上海,2022年11月15日 -- 全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信今日宣布,正式發(fā)布其新一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)模組AG18,該模組采用PC5直接通信方式,支持車輛之間以及車輛與周圍環(huán)境之間進(jìn)行信息互通,并基于此提升駕駛安全和交通效率。
?
AG18支持C-V2X PC5直接通信,能夠不依賴SIM卡、蜂窩網(wǎng)絡(luò)的協(xié)助或覆蓋,在全球任意區(qū)域使用。其使用全球統(tǒng)一的ITS 5.9GHz頻段為車輛到車輛(V2V)、車輛到基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)以及車輛到行人(V2P)提供低延時(shí)、高可靠的信息傳輸,獲取超視距或者非視距范圍內(nèi)的交通參與者狀態(tài)和意圖,以避免發(fā)生交通事故。
?
?
除了支持優(yōu)秀的C-V2X通信能力,AG18還提供靈活、豐富的定位功能,包括可選的L1+L5雙頻GNSS定位、高通航位推測(QDR3)、高精度PPE(RTK)等技術(shù),使全球整車廠及Tier 1供應(yīng)商能夠自由選擇更貼近其應(yīng)用需求的定位技術(shù)。
?
移遠(yuǎn)通信車載事業(yè)部總經(jīng)理王敏表示:“C-V2X已成為全球廣泛認(rèn)可的一項(xiàng)支持高級別ADAS和自動駕駛的核心技術(shù)。我們此次推出的AG18將為這項(xiàng)技術(shù)的大規(guī)模商用部署提供賦能,不但為汽車客戶帶來增強(qiáng)的PC5直連通信能力和豐富的定位功能,更可大大降低實(shí)際使用中的整體成本。其在功能、質(zhì)量和性能上的綜合優(yōu)勢已得到數(shù)家全球知名汽車品牌的認(rèn)可,用于支持其下一代智能車型的關(guān)鍵車載應(yīng)用?!?br />
?
AG18模組基于高通SA415M平臺,嚴(yán)格按照IATF 16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)而研發(fā)制造,可經(jīng)受嚴(yán)苛的環(huán)境考驗(yàn)、具有優(yōu)越的防靜電和防電磁干擾性能,能滿足車輛安全駕駛、汽車自動駕駛、智能交通系統(tǒng)等應(yīng)用需求。
?
在外觀設(shè)計(jì)上,AG18與移遠(yuǎn)第一代C-V2X模組AG15相兼容,現(xiàn)有客戶設(shè)備通過簡單的直接替換即可實(shí)現(xiàn)無縫遷移和升級,大大降低其設(shè)計(jì)成本和開發(fā)時(shí)間。同時(shí),AG18擁有功能豐富的接口,如PCIe、USB 3.0/2.0、SPI、I2C、UART、GPIO、ADC和1pps等,方便客戶進(jìn)行TCU、T-BOX、V-BOX、RSU等終端應(yīng)用的技術(shù)方案開發(fā)。
?
?
作為全球領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商,移遠(yuǎn)通信已經(jīng)針對車載應(yīng)用開發(fā)了豐富的C-V2X產(chǎn)品線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地,涵蓋C-V2X模組AG18、AG15,C-V2X AP模組AG215S,LTE-A + C-V2X模組AG52xR系列,以及5G + C-V2X模組AG55xQ系列等,確保汽車客戶在針對智能汽車和智能交通進(jìn)行未來產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)能夠保持技術(shù)上的連續(xù)性。
?
除了C-V2X模組產(chǎn)品,移遠(yuǎn)還提供豐富的高性能C-V2X天線,并已投入到實(shí)際使用中。C-V2X天線通常安裝在汽車前后擋風(fēng)玻璃的上側(cè),或者隱藏在鯊魚鰭天線內(nèi)部。此外,移遠(yuǎn)C-V2X天線還可以實(shí)現(xiàn)對線纜天線信號損耗的雙向補(bǔ)償,即使在車內(nèi)線纜長度較長時(shí),依然保持卓越性能。
?
目前,AG18已進(jìn)入工程樣片階段,并將于2022年11月15日至17日期間在深圳國際物聯(lián)網(wǎng)展現(xiàn)場展示,歡迎蒞臨移遠(yuǎn)展臺(17號館B02展位)了解產(chǎn)品更多詳情。
移遠(yuǎn)通信發(fā)布新一代C-V2X模組AG18,進(jìn)一步提升駕駛安全與效率
- 移遠(yuǎn)通信(20640)
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
C-V2X前裝上車迎來爆發(fā)期!芯片、模組大廠進(jìn)擊,跨界融合推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新
隨著中美歐大規(guī)模部署C-V2X,全球C-V2X產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用部署將逐步進(jìn)入爆發(fā)期。全球C-V2X的標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)和市場應(yīng)用推進(jìn)如何?最新,C-V2X在供應(yīng)鏈上,主要的車載芯片、模組和汽車廠商帶來了哪些振奮人心的消息?C-V2X商用部署還有哪些挑戰(zhàn)?本文進(jìn)行詳細(xì)分析。
2023-05-28 08:35:42
8805
8805
Qualcomm發(fā)布 C-V2X 商用解決方案
Qualcomm 提供C-V2X芯片組和參考設(shè)計(jì),支持汽車制造企業(yè)加速產(chǎn)品商用進(jìn)程
2017-09-21 10:00:00
6574
6574中國移動采用Qualcomm C-V2X芯片組解決方案開發(fā)LTE-V2X PC5直接通信路側(cè)單元
Qualcomm Technologies, Inc.產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示:“我們很高興將我們的9150 C-V2X芯片組集成于中移物聯(lián)網(wǎng)全新的路側(cè)單元之中。與通信行業(yè)的領(lǐng)袖如
2018-09-17 10:48:08
23997
23997C-V2X進(jìn)展迅速,5G真就必不可少嗎?
成了國際主流標(biāo)準(zhǔn),獲得了全球范圍的認(rèn)可。然而在4G與5G的選取上,似乎存在一定的割裂。 ? C-V2X 的通信選擇 ? C-V2X具有兩種互補(bǔ)的通信模式,一種是短距離的PC5直接連接,基于5.9GHz
2021-11-03 10:21:02
6568
6568V2X到C-V2X,如何賦能C-ITS
,這一環(huán)節(jié)不再有什么難度,難度在于下一步如何將汽車與環(huán)境相互連接。 ? ? V2X 到C-V2X ,汽車與環(huán)境相互連接 ? 車用無線通信技術(shù)V2X代表了車輛與周圍Everything的通信,可以是V2V車輛對車輛、V2I車輛對基礎(chǔ)設(shè)施、V2P車輛對行人或是
2022-10-21 01:00:00
2526
2526移遠(yuǎn)通信推出車規(guī)級5G R16模組AG59x系列,賦能車載5G全場景新體驗(yàn)
AG59x系列。相較于移遠(yuǎn)第一代5G車載模組,AG59x在5G傳輸速率、低時(shí)延、高可靠性、C-V2X PC5直連通信能力、位置定位服務(wù)、高算力以及安全性等方面皆有較大提升與完善,使其成為支持下一代智能網(wǎng)聯(lián)
2023-01-05 17:07:24
1795
1795
移遠(yuǎn)通信正式推出商用5G RedCap模組RG255C-GL,進(jìn)一步豐富RedCap產(chǎn)品陣容
4月11日,在2024年德國嵌入式大會(embedded world 2024)期間,全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布,其面向全球市場的5G RedCap模組RG255C-GL正式商用
2024-04-12 13:38:31
1450
1450
高性能、高性價(jià)比!移遠(yuǎn)通信新一代邊緣計(jì)算智能模組SG368Z系列正式發(fā)布
2024年5月28日,全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布,正式推出其新一代邊緣計(jì)算智能模組產(chǎn)品SG368Z系列。 ? 該系列模組支持Wi-Fi 5和藍(lán)牙4.2,專為需要高自動化、高速
2024-05-29 11:42:35
1648
1648
C-V2X 技術(shù)介紹 精選資料推薦
技術(shù)之后推出,目的同樣是在車輛之間進(jìn)行直接無線通信。C-V2X由3GPP組織定義,基于蜂窩調(diào)制解調(diào)器技術(shù),其接入層與DSRC有著本質(zhì)上的不同,完全不兼容。D2D(Device to Device,設(shè)備到設(shè)備)是指物聯(lián)網(wǎng)中設(shè)備直連通信技術(shù)。DSRC(Dedicated Short Range Com
2021-07-23 07:48:05
新一代AI ISP視頻處理模組,對標(biāo)Hi3559A、Hi3519A平臺性能
。內(nèi)置雙核 Vision Q6 DSP,智能計(jì)算加速引擎,矩陣計(jì)算加速單元,雙目深度加速單元,進(jìn)一步提升視覺與AI性能,功耗更低,有利于移動設(shè)備、智能駕駛、監(jiān)控?cái)z像頭、AR/VR等終端應(yīng)用。多路視頻處理
2022-06-07 15:12:36
進(jìn)一步理解量子力學(xué)經(jīng)典 多方面豐富相關(guān)圖表
進(jìn)一步理解量子力學(xué)經(jīng)典理論與應(yīng)用 多方面豐富相關(guān)圖表為了進(jìn)一步深入理解量子力學(xué)理論經(jīng)典及其應(yīng)用,從多個(gè)方面豐富內(nèi)容,附圖頁碼一致,符合國際標(biāo)準(zhǔn)。聲學(xué),聲波自然現(xiàn)象,以及經(jīng)典原子理論的應(yīng)用等對理解量子力學(xué)經(jīng)典之波的概念有益。大灣區(qū)2020-8-2
2020-08-02 07:05:50
進(jìn)一步解讀英偉達(dá) Blackwell 架構(gòu)、NVlink及GB200 超級芯片
和縮減協(xié)議(SHARP)?引擎,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)內(nèi)縮減和多播加速,進(jìn)一步提高通信效率。
NVLink Switch 允許 NVLink 連接跨節(jié)點(diǎn)擴(kuò)展,形成高帶寬、多節(jié)點(diǎn)GPU集群,實(shí)際上創(chuàng)建了數(shù)據(jù)中心級
2024-05-13 17:16:22
DC-DC電源轉(zhuǎn)換,是否夠進(jìn)一步優(yōu)化降低紋波?
專家:1、這個(gè)指標(biāo)的紋波是否在設(shè)計(jì)許可的范圍之內(nèi)?在一般情況下,DC-DC電源轉(zhuǎn)換的紋波在一個(gè)什么范圍內(nèi)可以認(rèn)為是正常的?2、從原理圖上,pcb圖上,這個(gè)設(shè)計(jì)是否還能夠進(jìn)一步優(yōu)化降低紋波?還請指出。
2014-10-28 15:59:25
Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車道路安全為未來自動駕駛鋪平道路
)。 C-V2X最核心的技術(shù)包含了兩種傳輸模式,一種是直接通信,一種是基于網(wǎng)絡(luò)的通信,這兩種傳輸模式作為具備安全感知及自動駕駛解決方案的關(guān)鍵特性,同時(shí)還可為其他先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器(如攝像頭
2017-09-14 09:03:00
【創(chuàng)龍TLZ7x-EasyEVM評估板試用連載】進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究
項(xiàng)目名稱:進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究試用計(jì)劃:此前一直從事單片機(jī)開發(fā),想進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)各種MCU,看到有此活動,特來申請。也為下一步項(xiàng)目無人機(jī)攝像頭驅(qū)動選擇合適的芯片。
2020-04-23 10:36:17
【單片機(jī)開發(fā)300問】怎樣進(jìn)一步降低功耗
【單片機(jī)開發(fā)300問】怎樣進(jìn)一步降低功耗功耗,在電池供電的儀器儀表中是一個(gè)重要的考慮因素。PIC16C××系列單片機(jī)本身的功耗較低(在5V,4MHz振蕩頻率時(shí)工作電流小于2mA)。為進(jìn)一步降低
2011-12-07 13:59:56
為何自動駕駛需要5G?
信息,它可檢測隱藏的威脅,擴(kuò)大自動駕駛感知范圍,能預(yù)見接下來會發(fā)生什么,從而進(jìn)一步提升自動駕駛的安全性、效率和舒適性。C-V2X被認(rèn)為是自動駕駛的關(guān)鍵推動因素之一。C-V2X能做什么呢?還是繼續(xù)舉例吧
2020-06-08 07:00:00
如何進(jìn)一步減少CC2640R2F待機(jī)功耗?
各位大俠好,最近公司要求將CC2640R2模塊的功耗進(jìn)一步縮減,我應(yīng)公司要求做了一個(gè)最簡電路,目前外圍電阻、電位器、LED等繁雜的元件已盡數(shù)砍掉,現(xiàn)在測量出僅中心的綠板CC2640R2模塊待機(jī)功耗在
2019-10-21 10:02:32
如何進(jìn)一步提高1302精度?
GN1302 晶振引腳連接 2 個(gè) 30pf 電容,每天大約慢 4 秒,如何進(jìn)一步提高精度?時(shí)鐘每天慢 4 秒是因?yàn)榫д竦耐獠控?fù)載電容過大,即 30pf 電容過大。如果使用的晶振的負(fù)載電容參數(shù)為
2022-12-29 17:36:43
如何利用物聯(lián)網(wǎng)幫助光伏產(chǎn)業(yè)提升效率
如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提升效率
2021-03-11 07:02:33
怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時(shí)精度呢
網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議NTP是什么意思?NTP授時(shí)的原理是什么?怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時(shí)精度呢?
2021-11-01 07:12:40
手機(jī)射頻元件如何進(jìn)一步集成?
、電視手機(jī)。這些采用多種RF技 術(shù)的手機(jī)在提供便利的同時(shí)也使得手機(jī)的設(shè)計(jì)變得復(fù)雜,如何進(jìn)一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19
網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向
了技術(shù)上的飛躍,還可有效降低自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)成本,提高城市交通安全性和通行效率,從而降低了交通系統(tǒng)整體的能源消耗?! ?.1 技術(shù)優(yōu)化 C-V2X通信技術(shù)將解決自動駕駛面臨的一些技術(shù)瓶頸問題,對以
2021-01-12 15:42:00
NI產(chǎn)品整合Windows 7,進(jìn)一步提升應(yīng)用的效能與傳輸量
NI產(chǎn)品整合Windows 7,進(jìn)一步提升應(yīng)用的效能與傳輸量
美商國家儀器(NI)近日更新其軟硬件產(chǎn)品,以兼容于Windows 7,進(jìn)一步提升應(yīng)用的效能與傳輸量。此Windows新版本提升了
2009-12-22 08:59:22
1338
1338Qualcomm與福特合作C-V2X全球計(jì)劃以加速開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車并支持自動駕駛
高通和福特汽車公司正加速開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車,將雙方的長期合作關(guān)系擴(kuò)展到福特汽車先進(jìn)連接系統(tǒng)的開發(fā)及未來蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)測試中。C-V2X是一項(xiàng)極為先進(jìn)的無線連接技術(shù),面向注重安全的駕駛以及
2018-01-12 12:34:01
716
716Qualcomm和福特就C-V2X展開合作 展示了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的美好愿景
)技術(shù)測試中。C-V2X 是一項(xiàng)極為先進(jìn)的無線連接技術(shù),面向注重安全的駕駛以及自動化駕駛解決方案, 有潛力幫助城市構(gòu)建更強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是在實(shí)現(xiàn)汽車與周圍環(huán)境、甚至更龐大的通信系統(tǒng)連接方面,同時(shí)在全球促進(jìn)智能聯(lián)網(wǎng)交通的發(fā)展與實(shí)現(xiàn)。該技術(shù)計(jì)劃于 2018 年上半年開始進(jìn)一步的外場測試。
2018-01-17 17:28:33
5802
5802Qualcomm和汽車廠商推動C-V2X商用 PSA與高通宣布C-V2X測試取得進(jìn)展
汽車安全、自動化駕駛和交通效率的提升。一級供應(yīng)商、蜂窩模組制造商、軟件解決方案提供商和系統(tǒng)集成商均已表示他們支持從2019年開始在即將推出的量產(chǎn)汽車和路側(cè)單元(RSU)中部署C-V2X技術(shù)。目前Qualcomm Technologies正與汽車制造商和汽車生態(tài)系統(tǒng)成員在德國、法國、韓國、中國
2018-02-24 12:46:01
1472
1472
東芝推出新一代超結(jié)功率MOSFET,進(jìn)一步提高電源效率
東芝宣布推出新一代超結(jié)功率MOSFET,新器件進(jìn)一步提高電源效率。在這個(gè)連小學(xué)生做作業(yè)都講求高效率的年代,還有什么是高效率不能解決的呢?
2018-09-13 15:54:15
5921
5921華為與沃達(dá)豐、捷豹合作研發(fā)C-V2X,邁出全新移動互聯(lián)世界的第一步
相比傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),C-V2X擁有更廣的傳播距離、更短時(shí)延以及更大通信能力。C-V2X如同一名“蜘蛛俠”,用無數(shù)根“絲”將車與車、人、周邊設(shè)施、互聯(lián)網(wǎng)相連,讓汽車也擁有自己的“朋友圈”。
2018-12-18 14:35:26
4092
4092分析MEC與C-V2X融合應(yīng)用場景
MEC與C-V2X融合可以對C-V2X端到端通信能力提供增強(qiáng),也可以對C-V2X應(yīng)用場景提供輔助計(jì)算、數(shù)據(jù)存儲等支持。
2019-02-25 10:44:09
9474
9474中興通訊成功驗(yàn)證了C-V2X通信安全技術(shù)解決方案
在此次演示活動中,中興通訊提供了完全自主研發(fā)的C-V2X模組和OBU,實(shí)現(xiàn)了跨“模組-終端-CA服務(wù)-車廠”的全方位演示,有效驗(yàn)證了中興通訊在C-V2X的整體解決方案,為C-V2X產(chǎn)品的大規(guī)模商用奠定了基礎(chǔ)。
2019-10-28 08:58:21
1921
1921松下將進(jìn)一步提升超級工廠產(chǎn)能,電池產(chǎn)量可到54 GWh
隨著特斯拉電動汽車交付量的提升和國產(chǎn)Model 3下線,松下或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">進(jìn)一步提升Giga factory 1工廠的產(chǎn)能以滿足特斯拉的需求。
2020-01-02 16:55:52
6058
6058Qualcomm宣布C-V2X正式獲得歐洲無線電設(shè)備指令(RED)認(rèn)證
C-V2X是車對車(V2V)和車對萬物(V2X)通信的全球性解決方案,旨在提升道路安全并推動智能交通系統(tǒng)的發(fā)展,其中包括對自動駕駛的支持。
2020-03-12 11:38:29
1537
1537Qualcomm打造出的C-V2X解決方案將加速在歐洲采用和部署
C-V2X是車對車(V2V)和車對萬物(V2X)通信的全球性解決方案,旨在提升道路安全并推動智能交通系統(tǒng)的發(fā)展,其中包括對自動駕駛的支持。C-V2X的標(biāo)準(zhǔn)由3GPP制定,支持面向下一代5G技術(shù)的演進(jìn)路徑從而為支持安全用例奠定基礎(chǔ),同時(shí)利用廣泛的3GPP生態(tài)系統(tǒng)來推動其規(guī)?;渴?。
2020-03-13 09:18:58
3300
3300中國采用先進(jìn)移動通信技術(shù)的比例還有待進(jìn)一步提升
工信部信息通信發(fā)展司副司長劉郁林表示,中國采用先進(jìn)移動通信技術(shù)的比例有待進(jìn)一步提升,與4G/5G的先進(jìn)技術(shù)相比,2G/3G技術(shù)的普遍利用效率較低,2G/3G物聯(lián)網(wǎng)連接仍占較大份額
2020-04-16 08:49:04
782
782移遠(yuǎn)通信EC100Y模組將大大拓展物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景
6月8日,移遠(yuǎn)通信聯(lián)合阿里云共同發(fā)布了內(nèi)嵌AliOS Things輕應(yīng)用開發(fā)框架的4G Cat 1模組,該模組可對所有用戶開放二次開發(fā)能力,在大幅提高開發(fā)效率的同時(shí),進(jìn)一步降低4G物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備成本。
2020-06-11 15:25:32
10993
10993聯(lián)乘推出的5G車規(guī)級無線通信模組,進(jìn)一步拓展了車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景
隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,5G通信技術(shù)可提供低時(shí)延、高可靠、廣連接的無線通信保障和高性能的計(jì)算能力,借助于C-V2X “人-車-路-云”的全方位連接和信息交互處理,以提升車輛整體的智能駕駛水平。此次中標(biāo)
2020-08-26 09:48:39
5227
5227未來C-V2X自組織網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步推動交通智能化
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,需要”聰明的車+智慧的路“,而聰明的車和智慧的路之間需要”橋梁“,這個(gè)”橋梁“便是C-V2X技術(shù)。C-V2X自組織網(wǎng)絡(luò)可以提供車路信息交互、協(xié)同感知及協(xié)同控制
2020-09-11 17:11:56
2369
2369明日舉辦:2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”
實(shí)踐,探索智能交通與自動駕駛車輛之間的協(xié)同支持。我國已將C-V2X作為發(fā)展中國標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要路徑之一,且在C-V2X標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用場景、產(chǎn)品研發(fā)、示范驗(yàn)證等方面已有一定積累和成果。 在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,由中國智
2020-10-26 14:01:34
4727
4727廣和通C-V2X車規(guī)級模組AX168系列產(chǎn)品通過“新四跨”要求測試
2020年10月,為了進(jìn)一步加快C-V2X規(guī)?;逃貌椒?,在工信部指導(dǎo)下,由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國汽車工程學(xué)會(SAECCE)、上海
2020-10-28 16:54:19
3623
3623廣和通車規(guī)級模組AX168推動C-V2X規(guī)模化商用步伐
為了進(jìn)一步加快C-V2X規(guī)?;逃貌椒ィ诠ば挪恐笇?dǎo)下,由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國汽車工程學(xué)會(SAECCE)、上海國際汽車城(集團(tuán)
2021-03-11 10:35:10
1236
1236C-V2X大規(guī)模終端通信外場測試報(bào)告發(fā)布,促進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步完善
10月30日,在IMT-2020蜂窩車聯(lián)(C-V2X)工作組第十四次會議暨2020 C-V2X大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動總結(jié)會上,《C-V2X大規(guī)模終端通信外場測試報(bào)告》(以下簡稱:《報(bào)告》)正式發(fā)布。
2020-11-01 09:24:03
1372
1372中國信科發(fā)揮產(chǎn)業(yè)橋梁作用,推動C-V2X商用步伐加速
C-V2X 新四跨暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動?;顒臃譃榇笠?guī)模測試和新四跨互聯(lián)互通應(yīng)用示范兩大部分。本次活動在三跨、四跨連續(xù)開展跨芯片模組、跨通信終端、跨整車、跨安全平臺互聯(lián)互通應(yīng)用示范的基礎(chǔ)上,根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,進(jìn)一步深化C-V2X相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的測試驗(yàn)證。 中國信科集
2020-11-13 11:19:08
1848
1848中國信科發(fā)揮產(chǎn)業(yè)橋梁作用推動C-V2X商用步伐加速
日前,備受關(guān)注的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盛事“2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X‘新四跨’暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動”順利舉行。本次活動在前兩年“三跨”、“四跨”連續(xù)開展跨整車、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺互聯(lián)互通應(yīng)用示范的基礎(chǔ)上,根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,進(jìn)一步深化C-V2X相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的測試驗(yàn)證。
2020-11-16 10:55:58
2168
2168我國C-V2X技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正式登上國際舞臺
據(jù)外媒報(bào)道,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,聯(lián)邦通信委員會(FCC)正式投票決定將5.9GHz頻段(5.850-5.925GHz)劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用,其中30MHz帶寬
2020-11-26 16:26:47
4857
4857搭載移遠(yuǎn)通信C-V2X模組 紅旗旗艦級智慧全能電動SUV E-HS9正式上市
C-V2X技術(shù)是實(shí)現(xiàn)下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛特性的重要支撐技術(shù),可提升汽車通信范圍、可靠性并降低時(shí)延,對自動駕駛車輛在實(shí)際環(huán)境中提供有效保障。
2020-12-08 09:48:55
1061
1061高通首個(gè)C-V2X解決方案搭載移遠(yuǎn)通信AG15模組
高通日前宣布上海移遠(yuǎn)通信技術(shù)股份有限公司,共同支持紅旗E-HS9車型在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新。據(jù)了解,全新紅旗E-HS9搭載了內(nèi)置Qualcomm 9150 C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))芯片組解決方案
2020-12-11 10:43:39
4654
4654C-V2X落地又一彈,移遠(yuǎn)模組支持別克GL8 Avenir艾維亞C-V2X車型商用
2021款別克GL8 Avenir艾維亞在定位方面亦有新突破,通過對內(nèi)置移遠(yuǎn)車規(guī)級LTE模組AG35的優(yōu)化,提升了航位推算性能和GPS定位精度。
2020-12-28 09:41:49
1286
1286簡單認(rèn)識C-V2X
聯(lián)網(wǎng))想要解決的諸多問題之一 我們將陸續(xù)為大家介紹C-V2X的技術(shù)進(jìn)展,以及具體的應(yīng)用場景。今天,先來認(rèn)識一下C-V2X。 ? 汽車的朋友圈 C-V2X也就是蜂窩車聯(lián)網(wǎng),C指Cellular(蜂窩網(wǎng)絡(luò)),V2X指的是Vehicle to Everything(車與萬物的連接),主要
2020-12-29 10:43:36
9839
9839C-V2X迎規(guī)模落地,為車輛智能化時(shí)代保駕護(hù)
車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域“向左向右”的分歧得到了統(tǒng)一,C-V2X技術(shù)大有可為。廣和通子公司廣通遠(yuǎn)馳生產(chǎn)的5G車載模組AN958、車載智能模組AL660S和車載C-V2X模組AX168三款產(chǎn)品,為C-V2X應(yīng)運(yùn)而生,為車輛智能化時(shí)代保駕護(hù)航。
2021-01-07 14:24:52
3178
3178解析C-V2X車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢
目前全球車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)主要基于C-V2X,C-V2X包含LTE-V2X和NR-V2X。陳山枝表示,中國信科在C-V2X領(lǐng)域一直處于產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的地位,大唐在2013年就率先提出LTE-V2X概念這也是首個(gè)將蜂窩通信和直通通信融合的技術(shù)體系,確定了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)的基本體系架構(gòu)和技術(shù)原理。
2021-01-28 08:57:32
4345
4345移遠(yuǎn)通信推出兩款采用MediaTek 5G芯片平臺的5G模組
移遠(yuǎn)通信 CEO 錢鵬鶴先生表示:“我們很高興與 MediaTek 在 5G 領(lǐng)域展開緊密的合作,為如火如荼的 5G 行業(yè)提供更多元、更精準(zhǔn)的選擇。MediaTek 平臺 5G 模組的推出,在完善移遠(yuǎn)通信 5G 產(chǎn)品陣營的同時(shí),還將進(jìn)一步拓展 5G 技術(shù)的落地范圍,加速 5G 走向千行百業(yè)?!?/div>
2021-03-16 15:31:05
3275
3275移遠(yuǎn)通信與華人運(yùn)通、均聯(lián)智行和高通合作打造智能化車載
HiPhi X是華人運(yùn)通旗下首款量產(chǎn)可進(jìn)化超跑SUV,將于5月起批量交付。 這是移遠(yuǎn)通信、華人運(yùn)通、均聯(lián)智行和高通技術(shù)公司在車載網(wǎng)聯(lián)和C-V2X通信等領(lǐng)先技術(shù)領(lǐng)域深入合作的成果。高合HiPhi X采用搭載高通驍龍汽車5G平臺的移遠(yuǎn)通信5G+C-V2X車載模組AG550Q,以及均聯(lián)
2021-03-31 14:28:43
3470
3470移遠(yuǎn)通信C-V2X AP模組商用落地
5G的到來讓蜂窩車聯(lián)網(wǎng) (C-V2X) 如虎添翼,迎來更加強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。
2021-04-20 09:28:59
2501
2501移遠(yuǎn)通信推出支持5G+C-V2X技術(shù)的車規(guī)級模組產(chǎn)品
,正逐漸發(fā)展為自動駕駛、無人駕駛與汽車安全等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。 作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商,移遠(yuǎn)通信率先推出支持5G+C-V2X技術(shù)的車規(guī)級模組產(chǎn)品AG55xQ系列,并保持著行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)進(jìn)度,備受產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的肯定。截至目前,移遠(yuǎn)AG55xQ系列已支持多家Tier 1供應(yīng)商開發(fā)5G+C-V2
2021-04-20 15:44:18
4347
4347第六代高通AI引擎進(jìn)一步提升智能手機(jī)AI算力
正在以卓越的AI性能,進(jìn)一步提升智能手機(jī)的AI算力。 頂級算力,AI快人一步 高通驍龍888移動平臺搭載的第六代高通AI引擎實(shí)現(xiàn)了每秒26萬億次運(yùn)算,讓智能手機(jī)的AI性能得到顯著提升。通過將AI與專業(yè)影像、個(gè)人語音助手、頂級游戲、極速連接和更
2021-05-13 16:34:26
4344
4344“四跨”再升級,移遠(yuǎn)C-V2X 模組支持多款量產(chǎn)車型完成公開演示
C-V2X“四跨”活動由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020(5G)推進(jìn)組 C-V2X工作組、中國汽車工程學(xué)會等權(quán)威產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦,是業(yè)內(nèi)熟知的C-V2X頂級應(yīng)用展示盛會。
2021-10-22 14:25:12
2216
2216
是德科技成功完成C-V2X的協(xié)議一致性測試
創(chuàng)新,創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。 C-V2X作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)熱點(diǎn)在近些年來備受關(guān)注。C-V2X技術(shù)涉及到芯片、模組以及OBU/RSU等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的多個(gè)環(huán)節(jié),為了保證車聯(lián)網(wǎng)C-V2X產(chǎn)品滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,功能和性能穩(wěn)定可靠,包括射頻和協(xié)議在內(nèi)的一致性測試在加速推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)
2021-11-11 11:06:30
3159
3159移遠(yuǎn)通信LTE-A車規(guī)級模組AG525R-GL包攬全球重要認(rèn)證
AG525R-GL車規(guī)級模組基于高通SA415M 芯片(符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn))開發(fā),是移遠(yuǎn)暢銷全球的AG52xR系列型號之一。
2022-03-17 11:39:18
1557
1557移遠(yuǎn)通信智能模組SG865W-WF延伸拓展多種智能應(yīng)用場景
日前,移遠(yuǎn)通信新一代旗艦Android智能模組SG865W-WF通過CE /FCC/IC/KC多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證。
2022-08-11 10:03:35
1010
1010移遠(yuǎn)通信推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G
受益于市場消費(fèi)升級和人們對駕乘體驗(yàn)要求的提高,流暢的智能座艙體驗(yàn)逐漸成為汽車市場的主流需求。針對這一趨勢,移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。
2022-09-06 10:57:03
1911
1911移遠(yuǎn)通信發(fā)布SiP封裝智能座艙模組AG855G
受益于市場消費(fèi)升級和人們對駕乘體驗(yàn)要求的提高,流暢的智能座艙體驗(yàn)逐漸成為汽車市場的主流需求。針對這一趨勢,移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。該產(chǎn)品基于高通第三代車規(guī)級智能座艙
2022-09-06 11:30:50
784
784V2X到C-V2X,如何賦能C-ITS
,這一環(huán)節(jié)不再有什么難度,難度在于下一步如何將汽車與環(huán)境相互連接。 V2X到C-V2X,汽車與環(huán)境相互連接 車用無線通信技術(shù)V2X代表了車輛與周圍Everything的通信,可以是V2V車輛對車輛、V2I車輛對基礎(chǔ)設(shè)施、V2P車輛對行人或是V2N車輛對
2022-10-21 07:20:01
1897
1897移遠(yuǎn)通信新一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)模組AG18 支持關(guān)鍵車載應(yīng)用
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信今日宣布,正式發(fā)布其新一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)模組AG18,該模組采用PC5直接通信方式,支持車輛之間以及車輛與周圍環(huán)境之間進(jìn)行信息互通,并基于此提升駕駛安全和交通效率。
2022-11-15 14:27:37
4545
4545廣通遠(yuǎn)馳亮相2022 C-V2X“四跨”(蘇州)應(yīng)用示范活動
。 ? 深圳市廣通遠(yuǎn)馳科技有限公司(以下簡稱:廣通遠(yuǎn)馳)作為車輛終端(V2X應(yīng)用)及模組支持企業(yè),深度參與了本次四跨活動演示,并圓滿完成了演示任務(wù)。 本次演示活動演示的應(yīng)用場景包含車聯(lián)網(wǎng)C-V2X一階段應(yīng)用場景和二階段場景中感知數(shù)據(jù)共享、協(xié)作式車輛變道等兩
2022-11-17 17:40:16
1342
1342廣通遠(yuǎn)馳亮相2022 C-V2X“四跨”(蘇州)應(yīng)用示范活動
2022年11月3-4日,2022 C-V2X“四跨”(蘇州)先導(dǎo)應(yīng)用示范活動在蘇州舉辦,9家國內(nèi)外整車企業(yè)、22家終端企業(yè)、9家芯片模組企業(yè)、7家信息安全企業(yè)共計(jì)23個(gè)車隊(duì)、47家單位參與活動演示
2022-11-21 10:07:36
720
720
如何快速提升C-V2X的滲透率呢?
從實(shí)際硬件部署方式考慮,為了滿足智能汽車由分布走向集中的電子電器架構(gòu),做輕硬件架構(gòu)設(shè)計(jì),車端C-V2X模塊可與T-BOX集成,使傳統(tǒng)的T-BOX同時(shí)具有車載網(wǎng)關(guān)與V2X通信雙重功能。同時(shí),借助
2022-12-29 10:01:04
1031
1031移遠(yuǎn)通信推出車規(guī)級5G R16模組AG59x系列,賦能車載5G全場景新體驗(yàn)
速率、低時(shí)延、高可靠性、C-V2X PC5直連通信能力、位置定位服務(wù)、高算力以及安全性等方面皆有較大提升與完善,使其成為支持下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用的理想解決方案。
2023-01-06 09:25:49
1803
1803移遠(yuǎn)通信推出符合CCC和ICCE標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級UWB模組,為新一代數(shù)字鑰匙提供更高定位精度和安全性
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信今日宣布,正式推出支持超寬帶連接(UWB)技術(shù)的車規(guī)級模組AU30Q。該模組基于Qorvo DW3300Q平臺,面向新一代汽車數(shù)字鑰匙等場景提供室內(nèi)外實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位與可靠的無線通信功能。
2023-03-06 14:28:02
1906
1906廣通遠(yuǎn)馳亮相2022 C-V2X“四跨”(蘇州)應(yīng)用示范活動
2022年11月3-4日,2022C-V2X“四跨”(蘇州)先導(dǎo)應(yīng)用示范活動在蘇州舉辦,9家國內(nèi)外整車企業(yè)、22家終端企業(yè)、9家芯片模組企業(yè)、7家信息安全企業(yè)共計(jì)23個(gè)車隊(duì)、47家單位參與活動演示
2022-11-22 14:37:15
1529
1529
媒體報(bào)道 | C-V2X商業(yè)化“提速”,新一代模組加速“助跑”
C-V2X正在逐步走向商業(yè)的規(guī)模化部署,由此也帶動了C-V2X模組需求的高速增長。高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月中國市場(不含進(jìn)出口)乘用車前裝標(biāo)配搭載V2X技術(shù)新車交付上險(xiǎn)為
2022-12-02 14:09:48
1356
1356
移遠(yuǎn)通信發(fā)布新一代C-V2X模組AG18,進(jìn)一步提升駕駛安全與效率
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布,正式發(fā)布其新一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)模組AG18,該模組采用PC5直接通信方式,支持車輛之間以及車輛與周圍環(huán)境之間進(jìn)行信息互通,并基于此提升
2022-12-02 14:14:02
1018
1018
移遠(yuǎn)通信推出車規(guī)級5G R16模組AG59x系列,賦能車載5G全場景新體驗(yàn)
時(shí)延、高可靠性、C-V2XPC5直連通信能力、位置定位服務(wù)、高算力以及安全性等方面皆有較大提升與完善,使其成為支持下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用的理想解決方案。移遠(yuǎn)AG5
2023-01-13 14:21:38
1794
1794
領(lǐng)跑車載5G/V2X模組市場,移遠(yuǎn)通信又獲大獎
2023高工智能汽車行業(yè)評選頒獎儀式上,移遠(yuǎn)通信憑借其在5G、C-V2X領(lǐng)域的實(shí)力和布局,獲頒“年度車載5G/V2X模組及系統(tǒng)TOP10供應(yīng)商”。該獎項(xiàng)的獲得是業(yè)界對移
2023-09-04 16:31:26
1126
1126
Safran助力東方中科完成C-V2X場景仿真測試方案
01概述隨著5G基礎(chǔ)設(shè)施的完善和相關(guān)通信技術(shù)的成熟發(fā)展,基于5G和V2X技術(shù)的新一代T-Box產(chǎn)品將極大的豐富高精度定位、智能提醒和音視頻監(jiān)控等方面的功能,以拓展更加多元的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的新應(yīng)用,提高
2023-09-16 08:11:57
1337
1337
移遠(yuǎn)通信C-V2X模組產(chǎn)品 助力車載生態(tài)建設(shè)跑出“加速度”
會議上針對當(dāng)下車載行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)——C-V2X技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容發(fā)表了主題演講。 ? 在數(shù)字化背景下,全球交通正在朝著數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化的趨勢發(fā)展, 在“聰明的車”和“智慧的路”支持下,自動駕駛正在走入日常生活。據(jù)侯海燕介紹,
2023-10-13 10:36:32
726
726
移遠(yuǎn)通信C-V2X模組產(chǎn)品,助力車載生態(tài)建設(shè)跑出“加速度”
針對當(dāng)下車載行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)——C-V2X技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容發(fā)表了主題演講。在數(shù)字化背景下,全球交通正在朝著數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化的趨勢發(fā)展,在“聰明的車”和“智慧的路”
2023-10-13 08:29:33
1245
1245
移遠(yuǎn)通信正式推出商用5G RedCap模組RG255C-GL,進(jìn)一步豐富RedCap產(chǎn)品陣容
··4月11日,在2024年德國嵌入式大會(embeddedworld2024)期間,全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布,其面向全球市場的5GRedCap模組RG255C-GL正式商用
2024-04-12 08:31:19
1284
1284
移遠(yuǎn)通信新一代邊緣計(jì)算智能模組SG368Z系列正式發(fā)布
2024年5月28日,全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布,正式推出其新一代邊緣計(jì)算智能模組產(chǎn)品SG368Z系列。該系列模組支持Wi-Fi5和藍(lán)牙4.2,專為需要高自動化、高速率和多媒體
2024-05-29 08:29:07
1022
1022
移遠(yuǎn)通信發(fā)布新一代邊緣計(jì)算智能模組SG368Z系列
全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的佼佼者移遠(yuǎn)通信近日宣布,正式推出其精心打造的新一代邊緣計(jì)算智能模組產(chǎn)品——SG368Z系列。該系列模組融合尖端科技,不僅支持Wi-Fi 5和藍(lán)牙4.2技術(shù),而且為各類需要高自動化、高速率和多媒體功能的工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用量身定制。
2024-05-30 14:11:42
1555
1555移遠(yuǎn)通信攜手高通,共啟智能出行新時(shí)代
5月30-31日,2024高通汽車技術(shù)與合作峰會在無錫國際會議中心舉行。作為高通“汽車朋友圈”的重要一員,移遠(yuǎn)通信應(yīng)邀參會,展示了數(shù)十款基于高通平臺打造的車載蜂窩通信模組、C-V2X模組、智能座艙
2024-06-01 08:29:22
836
836
移遠(yuǎn)通信推出新一代SG368Z系列邊緣計(jì)算智能模組
全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的佼佼者移遠(yuǎn)通信,近日隆重宣布推出新一代邊緣計(jì)算智能模組產(chǎn)品——SG368Z系列。這款模組憑借其卓越的性能和廣泛的適用性,迅速成為物聯(lián)網(wǎng)市場的焦點(diǎn)。
2024-06-04 10:16:50
1698
1698數(shù)字證書與數(shù)字簽名:汽車C-V2X通信安全的基石
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的C-V2X通信中,數(shù)字證書和數(shù)字簽名起著至關(guān)重要的作用。通過這些技術(shù),車輛可以確保通信的安全性和真實(shí)性,從而提高整個(gè)交通系統(tǒng)的安全性和效率。北匯信息在這一領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力
2024-07-08 09:09:29
1997
1997
C-V2X安全證書:保障車路云系統(tǒng)通信安全的關(guān)鍵
一體化系統(tǒng)與C-V2X安全證書車路云一體化系統(tǒng)通過新一代信息與通信技術(shù)將人、車、路、云的物理空間和信息空間融合為一體,基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽
2024-08-01 08:25:44
1791
1791
行業(yè)首例!移遠(yuǎn)通信5G-A高性能模組RG650V系列順利通過GCF/PTCRB認(rèn)證
RG650V已完全滿足北美等全球區(qū)域的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),與對應(yīng)區(qū)域的各大運(yùn)營商形成了安全、穩(wěn)定的兼容狀態(tài),可為用戶進(jìn)一步提供高效可靠的5G通信服務(wù)。值得一提的是,此前RG6
2024-09-11 08:06:52
1183
1183
移遠(yuǎn)通信發(fā)布八款天線新品,覆蓋多領(lǐng)域需求
近日,全球物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)移遠(yuǎn)通信再度發(fā)力,宣布推出八款高性能天線新品。此次新品發(fā)布進(jìn)一步豐富了移遠(yuǎn)通信的天線產(chǎn)品陣容,旨在更好地滿足全球客戶對高品質(zhì)天線的多樣化需求。
2024-11-01 18:07:07
1832
1832移遠(yuǎn)通信將推六款新型短距離通信模組
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信近日宣布,將推出六款涵蓋多種前沿技術(shù)的新型短距離通信模組。這一系列模組不僅進(jìn)一步豐富了移遠(yuǎn)的短距離無線產(chǎn)品線,還為開發(fā)者提供了更多樣化的選擇,助力市場實(shí)現(xiàn)更
2025-01-15 14:49:10
1862
1862再獲突破!移遠(yuǎn)通信5G RedCap模組RG255C-GL通過北美兩大運(yùn)營商認(rèn)證,加速全球商用進(jìn)程
靠的RedCap連接,進(jìn)一步增強(qiáng)了移遠(yuǎn)通信在全球物聯(lián)網(wǎng)市場的競爭優(yōu)勢。技術(shù)革新:輕量化5G賦能垂直行業(yè)移遠(yuǎn)RG255C-GL模組基于高通驍龍X35平臺,搭載5GRedCap
2025-03-05 12:04:09
1034
1034
D2C強(qiáng)勢加持!移遠(yuǎn)通信多款LTE模組完成升級,提供“全域全時(shí)”連接保障
9月16日,移遠(yuǎn)通信正式宣布,已完成多款主力LTE模組的重大技術(shù)升級——通過集成衛(wèi)星直連蜂窩(Direct-to-Cell, D2C)技術(shù),為各類物聯(lián)網(wǎng)終端賦予“地面+衛(wèi)星”連接能力,打破傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)
2025-09-18 17:37:25
741
741
美國忙著C-V2X內(nèi)斗,中國早已一騎絕塵
電子發(fā)燒友報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中,C代表的是蜂窩(Cellular),即基于3G/4G/5G等蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)來實(shí)現(xiàn)車用無線通信。那么在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入大規(guī)模商用的階段的前夕
2020-12-09 08:37:00
4713
4713
電子發(fā)燒友App


評論