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電動(dòng)汽車門鎖的技術(shù)要求

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英飛凌BMS解決方案推動(dòng)電動(dòng)汽車創(chuàng)新

隨著電動(dòng)汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,同時(shí)保障車輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動(dòng)汽車廣泛普及的關(guān)鍵障礙:續(xù)航里程、安全問題、可靠性和成本。
2025-06-26 14:50:041226

無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究

[摘要]為使無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車在冰雪等低附著路面上進(jìn)行純再生制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機(jī)再生制動(dòng)機(jī)理;提出了通過控制PWM 占空比
2025-06-26 13:43:24

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的主要設(shè)計(jì)考慮因素

汽車行業(yè)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)曾被視為實(shí)現(xiàn)完全電氣化的過渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨(dú)立平臺(tái),在全球范圍內(nèi)具有獨(dú)特的市場意義。預(yù)計(jì)2024年到2032年,HEV類別的復(fù)合年增長率將達(dá)到20.70%。
2025-06-24 09:44:281318

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2025-06-08 09:58:041

Power Integrations發(fā)布1700 V SiC開關(guān)集成電路,專為800 V電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)

在全球電動(dòng)汽車市場快速發(fā)展的背景下,PowerIntegrations公司近日推出了一款1700VSiC(碳化硅)開關(guān)集成電路,專門為800V電動(dòng)汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)。此款新產(chǎn)品
2025-05-28 11:42:09650

使用基于GaN的OBC應(yīng)對電動(dòng)汽車EMI傳導(dǎo)發(fā)射挑戰(zhàn)

本期,為大家?guī)淼氖恰妒褂没?GaN 的 OBC 應(yīng)對電動(dòng)汽車 EMI 傳導(dǎo)發(fā)射挑戰(zhàn)》,將深入回顧 CISPR 32 對 OBC 的 EMI 要求,同時(shí)詳細(xì)探討可靠數(shù)據(jù)測量的最佳做法、GaN 對 EMI 頻譜的影響,以及解決傳導(dǎo)發(fā)射問題的有效方案。
2025-05-24 15:46:004360

電源濾波器在電動(dòng)汽車中的關(guān)鍵作用

電動(dòng)汽車中電源濾波器發(fā)揮著重要作用,主要應(yīng)用于高壓系統(tǒng),抑制電磁干擾,穩(wěn)定電源電壓,提升電機(jī)性能,保護(hù)電池系統(tǒng)。電源濾波器對電動(dòng)汽車的性能、安全性和可靠性具有不可忽視的影響。
2025-05-13 15:55:52883

汽車車門把手安全技術(shù)要求》立法:如何測試汽車車門把手?

工信部對強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》進(jìn)行立項(xiàng)公示,這將成為國內(nèi)外首個(gè)針對汽車車門把手安全要求的立法。該法規(guī)適用于M1 類、N1 類汽車和多用途貨車的車內(nèi)外門把手,對其布置、標(biāo)志、安全
2025-05-12 09:58:16813

電動(dòng)汽車焊接應(yīng)用中的光束整形

隨著電動(dòng)汽車市場的迅猛發(fā)展,對高效、精密焊接技術(shù)的需求日益增長。激光焊接因速度快、精度高、熱影響區(qū)小等優(yōu)勢,逐漸成為電動(dòng)汽車電池制造的首選方法。然而,激光焊接面臨諸多挑戰(zhàn),如氣孔、飛濺、熱裂紋
2025-04-30 18:22:22518

芯科科技Wi-SUN FAN技術(shù)如何增強(qiáng)電動(dòng)汽車充電站性能

隨著電動(dòng)汽車日益普及,其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。EVSE通常被稱為充電站,但它所涵蓋的遠(yuǎn)不止是一個(gè)電源插座。這篇博客將探索 EVSE、其
2025-04-17 16:13:591181

電動(dòng)汽車線束的的發(fā)展前景

隨著汽車和電子行業(yè)向電氣化的未來轉(zhuǎn)型,線束 —— 電氣系統(tǒng)中一個(gè)關(guān)鍵卻常被忽視的組件 —— 正經(jīng)歷著顯著的變革。這些線束對于連接和管理車輛以及先進(jìn)設(shè)備內(nèi)眾多的電氣和電子元件至關(guān)重要。隨著電動(dòng)汽車
2025-04-12 15:39:451131

格羅方德出席2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇

日前,由電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的為期三天的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2025)在京圓滿落幕。在 “夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展” 的行業(yè)共識(shí)下,全球領(lǐng)先半導(dǎo)體制造商格羅方德(GlobalFoundries)以其差異化的解決方案精彩亮相,充分展現(xiàn)了其賦能中國電動(dòng)汽車行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的技術(shù)實(shí)力。
2025-04-08 15:03:11808

蛙跳算法驅(qū)動(dòng),重塑電動(dòng)汽車有序充電革新路徑

隨著全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),電動(dòng)汽車作為清潔能源交通工具得到了快速發(fā)展。然而,大規(guī)模電動(dòng)汽車的無序充電行為可能導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差加劇、配電設(shè)備過載等問題,給電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來
2025-04-08 14:04:06757

新能源電動(dòng)汽車火災(zāi)危機(jī)四伏,怎樣才能轉(zhuǎn) “危” 為安?

一、引言 新能源電動(dòng)汽車以其零排放、低噪音、能源利用率高等優(yōu)點(diǎn),成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。然而,隨著新能源電動(dòng)汽車保有量的不斷增加,其火災(zāi)事故也逐漸增多。新能源電動(dòng)汽車火災(zāi)不僅會(huì)造成車輛的損壞
2025-04-03 14:43:12570

電動(dòng)汽車充電站火災(zāi)防控探究

電動(dòng)汽車在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池?zé)崾Э鼗馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn),而停放場所電動(dòng)車自然現(xiàn)象也常見報(bào)道。新能源汽車電池起火與傳統(tǒng)燃油車的滅火方式存在本質(zhì)上的不同,給滅火救援帶來困難,而且新能源汽車燃燒劇烈
2025-04-02 15:40:34929

ADI受邀出席2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇

軟件定義汽車(SDV)和電動(dòng)汽車技術(shù)正在徹底改變汽車行業(yè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化、沉浸式和更安全的汽車體驗(yàn)以及更高效的傳動(dòng)系統(tǒng)。今日,ADI汽車事業(yè)部全球副總裁Yasmine King女士受邀出席中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇,并在國際論壇上發(fā)表主題演講。
2025-03-31 17:41:581199

以用戶為中心的電動(dòng)汽車智能充電樁交互設(shè)計(jì)與落地

,為汽車正常行駛及長距離用車提供可靠的保障?,F(xiàn)階段,已建成的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量持續(xù)增加,為使客戶體驗(yàn)到更高品質(zhì)的服務(wù),結(jié)合智能技術(shù),構(gòu)建電動(dòng)汽車智能導(dǎo)航系統(tǒng),設(shè)立智能充電樁并且搭建智能服務(wù)平臺(tái)。文章簡要地
2025-03-31 14:48:483061

Nordic NRF54無線SOC: 助力電動(dòng)出行無限可能.

,還包括依靠充電基礎(chǔ)設(shè)施來保持行駛的電動(dòng)汽車。在智能連接解決方案的推動(dòng)下,電動(dòng)出行市場將提升世界各地城市的交通效率。 微交通技術(shù)為傳統(tǒng)通勤提供了靈活、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的“最后一英里”選擇。例如,可租賃的電動(dòng)
2025-03-24 11:00:45

哪吒X獲泰國年度最佳緊湊型電動(dòng)汽車獎(jiǎng)

近日,在泰國曼谷舉行的年度汽車頒獎(jiǎng)典禮上,哪吒X榮獲 “年度最佳緊湊型電動(dòng)汽車”獎(jiǎng)項(xiàng)。
2025-03-13 17:44:17756

岳信儀器:電動(dòng)汽車配件氣密性檢測儀使用方法

電動(dòng)汽車作為新能源汽車的代表,其安全性與可靠性至關(guān)重要。其中,配件的氣密性是影響電動(dòng)汽車性能和安全性的關(guān)鍵因素之一。為了確保電動(dòng)汽車配件的密封性能,使用氣密性檢測儀進(jìn)行精確檢測是必不可少的步驟。下面
2025-03-13 15:20:29620

大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動(dòng)汽車電機(jī)資料吧

當(dāng)前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40

突破電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)瓶頸:先進(jìn)的SiC溝槽技術(shù)

隨著汽車市場向主流采用加速,電力電子技術(shù)已成為創(chuàng)新的基石,推動(dòng)了卓越的性能和效率。在這一技術(shù)演變的前沿,碳化硅(SiC)功率模塊作為一項(xiàng)關(guān)鍵進(jìn)展,重新定義了電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的能力。電動(dòng)汽車的日益普及
2025-03-12 11:40:561119

輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力學(xué)控制研究綜述

從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
2025-03-07 15:21:37

前100名可免積分領(lǐng)取碩士研究生,中職講師基于PLC的電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障檢測探究

為實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障有效檢測,設(shè)計(jì)基于PLC故障檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括傳感器選擇、控制邏輯設(shè)計(jì)、報(bào)警機(jī)制和故障診斷四個(gè)部分。 前100名可免積分下載資料哦~~~
2025-03-07 13:51:08

電動(dòng)汽車框架焊接中的電阻焊技術(shù)應(yīng)用探析

電動(dòng)汽車作為未來汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向,其制造工藝和技術(shù)水平直接影響到產(chǎn)品的性能和市場競爭力。在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)過程中,車身框架的焊接質(zhì)量尤為關(guān)鍵,它不僅關(guān)系到車輛的安全性,還影響著整車的輕量化
2025-03-07 09:57:01675

電子技術(shù)優(yōu)化電動(dòng)汽車框架電阻焊工藝研究

隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,對于制造工藝的優(yōu)化和創(chuàng)新提出了更高的要求。在眾多制造工藝中,電阻焊技術(shù)因其高效、快速、成本低廉等優(yōu)點(diǎn),在電動(dòng)汽車框架制造中占據(jù)著重要地位。然而,傳統(tǒng)電阻焊技術(shù)在焊接質(zhì)量
2025-03-06 16:39:13732

雙電機(jī)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制

為保持電動(dòng)汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動(dòng)力性能和轉(zhuǎn)向能力,對汽車驅(qū)動(dòng)力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識(shí)別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo),基于滑
2025-03-05 18:43:54

氮化鎵技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)革新!

電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)師致力于通過提升功率、縮小系統(tǒng)尺寸并減少散熱需求,使電動(dòng)汽車更輕量化、自動(dòng)化,并配備更小電池。借助氮化鎵(GaN)汽車級功率器件在功率轉(zhuǎn)換、高頻開關(guān)和熱管理領(lǐng)域的突破性進(jìn)展,電動(dòng)汽車的能
2025-03-03 11:41:561005

汽車門框焊接技術(shù)新突破:提升安全與美觀

汽車門框焊接技術(shù)作為汽車制造工藝中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對于提升車輛的安全性和美觀性具有至關(guān)重要的作用。近年來,隨著材料科學(xué)、機(jī)器人技術(shù)和智能控制系統(tǒng)的不斷進(jìn)步,汽車門框焊接技術(shù)也迎來了新的突破。這些新技術(shù)
2025-03-01 10:32:35648

奧迪威首個(gè)車門防夾手方案正式發(fā)布,提升汽車門把手安全性

奧迪威公司負(fù)責(zé)人表示,車門防夾手方案的發(fā)布將進(jìn)一步推動(dòng)智能汽車門把手技術(shù)的發(fā)展,為用戶提供更加安全、便捷的使用體驗(yàn)。公司期待與汽車制造商和相關(guān)合作伙伴攜手,共同探索該方案在智能汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,推動(dòng)汽車安全技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。
2025-02-27 15:02:53894

充電樁負(fù)載測試技術(shù)

充電樁負(fù)載測試技術(shù)是確保電動(dòng)汽車充電設(shè)施可靠性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以下是對這一技術(shù)的詳細(xì)闡述: 保障安全性能:模擬各種充電場景和故障情況,檢測充電樁在過壓、過流、欠壓、欠流、短路等異常狀態(tài)下的保護(hù)
2025-02-27 11:09:11

電動(dòng)汽車車身焊接技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用前景

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和對可持續(xù)發(fā)展技術(shù)的需求日益增長,電動(dòng)汽車(EV)作為減少溫室氣體排放、降低城市空氣污染的有效手段,正逐漸成為汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向。在這一過程中,車身焊接技術(shù)的進(jìn)步對于
2025-02-24 09:01:25799

汽車車門焊接技術(shù)革新:提升效率與質(zhì)量

材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,汽車車門焊接技術(shù)也迎來了革命性的變革,通過引入新技術(shù)、新材料和新工藝,顯著提升了焊接效率與質(zhì)量。 ### 傳統(tǒng)焊接技術(shù)的局限性
2025-02-21 10:31:16681

電動(dòng)汽車電池焊接技術(shù)進(jìn)展與挑戰(zhàn)

電動(dòng)汽車(EV)的迅速發(fā)展對電池技術(shù)提出了更高的要求,其中電池焊接技術(shù)作為電池制造過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其進(jìn)步直接影響到電池的性能、成本和安全性。隨著材料科學(xué)、焊接技術(shù)和自動(dòng)化水平的不斷提升,電動(dòng)汽車
2025-02-20 08:44:52830

電動(dòng)汽車電池荷電狀態(tài)估計(jì)技術(shù)和管理系統(tǒng)的研究進(jìn)展

電動(dòng)汽車應(yīng)用中不同電池充電狀態(tài)估計(jì)技術(shù)和管理系統(tǒng)的綜述
2025-02-19 16:15:472

電動(dòng)汽車可靠性提升,使用壽命媲美燃油車

在過去,電動(dòng)汽車的可靠性和使用壽命一直是消費(fèi)者在購買時(shí)的主要顧慮之一。許多消費(fèi)者對于電動(dòng)汽車技術(shù)成熟度、電池壽命以及長期運(yùn)行穩(wěn)定性持懷疑態(tài)度。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的日益成熟,一項(xiàng)最新研究
2025-02-11 10:47:02817

汽車制造商呼吁重啟聯(lián)邦電動(dòng)汽車充電計(jì)劃

近日,一個(gè)代表汽車制造商和電動(dòng)汽車充電公司的團(tuán)體在周五發(fā)出強(qiáng)烈呼吁,要求美國交通部盡快重啟一項(xiàng)重要的政府計(jì)劃——價(jià)值50億美元的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃。 該團(tuán)體指出,電動(dòng)汽車市場的快速發(fā)展對充電設(shè)施
2025-02-10 09:54:53595

淺談新能源電動(dòng)汽車充電樁電能計(jì)量問題分析

電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)的過程中,相關(guān)技術(shù)人員要優(yōu)化電能計(jì)量控制和管理水平,逐步創(chuàng)建更為公平、有序的電力能源交易環(huán)境,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境和空間。為此,相關(guān)技術(shù)人員要著重分析電動(dòng)汽車充電樁電能計(jì)量過程中的問題,并提出恰當(dāng)合理的優(yōu)化措施,以此來為充電樁項(xiàng)目建設(shè)帶來技術(shù)參考和借鑒。
2025-02-08 11:04:101195

Stellantis 排氣系統(tǒng)專利:為電動(dòng)汽車安全“排雷”

美國專利商標(biāo)局(USPTO)公布了 Stellantis 在 2023 年提交的一項(xiàng)關(guān)于 “電動(dòng)汽車排氣系統(tǒng)” 的專利。 在電動(dòng)汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,電池安全問題不容忽視,其中電池起火更是一大隱患。當(dāng)
2025-02-07 17:08:51765

GB∕T 38661-2020 電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《GB∕T 38661-2020 電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-07 16:17:249

現(xiàn)代汽車暫停部分電動(dòng)汽車生產(chǎn)線

生產(chǎn)線主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)IONIQ 5和Kona這兩款熱門電動(dòng)汽車。此次暫停運(yùn)營的決定,無疑將對現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車產(chǎn)量產(chǎn)生一定影響。 有消息人士透露,在此之前,該生產(chǎn)線曾一度陷入“空場”運(yùn)營的尷尬境地。即生產(chǎn)線上的傳送帶雖然仍在運(yùn)轉(zhuǎn),但實(shí)際上并沒
2025-02-07 15:14:231165

一文講清楚電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)

充電系統(tǒng)是新能源汽車主要的能源供給系統(tǒng),為保障車輛持續(xù)行駛提供動(dòng)力能源。電動(dòng)汽車的充電系統(tǒng)是新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分,直接影響著車輛的使用體驗(yàn)與效率。根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池的技術(shù)特性和使用性質(zhì),其
2025-01-24 16:58:134637

中國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展

近日,中國充電聯(lián)盟發(fā)布了2024年全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行情況,數(shù)據(jù)顯示我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施在過去一年里實(shí)現(xiàn)了快速增長,為新能源汽車的普及提供了有力保障。
2025-01-24 15:18:193031

電動(dòng)汽車的SiC演變和GaN革命

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車的SiC演變和GaN革命.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-24 14:03:073

歐洲純電動(dòng)汽車2024年銷量出爐

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布了2024年歐洲31個(gè)國家和地區(qū)的純電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù),該年度純電動(dòng)汽車銷量為199萬3102輛,相比2023年同比減少了1%,這也是歐洲純電動(dòng)汽車年度銷量
2025-01-23 11:50:051239

美國EPA發(fā)布電動(dòng)汽車充電設(shè)備能源之星2.0版草案

電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵支撐設(shè)施,其性能、安全性及能效水平日益受到社會(huì)各界的高度關(guān)注。一、草案背景在全球范圍內(nèi),隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和市場需求的不斷增長,充電樁的
2025-01-21 17:48:00936

超電容器能否為下一代電動(dòng)汽車提供動(dòng)力?

鋰離子電池在電動(dòng)汽車(EV)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。它們已經(jīng)成為一種可持續(xù)交通工具,但距離電動(dòng)汽車的最終愿景還有很大差距。工程師和嵌入式系統(tǒng)專業(yè)人士正在通過超電容器尋找改進(jìn)的電源。專家們認(rèn)為,超
2025-01-21 11:40:071186

法拉電容在電動(dòng)汽車中的作用

隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和減少溫室氣體排放的關(guān)注日益增加,電動(dòng)汽車(EV)技術(shù)迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車依賴電池來存儲(chǔ)能量,但電池的充電速度和放電能力有限。法拉電容作為一種高效的儲(chǔ)能解決方案,正在電動(dòng)汽車領(lǐng)域
2025-01-19 09:29:491711

揭秘:分時(shí)電價(jià)下的電動(dòng)汽車充電策略

一、概述 近年來,隨著能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)需求的提升,分布式光伏發(fā)電與電動(dòng)汽車充電設(shè)施的協(xié)同發(fā)展逐漸成為研究熱點(diǎn)。分時(shí)電價(jià)作為調(diào)節(jié)電力供需、引導(dǎo)用戶合理用電的有效機(jī)制,在光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車有序充電
2025-01-17 13:49:19966

英特爾發(fā)布ACU U310,變革電動(dòng)汽車架構(gòu)

近日,在CES 2025展會(huì)上,英特爾隆重推出了其全新的英特爾?自適應(yīng)控制單元(ACU)U310,這一創(chuàng)新產(chǎn)品將為電動(dòng)汽車領(lǐng)域帶來革命性的變革。 英特爾ACU U310是一款專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的單芯片
2025-01-14 11:32:42956

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制器硬件架構(gòu)

前段時(shí)間有星友咨詢,想了解電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制器(逆變器)硬件架構(gòu),今天我們借助Infineon主驅(qū)逆變器的硬件架構(gòu)說明下這個(gè)問題。
2025-01-10 17:09:071681

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中IGBT全面解析

IGBT(絕緣柵雙極型晶體管),作為MOSFET和雙極晶體管的復(fù)合器件,是電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件,以其高工作頻率、高電流性能和低開關(guān)損耗等特點(diǎn),確保了電動(dòng)汽車的穩(wěn)定性和安全性。它不僅是電力電子
2025-01-10 16:54:142454

朗凱威鋰電池組點(diǎn)亮未來:光伏、電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能系統(tǒng)的協(xié)同樂章

當(dāng)光伏、電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能系統(tǒng)深度協(xié)作,奇跡便發(fā)生了。白天,光伏為電動(dòng)汽車充電,儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)存余量;夜晚,儲(chǔ)能給電動(dòng)汽車補(bǔ)電,或?yàn)榧彝ス╇?。企業(yè)園區(qū)內(nèi),光伏供電、儲(chǔ)能調(diào)峰、電動(dòng)汽車作為移動(dòng)儲(chǔ)能單元參與電網(wǎng)互動(dòng),形成微型能源生態(tài)。
2025-01-10 15:51:301199

新能源電動(dòng)汽車充電樁快速充電技術(shù)研究與應(yīng)用方案

摘要: 隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車充電技術(shù)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的慢充技術(shù)存在著充電時(shí)間長、不便捷等問題,難以滿足人們對電動(dòng)汽車充電的追切需求。而快速充電技術(shù)的出現(xiàn),為電動(dòng)汽車的充電提供了
2025-01-10 14:51:121867

淺談車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下電動(dòng)汽車群有序充電優(yōu)化策略

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接電動(dòng)汽車與外部環(huán)境的關(guān)鍵紐帶,為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車群的有序充電提供了嶄新的技術(shù)手段。
2025-01-10 13:45:39844

淺談電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究

隨著近年來電動(dòng)汽車的不斷普及和使用,相關(guān)充電設(shè)備的設(shè)計(jì)投入和使用管理也成為了人們較為關(guān)注的重點(diǎn)。由于充電樁的設(shè)計(jì)和使用較為新穎,所以在對其使用和設(shè)計(jì)中存在一定問題和挑戰(zhàn)。對電動(dòng)汽車充電中所涉及的問題進(jìn)行解決可以有效提高車主的體驗(yàn)效果,滿足相關(guān)用戶的使用需求。
2025-01-10 13:43:05999

英國超越德國,成2024年歐洲最大純電動(dòng)汽車市場

近日,最新數(shù)據(jù)顯示,英國在2025年迎來了純電動(dòng)汽車市場的顯著增長,成功超越了德國,成為2024年歐洲最大的純電動(dòng)汽車(BEV)市場。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年英國共注冊了近38.2萬輛純電動(dòng)汽車,這一
2025-01-08 14:45:061194

電動(dòng)汽車充電樁有幾種,區(qū)別是什么?

從工作原理劃分,電動(dòng)汽車充電樁主要可以分為交流充電與直流充電兩種。
2025-01-08 09:26:432027

2025年電動(dòng)汽車市場前景樂觀

近日,根據(jù)標(biāo)普全球移動(dòng)(S&P Global Mobility)的最新分析,盡管當(dāng)前電動(dòng)汽車市場面臨一些挑戰(zhàn),如部分車企正在調(diào)整電動(dòng)汽車目標(biāo)以及美國7500美元聯(lián)邦稅收優(yōu)惠的不確定性,但2025年
2025-01-06 14:01:551159

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