12月29日,福田汽車&本溪客運(yùn)集團(tuán)交車儀式在遼寧本溪隆重舉行。福田歐輝客車向本溪客運(yùn)集團(tuán)交付16臺歐輝新能源公交車,助力本溪市打造綠色低碳交通體系,為城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動能。
2025-12-31 15:21:27
357 車載消費(fèi)終端的支付場景具有高并發(fā)、多接口的特性。以公交車載支付終端為例,其需同時(shí)兼容掃碼、刷卡、刷臉等多元支付方式,并與公交調(diào)度系統(tǒng)、第三方支付平臺、車輛CAN總線實(shí)時(shí)交互。這種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
2025-12-26 10:24:45
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【品名】手機(jī)防磁貼/手機(jī)公交卡抗干擾磁貼/防磁鐵氧體片/超薄防磁貼【結(jié)構(gòu)】超薄厚度0.1mm,磁貼一面帶背膠【注意事項(xiàng)】金屬后蓋內(nèi)不能使用,磁貼應(yīng)夾在卡片與塑料外殼之間不能藏于手機(jī)內(nèi)部手機(jī)與公交卡
2025-12-25 17:28:15
手機(jī)與公交卡疊合起來用會發(fā)現(xiàn)卡面刷不出,原理何在呢?因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">公交卡或其它感應(yīng)卡都是通過線圈的磁場耦合工作的,磁場的強(qiáng)弱和方向受金屬的干擾很大,如果卡片直接與手機(jī)疊合起來或者放進(jìn)手機(jī)外殼內(nèi),手機(jī)電池及內(nèi)部
2025-12-24 17:06:29
愿理普及手機(jī)與公交卡疊合起來用會發(fā)現(xiàn)卡面刷不出,原理何在呢?因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">公交卡或其它感應(yīng)卡都是通過線圈的磁場耦合工作的,磁場的強(qiáng)弱和方向受金屬的干擾很大,如果卡片直接與手機(jī)疊合起來或者放進(jìn)手機(jī)外殼內(nèi)
2025-12-23 11:54:51
RFID/NFC抗金屬干擾吸波材 公交卡抗干擾防磁貼 詳解:在RFID設(shè)備中,電子標(biāo)簽要集成或貼合到產(chǎn)品上,設(shè)備因空間有限,電子標(biāo)簽貼在金屬等導(dǎo)電物體表面或貼在臨近位置有金屬器件的地方。而
2025-12-23 11:37:38
渣土車識別檢測系統(tǒng)是基于卡口圖片的視覺圖像分析,渣土車識別檢測系統(tǒng)對前端卡口相機(jī)抓拍上傳圖像至系統(tǒng)服務(wù)器的圖片進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,實(shí)時(shí)分析。當(dāng)監(jiān)控圖片中有渣土車時(shí),渣土車識別檢測系統(tǒng)自動抓拍圖片和報(bào)警,及時(shí)分析渣土車違規(guī)行駛等情況,提高監(jiān)控效率降低管理成本。
2025-12-19 20:28:25
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、人員摔倒檢測、人員靜電消除、區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)、區(qū)域入侵檢測、工服檢測、工帽檢測、安全帽反光衣檢測、電瓶車檢測、規(guī)范停車(車輛違停)、出入口客流統(tǒng)計(jì)、周界翻越入侵、異常
2025-12-17 17:05:38
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是的,現(xiàn)代電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置的多維度統(tǒng)計(jì)報(bào)表全面支持遠(yuǎn)程訪問導(dǎo)出功能 ,已成為主流產(chǎn)品標(biāo)配,可通過多種方式隨時(shí)隨地獲取分析數(shù)據(jù)。 一、遠(yuǎn)程訪問導(dǎo)出方式全景 1. Web 瀏覽器直連(最通用) 輸入
2025-12-17 15:39:17
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電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置通信流量統(tǒng)計(jì)信息的 遠(yuǎn)程備份周期可配置 ,主流策略為 “ 實(shí)時(shí) / 分鐘級增量備份 + 日 / 月級全量同步 ”,默認(rèn)與可調(diào)整范圍如下: 一、默認(rèn)備份周期與分級策略 數(shù)據(jù)粒度
2025-12-12 16:38:15
1599 1. 時(shí)間維度 分鐘級統(tǒng)計(jì) :按 1-10 分鐘間隔統(tǒng)計(jì),提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐 周期統(tǒng)計(jì) :日 / 周 / 月 / 季 / 年報(bào)表,自動生成并支持導(dǎo)出 自定義時(shí)段 :支持用戶選擇任意時(shí)間段進(jìn)行專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析 2. 指標(biāo)維度 覆蓋所有關(guān)鍵電能質(zhì)量指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析:
2025-12-11 16:51:22
477 一、作物面積統(tǒng)計(jì)的重要性與挑戰(zhàn) 作物面積統(tǒng)計(jì)是農(nóng)業(yè)資源管理、糧食安全評估、農(nóng)業(yè)政策制定和農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)理賠的重要依據(jù)。傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)方法主要依賴人工實(shí)地調(diào)查、衛(wèi)星遙感解譯或可見光無人機(jī)航拍,存在效率低、成本高
2025-12-05 10:44:08
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芯源的只有A系列是車規(guī)級嗎?那照比F系列的消費(fèi)機(jī),會價(jià)格高一些嗎?
2025-12-05 07:02:41
當(dāng)汽車不再是孤立的機(jī)械載體,而是接入互聯(lián)網(wǎng)的智能終端,一場出行變革正悄然發(fā)生。近日,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2018 - 2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率與用戶規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測》(下稱“報(bào)告”),透過
2025-12-04 11:22:03
406 作為我國發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的先鋒城市,深圳的公交車、出租車、網(wǎng)約車電動化率達(dá)100%,公共交通領(lǐng)域電動化水平居全國之首,新能源汽車滲透率已超63%。11月28日,茂電·順順充深圳寶石路超充站投運(yùn)儀式圓滿
2025-12-01 13:18:00
516 與前瞻布局,再次鞏固了其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年英飛凌繼續(xù)保持全球第一車用半導(dǎo)體供應(yīng)商的市場地位,市場份額為13.5%;其中,2024年英飛凌車用MCU市場份額高達(dá)32%。 ? 英飛凌科技副總裁、英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)動力與新能源系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元大中華區(qū)負(fù)責(zé)
2025-11-28 08:37:00
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OBOO鷗柏丨信息發(fā)布屏廣告機(jī)公交站臺導(dǎo)視觸摸屏的應(yīng)用優(yōu)勢在現(xiàn)代城市智能化建設(shè)中,信息發(fā)布屏、廣告機(jī)、公交站臺導(dǎo)視觸摸屏等設(shè)備已成為不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分,這些設(shè)備不僅
2025-11-17 19:59:10
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隨著人工智能、高精度定位技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析和車聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)的日益成熟,無人接駁車的應(yīng)用進(jìn)入快速發(fā)展階段,覆蓋了機(jī)場、商業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、學(xué)校等領(lǐng)域,有效緩解客流壓力和復(fù)雜環(huán)境的挑戰(zhàn)。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
2025-11-13 17:29:16
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在快節(jié)奏的都市生活中,電動車已成為許多人的首選出行工具。然而,傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙往往帶來諸多不便:容易丟失、操作繁瑣,甚至在雨天或匆忙時(shí)成為負(fù)擔(dān)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能科技的快速發(fā)展,一鍵解鎖方案應(yīng)運(yùn)而生
2025-11-10 17:45:16
通用安裝部署流程(以常見的升降式照明車為例)第一步:選擇與準(zhǔn)備場地地面堅(jiān)實(shí)平整: 將照明車停放在堅(jiān)實(shí)、水平的地面上。避免停在松軟、斜坡或溝渠附近,防止車輛傾覆。遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源: 確保遠(yuǎn)離易燃易爆
2025-11-08 17:03:51
移動照明車的種類非常豐富,可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。了解這些種類有助于您根據(jù)具體應(yīng)用場景選擇最合適的設(shè)備。以下是移動照明車的主要分類方式及詳細(xì)介紹:一、 按動力源劃分(這是最核心的分類方式
2025-11-08 16:16:10
移動照明車日常維護(hù)指南核心原則: “勤檢查、重清潔、按規(guī)保養(yǎng)”一、 每日/每次使用后維護(hù)(耗時(shí)約5-10分鐘)這是最重要且最簡單的維護(hù),旨在及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。關(guān)機(jī)與冷卻正確關(guān)機(jī): 先關(guān)閉所有燈頭
2025-11-08 15:51:39
手推式照明車結(jié)構(gòu)相對簡單,但日常保養(yǎng)對于確保其可靠性和延長使用壽命至關(guān)重要。它的保養(yǎng)核心在于 “發(fā)電機(jī)組” 和 “移動與照明系統(tǒng)”。以下是一份清晰、易于執(zhí)行的手推式照明車日常保養(yǎng)指南,您可以將它貼在
2025-11-08 15:38:12
針對電動駕駛款照明車的維護(hù)保養(yǎng),其復(fù)雜性和重要性都比普通的拖曳式或手推式照明車要高。它結(jié)合了電動汽車和精密液壓/電動升降照明系統(tǒng)的特性。以下是電動駕駛款照明車的詳細(xì)維護(hù)保養(yǎng)指南,您可以將它視為一個(gè)
2025-11-08 15:10:29
液壓拖車式燈塔是氣動式照明車的一個(gè)重要“兄弟”或替代方案。它在整體功能和應(yīng)用場景上與氣動式非常相似,但最核心的區(qū)別在于升降系統(tǒng)——它使用液壓系統(tǒng)來頂升燈盤。下面為您詳細(xì)解析液壓拖車式燈塔的各個(gè)方面
2025-11-07 11:47:55
移動照明車氣動式照明車,也常被稱為氣動升降照明車或燈塔式照明車,是一種集成了空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、氣動升降桿和高效泛光燈的移動式應(yīng)急照明設(shè)備。下面為您全面介紹氣動式照明車的特點(diǎn)、工作原理、核心部件、應(yīng)用場
2025-11-07 10:50:42
手推式照明車(也稱為移動照明燈塔、照明燈塔車等)的維護(hù)保養(yǎng)比固定安裝的泛光燈要復(fù)雜一些,因?yàn)樗闪藱C(jī)械結(jié)構(gòu)(輪胎、支架)、電氣系統(tǒng)(發(fā)電機(jī)/電池、燈具、電路)和燈具本身。以下是手推式照明燈塔的全面
2025-11-06 11:08:40
近日,在“中國電子第一街”深圳華強(qiáng)北,一批科技感十足的“特殊快遞員”正悄然上崗。作為福田區(qū)“AI+無人物流車”首線試運(yùn)行項(xiàng)目的技術(shù)支持者,佑駕創(chuàng)新小竹無人車穿梭于高度繁忙的華強(qiáng)北街區(qū)。
2025-10-30 14:00:03
578 信號燈可以根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量調(diào)整紅綠燈時(shí)長,有效緩解道路擁堵;智慧公交系統(tǒng)能夠讓乘客實(shí)時(shí)查看車輛到站情況;ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)大幅提升高速路的通行效率;而智慧停車則通過傳感器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),引導(dǎo)車主快速找到空余車位。隨著車路
2025-10-24 14:59:41
395 現(xiàn)在不同了!近日,上海博物館東館(以下簡稱“上博東館”)與商湯科技聯(lián)合打造的AI客流智能中樞與AR+AI導(dǎo)航平臺全面上線,該項(xiàng)目深度覆蓋上博東館數(shù)萬平方米的公共空間:游客打開手機(jī),就能一鍵開啟AR實(shí)景導(dǎo)航;場館管理者可實(shí)時(shí)查看各展廳動態(tài)刷新的客流數(shù)據(jù),進(jìn)行管理和調(diào)控。
2025-10-24 14:57:21
702 近日,佑駕創(chuàng)新(MINIEYE)正式收到中標(biāo)通知書,確認(rèn)成為桐鄉(xiāng)市車路云一體化城市交通融合感知項(xiàng)目(2025年自動駕駛公交車采購項(xiàng)目)中標(biāo)單位,中標(biāo)金額達(dá)1185萬元。
2025-10-21 17:05:45
584 4G全網(wǎng)通T-BOX是車聯(lián)網(wǎng)核心設(shè)備,通過“車端數(shù)據(jù)采集-云端交互-遠(yuǎn)程控制”閉環(huán),支撐新能源汽車安全監(jiān)控、車隊(duì)管理等場景,其設(shè)計(jì)需滿足車規(guī)級硬件與多協(xié)議兼容性。 核心定位與價(jià)值 T-BOX(遠(yuǎn)程
2025-10-11 10:06:28
橫河的示波器可以對自動測量的參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)功能可以同時(shí)對9個(gè)測量項(xiàng)目進(jìn)行5種統(tǒng)計(jì):最大值、最小值、平均值、標(biāo)準(zhǔn)偏差以及用于統(tǒng)計(jì)計(jì)算的測量值個(gè)數(shù)。
2025-09-24 16:21:00
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been written */
err = ERR_WOULDBLOCK;
} else {
/* partial write */
err = ERR_OK;
}
}
當(dāng)系統(tǒng)計(jì)數(shù)器溢出時(shí),不是會導(dǎo)致退出超時(shí)么?有什么處理比較好的處理方法?
2025-09-24 07:49:00
、人員摔倒檢測、人員靜電消除、區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)、區(qū)域入侵檢測、工服檢測、工帽檢測、安全帽反光衣檢測、電瓶車檢測、規(guī)范停車(車輛違停)、出入口客流統(tǒng)計(jì)、周界翻越入侵、異常位移、安全掛網(wǎng)等算法,可按需組合、按場景配置。
2025-09-19 15:30:51
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蝕刻因子是啥玩意咱們先不說,要不先簡單問大家一個(gè)問題:傳輸線在PCB設(shè)計(jì)時(shí)側(cè)面看是矩形的,你們猜猜PCB板廠加工完之后會變成什么形狀呢?
2025-09-19 11:52:07
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工程師除了需要測量常規(guī)單周期開關(guān)損耗,還需要關(guān)注多周期開啟損耗和關(guān)閉損耗。這需要用到示波器的歷史存儲與統(tǒng)計(jì)功能。DLM3000可以在高速波形捕獲基礎(chǔ)上對數(shù)據(jù)進(jìn)行歷史存儲。
2025-09-17 17:28:43
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與產(chǎn)業(yè)升級。經(jīng)緯恒潤作為天津公共交通集團(tuán)(控股)有限公司的重要合作伙伴,受邀共同參展,并以先進(jìn)的智能駕駛產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力備受關(guān)注。▎國際公交盛會,共話行業(yè)未來本次博覽
2025-09-17 17:05:20
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LP3944 是一款能夠獨(dú)立驅(qū)動 8 個(gè) LED 的集成器件。該器件還包含一個(gè)內(nèi)部精密振蕩器,可提供驅(qū)動每個(gè)LED所需的所有必要時(shí)序。兩個(gè)預(yù)分頻器寄存器和兩個(gè)PWM寄存器提供多功能占空比控制。LP3944 具有調(diào)暗 SMBUS/I 中 LED 的功能^2^C 需要減少公交車流量的應(yīng)用。
2025-09-08 11:17:17
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維護(hù)合同盈利能力至關(guān)重要。PDF統(tǒng)計(jì)過程控制是什么?統(tǒng)計(jì)過程控制(StatisticalProcessControl,簡稱SPC)采用成熟的統(tǒng)計(jì)方法監(jiān)控生產(chǎn)過程的
2025-09-03 18:04:35
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近日,“智駕公交·智啟未來”活動在成都未來科技城舉辦,成都市自動駕駛公交示范運(yùn)營項(xiàng)目同步啟動。該項(xiàng)目由成都公交集團(tuán)與中國中車集團(tuán)旗下中車電動聯(lián)合推進(jìn)落地,活動中,中車電動全新研發(fā)制造的4臺L4級6米自動駕駛微循環(huán)小巴正式亮相。
2025-08-18 14:05:51
1082 近日,成都市首條自動駕駛公交線路在位于該市東部的未來科技城開啟測試。同日由導(dǎo)遠(yuǎn)科技高精度定位系統(tǒng)賦能的4臺具備L4級功能的自動駕駛公交車在這條12公里長的線路上亮相,并將在不久后為市民提供智能、安全的出行體驗(yàn)。
2025-08-14 17:08:49
1199 著啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度調(diào)節(jié)、停止等控制功能,并對電動車的其它電子器件進(jìn)行統(tǒng)一管理,宛如電動車的神經(jīng)中樞,對電動車的運(yùn)作起著舉足輕重的作用。同時(shí)對整車的保護(hù)性作用
2025-08-12 15:21:46
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在城市交通不斷追求高效與環(huán)保的當(dāng)下,齊齊哈爾公交迎來了一項(xiàng)重大變革—— 一項(xiàng)規(guī)模達(dá)300臺新能源公交車、總?cè)萘?0MWh的動力電池更新工程正高效推進(jìn),為城市綠色出行注入強(qiáng)大動力。
2025-08-12 09:41:13
757 霍爾IC(霍爾效應(yīng)集成電路)在電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下:
一、核心應(yīng)用
?調(diào)速控制?
調(diào)速轉(zhuǎn)把通過內(nèi)置線性霍爾IC,將騎行者的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為連續(xù)電壓信號。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動時(shí),磁鐵與霍爾IC
2025-08-07 10:46:37
深圳南柯電子|電焊機(jī)EMC測試整改:基于200+案例的統(tǒng)計(jì)學(xué)分析
2025-08-06 10:56:19
985 公交車動力電池更換項(xiàng)目,為南昌市民鋪就一條更高效、更可靠的綠色通途。南昌公交此次大規(guī)模更換新能源公交車動力電池,是一次兼具環(huán)保意義與實(shí)用價(jià)值的升級行動。
2025-08-04 15:54:46
862 摘 要:場地用電動車路況復(fù)雜,路線長,負(fù)載多變。為提高電動車的響應(yīng)速度,長電池的續(xù)航能力,本文采用改進(jìn)的滑??刂圃O(shè)計(jì)控制器應(yīng)用于電動車驅(qū)動系統(tǒng),在改進(jìn)的比例切換滑??刂坡上?,相對傳統(tǒng)的PD 控制器
2025-07-29 16:18:24
使用統(tǒng)計(jì)功能,可以對波形自動測量的參數(shù)進(jìn)行5種類型的統(tǒng)計(jì):最大值、最小值、平均值、標(biāo)準(zhǔn)偏差、統(tǒng)計(jì)運(yùn)算測量值的個(gè)數(shù)。我們最多可以統(tǒng)計(jì)9個(gè)自動測量的項(xiàng)目,而且可以把統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出成EXCEL表格。下面我們分別介紹一下我們?nèi)N不同的統(tǒng)計(jì)類型。
2025-07-23 17:49:00
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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]某車企高管專門討論某車使用消費(fèi)級芯片的事情,再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級和消費(fèi)級的探討。車規(guī)級(Automotive Grade)與消費(fèi)級(Consumer Grade)產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:52
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摘要:分析當(dāng)前主流微電機(jī)轉(zhuǎn)子整流子精車設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn),針對存在問題研制了一種新型的基于PC控制的單刀雙伺服精車機(jī)。闡述了單刀雙伺服精車機(jī)的設(shè)計(jì)過程,技術(shù)特點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,本精車機(jī)加工的轉(zhuǎn)子徑向跳動
2025-06-24 14:09:04
儲能系統(tǒng)收益受多種復(fù)雜因素影響,傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)方法難以精準(zhǔn)核算收益。ZWS智慧儲能云借助靈活設(shè)置電價(jià)策略、精細(xì)化分析及可視化呈現(xiàn),解決收益統(tǒng)計(jì)不精準(zhǔn)與分析難的問題,助力企業(yè)更好把握儲能收益狀況。收益統(tǒng)計(jì)在
2025-06-19 11:35:21
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摘要:針對雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動電動車電子差速問題進(jìn)行了研究,根據(jù)ACKERMANN 汽車轉(zhuǎn)向模型和電機(jī)的特性及雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動的特點(diǎn),提出了以2個(gè)驅(qū)動輪的相對滑轉(zhuǎn)率(8)為控制變量進(jìn)行調(diào)速控制的方法,并確定
2025-06-18 16:36:46
,Energy Absolute創(chuàng)始人Somphote Ahunai與蘑菇車聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行深入交流,并試乘體驗(yàn)L4級自動駕駛巴士MOGOBUS。
2025-06-16 17:36:27
945 應(yīng)用場景。車聯(lián)網(wǎng)讓車輛與車輛、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間相互通信,實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助、交通擁堵預(yù)測與疏導(dǎo)等功能。智能公交車通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)車時(shí)間間隔,優(yōu)化運(yùn)營線路,提升公共交通的服務(wù)質(zhì)量。 醫(yī)療行業(yè):物
2025-06-16 16:01:22
6月12日,2025首屆國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(香港)在亞洲博覽館正式開幕。作為中國汽車國際化的重要窗口,本屆香港車博會匯聚全球產(chǎn)業(yè)力量,中國智能車芯引領(lǐng)企業(yè)芯馳科技首度參展,面向全球展現(xiàn)中國智能
2025-06-16 12:00:07
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當(dāng)系統(tǒng)計(jì)數(shù)器溢出時(shí),不是會導(dǎo)致退出超時(shí)么?有什么處理比較好的處理方法?
2025-06-13 08:07:58
車載支付終端和智能車載收費(fèi)終端最常見的應(yīng)用場景是公交車或旅游大巴上,但其實(shí)在企業(yè)班車和校車等場景上,智能車載終端能發(fā)揮更大的作用。車載考勤打卡一體機(jī)和企業(yè)班車車載終端比普通的車載支付終端和智能車
2025-06-12 10:32:06
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在城市交通脈絡(luò)中,公交車是承擔(dān)市民通勤的主力軍。然而,早晚高峰期的擁堵,駕駛安全的隱患(疲勞駕駛、分心駕駛、視線盲區(qū))等,這些問題不僅威脅著司機(jī)和乘客的生命安全,也給公交公司的運(yùn)營管理帶來了壓力
2025-06-11 14:08:44
1077 想請問大家如何統(tǒng)計(jì)蜂鳥E203的分支預(yù)測率,我嘗試在exu_commit模塊里統(tǒng)計(jì),但是發(fā)現(xiàn)預(yù)測率都有寫問題,想請教以下大家
2025-06-10 07:05:47
摘 要:隨著新材料新設(shè)備的出現(xiàn),流速儀檢定車采用交流異步和同步電機(jī)驅(qū)動已成為可能。闡述流速儀檢定車采用同步電機(jī)變頻驅(qū)動的原因,詳細(xì)分析在同步電機(jī)驅(qū)動下,變頻器選擇需要考感的因素,檢定車轉(zhuǎn)矩的分配
2025-06-09 16:28:35
摘要:兩輪自平衡電動車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動車設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動車設(shè)計(jì)了一個(gè)電機(jī)控制器
2025-06-09 16:15:19
工商業(yè)電價(jià)時(shí)段波動,低谷充電、高峰放電可降成本并削峰填谷。ZWS智慧儲能云通過標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)上報(bào)、云端校準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)及多維度可視化呈現(xiàn),解決傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、不直觀問題,提升能源管理效率。前言在工商業(yè)領(lǐng)域
2025-05-30 11:31:08
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隨著5G行業(yè)市場的深入發(fā)展,5G車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展也進(jìn)入了快車道。穩(wěn)定且可靠的5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量是車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。如何為5G車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供全面有效的網(wǎng)絡(luò)保障,如何對車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的感知進(jìn)行精準(zhǔn)的評測,是5G 車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn)工作。
2025-05-28 15:42:27
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以及高級算法就需要車友們自己去整了,主要還是方便新手上道,當(dāng)然也歡迎大佬們提出建議。本文以電磁四輪為例進(jìn)行講解。材料準(zhǔn)備作為剛接觸電磁車的同學(xué),咱們要想跑起來需要四大
2025-05-22 19:32:31
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和運(yùn)動效果,以便調(diào)整運(yùn)動強(qiáng)度和時(shí)間。例如,在一場智能健身車比賽中,選手可以通過顯示屏清晰地看到自己的實(shí)時(shí)速度和里程,與對手進(jìn)行對比,從而調(diào)整騎行策略。競賽數(shù)據(jù)顯示:
2025-05-21 09:34:47
智能車電磁組——基本控制篇前言電磁車的控制比較簡單,可以分為信號采集,舵機(jī)控制和電機(jī)控制三部分,電磁車的控制算法也主要圍繞這三部分進(jìn)行,剛開始起步可能對這三個(gè)模塊的要求不高,但是隨著車速的不斷提高
2025-05-20 19:34:07
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CW32L010憑借其優(yōu)異的性能、豐富的外設(shè)資源和超低功耗特性,為兩輪車儀表盤應(yīng)用提供了高性價(jià)比的解決方案。其寬電壓工作范圍和工業(yè)級溫度特性,特別適合車輛電子應(yīng)用的嚴(yán)苛環(huán)境。對于想采用CW32L010進(jìn)行兩輪車儀表盤開發(fā)的客戶,武漢芯源半導(dǎo)體可提供全面的技術(shù)支持,助力客戶快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)。
2025-05-13 14:06:45
乘客對公交信息快速獲取的需求,同時(shí)也無法為公交運(yùn)營管理提供有效的數(shù)據(jù)支撐。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起為公交站臺的智能化變革帶來了契機(jī)。通過物聯(lián)網(wǎng),公交站臺可實(shí)現(xiàn)與公交車輛、運(yùn)
2025-05-13 11:52:42
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電動車在國內(nèi)的推廣情況依然不容樂觀,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì),2013 年全國僅銷售新能源汽車 17642 輛,其中主要是出租及公交系統(tǒng),私家車鳳毛麟 角。由于公交系統(tǒng)容量有限,私家車才是推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的主力軍。但目 前民用電樁建設(shè)困難,汽車廠
2025-05-08 16:41:22
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地進(jìn)行圖像的統(tǒng)計(jì)分析:
提取 ROI:使用 cv::Rect 提取感興趣區(qū)域。
顏色轉(zhuǎn)換:使用 cv::cvtColor 轉(zhuǎn)換顏色空間。
計(jì)算統(tǒng)計(jì)信息:
使用 cv::meanStdDev 計(jì)算均值
2025-05-08 10:31:21
在圖像處理中,統(tǒng)計(jì)信息可以幫助我們了解圖像的特性,例如區(qū)域內(nèi)的像素分布、顏色轉(zhuǎn)換以及特定區(qū)域的分析。本文將介紹基于LockAI視覺識別模塊如何提取興趣區(qū)域(ROI)、轉(zhuǎn)換顏色通道、計(jì)算均值和標(biāo)準(zhǔn)差,以及查找最小值和最大值,并通過一個(gè)綜合示例展示其實(shí)際應(yīng)用
2025-05-08 10:09:15
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隨著全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入高速發(fā)展期,車云、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與用戶體驗(yàn)的創(chuàng)新融合成為行業(yè)突破的關(guān)鍵。值此2025年上海國際汽車展覽會之際,由華為智能汽車解決方案主辦的“2025華為乾崑車云車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)創(chuàng)新發(fā)展論壇”于4月24日成功召開。
2025-04-28 10:30:53
847 西部的家居老板們,你是不是也遇到這樣的問題:●店里客流越來越少,短視頻拍了沒效果,朋友圈發(fā)了沒人看;●想搞直播,沒人出鏡;想做私域,沒人維護(hù);●傳統(tǒng)廣告燒錢,線上投放沒方向;●賣場走不動了,客戶
2025-04-10 16:34:15
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智能工廠能耗數(shù)采統(tǒng)計(jì)分析平臺是一種基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)的綜合性管理系統(tǒng),旨在實(shí)現(xiàn)對工廠能源消耗的實(shí)時(shí)監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集、深度分析和智能優(yōu)化。 數(shù)之能推出的能源管理平臺通過集成各類
2025-04-07 11:16:43
546 天波的邊緣計(jì)算服務(wù)器是一種集數(shù)據(jù)處理、存儲、傳輸于一體的智能設(shè)備,它能夠?qū)碜员O(jiān)控?cái)z像頭的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理和分析,無需將數(shù)據(jù)上傳至云端,大大降低了數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t和成本。同時(shí),邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)還支持多種算法和模型,能夠?qū)崿F(xiàn)對客流量的精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)、顧客行為分析等功能。
2025-03-31 14:46:46
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隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源公交車作為綠色交通工具,正在逐步取代傳統(tǒng)燃油公交車。電池系統(tǒng)是新能源公交車的核心技術(shù)之一,其性能和安全性直接關(guān)系到車輛的可靠性和運(yùn)營效率。
2025-03-26 17:09:51
996 ,邊緣計(jì)算服務(wù)器不僅幫助車店實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的客流統(tǒng)計(jì)和分析,還通過優(yōu)化店面布局、提升安全管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷以及顧客體驗(yàn)提升等多個(gè)方面,推動了4S車店的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和
2025-03-24 17:26:49
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、陌生人管理、客流統(tǒng)計(jì)、簽到管理 、車輛管理、車輛統(tǒng)計(jì)、電動車檢測、自行車檢測。
根據(jù)客戶需求,提供定制化開發(fā)服務(wù),滿足不同應(yīng)用場景的個(gè)性化需求。
四、方案圖片
五、方案參數(shù)及資源
方案參數(shù)
2025-03-21 11:28:05
1從鄭州雙層巴士事故看智能防撞的迫切性2025年3月11日上午,鄭州B12路雙層公交車因駕駛員誤入限高僅3米的輔道,導(dǎo)致車輛二層與隧道頂部劇烈碰撞,車頂被“齊刷刷削平”。萬幸是僅有1名乘客受輕傷,但
2025-03-15 18:03:17
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近日,青島市委副書記、市長任剛一行走訪蘑菇車聯(lián)北京總部,就公司在人工智能、自動駕駛等領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果進(jìn)行調(diào)研座談。蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊陪同調(diào)研。
2025-03-06 14:36:35
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無法觀察神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)壓縮框架 (NNCF) 中的過濾器修剪統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
2025-03-06 07:10:01
運(yùn)行 Smart Classroom C++ 演示 ,帶有 -ad 選項(xiàng)
無操作統(tǒng)計(jì)保存
2025-03-06 06:28:06
隨著電動公交車的普及,公交充電樁的穩(wěn)定運(yùn)行和高效管理是交通營運(yùn)部門最關(guān)心的問題。4G工業(yè)路由器憑借其卓越的數(shù)據(jù)采集和通訊能力,成為實(shí)現(xiàn)充電樁智能化管理的關(guān)鍵。工業(yè)級4G路由器公交充電樁運(yùn)維管理需求
2025-03-03 17:58:09
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DeepSeek服務(wù)器繁忙,主因用戶訪問量激增、免費(fèi)版使用頻繁、硬件資源不足、網(wǎng)絡(luò)及配置問題、安全威脅等。高峰時(shí)段負(fù)載高,處理復(fù)雜任務(wù)時(shí)硬件易達(dá)瓶頸,網(wǎng)絡(luò)波動或依賴服務(wù)故障也影響響應(yīng)速度。解決辦法
2025-03-03 11:13:42
1430 在精細(xì)化運(yùn)營時(shí)代,APP企業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)已從“如何觸達(dá)用戶”轉(zhuǎn)向“如何量化每一次觸達(dá)的價(jià)值”。MobPush智能推送系統(tǒng)的全鏈路統(tǒng)計(jì)功能,通過追蹤用戶從推送接收、點(diǎn)擊到最終轉(zhuǎn)化的完整路徑,構(gòu)建
2025-02-25 17:23:56
929 串行總線。公交車信號需要時(shí)鐘輸入(SCK)和單獨(dú)的數(shù)據(jù)輸入(SI)和數(shù)據(jù)輸出(SO)線。訪問設(shè)備是通過芯片選擇(CS#)輸入進(jìn)行控制。此外,SDI(串行雙接口)和
2025-02-17 15:50:03
釋放過程中駕乘感受的影響因素,設(shè)計(jì)了自動駐車功能釋放的優(yōu)化策略,最后在某車型上進(jìn)行了實(shí)車驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果證明,該優(yōu)化策略能改善自動駐車功能釋放過程中的駕乘感受。
2025-02-14 10:21:37
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2023 年 8 月至 2024 年 5 月,華為云 GaussDB 助力國家統(tǒng)計(jì)局順利完成第五次全國經(jīng)濟(jì)普查(簡稱“五經(jīng)普”)單位清查和普查登記數(shù)據(jù)采集處理工作。在此期間,全國 200 多萬名
2025-02-12 16:49:11
3204 2023年8月至2024年5月,華為云GaussDB助力國家統(tǒng)計(jì)局順利完成第五次全國經(jīng)濟(jì)普查(簡稱“五經(jīng)普”)單位清查和普查登記數(shù)據(jù)采集處理工作。在此期間,全國200多萬名普查員通過手持終端設(shè)備
2025-02-12 10:59:53
739 智慧路燈:點(diǎn)亮城市,智慧公交站臺開啟智慧新篇章
2025-02-11 13:40:25
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經(jīng)過充分調(diào)研和考察,華為云Stack在云平臺、數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)的全棧自主創(chuàng)新能力和在政務(wù)領(lǐng)域的持續(xù)積淀,獲得了國家統(tǒng)計(jì)局的認(rèn)可。國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合華為公司提前布局,以“一網(wǎng)通辦、一云統(tǒng)管”為目標(biāo),規(guī)劃實(shí)施了全自主創(chuàng)新環(huán)境的統(tǒng)計(jì)云工程,高效助力“五經(jīng)普”工作開展。
2025-02-07 10:22:56
880 預(yù)約停車位,出場可與線上支付平臺數(shù)據(jù)互通實(shí)現(xiàn)線上繳費(fèi)快捷離場,通行效率極高,減少停車超時(shí),降低客訴數(shù)據(jù)價(jià)值:統(tǒng)計(jì)客流、車流、車位負(fù)荷,動態(tài)調(diào)度,停車場建設(shè)規(guī)劃指導(dǎo)
2025-01-24 14:36:38
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? 近日,中國中車集團(tuán)旗下齊車集團(tuán)哈車公司研制的自動控制氣動自翻車交付用戶并投入使用,為中車自翻車系列產(chǎn)品增添了新成員。 ? 該自翻車通過優(yōu)化設(shè)計(jì),在車輛長度不變的情況下提升了容積和載重,能夠更好
2025-01-22 13:50:55
664 策略、發(fā)展趨勢等進(jìn)行了分析研究。主要研究范圍包括: 兩輪車市場概況:電動兩輪車、摩托車的產(chǎn)銷量、競爭格局、行業(yè)政策等; 兩輪車出海趨勢:兩輪車全球市場規(guī)模以及中國、歐美、東南亞、東南亞兩輪車市場特點(diǎn),中國廠商在海外各地區(qū)的
2025-01-21 10:59:22
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有很多粉絲幾乎逮到高速先生都會問,能不能有一些關(guān)于高速差分過孔的設(shè)計(jì)指導(dǎo)給出來,大家猜猜高速先生會怎么回答?
2025-01-21 08:50:07
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。 ? 而EV(電動汽車)電池則是電動汽車使用的電池,主要為車輛提供動力,以滿足日常出行需求,常見于家用轎車、公交車、物流車等各類電動車輛。而今,過去這兩種相似的電池,如今卻開始逐漸分化了,并在發(fā)展中開始互補(bǔ)。 ? 走向分化
2025-01-15 00:12:00
3229 零售商深知,節(jié)日的熱鬧氣氛讓顧客們忙著尋找完美的禮物和抓住年終優(yōu)惠。這一直是公司最繁忙的時(shí)期之一,客流量和銷售額大幅增加。為應(yīng)對激增的需求,零售商正轉(zhuǎn)向引入物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù),以通過智能零售(Smart Retail)優(yōu)化其在整個(gè)供應(yīng)鏈中的運(yùn)營效率。
2025-01-14 09:27:49
1351 Queuing Telemetry Transport)是由OASIS發(fā)布的應(yīng)用層協(xié)議,采用訂閱/發(fā)布的通信模式,下層基于TCP/IP進(jìn)行傳輸。該標(biāo)準(zhǔn)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。 MQTT主要有以下
2025-01-08 10:24:41
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