智銳CAN－BUS智能門禁管理系統(tǒng)方案
一、系統(tǒng)概述CAN–BUS智能門禁管理系統(tǒng)是深圳智銳科技有限公司根據(jù)現(xiàn)代智能化管理的要求而專門研制的，實(shí)現(xiàn)智能大廈、智
2010-03-29 09:04:53
2233 。 類似的，傳感器制造技術(shù)的進(jìn)步也促進(jìn)了廠商能夠提供較高性價(jià)比的零部件。比如在汽車上，當(dāng)代車型都有自檢系統(tǒng)，我們?cè)诓杉?b class="flag-6" style="color: red">CAN數(shù)據(jù)的時(shí)候，很多車型點(diǎn)火后會(huì)做自我檢測(cè)，如果在這個(gè)時(shí)候OBD外設(shè)終端直接采集數(shù)據(jù)，可能會(huì)
2023-05-16 11:51:311778 
隨著硬件架構(gòu)的不斷更新，示波器早已不是只能“示波”的儀器了，協(xié)議解碼就是典型代表！IIC、SPI、UART、CAN、LIN…我們?yōu)閆DS系列示波器最多免費(fèi)配備了37種協(xié)議解碼分析插件，這么多協(xié)議分別用在哪些地方，具體又如何使用呢？
2018-04-29 09:21:5821066 
`威雅利電子服務(wù)號(hào)：WA_Electronics奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品，已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。2019年開始EQ系列電動(dòng)車將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)。網(wǎng)上車市從北京奔馳官方
2018-11-22 09:04:56
`奔馳換擋模塊怎么清空數(shù)據(jù)?`
2018-01-31 20:01:19
奔馳汽車電子導(dǎo)航儀使用講解。分享一些覺得不錯(cuò)的資料，有需要的看下，看看是不是又沉………
2014-08-29 14:23:19
智慧生活網(wǎng)訊 奔馳攜手英國(guó)著名游艇制造商Silver Arrows Marine打造了一款豪華游艇——Arrow460 ranturismo。然而，這艘游艇的外形完全就是一臺(tái)奔馳S！這下可以開著奔馳
2016-10-08 15:13:54
監(jiān)控系統(tǒng)。圖一：主模塊LIN總線經(jīng)過解碼和對(duì)電路測(cè)試，速銳得發(fā)現(xiàn)，福特汽車LIN總線允許主模塊和一個(gè)或多個(gè)附屬模塊之間通信，每個(gè)LIN總線附屬模塊電路要求有LIN總線信號(hào)、電源（蓄電池電源或者點(diǎn)火
2022-10-20 10:09:40
重新循環(huán)發(fā)送和傳遞，以利于傳感器和執(zhí)行器在任意時(shí)刻都可以接收總線上的數(shù)據(jù)信息。速銳得開發(fā)CAN總線數(shù)據(jù)應(yīng)用已經(jīng)有11年之久，對(duì)于汽車LIN總線也是非常熟悉，既然LIN總線是在CAN總線的基礎(chǔ)上新發(fā)展
2022-10-13 16:13:19
該系統(tǒng)主要工作單元分為下位機(jī)：Freescale S32K144 型號(hào) MCU 和上位機(jī)：Freescale IMX6ARM 型號(hào) MCU。S32K144 芯片主要負(fù)責(zé)汽車 CAN 數(shù)據(jù)采集，以及
2018-10-26 14:49:13
近日，來自中國(guó)聯(lián)通的官方信息顯示，2016~2017年中國(guó)聯(lián)通數(shù)據(jù)中心交換機(jī)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)工作已經(jīng)完成。針對(duì)不同規(guī)模的數(shù)據(jù)中心場(chǎng)景，本次招標(biāo)共分為3個(gè)標(biāo)段，銳捷網(wǎng)絡(luò)憑借雄厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，在
2017-01-24 10:14:21
通道的數(shù)據(jù)是33，由于USB上傳的速度比較快，我并沒有邊接收數(shù)據(jù)邊解碼，而是使用TDMS格式先將采集到的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存起來，等采集完了，再讀取TDMS文件解碼數(shù)據(jù)，最后回顯?，F(xiàn)在的問題是，怎么快速解碼這些數(shù)據(jù)？8個(gè)通道是順序上傳數(shù)據(jù)的。求大神給個(gè)思路方案啊，感謝不盡！
2014-11-18 09:18:48
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
（圖1:速銳得對(duì)雅閣混動(dòng)汽車DBC適配實(shí)測(cè)）我們接觸過不少像卡羅拉、凱美瑞、雅閣等多款混合動(dòng)力車型，涉及整車控制策略數(shù)據(jù)就包涵了豐田氫能源車Mirai、日產(chǎn)最牛電動(dòng)汽車聆風(fēng)和E-POWER、雪弗蘭博
2021-08-31 06:40:31
meaningful data which can be decoded easily, but when binary type is selected ，是否有一些文檔如何解碼這些數(shù)據(jù)？我以非常
2023-03-29 07:14:58
小的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，未來的液晶、導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、輔助安全駕駛、自動(dòng)矩陣大燈、空氣懸掛等高端汽車的零部件及智能駕駛系統(tǒng)、摩托車TBOX，依舊適用于現(xiàn)有快速迭代發(fā)展的摩托車的市場(chǎng)。數(shù)據(jù)情況速銳得在解碼寶馬
2022-09-01 15:53:40
和速銳都用上了。 全尺寸備胎，這個(gè)可以有?！ ∽詈笳f說工藝品質(zhì)吧，我也是剛看到的新聞。 從做工品質(zhì)，工藝水平上來說絕對(duì)算上乘水品了，在合資車一個(gè)個(gè)比著減配的今天，這做工可以拿得出手，甚至超越合資水平!!!比亞迪我頂你!
2013-03-27 14:31:05
的CAN總線，兩路信號(hào)CAN_H和CAN_L，速率大概500kb/s；2、將兩路CAN信號(hào)分別接至DS2302A的CH1和CH2，設(shè)置好CAN總線的觸發(fā)和解碼，可以直接查看傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">數(shù)據(jù)信息。通過現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行
2019-09-02 18:08:48
在英創(chuàng)公司嵌入式主板產(chǎn)品中，高端的335x主板系列及低端的ESM9287主板均可支持2路CAN總線標(biāo)準(zhǔn)接口。本文提供CE平臺(tái)的EM3352和EM9287的CAN接口的數(shù)據(jù)接收的性能情況，供客戶在
2016-09-19 11:15:00
作為一家專門為飛思卡爾成立的IDH公司，飛銳泰克具有其獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式。公司副總經(jīng)理馮先生在接受采訪時(shí)表示，飛銳泰克和傳統(tǒng)的Design House在理念上有很大的不同，傳統(tǒng)的Design House
2019-06-27 08:24:59
奔馳作為汽車大家庭中的大哥大，更是將創(chuàng)新科技視為一個(gè)企業(yè)成功的看家資本。他創(chuàng)造的無數(shù)技術(shù)都代表了奔馳這個(gè)品牌生動(dòng)的生命力。我們下面就來介紹一下奔馳的COMAND駕駛艙管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
2011-02-25 09:57:343262 Reach）。CAN FD觸發(fā)和解碼功能可以幫助設(shè)計(jì)者洞察被測(cè)系統(tǒng)，將物理層信號(hào)和協(xié)議層數(shù)據(jù)同時(shí)顯示在一個(gè)界面上。
2014-07-01 13:16:251726 速銳得兼容_OBD_elm327-iEST327-est327主控芯片電路原理圖。
2016-04-05 16:10:02
5 戴姆勒將于明年在俄羅斯興建奔馳汽車廠。戰(zhàn)斗民族會(huì)不會(huì)為奔馳提高造車效率？
2017-01-23 14:57:33884 美國(guó)英特佩斯公司開發(fā)的 VSPY3 是一款功能強(qiáng)大且價(jià)格低廉的總線分析工具，可以快捷方便的實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)仿真，數(shù)據(jù)解碼，自動(dòng)測(cè)試，數(shù)據(jù)采集等多種功能，可以同時(shí)支持高速 CAN，中速 CAN，LSFT
2017-09-08 18:29:436 近一周來，一輛“ 奔馳 ”中的奔馳車成了大眾焦點(diǎn)，這輛設(shè)定為“定速巡航”的 汽車 ，突然剎車失靈，以120公里的時(shí)速奔跑了一百多公里。在此前的新聞報(bào)道中，這場(chǎng)生死時(shí)速的終結(jié)者是奔馳后臺(tái)通過遠(yuǎn)程操控
2018-04-05 09:06:004150 2013年8月8日，比亞迪速銳尊貴型（比亞迪牌QCJ7150W型轎車）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP2012版新標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測(cè)試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場(chǎng)的照片來簡(jiǎn)單分析一下這款車的碰撞安全特性。
2018-07-19 10:53:004788 說到奔馳在中國(guó)的工廠，大家可能對(duì)生產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)以及GLK的北京奔馳較為熟悉，至于平時(shí)偶爾能夠在馬路上看到的帶奔馳大標(biāo)的商務(wù)車輛，大家又知道他們是產(chǎn)自哪里的？是進(jìn)口？其實(shí)奔馳的商務(wù)車早在10年就已經(jīng)
2018-07-09 11:54:0010156 自從奔馳的9速自動(dòng)變速器（9G-Tronic）推出以后，9G-Tronic在奔馳品牌旗下的車型開始慢慢被普及開來。不久前，奔馳給中國(guó)消費(fèi)者帶來了搭載著9G-Tronic的奔馳C級(jí)，9G-Tronic
2018-06-25 09:56:0022366 使用CANScope測(cè)量CAN總線信號(hào)，在干擾很嚴(yán)重的情況下會(huì)出現(xiàn)CAN總線波形解碼與CAN報(bào)文解碼不一致的情況，具體表現(xiàn)為某些正確報(bào)文對(duì)應(yīng)的波形解碼卻是錯(cuò)誤的，或者收到的錯(cuò)誤報(bào)文對(duì)應(yīng)的波形解碼卻是正確的，如圖1中，幀ID為0x721的正確報(bào)文對(duì)應(yīng)的波形解碼卻為CRC錯(cuò)誤。
2019-12-06 07:57:005866 
全新處理器，性能升級(jí)。榮耀MagicBook 2019搭載新一代AMD銳龍3000系列移動(dòng)處理器，搭配Radeon Vega Graphics獨(dú)立顯卡，性能相比上代AMD銳龍5 2500U提升了10%以上，系統(tǒng)處理速度更加迅速，同時(shí)支持4K HDR視頻解碼。
2019-04-09 16:10:083001 AMD近日正式發(fā)布了面向企業(yè)級(jí)商用客戶的第三代銳龍Pro 3000 CPU、銳龍Pro 3000 APU、速龍Pro 300 APU處理器，將在第四季度陸續(xù)上市，都是熱設(shè)計(jì)功耗僅為65或者35W的低功耗，適合打造的性能強(qiáng)勁但體積不大的商用PC
2019-10-08 14:58:281402 報(bào)文處理部分通過CAN收發(fā)器將總線上的CANH和CANL差分信號(hào)轉(zhuǎn)成單端的數(shù)字信號(hào)RXD，再使用專用的CAN控制器接收RXD信號(hào)并進(jìn)行CAN協(xié)議解碼，最后將解碼后的報(bào)文進(jìn)行接收存儲(chǔ)；波形處理部分通過
2019-11-11 09:55:073538 
駕校采用信息化管理的需求一直存在，一些具有一定規(guī)模的駕校，多采用CAN總線獲取信息OBD面破線連接方式，開發(fā)駕考系統(tǒng)。在車載評(píng)判系統(tǒng)上，無論是共享駕考系統(tǒng)、電子教練系統(tǒng)等等，速銳得駕考系統(tǒng)OBD串口數(shù)據(jù)上位機(jī)DEMO+源碼造福行業(yè)。
2019-11-27 08:00:0019 西安市高新區(qū)某單位咨詢示波器，要做汽車CAN總線解碼測(cè)試，希望我們給推薦一款滿足測(cè)試需求的示波器。 安泰測(cè)試技術(shù)詳細(xì)了解了老師的需求后，推薦了普源示波器DS2000A系列，并帶著樣機(jī)為客戶提供了演示
2021-03-18 15:56:411388 速銳得2020年車聯(lián)網(wǎng)TBOX硬件及CAN總線數(shù)據(jù)采集布局 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的子集，本身屬于高壁壘、高技術(shù)、高腦力投入，普通汽車及定制化汽車通過加裝可采集汽車CAN總線的TBOX、包含定位傳感設(shè)備
2020-04-15 14:49:392878 廣東速銳智能科技有限公司（下稱速銳智能）成立于2017年9月，作為一個(gè)新進(jìn)入者，針對(duì)性地開發(fā)了應(yīng)用于數(shù)碼電池和動(dòng)力電池領(lǐng)域的核心產(chǎn)品，助力電池企業(yè)提升產(chǎn)品性能和降低成本。
2020-09-14 10:00:183171 速銳得E7新能源前裝tbox產(chǎn)品架構(gòu)及功能簡(jiǎn)介(通信電源技術(shù)期刊)-速銳得E7新能源前裝tbox產(chǎn)品架構(gòu)及功能簡(jiǎn)介? ? ? ? ??
2021-09-23 13:56:2533 上個(gè)月小編攜《汽車CAN-FD總線技術(shù)大揭秘》一文帶大家了解了CAN-FD總線的前世今生，從CAN總線發(fā)展歷程、總線拓?fù)鋱D及OSI協(xié)議棧模型等方面，對(duì)CAN總線進(jìn)行了較為全面的講解，同時(shí)還介紹了DS70000系列數(shù)字示波器在CAN-FD協(xié)議解碼上的功能支持。
2022-03-25 15:36:083442 CAN-BUS系統(tǒng)是汽車內(nèi)提供一種特殊的局域網(wǎng)，為汽車的控制器之間提供數(shù)據(jù)交換，像常見的奧迪A6、奔馳、寶馬、帕薩特B5、寶來等車型都采用了CAN數(shù)據(jù)總線（簡(jiǎn)稱CAN總線）。
2022-09-06 16:55:371832 經(jīng)過解碼和對(duì)電路測(cè)試，速銳得發(fā)現(xiàn)，福特汽車LIN總線允許主模塊和一個(gè)或多個(gè)附屬模塊之間通信，每個(gè)LIN總線附屬模塊電路要求有LIN總線信號(hào)、電源（蓄電池電源或者點(diǎn)火電源）和接地。
2022-10-20 09:53:322829 人家的車是買來開，我們的車是買來拆。近期，我們學(xué)會(huì)了一些拆卸汽車大燈總成的拆卸方法，于是，就把同事的寶馬5系B48也同步搞出來研究一番。經(jīng)過速銳得工程師研究，在最新車型寶馬B48上，LIN以
2022-10-24 08:50:481617 
速銳得協(xié)助駕培駕考行業(yè)客戶，針對(duì)性對(duì)東風(fēng)e雪鐵龍車型做了相關(guān)的CAN總線適配，特別是新能源神龍富康、E愛麗舍、東風(fēng)E70等。東風(fēng)雪鐵龍CAN網(wǎng)絡(luò)主要由CAN HS I/S網(wǎng)，CAN LS車身網(wǎng)，CAN舒適網(wǎng)、LIN子網(wǎng)、診斷部分和BSI1（智能網(wǎng)關(guān)）組成。
2022-10-29 15:19:551702 
網(wǎng)關(guān)（Gateway）是個(gè)工具，可以理解為當(dāng)車輛存在多條高速或者低速CAN總線時(shí)，由于不同區(qū)域CAN總線的速率和識(shí)別代號(hào)不同，一個(gè)信號(hào)要從一個(gè)總線進(jìn)入到另一個(gè)總線區(qū)域，必須對(duì)他識(shí)別信號(hào)和速率進(jìn)行改變，能夠讓另一個(gè)系統(tǒng)接收，這個(gè)任務(wù)就由網(wǎng)關(guān)（Gateway）來完成
2022-11-02 17:45:531726 
硬件相對(duì)來說就比較簡(jiǎn)單，與CAN交互，自然是要選擇一款帶CAN的主控芯片，這次，我們先拿MM32做測(cè)試，外接一路CAN收發(fā)，選用NXP1042，預(yù)留好外部輸出接口、升級(jí)接口、刷機(jī)接口，大抵尺寸可以
2022-11-04 15:01:441461 
那么第一步，按照速銳得項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求，自然是先解碼原車CAN協(xié)議，我們把CAN分析儀接入到汽車原廠OBD接口。
2022-11-07 12:12:553286 在隨動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)上，速銳得通過核心積累和底層研究，實(shí)現(xiàn)了單面貼片，重復(fù)刷寫，車型指令切換，也是當(dāng)今在底層應(yīng)用上的突破，在軟件中，采用優(yōu)秀的模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，將底層CAN數(shù)據(jù)、邏輯層代碼、應(yīng)用層及接口全部實(shí)現(xiàn)分布式管理，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，架構(gòu)完整。
2022-11-23 11:23:241103 
在隨動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)上，速銳得通過核心積累和底層研究，實(shí)現(xiàn)了單面貼片，重復(fù)刷寫，車型指令切換，也是當(dāng)今在底層應(yīng)用上的突破，在軟件中，采用優(yōu)秀的模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，將底層CAN數(shù)據(jù)、邏輯層代碼、應(yīng)用層及接口全部實(shí)現(xiàn)分布式管理，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，架構(gòu)完整。
2022-11-23 11:41:23954 大家都知道，很多數(shù)據(jù)車廠是不可能開放給你的，而且很多定義也非標(biāo)準(zhǔn)化，甚至高端的配置，不一定有或者用得到，我們也就可以直奔主題了。采集理想汽車的CAN總線或者DBC，這個(gè)對(duì)于目前行業(yè)的人來說還是比較難的。
2022-11-29 16:19:081309 比亞迪從后面做的算法，這個(gè)是需要思考和動(dòng)腦力的，否則，按照數(shù)據(jù)邏輯，里面有4個(gè)字節(jié)，那就搞復(fù)雜了。采集到數(shù)據(jù)以后的工作才剛剛開始，把采集到的數(shù)據(jù)應(yīng)用到比亞迪唐車燈升級(jí)改裝技術(shù)方案上，只完成了1%的工作，還有控制邏輯，電路設(shè)計(jì)、固件編譯、路測(cè)等等
2022-11-30 11:39:541149 
為此，速銳得提出了自己的解決方案。我們以比亞迪唐車燈升級(jí)改裝技術(shù)方案為例，在隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈（ASF）升級(jí)方案中，我們的前輪擺向大概是37°，速銳得可以實(shí)現(xiàn)最大7.5°的光線照射角度調(diào)節(jié)，不僅提供更好的彎道照明效果，還有助于駕駛員識(shí)別出彎道的障礙物。
2022-11-30 15:01:091929 為了實(shí)現(xiàn)視頻功能，速銳得設(shè)計(jì)了一種結(jié)構(gòu)緊湊的光學(xué)控制組件，包括了LED控制輸出，可以控制轉(zhuǎn)向電機(jī)，就是俗稱的電機(jī)驅(qū)動(dòng)板，再到控制燈的透鏡
2022-11-30 15:35:271159 研究和解碼特斯拉Model Y的整車控制中心的控制策略，比研究一般寶馬、奔馳、奧迪的CAN總線數(shù)據(jù)更有樂趣，速銳得近期解碼了特斯拉Model Y整車網(wǎng)關(guān)電路，分析出特斯拉Model Y網(wǎng)關(guān)電路圖及CAN矩陣并編譯了特斯拉Model Y通信協(xié)議DBC文件。
2022-12-01 15:47:332281 
其次，特斯拉Model Y在全球的改裝件、零部件、升級(jí)、外飾、汽車電子，后續(xù)都有足夠的想象空間，能拿到特斯拉Model Y整車網(wǎng)關(guān)電路及CAN通信協(xié)議DBC控制策略，無疑在原始開發(fā)和底層技術(shù)積累上，就掌握著一手資源和主動(dòng)權(quán)。
2022-12-01 16:10:171851 本田雅閣混動(dòng)的整車控制器將物理擋位發(fā)送給儀表ECU將處理之后的實(shí)際擋位發(fā)送給BCM，倒車?yán)走_(dá)等ECU供相關(guān)動(dòng)作執(zhí)行；如果駕駛請(qǐng)求擋位（輸入擋位）和VCU處理后的實(shí)際擋位不一致，則發(fā)送報(bào)警信號(hào)到儀表，D檔和S檔可直接切換
2022-12-07 13:19:051685 
近期，應(yīng)本田的本田安全駕駛中心研發(fā)周總監(jiān)的邀請(qǐng)，需要速銳得針對(duì)新款本田雅閣混動(dòng)版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議采集DBC，主要解決幾個(gè)問題：1、解決車輛報(bào)故障問題、2、解決檔位邏輯問題、3、剎車行程、方向盤轉(zhuǎn)向角度、行駛狀態(tài)下檔位DBC，4、OBD輸出信號(hào)限流。
2022-12-07 14:21:031844 新品大燈總成無法點(diǎn)亮或者報(bào)故障碼。作為CAN總線數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域12年深耕的速銳得科技，早在6年前就看到奧迪矩陣大燈控制的邏輯與方法。并實(shí)踐批量應(yīng)用于坦克300、福特烈馬、寶馬汽車等多車型的CAN協(xié)議兼容，幫助過很多做大燈總成的企業(yè)完美適
2023-02-16 10:51:501186 
奔馳汽車是汽車中的豪華品牌，解碼奔馳CAN總線數(shù)據(jù)應(yīng)用隨動(dòng)大燈轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅可以提升奔馳汽車照明系統(tǒng)的升級(jí)，也有助于奔馳車主安全駕駛。為此，速銳得配合奔馳原廠供應(yīng)商，通過解碼奔馳大燈照明系統(tǒng)CAN
2023-03-16 10:05:151297 速銳得通過10年的沉淀和積累更新，已經(jīng)解析過豐田氫能源車MIRAI整車控制策略，獲得144多項(xiàng)氫能源汽車反應(yīng)堆的核心控制策略，解析過比亞迪D1車型118項(xiàng)CAN數(shù)據(jù)信息，解析過進(jìn)口版特斯拉整車DCB
2023-04-14 09:52:151098 
拿出一款款車型的CAN數(shù)據(jù)，讓一個(gè)個(gè)客戶項(xiàng)目少走很多彎路的時(shí)候，才進(jìn)入到客戶的視野，當(dāng)我們?yōu)閲?guó)家數(shù)據(jù)中心解碼代表豐田最高技術(shù)的氫能源車，才算做出了微薄的貢獻(xiàn)。我們就這樣為全球的客戶提供越級(jí)的CAN
2023-04-20 09:47:51967 
作為性能車，改裝自然是這些熱血青年們的熱門話題，無論是貼個(gè)車身拉花、安裝一套運(yùn)動(dòng)包圍、改進(jìn)排氣系統(tǒng)、改裝更多的運(yùn)動(dòng)表盤、升級(jí)ECU行車電腦數(shù)據(jù)、還是實(shí)現(xiàn)按鍵控制某個(gè)特殊的功能，或者利用方向盤轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)隨動(dòng)大燈照明系統(tǒng)升級(jí)
2023-04-24 11:21:121256 人們常說，奔馳征服一切，你征服奔馳。速銳得幫你征服奔馳的數(shù)據(jù)。 前日，有個(gè)海外客戶，問我們做了奔馳哪些數(shù)據(jù)，他們需要一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，用于管理他們的車隊(duì)?？蛻舯容^豪橫，大多數(shù)都是奔馳的汽車
2023-04-26 11:23:061111 自2016年速銳得基于商用車國(guó)六環(huán)保排放監(jiān)控管理開發(fā)以來，我們同時(shí)也接觸了很多涉及商用車領(lǐng)域的深入項(xiàng)目，包括了大慶油田、山東能源、兗礦集團(tuán)、陜北礦業(yè)等多家能源巨頭在數(shù)字化、科技、無線遠(yuǎn)程控制、監(jiān)控
2023-05-04 15:19:38769 這種TBOX工業(yè)網(wǎng)關(guān)、模塊、傳感器，所有的數(shù)據(jù)都會(huì)接入企業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控站，進(jìn)入到企業(yè)系統(tǒng)，無論是工業(yè)總線、機(jī)械總線、企業(yè)網(wǎng)關(guān)總線所有數(shù)據(jù)都會(huì)進(jìn)行保存，以便于以后進(jìn)行歷史分析和預(yù)測(cè)分析。
2023-05-22 14:55:47426 CAN總線技術(shù)不僅涉及汽車電子和軌道交通，還涉及醫(yī)療器械、工業(yè)控制、智能家居和機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)互連，這些行業(yè)對(duì)CAN產(chǎn)品的穩(wěn)定性和抗干擾能力都有很高的要求。
2023-07-25 11:23:081382 
CAN FD我們研究得還不深入，僅在已經(jīng)裝配的部分車型上做了深入研究，比如奔馳、理想汽車、小鵬、特斯拉、路特斯、奧迪、路特斯等。那么，大眾高爾夫8是沿用奧迪的那一套嗎？說不清楚，因?yàn)檫€沒研究。但是CAN FD總線，并不是新物種，BOSCH在2011年就發(fā)布了這個(gè)新一代的通信技術(shù)。
2023-08-07 15:44:29841 
正在被全世界的汽車工業(yè)所使用。這些文件可以通過描述CAN 幀內(nèi)的數(shù)據(jù)來幫助識(shí)別它。作為這些CAN 數(shù)據(jù)庫，文本文件包含了將原始CAN 總線解碼為物理值的信息。因此，它也在作為一個(gè)信號(hào)庫發(fā)揮作用。
2023-08-14 11:35:365377 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《CAN總線在汽車輪速傳感器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-08 10:40:021 其實(shí)排放模型，并不是生澀難懂的問題，首先我們準(zhǔn)備好一臺(tái)TBOX，比如無論是海康、華為、速銳得、博世、聯(lián)電、LG、西門子都可以做到，在滿足TBOX具備4G物聯(lián)網(wǎng)+2路CAN支持遠(yuǎn)程升級(jí)控車，支持國(guó)四
2023-11-13 16:18:08902 
數(shù)據(jù)。接下來，提取數(shù)據(jù)并使用 100% 免費(fèi)的開源軟件/API工具（包括）進(jìn)行處理。文件格式轉(zhuǎn)換、DBC 解碼和繪圖可視化。非常適合記錄數(shù)周、數(shù)月或數(shù)年的 CAN/LIN 數(shù)據(jù) - 例如用于診斷、OEM 開發(fā)或法律/保修目的。
2023-11-14 09:14:511776 
。 之前我們做過像奇瑞艾瑞澤、江淮IEV7、大眾純電朗逸、特斯拉、比亞迪等車型的數(shù)據(jù)解碼匹配，吉利汽車的，有做過EV450，最近新上了吉利旗下幾何車型的螢火蟲。那么，意味著在整個(gè)駕培駕校領(lǐng)域已經(jīng)隨著中國(guó)新能源汽車的蓬勃發(fā)展
2023-11-21 16:18:371050 昨天閑來沒事，又把特斯拉的車身BCM控制信號(hào)采集了一次，通過速銳得解碼匹配，抓取到了特斯拉的CAN報(bào)文信息及控制協(xié)議，這里面包括的信息還比較多，對(duì)于專門做特斯拉類的產(chǎn)品的朋友，算是一個(gè)比較友好的交代
2023-11-27 10:55:171206 
昨天閑來沒事，又把特斯拉的車身BCM控制信號(hào)采集了一次，通過速銳得解碼匹配，抓取到了特斯拉的CAN報(bào)文信息及控制協(xié)議，這里面包括的信息還比較多，對(duì)于專門做特斯拉類的產(chǎn)品的朋友，算是一個(gè)比較友好的交代。
2023-11-27 11:23:101316 隨著汽車電子進(jìn)入電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)的時(shí)代，新能源、車聯(lián)網(wǎng)、智能化、電動(dòng)化四個(gè)領(lǐng)域帶來了CAN數(shù)據(jù)的需求，企業(yè)車隊(duì)管理需要數(shù)據(jù)，汽車運(yùn)營(yíng)需要數(shù)據(jù)，改裝、解碼、匹配工具打造需要數(shù)據(jù)，現(xiàn)在就連簡(jiǎn)單的LED汽車照明控制，也需要匹配數(shù)據(jù)。
2023-11-30 16:00:27889 
隨著汽車電子進(jìn)入電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)的時(shí)代，新能源、車聯(lián)網(wǎng)、智能化、電動(dòng)化四個(gè)領(lǐng)域帶來了CAN數(shù)據(jù)的需求，企業(yè)車隊(duì)管理需要數(shù)據(jù)，汽車運(yùn)營(yíng)需要數(shù)據(jù)，改裝、解碼、匹配工具打造需要數(shù)據(jù)，現(xiàn)在就連簡(jiǎn)單的LED汽車照明控制，也需要匹配數(shù)據(jù)。
2023-11-30 16:12:442455 
約車的首選，現(xiàn)在E系列也推出了高續(xù)航版本，把續(xù)航里程擠進(jìn)了400公里。 2017年，速銳得最早解碼匹配了比亞迪E5純電動(dòng)汽車，后來解碼了比亞迪E6，E2，再后來，因?yàn)轫?xiàng)目需要解碼了比亞迪D1。王朝系列，秦、唐、宋、元，海洋系列，海豚、
2023-12-14 14:34:471417 
因?yàn)槠囆袠I(yè)實(shí)在太卷，讓自己再堅(jiān)持一下。汽車行業(yè)是個(gè)慢行業(yè)，從數(shù)據(jù)適配、到固件成型、硬件方案設(shè)計(jì)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用功能成型，都有一個(gè)長(zhǎng)期的過程，這里邊，勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)諸多風(fēng)雨。 歲月不居，時(shí)節(jié)如流，2023已成過往，愿未來的日子
2024-01-09 15:29:40983 
的客戶群，獲得了更大的訂單。 我不知道別的品牌是否有針對(duì)B端的車型，但是公交車是一定to B的。吉利楓葉車型雖然非常少見，但是依舊保持了吉利自有的電氣架構(gòu)，與幾何A、幾何E類似，CAN通信依舊選擇標(biāo)準(zhǔn)的接口，通過一路CAN把數(shù)據(jù)廣播出來
2024-01-23 17:25:281116 中工汽車網(wǎng)訊，3月6日，從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，關(guān)于近期網(wǎng)絡(luò)上傳播的“奔馳將放棄電動(dòng)化”的消息嚴(yán)重不實(shí)。
2024-03-07 16:13:441978 近日，知名測(cè)試測(cè)量設(shè)備供應(yīng)商泰克宣布，針對(duì)新一代CAN通信技術(shù)，特別推出了CAN XL協(xié)議解碼軟件。這一創(chuàng)新產(chǎn)品旨在幫助工程師輕松整合最新的CAN XL技術(shù)，確?？蛻粼诳焖僮兓募夹g(shù)環(huán)境中保持領(lǐng)先地位，獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2024-03-25 11:47:091401 從數(shù)據(jù)角度看，我們需要復(fù)盤2023年，自從適配過吉利極客、廣汽埃安、 比亞迪宋、華為問界、理想、小鵬、長(zhǎng)安等品牌的車型數(shù)據(jù)后，今年的新能源汽車數(shù)據(jù)相比去年的業(yè)務(wù)多了三倍之多。也就意味著未來3年
2024-03-26 11:25:42947 
從數(shù)據(jù)角度看，我們需要復(fù)盤2023年，自從適配過吉利極客、廣汽埃安、 比亞迪宋、華為問界、理想、小鵬、長(zhǎng)安等品牌的車型數(shù)據(jù)后，今年的新能源汽車數(shù)據(jù)相比去年的業(yè)務(wù)多了三倍之多。
2024-03-26 14:04:281233 
使用CAN XL幀在CAN網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">數(shù)據(jù)包信號(hào)，可在當(dāng)前的4、5、6系列MSO示波器上運(yùn)行。該解碼軟件還提供錯(cuò)誤檢測(cè)、時(shí)序和協(xié)議頭部分析與調(diào)試等重要功能。此外，4、5和6系列MSO也具有直觀的用戶界面，能夠幫助客戶加速CAN XL工作流程。 泰克CAN XL協(xié)議解碼軟件 CAN
2024-03-27 10:30:391120 
隨著電動(dòng)化、智能化、信息化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化技術(shù)的不斷應(yīng)用與汽車行業(yè)出行趨勢(shì)加深，為進(jìn)一步鞏固關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及穩(wěn)供控本、提升盈利能力，整車廠加速推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合。
2024-03-29 11:11:511661 
維護(hù)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車往往采用汽車行業(yè)通用 CAN 總線控制網(wǎng)絡(luò)，所以動(dòng)力電池廠家的電池管理系統(tǒng)一般提供 CAN 總線接口。設(shè)計(jì)具有的 CAN 總線接口智能充電機(jī)，實(shí)現(xiàn)充電機(jī)與 BMS的通信，讀取電池的參數(shù)，如電池只數(shù)、電池容量、電池荷電狀態(tài)（State－Of－Charge，SOC）以及電池
2024-04-07 10:40:371539 
）數(shù)據(jù)的應(yīng)用，正在逐步改變駕校的教學(xué)和管理方式，為駕培行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。榮威汽車作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要品牌之一，其推出的I5系列車型憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能贏得了駕校的認(rèn)可。而在這背后，車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)即OBD（On-Board Diagnostics）扮演了不可
2024-04-11 15:54:58985 的CAN數(shù)據(jù)應(yīng)用，不僅提升了教學(xué)效率，還為駕駛培訓(xùn)帶來了前所未有的安全性和便捷性。 一、比亞迪CAN數(shù)據(jù)系統(tǒng) CAN（Controller Area Network）即控制器局域網(wǎng)絡(luò)，是一種用于汽車內(nèi)部通信的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，它能夠?qū)崿F(xiàn)車輛各個(gè)電子控制單元之間的信息
2024-04-19 10:22:141421 
隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)也在經(jīng)歷著一場(chǎng)革命性的變革。智能汽車技術(shù)的發(fā)展，尤其是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，正在改變我們對(duì)汽車的認(rèn)知和使用方式。
2024-04-19 14:13:301322 ，其CAN通信的開發(fā)可以提高車輛的安全性、可靠性和實(shí)時(shí)性。CAN協(xié)議是一種用于汽車內(nèi)部通信的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，它允許車輛內(nèi)不同設(shè)備之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，從而為駕駛員提供更好的駕駛體驗(yàn)。 速銳得開發(fā)艾瑞澤5 CAN通信總結(jié)了一些關(guān)鍵點(diǎn)：作為駕校、公務(wù)
2024-04-22 11:06:161062 
銳得對(duì)比亞迪的刀片電池進(jìn)行深入分析，探討其技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)以及對(duì)未來電動(dòng)汽車行業(yè)的影響。 一、刀片電池的技術(shù)特點(diǎn) 比亞迪刀片電池是一種采用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料的鋰離子電池，其最大的特點(diǎn)是單體電池的長(zhǎng)薄形
2024-05-09 15:12:471763 
在現(xiàn)代汽車工業(yè)中，車輛的電子控制單元（ECU）之間的通信至關(guān)重要。這種通信大多通過控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）總線實(shí)現(xiàn)，它是德國(guó)BOSCH公司于20世紀(jì)80年代初開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。隨著技術(shù)
2024-05-13 16:12:501596 
Area Network）協(xié)議的應(yīng)用，為汽車的智能控制提供了高效、可靠的解決方案。CAN（Controller Area Network）協(xié)議以其高可靠性和實(shí)時(shí)性成為車輛內(nèi)部通信的標(biāo)準(zhǔn)之一，速銳得將深入探討廣汽原車CAN協(xié)議如何控制汽車，逆向開發(fā)，以及這種技術(shù)給駕駛者帶來的應(yīng)用、
2024-05-14 16:45:241093 
（ADAS）、車載診斷系統(tǒng)（OBD）以及車載信息娛樂系統(tǒng)等。汽車以太網(wǎng)作為一項(xiàng)重要的技術(shù)革新，正逐漸成為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中不可或缺的一部分。這項(xiàng)技術(shù)的引入不僅極大地提高了車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速率，還為智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新興
2024-07-02 09:56:421253 
在汽車工程及CAN總線數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域，CAN數(shù)據(jù)采集是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，它為車輛性能分析、故障診斷、車型對(duì)標(biāo)以及后續(xù)的優(yōu)化提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持，特別是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車日益發(fā)展的今天，高效準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集技術(shù)顯得
2024-07-03 10:11:42895 
、能源管理、安全監(jiān)控等方面起著至關(guān)重要的作用，而且對(duì)促進(jìn)新能源商用車行業(yè)的科研和技術(shù)進(jìn)步具有深遠(yuǎn)影響。電機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)對(duì)于車輛性能的優(yōu)化、能源管理、維護(hù)調(diào)度等方面至關(guān)重要。 速銳得通過CAN分析工具SPY3接入新能源商用車，采集了電機(jī)的轉(zhuǎn)速、
2024-08-21 10:23:351041 
? 在當(dāng)今汽車技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電子控制系統(tǒng)日益復(fù)雜。對(duì)于駕培駕考領(lǐng)域而言，深入了解車輛的運(yùn)行機(jī)制和各項(xiàng)數(shù)據(jù)變得愈發(fā)重要。上汽名爵5 作為一款具有先進(jìn)技術(shù)的汽車，其 CAN 總線
2025-03-11 10:25:25554 在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革，智能駕駛技術(shù)的崛起為駕培領(lǐng)域帶來了全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 在新能源江淮IEV7上，速銳得連接CAN總線，采集了左前門、右前門、左后門、右后門、位置燈
2025-03-12 17:41:33588 
本次給大家?guī)砹艘粋€(gè)新東西：一個(gè)PCB板子。我們要做一個(gè)小實(shí)驗(yàn)分享給大家：CAN總線的解碼，接下來會(huì)用到這塊板子發(fā)出一個(gè)CAN信號(hào)進(jìn)行解碼本次實(shí)驗(yàn)會(huì)用到的一些設(shè)備：探頭、PCB板、示波器演示過程首先
2025-12-17 17:34:16538 
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