近段時(shí)間，全球汽車市場(chǎng)正面臨罕見的芯片供應(yīng)短缺危機(jī)，這也導(dǎo)致汽車廠商與供應(yīng)商之間發(fā)生了一些分歧。近日德國(guó)大眾集團(tuán)便表示，由于供應(yīng)商的糟糕計(jì)劃，加劇了芯片短缺的危機(jī)，并且此前大眾已經(jīng)明確提醒，新冠疫情
2021-02-17 01:22:17
5962 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）芯片短缺的陰霾籠罩著整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，久久未見消散的跡象。近日有媒體消息稱，受供應(yīng)鏈問題、芯片短缺以及疫情的問題影響，豐田汽車將于明年1月暫停5家工廠的生產(chǎn)工作。今年以來
2021-12-27 09:01:002242 據(jù)央視新聞報(bào)道，高盛最新研究顯示:全球有多達(dá)169個(gè)行業(yè)，在一定程度上受到芯片短缺影響，眾多知名車企都發(fā)布了暫停工廠生產(chǎn)線的計(jì)劃。 ? 據(jù)統(tǒng)計(jì)，每輛車的平均芯片含量為350美元;純電動(dòng)車的含量可達(dá)
2021-06-07 10:30:573933 2024年啟動(dòng)，每月交付3萬塊新晶圓。供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)及解決方案未來兩年對(duì)于更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)晶圓廠的狀況至關(guān)重要。全球晶圓制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。盡管一些供應(yīng)鏈分析師認(rèn)為，芯片短缺可能很快就會(huì)減輕，但其他人
2022-07-07 11:34:54
英特爾正在創(chuàng)造性地解決制造業(yè)放緩的問題ーー這一次，它把 ABF 基板兩側(cè)的電容器增加了一倍如今，持續(xù)的芯片短缺已導(dǎo)致零部件成本大幅波動(dòng)，有時(shí)甚至在24小時(shí)內(nèi)波動(dòng)。這些短缺也導(dǎo)致了被稱為“灰色市場(chǎng)
2022-06-20 09:50:00
iSuppli：全球芯片庫存保持緊縮 NAND閃存或短缺
據(jù)市場(chǎng)研究公司iSuppli的調(diào)查，全球半導(dǎo)體供應(yīng)商預(yù)計(jì)將在第一季度保持輕庫存，以便在不確定的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下保持盈利。
2010-01-07 09:55:01681 
據(jù)報(bào)道，有知情人士透露，蘋果公司當(dāng)前正在努力解決管理iPhone和其他設(shè)備功耗的一種重要芯片的短缺問題，該芯片的短缺有可能會(huì)導(dǎo)致iPhone 12的供應(yīng)，難以在即將到來的雙旦假期中滿足消費(fèi)者對(duì)蘋果最新旗艦智能手機(jī)的需求。
2020-11-05 11:03:211385 全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足，讓汽車制造業(yè)面臨著巨大風(fēng)險(xiǎn)。 近期，德國(guó)車企大眾集團(tuán)、零部件巨頭大陸集團(tuán)以及博世集團(tuán)相繼發(fā)出預(yù)警，由于全球范圍的汽車芯片的短缺，可能會(huì)影響汽車生產(chǎn)。其中包括因市場(chǎng)復(fù)蘇而帶來需求增
2020-12-07 19:24:491334 疫情影響下，全球芯片供應(yīng)商迎來短缺潮，汽車行業(yè)也受到波及，12月6日周日，央視財(cái)經(jīng)的報(bào)道提到，大眾中國(guó)已經(jīng)因?yàn)殛P(guān)鍵零部件芯片短缺而面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。
2020-12-08 10:23:3655962 疫情影響下，全球芯片供應(yīng)緊張，汽車行業(yè)也受到波及。近日有消息稱，大眾汽車部分車型的關(guān)鍵零部件因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">芯片短缺面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此大眾中國(guó)回應(yīng)稱，芯片供應(yīng)確實(shí)受到影響，但情況還沒有傳聞中那么嚴(yán)重，目前正在積極尋求解決方案。比亞迪則表示公司本身具有芯片制造能力，不存在芯片短缺，全部車型正常生產(chǎn)。
2020-12-08 15:09:144028 汽車芯片的短缺，讓國(guó)產(chǎn)MCU廠商看到了機(jī)遇。 大眾停產(chǎn)？假的。 汽車芯片短缺？真的。 在“大眾即將停產(chǎn)”的傳聞不斷發(fā)酵之后，大眾中國(guó)、上汽大眾、一汽大眾相繼回應(yīng)，其內(nèi)容都大致一樣：芯片供應(yīng)確實(shí)是
2020-12-09 11:16:264225 隨著全球消費(fèi)者需求從新冠肺炎大流行中反彈，包括汽車與家電、智能手機(jī)、筆記本電腦等電子設(shè)備制造商正在敲響全球芯片短缺的警鐘。這將導(dǎo)致此類產(chǎn)品制造的延遲。
2020-12-18 11:43:262280 又是芯片卡脖子！ 疫情影響下，全球芯片供應(yīng)迎來短缺潮。這次遇到斷供危機(jī)的是汽車制造商。 12月4日，有消息稱，全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)緊張已經(jīng)蔓延至汽車行業(yè)，并導(dǎo)致一汽大眾和上汽大眾出現(xiàn)停產(chǎn)的情況。 大眾
2020-12-28 09:44:023833 芯片供應(yīng)短缺的波及面正在擴(kuò)大，如今已經(jīng)從消費(fèi)電子蔓延到了汽車領(lǐng)域。剛從疫情中緩過勁，正在回暖的汽車行業(yè)，又遭受了一記悶棍，包括大眾、本田在內(nèi)的部分汽車工廠出現(xiàn)了停產(chǎn)。
2021-01-11 16:35:223181 2020年疫情改變?nèi)粘Ｉ钚蛻B(tài)，帶動(dòng)2020年P(guān)C市場(chǎng)成長(zhǎng)速度比過去10年還快，加上中美貿(mào)易戰(zhàn)因素，導(dǎo)致全球芯片供應(yīng)鏈供不應(yīng)求，超微（AMD）也難置身事外。超微執(zhí)行長(zhǎng)Lisa Su指出，芯片供應(yīng)短缺情況將持續(xù)到2021年下半。
2021-01-14 13:32:263464 汽車芯片供應(yīng)短缺影響還在蔓延，福特、大眾、豐田等跨國(guó)車企生產(chǎn)不同程度地受到影響。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日，據(jù)路透社報(bào)道，大眾中國(guó)CEO馮思翰（Stephan Wollenstein）表示，由于全球芯片供應(yīng)
2021-01-22 11:35:271447 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)汽車制造商大眾汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日表示，該公司正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進(jìn)行談判。 由于芯片交付短缺問題，全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線。 芯片短缺影響了大眾
2021-01-25 09:04:121814 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)汽車制造商大眾汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日表示，該公司正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進(jìn)行談判。 由于芯片交付短缺問題，全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線。 芯片短缺影響了大眾
2021-01-25 09:10:321818 臺(tái)灣要求臺(tái)積電等制造商幫助緩解全球芯片短缺問題,芯片,臺(tái)積電,臺(tái)灣,半導(dǎo)體,nvidia
2021-02-05 17:59:052276 由于芯片交付短缺問題，全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線。出現(xiàn)這種情況，一定程度上是由美國(guó)前總統(tǒng)特朗普政府制裁中國(guó)關(guān)鍵芯片工廠的行動(dòng)所導(dǎo)致。
2021-01-27 09:25:591737 芯片巨頭AMD表示，全球對(duì)pc和游戲機(jī)顯卡的強(qiáng)勁的需求意味著，到今年上半年，許多市場(chǎng)將出現(xiàn)供應(yīng)短缺。
2021-01-28 09:19:481441 芯片短缺引發(fā)的連鎖反應(yīng)在全球汽車行業(yè)持續(xù)蔓延。日前，斯柯達(dá)表示，由于大眾集團(tuán)的整個(gè)供應(yīng)鏈中缺乏半導(dǎo)體元件，公司面臨半導(dǎo)體短缺的現(xiàn)象，已臨時(shí)消減16個(gè)生產(chǎn)班次。汽車芯片短缺問題出現(xiàn)于2020年底，如今其影響范圍還在擴(kuò)大。
2021-02-03 15:35:243228 圖形芯片、車載芯片、手機(jī)芯片都出現(xiàn)短缺問題，似乎全球各個(gè)行業(yè)都陷入了“芯片荒”。
2021-02-05 11:02:091903 據(jù)外媒報(bào)道，中芯國(guó)際、臺(tái)積電等亞洲芯片制造商正在紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能，以應(yīng)對(duì)全球芯片供應(yīng)短缺問題。但由于各行各業(yè)需求的快速增長(zhǎng)，供應(yīng)缺口可能需要數(shù)月才能填補(bǔ)。與此同時(shí)，通用、大眾、馬自達(dá)等汽車制造商已經(jīng)開始暫停部分生產(chǎn)。
2021-02-18 11:33:431963 由于芯片短缺，全球汽車制造商今年預(yù)計(jì)將虧損數(shù)十億美元，隨著各公司爭(zhēng)奪關(guān)鍵零部件的供應(yīng)，這種情況預(yù)計(jì)將進(jìn)一步惡化。
2021-02-19 17:20:102114 連日來，美國(guó)南部的得克薩斯州遭遇暴風(fēng)雪襲擊。分析指出，由于一些全球知名芯片供應(yīng)商在得州設(shè)廠，極端天氣導(dǎo)致的電力供應(yīng)緊張使得州部分半導(dǎo)體公司產(chǎn)能閑置，此次暴風(fēng)雪料將加劇全球芯片短缺。
2021-02-22 09:06:271830 全球汽車芯片短缺危機(jī)隨著日本地震的發(fā)生，情況再度加劇。2月22日，保時(shí)捷全球CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）在一次采訪中表示，“半導(dǎo)體是一個(gè)非常嚴(yán)肅的話題，因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)都受到了影響?！眾W利弗·布魯姆警告稱，未來幾個(gè)月，保時(shí)捷的日常運(yùn)營(yíng)可能會(huì)受到“非常嚴(yán)重”的全球半導(dǎo)體短缺的影響。
2021-02-24 15:17:442071 通用汽車高管認(rèn)為，全球芯片短缺迫使汽車制造商減產(chǎn)并關(guān)閉工廠的情況正在開始改善，并相信該公司將實(shí)現(xiàn)今年的收益目標(biāo)。
2021-02-25 09:39:361379 半導(dǎo)體芯片短缺影響了全球的各個(gè)行業(yè)。盡管存在供應(yīng)問題，但芯片制造商的庫存價(jià)值在這段時(shí)間內(nèi)達(dá)到了歷史新高。
2021-02-27 11:20:442122 產(chǎn)能，負(fù)責(zé)甚至將一家工廠暫時(shí)停產(chǎn)關(guān)閉，大眾更是將博世等幾家芯片供應(yīng)企業(yè)起訴，可見汽車芯片短缺已導(dǎo)致汽車企業(yè)急上火。 全球芯片生產(chǎn)產(chǎn)生混亂應(yīng)該始自美國(guó)對(duì)華為所采取的措施，由于眾所周知的原因，華為從去年下半年以
2021-03-01 09:38:131439 從2020年12月開始，全球多家車企都受到芯片短缺的影響，福特、通用、豐田、本田、日產(chǎn)、斯巴魯、大眾集團(tuán)、戴姆勒、Stellantis等廠商紛紛減產(chǎn)。
2021-03-01 09:38:035047 從去年下半年開始，汽車芯片供應(yīng)短缺情況仍在持續(xù)發(fā)酵。 目前，今年一季度部分汽車制造商原計(jì)劃產(chǎn)量受影響已經(jīng)是事實(shí)，樂觀預(yù)計(jì)二季度末情況會(huì)有所好轉(zhuǎn)，但也有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，這種情況會(huì)持續(xù)到今年底。 一些汽車
2021-03-02 15:34:262142 在全球范圍內(nèi)，芯片短缺對(duì)汽車生產(chǎn)的影響還在擴(kuò)大。日本三菱日聯(lián)摩根士丹利證券公司預(yù)測(cè)，芯片短缺將導(dǎo)致日本車企減產(chǎn)約50萬輛，占到全球減產(chǎn)總量的1/3。研究機(jī)構(gòu)IHS Markit預(yù)測(cè)，汽車芯片短缺可能
2021-03-03 09:46:513220 據(jù)報(bào)道，疫情下的全球封鎖導(dǎo)致電子設(shè)備芯片需求量激增，帶來了全球性的各行業(yè)芯片短缺。而中芯國(guó)際將是全球芯片短缺的受益者，填補(bǔ)特定行業(yè)如汽車制造業(yè)的芯片需求，這使得該公司從美國(guó)制裁的一些負(fù)面影響中得到喘息。
2021-03-03 11:47:472752 全球汽車制造商正在經(jīng)歷“缺芯”陣痛。調(diào)研機(jī)構(gòu) IHS Markit 指出，芯片短缺可能導(dǎo)致全球第一季度100 萬輛汽車延產(chǎn)，大眾、通用、福特、豐田等車企都出現(xiàn)了減產(chǎn)延產(chǎn)情況。美國(guó)得克薩斯州因嚴(yán)寒
2021-03-08 08:59:172354 除了等待沒有更好的辦法。 ? 今年2月通用汽車發(fā)布財(cái)報(bào)的時(shí)候還樂觀地表示，全球芯片短缺最困難的時(shí)候可能已經(jīng)過去了，危機(jī)有望得到緩解，不過從目前的情況來看，這種想法過于樂觀了。 ? 眼下的芯片行業(yè)
2021-03-25 10:50:005200 據(jù)彭博社報(bào)道，全球半導(dǎo)體短缺正在蔓延到提供用于制造芯片的設(shè)備的公司，其中一家芯片封裝設(shè)備供應(yīng)商警告發(fā)貨
2021-03-25 15:46:511584 3月26日，蔚來汽車宣布，因芯片短缺，決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產(chǎn)暫停5天。? 3月27日，蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人向表示，芯片短缺情況超出此前預(yù)估，目前仍在密切關(guān)注行業(yè)供給情況，積極協(xié)調(diào)供應(yīng)
2021-03-31 10:01:1815244 芯片短缺產(chǎn)生的影響，仍然在持續(xù)。近日，據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車制造商斯巴魯表示，由于芯片供應(yīng)短缺，其位于矢島(Yajima)的工廠將在4月10日至27日暫停生產(chǎn)，此次停產(chǎn)將對(duì)1萬輛汽車的生產(chǎn)造成
2021-04-09 17:44:057857 
當(dāng)下，全球芯片短缺問題對(duì)眾多行業(yè)都造成了嚴(yán)重的沖擊，其中，對(duì)汽車行業(yè)的影響最為重大。因芯片短缺導(dǎo)致汽車工廠停工減產(chǎn)的新聞接連爆出后，汽車行業(yè)已成為全球芯片供應(yīng)鏈危機(jī)的大眾焦點(diǎn)。
2021-04-17 09:23:042702 今年以來，席卷全球制造業(yè)的“芯片荒”正在給供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈帶來重大挑戰(zhàn)。摩根士丹利預(yù)計(jì)全球芯片短缺的情況將持續(xù)到2022年。
2021-09-17 17:02:29568 
近日有分析師預(yù)測(cè)全球的芯片產(chǎn)能緊張狀態(tài)將會(huì)持續(xù)至2022全年。另外，值得關(guān)注的是，臺(tái)積電公司一直芯片將維持高庫存狀態(tài)，華為公司的手機(jī)設(shè)備也因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">芯片短缺溢價(jià)非常嚴(yán)重。
2021-10-14 16:50:034772 近日，英偉達(dá)CEO黃仁勛在接受媒體的訪問時(shí)稱：現(xiàn)在全球芯片短缺問題還在繼續(xù)，全球芯片短缺問題不會(huì)很快結(jié)束，并表示芯片短缺問題最終會(huì)得到解決。
2021-11-11 16:36:582714 近日，由于全球芯片短缺，汽車行業(yè)也遭受了沖擊，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">芯片的供應(yīng)不足，全球的車企普遍出現(xiàn)減產(chǎn)、漲價(jià)，消費(fèi)者的提車、等車日期延長(zhǎng)。歐洲工廠取消了56000多輛汽車的生產(chǎn)計(jì)劃，而包括日本和韓國(guó)在內(nèi)的亞洲工廠
2021-12-08 14:40:472028 日，意法半導(dǎo)體CEO謝利（Jean-MarcChery）表示：“（全球芯片短缺）情況將在2022年逐漸改善，但在2023年上半年之前，我們不會(huì)恢復(fù)正常狀態(tài)。”這就意味著芯片短缺2023年才有可能得到緩和，那么芯片短缺的原因究竟是什么呢 1，美國(guó)的制裁打破了全世界芯片供應(yīng)的節(jié)奏
2021-12-08 14:52:213389 全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導(dǎo)致了多數(shù)車企為了應(yīng)對(duì)芯片短缺相繼減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，自2021年下半年以來，汽車芯片短缺的問題已讓不少廠家、經(jīng)銷商與消費(fèi)者均感到懊惱不已。值得注意
2021-12-08 16:12:081453 全球芯片短缺持續(xù)成為焦點(diǎn)。汽車芯片告急、手機(jī)芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業(yè)都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)，幾乎全世界都在鬧“芯”荒。 疫情原因 自新冠疫情席卷全球以后，各大
2021-12-09 09:36:083305 中汽協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，今年2月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到150.3萬輛和145.5萬輛，環(huán)比下降37.1%和41.9%。，那么為何會(huì)出現(xiàn)汽車芯片短缺的情況呢？ 小編總結(jié)了以下幾點(diǎn)： 1.疫情導(dǎo)致產(chǎn)能
2021-12-09 11:09:201915 全球芯片短缺的主要原因包括美國(guó)政府對(duì)華為的制裁以及疫情的影響，自從2020年年底全球芯片荒問題開始爆發(fā)之后引發(fā)了全球消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">芯片在消費(fèi)者生活中的方方面面扮演著相當(dāng)重要的角色。
2021-12-09 14:32:554106 今年下半年以來，全球電子產(chǎn)品零件和汽車芯片短缺的現(xiàn)象正在加劇，據(jù)悉這種概況將一直持續(xù)到2022年，下面我們一起來分析下全球芯片短缺的原因。
2021-12-09 14:20:277819 什么原因?qū)е?b class="flag-6" style="color: red">芯片短缺？美國(guó)政府對(duì)中國(guó)的制裁打破了全世界芯片供應(yīng)的節(jié)奏，而全球疫情也一定程度上影響一些芯片企業(yè)的正常量產(chǎn)，從而導(dǎo)致芯片制造流程陷入停滯，芯片市場(chǎng)也長(zhǎng)期供應(yīng)不足。
2021-12-09 14:47:253163 汽車芯片面臨嚴(yán)重短缺，已波及全球！因此最近豐田、日產(chǎn)、大眾，本田等多個(gè)汽車巨頭都公布了相應(yīng)的減產(chǎn)計(jì)劃。 什么原因?qū)е?b class="flag-6" style="color: red">芯片短缺？ 美國(guó)政府對(duì)中國(guó)的制裁打破了全世界芯片供應(yīng)的節(jié)奏，而全球疫情也一定程度
2021-12-09 15:41:001159 汽車芯片為什么會(huì)短缺？全球汽車芯片短缺的原因總共體現(xiàn)在五個(gè)方面，下面我們一起來看看在哪五個(gè)方面。
2021-12-10 11:07:205396 汽車芯片短缺持續(xù)多久？關(guān)于全球芯片短缺的問題，有分析預(yù)測(cè)稱汽車芯片的短缺最快可能在2021年底將會(huì)得到有效緩解。芯片供應(yīng)改善是一個(gè)漸進(jìn)過程，伴隨著汽車生產(chǎn)量的提升，中國(guó)過分依賴進(jìn)口也是一大弊端。
2021-12-10 14:25:182120 全球芯片短缺的情況已經(jīng)影響了很多的行業(yè)。隨著芯片的運(yùn)用越來?廣泛，現(xiàn)在芯片已經(jīng)深入了我們每個(gè)人的生活，芯片短缺蔓延多個(gè)行業(yè)哪些行業(yè)受到影響了呢 首先是手機(jī)制造業(yè)，今年發(fā)布的iPhone13就是
2021-12-10 15:19:033198 芯片短缺原因是中國(guó)稀土嗎？從去年開始，汽車、智能手機(jī)等現(xiàn)代制造業(yè)至關(guān)重要的半導(dǎo)體出現(xiàn)全球短缺，全球芯片的短缺，芯片短缺原因并不是是中國(guó)稀土，本質(zhì)上是由壟斷造成的。
2021-12-13 11:34:116137 車芯片短缺是炒作的嗎？自2020年爆發(fā)芯片危機(jī)以來，全球芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了PC、手機(jī)、汽車等多個(gè)行業(yè)，缺芯帶來的漲價(jià)潮還在持續(xù)蔓延至更多產(chǎn)品線，芯片短缺成為了遏制汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵因素。
2021-12-13 14:01:512104 美國(guó)的制裁打破了全世界芯片供應(yīng)的節(jié)奏。本來全世界芯片供應(yīng)是正常的，沒有什么芯片短缺。美國(guó)制裁，比如制裁華為，華為就需要趕快備貨，大量訂貨，這樣全很多產(chǎn)能都被華為占據(jù)了
2021-12-15 09:28:162716 由于全球芯片短缺的持續(xù)惡化，全球芯片短缺/芯片荒已經(jīng)成為半導(dǎo)體行業(yè)亟待解決的問題，它不僅涉及到供應(yīng)鏈芯片代工廠商的產(chǎn)能，更關(guān)系著廣大汽車、手機(jī)等廠商需求端的產(chǎn)品研發(fā)和銷售。
2021-12-15 10:54:512734 2021年以來，汽車芯片短缺的問題日益突出，而且備受全球的關(guān)注，芯片緊缺對(duì)全球汽車市場(chǎng)都帶來了一定的損失。
2021-12-15 14:12:301400 全球芯片供應(yīng)短缺持續(xù)沖擊著汽車制造業(yè)。最新數(shù)據(jù)顯示，芯片短缺已拖累各大車廠8月產(chǎn)能降至同期約50%的水平，并已經(jīng)使墨西哥今年的汽車產(chǎn)量降至與去年相同的低點(diǎn)。
2021-12-15 15:37:461183 由于芯片供應(yīng)的短缺，部分企業(yè)的生產(chǎn)可能在明年第一季度受到較大影響。不過，就明年全年而言，芯片短缺的影響將不會(huì)太大，目前尚難以做出定量估計(jì)。
2021-12-15 15:43:002472 全球出現(xiàn)芯片短缺的情況，出現(xiàn)供應(yīng)緊張，生產(chǎn)已經(jīng)不能滿足需求了，是半導(dǎo)體行業(yè)急需解決的問題，那么何時(shí)才能緩解芯片供應(yīng)緊張的問題呢？
2021-12-15 16:28:468179 從2020年下半年以后，全球就出現(xiàn)了芯片短缺、供應(yīng)緊張的情況，甚至有大牛分析稱芯片短缺將持續(xù)到2022年或者2023年，那么造成芯片短缺的原因有哪些？
2021-12-15 16:47:1210207 從2020年至今，全面面臨芯片短缺的情況，芯片短缺對(duì)汽車領(lǐng)域造成了較大影響，很多車企因沒有芯片而被迫停產(chǎn)，那么全球車企為什么沒有芯片呢？
2021-12-15 17:52:248771 今年開始，全球芯片都出現(xiàn)了緊缺情況，多家車企紛紛宣布減產(chǎn)甚至進(jìn)行了短期停產(chǎn)，長(zhǎng)安也回應(yīng)了芯片短缺發(fā)布了公告。 長(zhǎng)安新能源發(fā)布公告表示，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">芯片等供應(yīng)問題，奔奔E-Star以及CS55、 E-Rock
2021-12-16 10:27:532151 現(xiàn)在大家都在關(guān)注一個(gè)事，就是全球芯片短缺。有許多需要芯片的行業(yè)都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)那么芯片短缺的原因是什么呢？ 1.因?yàn)橐咔樵颍S多芯片制造商停產(chǎn)或減產(chǎn)，而今
2021-12-16 11:23:008210 芯片供應(yīng)有希望會(huì)恢復(fù)正常。 因?yàn)槠?b class="flag-6" style="color: red">芯片緊缺，很多的車企都出現(xiàn)了減產(chǎn)或短期停產(chǎn)的問題，消息稱，今年的汽車產(chǎn)銷大大低于去年產(chǎn)銷。到現(xiàn)在為止，汽車產(chǎn)業(yè)受芯片短缺影響的問題還是十分明顯。 芯片短缺問題的緩解能夠給汽車供應(yīng)緊張改善，對(duì)于芯片短缺
2021-12-16 11:35:213503 “
全球幾大汽車
芯片生產(chǎn)廠家，都遇到了因疫情所帶來的關(guān)閉生產(chǎn)線的困境，導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)鏈在
芯片供應(yīng)上出現(xiàn)
短缺，預(yù)計(jì)汽車
芯片短缺這一問題要到明年6月可能解決?！?/div>
2021-12-17 10:36:283376 全球芯片短缺持續(xù)成為焦點(diǎn)。汽車芯片告急、手機(jī)芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業(yè)都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)，幾乎全世界都在鬧“芯”荒。 疫情原因 自新冠疫情席卷全球以后，各大
2021-12-21 10:29:376196 年末將至，很多車企都表示由于車用芯片短缺，汽車生產(chǎn)線都進(jìn)入了停產(chǎn)狀態(tài)，為什么汽車芯片如此短缺？
2021-12-21 10:50:502854 當(dāng)前芯片短缺的原因是什么？目前芯片短缺的最重要原因是疫情影響導(dǎo)致全球的制造工廠產(chǎn)能有所減少，第二個(gè)原因是芯片訂單增加，各大企業(yè)大量囤貨進(jìn)一步加劇了芯片供應(yīng)的緊張。
2021-12-21 11:04:053856 全球芯片短缺持續(xù)成為焦點(diǎn)。汽車芯片告急、手機(jī)芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業(yè)都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)，幾乎全世界都在鬧“芯”荒。 疫情原因 自新冠疫情席卷全球以后，各大
2021-12-21 11:03:563083 芯片短缺原因最新分析：2021年以來，芯片短缺原因是因?yàn)橐咔橛绊懥水a(chǎn)能，而半導(dǎo)體行業(yè)已經(jīng)開始了新的一波漲價(jià)潮，芯片使用量持續(xù)上漲導(dǎo)致芯片產(chǎn)能和供應(yīng)受到了極大影響，芯片短缺阻礙了下游多個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2021-12-21 11:39:454219 自2020年下半年以來， 半導(dǎo)體和芯片行業(yè)頗受波折，全球芯片市場(chǎng)出現(xiàn)短缺情況，供不應(yīng)求。那么導(dǎo)致全球電腦芯片短缺的原因是什么呢？
2021-12-21 14:06:162042 汽車芯片短缺會(huì)影響多久？根據(jù)分析師的預(yù)測(cè)，芯片短缺對(duì)汽車生產(chǎn)的影響將延續(xù)到2022年一季度，造成了芯片短缺的危機(jī)是由于疫情影響加速產(chǎn)能激增。目前中國(guó)芯片企業(yè)已加速布局，全球芯片市場(chǎng)將于2022年下半年開始復(fù)蘇。
2021-12-21 14:22:363477 自2020年下半年以來，汽車行業(yè)、智能終端設(shè)備等產(chǎn)品的需求激增，導(dǎo)致了這些行業(yè)的芯片短缺情況嚴(yán)重，面臨著缺芯停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。那么芯片缺貨的狀況什么時(shí)候才能得到改善呢？
2021-12-21 14:41:511602 2020年底以來，全球的芯片荒愈發(fā)嚴(yán)重，芯片短缺已經(jīng)波及到汽車、電子產(chǎn)品、工業(yè)制造等多個(gè)領(lǐng)域。那么全球芯片短缺的問題什么時(shí)候才能恢復(fù)呢？
2021-12-22 15:42:391887 全球幾大汽車芯片生產(chǎn)廠家，都遇到了因疫情所帶來的關(guān)閉生產(chǎn)線的困境，導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)鏈在芯片供應(yīng)上出現(xiàn)短缺，預(yù)計(jì)汽車芯片短缺這一問題要到明年6月可能解決。
2021-12-23 09:58:583569 全球芯片市場(chǎng)供應(yīng)短缺，這是利好還是利空？
2021-12-23 15:56:492506 芯片短缺已經(jīng)蔓延至多個(gè)行業(yè)，不僅僅是手機(jī)行業(yè)缺芯片，包括汽車、家電、智能科技等行業(yè)也出現(xiàn)芯片短缺情況。
2021-12-23 16:13:583541 全球半導(dǎo)體芯片短缺原因：全球芯片供應(yīng)鏈短缺問題從2020年疫情開始發(fā)酵，疫情原因?qū)е氯藗冊(cè)诩疫h(yuǎn)程辦公導(dǎo)致電子設(shè)備需求增大，全球半導(dǎo)體短缺令許多行業(yè)頭疼不已，很多部件芯片短缺也面臨生產(chǎn)中斷風(fēng)險(xiǎn)。
2021-12-24 10:48:084644 自2020年4季度開始的芯片大缺貨，到了2021年更是愈演愈烈，不僅是汽車芯片缺貨，是所有的芯片都開始缺貨了，整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)都受到了影響。芯片短缺問題對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)造成一定程度的沖擊。多家汽車企業(yè)
2021-12-24 10:49:382036 芯片短缺已經(jīng)蔓延至多個(gè)行業(yè)，不僅僅是手機(jī)行業(yè)缺芯片，包括汽車、家電、智能科技等行業(yè)也出現(xiàn)芯片短缺情況。受芯片短缺影響，不少產(chǎn)品悄悄漲價(jià)。為什么會(huì)造成芯片短缺？ 1、由于疫情無法得到徹底的控制，一直
2021-12-24 14:16:349050 芯片短缺原因最新分析：2021年以來，芯片短缺原因是因?yàn)橐咔橛绊懥水a(chǎn)能，而半導(dǎo)體行業(yè)已經(jīng)開始了新的一波漲價(jià)潮，芯片使用量持續(xù)上漲導(dǎo)致芯片產(chǎn)能和供應(yīng)受到了極大影響，芯片短缺阻礙了下游多個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
2021-12-27 14:35:043206 全球芯片短缺/芯片荒已經(jīng)成為半導(dǎo)體行業(yè)亟待解決的問題，它不僅涉及到供應(yīng)側(cè)芯片代工廠商的產(chǎn)能和擴(kuò)廠計(jì)劃，更關(guān)系著廣大汽車、手機(jī)等廠商需求端的產(chǎn)品研發(fā)和銷售。
2021-12-27 15:17:362000 芯片短缺問題已經(jīng)成為一個(gè)全球性的問題，必然會(huì)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)有所影響。
2021-12-30 10:43:274493 首席執(zhí)行官帕特·基爾辛格（Pat Gelsinger）在參加白宮芯片峰會(huì)后接受采訪時(shí)稱，由于需求飆升和生產(chǎn)能力有限，重創(chuàng)汽車行業(yè)和其他制造商的全球芯片供應(yīng)短缺問題將需要“幾年”時(shí)間來緩解。 汽車芯片短缺這個(gè)問題已經(jīng)持續(xù)一段很長(zhǎng)時(shí)間了，
2021-12-30 15:51:064308 芯片短缺受供給和需求兩方面因素影響，2022年部分產(chǎn)品短缺情況可能會(huì)有所緩解，但長(zhǎng)期看，全球芯片供應(yīng)鏈將面臨政策性干擾、供給與需求的結(jié)構(gòu)性不匹配等問題。
2022-01-04 10:02:223016 造成全球芯片短缺的最主要原因是在新冠疫情大流行的背景之下，發(fā)生了供需關(guān)系的變化，導(dǎo)致居家辦公對(duì)芯片的需求大幅上漲，芯片訂單量大量增長(zhǎng)，半導(dǎo)體廠商供不應(yīng)求。
2022-01-06 10:52:513799 全球芯片短缺，分析師們對(duì)此列出了很多原因：新冠疫情使一些芯片工廠停工；貿(mào)易摩擦和華為、中芯等被制裁；一些晶圓廠缺水電和失火等等。
2022-02-03 10:13:0012171 芯片短缺已成為汽車行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，汽車芯片的短缺對(duì)于汽車制造業(yè)的影響是非常大的，芯片短缺帶來的影響正在新能源物流車市場(chǎng)端顯現(xiàn)。
2022-01-07 10:46:545436 現(xiàn)在全球面臨著缺芯的難題，已經(jīng)有很多廠商開始減少生產(chǎn)的數(shù)量，芯片短缺問題已經(jīng)開始影響到了我們的生活。 因疫情原因，許多的汽車芯片生產(chǎn)廠家都受到了芯片短缺影響，預(yù)計(jì)汽車芯片短缺這一問題要到
2022-01-07 11:21:283233 近日，荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASMI公司表示今年的芯片短缺現(xiàn)象可能并不會(huì)像此前大家預(yù)估的那樣順利解決，因此這又會(huì)再影響到全球大芯片廠的增產(chǎn)，很可能今年一整年都將持續(xù)芯片供應(yīng)吃緊的情況。
2022-03-31 10:43:01888 全球半導(dǎo)體供應(yīng)仍處于短缺狀態(tài)
2022-04-06 18:29:571564 M1 芯片于 11 月首次發(fā)貨，在全球芯片持續(xù)短缺的情況下，由于新的 ?iPad Pro? 對(duì)該芯片的需求更加明顯。據(jù) DigiTimes 報(bào)道，臺(tái)積電此前的目標(biāo)是下半年每月生產(chǎn) 12 萬片晶圓。
2022-06-15 15:12:301579 科技行業(yè)首當(dāng)其沖地受到當(dāng)前供應(yīng)鏈短缺的影響。由于大流行，微控制器 (MCU) 很少見，全球 80% 的制造商在生產(chǎn)數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)方面面臨挑戰(zhàn)。現(xiàn)在，烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇了這種情況，該國(guó)生產(chǎn)用于
2022-07-14 17:23:41514 隨著各大汽車廠商因汽車芯片短缺而宣布減產(chǎn)停產(chǎn)，長(zhǎng)虹愛聯(lián)科技 車聯(lián)網(wǎng)芯片模塊5G事業(yè)部專家人員網(wǎng)上報(bào)道稱，主要是因?yàn)橐咔橄拢?b class="flag-6" style="color: red">全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿胶艽蟮臎_擊，其實(shí)不止汽車芯片短缺，全球芯片產(chǎn)能都受損。2021
2021-09-14 14:21:282134 
汽車行業(yè)：短期關(guān)注芯片短缺改善，長(zhǎng)期布局結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)
2023-01-13 09:07:30
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