行星減速機(jī)與齒輪減速機(jī)有什么區(qū)別
2026-01-04 16:30:28
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本文為創(chuàng)龍科技DR1M90 評(píng)估板的 IgH EtherCAT 主站應(yīng)用案例，基于 Linux-RT 內(nèi)核與開源協(xié)議棧，實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)時(shí)控制。案例通訊周期 1ms，支持電機(jī) 0-10000（正
2026-01-04 15:40:0363 
在工廠、礦山、能源站點(diǎn)等工業(yè)現(xiàn)場，電機(jī)（風(fēng)機(jī)、水泵、輸送設(shè)備、減速機(jī)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械）是最基礎(chǔ)、也是最關(guān)鍵的設(shè)備之一。
2025-12-28 15:04:54411 
12月19日，騰馬精密傳動(dòng)官微顯示，公司與一越智能正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方圍繞“鈦科瑪格”減速機(jī)品牌簽署為期三年、目標(biāo)價(jià)值一億元的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2025-12-25 17:15:43971 從工業(yè)機(jī)器人的精準(zhǔn)關(guān)節(jié)控制到礦山機(jī)械的巨型負(fù)載驅(qū)動(dòng)，從食品生產(chǎn)線的無菌操作到建筑機(jī)械的穩(wěn)定傳動(dòng)，減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的“心臟”，正通過差異化設(shè)計(jì)滿足多元場景需求。
2025-12-17 17:36:27446 
通過明確應(yīng)用場景需求、量化關(guān)鍵參數(shù)，并優(yōu)先選擇具備技術(shù)咨詢能力的供應(yīng)商，可有效規(guī)避選型誤區(qū)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備性能與經(jīng)濟(jì)性的雙重優(yōu)化。
2025-11-24 18:02:261120 
Parker提供了多款不同的伺服電機(jī)，性能各有不同，針對(duì)特定易燃易爆場所使用的防爆伺服電機(jī)，與普通通用伺服電機(jī)存在諸多區(qū)別，接下來就進(jìn)一步看看Parker防爆伺服電機(jī)與普通伺服電機(jī)的區(qū)別
2025-11-20 13:36:27264 
過傳統(tǒng)電機(jī)的速度，具有以下主要特點(diǎn)： ü 電機(jī)功率密度高，同功率情況下，體積遠(yuǎn)小于同等功率普通電機(jī)，可有效節(jié)約原材料。 ü 可與原動(dòng)機(jī)直接連接，取消傳統(tǒng)的減速機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)效率高，噪音小。 ü 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。目前成功
2025-11-18 08:38:49205 減速機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、自動(dòng)化機(jī)械、運(yùn)輸工具等領(lǐng)域。
2025-11-15 17:46:50237 
在精密機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，減速機(jī)、滾珠絲杠和同步帶是三種核心傳動(dòng)元件，其誤差特性直接影響設(shè)備定位精度和運(yùn)動(dòng)控制性能。本文將從傳動(dòng)原理、誤差來源、應(yīng)用場景等維度展開對(duì)比分析，幫助工程師根據(jù)實(shí)際需求選擇最優(yōu)
2025-11-13 17:13:12585 ? ? 精密減速器是人形機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人的重要零部件 精密減速器在工業(yè)機(jī)器人成本中占比 35%，在特斯拉人形機(jī)器人成本中占比約 16%，減速器的性能直接影響機(jī)器人的性能 。精密減速器根據(jù)不同的構(gòu)造
2025-11-10 14:34:59451 大家在運(yùn)動(dòng)控制的時(shí)候是用伺服電機(jī)的還是用步進(jìn)電機(jī)做定位控制了?為什么有時(shí)候用伺服電機(jī)，有時(shí)候又步進(jìn)電機(jī)?這是什么原因呢?本期我們就一起來探討一下步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的區(qū)別!
2025-10-15 14:32:511496 
舵機(jī)與伺服電機(jī)都屬于 可精確控制的驅(qū)動(dòng)裝置 ，但二者在定義范圍、結(jié)構(gòu)組成、控制方式和應(yīng)用場景上存在顯著差異，并非完全等同（舵機(jī)是伺服電機(jī)的 “特殊子集”）。以下從核心維度展開對(duì)比，幫助清晰區(qū)分： 一
2025-10-13 10:21:071164 ：通過監(jiān)測風(fēng)機(jī)的振動(dòng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的不平衡、松動(dòng)等問題。 軸承：振動(dòng)傳感器能夠監(jiān)測軸承的振動(dòng)情況，判斷其是否磨損或失效。 減速機(jī)：監(jiān)測減速機(jī)的振動(dòng)狀態(tài)，有助于提前發(fā)現(xiàn)齒輪、軸承等部件的故障。 發(fā)電機(jī)：振動(dòng)傳
2025-10-09 10:31:13236 
智同科技的生產(chǎn)基地里，精密減速機(jī)以每天幾百臺(tái)的速度下線，迅速運(yùn)往全國各地甚至海外的機(jī)器人制造工廠。
2025-09-28 15:20:14798 電動(dòng)裝載機(jī)主要由車架結(jié)構(gòu)、駕駛室、工作裝置（鏟斗、搖臂、動(dòng)臂、拉桿）、動(dòng)力系統(tǒng)（充電機(jī)、電池、電動(dòng)機(jī)）、傳動(dòng)系統(tǒng)（減速機(jī)、傳動(dòng)軸）、作業(yè)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部件組成。 長沙碩博電子科技
2025-09-25 14:38:27
追溯其發(fā)展脈絡(luò)，這一進(jìn)程有著深厚的歷史淵源。早期，中國RV減速器市場被納博特斯克等外資品牌所壟斷，國內(nèi)RV減速器企業(yè)舉步維艱。在漫長的歲月里，國產(chǎn)RV減速器企業(yè)開啟奮勇直追，在技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量上都有了顯著提升，市場份額已超過外資品牌。
2025-09-19 17:13:501093 人化的需求不斷攀升，而工業(yè)機(jī)器人、人形機(jī)器人作為自動(dòng)化領(lǐng)域的代表產(chǎn)品，其搭載的減速機(jī)產(chǎn)品的市場需求也隨之增加。 本公司響應(yīng)這類市場需求，憑借以高精度和高耐久性為特點(diǎn)的全系列減速機(jī)，助力產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。 本次展會(huì)將展出適用于工業(yè)機(jī)器人以
2025-09-17 14:59:251406 
該案例是西門子PLC通過Profinet轉(zhuǎn)EtherCAT網(wǎng)關(guān)對(duì)SWE減速機(jī)進(jìn)行操控。網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)通過Profinet網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到作為從站的網(wǎng)關(guān)，經(jīng)轉(zhuǎn)換后作為EtherCAT主站發(fā)送到減速機(jī)。
2025-08-29 17:44:18692 
本案例演示如何通過Profinet轉(zhuǎn)EtherCAT將減速機(jī)與PLC連接通訊具體過程如下。 配置過程： PLC配置 打開PLC組態(tài)軟件，新建項(xiàng)目并導(dǎo)入網(wǎng)關(guān)GSD文件。 導(dǎo)入網(wǎng)關(guān)GSD文件后填寫設(shè)備
2025-08-26 14:24:17483 
伺服行星減速機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，其噪音水平應(yīng)在一定范圍內(nèi)。若噪音突然增大或出現(xiàn)異常聲響，如尖銳、不規(guī)則或周期性的噪音，則可能表明減速機(jī)存在故障或問題。 二、可能原因 1. 齒輪磨損： ●?長時(shí)間的使用可能導(dǎo)致齒輪表面磨損
2025-07-31 18:16:33779 
減速機(jī)作為自動(dòng)化生產(chǎn)線的核心傳動(dòng)部件，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速與扭矩實(shí)現(xiàn)設(shè)備精準(zhǔn)控制，其在自動(dòng)化生產(chǎn)線中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
2025-07-29 17:49:22536 
無刷減速電機(jī)定子槽數(shù)的確定是一個(gè)涉及電磁設(shè)計(jì)、工藝實(shí)現(xiàn)和性能優(yōu)化的綜合性問題。在電機(jī)設(shè)計(jì)過程中，定子槽數(shù)的選擇直接影響電機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性、效率、溫升以及制造工藝性。無刷減速電機(jī)的定子槽數(shù)確定涉及多個(gè)因素
2025-07-23 17:35:251274 減速機(jī)在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)里扮演著至關(guān)重要的角色，它能夠降低轉(zhuǎn)速并提升扭矩。
2025-07-10 17:56:29531 
把時(shí)間撥回十年前，我們不得不承認(rèn)，國產(chǎn)RV減速器行業(yè)在中國市場舉步維艱。
2025-06-26 16:27:00954 ，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)的精度不足、噪音干擾與布局限制長期制約著設(shè)備性能的突破。陶氏TS視覺檢測專用環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的誕生，正是對(duì)這一系列挑戰(zhàn)的技術(shù)回應(yīng)。 顛覆性嚙合：多齒承載的靜音革命 傳統(tǒng)蝸輪蝸桿減速機(jī)長期受困于單
2025-06-19 11:56:43543 
三個(gè)層面系統(tǒng)闡述扭矩調(diào)節(jié)方法。 一、硬件基礎(chǔ)配置檢查 1. 機(jī)械傳動(dòng)匹配驗(yàn)證 ●?檢查減速機(jī)速比是否合理，過小的減速比會(huì)導(dǎo)致等效負(fù)載慣量增大，建議通過公式J=Jm+JL/i2計(jì)算慣量比（Jm為電機(jī)慣量，JL為負(fù)載慣量，i為減速比），
2025-06-16 12:07:471275 陶氏包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)代表了高精密傳動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)突破，其E系列產(chǎn)品基于環(huán)面包絡(luò)多齒咬合技術(shù)，徹底改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率與精度瓶頸。通過特種鋼材質(zhì)的應(yīng)用結(jié)合精密熱處理工藝，其蝸桿表面抗拉強(qiáng)度高達(dá)
2025-06-11 13:25:45482 
[摘要] 輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車將電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器等高度集成于車輪內(nèi)。不同路面激勵(lì)下的輪胎跳動(dòng)、載荷不均和軸承磨損等造成電機(jī)氣隙沿圓周分布不均,其所產(chǎn)生的不平衡電磁力將會(huì)通過減速機(jī)構(gòu)或直接傳遞
2025-06-10 13:17:40
馬達(dá))、驅(qū)動(dòng)器、諧波減速機(jī)、剎車、扭矩傳感器等元器件組成，DD馬達(dá)摒棄了傳統(tǒng)減速機(jī)構(gòu)，將負(fù)載與電機(jī)轉(zhuǎn)子直接耦合，成就了協(xié)作機(jī)器人流暢的關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)。但這一革命性設(shè)計(jì)也
2025-06-03 17:09:00613 
： 1. 定義與功能 特性 單片機(jī)（Microcontroller） 伺服系統(tǒng)（Servo System） 定義 一種集成CPU、內(nèi)存、I/O接口的微型計(jì)算機(jī)芯片，用于控制設(shè)備。 一種由伺服電機(jī)、編碼器
2025-05-26 09:18:22664 高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2022年國產(chǎn)RV減速器份額為41.59%，2023年國產(chǎn)份額提升至52.89%，首次超過外資廠商份額，2024年國產(chǎn)份額進(jìn)一步提升至60.80%。2017-2024年，國產(chǎn)RV減速器市場份額呈持續(xù)上升趨勢。
2025-05-21 13:48:031256 公開信息顯示，津西重工在3月份收購了高新技術(shù)企業(yè)珠海飛馬傳動(dòng)機(jī)械有限公司（以下簡稱“飛馬傳動(dòng)”）55%股權(quán)，進(jìn)軍精密機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)領(lǐng)域。
2025-05-16 10:49:581001 回顧過去幾年，減速器廠商經(jīng)歷了2017年“供不應(yīng)求”的黃金時(shí)代，2018年“供過于求”的白銀時(shí)代，2019年“求生存”的青銅時(shí)代，2021年后疫情時(shí)代下制造業(yè)的復(fù)蘇，工業(yè)機(jī)器人需求量增長明顯，減速
2025-05-12 09:42:171270 
步進(jìn)電機(jī)的干擾問題是一個(gè)復(fù)雜且常見的話題，這些干擾可能來源于步進(jìn)電機(jī)本身，也可能來自外部環(huán)境。為了有效地應(yīng)對(duì)這些干擾，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮和解決。 一、步進(jìn)電機(jī)對(duì)外部的干擾及其應(yīng)對(duì)措施 步進(jìn)
2025-05-11 17:38:191035 
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，線性模組作為精密傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，其加減速時(shí)間的設(shè)定直接影響設(shè)備性能與壽命。通過對(duì)運(yùn)動(dòng)控制原理的深入分析可以發(fā)現(xiàn)，加減速時(shí)間的限定是機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電機(jī)特性、運(yùn)動(dòng)精度、能耗管理等
2025-05-11 17:04:53868 
諧波減速器在機(jī)器人關(guān)節(jié)中的作用與工作原理 諧波減速器主要由 波發(fā)生器、柔輪和剛輪 三部分構(gòu)成。工作時(shí)，波發(fā)生器上的橢圓形凸輪裝入柔輪內(nèi)部，通過滾珠軸承驅(qū)動(dòng)使柔輪產(chǎn)生可控的周期性彈性變形，與外部的剛
2025-05-09 18:00:373244 
、諧波減速器、雙位置編碼器等于一體，可支持≥200?Nm的峰值扭矩。伺服驅(qū)動(dòng)器能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的角度/速度/力矩控制，是機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)。 無刷直流電機(jī) (BLDC) ：BLDC電機(jī)具有高效率、高功率密度和長壽命等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于機(jī)器人各關(guān)
2025-05-09 16:39:171867 中心重合4、行星輪減速機(jī)可保證正反向旋轉(zhuǎn)無間隙切換5、主要元器件均選用日系或德系進(jìn)口品牌主要功能1、自動(dòng)手動(dòng)功能 2、速度和角度可設(shè)定 3、支持
2025-04-27 10:34:44
在工業(yè)自動(dòng)化高速發(fā)展的今天，HD哈默納科行星減速機(jī)憑借其精密性、高負(fù)載、長壽命等核心優(yōu)勢，成為半導(dǎo)體、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等高端制造領(lǐng)域選擇。本文將深度解析其技術(shù)亮點(diǎn)、型號(hào)選擇與應(yīng)用場景，揭秘它如何助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率與精度的雙重突破！
2025-04-24 13:22:31670 
伺服電機(jī)過熱故障是工業(yè)控制領(lǐng)域中常見的問題，為了有效應(yīng)對(duì)這一故障，可以采取以下措施： 一、檢查散熱系統(tǒng) ● 散熱風(fēng)扇與散熱片：首先檢查伺服電機(jī)的散熱風(fēng)扇和散熱片是否正常工作。散熱風(fēng)扇負(fù)責(zé)將電機(jī)
2025-04-23 17:04:051978 陶氏環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)A系列的核心傳動(dòng)技術(shù)使用的是陶氏獨(dú)立研發(fā)的環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)技術(shù)，具備大速比、高承載、緊湊結(jié)構(gòu)、平穩(wěn)運(yùn)行等特點(diǎn)，是大負(fù)載、高精度場景下的理想選擇，為各類型高精密機(jī)械設(shè)備提供了強(qiáng)有力的支持。
2025-04-23 13:43:01693 
錐齒輪減速機(jī)的使用、安裝和維護(hù)維修注意事項(xiàng)涵蓋了多個(gè)方面，以下是對(duì)這些注意事項(xiàng)的詳細(xì)歸納： 一、使用注意事項(xiàng) 1. 確認(rèn)規(guī)格與設(shè)計(jì)相符：在使用減速機(jī)前，請(qǐng)先行確認(rèn)購買的規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符。 2.
2025-04-21 18:13:091064 
近日，智同科技“高精密減速機(jī)研發(fā)及總部生產(chǎn)基地項(xiàng)目”奠基儀式在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)隆重舉行。這一重要時(shí)刻標(biāo)志著智同科技在機(jī)器人精密減速機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)與生產(chǎn)能力將邁向新的發(fā)展階段。
2025-04-21 10:02:051046 臺(tái)灣精銳APEX高精度減速機(jī)AF/AFR系列具有高精度、高扭矩、特噪音、高負(fù)載的特點(diǎn)，其AFR系列以直角螺旋傘齒輪為輸入端，具有輕巧且堅(jiān)固的外殼，可搭配各種馬達(dá)。
2025-04-17 13:13:41851 
在機(jī)器人行業(yè)享有盛譽(yù)的納博特斯克精密減速機(jī)RV的暢銷機(jī)型“RV-N”系列，憑借其卓越的特性，同樣適用于變位機(jī)。
2025-04-10 09:29:051162 
在視覺檢測領(lǐng)域，高精度、高穩(wěn)定性的傳動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要，專為此場景設(shè)計(jì)的TS系列，其核心傳動(dòng)技術(shù)為陶氏獨(dú)立研發(fā)的環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)技術(shù)，其具備大速比、高承載、緊湊結(jié)構(gòu)、平穩(wěn)運(yùn)行等特點(diǎn)。
2025-04-09 14:55:24533 
高精度減速機(jī)是制造半導(dǎo)體等精密電子產(chǎn)品的關(guān)鍵部件，關(guān)乎芯片良率。全球能生產(chǎn)高精度減速機(jī)的企業(yè)少之又少，且對(duì)材料、加工精度、長期穩(wěn)定性等要求極高。
2025-04-02 13:25:12558 
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