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中國(guó)出臺(tái)無(wú)人機(jī)出口管制,無(wú)人機(jī)大國(guó),技術(shù)有多強(qiáng)!

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2023-08-02 01:09:001580

激光雷達(dá)的探測(cè)技術(shù)介紹 機(jī)載激光雷達(dá)發(fā)展歷程

機(jī)載激光雷達(dá)是指安裝在飛行器(如飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等)上的激光雷達(dá)系統(tǒng),用于從空中對(duì)地面或其他目標(biāo)進(jìn)行測(cè)量、成像和監(jiān)測(cè)。
2024-03-21 16:49:12218

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

GPS等導(dǎo)航設(shè)備獲取位置信息,實(shí)現(xiàn)精確定位。在復(fù)雜環(huán)境下,無(wú)人機(jī)還可以利用視覺(jué)識(shí)別、激光雷達(dá)等技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航。 無(wú)線通信:無(wú)人機(jī)與地面控制站通過(guò)無(wú)線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。地面控制站可以發(fā)送控制指令給無(wú)人機(jī)
2024-03-12 11:28:20

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi),無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性,在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也帶來(lái)
2024-03-12 10:56:16

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

技術(shù)的崛起 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,無(wú)人機(jī)侵犯隱私、干擾航空安全等問(wèn)題日益突出。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。無(wú)人機(jī)反制技術(shù)主要包括無(wú)線電干擾、導(dǎo)航誘騙、網(wǎng)捕、激光擊落等手段,旨在通過(guò)干擾
2024-03-12 10:42:46

無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈

隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí),太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天,我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16

亮道智能:發(fā)布全新一代激光雷達(dá),未來(lái)主攻固態(tài)激光雷達(dá)低價(jià)市場(chǎng)

亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達(dá)感知解決方案,包括車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)硬件及其感知功能開(kāi)發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:49103

激光雷達(dá)LIDAR基本工作原理

一、激光雷達(dá)LiDAR工作原理激光雷達(dá)LiDAR的全稱為L(zhǎng)ightDetectionandRanging激光探測(cè)和測(cè)距,又稱光學(xué)雷達(dá)。激光雷達(dá)的工作原理:對(duì)人畜無(wú)害的紅外光束LightPluses
2024-03-05 08:11:11179

知語(yǔ)云智能科技揭秘:無(wú)人機(jī)威脅如何破解?國(guó)家安全新防線!

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域,給我們的生活帶來(lái)了極大的便利。然而,與此同時(shí),無(wú)人機(jī)也帶來(lái)了潛在的安全威脅。知語(yǔ)云智能科技作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能科技公司,一直致力于研究無(wú)人機(jī)威脅的破解
2024-02-27 10:41:24

知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng):應(yīng)對(duì)新興威脅的先鋒力量

作為知語(yǔ)云智能科技的創(chuàng)新產(chǎn)品,具備高效、智能、安全等特點(diǎn)。該系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)技術(shù),能夠迅速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī),并進(jìn)行精確跟蹤。同時(shí),結(jié)合高速計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和智能算法,無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確判斷無(wú)人機(jī)
2024-02-26 16:35:59

知語(yǔ)云智能科技:反制無(wú)人機(jī)新篇章—全景監(jiān)測(cè)與激光打擊的尖端技術(shù)

行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。 知語(yǔ)云智能科技的反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)融合了全景監(jiān)測(cè)、熱成像、可見(jiàn)光、無(wú)線電干擾和激光打擊等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),為無(wú)人機(jī)管理和安全防護(hù)提供了新的解決方案。這一系統(tǒng)的全景監(jiān)測(cè)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)空
2024-02-23 11:37:07

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為現(xiàn)代空域管理領(lǐng)域的一股新興力量。無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)以其高效、精準(zhǔn)的特點(diǎn),正逐漸成為提升空域管理效率的關(guān)鍵。知語(yǔ)云智能科技在這一領(lǐng)域的前瞻性研究和應(yīng)用,為航空安全和管理
2024-02-20 15:23:56

震撼發(fā)布!知語(yǔ)云智能科技引領(lǐng)革新,全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)破繭而出!

了國(guó)際先進(jìn)的無(wú)人機(jī)反制技術(shù),可對(duì)各類無(wú)人機(jī)進(jìn)行全面監(jiān)控和有效反制,為保障公共安全和重要目標(biāo)安全提供了強(qiáng)有力的支持。 全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)在于其全方位的監(jiān)控能力。該系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備,可
2024-01-30 16:07:44

四旋翼無(wú)人機(jī)飛行原理【其利天下無(wú)人機(jī)方案開(kāi)發(fā)】

無(wú)人機(jī)行業(yè)的近年蓬勃發(fā)展,宛如一片璀璨的新星匯聚成的輝煌星空。創(chuàng)新和科技的融合將無(wú)人機(jī)推向生活的前沿,成為引領(lǐng)時(shí)代的先鋒。這是一場(chǎng)風(fēng)起云涌的科技巨變,為我們描繪出了一個(gè)嶄新而引人入勝的無(wú)人機(jī)時(shí)代。 下面我們針對(duì)生活中常見(jiàn)的四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理做個(gè)基礎(chǔ)的介紹。
2024-01-26 22:33:001336

\"【重磅推出】知語(yǔ)云智能科技:革新低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),守護(hù)領(lǐng)空安全!

的低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。 知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),集成了先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電干擾、導(dǎo)航誘騙等多項(xiàng)技術(shù)。能夠在復(fù)雜的低空環(huán)境中,迅速發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、定位并有效管控無(wú)人機(jī)。同時(shí),該系統(tǒng)還配備了智能決策
2024-01-26 16:10:05

512線激光雷達(dá)還不是盡頭,1024線激光雷達(dá)早在兩年前已經(jīng)推出?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達(dá)隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上,作為目前量產(chǎn)車載激光雷達(dá)的升級(jí)換代產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)
2024-01-22 06:58:005100

做一個(gè)激光雷達(dá),需要哪些基本部件?

激光雷達(dá)(LiDAR)是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,目前廣泛應(yīng)用在無(wú)人駕駛和掃地機(jī)器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達(dá)的性能提升,一方面也得益于其成本的下降。
2024-01-19 14:22:04178

華為激光雷達(dá)參數(shù)怎么設(shè)置

華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù),可用于距離測(cè)量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對(duì)于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中,我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先,我們需要了解激光雷達(dá)
2024-01-19 14:17:12370

無(wú)人機(jī)測(cè)深的三種方法總結(jié)

無(wú)論是陸地測(cè)繪還是海洋測(cè)繪,測(cè)繪行業(yè)都是朝著航空方向發(fā)展。下面結(jié)合搜索到的論文和相關(guān)網(wǎng)頁(yè),總結(jié)下無(wú)人機(jī)測(cè)深的方法,總共有三種:1)機(jī)載激光雷達(dá);2)機(jī)載探地雷達(dá)(GPR);3)機(jī)載高精度測(cè)深儀。
2024-01-05 11:24:45319

激光雷達(dá)上下游廠商梳理分析

中國(guó)自動(dòng)駕駛滲透率提升,車載激光雷達(dá)前景廣闊。根據(jù)沙利文預(yù)測(cè),2025年全球激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到 135.4億美元,中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 43.1億美元,占比 31.8%。
2024-01-05 11:07:48361

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)的構(gòu)成

如果說(shuō)飛控是無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就是無(wú)人機(jī)的“眼睛”,而我們通過(guò)無(wú)人機(jī)以上帝視角俯瞰美麗的世界。無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)采用了適當(dāng)?shù)囊曨l壓縮技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、信道編碼技術(shù)、以及調(diào)制解調(diào)技術(shù),將無(wú)人機(jī)所搭載的攝像機(jī)拍攝到的視頻以無(wú)線方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)距離接收器端的一種無(wú)線電子傳輸設(shè)備。
2024-01-05 10:38:261972

禾賽科技激光雷達(dá)累計(jì)交付突破30萬(wàn)臺(tái)

12月26日晚,禾賽科技發(fā)文稱,今日,公司自成立以來(lái)激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破 30萬(wàn)臺(tái),成為全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 據(jù)悉,禾賽自建的高自動(dòng)化激光雷達(dá)生產(chǎn)線采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造技術(shù)
2023-12-28 08:45:16125

闡述基于激光三角測(cè)距法的激光雷達(dá)原理

激光三角測(cè)距法作為低成本的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)方案,可獲得高精度、高性價(jià)比的應(yīng)用效果,并成為室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人導(dǎo)航的首選方案,本文將對(duì)激光雷達(dá)核心組件進(jìn)行介紹并重點(diǎn)闡述基于激光三角測(cè)距法的激光雷達(dá)原理。
2023-12-27 18:20:33699

禾賽科技激光雷達(dá)累計(jì)交付突破30萬(wàn)臺(tái) 全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司

今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布,公司自成立以來(lái)激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破30 萬(wàn)臺(tái),成為全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 ? 自 2022 年 7 月正式開(kāi)啟前裝量產(chǎn)以來(lái),禾賽的激光雷達(dá)
2023-12-27 09:44:05273

基于激光三角測(cè)距法的激光雷達(dá)原理

目前激光雷達(dá)的測(cè)量原理主要有脈沖法、相干法和三角法3種,脈沖法和相干光法對(duì)激光雷達(dá)的硬件要求高,但測(cè)量精度比激光三角法要高得多,故多用于軍事領(lǐng)域。而激光三角測(cè)距法因其成本低,精度滿足大部分商用及民用要求,故得到了廣泛關(guān)注。
2023-12-25 10:04:56189

無(wú)人機(jī) 授時(shí)保護(hù)裝置 時(shí)空安全隔離裝置

無(wú)人機(jī) 授時(shí)保護(hù)裝置 時(shí)空安全隔離裝置,是針對(duì)當(dāng)下北斗/GPS民用信號(hào)易受到干擾、攻擊以及欺騙等特點(diǎn),導(dǎo)致無(wú)法正常授時(shí)、定位而開(kāi)發(fā)的衛(wèi)星信號(hào)安全隔離產(chǎn)品。適用于電力、運(yùn)營(yíng)商、軌道交通、安防等行業(yè)
2023-12-22 10:59:10

激光雷達(dá)測(cè)距能力的測(cè)試原理簡(jiǎn)析

激光雷達(dá)是一種通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)檢測(cè)目標(biāo)位置,在進(jìn)行各種處理后獲得目標(biāo)信息的雷達(dá)裝置。
2023-12-21 09:25:33406

【開(kāi)源項(xiàng)目】使用 Blues Swan 3.0 制作的的 DIY 無(wú)人機(jī)

包裹緊 使用扎帶正確固定所有電線和設(shè)備,以免螺旋槳附近出現(xiàn)任何物體。當(dāng)無(wú)人機(jī)運(yùn)行時(shí),會(huì)有很多振動(dòng)和強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)。確保安裝的所有東西都足夠緊密。 第 9 步:編碼和上傳 編碼和上傳很有趣! 現(xiàn)在我們已經(jīng)
2023-12-20 13:59:15

激光雷達(dá)龍頭圖達(dá)通落子重慶!項(xiàng)目產(chǎn)能將達(dá)40萬(wàn)臺(tái)

近日,激光雷達(dá)龍頭企業(yè)圖達(dá)通投資的AME(先進(jìn)制造工程)及車載激光雷達(dá)研發(fā)制造項(xiàng)目正式簽約落地西部(重慶)科學(xué)城。 項(xiàng)目將圍繞激光雷達(dá)開(kāi)展工藝研發(fā)、測(cè)試及生產(chǎn)制造,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá),帶動(dòng)
2023-12-20 08:40:36340

激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的區(qū)別與聯(lián)系

激光雷達(dá)(Lidar)和毫米波雷達(dá)(mmWave Radar)是兩種常見(jiàn)的距離傳感器技術(shù),都被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、安全監(jiān)測(cè)和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們?cè)诠ぷ髟?、性能特點(diǎn)和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33799

什么是激光雷達(dá)激光雷達(dá)的構(gòu)成與分類

所謂雷達(dá),就是用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(dá)(LightDetectionAndRanging,簡(jiǎn)稱"LiDAR"),顧名思義就是以激光來(lái)探測(cè)目標(biāo)的雷達(dá)。
2023-12-18 17:18:13928

激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)與應(yīng)用

激光雷達(dá)是一種利用激光束來(lái)探測(cè)和測(cè)量目標(biāo)物體的雷達(dá)技術(shù)。它具有測(cè)量距離遠(yuǎn)、分辨率高、速度快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達(dá)
2023-12-15 11:03:21396

【洞見(jiàn)芯趨勢(shì)】決戰(zhàn)智駕,2024年或是激光雷達(dá)的天下!

鋼鐵大大說(shuō) 如果說(shuō)智能駕駛的比拼是一場(chǎng)馬拉松,激光雷達(dá)則直接開(kāi)辟了一條捷徑,幫助車企迅速超車。隨著中國(guó)智能駕駛行業(yè)快速崛起,無(wú)人駕駛、高級(jí)輔助駕駛和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的需求大漲,激光雷達(dá)有望迎來(lái)高速
2023-12-14 18:15:01184

硬核,從零制作一個(gè)激光雷達(dá)需要多久?

激光雷達(dá)(LiDAR)是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,目前廣泛應(yīng)用在無(wú)人駕駛和掃地機(jī)器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達(dá)的性能提升,一方面也得益于其成本的下降。 ? 根據(jù)掃描方式,激光雷達(dá)
2023-12-13 17:51:22271

測(cè)繪用激光雷達(dá)芯片有哪些

測(cè)繪用激光雷達(dá)芯片是激光雷達(dá)(LiDAR,Light Detection and Ranging)系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測(cè)繪領(lǐng)域,激光雷達(dá)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于地形測(cè)繪、城市建模、無(wú)人駕駛、無(wú)人航空器
2023-12-13 15:30:32342

基于調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)系統(tǒng)的探測(cè)新紀(jì)錄

SiLC Eyeonic視覺(jué)傳感器點(diǎn)云圖,展示了超過(guò)2公里的探測(cè)范圍。SiLC基于調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)(LiDAR)系統(tǒng)的探測(cè)距離和精度性能,非常適合需要先進(jìn)預(yù)警和詳細(xì)環(huán)境感知的應(yīng)用,例如周界安全和無(wú)人機(jī)探測(cè)等。
2023-12-13 14:35:11191

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331841

詳解無(wú)人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器

詳解無(wú)人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:56654

激光雷達(dá)在特殊場(chǎng)景中使用的小細(xì)節(jié)

激光雷達(dá)是20世紀(jì)60年代首次提出的一項(xiàng)技術(shù),隨著應(yīng)用的廣泛,在過(guò)去的幾年里,激光雷達(dá)經(jīng)歷了一輪新的繁榮進(jìn)步和多行業(yè)使用,已迅速成為自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)巡查、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。截至目前,明治
2023-12-05 08:24:12225

短波紅外單光子激光雷達(dá)研究進(jìn)展

單光子激光雷達(dá)技術(shù)在遙感、自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)導(dǎo)航等領(lǐng)域中扮演著關(guān)鍵角色。該技術(shù)利用時(shí)間相關(guān)單光子計(jì)數(shù)技術(shù)(TCSPC),能夠?qū)崿F(xiàn)超高分辨率和長(zhǎng)距離目標(biāo)探測(cè),具有巨大的潛力,在軍事、航空航天、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。
2023-12-04 14:35:11221

激光雷達(dá)燒壞攝像頭?

來(lái)源:芯傳感 ,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 近日,一條“激光雷達(dá)燒壞地庫(kù)攝像頭”的視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播。視頻顯示,一輛搭載有激光雷達(dá)的汽車經(jīng)過(guò)后,攝像頭因拍到車頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá),畫(huà)面在一番閃爍后呈現(xiàn)雪花
2023-11-30 09:14:22384

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要!

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要!
2023-11-27 14:26:46255

知語(yǔ)云:低慢小無(wú)人機(jī)如何反制管制監(jiān)測(cè)行為?方式方法又是什么?

。西安知語(yǔ)云智能科技有限公司具有十幾年的專業(yè)低慢小無(wú)人機(jī)反制監(jiān)測(cè)預(yù)警干擾打擊設(shè)備 目前,能夠在應(yīng)用于探測(cè)“低慢小”無(wú)人機(jī)的方法,從而信號(hào)形式上主要包括雷達(dá)探測(cè)、激光探測(cè)、金屬探測(cè)、光電探測(cè)、無(wú)線電探測(cè)
2023-11-20 17:07:59

北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條車規(guī)激光雷達(dá)的生產(chǎn)線基本建成

北醒(北京)光子科技有限公司CEO李遠(yuǎn)博士近日受訪時(shí)透露,北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條量產(chǎn)256線級(jí)別車規(guī)激光雷達(dá)的生產(chǎn)線基本建成,并將于近期正式投入生產(chǎn)。這意味著行業(yè)最高線數(shù)的可量產(chǎn)車規(guī)激光雷達(dá)
2023-11-16 09:05:53572

電子陀螺儀怎么工作的?怎么使四軸無(wú)人機(jī)平衡的 ?

陀螺儀怎么工作的,怎么使四軸無(wú)人機(jī)平衡的
2023-11-10 07:27:32

激光雷達(dá)與視覺(jué)感知的優(yōu)劣對(duì)比

3D激光雷達(dá)無(wú)人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預(yù)計(jì)絕大部分的主機(jī)廠會(huì)量產(chǎn)上激光雷達(dá),從國(guó)際上看,沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn),國(guó)內(nèi)蔚來(lái)選擇圖達(dá)通的激光雷達(dá)作為ET7的標(biāo)配。
2023-10-30 18:14:06161

晶振在激光雷達(dá)系統(tǒng)中的作用

晶振是激光雷達(dá)系統(tǒng)中的重要組成部分,對(duì)于保證激光雷達(dá)的測(cè)距精度和穩(wěn)定性起著重要作用。
2023-10-30 17:48:14289

無(wú)人機(jī)應(yīng)用深度報(bào)告

無(wú)人機(jī)的概念:無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由飛行平臺(tái)、動(dòng)力裝置、航電系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)等組成,其中飛行平臺(tái)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的主體。
2023-10-25 16:33:51383

音圈模組助力大疆發(fā)布全新激光雷達(dá)

音圈模組助力大疆發(fā)布全新激光雷達(dá)。眾所周知,大疆機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)可廣泛應(yīng)用于測(cè)繪、電力、林業(yè)、工程基建等多種行業(yè)。近日,大疆正式發(fā)布全新一體化行業(yè)應(yīng)用激光雷達(dá)負(fù)載禪思L2,這是繼大疆首款激光雷達(dá)負(fù)載
2023-10-20 08:59:26261

激光雷達(dá)廠商RAYZ睿鏃科技成近億元A輪融資

乘用及商用車智能駕駛領(lǐng)域,加速推進(jìn)車載激光雷達(dá)的規(guī)?;逃?。 睿鏃科技是一家激光雷達(dá)研發(fā)商,聚焦激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、安防監(jiān)控、人工智能等領(lǐng)域,致力于提供測(cè)距鏡頭、聲音陣列、聲像AI嵌入式軟件等產(chǎn)品。已經(jīng)推出了三款車載激光
2023-10-20 08:43:36259

行業(yè)加速,激光雷達(dá)企業(yè)月交付超2萬(wàn)臺(tái)!

來(lái)源:激光雷達(dá)老炮兒 編輯:感知芯視界 Link 隨著問(wèn)界新M7、小鵬G6/新款G9/全新P7i、比亞迪騰勢(shì)N7、上汽智己LS7/LS6等多款熱點(diǎn)車型落地,這些車型背后共同的激光雷達(dá)供應(yīng)商
2023-10-13 09:51:48289

大疆行業(yè)全新激光雷達(dá)負(fù)載禪思L2發(fā)布 定位新一代平民化航測(cè)工具

精準(zhǔn)高效的三維數(shù)據(jù)采集能力,配合大疆智圖(DJI TERRA)軟件,為需要獲取高精度三維數(shù)據(jù)的用戶提供可靠的一體化解決方案。 DJI 大疆創(chuàng)新高級(jí)戰(zhàn)略總監(jiān)兼對(duì)外新聞發(fā)言人張曉楠表示:“無(wú)人機(jī)掛載激光雷達(dá),是近幾年行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn),確切說(shuō)自動(dòng)駕駛所
2023-10-12 08:42:44240

小米2D激光雷達(dá)拆解圖講解

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

蔚來(lái)宣布首款自研芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”

蔚來(lái)汽車在蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達(dá)主控芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”,型號(hào)為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強(qiáng)等特點(diǎn),能夠?yàn)閺?fù)雜場(chǎng)景提供更好的支持。該芯片將在10月開(kāi)始量產(chǎn)。
2023-09-21 16:25:071515

一文通過(guò)AEC-Q102車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

的自動(dòng)駕駛??Х戎邱{搭載的全球首款能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)高性能固態(tài)激光雷達(dá),角分辨率達(dá)0.05°*0.07°,性能高出普通無(wú)人駕駛車型所采用的機(jī)械激光雷達(dá)5倍,配合毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等配置帶來(lái)
2023-09-19 13:35:01

鐳神智能激光雷達(dá)新升級(jí),鏡像點(diǎn)云去除,精準(zhǔn)高效建圖

隨著激光雷達(dá)市場(chǎng)的快速發(fā)展,被廣泛深入應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,各類環(huán)境因素成為干擾激光雷達(dá)效果運(yùn)行的關(guān)鍵。所以,激光雷達(dá)提高環(huán)境抗干擾能力非常重要。激光雷達(dá)常被用于測(cè)繪利器,在建圖場(chǎng)景中有著巨大的潛力,具備
2023-08-25 08:25:57559

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082152

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成 激光雷達(dá)(Lidar)是一種光學(xué)測(cè)距技術(shù),可以通過(guò)向目標(biāo)發(fā)送激光光束并接收其反射回來(lái)的光子來(lái)測(cè)量目標(biāo)的位置、形狀和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。它在機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404645

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些?

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些? 激光雷達(dá)是一種利用激光束進(jìn)行反射和時(shí)間測(cè)量得出目標(biāo)距離和位置信息的設(shè)備,在無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛和地圖繪制等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)的掃描方式是指激光雷達(dá)在工作
2023-08-23 16:14:332857

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些?

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些? 機(jī)械激光雷達(dá)是一種用于測(cè)量物體距離和位置的器件,它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測(cè)量,是一個(gè)非常重要的無(wú)人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因?yàn)闄C(jī)械激光雷達(dá)的存在,才使得自動(dòng)駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410

補(bǔ)盲激光雷達(dá),照亮自動(dòng)駕駛隱秘的角落

4顆激光雷達(dá)的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個(gè)方向,而3顆激光雷達(dá)的布置舍棄了后向,1顆或者2顆激光雷達(dá)的車型都將雷達(dá)布置在前向,但2顆激光雷達(dá)車型前向左右兩側(cè)的視場(chǎng)角要比1顆激光雷達(dá)的會(huì)更大一點(diǎn)。
2023-08-23 09:30:05837

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測(cè)量?jī)x器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過(guò)接收器接收反射回來(lái)的激光信號(hào),根據(jù)信號(hào)的時(shí)間差來(lái)計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361602

簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理

簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測(cè)裝置,可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測(cè)量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038

汽車激光雷達(dá)技術(shù)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。自2019年以來(lái),Robotaxi在這一市場(chǎng)中所占的份額一直高于乘用車市場(chǎng)。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47688

激光雷達(dá),價(jià)格打到一千塊/臺(tái)?

近期,市面上出現(xiàn)了不少激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的信息,包括Yole發(fā)布了新的市場(chǎng)報(bào)告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過(guò)和業(yè)內(nèi)人士的交流,筆者還了解到激光雷達(dá)目前已被壓到1200元/臺(tái)。 基于此,本文
2023-08-08 10:08:401083

大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎?大疆回應(yīng)無(wú)人機(jī)出口管制:嚴(yán)格遵守

大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎?大疆回應(yīng)無(wú)人機(jī)出口管制:嚴(yán)格遵守 大疆無(wú)人機(jī)可以出口嗎?首先可以不可以出口這個(gè)答案是肯定的,我們可以看到很多相關(guān)的出口案例,外貿(mào)產(chǎn)品里面一樣有很多的無(wú)人機(jī),當(dāng)然都是民用無(wú)人機(jī)
2023-08-01 15:56:403426

了解汽車傳感器——激光雷達(dá)

來(lái)源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達(dá)概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981

激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)與種類

一、激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號(hào)處理的信號(hào)鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)、激光驅(qū)動(dòng)、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD(雪崩光學(xué)二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞識(shí)科技推出高功率納秒級(jí)VCSEL激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)板

隨著激光雷達(dá)(LiDAR)量產(chǎn)進(jìn)入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達(dá)核心光電組成部分的激光發(fā)射端,對(duì)激光雷達(dá)的測(cè)距能力、精度、視場(chǎng)角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352121

激光雷達(dá)的原理、工作方式及應(yīng)用

激光雷達(dá)(LIDAR)是一種通過(guò)使用激光束來(lái)測(cè)量目標(biāo)位置和距離的遙感技術(shù)。它是一種主動(dòng)傳感器,能夠提供高精度的空間數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于無(wú)人駕駛車輛、機(jī)器人、地圖制作、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹激光雷達(dá)的原理、工作方式和應(yīng)用。
2023-07-09 10:31:421968

激光雷達(dá)基礎(chǔ)介紹與仿真測(cè)試流程

作者|七七沫沫小編|吃不飽隨著智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展與普及,激光雷達(dá)的輕量化、電子化和芯片化也逐漸成為趨勢(shì)。由于激光雷達(dá)不受光線影響、分辨力高、支持3D立體,點(diǎn)云還支持AI算法訓(xùn)練等優(yōu)點(diǎn),一些主流
2023-07-06 10:02:14494

一文詳解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見(jiàn)的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-05 11:13:121451

淺談數(shù)字相控陣雷達(dá)對(duì)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)雷達(dá)技術(shù)產(chǎn)生了一定的影響。傳統(tǒng)雷達(dá)技術(shù)主要用于探測(cè)和跟蹤大型飛行器,如飛機(jī)和導(dǎo)彈,而無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)使得雷達(dá)系統(tǒng)需要適應(yīng)更小、更快、更難以探測(cè)的目標(biāo)。
2023-07-05 10:30:091311

淺析激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)、激光雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀

激光雷達(dá)(Laser Radar),又稱為激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482

激光雷達(dá)掃描儀,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),光速前進(jìn)

激光雷達(dá)
jf_31892182發(fā)布于 2023-06-17 10:18:34

激光雷達(dá)的小型化、親民化究竟是如何實(shí)現(xiàn)的

激光雷達(dá),2 年前對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是一個(gè)非常陌生的詞匯,而如今當(dāng)你走上街頭,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)來(lái)往的車輛中時(shí)不時(shí)就有一輛頂上帶著個(gè)極具科技感的新型傳感器。從工業(yè)場(chǎng)景、到限定區(qū)域內(nèi)的無(wú)人車、再到現(xiàn)在的量產(chǎn)乘用車
2023-06-16 15:28:08696

TOF激光雷達(dá)的類別

兩三年前,在提起激光雷達(dá)時(shí),很多人都會(huì)有一種“技術(shù)路線太多,我傻傻分不清哪個(gè)是哪個(gè)”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá),僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例,按波長(zhǎng)、集成度
2023-06-14 09:43:00987

拆了5款激光雷達(dá)后,我摸清了里面的元器件!

來(lái)源:中信證券《從拆解五款激光雷達(dá)看智能駕駛投資機(jī)遇》,謝謝 由于FMCW激光雷達(dá)面臨激光器成本高、窄線寬線性、光波導(dǎo)器件表面公差難控制等一系列問(wèn)題,我們認(rèn)為3-5年之內(nèi)難以成為實(shí)際落地方案,因此在
2023-06-13 09:45:19681

音圈馬達(dá)助力的無(wú)人機(jī)亮相無(wú)人機(jī)大會(huì)

音圈馬達(dá)助力的無(wú)人機(jī)亮相無(wú)人機(jī)大會(huì)。近日,第七屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨第八屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行。國(guó)內(nèi)外近400家企業(yè)攜帶3000多架(臺(tái))無(wú)人機(jī)參會(huì)展示,近4萬(wàn)名觀眾現(xiàn)場(chǎng)參觀
2023-06-12 11:19:08285

自動(dòng)駕駛中激光雷達(dá)如何檢測(cè)障礙物

激光雷達(dá)是利用激光束來(lái)感知三維世界,通過(guò)測(cè)量激光返回所需的時(shí)間輸出為點(diǎn)云。它集成在自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、衛(wèi)星、火箭等許多領(lǐng)域。激光雷達(dá)傳感器利用光原理進(jìn)行工作,激光雷達(dá)代表光探測(cè)和測(cè)距。它們可以
2023-06-06 11:49:502

基于無(wú)人機(jī)高光譜遙感的森林可燃物分類方法研究-萊森光學(xué)

在森林防火中的應(yīng)用,利用無(wú)人機(jī)拍攝的多光譜影像進(jìn)行可燃物分類相繼開(kāi)展,并出現(xiàn)了結(jié)合激光雷達(dá)的可燃物分類方法。我國(guó)目前可燃物分類技術(shù)的研究多集中于利用 Landsat衛(wèi)星的多光譜影像,基于無(wú)人機(jī)機(jī)載高光譜遙感的無(wú)人機(jī)
2023-06-02 11:42:57435

群發(fā)光芯談激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測(cè)器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商,下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場(chǎng)景。
2023-05-30 11:46:21483

無(wú)人機(jī)鏈路系統(tǒng)的組成

鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要任務(wù)是建立一個(gè)空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,用于完成地面控制站對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離遙控、遙測(cè)和任務(wù)信息傳輸。遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)和任務(wù)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作,遙測(cè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
2023-05-29 09:57:013197

為什么需要激光雷達(dá)標(biāo)定板?

激光雷達(dá)在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對(duì)激光雷達(dá)起干擾作用的信號(hào)源不多,因此激光雷達(dá)抗有源干擾的能力很強(qiáng),可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

車載激光雷達(dá)迎來(lái)大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

? 車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長(zhǎng),更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達(dá)的分類 由于
2023-05-16 08:43:45524

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng),是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)
2023-05-10 09:58:335390

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)

其實(shí)傳感器之間,因?yàn)楦兄脑聿煌蠹业馁惖酪膊煌?,比?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知,做地圖構(gòu)建,檢測(cè)馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

車載傳感器 — 一文詳解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)(LiDAR)是當(dāng)前正在改變世界的傳感器,它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人機(jī)、自主機(jī)器人、衛(wèi)星、火箭等。激光通過(guò)測(cè)定傳感器發(fā)射器與目標(biāo)物體之間的傳播距離(Time of Flight,TOF
2023-04-26 09:46:382155

無(wú)人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)的應(yīng)用場(chǎng)景案例

激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)可以為城市建設(shè)、工程建設(shè)等提供各種比例尺數(shù)字地形圖、影像圖、三維地形模型、各類專題圖等數(shù)據(jù),利用周期性采集的激光點(diǎn)云,形成走廊地表的變化量(如地形變化、植被砍伐量等)及變化趨勢(shì)。
2023-04-26 08:13:001466

當(dāng)激光雷達(dá)邂逅高爾夫機(jī)器人

為了讓高爾夫球員們可以更好地享受運(yùn)動(dòng),解放雙手,這款高爾夫機(jī)器人配備了思嵐的激光雷達(dá),通過(guò)獲取物體位置和距離信息,結(jié)合機(jī)器人的視覺(jué)算法提來(lái)識(shí)別用戶的位置,從而實(shí)現(xiàn)自主跟隨功能。
2023-04-19 11:06:131048

在哪里可以找到懸停游戲無(wú)人機(jī)的數(shù)學(xué)模型嗎?

你好!你知道我在哪里可以找到 NXP 懸停游戲無(wú)人機(jī)的數(shù)學(xué)模型嗎?我需要它來(lái)從頭開(kāi)始實(shí)施控制算法。
2023-04-18 07:16:27

比起全面的車載激光雷達(dá),工業(yè)激光雷達(dá)更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))即便是在車載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下,全球激光雷達(dá)市場(chǎng)的出貨量中,貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測(cè)繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告來(lái)看,雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499

無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)如何進(jìn)行三維重建 |手持激光雷達(dá)手持SLAM

靈光Lixel L1不僅可以手持作業(yè),也可以搭載在無(wú)人機(jī)上,既有精度,也有效率。
2023-04-10 15:49:241054

新品丨艾邁斯歐司朗110μm小孔徑EEL,提升激光雷達(dá)等遠(yuǎn)距性能

器產(chǎn)品; * 針對(duì)無(wú)人機(jī)、機(jī)器人以及建筑和工廠自動(dòng)化設(shè)備等短脈沖激光雷達(dá)應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。 全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)近日宣布,推出一款 小孔徑、緊湊型表面貼裝激光器SPL S1L90H_3 ,為邊發(fā)射激光二極管(EEL)產(chǎn)品組合再
2023-03-29 14:45:07378

無(wú)人機(jī)不能使用77GHz雷達(dá)的原因解析

雷達(dá)發(fā)射一個(gè)短脈沖的電磁波,當(dāng)這個(gè)電磁波遇到目標(biāo)物體時(shí),會(huì)反射回來(lái)。通過(guò)測(cè)量這個(gè)反射信號(hào)的時(shí)間和頻率,雷達(dá)可以確定目標(biāo)物體的位置和速度。在無(wú)人機(jī)雷達(dá)中,通常使用毫米波頻段進(jìn)行探測(cè),當(dāng)多個(gè)無(wú)人機(jī)使用同一種雷達(dá),就會(huì)產(chǎn)生干擾。
2023-03-29 11:41:011275

無(wú)人機(jī)室內(nèi)巡檢:智能一體化平臺(tái)方案

目前,室內(nèi)巡檢無(wú)人機(jī)一般通過(guò)激光雷達(dá)的協(xié)助基于slam算法(SLAM要用于解決機(jī)器人在未知環(huán)境運(yùn)動(dòng)時(shí)的定位與地圖構(gòu)建問(wèn)題,依靠傳感器可實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自主定位、建圖、路徑規(guī)劃等功能),實(shí)現(xiàn)環(huán)境空間的3D建模以及空間結(jié)構(gòu)的狀態(tài)感知。
2023-03-29 09:41:44762

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