2025年12月23-25日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)第二屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)（以下簡稱“智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委”）成立大會(huì)、2025年會(huì)暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在北京市召開。工業(yè)和信息化部裝備一司副司長
2026-01-05 11:32:45
194 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和L3 級自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地，專業(yè)的測試與驗(yàn)證已成為保障產(chǎn)品安全與性能的基石。賽目科技深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試領(lǐng)域，構(gòu)建了覆蓋模擬仿真、封閉場地、開放道路、數(shù)據(jù)、咨詢
2025-12-29 13:37:03301 
得一微YEESTOR 128GB eMMC以工業(yè)級寬溫(-40℃~85℃)和350MB/s讀取速度賦能智能座艙中控系統(tǒng)。其pMLC架構(gòu)確保3000次擦寫壽命，內(nèi)置LDPC糾錯(cuò)與硬件加密，為IVI系統(tǒng)提供高可靠性存儲(chǔ)解決方案，顯著提升車載信息娛樂體驗(yàn)。
2025-12-25 10:13:002092 
12月16日，由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦、深圳引望智能技術(shù)有限公司承辦，以“聚光融智 眾創(chuàng)未來”為主題的2025第三屆智能車載光峰會(huì)在東莞圓滿落幕。合肥疆程技術(shù)有限公司攜車載智能顯示成果亮相峰會(huì)現(xiàn)場，與全行業(yè)伙伴共話發(fā)展新路徑，深度參與智能車載光產(chǎn)業(yè)的趨勢研判與生態(tài)構(gòu)建。
2025-12-23 18:01:11555 在汽車智能化、電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化持續(xù)演進(jìn)的趨勢下，以太網(wǎng)已逐步成為車載通信的核心骨干網(wǎng)絡(luò)，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛域控制器、信息娛樂系統(tǒng)、攝像頭視頻傳輸以及V2X等高帶寬場景。
2025-12-23 09:25:382044 
DS90UB924-Q1：汽車信息娛樂系統(tǒng)的數(shù)字視頻音頻解決方案 在汽車電子領(lǐng)域，對于數(shù)字視頻和音頻的高效分配有著持續(xù)的需求。DS90UB924-Q1作為一款具有雙向控制通道的5MHz至96MHz
2025-12-19 13:50:02171 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速迭代的當(dāng)下，封閉測試場是其技術(shù)研發(fā)、模塊驗(yàn)證與性能測評的核心設(shè)施。作為國內(nèi)最早深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試領(lǐng)域的企業(yè)之一，賽目科技運(yùn)營的國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)順義基地封閉測試場，憑借先進(jìn)設(shè)施、創(chuàng)新測試模式與權(quán)威資質(zhì)，成為車企及科技企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、落地的關(guān)鍵支撐。
2025-12-16 15:08:42391 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速迭代的當(dāng)下，高可靠度、可復(fù)現(xiàn)、具備國際互認(rèn)效力的測試驗(yàn)證體系，是產(chǎn)業(yè)安全落地與技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)保障。賽目科技智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，依托權(quán)威認(rèn)可、系統(tǒng)化能力建設(shè)與雙場地協(xié)同布局，可為行業(yè)提供專業(yè)、高效、完整的測試服務(wù)體系與全鏈條解決方案。
2025-12-16 15:05:36406 
在數(shù)字化生活與辦公深度融合的今天，人們對于智能終端的需求日益多元——既希望擁有平板的便攜與娛樂性，又需要電腦的高效生產(chǎn)力，同時(shí)追求性能、續(xù)航與體驗(yàn)的全面均衡。針對這一核心需求，移遠(yuǎn)通信重磅推出全新云
2025-12-16 12:05:35421 
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代，一輛現(xiàn)代汽車內(nèi)部可能集成超過100個(gè)電子控制單元（ECU），從動(dòng)力系統(tǒng)到自動(dòng)駕駛，從車機(jī)娛樂到遠(yuǎn)程控制，這些模塊通過車載網(wǎng)絡(luò)（如CAN、以太網(wǎng)）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。然而，這種高度互聯(lián)
2025-12-15 15:26:39207 在工業(yè)電力系統(tǒng)、汽車系統(tǒng)、電動(dòng)車車載設(shè)備、平衡車等高壓大電流供電場景中，電源轉(zhuǎn)換器的寬壓適配、輸出能力、穩(wěn)定性與靈活性直接決定終端產(chǎn)品的性能上限。傳統(tǒng)異步降壓方案常面臨輸入電壓范圍窄、輸出電流不足
2025-12-12 17:30:54
隨著汽車工業(yè)向電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的加速演進(jìn)，無線通信技術(shù)已成為現(xiàn)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車不可或缺的神經(jīng)中樞。車輛不僅需要穩(wěn)定接入蜂窩網(wǎng)絡(luò)（如4G LTE、5G NR）以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、遠(yuǎn)程控制等基礎(chǔ)功能
2025-12-12 10:11:095665 
在汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化加速發(fā)展的今天，車載以太網(wǎng)服務(wù)商推薦、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊測試方案等領(lǐng)域需求激增。虹科智能互聯(lián)憑借十余年行業(yè)深耕，提供從底層總線到上層應(yīng)用的完整解決方案，成為國內(nèi)汽車總線做得比較好的廠商之一。
2025-12-11 13:22:19188 ”，解碼汽車如何從“代步工具”進(jìn)化為“智能移動(dòng)終端”。 車云通信：汽車與“超級大腦”的對話 智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過無線信號連接至“公/私車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)”，這是車云通信的核心場景。你可以將云端平臺(tái)想象成汽車的“超級大腦”
2025-12-02 18:04:231129 面對如今汽車計(jì)算需求的急劇攀升，汽車廠商正積極應(yīng)對，而汽車行業(yè)也隨之迎來翻天覆地的變革。如今的汽車不僅搭載先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）與復(fù)雜的車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI），更配備了車載人工智能（AI），已然快速演變?yōu)椤败囕喩系臄?shù)據(jù)中心”。
2025-11-30 09:57:04550 
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化與網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，智能座艙、車載AI交互等汽車智能化功能已成為車企角逐的核心賽道。
2025-11-26 15:05:09274 一輛現(xiàn)代汽車擁有上百個(gè)電子控制單元，車載網(wǎng)關(guān)正是連接這些單元的“信息樞紐”，讓汽車真正成為一個(gè)統(tǒng)一的智能體。 隨著汽車電子化、智能化程度不斷提高，車載網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜。來自動(dòng)力系統(tǒng)、底盤控制、車身電子
2025-11-14 15:21:50354 升級，讓可靠的高速數(shù)據(jù)傳輸與信號交互成為新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的核心支撐要素。在此背景下，中航光電推出了Fakra、Mini Fakra車載同軸連接器，以高帶寬、高抗擾、高可靠等核心特性精準(zhǔn)契合傳輸需求，為行業(yè)技術(shù)升級注入關(guān)鍵動(dòng)力。
2025-10-30 09:17:342946 。 作為聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的高規(guī)格行業(yè)盛會(huì)，AWC 2025以前瞻視野和創(chuàng)新布局， 匯聚國家智能語音創(chuàng)新中心、航盛電子、白犀牛、新石器無人車、城市之光、金溢科技、東軟睿馳、英威騰等 產(chǎn)業(yè)核心力量，共同描繪出智能出行的未來藍(lán)圖。 開展首日
2025-10-29 11:39:31386 
長城汽車“靈彩畫質(zhì)”獲頒行業(yè)首張《娛樂用車載顯示系統(tǒng)圖像質(zhì)量技術(shù)規(guī)范》認(rèn)證證書，引領(lǐng)車載顯示畫質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)：2025年10月23日，深圳賽西大廈——在由中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院·賽西實(shí)驗(yàn)室主辦的《娛樂
2025-10-24 11:16:00718 10月16日，以“匯智聚能 網(wǎng)聯(lián)無限”為主題的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京舉辦。中電太極(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理、普華智駕科技(重慶)有限公司董事秦廷輝受邀出席“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 深度演進(jìn)——邁向智行新階段”技術(shù)論壇并分享主題報(bào)告《生態(tài)定義汽車未來：整車操作系統(tǒng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同核心引擎》。
2025-10-23 17:33:04574 黑芝麻智能產(chǎn)品副總裁丁丁在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上分享黑芝麻智能在端側(cè)計(jì)算與車規(guī)級芯片領(lǐng)域成果，在推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，跨界賦能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，助力構(gòu)建全場景新生態(tài)。
2025-10-23 16:41:441650 隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，車載電子系統(tǒng)對元器件的可靠性、穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求。作為汽車電子核心元器件之一，車規(guī)級電阻需在寬溫、振動(dòng)、硫化等復(fù)雜環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。風(fēng)華高科推出的ABE05K
2025-10-23 11:47:03342 
騰視科技ES10系列車載智能終端產(chǎn)品采用多核處理器和性能強(qiáng)大的AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，支持4路IPC接口、4路AHD接口，單路最高支持1080P@30幀，同時(shí)支持串口、CAN接口、IO等接口，產(chǎn)品具有
2025-10-23 10:14:00
近日，以「匯智聚能·網(wǎng)聯(lián)無限」為主題的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京隆重舉行。會(huì)議期間，國際星閃聯(lián)盟攜手會(huì)員單位集中展示了星閃技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的一系列應(yīng)用成果，并成功主辦了《星閃短距通信技術(shù)的汽車數(shù)字鑰匙藍(lán)皮書》發(fā)布會(huì)。
2025-10-22 18:09:39977 10 月 16 日，第八屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（WICV）在北京盛大開幕。這是我國首個(gè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會(huì)議，由工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府共同主辦，自 2018 年
2025-10-22 17:38:441628 10月16日，由工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府共同主辦的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（英文簡稱WICV）在北京亦莊開幕。作為我國首個(gè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會(huì)議，本屆大會(huì)以
2025-10-22 16:48:44581 智能化與網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為汽車行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。隨著消費(fèi)者對駕駛體驗(yàn)要求的日益提升，車載信息娛樂系統(tǒng)不再僅僅是播放音樂和導(dǎo)航的工具，而是逐漸演變成集娛樂、信息、安全輔助于一體的多功能平臺(tái)。在此背景
2025-10-22 14:02:32633 
騰視科技MV04是一款集DMS、BSD、ADAS等算法的車載智能終端。支持算法定制，支持4路高清攝像頭，1路高清輸出，支持SD卡和SSD存儲(chǔ)，視頻及報(bào)警參數(shù)數(shù)據(jù)通過4G上傳到云端平臺(tái)。支持遠(yuǎn)程車隊(duì)
2025-10-22 10:39:27
騰視科技ES06系列車載智能終端產(chǎn)品采用多核處理器和性能強(qiáng)大的AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，采用高性能H.264編碼標(biāo)準(zhǔn)，集4G網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi 6高速網(wǎng)絡(luò)、BD&GPS結(jié)合RTK高精定位于一體，支持4路
2025-10-22 10:19:54
2025年10月16日至18日，第八屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)(2025 WICV)于北京亦莊北人亦創(chuàng)國際會(huì)展中心舉辦。作為我國首個(gè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會(huì)議，本屆WICV大會(huì)以 “匯智聚能 網(wǎng)聯(lián)無限” 為主題，匯聚全球產(chǎn)業(yè)力量，搭建起技術(shù)交流、成果展示與合作對接的高端平臺(tái)。
2025-10-21 09:31:091723 10月16-18日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京亦莊舉辦，本次大會(huì)以“匯智聚能 網(wǎng)聯(lián)無限”為主題，舉辦多場智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)會(huì)議及活動(dòng)，長城汽車受邀參加本次大會(huì)，分享智能化領(lǐng)域的最新思考與實(shí)踐。
2025-10-21 09:30:09535 2025年10月16日至18日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（WICV）在北京亦莊北人亦創(chuàng)國際會(huì)展中心舉辦。作為我國首個(gè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會(huì)議，本屆大會(huì)以“匯智聚能 網(wǎng)聯(lián)無限”為主題，匯聚全球政企和行業(yè)資源，促進(jìn)跨行業(yè)協(xié)同發(fā)展。
2025-10-21 09:24:331761 2025年10月16日-18日，由工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府聯(lián)合主辦，以“匯智聚能 網(wǎng)聯(lián)無限”為主題的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京亦莊北人亦創(chuàng)國際會(huì)展中心隆重召開。
2025-10-18 11:47:071125 10月16日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)拉開帷幕，全球政、產(chǎn)、學(xué)、研人士共同探討全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢、新發(fā)展、新業(yè)態(tài)。北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇在大會(huì)上分享了北汽實(shí)踐思考。
2025-10-17 16:07:07483 10月16日，由工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府共同主辦，以“匯智聚能 網(wǎng)聯(lián)無限”為主題的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)在北京亦莊開幕。作為首都汽車
2025-10-17 16:06:05602 10月16日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)(WICV)在北京隆重開幕，Momenta作為智能駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)受邀出席。會(huì)上，Momenta CEO曹旭東與全球汽車行業(yè)的頂尖專家與企業(yè)家同臺(tái)交流，接受央視專訪及二十余家媒體的采訪，并在大會(huì)主題圓桌論壇中帶來最新行業(yè)洞見。
2025-10-17 15:57:242119 10月16日，以“匯智聚能 網(wǎng)聯(lián)無限”為主題的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京開幕，中國長安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長朱華榮出席并發(fā)表題為“數(shù)智賦能，產(chǎn)業(yè)同驅(qū)，共譜智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球化發(fā)展新篇章”的演講。
2025-10-17 14:08:22496 隨著車聯(lián)網(wǎng)與智能座艙技術(shù)的蓬勃發(fā)展，車載終端正在從傳統(tǒng)的導(dǎo)航與娛樂功能向“多域融合”方向邁進(jìn)。這不僅要求終端具備高效的數(shù)據(jù)處理能力，還需實(shí)現(xiàn)多外設(shè)協(xié)同、車規(guī)級可靠性以及豐富的連接能力。在這一背景下
2025-10-16 19:58:35367 
在汽車行業(yè)中，車輛正變得越來越智能且互聯(lián)，并由人工智能 (AI) 定義。以往僅部署在高端車型的功能，例如實(shí)時(shí)駕駛員監(jiān)控、預(yù)測性維護(hù)以及調(diào)適性車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI) 等，如今正迅速成為新車型
2025-10-15 16:21:54446 Telechips宣布，將在與 Arm的戰(zhàn)略合作框架下，正式開發(fā)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）系統(tǒng)級芯片（SoC）“Dolphin7”。
2025-10-13 16:11:31895
新能源汽車監(jiān)管BMS數(shù)據(jù)上傳、充電狀態(tài)監(jiān)控
中山邁易科技車聯(lián)網(wǎng)車載終端 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展趨勢
合規(guī)要求：需符合GB/T32960國標(biāo)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)終端與車輛信息交互
技術(shù)演進(jìn)：從4G向5G升級，集成邊緣計(jì)算能力，支持更高并發(fā)數(shù)據(jù)處理
功能擴(kuò)展：融合V2X通信、高精度定位，助力智能駕駛
2025-10-11 10:06:28
此前，9月23至24日，第五屆中國·沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在沈陽智能網(wǎng)聯(lián)大廈成功舉辦。大會(huì)以“智啟新篇，網(wǎng)聯(lián)未來”為主題，由沈陽市人民政府與中國汽車工程研究院股份有限公司共同主辦，吸引了眾多政府代表、院士專家、企業(yè)領(lǐng)袖及行業(yè)媒體齊聚一堂，共商智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。
2025-10-09 15:11:51518 汽車行業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革，傳統(tǒng)主機(jī)廠（OEM）面臨現(xiàn)代
汽車對算力需求急劇飆升的挑戰(zhàn)。隨著高級駕駛輔助
系統(tǒng)（ADAS）、
車載信息娛樂系統(tǒng)（
IVI）乃至
車載人工智能（AI）的普及，
汽車正迅速演變?yōu)?/div>
2025-09-28 15:34:153390 
場景是智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測試技術(shù)的基礎(chǔ)，是開展安全測試評估的重要前提。為了確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品測試驗(yàn)證結(jié)果具備足夠的覆蓋度，需要構(gòu)建基于場景的測試評估體系，對系統(tǒng)及其功能進(jìn)行全面評估，從而系統(tǒng)、客觀地反映車輛產(chǎn)品的安全狀況。
2025-09-28 14:43:503446 
由重慶大學(xué)主辦，同濟(jì)大學(xué)、重慶理工大學(xué)、重慶文理學(xué)院聯(lián)合主辦，西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心協(xié)辦，SAE International提供學(xué)術(shù)支持與論文出版。 ? 為期兩天的會(huì)議聚焦環(huán)境感知、智能底盤、決策控制、測試評價(jià)、智能座艙、車路云協(xié)同等核心議題，深入探討了智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2025-09-23 09:29:09425 
重慶，2025年9月18-20日 —— 金秋時(shí)節(jié)，國內(nèi)外汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的專家學(xué)者齊聚山城重慶，共同見證了SAE 2025汽車智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議的盛大召開。本次會(huì)議由重慶大學(xué)主辦，同濟(jì)大學(xué)
2025-09-22 18:06:43961 在當(dāng)下數(shù)字化浪潮席卷全球的時(shí)代，智能終端設(shè)備正朝著更高效、更智能、更具多媒體處理能力的方向飛速發(fā)展。無論是家庭娛樂場景中的智能電視盒子，還是教育領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的教育平板，亦或是工業(yè)場景下的邊緣計(jì)算設(shè)備
2025-09-12 16:49:42818 在現(xiàn)代智能駕駛場景中，車載終端需要應(yīng)對多任務(wù)并發(fā)的復(fù)雜需求，例如高清導(dǎo)航、ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))信息顯示、車輛診斷和后排娛樂投屏等。然而，傳統(tǒng)車載終端在設(shè)備連接能力、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理效率以及車規(guī)級環(huán)境適應(yīng)性方面存在明顯短板，難以滿足日益復(fù)雜的用車需求。
2025-09-05 15:19:41781 
在汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)CAN總線已難以支撐自動(dòng)駕駛海量數(shù)據(jù)傳輸需求。本文深入解析車載以太網(wǎng)如何通過高帶寬、低延遲特性突破這一瓶頸，重點(diǎn)剖析其在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的TSN實(shí)時(shí)傳輸、SOME/IP服務(wù)通信等核心技術(shù)優(yōu)勢！
2025-09-03 09:57:215942 
。這些終端設(shè)備的性能，直接影響著信息傳遞效率、用戶體驗(yàn)與商業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)。明遠(yuǎn)智睿3576核心板憑借其在超高清處理、多屏顯示、接口適配與圖形計(jì)算方面的核心優(yōu)勢，成為各類智能終端設(shè)備的“性能引擎”，在不同場景中展現(xiàn)出強(qiáng)大的應(yīng)用
2025-09-02 17:56:24587 在智能汽車邁向“第三生活空間”的進(jìn)程中，鴻蒙智能座艙不斷拓展車載娛樂的新邊界。2025年8月25日，華為在智界及問界秋季新品發(fā)布會(huì)上推出 HUAWEI SOUND 無麥K歌2.0，并在鴻蒙智行新款智界R7與新S7上首發(fā)搭載。
2025-08-29 11:00:372057 在智能汽車日益成為“第三生活空間”的今天，車載娛樂系統(tǒng)（IVI）已不再是錦上添花的配置，而是衡量車型競爭力的核心要素之一。高品質(zhì)的音視頻播放、穩(wěn)定清晰的收音機(jī)功能，直接關(guān)乎用戶的駕乘體驗(yàn)與品牌口碑。然而，系統(tǒng)的復(fù)雜性、功能的交織性以及嚴(yán)苛的車規(guī)環(huán)境，使得確保其功能完整性成為一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。
2025-08-28 10:10:041701 
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，USB3.2作為主流的高速接口標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于車載信息娛樂系統(tǒng)、遠(yuǎn)程USB端口、車載Hub等場景。Type-C的廣泛應(yīng)用，則進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了充電、數(shù)據(jù)傳輸和設(shè)備互聯(lián)的多重功能。
2025-08-28 09:19:512838 
隨著科技的飛速發(fā)展，汽車已從單純的機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨?b class="flag-6" style="color: red">智能化的移動(dòng)終端，而汽車電子技術(shù)正是這一變革的核心驅(qū)動(dòng)力。從發(fā)動(dòng)機(jī)控制到智能駕駛，從車載娛樂到車聯(lián)網(wǎng)，汽車電子正在重新定義人們的出行方式。 汽車
2025-08-15 16:38:49707 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，車輛已經(jīng)從傳統(tǒng)的交通工具演變?yōu)楦叨?b class="flag-6" style="color: red">智能化、網(wǎng)絡(luò)化的移動(dòng)終端。然而，這一變革也帶來了前所未有的信息安全挑戰(zhàn)。黑客可以通過各種手段入侵車輛系統(tǒng)，竊取敏感數(shù)據(jù)，甚至控制關(guān)鍵
2025-08-05 17:46:55762 在汽車智能化浪潮中，氛圍燈已從單純的裝飾件升級為座艙交互系統(tǒng)的重要組成部分。作為一名深耕車載電子領(lǐng)域的工程師，今天想從 PCBA 方案開發(fā)的角度，聊聊如何構(gòu)建穩(wěn)定、高效且符合車規(guī)級要求的氛圍燈
2025-07-29 16:31:45592 近日，“智聯(lián)世界 嘉啟新程”上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)布會(huì)活動(dòng)在上海嘉定舉行，嘉定區(qū)委書記肖文高、上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃共同為“上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”揭牌，標(biāo)志著上海在搶占智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)、構(gòu)建世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)上邁出關(guān)鍵一步。
2025-07-29 14:43:41735 和駕駛體驗(yàn)的革新，也使信息安全成為決定產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心要素。面對日益復(fù)雜的安全威脅，構(gòu)建一套覆蓋全生命周期、融合技術(shù)與管理的安全防護(hù)體系已成為行業(yè)共識。 多維威脅下的安全治理體系 當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“類手機(jī)化“特征使其面臨前所未有的攻擊面。據(jù)工信部
2025-07-16 18:13:26662 電動(dòng)汽車技術(shù)加速發(fā)展。 恩智浦與深藍(lán)汽車的合作始自2009年，多年來，雙方在電氣化、車身安全、車載網(wǎng)絡(luò)、車載娛樂系統(tǒng)等諸多核心領(lǐng)域持續(xù)協(xié)同創(chuàng)新。 隨著整車電子架構(gòu)向“集中化”、“域控化”演進(jìn)，深藍(lán)汽車自主研發(fā)推出了三
2025-07-04 11:31:232544 軟件定義汽車（SDV）是指一些關(guān)鍵功能（如駕駛輔助、信息娛樂系統(tǒng)，甚至核心車輛行為）都由軟件實(shí)現(xiàn)、控制并更新的汽車。
2025-07-01 16:21:14877 
在向更加自主的分區(qū)架構(gòu)發(fā)展的過程中，為實(shí)現(xiàn)軟件驅(qū)動(dòng)的決策，需要精確的定時(shí)和可靠的時(shí)鐘電路。從高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 到車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI) 和高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，汽車制造商紛紛實(shí)施外設(shè)組件
2025-07-01 10:35:151335 
車載支付終端和智能車載收費(fèi)終端最常見的應(yīng)用場景是公交車或旅游大巴上，但其實(shí)在企業(yè)班車和校車等場景上，智能車載終端能發(fā)揮更大的作用。車載考勤打卡一體機(jī)和企業(yè)班車車載終端比普通的車載支付終端和智能車載
2025-06-12 10:32:06438 
近日，全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)公示了關(guān)于征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》擬立項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目意見的通知，標(biāo)志著我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上邁出了重要一步。
2025-06-10 09:53:30823 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）車載計(jì)算平臺(tái)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心部件，承擔(dān)著車輛感知、決策、控制等關(guān)鍵任務(wù)，相當(dāng)于汽車的“大腦”。隨著汽車智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，車載計(jì)算平臺(tái)的重要性日益凸顯，其
2025-06-09 08:34:007232 
在汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展浪潮中，OBD車載智能終端作為車輛數(shù)據(jù)交互的核心載體，通過實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器、變速箱等部件的運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)故障診斷、油耗分析、駕駛行為記錄及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳等功能，成為車
2025-06-06 14:47:32502 
2025年2月，工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理的通知》（以下簡稱《通知》），將汽車軟件在線升級（OTA升級）納入產(chǎn)品安全管理體系
2025-06-04 16:07:261318 、電池管理系統(tǒng)等多場景需求，簡化安裝流程。 電氣性能卓越：低接觸電阻設(shè)計(jì)減少電壓降，高頻傳輸特性滿足智能駕駛數(shù)據(jù)高速交互需求。應(yīng)用場景汽車高壓系統(tǒng)：適用于新能源車型，智能駕駛和傳統(tǒng)燃油車汽車高壓系統(tǒng)，如
2025-06-03 10:34:26
從 1922 年車載收音機(jī)首次裝配在車上開始，汽車座艙便開啟了聲學(xué)體驗(yàn)的進(jìn)化史，同時(shí)也是汽車駕乘體驗(yàn)的演進(jìn)史。
2025-05-27 17:15:191998 
博科技有限公司憑借自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)成功入選，標(biāo)志著其核心技術(shù)實(shí)力與市場價(jià)值再獲省級權(quán)威認(rèn)可！
2025-05-26 18:11:51998 作為一種能夠同時(shí)傳輸視頻和音頻數(shù)據(jù)的接口技術(shù)，憑借其連接簡單、兼容性好等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車座艙娛樂系統(tǒng)中。本文將介紹HDMI技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場景以及泰克公司提供的測試解決方案。
2025-05-11 17:03:41967 
當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和車載信息娛樂系統(tǒng)的快速發(fā)展對存儲(chǔ)解決方案提出了前所未有的高要求。每一次自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的決策、每一幀智能座艙的流暢顯示，背后都依賴于高性能、高可靠性的存儲(chǔ)技術(shù)支持。
2025-04-30 15:58:331971 安裝及低功耗設(shè)計(jì)五大核心優(yōu)勢，旨在解決車載通信中因長距離射頻鏈路損耗導(dǎo)致的弱網(wǎng)信號難題，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更穩(wěn)定、高效的通信支持。 智能網(wǎng)聯(lián)車載用戶經(jīng)常在車內(nèi)對比手機(jī)信號和車機(jī)信號的強(qiáng)度，發(fā)現(xiàn)并抱怨車機(jī)的信號不如手機(jī)
2025-04-29 11:17:22338 
安裝及低功耗設(shè)計(jì)五大核心優(yōu)勢，旨在解決車載通信中因長距離射頻鏈路損耗導(dǎo)致的弱網(wǎng)信號難題，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更穩(wěn)定、高效的通信支持。智能網(wǎng)聯(lián)車載用戶經(jīng)常在車內(nèi)對比手機(jī)
2025-04-27 19:03:31760 近日，為應(yīng)對汽車軟件快速發(fā)展及基于高端系統(tǒng)級芯片（SoC）的車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）與整車控制單元（VCU）應(yīng)用需求的持續(xù)增長，ETAS與中科創(chuàng)達(dá)在2025上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自在汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，為全球客戶提供創(chuàng)新解決方案。
2025-04-25 10:15:15994 隨著技術(shù)和市場需求的發(fā)展，智能車載終端，尤其是車載支付終端、智能車載收費(fèi)終端和車載考勤打卡終端的功能也日益多樣化，從原來單一的刷卡支付，到現(xiàn)在可以支持掃碼支付和刷臉支付。從以往的無法綁定乘車人
2025-04-24 16:16:03574 
參觀交流。本次展會(huì)，美格智能圍繞“AI賦能、智能網(wǎng)聯(lián)、生態(tài)共贏”三大核心主題，重點(diǎn)展示了智能座艙模組、車載AIAgent、大模型算力硬件、車載通信V2X模組等領(lǐng)先
2025-04-24 15:44:07877 
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的飛速發(fā)展，車載系統(tǒng)的功能日益豐富與復(fù)雜。從精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位到智能的輔助駕駛，從沉浸式的娛樂體驗(yàn)到安全可靠的通信連接，每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開穩(wěn)定且精準(zhǔn)的時(shí)鐘信號。愛普生FC-12M晶
2025-04-22 16:08:24571 
一、汽車智能化浪潮下的藍(lán)牙技術(shù)革新隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）正從單一的駕駛輔助向“第三生活空間”轉(zhuǎn)型。藍(lán)牙技術(shù)作為車內(nèi)無線連接的核心載體，承擔(dān)著音頻傳輸、設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)
2025-04-17 08:40:13701 
OBD的車載智能終端現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢
2025-04-10 12:20:001102 
車載智能終端4G全網(wǎng)通硬件TBOX
2025-04-10 12:05:353662 
當(dāng)前，汽車行業(yè)正加速向"電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化"邁進(jìn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎。隨著車輛電子電氣架構(gòu)向區(qū)域集中化演進(jìn)，車載軟件復(fù)雜度與數(shù)據(jù)量不斷攀升。面向
2025-04-03 14:50:051705 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺(tái)作為 “5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)” 在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用，正展現(xiàn)出巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。它不僅為我們帶來了更智能、更便捷、更安全的出行體驗(yàn)，也推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)和交通行業(yè)的深刻變革。
2025-04-02 11:11:46770 
智能車載終端作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，近年來發(fā)展迅速，已成為汽車智能化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵支撐技術(shù)。其核心功能涵蓋智能導(dǎo)航、實(shí)時(shí)通信、娛樂互動(dòng)、安全監(jiān)控等，為駕駛者和乘客提供全面的服務(wù)支持。隨著自動(dòng)駕駛
2025-03-31 09:12:197286 
近日，第八屆AutoCS智能汽車信息安全大會(huì)在上海召開。作為汽車數(shù)據(jù)安全的行業(yè)專業(yè)會(huì)議，大會(huì)吸引了眾多企業(yè)、專家及機(jī)構(gòu)參與，圍繞智能汽車信息安全、數(shù)據(jù)合規(guī)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全等核心議題展開深入探討，四維圖
2025-03-28 17:01:40977 摘要 隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，車載通信系統(tǒng)在車輛的智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程中扮演著至關(guān)重要的角色。控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）及其擴(kuò)展版本CANFD憑借其卓越的可靠性、高效的數(shù)據(jù)傳輸能力和強(qiáng)大的抗干擾特性
2025-03-25 21:38:34798 委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化。其核心作用在于穩(wěn)定傳輸高頻信號（如GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙通信、車載雷達(dá)數(shù)據(jù)等），是汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化不可或缺的“神經(jīng)接口”。高頻傳輸能力：基礎(chǔ)型號支持6 GHz頻
2025-03-21 13:32:44
等方面的風(fēng)險(xiǎn)。密碼技術(shù)是保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性的關(guān)鍵技術(shù)，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的基石，貫穿數(shù)據(jù)安全、通信安全、軟件安全、自動(dòng)駕駛安全和用戶隱私保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。國
2025-03-20 16:04:07830 
想必很多人都有這樣的體會(huì)：今天的汽車，越來越像一款大號的、車輪上的“手機(jī)”，除了作為交通工具，也承擔(dān)著越來越多信息消費(fèi)和交互的職責(zé)。這種用戶體驗(yàn)和認(rèn)知上的變化，很大程度上是汽車信息娛樂系統(tǒng)技術(shù)演進(jìn)的結(jié)果。
2025-03-20 11:07:401278 在智能汽車飛速發(fā)展的當(dāng)下，電子系統(tǒng)已然成為車輛的“智慧中樞”，從自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)到車載娛樂設(shè)備，從動(dòng)力控制系統(tǒng)到智能互聯(lián)功能，每一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)都離不開精準(zhǔn)穩(wěn)定的時(shí)鐘信號。愛普生車規(guī)級晶振
2025-03-14 17:05:01754 
近日，工信部聯(lián)合市場監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理的通知》（以下簡稱《通知》），對強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車研產(chǎn)銷用環(huán)節(jié)進(jìn)行了規(guī)范和要求，為我國汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展提供
2025-03-03 17:25:111007 車載終端方案采用聯(lián)發(fā)科MT8768作為核心處理器，具有12nm制程工藝的低功耗特性，搭載八核Cortex-A53架構(gòu)，主頻高達(dá)2.0GHz。內(nèi)存配置靈活，支持2GB+32GB或4GB+64GB的組合
2025-02-28 20:10:58716 
國產(chǎn)高性能晶振兼容SiTime助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)
2025-02-20 10:26:17958 
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，車載終端作為連接車輛與智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其安全性日益受到關(guān)注。為了確保車載終端在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行，且不會(huì)對車輛和乘客造成安全隱患，對其進(jìn)行全面的安全檢測顯得尤為重要。本文將深入探討車載終端安全檢測的內(nèi)容與方法。
2025-01-30 15:12:001807 在智能交通和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)展的今天，車載終端作為車輛與信息系統(tǒng)之間的橋梁，其穩(wěn)定性和可靠性對于保障行車安全、提升交通效率具有重要意義。然而，車載終端在使用過程中難免會(huì)遇到各種故障，這些故障可能源于硬件、軟件、通信、電源等多個(gè)方面。本文將深入探討車載終端故障的常見原因，并提出相應(yīng)的解決方案。
2025-01-30 15:10:003616 逐漸成為行業(yè)發(fā)展的核心方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了“智能駕駛技術(shù)”和“車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)”，通過對車輛和交通環(huán)境的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)了“人—車—路—云”的協(xié)同，為未來智慧交通的構(gòu)建提供了技術(shù)基礎(chǔ)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的優(yōu)勢在于，能夠通
2025-01-19 10:14:041328 
隨著科技的飛速發(fā)展，智能汽車已從遙不可及的概念變?yōu)橛|手可及的現(xiàn)實(shí)。在智能汽車中，通訊互聯(lián)技術(shù)是關(guān)鍵所在。通過車載網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，智能汽車能夠?qū)崟r(shí)接收和發(fā)送信息，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)互聯(lián)、車際互聯(lián)、車云互聯(lián)。
2025-01-18 09:27:58894 和實(shí)時(shí)性表現(xiàn)，以滿足車載系統(tǒng)中多任務(wù)處理的需求，如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)中同時(shí)處理多個(gè)傳感器數(shù)據(jù)，信息娛樂系統(tǒng)中同時(shí)處理語音指令和手勢動(dòng)作等。此外，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，MCU將承擔(dān)更多網(wǎng)絡(luò)通信與遠(yuǎn)程監(jiān)控
2025-01-17 12:11:04
近年來，科技革命與產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新潮。其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車更是全球車企創(chuàng)新發(fā)力的關(guān)鍵。
2025-01-07 10:17:36741 在現(xiàn)代車載系統(tǒng)中，音頻體驗(yàn)不僅僅是娛樂，更是智能互聯(lián)的重要組成部分。無論是駕駛途中流暢的音樂播放，還是通話過程中清晰的語音傳輸，F(xiàn)SC-BT1035 藍(lán)牙音頻模塊都能提供卓越的支持。作為
2025-01-06 09:44:121081 
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