比亞迪海外純電動(dòng)大巴訂單在波哥大運(yùn)營(yíng)

近日，比亞迪向波哥大市政府及市公交管理局交付172輛純電動(dòng)大巴，這標(biāo)志著比亞迪目前中標(biāo)的最大海外純電動(dòng)大巴訂單（1002臺(tái)）開始分批交付運(yùn)營(yíng)。這批純電動(dòng)大巴的投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)將讓波哥大每年減少空氣中顆粒物排放1.5噸，減少二氧化碳排放3200噸，為沿線超過(guò)3萬(wàn)名乘客提供綠色出行服務(wù)，同時(shí)也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過(guò)2500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

波哥大市長(zhǎng) Claudia López 表示：“我們很自豪能夠交付這172輛比亞迪純電動(dòng)大巴，這將為更多市民帶來(lái)便利，推動(dòng)波哥大城市化進(jìn)程。這批純電動(dòng)大巴在改善空氣污染方面的貢獻(xiàn)相當(dāng)于在波哥大種植14.8萬(wàn)棵樹，它們可為波哥大乘客提供清潔、可持續(xù)、及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、安全和高端的出行體驗(yàn)?！?/p>

這支新車隊(duì)由83 輛可容納80名乘客和89輛可容納50名乘客的大巴組成，將服務(wù)于6條零排放專用公交線路。這批大巴配備了新一代比亞迪磷酸鐵鋰電池，在提升電池能量密度的同時(shí)增強(qiáng)安全性，完全滿足波哥大區(qū)域公交系統(tǒng)（SITP）對(duì)純電動(dòng)大巴的續(xù)航要求。此外，該批大巴還采用獨(dú)特的“底盤+當(dāng)?shù)剀嚿怼痹O(shè)計(jì)方案，完美適應(yīng)當(dāng)?shù)氐匦魏统鞘械缆窏l件。同時(shí)，乘客們?cè)谲嚿峡墒褂?a target="_blank">USB充電，通過(guò)先進(jìn)的視聽設(shè)備以及順暢的Wi-Fi獲取更多信息。

南芯推出A+C雙口快充協(xié)議控制芯片

隨著USB PD以及DPDM 快充技術(shù)的快速發(fā)展，快充技術(shù)早已普及到大眾生活的方方面面，多口快充成為引領(lǐng)快充技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)。南芯已推出數(shù)款PD快充協(xié)議控制芯片，獲得業(yè)內(nèi)一致好評(píng)。針對(duì)多口快充，南芯最新推出的A+C口單顆快充協(xié)議控制芯片SC2021A，為多口快充方案添磚加瓦。

快充協(xié)議可根據(jù)設(shè)備需求自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出電壓電流，通過(guò)通用的A to C線纜或者C to C 線纜，與絕大多數(shù)設(shè)備兼容。協(xié)議芯片就起到充電器與設(shè)備溝通紐帶的作用：設(shè)備發(fā)起改變充電器輸出電壓電流的需求，通過(guò)數(shù)據(jù)線送至協(xié)議芯片。協(xié)議芯片收到需求后調(diào)節(jié)充電器的輸出能力，滿足設(shè)備的充電需求，快充協(xié)議IC監(jiān)測(cè)充電過(guò)程中的電流電壓參數(shù)，保證充電過(guò)程安全。

SC2021A是一顆高度集成的快充協(xié)議控制器。內(nèi)部集成32bit高性能MCU 內(nèi)核，2.5k-Byte RAM，以及支持多次燒錄的32k-Byte MTP ROM，輕松應(yīng)對(duì)私有協(xié)議加密等應(yīng)用需求。

SC2021A包含一組CC以及兩組DPDM快充接口，支持Type-C PD3.1，PPS協(xié)議快充，兩組DPDM可以同時(shí)支持FC， FCP， AFC， SCP， VOOC， super VOOC等多種DPDM快充協(xié)議控制器。SC2021A 在協(xié)議方面一如既往的保持高水準(zhǔn)，獲得多家認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

四方光電碳中和項(xiàng)目獲國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)立項(xiàng)

由華中科技大學(xué)主持、四方光電等多家單位參與聯(lián)合申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施體系”專項(xiàng)“引領(lǐng)典型行業(yè)率先碳達(dá)峰的質(zhì)量基礎(chǔ)協(xié)同控制技術(shù)體系研究與應(yīng)用”項(xiàng)目，近日獲得科學(xué)技術(shù)部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)立項(xiàng)。

該項(xiàng)目圍繞火電、鋼鐵、建材等典型高能耗、高排放行業(yè)，針對(duì)碳流成分分析、信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理、智能化平臺(tái)、碳計(jì)量試點(diǎn)等環(huán)節(jié)開展研究，旨在開發(fā)高精度碳流智能化檢測(cè)技術(shù)及試驗(yàn)裝置，建立全流程碳平衡數(shù)據(jù)流閉環(huán)優(yōu)化和符合性評(píng)價(jià)技術(shù)，構(gòu)建低碳和新能源計(jì)量-檢測(cè)-核算智能可視化平臺(tái)以及開展應(yīng)用試點(diǎn)，引領(lǐng)典型行業(yè)率先碳達(dá)峰，支撐全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)制度建設(shè)、系統(tǒng)建設(shè)和基礎(chǔ)功能建設(shè)。