chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>武漢重大專項“車規(guī)級高性能自動駕駛芯片設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)” 項目

武漢重大專項“車規(guī)級高性能自動駕駛芯片設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)” 項目

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

L3自動駕駛即將全面商用,眾企蓄勢待發(fā)

依據(jù)。 ? 到了2024年底,《北京市自動駕駛汽車條例》通過,自2025年4月1日起施行,明確了L3自動駕駛汽車在北京市的測試和運(yùn)營規(guī)則。與此同時,《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》也正式發(fā)布,自2025年3月1日起正式施行,多地條例的通過,宣告了L3自動駕駛
2025-01-18 00:57:007966

軟錯誤防護(hù):自動駕駛系統(tǒng)邁向高階自動化的必答題?

問題。本文從系統(tǒng)性文獻(xiàn)綜述視角,全面梳理軟錯誤在自動駕駛感知、決策與執(zhí)行環(huán)節(jié)的傳播機(jī)理,深入剖析硬件、軟件算法及系統(tǒng)架構(gòu)三類防護(hù)技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,詳細(xì)闡述基于ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的量化評估方法及產(chǎn)
2026-01-05 00:07:41209

潤和軟件入選2025年度南京市重大科技專項

近日,南京市科學(xué)技術(shù)局正式公示《2025年度市級重大科技專項擬立項項目名單》。江蘇潤和軟件股份有限公司(以下簡稱“潤和軟件”)申報的“面向GUI系統(tǒng)的AI測試智能體平臺關(guān)鍵技術(shù)研究”項目(以下簡稱
2025-12-30 17:43:10949

L3自動駕駛落地,線控底盤帶飛國產(chǎn)規(guī)芯片供應(yīng)鏈

進(jìn)行L3自動駕駛路測。 ? 而隨著更高級別的自動駕駛到來,傳統(tǒng)汽車的底盤上各種需要器械傳動的部件,已經(jīng)無法滿足自動駕駛系統(tǒng)更精細(xì)化的控制。線控底盤作為執(zhí)行端核心,正加速替代傳統(tǒng)機(jī)械底盤,成為企實(shí)現(xiàn)智能化、平臺化開發(fā)的關(guān)鍵
2025-12-30 09:14:491230

汽車行業(yè)迎來L3自動駕駛上路潮!華為、小鵬、理想搶跑

近日,國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域接連迎來重大進(jìn)展!小鵬、理想兩大車企已分別在廣州和北京獲得L3自動駕駛道路測試牌照,并啟動常態(tài)化道路測試。與此同時,鴻蒙智行也在深圳聯(lián)合相關(guān)部門,開啟了L3有條件自動駕駛的內(nèi)測。
2025-12-24 18:08:531054

自動駕駛感知系統(tǒng)的時鐘基石:NDK高穩(wěn)溫補(bǔ)晶振應(yīng)用解析

NDK日本電振20.000MHz溫補(bǔ)晶振NT2520SAE通過±0.2ppm全溫區(qū)穩(wěn)定性和-40℃~105℃規(guī)認(rèn)證,為自動駕駛感知系統(tǒng)提供高精度時鐘基準(zhǔn)。
2025-12-24 10:21:00170

自動駕駛環(huán)衛(wèi)激光雷達(dá)規(guī)電容:抗霧霾干擾 + 快速信號響應(yīng)

自動駕駛環(huán)衛(wèi)的激光雷達(dá)系統(tǒng)中,規(guī)電容需通過 抗霧霾干擾設(shè)計 與 快速信號響應(yīng)技術(shù) ,確保在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行與精準(zhǔn)感知。以下為具體技術(shù)路徑與行業(yè)實(shí)踐: 一、抗霧霾干擾設(shè)計:多層級信號凈化
2025-12-19 15:54:07165

自動駕駛域控制器電源濾波規(guī)電容:LTCC 工藝 + 信號噪聲降低 40dB

自動駕駛域控制器電源濾波場景中,采用 LTCC工藝 的規(guī)電容可通過三維集成與高頻優(yōu)化特性,將信號噪聲降低40dB以上,同時滿足規(guī)可靠性要求。以下是具體分析: 一、LTCC工藝的核心優(yōu)勢 高頻
2025-12-19 15:06:08160

GT-BGA-2002高性能BGA測試插座

,縮短研發(fā)周期。通信設(shè)備開發(fā)l 適配 5G 基站、毫米波雷達(dá)、衛(wèi)星通信等高頻設(shè)備的 BGA 芯片測試。航空航天與國防l 滿足極端溫度、高振動環(huán)境下的 BGA 器件測試需求,如導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)、電子戰(zhàn)設(shè)備。消費(fèi)電子與汽車電子l 支持智能手機(jī)、自動駕駛芯片等高密度 BGA 封裝的快速測試與迭代。
2025-12-18 10:00:10

自動駕駛 ADAS 傳感器規(guī)電容:低 ESR + 抗電磁干擾選型指南

自動駕駛ADAS傳感器規(guī)電容的選型中,低ESR(等效串聯(lián)電阻)與抗電磁干擾(EMI)是核心性能指標(biāo),需結(jié)合傳感器類型、工作環(huán)境及系統(tǒng)需求進(jìn)行綜合設(shè)計。以下從技術(shù)原理、選型要點(diǎn)、應(yīng)用案例及未來趨勢
2025-12-16 14:16:26232

深度解析規(guī)級低邊單通道門極驅(qū)動SiLM27531H

、變頻器中的隔離或非隔離驅(qū)動電路。 總結(jié)在功率半導(dǎo)體技術(shù)快速迭代向GaN、SiC演進(jìn)的時代,門極驅(qū)動器的性能已成為決定系統(tǒng)天花板的關(guān)鍵一環(huán)。SiLM27531H以其規(guī)的可靠性、對標(biāo)先進(jìn)功率器件的超高速
2025-12-12 08:39:51

自動駕駛BEV Camera數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):高精度時間同步解決方案

波動。BEV(Bird's-Eye-View)感知技術(shù)以其尺度變化小、視角遮擋少的顯著優(yōu)勢,正成為自動駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),而高精度時間同步是確保BEV感知算法準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)保障。 2 時間同步精度要求分析 2.1 不同應(yīng)用場景的精度需求 自動駕駛數(shù)據(jù)采
2025-12-11 17:11:191186

如何設(shè)計一顆規(guī)MCU芯片?從架構(gòu)到認(rèn)證的全流程實(shí)戰(zhàn)指南

在汽車電子的 “神經(jīng)中樞” 里,規(guī) MCU 芯片是無可替代的核心 —— 它主導(dǎo)著車身控制、電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、電池管理系統(tǒng)(BMS)等關(guān)鍵場景的實(shí)時控制,直接關(guān)系到駕駛安全與車輛可靠性。
2025-12-09 17:18:531273

請問芯源的只有A系列是規(guī)嗎?

芯源的只有A系列是規(guī)嗎?那照比F系列的消費(fèi)機(jī),會價格高一些嗎?
2025-12-05 07:02:41

規(guī)與消費(fèi)芯片的深度解析:從設(shè)計到應(yīng)用的全方位差異

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代,芯片已成為現(xiàn)代電子設(shè)備的核心靈魂。無論是飛馳的智能汽車,還是手中的智能手機(jī),芯片性能與可靠性都直接決定著終端產(chǎn)品的安全性與用戶體驗。然而,同屬半導(dǎo)體技術(shù)范疇的規(guī)芯片
2025-12-03 16:47:57393

規(guī)與消費(fèi)芯片的差異與影響

規(guī)芯片與消費(fèi)芯片在設(shè)計目標(biāo)、應(yīng)用場景及性能要求上存在顯著差異,其核心區(qū)別源于各自服務(wù)的產(chǎn)品屬性——汽車領(lǐng)域強(qiáng)調(diào)安全性、可靠性與長生命周期,而消費(fèi)電子則更注重性價比與短期性能迭代。引言隨著汽車
2025-11-27 14:14:47439

L4自動駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)首選

引言:自動駕駛數(shù)據(jù)采集的核心挑戰(zhàn) 隨著L4自動駕駛技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化落地階段,如何高效采集并處理海量多源傳感器數(shù)據(jù)成為行業(yè)痛點(diǎn)。康謀科技推出的 DATALynx高性能車載服務(wù)器 與 BRICK2規(guī)
2025-11-26 09:31:09292

規(guī)與消費(fèi)芯片的可靠性、安全性與成本差異

引言在汽車電子和消費(fèi)電子領(lǐng)域,"規(guī)"與"消費(fèi)"芯片代表了兩種截然不同的設(shè)計理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)芯片專為汽車應(yīng)用設(shè)計,強(qiáng)調(diào)在極端環(huán)境下的可靠性和安全性
2025-11-18 17:27:45879

規(guī)和工業(yè)元器件的核心區(qū)別

隨著汽車智能化ADAS、自動駕駛與工業(yè)自動化機(jī)器人、PLC控制的快速普及,電子元器件的等級之分逐漸成為產(chǎn)品設(shè)計的核心考量。規(guī)與工業(yè)元器件看似都是高可靠的代表,但實(shí)際上在標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境適應(yīng)力、壽命等
2025-11-17 14:51:19813

CW32A系列(規(guī) MCU)介紹

定位:汽車電子應(yīng)用,通過 AEC-Q100 認(rèn)證,滿足規(guī)可靠性要求。 核心特性: 內(nèi)核:Arm Cortex-M0+/M3/M4,主頻 48MHz~120MHz。 存儲器:Flash 32KB
2025-11-17 06:30:31

中微愛芯規(guī)芯片的六大核心優(yōu)勢

2026年可推出車規(guī)芯片多達(dá)百余款,進(jìn)一步豐富中微愛芯的規(guī)產(chǎn)品矩陣。
2025-11-07 17:01:021225

采購必看:10家主流規(guī)電容供應(yīng)商對比,哪家性價比更高?

貞光科技從規(guī)MCU、存儲芯片、功率器件、模擬IC、IGBT、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案!在新能源汽車和自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,規(guī)電容
2025-11-06 14:43:39503

CYNTEC規(guī)功率電感VCGA052T:高性能替代Eaton SDCHA1V50

在汽車電子領(lǐng)域?qū)Ω呖煽啃栽枨笕找嬖鲩L的背景下,CYNTEC推出的規(guī)功率電感VCGA052T憑借卓越性能成為Eaton SDCHA1V50的理想替代方案。VCGA052T電感采用創(chuàng)新磁芯材料
2025-11-05 13:59:25

NVIDIA與Uber合作推進(jìn)全球L4自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)

NVIDIA 宣布與 Uber 達(dá)成合作,將共同擴(kuò)展全球 L4 自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊,采用全新 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 輔助駕駛開發(fā)平臺以及專為 L4 自動駕駛打造的 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛軟件。
2025-11-03 14:33:401139

不同等級的自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?

化分級》(GB/T 40429-2021),明確了自動駕駛不同等級所設(shè)計的技術(shù)要點(diǎn)。為什么自動駕駛一定要分級?自動駕駛分級考慮了哪些因素?
2025-10-18 10:17:472561

蘑菇聯(lián)中標(biāo)新加坡自動駕駛巴士服務(wù)試點(diǎn)項目

近日,新加坡陸路交通管理局(LTA)宣布,由MKX Technologies、蘑菇聯(lián)(MOGOX)與比亞迪組成的聯(lián)合體,中標(biāo)新加坡自動駕駛巴士服務(wù)試點(diǎn)項目,這是新加坡首個L4自動駕駛巴士官方項目,標(biāo)志著蘑菇聯(lián)自動駕駛全棧技術(shù)解決方案已獲得國際市場認(rèn)可,邁出服務(wù)全球的關(guān)鍵一步。
2025-10-15 14:07:45595

傳統(tǒng)企和造新勢力在自動駕駛技術(shù)上各有什么優(yōu)勢?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在談今天這個話題之前先申明,之所以聊這個內(nèi)容并不是為了給誰貼標(biāo)簽,而是想把現(xiàn)實(shí)中影響自動駕駛研發(fā)與落地的關(guān)鍵能力說清楚。自動駕駛既涉及傳感器和感知算法,也涉及整車
2025-10-14 15:10:46424

力芯微規(guī)類電源管理IC順應(yīng)小型化與高性能化趨勢

在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車電子領(lǐng)域,規(guī)電源管理IC(集成電路)扮演著至關(guān)重要的角色。隨著新能源汽車的興起以及汽車智能化、電動化的發(fā)展,規(guī)電源管理IC的需求不斷增加,同時市場對其小型化與高性能
2025-10-13 13:09:25574

規(guī)規(guī)鋁電解電容抗電磁干擾:新能源汽車?yán)走_(dá)識別準(zhǔn)

隨著新能源汽車和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車載電子系統(tǒng)的電磁兼容性(EMC)問題日益凸顯。作為關(guān)鍵電子元器件的規(guī)鋁電解電容,其抗電磁干擾(EMI)性能直接關(guān)系到雷達(dá)識別的準(zhǔn)確性和自動駕駛系統(tǒng)的安全性
2025-09-25 10:29:09433

自動駕駛SoC芯片到底有何優(yōu)勢?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]近年來,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的快速發(fā)展,車載計算芯片已成為智能駕駛系統(tǒng)的中樞。傳統(tǒng)的MCU(單片機(jī))芯片在處理速度和算力方面已難以滿足自動駕駛對于異構(gòu)數(shù)據(jù)高吞吐與低延遲
2025-09-21 10:56:102430

800線全球最高!禾賽新一代高性能激光雷達(dá)首發(fā)亮相:艙內(nèi)可用

在2025慕尼黑車展期間,禾賽科技最新一代高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品組合正式亮相,包含規(guī)800線超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ETX、新一代純固態(tài)規(guī)補(bǔ)盲雷達(dá)FTX。 禾賽ETX專為L3及L4自動駕駛打造的規(guī)
2025-09-10 17:34:51863

中科芯規(guī)MCU CKS32K144系列助力BMS應(yīng)用,替代NXP的FS32K144系列

CKS32K144系列車規(guī)MCU芯片憑借其高性能、多協(xié)議通信、超低功耗及規(guī)安全認(rèn)證等特性,成為規(guī)BMS應(yīng)用的理想解決方案,可完全替代NXP的FS32K144系列
2025-09-10 15:04:16946

東風(fēng)汽車牽頭湖北省科技重大專項課題

近日,由東風(fēng)汽車聯(lián)合武漢理工大學(xué)、湖北汽車工業(yè)學(xué)院等省內(nèi)重點(diǎn)高校及產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)共同承擔(dān)的湖北省科技重大專項課題《輕量化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范》順利結(jié)項。其中,高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋁合金
2025-09-09 10:12:10587

螞蟻俠科技中標(biāo)近千萬自動駕駛項目

螞蟻俠科技(深圳)有限公司憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與成熟的行業(yè)解決方案,成功中標(biāo)東營職業(yè)學(xué)院自動駕駛汽車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)項目,中標(biāo)金額達(dá)954.96萬元。
2025-09-06 09:40:21904

德國市長體驗?zāi)⒐?b class="flag-6" style="color: red">車聯(lián)L4自動駕駛巴士

近日,德國沃爾夫斯堡市市長丹尼斯·魏爾曼一行人訪問上海嘉定,體驗了由蘑菇聯(lián)打造的L4自動駕駛巴士MOGOBUS。
2025-09-06 09:21:171006

邊聊安全 | 以L3自動駕駛為例,詳解DDT、DDT Fallback、MRC、MRM概念

以L3自動駕駛為例,詳解DDT、DDTFallback、MRC、MRM概念寫在前面:在自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,動態(tài)駕駛任務(wù)(DDT)及其后備(DDTfallback)成為理解自動駕駛系統(tǒng)運(yùn)作
2025-09-05 16:20:143275

浮思特 | 規(guī)芯片如何兼顧高性能與功能安全?矽力杰電源芯片告訴你答案

突破性技術(shù)的產(chǎn)品——矽力杰SA47301/SA47321系列車規(guī)多路電源管理芯片規(guī)電源管理芯片關(guān)鍵技術(shù)要求在現(xiàn)代汽車中,電源管理芯片不僅僅是提供簡單的電
2025-09-03 10:45:29744

想實(shí)現(xiàn)自動駕駛,哪些技術(shù)非常關(guān)鍵?

近年來,隨著人工智能、車載計算平臺、傳感器技術(shù)的快速進(jìn)步,自動駕駛已從實(shí)驗室走向?qū)嶋H道路。而支撐這一切的,是一套龐大且精密的技術(shù)架構(gòu)系統(tǒng)。這套架構(gòu)就像一輛自動駕駛汽車的大腦與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),既要能感知周圍環(huán)境,又要能分析并作出決策,最終還要通過車輛底層機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)執(zhí)行每一道指令。
2025-08-30 09:40:522324

自動駕駛達(dá)到什么技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能稱為L3

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在談及自動駕駛技術(shù)時,常會陷入兩個極端,一方面是大家對“完全自動駕駛”的美好愿景,另一方面是自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展過程中對于“安全隱患”的擔(dān)憂。L3自動駕駛系統(tǒng)(ADS
2025-08-21 10:37:291795

電動助力成都自動駕駛公交示范線開跑

近日,“智駕公交·智啟未來”活動在成都未來科技城舉辦,成都市自動駕駛公交示范運(yùn)營項目同步啟動。該項目由成都公交集團(tuán)與中國中集團(tuán)旗下中電動聯(lián)合推進(jìn)落地,活動中,中電動全新研發(fā)制造的4臺L46米自動駕駛微循環(huán)小巴正式亮相。
2025-08-18 14:05:511082

智能駕駛時代,規(guī)鋁電容如何為傳感器信號“保駕護(hù)航”?

在智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天,車輛的感知系統(tǒng)如同人類的眼睛和耳朵,而規(guī)鋁電容則扮演著為這些精密傳感器提供穩(wěn)定電力支持的"無名英雄"。隨著自動駕駛級別從L2向L4演進(jìn),傳感器數(shù)量
2025-08-15 18:00:50615

導(dǎo)遠(yuǎn)科技高精度定位系統(tǒng)落地自動駕駛公交

近日,成都市首條自動駕駛公交線路在位于該市東部的未來科技城開啟測試。同日由導(dǎo)遠(yuǎn)科技高精度定位系統(tǒng)賦能的4臺具備L4功能的自動駕駛公交在這條12公里長的線路上亮相,并將在不久后為市民提供智能、安全的出行體驗。
2025-08-14 17:08:491199

大普技術(shù)獲得AEC-Q100規(guī)認(rèn)證證書

近日,大普技術(shù)自主研發(fā)的規(guī)高精度RTC(實(shí)時時鐘)芯片INS5A8900、INS5A8804成功通過工信部電子第五研究所(中國賽寶實(shí)驗室)嚴(yán)格的規(guī)測試和驗證,并獲得其授予的 AEC-Q100
2025-08-01 17:30:061506

規(guī)和消費(fèi)有什么區(qū)別?為什么自動駕駛需要規(guī)?

的區(qū)別主要體現(xiàn)在可靠性、環(huán)境適應(yīng)、質(zhì)量管理與安全保障等多個方面。對于汽車,尤其是自動駕駛系統(tǒng)而言,任何一次失效都可能帶來嚴(yán)重后果,因此必須選用符合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的硬件與軟件。那什么是規(guī)?什么是消費(fèi)?為什么自動駕駛需要規(guī)規(guī)與消費(fèi)有何區(qū)別
2025-07-15 08:55:521349

低速自動駕駛與乘用車自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展正朝著多元化方向邁進(jìn),其中低速自動駕駛小車(以下簡稱“低速小車”)因其在物流配送、園區(qū)運(yùn)維、社區(qū)服務(wù)等場景中的獨(dú)特價值而受到廣泛關(guān)注,且現(xiàn)階段已經(jīng)深入
2025-07-14 09:10:06759

面向智駕的規(guī)高精度RTK模塊UM680A的引腳功能

UM680A 模塊是和芯星通針對智能駕駛領(lǐng)域應(yīng)用推出的高精度 GNSS 雙頻導(dǎo)航規(guī)模塊。模塊基于完全自主知識產(chǎn)權(quán)的多系統(tǒng)、雙頻點(diǎn)、高性能 SoC 芯片 - UC6580A 設(shè)計,支持多系統(tǒng)雙頻聯(lián)合定位或單系統(tǒng)獨(dú)立定位,可實(shí)現(xiàn)厘米定位精度。本篇文章主要介紹UM680A的引腳功能
2025-07-07 15:05:04526

DPC陶瓷覆銅板:高性能電子封裝的關(guān)鍵技術(shù)

一種新興的高性能電子封裝材料,憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用潛力,逐漸成為微電子封裝領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)突破點(diǎn)。下面由金瑞欣小編跟大家探討DPC陶瓷覆銅板的制備工藝、性能特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及未來發(fā)展趨勢,以期為相關(guān)領(lǐng)域的研究和應(yīng)用提供有價值
2025-07-01 17:41:53953

自動駕駛汽車是如何準(zhǔn)確定位的?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標(biāo)和視覺判斷,自動駕駛汽車需要在復(fù)雜多變的交通環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)米乃至
2025-06-28 11:42:001041

卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對于自動駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車領(lǐng)域,而對于卡車、礦車的自動駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實(shí)在卡車、礦車領(lǐng)域
2025-06-28 11:38:00859

蘑菇聯(lián)L4自動駕駛小巴MOGOBUS駛?cè)肽暇┙瓕?/a>

自動駕駛汽車接管邏輯如何設(shè)置更為合理?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,組合輔助駕駛功能已經(jīng)逐步走向?qū)嵱没捎?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)并未成熟,L5別的自動駕駛尚未實(shí)現(xiàn),組合輔助駕駛功能在使用過程中,依然需要人類駕駛員隨時做好觀察
2025-06-26 08:56:57691

小馬智行助力公路干線物流自動駕駛發(fā)展

現(xiàn)狀及未來前景,向行業(yè)傳遞了干線物流路云產(chǎn)業(yè)落地趨勢,具有重要的行業(yè)意義。小馬智行作為報告的自動駕駛技術(shù)組牽頭單位,青騅物流作為報告的商業(yè)組主要參與單位,為此次報告的發(fā)布做出了重要貢獻(xiàn)。
2025-06-19 13:59:02987

光庭信息自動駕駛試驗赴日

今年以來,中國自動駕駛企業(yè)正借助創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品加速出海,競逐全球市場新格局。近日,一輛自動駕駛試驗武漢陽邏港啟程前往日本,正式開啟光庭信息出海新征程。
2025-06-18 16:33:37874

淺析4D-bev標(biāo)注技術(shù)自動駕駛領(lǐng)域的重要性

?自動駕駛技術(shù)的發(fā)展日新月異。從最初簡單的輔助駕駛功能,逐步邁向高度自動化甚至完全自動駕駛的階段。其中,海量且精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)是訓(xùn)練高性能自動駕駛模型的基石。4D-BEV(四維鳥瞰視角)標(biāo)注技術(shù)作為環(huán)境
2025-06-12 16:10:551521

技術(shù)干貨 | GB/T 45086.1-2024載定位新國標(biāo)實(shí)施,自動駕駛安全再強(qiáng)化!

GB/T 45086.1-2024《車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求》全面支持北斗三代技術(shù),新增87項測試規(guī)范,覆蓋定位精度、抗干擾等關(guān)鍵指標(biāo),為自動駕駛安全保駕護(hù)航。企如何快速達(dá)標(biāo)?德思特GNSS模擬器為您提供高效、全面的測試方案!
2025-06-12 16:03:111748

自動駕駛技術(shù)測試有哪些?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]之前和大家從安全性、可靠性、用戶體驗以及商業(yè)利益保護(hù)等多個角度聊了為什么自動駕駛技術(shù)在落地前一定要進(jìn)行測試,今天智駕最前沿就繼續(xù)帶大家聊一聊自動駕駛測試到底有哪些方法
2025-06-10 09:00:26822

自動駕駛技術(shù)落地前為什么要先測試?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)之所以被大家關(guān)注,不僅在于它看似能夠徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,更在于其背后所承載的“智能”與“安全”理念。與人類駕駛員開車相比,自動駕駛系統(tǒng)需要通過
2025-06-09 09:42:36595

貞光科技:紫光國芯規(guī)DDR3在智能駕駛與ADAS中的應(yīng)用

隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和智能駕駛技術(shù)已成為現(xiàn)代汽車不可或缺的核心組件。紫光國芯作為國內(nèi)領(lǐng)先的存儲器芯片制造商,其規(guī)DDR3存儲產(chǎn)品在智能駕駛和ADAS
2025-06-05 16:50:171225

抗輻照加固CANFD芯片:以規(guī)設(shè)計提升商業(yè)航天系統(tǒng)可靠性

例,通過對芯片單粒子效應(yīng)脈沖激光試驗報告、數(shù)據(jù)手冊及芯片測試報告的分析,闡述規(guī)設(shè)計在提升芯片抗輻照性能、功能安全性和環(huán)境適應(yīng)性等方面的關(guān)鍵作用,為商業(yè)航天電子設(shè)備的國產(chǎn)化和高性能發(fā)展提供了理論依據(jù)和技術(shù)支持。 關(guān)鍵詞:抗輻照加
2025-05-30 13:46:57827

Vicor高效電源模塊優(yōu)化自動駕駛系統(tǒng)

低壓(48V)自動駕駛電動穿梭配備了先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng),能夠在復(fù)雜的城市道路上自動行駛。GPU 和傳感器是自動駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,依賴高性能的 ATX 電源。這些電源必須緊湊輕便以適應(yīng)汽車中的空間
2025-05-26 11:29:08868

三星規(guī)貼片電容代理指南:如何選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

隨著新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展,規(guī)電子元器件市場迎來爆發(fā)式增長。三星電機(jī)作為全球MLCC(多層陶瓷電容器)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者,其規(guī)貼片電容在電動汽車BMS系統(tǒng)、智能座艙
2025-05-22 16:26:42598

經(jīng)緯恒潤和白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速自動駕駛商業(yè)化進(jìn)程

各自技術(shù)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,基于白犀牛自動駕駛算法與場景落地經(jīng)驗,深度融合經(jīng)緯恒潤規(guī)成熟可靠的傳感器、高算力智能駕駛域控制器等智能硬件的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢和強(qiáng)大工程化能
2025-05-14 17:03:32880

佑駕創(chuàng)新車規(guī)L4自動駕駛小巴獲項目定點(diǎn)

近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)宣布,其采用車規(guī)方案的L4自動駕駛小巴獲得中國電信股份有限公司無人小巴項目定點(diǎn),并將于二季度完成交付。標(biāo)志著佑駕創(chuàng)新L4自動駕駛技術(shù)實(shí)力和開發(fā)能力再獲市場認(rèn)可,已邁入L4商業(yè)化發(fā)展的快車道。
2025-05-13 17:09:351623

新能源軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角

的潛在風(fēng)險增加,尤其是在自動駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(ASIL-D)要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時,這意味著每小時的故障概率需控制在億
2025-05-12 15:59:07

AI將如何改變自動駕駛?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續(xù)閑聊一下,還歡迎大家隨意留言,隨著人工智能(AI)的發(fā)展,很多企及自動駕駛供應(yīng)商正嘗試將AI融入自動駕駛系統(tǒng),為何大家都在積極推動這一技術(shù)?AI會給
2025-05-04 09:58:53673

芯原推出業(yè)界領(lǐng)先的規(guī)智慧駕駛SoC設(shè)計平臺

芯原股份近日宣布其規(guī)高性能智慧駕駛系統(tǒng)芯片(SoC)設(shè)計平臺已完成驗證,并在客戶項目上成功實(shí)施。基于芯原的芯片設(shè)計平臺即服務(wù)(Silicon Platform as a Service
2025-04-30 15:46:02602

黑芝麻A2000#高階智能駕駛與通用AI計算芯片詳細(xì)解析

黑芝麻智能A2000芯片是面向下一代AI模型設(shè)計的規(guī)高算力芯片平臺,旨在推動全場景通識智駕的普及與高階自動駕駛技術(shù)的突破。以下從技術(shù)架構(gòu)、性能特點(diǎn)、應(yīng)用場景及市場定位等多維度進(jìn)行詳細(xì)解析: 一
2025-04-30 10:33:346239

自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

一、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺,現(xiàn)隸屬于??怂箍担℉exagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

自動駕駛經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點(diǎn)?

,到如今以AI為核心驅(qū)動的自動駕駛系統(tǒng),各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖在未來市場中占據(jù)制高點(diǎn)。那自動駕駛發(fā)展至今,經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點(diǎn)呢? 自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展是一個從理論探索到逐步成熟的過
2025-04-27 15:54:31695

國產(chǎn)新突破!江波龍車規(guī) LPDDR4x與規(guī)eMMC重磅發(fā)布,定義存儲新標(biāo)桿

4月23日,在上海車展上,江波龍召開了新品發(fā)布會,亮相了多款創(chuàng)新的規(guī)存儲產(chǎn)品,包括規(guī)eMMC全芯定制版和規(guī)UFS,以及規(guī)LPDDR4x和規(guī)SPI NAND Flash。這些產(chǎn)品均符合AEC-Q100可靠性標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足智能輔助駕駛、汽車AI+等對存儲性能的嚴(yán)苛要求。
2025-04-24 07:06:052631

國芯科技規(guī)信息安全芯片累計出貨量突破300萬顆

重要進(jìn)展。更重要的是,國芯科技的規(guī)信息安全芯片的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破,成功實(shí)現(xiàn)智能座艙和駕駛域的安全應(yīng)用。
2025-04-15 11:43:211237

智慧路燈桿如何實(shí)現(xiàn)路協(xié)同輔助自動駕駛?

隨著科技的飛速發(fā)展,自動駕駛技術(shù)逐漸從科幻走向現(xiàn)實(shí),而路協(xié)同作為實(shí)現(xiàn)高級別自動駕駛關(guān)鍵支撐,正受到越來越多的關(guān)注。在車路協(xié)同系統(tǒng)中,智慧路燈桿憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢,成為了不可或缺的一環(huán)。那么,智慧
2025-04-09 20:53:39762

自動駕駛中常提的“NOA”是個啥?

近年來,自動駕駛技術(shù)發(fā)展迅速,業(yè)界不斷探索如何在復(fù)雜交通場景中實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛。城市NOA作為自動駕駛的一項前沿技術(shù),正成為各大廠商相互爭奪的關(guān)鍵技術(shù)。 何為NOA? NOA,全稱
2025-04-09 09:03:402464

愛普生高精度規(guī)晶振助力激光雷達(dá)自動駕駛

自動駕駛技術(shù)快速落地的今天,激光雷達(dá)作為車輛的“智慧之眼”,其測距精度與可靠性直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的安全上限。而在這雙“眼睛”的核心,愛普生(EPSON)的高精度規(guī)晶振以卓越性能成為激光雷達(dá)
2025-04-07 17:38:12638

Mobileye選用Valens VA7000芯片組集成至自動駕駛自動駕駛項目

摘要:優(yōu)化的光路協(xié)同技術(shù)將應(yīng)用于基于Mobileye EyeQ?6 High芯片系統(tǒng)的量產(chǎn)定點(diǎn)中 2025年4月2日,高性能連接技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Valens Semiconductor(紐交所代碼:VLN
2025-04-03 11:12:40641

漢思新材料:規(guī)芯片底部填充膠守護(hù)你的智能汽車

看不見的"安全衛(wèi)士":規(guī)芯片底部填充膠守護(hù)你的智能汽車當(dāng)你駕駛著智能汽車穿越顛簸山路時,當(dāng)車載大屏流暢播放著4K電影時,或許想不到有群"透明衛(wèi)士"正默默
2025-03-27 15:33:211390

NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

NVIDIA 整合了從云端到端的安全自動駕駛開發(fā)技術(shù)套件,涵蓋車輛架構(gòu)到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務(wù)。 物理 AI 正在為自動駕駛和機(jī)器人開發(fā)技術(shù)的交叉領(lǐng)域釋放新的可能性,尤其是加速了
2025-03-25 14:51:511046

規(guī)與非規(guī)有什么區(qū)別?如何管控?

AEC-Q100是針對芯片的專門認(rèn)證。相比之下,非規(guī)產(chǎn)品(例如消費(fèi))的缺陷率容忍度相對較高,壽命周期一般僅為2-3年。環(huán)境測試:規(guī)元器件需要經(jīng)受極端溫度循環(huán)測試(
2025-03-24 14:36:431336

理想汽車推出全新自動駕駛架構(gòu)

2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》,分享了理想汽車對于下一代自動駕駛技術(shù)MindVLA的最新思考和進(jìn)展。
2025-03-19 14:12:17964

產(chǎn)業(yè)鏈起飛!L3自動駕駛年內(nèi)有望落地

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)近幾個月,關(guān)于L3自動駕駛落地的聲音越來越多。 ? 小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體透露,2025年底將推出真L3別軟件和硬件冗余能力的自動駕駛,同時有消息稱小鵬將于
2025-03-13 00:22:001743

士模微電子ADC芯片通過AEC-Q100規(guī)認(rèn)證

近日,士模微電子高性能ADC芯片CM1103、CM1106成功通過AEC-Q100規(guī)認(rèn)證,芯片性能及可靠性等指標(biāo)符合國際規(guī)芯片標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量獲得權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和肯定。關(guān)于
2025-03-11 15:04:431238

激光雷達(dá)技術(shù)自動駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí),成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(dá)(LiDAR)因其獨(dú)特的優(yōu)勢,被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級自動駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)技術(shù)
2025-03-10 10:16:141483

領(lǐng)芯微電子通過AEC-Q100 Grade1規(guī)認(rèn)證

LCA039BC34GU8系列作為國內(nèi)首款三芯集成規(guī)處理器,開創(chuàng)性地將高性能MCU、高壓柵極驅(qū)動與LIN網(wǎng)絡(luò)接口進(jìn)行7*7尺寸封裝集成,通過AEC-Q100 Grade1規(guī)
2025-03-07 10:45:531403

面向L3+自動駕駛:三星電機(jī)車規(guī)電容如何提升新能源汽車的可靠性和安全性

貞光科技代理品牌三星電機(jī),其尖端規(guī)電容技術(shù)正在革新L3+自動駕駛系統(tǒng)的可靠性與安全性。隨著新能源汽車和自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車電子系統(tǒng)面臨前所未有的復(fù)雜性挑戰(zhàn)。三星電機(jī)專注于研發(fā)耐高溫、高穩(wěn)定
2025-03-06 17:19:221438

康謀分享 | 3DGS:革新自動駕駛仿真場景重建的關(guān)鍵技術(shù)

3DGS技術(shù)自動駕駛仿真場景重建帶來突破,通過3D高斯點(diǎn)精確表達(dá)復(fù)雜場景的幾何和光照特性,顯著提升渲染速度與圖像質(zhì)量??抵\aiSim平臺結(jié)合3DGS,提供高保真虛擬環(huán)境與動態(tài)交通流模擬,優(yōu)化自動駕駛測試效率與精度
2025-03-05 09:45:205158

國產(chǎn)高性能晶振兼容SiTime助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)

國產(chǎn)高性能晶振兼容SiTime助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)
2025-02-20 10:26:17961

佑駕創(chuàng)新成功交付L4自動駕駛小巴項目

近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(股票代碼:2431.HK)在蘇州圓滿完成了基于“路云一體化”技術(shù)的L4自動駕駛小巴項目交付。這一里程碑事件標(biāo)志著佑駕創(chuàng)新在自動駕駛領(lǐng)域取得了重大突破,展現(xiàn)了其
2025-02-17 10:55:481562

佑駕創(chuàng)新L4自動駕駛小巴成功交付

近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)在蘇州順利完成基于“路云一體化”技術(shù)的L4自動駕駛小巴項目交付。
2025-02-17 10:18:321113

自動駕駛規(guī)控算法驗證到底需要什么樣的場景仿真軟件?

ModelBase-AD憑借其優(yōu)秀的靜態(tài)場景模型、隨機(jī)交通流模型、整車動力學(xué)模型,為各大主機(jī)廠和供應(yīng)商提供了準(zhǔn)確的自動駕駛規(guī)控算法驗證仿真環(huán)境,提升了自動駕駛規(guī)控算法驗證效率。
2025-02-11 14:16:231986

大普技術(shù)發(fā)布規(guī)SPI接口高精度RTC——INS5A4000

RTC采用了大普技術(shù)自主研發(fā)設(shè)計的芯片,集成了高精度溫補(bǔ)算法,確保了在不同溫度環(huán)境下的高精度時間記錄。同時,該系列RTC還配備了全流程自動測試系統(tǒng)及設(shè)備,從生產(chǎn)到測試,每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,確保了產(chǎn)品的卓越質(zhì)量和性能。 作為規(guī)產(chǎn)品,INS5A4000系列RTC不僅滿足了汽車行業(yè)對高精度、高
2025-02-08 10:23:011057

Arm帶你了解2025年及未來在不同技術(shù)市場的關(guān)鍵技術(shù)方向

! ? 2025 及未來 行業(yè)技術(shù)趨勢預(yù)測 人工智能 芯片設(shè)計 技術(shù)市場 針對多樣的技術(shù)市場,我們列舉了七大關(guān)鍵趨勢,涵蓋異構(gòu)計算滿足物聯(lián)網(wǎng)中多樣化 AI 需求;虛擬原型日益普及,革新汽車行業(yè)芯片和軟件開發(fā)流程;端到端 AI 增強(qiáng)自動駕駛系統(tǒng)性能;更多解放
2025-01-24 16:14:171983

北汽集團(tuán)今年將陸續(xù)布局自動駕駛技術(shù)

,連續(xù)10年全球第一,在此背景下,北汽集團(tuán)加速自動駕駛布局意義重大。 此前,北汽集團(tuán)已在自動駕駛領(lǐng)域取得諸多成果。2023年12月獲批北京市首批L3自動駕駛道路測試牌照,還進(jìn)入國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體名單。2024年11月
2025-01-24 10:30:322202

規(guī)MCU芯片DF30出征寒區(qū)開啟性能測試

近日,由湖北企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計的國內(nèi)首款規(guī)高端MCU芯片DF30成功搭載上車。當(dāng)日,DF30全自主可控高性能規(guī)MCU芯片寒區(qū)測試發(fā)車儀式在東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉行。搭載DF30芯片的東風(fēng)汽車生產(chǎn)的高端電動增程越野猛士917標(biāo)定試驗將前往黑龍江漠河,在低溫環(huán)境下驗證DF30芯片的各項性能
2025-01-16 14:02:481218

2024年自動駕駛行業(yè)熱點(diǎn)技術(shù)盤點(diǎn)

感知輕地圖以及純視覺等。這些技術(shù)的出現(xiàn),也代表著自動駕駛正從概念走向現(xiàn)實(shí),今天就給大家來盤點(diǎn)2024年自動駕駛行業(yè)出現(xiàn)的那些技術(shù)熱點(diǎn)! ? 城市NOA:邁向精細(xì)化駕駛關(guān)鍵路徑 城市NOA(領(lǐng)航輔助駕駛)是高級輔助駕駛(ADAS)技術(shù)向復(fù)雜城市場景深入的一次重要躍遷,標(biāo)志著自動
2025-01-14 10:48:431257

英飛凌發(fā)布RASIC? CTRX8191F雷達(dá)MMIC,助力自動駕駛升級

公司宣布,其最新且技術(shù)最先進(jìn)的RASIC? CTRX8191F 28nm雷達(dá)單片微波集成電路(MMIC)已完成最終樣品開發(fā)。這款MMIC專為滿足自動駕駛的嚴(yán)苛要求而精心打造,旨在通過高性能與低系統(tǒng)成本的完美結(jié)合,為自動駕駛領(lǐng)域帶來革新。 CTRX8191F不僅具備卓越的性能
2025-01-10 14:45:251744

已全部加載完成