探索用于Arduino的TLE94112ES直流電機(jī)控制盾牌 引言 在電子工程領(lǐng)域,電機(jī)控制一直是至關(guān)重要的部分。對(duì)于Arduino開發(fā)者而言,一款功能強(qiáng)大且易于使用的電機(jī)控制盾牌可以極大地提升項(xiàng)目
2025-12-18 16:35:13
166 綠電直連系統(tǒng)作為“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”協(xié)同的核心載體,實(shí)現(xiàn)了發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)、電網(wǎng)側(cè)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互與能量調(diào)度,但其“多主體接入、多協(xié)議兼容、多環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)”的特性,也使其面臨網(wǎng)絡(luò)攻擊、運(yùn)行故障、數(shù)據(jù)泄露等多重安全
2025-12-18 14:24:36
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在汽車行業(yè)的軟件定義汽車(SDV)架構(gòu)中,涵蓋電子控制單元(ECU)、區(qū)域控制單元(ZCU)和中央計(jì)算單元(CCU),軟件復(fù)雜度與日俱增,導(dǎo)致開發(fā)周期冗長(zhǎng)拖沓,延緩了嵌入式設(shè)備的部署。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)
2025-12-17 10:21:27
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在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代,一輛現(xiàn)代汽車內(nèi)部可能集成超過(guò)100個(gè)電子控制單元(ECU),從動(dòng)力系統(tǒng)到自動(dòng)駕駛,從車機(jī)娛樂(lè)到遠(yuǎn)程控制,這些模塊通過(guò)車載網(wǎng)絡(luò)(如CAN、以太網(wǎng))實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。然而,這種高度互聯(lián)
2025-12-15 15:26:39
207 我國(guó)電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,電網(wǎng)安全運(yùn)行面臨的挑戰(zhàn)日益復(fù)雜,外力破壞已成為導(dǎo)致高壓輸電線路故障的主要原因之一。傳統(tǒng)的預(yù)防手段存在局限性。本文重點(diǎn)介紹一項(xiàng)革命性技術(shù)--高壓取電防外破警示裝置。該裝
2025-12-10 16:55:03
1122 芯盾時(shí)代中標(biāo)江西省財(cái)信科技,基于雙方前期合作建設(shè)的零信任平臺(tái),為其全面優(yōu)化升級(jí),解決政務(wù)云身份鑒別、終端安全、傳輸安全等問(wèn)題,進(jìn)一步提升江西省財(cái)信科技的數(shù)字化業(yè)務(wù)安全能力。
2025-11-26 09:35:20
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ECU刷寫是現(xiàn)代汽車電子開發(fā)中的核心環(huán)節(jié),基于UDS診斷協(xié)議實(shí)現(xiàn)控制器軟件的更新與維護(hù)。本文將以USBCANFD-400U接口卡為例,詳細(xì)介紹CANFD總線環(huán)境下ECU刷寫的標(biāo)準(zhǔn)流程與實(shí)操要點(diǎn)
2025-11-12 11:37:42
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后視鏡折疊器是汽車兩側(cè)可收縮的后視鏡裝置,分為手動(dòng)和電動(dòng)兩種類型。該裝置主要用于車輛通過(guò)狹窄路段或??繒r(shí)節(jié)省空間,避免因外部沖擊造成鏡體損壞。其折疊功能提升車輛通過(guò)性,減少泊位空間占用。微碩
2025-11-07 14:18:20
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株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)與德國(guó)萊茵TüV日本株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“TüV萊茵日本”)近日簽署合作備忘錄。雙方將圍繞電池等工業(yè)產(chǎn)品的可持續(xù)制造,以及數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照(Digital Product Passport,簡(jiǎn)稱DPP*1)的研發(fā)與推廣展開戰(zhàn)略合作,共同助力制造業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2025-11-06 09:46:39
483 2025年10月30日至11月9日,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)亮相于東京國(guó)際展示場(chǎng)(東京江東區(qū))舉辦的“日本移動(dòng)出行展2025”*1。以“技術(shù)改變未來(lái)形態(tài) 連接城市與出行”為主題,電裝通過(guò)模擬
2025-11-02 16:56:07
1296 輸電線路防外破在線監(jiān)測(cè)裝置通過(guò)激光探測(cè)、AI視頻識(shí)別、毫米波雷達(dá)等技術(shù)融合,構(gòu)建全天候、立體化防護(hù)體系,實(shí)現(xiàn)高精度探測(cè)、實(shí)時(shí)預(yù)警、低功耗運(yùn)行及數(shù)據(jù)安全傳輸,有效降低外破事故概率,提升電網(wǎng)安全運(yùn)行水平,是新型電力系統(tǒng)的重要“智能防線”。
2025-10-28 14:26:20
319 株式會(huì)社BluE Nexus(以下簡(jiǎn)稱“BluE”)、株式會(huì)社愛(ài)信(以下簡(jiǎn)稱“愛(ài)信”)與株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)聯(lián)合開發(fā)的電驅(qū)動(dòng)模塊 eAxle 將搭載于鈴木首款量產(chǎn)電池電動(dòng)車(BEV)車型——“e VITARA”。
2025-10-27 14:56:32
524 在汽車電子系統(tǒng)中,變速箱控制單元(ECU)作為核心部件之一,其穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到整車的駕駛性能和安全性。而作為ECU電源濾波和穩(wěn)壓的關(guān)鍵元件,車規(guī)級(jí)貼片鋁電解電容的選擇尤為重要。本文將深入解析
2025-10-24 11:17:38
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1M微控制器和L99DZ200G汽車級(jí)多輸出驅(qū)動(dòng)器。集成的L99DZ200G支持電路板控制車輛側(cè)面后視鏡相關(guān)的不同功能:折疊、展開、X-Y向后視鏡傾斜、電鉻調(diào)光和加熱。L99DZ200G集成了用于X-Y、折疊/展開的電流監(jiān)控器(僅高側(cè))以及用于檢測(cè)機(jī)械端停止開關(guān)的LED輸出。
2025-10-23 15:36:43
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功能--高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)、變道輔助(LCA)等智能算法,可以應(yīng)用于復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景,提高交通駕駛的安全性和高效性,提升整體用戶體驗(yàn)。人
2025-10-23 09:39:42
當(dāng)奔馳重卡以電子后視鏡(CMS)掃清轉(zhuǎn)彎盲區(qū),當(dāng)路特斯純電車型憑流媒體后視鏡降低10%風(fēng)阻,這場(chǎng)替代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的視覺(jué)革命已加速落地。
2025-10-22 17:02:23
1205 作為車載智能領(lǐng)域的創(chuàng)新者,騰視科技始終以“技術(shù)驅(qū)動(dòng)安全,智能賦能交通” 為使命。從ES06車載智能終端的研發(fā),到多行業(yè)定制化解決方案的落地,騰視科技始終聚焦用戶需求,不斷優(yōu)化算法性能、拓展功能邊界。
2025-10-21 14:39:51
455 作為車載智能領(lǐng)域的創(chuàng)新者,騰視科技始終以“技術(shù)驅(qū)動(dòng)安全,智能賦能交通” 為使命。從ES06車載智能終端的研發(fā),到多行業(yè)定制化解決方案的落地,騰視科技始終聚焦用戶需求,不斷優(yōu)化算法性能、拓展功能邊界。
2025-10-21 14:33:42
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近日,株式會(huì)社JERA(以下簡(jiǎn)稱“JERA”)與株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)在JERA火力發(fā)電廠啟動(dòng)了基于電裝開發(fā)的SOEC*1(電解功率*2:200kW)水電解制氫實(shí)證試驗(yàn)。該試驗(yàn)旨在驗(yàn)證火力發(fā)電廠環(huán)境下SOEC技術(shù)的應(yīng)用效果,并推動(dòng)高效水電解制氫技術(shù)的發(fā)展。
2025-10-16 14:36:37
524 。因此遏止人為因素導(dǎo)致的事故,確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行,成為線路管理和維護(hù)單位急需解決的問(wèn)題。我司開發(fā)的電力線路防外破監(jiān)測(cè)裝置可以徹底解決不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章施工作業(yè)中大型
2025-09-26 14:24:14
隨著全新ES8媒體試駕及用戶試駕的持續(xù)進(jìn)行,有許多朋友表示:“全新ES8作為中國(guó)最大的純電SUV,開起來(lái)卻沒(méi)有傳統(tǒng)大車的笨重感”。這正是智能敏捷掉頭功能的功勞,也是蔚來(lái)全棧自研能力的顯現(xiàn)。全新ES8掘金行動(dòng)第三期,一起來(lái)看看全新ES8掉頭能有多敏捷。
2025-09-22 11:48:46
894 株式會(huì)社 BluE Nexus(以下簡(jiǎn)稱“BluE”)、株式會(huì)社愛(ài)信(以下簡(jiǎn)稱“愛(ài)信”)與株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)聯(lián)合研發(fā)的 eAxle 電驅(qū)動(dòng)橋,已搭載于五十鈴汽車首款純電動(dòng)(BEV)皮卡車型 ——“D?MAX EV”。該車型已于2025 年4月正式投產(chǎn)。
2025-09-09 16:13:27
1110 隨著車輛自動(dòng)化程度的提升,人們對(duì)行車安全的要求也在不斷攀升。相比于被動(dòng)安全僅在碰撞發(fā)生后發(fā)揮作用,主動(dòng)安全輔助駕駛通過(guò)對(duì)周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)感知、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及必要時(shí)的主動(dòng)干預(yù),能夠在事故醞釀階段就進(jìn)行預(yù)警
2025-09-06 10:09:20
2159 智能駕駛時(shí)代的新挑戰(zhàn):AI功能安全寫在前面:隨著人工智能(AI)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車等領(lǐng)域的快速發(fā)展,其功能安全性成為了一個(gè)不可忽視的議題。功能安全指的是在正常或異常操作情況下,系統(tǒng)能夠安全運(yùn)行的能力
2025-09-05 16:20:03
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旁路(Bypass)是快速原型(RP)技術(shù)的一個(gè)實(shí)時(shí)應(yīng)用方案。正如上面形象又詼諧的動(dòng)畫所表現(xiàn)的,該方法的實(shí)現(xiàn)方式為:將ECU的部分功能,放在連接至ECU的外部原型控制器中執(zhí)行,或直接利用ECU自身可用內(nèi)存空間進(jìn)行運(yùn)算。而ECU軟件當(dāng)前的實(shí)時(shí)計(jì)算結(jié)果將被這些新的運(yùn)算結(jié)果覆蓋。
2025-09-05 14:58:18
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在中國(guó)“2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,電裝集團(tuán)同步提出“力爭(zhēng)2035年實(shí)現(xiàn)全面碳中和”的企業(yè)目標(biāo)。作為集團(tuán)在華的重要制造基地之一,電裝(天津)空調(diào)部件有限公司(以下簡(jiǎn)稱“DMTT”)積極響應(yīng)集團(tuán)戰(zhàn)略,設(shè)定“到2025年單位CO2排放量降低40%”的中期目標(biāo),并已實(shí)現(xiàn)階段性成果。
2025-08-28 14:55:21
882 8月21日,第三代全新蔚來(lái)ES8閃亮登場(chǎng),歷經(jīng)7年積累進(jìn)化,以“王者歸來(lái)”之勢(shì),引領(lǐng)豪華大三排SUV進(jìn)入純電時(shí)代。
2025-08-22 16:45:37
1287 近日,側(cè)方電子后視鏡技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)昂星科技正式宣布,國(guó)際泳聯(lián)跳水世界冠軍連婕成為其品牌形象代言人。此次戰(zhàn)略合作以"0.1秒的精準(zhǔn)守護(hù)"為核心理念,將體育競(jìng)技對(duì)毫秒級(jí)精準(zhǔn)的極致追求,與行車安全技術(shù)的前沿創(chuàng)新完美融合。
2025-08-20 14:41:04
690 變頻器采用數(shù)字隔離器實(shí)現(xiàn)電氣隔離,保障安全與信號(hào)穩(wěn)定,提升系統(tǒng)可靠性。
2025-08-18 10:21:30
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芯盾時(shí)代中標(biāo)深圳中電港技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:中電港),通過(guò)自研的身份管理與訪問(wèn)控制(IAM),結(jié)合芯盾時(shí)代豐富的身份安全項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),幫助企業(yè)構(gòu)建智能、動(dòng)態(tài)、高效的身份安全防護(hù)體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)身份信息、身份認(rèn)證、訪問(wèn)權(quán)限等統(tǒng)一管理,全面提升業(yè)務(wù)安全水平。
2025-08-07 14:16:38
1082 近日,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)宣布,已正式收購(gòu)總部位于荷蘭的種苗企業(yè)Axia Vegetable Seeds B.V.(以下簡(jiǎn)稱“Axia”)的全部股份。此次收購(gòu)將進(jìn)一步拓展電裝在食品與農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局,推動(dòng)在可持續(xù)農(nóng)業(yè)相關(guān)技術(shù)方面的深化探索與應(yīng)用。
2025-08-05 09:48:13
844 為加速汽車產(chǎn)業(yè)邁向循環(huán)經(jīng)濟(jì),由株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)、東麗株式會(huì)社、株式會(huì)社野村綜合研究所、本田技研工業(yè)株式會(huì)社、株式會(huì)社MATEC以及RIVER株式會(huì)社六家公司聯(lián)合發(fā)起,于2025年6月
2025-07-24 16:21:22
563 ? ? 在“中央計(jì)算+區(qū)域控制+以太網(wǎng)”的新型電子電氣架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下,傳統(tǒng)ECU功能正向面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)轉(zhuǎn)型。在此背景下,傳統(tǒng)ECU功能的快速開發(fā)與高效驗(yàn)證,已成為車企保障車型開發(fā)與交付的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
2025-07-21 15:43:28
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株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)與荷蘭農(nóng)業(yè)咨詢企業(yè)Delphy Groep BV(以下簡(jiǎn)稱“Delphy”)近日正式簽署基本合作意向書。雙方將圍繞“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型智慧農(nóng)業(yè)”*1的技術(shù)開發(fā)與系統(tǒng)建設(shè)開展合作,致力于提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率與可持續(xù)性。
2025-07-16 15:48:22
637 至關(guān)重要,能幫助避免常見錯(cuò)誤,提升開發(fā)效率。本文將圍繞10個(gè)基礎(chǔ)問(wèn)題展開,提供清晰解答和實(shí)用示例,助你快速上手。 1. 什么是電商API? 電商API是電商平臺(tái)(如Shopify、Amazon或eBay)提供的一組接口,允許開發(fā)者通過(guò)編程方式訪問(wèn)和操作平
2025-07-14 14:54:01
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多功能生理監(jiān)測(cè)解決方案的迫切需求。本文,德克薩斯大學(xué)Deji Akinwande、馬薩諸塞大學(xué)Dmitry Kireev等在《ACS Applied Electronic Materials》期刊
2025-07-13 17:39:41
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隨著智能
駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,汽車電子電氣(E/E)系統(tǒng)的復(fù)雜度顯著
提升,功能
安全已成為其
開發(fā)過(guò)程中不可或缺的關(guān)鍵要素。依據(jù)ISO26262標(biāo)準(zhǔn)要求,功能
安全開發(fā)活動(dòng)通常數(shù)量眾多且關(guān)聯(lián)性強(qiáng)?;谝酝?/div>
2025-07-10 14:27:38
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隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車中電子控制單元(ECU)的數(shù)量和復(fù)雜性不斷增加。這些ECU負(fù)責(zé)管理車輛的各種功能,從發(fā)動(dòng)機(jī)控制到安全系統(tǒng),再到信息娛樂(lè)系統(tǒng)。因此,調(diào)試這些ECU的信號(hào)變得尤為重要
2025-07-01 18:04:13
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筑牢安全基石,守護(hù)數(shù)字未來(lái)。近日,中國(guó)電科網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨電科日活動(dòng)在京舉辦,重磅推出“衡”系列安全解決方案和“量鎧”抗量子密碼系列產(chǎn)品。上級(jí)機(jī)關(guān)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng),中國(guó)電科黨組成員、副總經(jīng)理俞承志出席大會(huì)并致開幕詞。
2025-06-25 16:12:07
927 汽車電子開發(fā)新進(jìn)展:ARXML 規(guī)則與 ADTF 框架結(jié)合,實(shí)現(xiàn) ECU 總線通訊高效測(cè)試
2025-06-25 09:53:56
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在現(xiàn)代汽車電子控制單元(ECU)的故障診斷中,精確的測(cè)試工具是工程師與技術(shù)人員不可或缺的助手。隨著汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性日益提升,ECU作為車輛的核心控制單元,其故障診斷難度也隨之增加。泰克示波器
2025-06-19 15:30:07
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近日,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)正式通過(guò)Catena-X數(shù)據(jù)空間框架下的EcoPass(生態(tài)通行證)認(rèn)證,成為全球范圍內(nèi)具備通過(guò)自主開發(fā)的“數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照”(Digital Product Passport,以下簡(jiǎn)稱DPP)應(yīng)用程序,與Catena-X系統(tǒng)開展標(biāo)準(zhǔn)化、安全數(shù)據(jù)交互能力的企業(yè)之一。
2025-06-19 11:41:00
936 在軟件定義汽車(SDV)時(shí)代,汽車軟件的復(fù)雜度和重要性顯著提升,開發(fā)模式也逐步從基于ECU的獨(dú)立軟件開發(fā)向集中化、平臺(tái)化的軟件架構(gòu)演進(jìn)。傳統(tǒng)的開發(fā)模式由于硬件與軟件緊耦合,導(dǎo)致升級(jí)難度大、開發(fā)周期長(zhǎng)
2025-06-17 13:45:58
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近日,雷克薩斯(上海)新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海雷克薩斯”)總經(jīng)理加藤武郎一行到訪中汽中心,與中汽中心黨委副書記王曉杉進(jìn)行了座談交流。
2025-06-13 15:18:13
927 蔚來(lái)智能電動(dòng)旗艦ET9以及2025款新ES6 EC6 ET5T ET5都搭載了遠(yuǎn)峰科技超清流媒體內(nèi)后視鏡,為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛新體驗(yàn)。遠(yuǎn)峰科技流媒體內(nèi)后視鏡采用一體化極窄邊框設(shè)計(jì),線條流暢,兼具科技美感與廣闊視野,引領(lǐng)智能出行新潮流。
2025-06-11 14:12:02
1135 近日,在“2025封裝基板國(guó)產(chǎn)化技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用研討會(huì)”上,大族數(shù)控新激光產(chǎn)品中心研發(fā)總監(jiān)兼總工程師陳國(guó)棟先生發(fā)表《mSAP/SAP制程微小孔綠色制造》專題演講,在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略背景下,該方案聚焦封裝基板綠色制程與場(chǎng)景化價(jià)值,以技術(shù)創(chuàng)新探索低碳發(fā)展路徑,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率與環(huán)保效益的協(xié)同提升。
2025-06-06 10:17:53
1080 近日,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)亮相“2025人·車技術(shù)展”。展會(huì)期間,電裝以“以環(huán)境·安心為核心,致力解決社會(huì)課題”為目標(biāo),圍繞“移動(dòng)出行的進(jìn)化”“新價(jià)值的創(chuàng)造”與“基盤技術(shù)的強(qiáng)化”三大領(lǐng)域,展示了在多個(gè)重點(diǎn)技術(shù)方向的探索與應(yīng)用實(shí)踐。
2025-06-06 09:17:39
918 的全鏈條數(shù)字化改造,通過(guò)構(gòu)建 “一物一碼、全程可溯” 的智能體系,正推動(dòng)被裝物資從 “靜態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)” 向 “動(dòng)態(tài)智聯(lián)” 跨越,為戰(zhàn)場(chǎng)精準(zhǔn)保障注入新動(dòng)能。 一、全鏈條數(shù)字化重構(gòu):從 “人找貨” 到 “貨找人” 在被裝入庫(kù)環(huán)節(jié),RFI
2025-06-05 15:02:46
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2025年5月9日,德思特科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“德思特”)與德國(guó)嵌入式系統(tǒng)專家es:saar GmbH正式達(dá)成合作伙伴關(guān)系。此次合作旨在將 es:saar 的先進(jìn)嵌入式開發(fā)與測(cè)試工具引入中國(guó)及亞太市場(chǎng),助力本地客戶提升產(chǎn)品開發(fā)效率與質(zhì)量。
2025-05-29 17:41:48
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防觸電安全用電裝置、防漏電安全用電設(shè)備、防火災(zāi)安全用電裝置、智能安全用電設(shè)備、安全用電設(shè)備裝置、智能安全用電裝置、電不著智能安全用電設(shè)備、防觸電安全用電設(shè)備、防觸電安全用電設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)安全用電設(shè)備
2025-05-26 10:33:27
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以Momenta飛輪大模型為基礎(chǔ),即使在冬季冰雪路面,手動(dòng)駕駛狀態(tài)下遇到突發(fā)狀況時(shí)自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)輔助功能仍然能夠適應(yīng)環(huán)境,有效剎停。為用戶帶來(lái)安全、安心的駕駛體驗(yàn)。
2025-05-22 10:47:38
811 防觸電安全用電裝置、防漏電安全用電設(shè)備、防火災(zāi)安全用電裝置、智能安全用電設(shè)備、安全用電設(shè)備裝置、智能安全用電裝置、電不著智能安全用電設(shè)備、防觸電安全用電設(shè)備、防觸電安全用電設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)安全用電設(shè)備、電不傷人安全用電設(shè)備、電不起火安全用電設(shè)備、電不傷人、電不起火、電不漏電、電不著安全用電設(shè)備
2025-05-22 09:49:14
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新ES6 新EC6由內(nèi)而外全面煥新升級(jí),秉承「每一點(diǎn)安全提升,都值得全力以赴」的安全研發(fā)和設(shè)計(jì)理念,全系標(biāo)配「高速爆胎安全控制」功能。
2025-05-20 17:51:11
963 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 自動(dòng)駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計(jì)運(yùn)行域,是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為安全、有效運(yùn)行的具體條件范圍。它定義了自動(dòng)駕駛汽車在哪些環(huán)境、場(chǎng)景
2025-05-19 03:52:00
5940 的潛在風(fēng)險(xiǎn)增加,尤其是在自動(dòng)駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)(ASIL-D)要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時(shí),這意味著每小時(shí)的故障概率需控制在億
2025-05-12 15:59:07
PMC-350-FM安全用電監(jiān)控探測(cè)器PMC-350-FM安全?電監(jiān)控探測(cè)器采?的灌封硅膠的?藝開發(fā),集電量監(jiān)測(cè)、測(cè)控以及電??災(zāi)監(jiān)控的功能于一體,具備可靠 性強(qiáng),防護(hù)等級(jí)?的特點(diǎn),是CET中電技術(shù)
2025-05-12 10:12:39
日前,電裝(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“電裝中國(guó)”)榮獲由汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評(píng)價(jià)中心頒發(fā)的“五星低碳供應(yīng)商”等級(jí)證書。這一認(rèn)證充分肯定了電裝中國(guó)在碳管理體系建設(shè)、節(jié)能降碳實(shí)踐以及綠色供應(yīng)鏈協(xié)同方面的積極成效,彰顯了電裝作為汽車零部件供應(yīng)商在“雙碳”目標(biāo)下的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
2025-05-06 10:25:31
650 ,不斷提升整車主動(dòng)安全能力,堅(jiān)守質(zhì)量底線,完善以安全第一為核心的車規(guī)安全保障體系。 第二、營(yíng)銷透明:我們倡議全行業(yè)實(shí)事求是地宣傳,明確智能輔助駕駛的功能邊界和使用條件,讓用戶清晰地知道和理解各自車型的真實(shí)能力。 第三、用
2025-04-29 09:20:01
964 越來(lái)越多的嵌入式設(shè)備存在互聯(lián)需求,在安全應(yīng)用開發(fā)中,除功能安全外,應(yīng)用還需考慮信息安全。
2025-04-28 14:45:49
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一、產(chǎn)品概述 VTD(Virtual Test Drive)是由德國(guó)VIRES公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)隸屬于??怂箍担℉exagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
近日,地平線宣布與全球汽車零部件巨頭電裝正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于地平線征程家族計(jì)算方案,結(jié)合電裝在輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)與整車集成方面的深厚技術(shù)積累,共同打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的組合輔助駕駛產(chǎn)品
2025-04-27 17:43:54
1100 近日,電裝于「第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)」新聞發(fā)布會(huì)上,圍繞“環(huán)境”與“安心”兩大領(lǐng)域,展示在電動(dòng)化、智能化與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,彰顯長(zhǎng)期深耕中國(guó)市場(chǎng)、持續(xù)推動(dòng)可持續(xù)出行的戰(zhàn)略承諾與行動(dòng)。
2025-04-27 11:11:33
825 在2025年上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,電裝將圍繞“環(huán)境·安心”主題,展示在智能駕駛、能源管理與循環(huán)經(jīng)濟(jì)等關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,持續(xù)深化本土協(xié)作,積極支持中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)轉(zhuǎn)型。
2025-04-23 11:40:55
901 方案亮相展會(huì),圍繞“電子后視鏡 CMS”與“自動(dòng)駕駛硬件在環(huán)仿真 HIL”兩大方向,集中展示了智能駕駛部件的本土技術(shù)實(shí)力和系統(tǒng)落地能力。 清晰可視、安全可靠 電子后視鏡 CMS 系統(tǒng)獲關(guān)注 本次展會(huì),AUMO 展出的電子后視鏡 CMS 系統(tǒng)成為車載視覺(jué)展區(qū)的關(guān)注焦點(diǎn)。 該系統(tǒng)基于 FPGA 構(gòu)建,
2025-04-23 10:57:02
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開展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證,明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。會(huì)議召開也正式標(biāo)志著智能駕駛行業(yè)進(jìn)入“強(qiáng)監(jiān)管”時(shí)代。 方向盤作為駕駛員關(guān)鍵管控載體,是用戶控制車輛及啟動(dòng)輔助駕駛的核心
2025-04-18 15:04:27
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在汽車電子領(lǐng)域,ECU 作為車輛 "大腦",其功能安全直接關(guān)乎生命安全。根據(jù) ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn),ECU 生產(chǎn)必須滿足:● 零缺陷目標(biāo):傳統(tǒng)人工檢測(cè)漏檢率 5%-15
2025-04-01 17:31:25
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NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動(dòng)駕駛開發(fā)技術(shù)套件,涵蓋車輛架構(gòu)到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務(wù)。 物理 AI 正在為自動(dòng)駕駛和機(jī)器人開發(fā)技術(shù)的交叉領(lǐng)域釋放新的可能性,尤其是加速了
2025-03-25 14:51:51
1044 在汽車智能化進(jìn)程加速的今天,汽車電子控制系統(tǒng)(ECU)開發(fā)與信息安全合規(guī)性驗(yàn)證正面臨三重挑戰(zhàn):法規(guī)更新頻繁、威脅場(chǎng)景日益復(fù)雜、傳統(tǒng)滲透測(cè)試流程耗時(shí)費(fèi)力。面對(duì)這些難題,經(jīng)緯恒潤(rùn)基于多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)
2025-03-17 17:04:44
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精準(zhǔn)定位核心場(chǎng)景。
需求分析:明確目標(biāo)用戶痛點(diǎn),如電商類小程序需優(yōu)先優(yōu)化購(gòu)物車與支付流程,而非復(fù)雜營(yíng)銷工具。
模塊化開發(fā):通過(guò)自定義組件封裝高頻功能(如分享按鈕、客服入口),提升代碼復(fù)用率與維護(hù)效率
2025-03-14 14:51:30
株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)于 3 月 6 日宣布,通過(guò)旗下株式會(huì)社電裝解決方案公司,正式推出面向企業(yè)用車單位、大型社區(qū)以及商業(yè)綜合體的全新電動(dòng)車輛充電控制系統(tǒng)「EVECOM」。該系統(tǒng)能夠?qū)?BEV(純電動(dòng)汽車)以及 PHEV(插電式混合動(dòng)力汽車)的充電運(yùn)營(yíng)進(jìn)行有效管理。
2025-03-14 11:21:29
833 近期,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)與三井倉(cāng)庫(kù)物流株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱三井倉(cāng)庫(kù)物流)成功完成了主干線中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)“ SLOC(Shuttle Line Of Communication)”的實(shí)證
2025-03-11 13:51:14
770 BlackBerry 有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下的QNX部門今日宣布,F(xiàn)ERNRIDE已選擇QNX OS for Safety解決方案,以提升其功能安全關(guān)鍵型自動(dòng)駕駛碼頭牽引車解決方案的可靠性和功能安全。
2025-03-06 14:16:07
761 叁仟智慧路燈作為新興的城市照明基礎(chǔ)設(shè)施,不僅履行傳統(tǒng)路燈的照明職能,更借助智能化技術(shù)拓展出多元功能,能夠切實(shí)提升城市的安全水平。以下闡述叁仟智慧路燈在增強(qiáng)公共安全方面的若干關(guān)鍵應(yīng)用: 1. 視頻監(jiān)控
2025-03-04 23:03:33
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作為首個(gè)專為自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛設(shè)計(jì)的安全標(biāo)準(zhǔn),UL 4600第三版采用"安全論證"方法,納入卡車專用案例,指導(dǎo)開發(fā)者構(gòu)建系統(tǒng)開發(fā)與維護(hù)的安全框架。UL 4600要求遵循類似IEC
2025-02-26 15:45:10
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北京2025年2月24日?/美通社/ --?在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代,無(wú)線電設(shè)備在我們的生活和工作中扮演著愈發(fā)重要的角色。隨著網(wǎng)絡(luò)安全威脅的不斷增加,保障無(wú)線電設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)安全已成為當(dāng)務(wù)之急。歐盟無(wú)線電設(shè)備
2025-02-25 13:49:25
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株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)通過(guò)全自動(dòng)收割機(jī)器人Artemy的普及,持續(xù)深化農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐。作為汽車工業(yè)技術(shù)向農(nóng)業(yè)場(chǎng)景遷移的代表性成果,Artemy的誕生標(biāo)志著電裝“農(nóng)業(yè)工廠化”戰(zhàn)略進(jìn)入
2025-02-25 10:53:13
869 在全球農(nóng)業(yè)邁向智能化與可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)宣布與荷蘭子公司Certhon聯(lián)合開發(fā)的全自動(dòng)收割機(jī)器人Artemy正式投入歐洲市場(chǎng)。這一創(chuàng)新成果凝聚了電裝多年來(lái)在汽車工業(yè)領(lǐng)域
2025-02-17 17:16:57
1000 ,這是速銳得自己的思考。 我們面臨的問(wèn)題可能不僅是智能化的問(wèn)題,更是數(shù)字時(shí)代,數(shù)字經(jīng)濟(jì),數(shù)字管理,生命安全等相關(guān)領(lǐng)域的核心問(wèn)題。 首先,我們?nèi)说慕巧l(fā)生了變化,從駕駛員到監(jiān)督者或乘客的轉(zhuǎn)變。在低級(jí)別智能駕駛階段,駕駛人仍
2025-02-14 10:41:14
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請(qǐng)問(wèn)DSP開發(fā)板可以直接進(jìn)行AD芯片的外擴(kuò)嗎?具體連接的話有沒(méi)有什么示例或教程之類的?謝謝了。
2025-02-12 06:24:31
ELV)轉(zhuǎn)化為可再生資源。然而,長(zhǎng)期以來(lái),該產(chǎn)業(yè)面臨社會(huì)認(rèn)知低、工作環(huán)境艱苦和經(jīng)濟(jì)效益差等困境,限制了其發(fā)展。對(duì)此,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)不僅關(guān)注產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,還致力于重塑靜脈產(chǎn)業(yè),提升其吸引力和社會(huì)地位。
2025-02-11 09:32:20
656 鎧裝網(wǎng)線需要接地。鎧裝網(wǎng)線接地的必要性及原因主要如下: 一、必要性 鎧裝網(wǎng)線在設(shè)計(jì)和安裝過(guò)程中,為了確保其安全性和穩(wěn)定性,通常需要進(jìn)行接地處理。接地可以有效降低接地電阻,增大故障電流,使保護(hù)裝置能夠
2025-02-10 09:48:37
1265 據(jù)外媒報(bào)道,總部位于多倫多(Toronto)的自動(dòng)駕駛人工智能(AI)企業(yè)WaabiInnovation將與沃爾沃卡車展開合作,在美國(guó)擴(kuò)大無(wú)人駕駛卡車的生產(chǎn),并計(jì)劃在未來(lái)將這些車輛引入加拿大
2025-02-07 20:05:02
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如今,我們注意到帶觸覺(jué)反饋功能的汽車顯示屏正在逐漸普及。當(dāng)駕駛員點(diǎn)擊屏幕時(shí),屏幕會(huì)通過(guò)振動(dòng)產(chǎn)生觸覺(jué)反饋,給人一種機(jī)械按鈕般的振動(dòng)感。TDK推出的PowerHap積層壓電陶瓷執(zhí)行器可提供強(qiáng)大的觸覺(jué)反饋,為駕駛員打造安全、安心和愉悅的車內(nèi)體驗(yàn)。這種觸感能讓人用指尖就能辨別出按鈕和滑塊,解放人的雙眼。
2025-02-07 14:16:53
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of Life Vehicle,以下簡(jiǎn)稱ELV)的回收再利用,成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。為推動(dòng)這一目標(biāo),株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)正在通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)——自動(dòng)精密拆解系統(tǒng),助力汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。
2025-01-20 17:10:53
1054 中國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出,為綠色發(fā)展指明了方向。電裝中國(guó)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱電裝中國(guó))積極響應(yīng)國(guó)家政策,秉承“環(huán)境·安心”的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和多元實(shí)踐,為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)注入動(dòng)力,同時(shí)探索綠色發(fā)展的更多可能性。
2025-01-17 11:32:55
1171 法雷奧與亞馬遜云科技宣布共同為汽車行業(yè)打造強(qiáng)大的新型數(shù)字服務(wù),簡(jiǎn)化汽車工程師開發(fā)流程,推動(dòng)軟件定義汽車(SDV)的革新進(jìn)程 法雷奧宣布推出三項(xiàng)由亞馬遜云科技支持的全新解決方案,將電子控制單元(ECU
2025-01-17 10:54:23
262 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ES7P2131/2124 ES32H0403觸控SDK使用說(shuō)明.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-16 16:12:13
1 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ES-DEV-ES7W8020DB用戶指南.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-16 15:31:39
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ES-DEV-ES32W0030DB用戶指南.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-16 15:30:11
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ES-linkII、ES-linkII-PRO與半自動(dòng)燒錄機(jī)臺(tái)配合燒錄.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-16 15:24:16
2 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ES-PDS-ES32F3696LX-V1.1原理圖.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-16 15:20:23
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ES-PDS-ES32F0100DB1原理圖.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-16 15:15:24
0 近日,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)與芬蘭Canatu公司(以下簡(jiǎn)稱“Canatu”)簽署了關(guān)于碳納米管技術(shù)應(yīng)用的合作備忘錄。雙方計(jì)劃通過(guò)深化合作,致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
2025-01-13 18:02:43
990 近日,全球領(lǐng)先的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)開發(fā)商SmartEye今日發(fā)布了其屢獲殊榮的安全系統(tǒng)的最新升級(jí)版AIS+,該系統(tǒng)專為小批量主機(jī)廠(OEM)以及車隊(duì)后裝市場(chǎng)而設(shè)計(jì)。旨在提升駕駛員安全性,AIS+引入了兩項(xiàng)顛覆性功能:實(shí)時(shí)震動(dòng)報(bào)警和安全視頻錄制。
2025-01-10 17:36:14
1743 注:本文是對(duì)ECU最基礎(chǔ)知識(shí)的介紹,對(duì)ECU有概念請(qǐng)繞行。汽車正日益成為軟件密集型的復(fù)雜系統(tǒng),汽車行業(yè)的大部分創(chuàng)新都基于電子和軟件架構(gòu),現(xiàn)代車輛可以擁有100多個(gè)電子控制單元(ECU),它們是小型
2025-01-09 17:08:11
2979 
近日,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱“電裝”)與富士電機(jī)株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“富士電機(jī)”)共同推出的“半導(dǎo)體供應(yīng)保障計(jì)劃”獲得批準(zhǔn)并正式啟動(dòng)。該計(jì)劃總投資規(guī)模達(dá)2,116億日元,其中包含705億日元的專項(xiàng)補(bǔ)助
2025-01-06 17:09:05
1342
評(píng)論