電動(dòng)汽車在全電化社會(huì)中扮演著關(guān)鍵角色,為可持續(xù)未來鋪平道路。然而,其普及程度離不開廣泛覆蓋的充電樁、更低的維護(hù)需求以及更短的充電時(shí)間。而改善這些因素則高度依賴于電氣連接技術(shù)。
2025-12-30 10:23:43
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POWrFuse? PF - K系列電動(dòng)汽車電源保險(xiǎn)絲:設(shè)計(jì)與應(yīng)用解析 在電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的設(shè)計(jì)中,電路保護(hù)至關(guān)重要。今天,我們來詳細(xì)探討一下Bourns
2025-12-23 17:05:03
189 的關(guān)鍵環(huán)節(jié),但測試標(biāo)準(zhǔn)已逐步升級,以確保電動(dòng)汽車(及其他車輛)不僅符合各國及國際法規(guī)規(guī)定的最大噪聲限值,還需滿足新增的最低噪聲要求。風(fēng)噪測試在電動(dòng)汽車中的重要性日益凸顯
2025-12-22 09:03:26
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來源:維度網(wǎng) 韓國LG能源解決方案公司(LGES)于周三表示,福特汽車公司已終止一項(xiàng)價(jià)值約9.6萬億韓元(約65億美元)的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)LGES提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件,福特汽車此前已
2025-12-18 16:50:22
159 每年,來自全球各地大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)都會(huì)參加 SAE 方程式電動(dòng)汽車大賽,這是一項(xiàng)國際工程競賽,要求團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、制造和駕駛高性能電動(dòng)汽車。雖然競賽為學(xué)習(xí)和創(chuàng)新提供了一個(gè)結(jié)構(gòu)化的環(huán)境,但技術(shù)挑戰(zhàn)絕非學(xué)術(shù)性的。從最大限度提高能源效率到確保駕駛員安全,學(xué)生面臨的工程問題與專業(yè)汽車開發(fā)中遇到的問題相似。
2025-12-18 16:27:51
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30EV系列高壓熔斷器:電動(dòng)汽車電路保護(hù)的可靠選擇 在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的高壓、大電流系統(tǒng)中,電路保護(hù)至關(guān)重要。30EV系列高壓熔斷器以其獨(dú)特的技術(shù)和出色的性能,成為了這些系統(tǒng)中過流保護(hù)的理想
2025-12-15 17:05:19
268 智能電動(dòng)汽車浪潮奔涌,核心零部件自主可控至關(guān)重要。近日,憑借深厚的技術(shù)積累與卓越的市場貢獻(xiàn),英創(chuàng)匯智成功入選“2025年度中國智能電動(dòng)汽車核心零部件100強(qiáng)”。這份榮譽(yù),是對我們堅(jiān)持技術(shù)自研、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳認(rèn)可。
2025-12-15 13:48:49
280 ? ? ? ?在全球積極推進(jìn)綠色低碳出行的浪潮下,電動(dòng)汽車以其零排放、低噪音等顯著優(yōu)勢,正逐漸成為人們出行的新寵。然而,電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵部件在運(yùn)行過程中,面臨著過電流、短路等
2025-12-03 13:50:12
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1.800V快充電動(dòng)汽車電機(jī)絕緣膜材技術(shù)要求1.1電氣性能要求800V快充電動(dòng)汽車電機(jī)絕緣膜材的電氣性能要求遠(yuǎn)超傳統(tǒng)400V系統(tǒng),主要體現(xiàn)在耐壓強(qiáng)度、局部放電起始電壓(PDIV)、介電性能等關(guān)鍵
2025-11-26 06:32:15
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納米晶軟磁材料 電動(dòng)汽車充電樁用隔磁材料 產(chǎn)品特點(diǎn):納米材料為磁材經(jīng)過特殊的工藝而形成非常細(xì)小的晶粒組織, 其晶粒尺寸僅有10 - 20納米;納米材料具有高飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度、高導(dǎo)磁率、低損耗
2025-11-25 14:40:47
蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)市場推動(dòng)了包括電動(dòng)汽車充電器在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長的電動(dòng)汽車需求并實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo),通過高效設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)來完善充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。
2025-11-20 14:52:33
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摘要: 環(huán)境污染和能源危機(jī)問題越發(fā)嚴(yán)重,電動(dòng)汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動(dòng)汽車將會(huì)對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動(dòng)汽車用戶普遍習(xí)慣下班后進(jìn)入小區(qū)立即給
2025-11-20 14:19:53
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在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,車載充電電源的應(yīng)用與普通電源不同,在電動(dòng)汽車一次充滿動(dòng)輒幾十度電的情況下,充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時(shí)還能進(jìn)一步降低散熱機(jī)構(gòu)的體積與重量。因此,開發(fā)高效率電動(dòng)汽車車載充電器對于電動(dòng)汽車的發(fā)展有著重要的意義。
2025-10-28 11:36:34
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是德科技(NYSE: KEYS )近日宣布推出EV2020B電動(dòng)汽車制造功能測試平臺(tái)以及EV2020BE電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)制造功能測試平臺(tái),進(jìn)一步擴(kuò)展其終端測試(EOL)產(chǎn)品組合。這兩款
2025-10-16 09:13:20
2051 的“續(xù)航焦慮”至關(guān)重要。結(jié)合電動(dòng)汽車的各種要求,我們需要為備用電源和輔助電源提供緊湊、輕量化的電源解決方案。更小的電源帶來了更多的挑戰(zhàn),包括需要更大的隔離能力,以防止間距較近的元件之間發(fā)生電氣擊穿,并減少電磁干擾 (EMI)。 反激式電源轉(zhuǎn)換器通常
2025-10-04 18:16:00
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隨著電動(dòng)汽車(EV)逐漸成為主流,人們對電動(dòng)汽車的性能、充電時(shí)間和續(xù)航里程的期望持續(xù)攀升。要滿足這些需求,不僅需要在用戶界面層面進(jìn)行創(chuàng)新,更要深入動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)展開革新。而推動(dòng)這一演進(jìn)的關(guān)鍵趨勢之一
2025-09-23 17:24:49
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隨著電動(dòng)汽車市場的快速發(fā)展,用戶對電動(dòng)汽車充電樁(EVSE)這一配套基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在不斷攀升,開發(fā)者在迎接這一市場機(jī)遇的同時(shí),也面臨著諸多新的技術(shù)挑戰(zhàn)。
2025-09-22 16:36:25
43477 電動(dòng)汽車OBC在探討電動(dòng)汽車電氣化系統(tǒng)的創(chuàng)新與提升時(shí),人們通常將焦點(diǎn)放在核心的主控制單元和功率元件上,而對那些輔助元件,例如電容,卻鮮少關(guān)注。然而,這些輔助元件實(shí)際上對整體設(shè)計(jì)的性能有著決定性
2025-09-01 10:01:45
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EN62196是歐洲標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了電動(dòng)汽車充電插頭、插座、車載連接器和接口的要求。該標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注安全性、互操作性以及充電效率,確保電動(dòng)車輛與充電基礎(chǔ)設(shè)施兼容并安全使用。EN62196標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容
2025-08-26 23:52:15
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、精確的熱管理,目前熱電冷卻器(Thermoelectric Cooler,TEC)被廣泛應(yīng)用到電動(dòng)汽車上。相比與液冷等冷卻技術(shù),TEC的主要優(yōu)點(diǎn)是壽命長,固態(tài)的設(shè)計(jì),沒有活動(dòng)部件和液體泄露得到風(fēng)險(xiǎn),相比冷卻劑更加環(huán)保。 TEC是基于 珀?duì)柼?yīng) (Peltier Effect)
2025-08-24 01:20:15
4538 一、展會(huì)信息
展會(huì)名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間:2025年10月6日至9日
展會(huì)地點(diǎn):美國密歇根州底特律
2025-08-22 10:26:06
、關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)架構(gòu),并提出了實(shí)施路徑和未來展望。研究表明,有序充電策略能有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷、降低充電成本、提高充電效率,是解決住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充電問題的有效途徑。 關(guān)鍵詞 電動(dòng)汽車;住宅小區(qū);有序充電;充電策略;充
2025-08-19 17:20:03
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在電動(dòng)汽車的制造和維護(hù)過程中,輪轂的氣密性能至關(guān)重要。它不僅影響著輪胎的使用壽命,還關(guān)系到行車的安全性和舒適性。電動(dòng)汽車輪轂氣密性檢測儀能夠準(zhǔn)確檢測輪轂的氣密性能,以下為其詳細(xì)使用方法。檢測前準(zhǔn)備在
2025-08-12 15:35:30
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出臺(tái)優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的研發(fā)與生產(chǎn),推動(dòng)了電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的迅速擴(kuò)張。從最初的試驗(yàn)車型到如今大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用,電動(dòng)汽車在續(xù)航里程、充電速度等方面取得了顯著突破,吸引了越來越多的消費(fèi)者關(guān)注與選擇。
2025-08-09 15:37:45
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隨著市場需求的不斷增長,SiC MOSFET在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用日益廣泛,已經(jīng)成為推動(dòng)電動(dòng)汽車電氣化和高效能的重要技術(shù)之一。上一篇我們介紹了三菱電機(jī)SiC MOSFET模塊的芯片、封裝和短路保護(hù)技術(shù),本章節(jié)主要介紹三菱電機(jī)車規(guī)級SiC MOSFET產(chǎn)品,包括模塊及芯片。
2025-08-08 16:14:21
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隨著市場需求的不斷增長,SiC MOSFET在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用日益廣泛,已經(jīng)成為推動(dòng)電動(dòng)汽車高效能的重要技術(shù)之一。本章節(jié)主要帶你探究三菱電機(jī)的SiC MOSFET模塊在電動(dòng)汽車主驅(qū)中的應(yīng)用。
2025-08-08 16:11:44
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泰克EA直流可編程電源串聯(lián)技術(shù)助力800V電動(dòng)汽車高壓架構(gòu)加速落地
2025-08-04 18:17:54
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新品針對車載充電和電動(dòng)汽車應(yīng)用的EasyPACKCoolSiC1200V和硅基模塊英飛凌推出針對車載充電和電動(dòng)汽車應(yīng)用的EasyPACK2B模塊,采用六單元配置,通過AQG324認(rèn)證。一個(gè)模塊采用
2025-07-31 17:04:34
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隨著全球汽車行業(yè)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車(EV)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件的制造與檢測面臨更高要求。作為全球知名電驅(qū)動(dòng)技術(shù)供應(yīng)商博格華納(BorgWarner),致力于為EV動(dòng)力總成提供更安全、更可靠的解決方案。然而,傳統(tǒng)人工檢測難以滿足復(fù)雜部件的精度需求,亟需先進(jìn)的機(jī)器視覺技術(shù)來提升質(zhì)量管控。
2025-07-29 09:36:53
608 全球范圍內(nèi),電動(dòng)汽車的銷量持續(xù)增長。2023 年 3 月,歐洲登記的插電式電動(dòng)車(包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車)總數(shù)量超過 322,000 輛,同比增長 29%。此外,純電動(dòng)車的銷量同比增長 44%,占?xì)W洲汽車銷售總量的 16%。
2025-07-25 15:18:43
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前言隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速,電動(dòng)汽車(EV)正經(jīng)歷從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)?;占暗年P(guān)鍵階段。2024年,全球純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量增長了四分之一,超過1700萬輛。這一發(fā)展趨勢不僅推動(dòng)了電池技術(shù)
2025-07-25 14:00:22
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摘 要:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動(dòng)機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn),為了能夠滿足電動(dòng)汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
2025-07-24 11:51:31
在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的當(dāng)下,充電樁的安全性與穩(wěn)定性成為了行業(yè)發(fā)展的基石。為滿足市場對高效、精準(zhǔn)測試解決方案的迫切需求,菲力爾隆重推出——FLIR EV KIT-2 電動(dòng)汽車充電樁測試套件,以科技力量守護(hù)每一份綠色出行的安全承諾!
2025-07-21 16:46:44
835 隨著環(huán)保意識(shí)的日益提升以及對建立可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的關(guān)注,汽車市場正不斷朝著“電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型”的方向發(fā)展,即從傳統(tǒng)汽油車向電動(dòng)車過渡。為實(shí)現(xiàn)更高性能的電動(dòng)汽車 (xEV) 和電動(dòng)摩托車,亟需在高效率、高可靠性、緊湊型、輕量化和高性價(jià)比等要素之間取得高度平衡的新一代電機(jī)技術(shù)。
2025-07-17 16:27:36
3924 日前,在第七屆埃及年度汽車頒獎(jiǎng)典禮上,小鵬汽車憑借卓越的綜合實(shí)力,從眾多品牌中脫穎而出,斬獲"年度電動(dòng)汽車"這一權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。
2025-07-15 14:36:30
729 在歐盟2035年零排放目標(biāo)等雄心勃勃的計(jì)劃推動(dòng)下,從化石燃料向電動(dòng)汽車(EV)的轉(zhuǎn)型正在加速。為了吸引消費(fèi)者,電動(dòng)汽車必須擁有足夠的續(xù)航里程,支持快速充電,而且要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在這一變革中,碳化硅(SiC)半導(dǎo)體,尤其是MOSFET器件,是大幅提升電力電子性能的關(guān)鍵技術(shù)。
2025-07-10 16:15:03
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隨著電動(dòng)汽車的普及,充電樁作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,其安全性和可靠性日益受到關(guān)注。漏電問題作為充電樁常見的安全隱患之一,不僅會(huì)對用戶的人身安全造成威脅,還可能引發(fā)設(shè)備損壞和火災(zāi)等嚴(yán)重后果。泰克
2025-07-08 17:29:38
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在電動(dòng)汽車與充電系統(tǒng)中,電流檢測需求覆蓋電動(dòng)汽車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個(gè)環(huán)節(jié)。精確的電流檢測能夠助力實(shí)現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換,優(yōu)化動(dòng)力控制策略,同時(shí)為大功率設(shè)備提供可靠保護(hù),進(jìn)而提升電動(dòng)汽車
2025-07-07 16:09:49
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電動(dòng)汽車(EV)與燃油汽車一樣歷史悠久,但直到近期才成為主流。隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的重大進(jìn)步和政府的大力支持,電動(dòng)汽車的需求也在日益激增。歐盟2035年禁止使用內(nèi)燃汽車,以及2025年每60公里設(shè)置一個(gè)
2025-06-30 10:22:08
1568 工業(yè)4.0與綠色革命之間的聯(lián)系遠(yuǎn)超大多數(shù)人的想象,彼此之間也能互利共贏。科技、科學(xué)和制造業(yè)的創(chuàng)新人才正在將機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車制造,以推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色汽車革命。那么制造電動(dòng)汽車的機(jī)器人如何為各個(gè)行業(yè)提供前所未有的創(chuàng)新和成功動(dòng)力?
2025-06-28 17:27:28
1016 摘要: 隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對VCU系統(tǒng)的性能、可靠性和功能安全提出了更高要求。國科安芯推出的AS32A601以其卓越的性能、豐富的功能模塊以及出色的安全特性,為電動(dòng)汽車VCU系統(tǒng)
2025-06-27 16:13:40
578 隨著電動(dòng)汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,同時(shí)保障車輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動(dòng)汽車廣泛普及的關(guān)鍵障礙:續(xù)航里程、安全問題、可靠性和成本。
2025-06-26 14:50:04
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[摘要]為使無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車在冰雪等低附著路面上進(jìn)行純再生制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機(jī)再生制動(dòng)機(jī)理;提出了通過控制PWM 占空比
2025-06-26 13:43:24
汽車行業(yè)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)曾被視為實(shí)現(xiàn)完全電氣化的過渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨(dú)立平臺(tái),在全球范圍內(nèi)具有獨(dú)特的市場意義。預(yù)計(jì)2024年到2032年,HEV類別的復(fù)合年增長率將達(dá)到20.70%。
2025-06-24 09:44:28
1318 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2025-06-08 09:58:04
1 在全球電動(dòng)汽車市場快速發(fā)展的背景下,PowerIntegrations公司近日推出了一款1700VSiC(碳化硅)開關(guān)集成電路,專門為800V電動(dòng)汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)。此款新產(chǎn)品
2025-05-28 11:42:09
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本期,為大家?guī)淼氖恰妒褂没?GaN 的 OBC 應(yīng)對電動(dòng)汽車 EMI 傳導(dǎo)發(fā)射挑戰(zhàn)》,將深入回顧 CISPR 32 對 OBC 的 EMI 要求,同時(shí)詳細(xì)探討可靠數(shù)據(jù)測量的最佳做法、GaN 對 EMI 頻譜的影響,以及解決傳導(dǎo)發(fā)射問題的有效方案。
2025-05-24 15:46:00
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電動(dòng)汽車中電源濾波器發(fā)揮著重要作用,主要應(yīng)用于高壓系統(tǒng),抑制電磁干擾,穩(wěn)定電源電壓,提升電機(jī)性能,保護(hù)電池系統(tǒng)。電源濾波器對電動(dòng)汽車的性能、安全性和可靠性具有不可忽視的影響。
2025-05-13 15:55:52
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工信部對強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》進(jìn)行立項(xiàng)公示,這將成為國內(nèi)外首個(gè)針對汽車車門把手安全要求的立法。該法規(guī)適用于M1 類、N1 類汽車和多用途貨車的車內(nèi)外門把手,對其布置、標(biāo)志、安全
2025-05-12 09:58:16
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隨著電動(dòng)汽車市場的迅猛發(fā)展,對高效、精密焊接技術(shù)的需求日益增長。激光焊接因速度快、精度高、熱影響區(qū)小等優(yōu)勢,逐漸成為電動(dòng)汽車電池制造的首選方法。然而,激光焊接面臨諸多挑戰(zhàn),如氣孔、飛濺、熱裂紋
2025-04-30 18:22:22
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隨著電動(dòng)汽車日益普及,其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。EVSE通常被稱為充電站,但它所涵蓋的遠(yuǎn)不止是一個(gè)電源插座。這篇博客將探索 EVSE、其
2025-04-17 16:13:59
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隨著汽車和電子行業(yè)向電氣化的未來轉(zhuǎn)型,線束 —— 電氣系統(tǒng)中一個(gè)關(guān)鍵卻常被忽視的組件 —— 正經(jīng)歷著顯著的變革。這些線束對于連接和管理車輛以及先進(jìn)設(shè)備內(nèi)眾多的電氣和電子元件至關(guān)重要。隨著電動(dòng)汽車
2025-04-12 15:39:45
1131 日前,由電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的為期三天的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2025)在京圓滿落幕。在 “夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展” 的行業(yè)共識(shí)下,全球領(lǐng)先半導(dǎo)體制造商格羅方德(GlobalFoundries)以其差異化的解決方案精彩亮相,充分展現(xiàn)了其賦能中國電動(dòng)汽車行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的技術(shù)實(shí)力。
2025-04-08 15:03:11
808 隨著全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),電動(dòng)汽車作為清潔能源交通工具得到了快速發(fā)展。然而,大規(guī)模電動(dòng)汽車的無序充電行為可能導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差加劇、配電設(shè)備過載等問題,給電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來
2025-04-08 14:04:06
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一、引言 新能源電動(dòng)汽車以其零排放、低噪音、能源利用率高等優(yōu)點(diǎn),成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。然而,隨著新能源電動(dòng)汽車保有量的不斷增加,其火災(zāi)事故也逐漸增多。新能源電動(dòng)汽車火災(zāi)不僅會(huì)造成車輛的損壞
2025-04-03 14:43:12
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電動(dòng)汽車在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池?zé)崾Э鼗馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn),而停放場所電動(dòng)車自然現(xiàn)象也常見報(bào)道。新能源汽車電池起火與傳統(tǒng)燃油車的滅火方式存在本質(zhì)上的不同,給滅火救援帶來困難,而且新能源汽車燃燒劇烈
2025-04-02 15:40:34
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軟件定義汽車(SDV)和電動(dòng)汽車技術(shù)正在徹底改變汽車行業(yè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化、沉浸式和更安全的汽車體驗(yàn)以及更高效的傳動(dòng)系統(tǒng)。今日,ADI汽車事業(yè)部全球副總裁Yasmine King女士受邀出席中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇,并在國際論壇上發(fā)表主題演講。
2025-03-31 17:41:58
1199 ,為汽車正常行駛及長距離用車提供可靠的保障?,F(xiàn)階段,已建成的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量持續(xù)增加,為使客戶體驗(yàn)到更高品質(zhì)的服務(wù),結(jié)合智能技術(shù),構(gòu)建電動(dòng)汽車智能導(dǎo)航系統(tǒng),設(shè)立智能充電樁并且搭建智能服務(wù)平臺(tái)。文章簡要地
2025-03-31 14:48:48
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,還包括依靠充電基礎(chǔ)設(shè)施來保持行駛的電動(dòng)汽車。在智能連接解決方案的推動(dòng)下,電動(dòng)出行市場將提升世界各地城市的交通效率。
微交通技術(shù)為傳統(tǒng)通勤提供了靈活、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的“最后一英里”選擇。例如,可租賃的電動(dòng)
2025-03-24 11:00:45
近日,在泰國曼谷舉行的年度汽車頒獎(jiǎng)典禮上,哪吒X榮獲 “年度最佳緊湊型電動(dòng)汽車”獎(jiǎng)項(xiàng)。
2025-03-13 17:44:17
756 電動(dòng)汽車作為新能源汽車的代表,其安全性與可靠性至關(guān)重要。其中,配件的氣密性是影響電動(dòng)汽車性能和安全性的關(guān)鍵因素之一。為了確保電動(dòng)汽車配件的密封性能,使用氣密性檢測儀進(jìn)行精確檢測是必不可少的步驟。下面
2025-03-13 15:20:29
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當(dāng)前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40
隨著汽車市場向主流采用加速,電力電子技術(shù)已成為創(chuàng)新的基石,推動(dòng)了卓越的性能和效率。在這一技術(shù)演變的前沿,碳化硅(SiC)功率模塊作為一項(xiàng)關(guān)鍵進(jìn)展,重新定義了電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的能力。電動(dòng)汽車的日益普及
2025-03-12 11:40:56
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從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
2025-03-07 15:21:37
為實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障有效檢測,設(shè)計(jì)基于PLC故障檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括傳感器選擇、控制邏輯設(shè)計(jì)、報(bào)警機(jī)制和故障診斷四個(gè)部分。
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2025-03-07 13:51:08
電動(dòng)汽車作為未來汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向,其制造工藝和技術(shù)水平直接影響到產(chǎn)品的性能和市場競爭力。在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)過程中,車身框架的焊接質(zhì)量尤為關(guān)鍵,它不僅關(guān)系到車輛的安全性,還影響著整車的輕量化
2025-03-07 09:57:01
675 隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,對于制造工藝的優(yōu)化和創(chuàng)新提出了更高的要求。在眾多制造工藝中,電阻焊技術(shù)因其高效、快速、成本低廉等優(yōu)點(diǎn),在電動(dòng)汽車框架制造中占據(jù)著重要地位。然而,傳統(tǒng)電阻焊技術(shù)在焊接質(zhì)量
2025-03-06 16:39:13
732 為保持電動(dòng)汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動(dòng)力性能和轉(zhuǎn)向能力,對汽車驅(qū)動(dòng)力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識(shí)別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo),基于滑
2025-03-05 18:43:54
電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)師致力于通過提升功率、縮小系統(tǒng)尺寸并減少散熱需求,使電動(dòng)汽車更輕量化、自動(dòng)化,并配備更小電池。借助氮化鎵(GaN)汽車級功率器件在功率轉(zhuǎn)換、高頻開關(guān)和熱管理領(lǐng)域的突破性進(jìn)展,電動(dòng)汽車的能
2025-03-03 11:41:56
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汽車門框焊接技術(shù)作為汽車制造工藝中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對于提升車輛的安全性和美觀性具有至關(guān)重要的作用。近年來,隨著材料科學(xué)、機(jī)器人技術(shù)和智能控制系統(tǒng)的不斷進(jìn)步,汽車門框焊接技術(shù)也迎來了新的突破。這些新技術(shù)
2025-03-01 10:32:35
648 奧迪威公司負(fù)責(zé)人表示,車門防夾手方案的發(fā)布將進(jìn)一步推動(dòng)智能汽車門把手技術(shù)的發(fā)展,為用戶提供更加安全、便捷的使用體驗(yàn)。公司期待與汽車制造商和相關(guān)合作伙伴攜手,共同探索該方案在智能汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,推動(dòng)汽車安全技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。
2025-02-27 15:02:53
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充電樁負(fù)載測試技術(shù)是確保電動(dòng)汽車充電設(shè)施可靠性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以下是對這一技術(shù)的詳細(xì)闡述:
保障安全性能:模擬各種充電場景和故障情況,檢測充電樁在過壓、過流、欠壓、欠流、短路等異常狀態(tài)下的保護(hù)
2025-02-27 11:09:11
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和對可持續(xù)發(fā)展技術(shù)的需求日益增長,電動(dòng)汽車(EV)作為減少溫室氣體排放、降低城市空氣污染的有效手段,正逐漸成為汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向。在這一過程中,車身焊接技術(shù)的進(jìn)步對于
2025-02-24 09:01:25
799 材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,汽車車門焊接技術(shù)也迎來了革命性的變革,通過引入新技術(shù)、新材料和新工藝,顯著提升了焊接效率與質(zhì)量。
### 傳統(tǒng)焊接技術(shù)的局限性
2025-02-21 10:31:16
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電動(dòng)汽車(EV)的迅速發(fā)展對電池技術(shù)提出了更高的要求,其中電池焊接技術(shù)作為電池制造過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其進(jìn)步直接影響到電池的性能、成本和安全性。隨著材料科學(xué)、焊接技術(shù)和自動(dòng)化水平的不斷提升,電動(dòng)汽車
2025-02-20 08:44:52
830 電動(dòng)汽車應(yīng)用中不同電池充電狀態(tài)估計(jì)技術(shù)和管理系統(tǒng)的綜述
2025-02-19 16:15:47
2 在過去,電動(dòng)汽車的可靠性和使用壽命一直是消費(fèi)者在購買時(shí)的主要顧慮之一。許多消費(fèi)者對于電動(dòng)汽車的技術(shù)成熟度、電池壽命以及長期運(yùn)行穩(wěn)定性持懷疑態(tài)度。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的日益成熟,一項(xiàng)最新研究
2025-02-11 10:47:02
817 近日,一個(gè)代表汽車制造商和電動(dòng)汽車充電公司的團(tuán)體在周五發(fā)出強(qiáng)烈呼吁,要求美國交通部盡快重啟一項(xiàng)重要的政府計(jì)劃——價(jià)值50億美元的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃。 該團(tuán)體指出,電動(dòng)汽車市場的快速發(fā)展對充電設(shè)施
2025-02-10 09:54:53
595 在電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)的過程中,相關(guān)技術(shù)人員要優(yōu)化電能計(jì)量控制和管理水平,逐步創(chuàng)建更為公平、有序的電力能源交易環(huán)境,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境和空間。為此,相關(guān)技術(shù)人員要著重分析電動(dòng)汽車充電樁電能計(jì)量過程中的問題,并提出恰當(dāng)合理的優(yōu)化措施,以此來為充電樁項(xiàng)目建設(shè)帶來技術(shù)參考和借鑒。
2025-02-08 11:04:10
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美國專利商標(biāo)局(USPTO)公布了 Stellantis 在 2023 年提交的一項(xiàng)關(guān)于 “電動(dòng)汽車排氣系統(tǒng)” 的專利。 在電動(dòng)汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,電池安全問題不容忽視,其中電池起火更是一大隱患。當(dāng)
2025-02-07 17:08:51
765 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《GB∕T 38661-2020 電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-07 16:17:24
9 生產(chǎn)線主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)IONIQ 5和Kona這兩款熱門電動(dòng)汽車。此次暫停運(yùn)營的決定,無疑將對現(xiàn)代汽車的電動(dòng)汽車產(chǎn)量產(chǎn)生一定影響。 有消息人士透露,在此之前,該生產(chǎn)線曾一度陷入“空場”運(yùn)營的尷尬境地。即生產(chǎn)線上的傳送帶雖然仍在運(yùn)轉(zhuǎn),但實(shí)際上并沒
2025-02-07 15:14:23
1165 充電系統(tǒng)是新能源汽車主要的能源供給系統(tǒng),為保障車輛持續(xù)行駛提供動(dòng)力能源。電動(dòng)汽車的充電系統(tǒng)是新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分,直接影響著車輛的使用體驗(yàn)與效率。根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池的技術(shù)特性和使用性質(zhì),其
2025-01-24 16:58:13
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近日,中國充電聯(lián)盟發(fā)布了2024年全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行情況,數(shù)據(jù)顯示我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施在過去一年里實(shí)現(xiàn)了快速增長,為新能源汽車的普及提供了有力保障。
2025-01-24 15:18:19
3031 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車的SiC演變和GaN革命.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-24 14:03:07
3 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布了2024年歐洲31個(gè)國家和地區(qū)的純電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù),該年度純電動(dòng)汽車銷量為199萬3102輛,相比2023年同比減少了1%,這也是歐洲純電動(dòng)汽車年度銷量
2025-01-23 11:50:05
1239 電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵支撐設(shè)施,其性能、安全性及能效水平日益受到社會(huì)各界的高度關(guān)注。一、草案背景在全球范圍內(nèi),隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和市場需求的不斷增長,充電樁的
2025-01-21 17:48:00
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鋰離子電池在電動(dòng)汽車(EV)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。它們已經(jīng)成為一種可持續(xù)交通工具,但距離電動(dòng)汽車的最終愿景還有很大差距。工程師和嵌入式系統(tǒng)專業(yè)人士正在通過超電容器尋找改進(jìn)的電源。專家們認(rèn)為,超
2025-01-21 11:40:07
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隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和減少溫室氣體排放的關(guān)注日益增加,電動(dòng)汽車(EV)技術(shù)迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車依賴電池來存儲(chǔ)能量,但電池的充電速度和放電能力有限。法拉電容作為一種高效的儲(chǔ)能解決方案,正在電動(dòng)汽車領(lǐng)域
2025-01-19 09:29:49
1711 一、概述 近年來,隨著能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)需求的提升,分布式光伏發(fā)電與電動(dòng)汽車充電設(shè)施的協(xié)同發(fā)展逐漸成為研究熱點(diǎn)。分時(shí)電價(jià)作為調(diào)節(jié)電力供需、引導(dǎo)用戶合理用電的有效機(jī)制,在光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車有序充電
2025-01-17 13:49:19
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近日,在CES 2025展會(huì)上,英特爾隆重推出了其全新的英特爾?自適應(yīng)控制單元(ACU)U310,這一創(chuàng)新產(chǎn)品將為電動(dòng)汽車領(lǐng)域帶來革命性的變革。 英特爾ACU U310是一款專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的單芯片
2025-01-14 11:32:42
956 前段時(shí)間有星友咨詢,想了解電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制器(逆變器)硬件架構(gòu),今天我們借助Infineon主驅(qū)逆變器的硬件架構(gòu)說明下這個(gè)問題。
2025-01-10 17:09:07
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IGBT(絕緣柵雙極型晶體管),作為MOSFET和雙極晶體管的復(fù)合器件,是電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件,以其高工作頻率、高電流性能和低開關(guān)損耗等特點(diǎn),確保了電動(dòng)汽車的穩(wěn)定性和安全性。它不僅是電力電子
2025-01-10 16:54:14
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當(dāng)光伏、電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能系統(tǒng)深度協(xié)作,奇跡便發(fā)生了。白天,光伏為電動(dòng)汽車充電,儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)存余量;夜晚,儲(chǔ)能給電動(dòng)汽車補(bǔ)電,或?yàn)榧彝ス╇?。企業(yè)園區(qū)內(nèi),光伏供電、儲(chǔ)能調(diào)峰、電動(dòng)汽車作為移動(dòng)儲(chǔ)能單元參與電網(wǎng)互動(dòng),形成微型能源生態(tài)。
2025-01-10 15:51:30
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摘要: 隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車充電技術(shù)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的慢充技術(shù)存在著充電時(shí)間長、不便捷等問題,難以滿足人們對電動(dòng)汽車充電的追切需求。而快速充電技術(shù)的出現(xiàn),為電動(dòng)汽車的充電提供了
2025-01-10 14:51:12
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隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接電動(dòng)汽車與外部環(huán)境的關(guān)鍵紐帶,為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車群的有序充電提供了嶄新的技術(shù)手段。
2025-01-10 13:45:39
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隨著近年來電動(dòng)汽車的不斷普及和使用,相關(guān)充電設(shè)備的設(shè)計(jì)投入和使用管理也成為了人們較為關(guān)注的重點(diǎn)。由于充電樁的設(shè)計(jì)和使用較為新穎,所以在對其使用和設(shè)計(jì)中存在一定問題和挑戰(zhàn)。對電動(dòng)汽車充電中所涉及的問題進(jìn)行解決可以有效提高車主的體驗(yàn)效果,滿足相關(guān)用戶的使用需求。
2025-01-10 13:43:05
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近日,最新數(shù)據(jù)顯示,英國在2025年迎來了純電動(dòng)汽車市場的顯著增長,成功超越了德國,成為2024年歐洲最大的純電動(dòng)汽車(BEV)市場。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年英國共注冊了近38.2萬輛純電動(dòng)汽車,這一
2025-01-08 14:45:06
1194 從工作原理劃分,電動(dòng)汽車充電樁主要可以分為交流充電與直流充電兩種。
2025-01-08 09:26:43
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近日,根據(jù)標(biāo)普全球移動(dòng)(S&P Global Mobility)的最新分析,盡管當(dāng)前電動(dòng)汽車市場面臨一些挑戰(zhàn),如部分車企正在調(diào)整電動(dòng)汽車目標(biāo)以及美國7500美元聯(lián)邦稅收優(yōu)惠的不確定性,但2025年
2025-01-06 14:01:55
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