的Breaktor?電路保護(hù)技術(shù)相結(jié)合,為電動汽車(EV)提供電路保護(hù),同時(shí)降低系統(tǒng)整體復(fù)雜度和成本。
2022-06-01 15:14:572655

Hummer EV高壓線束密封失效模式的規(guī)避

424輛2022年款GMC Hummer EV和BrightDrop EV600高壓接插件可能會腐蝕并允許水泄漏到高壓電池中,GMC公布的處置手段:
2022-11-14 09:47:271909

新能源汽車關(guān)鍵零部件高壓配電盒BDU的作用

隨著新能源汽車快速發(fā)展的趨勢,作為新能源汽車關(guān)鍵零部件高壓配電盒(BDU,Battery Disconnect Unite)在其充放電過程中發(fā)揮著重要的作用。
2023-03-25 10:27:0730911

車身域控制器BCM/BDU概念設(shè)計(jì)分析

車身域控制器BCM/BDU作為車身部件最重要的控制器之一,主要功能包括燈光控制、雨刮(洗滌)控制、門]鎖控制雨刮控制電源模式控制、發(fā)動機(jī)防盜控制、車窗控制、門鎖控制、胎。壓監(jiān)測(TPMS) 。新一代的BCM/BDU往往還會集成網(wǎng)關(guān),空調(diào)等功能。
2023-04-11 11:37:512896

比亞迪EV電池BDU里面的高壓部件

先看這個小繼電器,預(yù)充電用的,上面有四個引腳,兩個是線圈供電,兩個是觸點(diǎn);型號為EVSNB10UG,線圈的標(biāo)稱電壓是12VDC,觸點(diǎn)的額定電流為10A。
2023-04-19 14:45:214162

聊聊電池BDU的發(fā)展趨勢

這次就聊聊目前行業(yè)的對于電池BDU的發(fā)展趨勢。其實(shí)說白了,電池的電氣化趨勢無非就是高度集成化,低成本化,高性能化。
2023-06-13 09:21:396128

關(guān)于高壓連接器用材的常見問題

,新能源汽車高壓部件幾乎無處不在,從電池、電池外框、充電系統(tǒng)部件、高壓連接件到密封機(jī)電組件、熱管理系統(tǒng)部件,其分布的范圍非常廣泛。
2023-06-13 12:42:47779

Model 4680版電池詳細(xì)拆解分析

看到整才能理解到為啥上個視頻Munro Live說Tesla每一代的電池除了元器件還在其他的都不一樣了,下面補(bǔ)充一些圖,以輔助理解。
2023-06-15 10:28:463018

虹科案例 | 比亞迪EV高速行駛抖動

比亞迪EV高速行駛抖動故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛比亞迪EV,車主反饋車輛在120km/h高速行駛中有抖動現(xiàn)象。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除原因分析1、車輪不平衡2、傳動半軸不平衡3、輪轂法蘭
2023-03-03 11:30:575147

引領(lǐng)全球動力電池重回正道---BYD刀鋒電池

技術(shù),將首先搭載于“”車型。2020年3月29日,比亞迪正式發(fā)布刀片電池,該電池采用磷酸鐵鋰技術(shù),將首先搭載于“”車型。2022年11月,比亞迪刀片電池巴士在
2023-04-13 14:58:384486

巴西最暢銷的車型之一:比亞迪元PLUS EV斬獲桂冠

Rodas》舉辦的第23屆年度測評頒獎盛典在圣保羅舉行。作為比亞迪在巴西最暢銷的車型之一,比亞迪元PLUS EV憑借創(chuàng)新的科技與出色的產(chǎn)品力獲獎,彰顯了比亞迪品牌在新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。 比亞迪元PLUS EV 比亞迪元PLUS是首款搭載e平臺3.0的A級潮跑SUV,搭載比亞迪超高安全刀片電池,最高可
2023-08-23 09:50:552755

比亞迪新能源車型“海豹”也被拆解

不僅如此,隨著中國品牌在全球知名度的不斷打響,比亞迪新能源車型“海豹”也被拆解。9月5日,瑞銀證券研究部首次對外發(fā)布比亞迪海豹拆解報(bào)告。這輛來自中國的電動汽車,成為各大企業(yè)和機(jī)構(gòu)研究的對象。
2023-09-08 15:51:521157

比亞迪EV的BMS高壓采集板設(shè)計(jì)方案

將殼體拆掉,分析其PCBA的情況,其T面如下圖所示,PCBA的尺寸大概為110mm*85mm*16mm,PCB厚度為2mm,4層板,綠油油墨,表面處理為鍍金,三防漆基本是全涂覆
2023-10-20 12:20:283086

拆解比亞迪海豹:大部分核心部件均自研!

和DC-DC轉(zhuǎn)換器等電力轉(zhuǎn)換器進(jìn)行了深入的拆解分析。隨后,瑞銀證券研究部(以下簡稱“瑞銀”)也比亞迪海豹進(jìn)行了拆解分析,并形成99頁報(bào)告。 其中,日經(jīng)BP通過拆解,發(fā)現(xiàn)比亞迪海豹配備了由他們自己生產(chǎn)的功率半導(dǎo)體元件(功率元件)的模塊
2023-11-22 12:43:531500

拆解|BYD新能源車用到了哪些芯片,電池與電驅(qū)系統(tǒng)如何?三電系統(tǒng)拆解?

共十幾位研究員參與了此次拆車研究,研報(bào)撰寫前后花了兩三個月時(shí)間。 ? 為什么選擇拆解這款車型?海通國際認(rèn)為,這款車是比亞迪第一款基于e平臺的量產(chǎn)車型,具有里程碑意義。 ? 據(jù)悉, 本次海通汽車實(shí)驗(yàn)室所拆車輛為2018款比亞迪EV3
2024-01-09 08:36:021838

比亞迪的高低壓系統(tǒng)的信息梳理分析

前面簡單描述了動力電池的基本的一些參數(shù),下面來看些具體的。首先電池的額定電壓為569.6V,比一般的都要高,電量為76.9kWh,容量為135Ah,類型為刀片電池。
2024-01-10 15:50:141853

比亞迪計(jì)劃停產(chǎn)混合動力車型所用的軟電池

據(jù)市場消息,比亞迪正計(jì)劃停產(chǎn)其最暢銷混合動力車型所使用的軟電池。這一決策主要源于對電池耐用性的考量以及電解液可能泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
2024-01-23 16:24:092185

比亞迪取得電池電池專利

近日,國家知識產(chǎn)權(quán)局公告顯示,比亞迪股份有限公司獲得了一項(xiàng)名為“電池電池”的專利授權(quán)。該專利的授權(quán)公告號為CN220400786U,申請日期為2023年7月。
2024-01-29 16:49:252000

比亞迪取得電池外殼專利

比亞迪取得電池外殼專利 日前比亞迪取得電池外殼專利,實(shí)現(xiàn)不需焊接托盤、安裝工藝也簡單,這可以降低生產(chǎn)成本。 專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及一種電池及車輛,電池包包括電池殼體、電芯組、第一安裝座
2024-01-29 18:07:013585

比亞迪EV榮耀版正式上市!地平線助力比亞迪加速智駕全面普及

2月28日,比亞迪EV榮耀版正式上市,推出天神之眼四驅(qū)智駕型,成為比亞迪王朝首個搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺的車型。
2024-02-29 10:40:361683

分析電池氣密性檢測設(shè)備的作用

在新能源汽車、電動自行車等設(shè)備的生產(chǎn)和使用過程中,電池作為其核心部件之一,其性能和安全性受到了廣泛關(guān)注。而電池的氣密性則是影響其性能和安全性的一個重要因素。因此,在提升電池性能的過程中,電池氣密性檢測設(shè)備扮演著至關(guān)重要的角色。
2024-03-27 10:58:261642

比亞迪新能源車芯片、電池與電驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)部揭秘

EV電池采用獨(dú)立鋁制托盤,安裝于底盤下,電池采用三元鋰離子電池,容量為43. 2kWh,電池能量密度為127Wh/kg,全部為比亞迪自制。
2024-04-08 11:04:152126

比亞迪海獅07EV歐洲上市

近日,比亞迪在德國法蘭克福舉辦海獅07EV(BYD SEALION 7)歐洲暨德國上市發(fā)布會,正式向歐洲市場推出這款集豐富運(yùn)動性能、時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、尖端汽車技術(shù)和智能座艙于一身的車型。比亞迪執(zhí)行副總裁兼比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯、比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星出席活動。
2024-11-18 16:01:351073

汽車級PMIC在BDU和PDU中的應(yīng)用分析

。在這股熱潮中,與安全相關(guān)的組件,如BDU(Battery Disconnect Unit,電池斷路單元)和PDU(Power Distribution Unit,高壓配電單元,又俗稱“高壓配電盒
2024-11-29 11:51:121674

比亞迪海豹榮獲第三屆日本年度EV大獎

近日,比亞迪海豹EV在第三屆日本年度EV大獎評選中脫穎而出,憑借最高票數(shù)成功衛(wèi)冕。這也是繼去年比亞迪海豚EV車型獲獎后,比亞迪再次榮獲該獎項(xiàng),實(shí)現(xiàn)了兩連冠的輝煌成就。
2025-03-10 13:47:52709

比亞迪海獅07EV在哥斯達(dá)黎加上市

近日,比亞迪攜手官方經(jīng)銷商Grupo Cori Motors正式推出比亞迪海獅07EV(BYD SEALION 7)。本次發(fā)布會設(shè)置媒體專場與客戶專場,吸引近150位媒體和嘉賓潛客到場,進(jìn)一步穩(wěn)固了比亞迪在創(chuàng)新與可持續(xù)出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
2025-03-10 13:48:58655

無人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真與部件拆解分析系統(tǒng)平臺全面解析

無人機(jī)結(jié)構(gòu)仿真與部件拆解分析系統(tǒng)
2025-04-23 15:03:17596

全新比亞迪秦L EV在馬來西亞上市

2025年9月26日,比亞迪在馬來西亞舉辦秦L EV新車上市發(fā)布會。此次也是該款車型的首次海外亮相,憑借尖端電動汽車技術(shù)、舒適駕乘體驗(yàn)與現(xiàn)代化設(shè)計(jì),比亞迪秦L EV不僅樹立了馬來西亞C級轎車細(xì)分市場新標(biāo)桿,更彰顯了比亞迪致力于在馬來西亞推動綠色電動出行和可持續(xù)發(fā)展的決心。
2025-09-30 14:15:01726

特斯拉4680電池遭專業(yè)拆解,維修可能性為零,和比亞迪刀片電池差別大

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)近日,美國專業(yè)拆解團(tuán)隊(duì)門羅公司對一輛搭載4680電池的特斯拉Model Y進(jìn)行了電池拆解試驗(yàn),揭開了4680電池的全部秘密。 ? 關(guān)于特斯拉與4680電池 一直以來
2022-08-30 07:53:007637

已全部加載完成