智能啟停：車輛在短時(shí)停止的狀態(tài)下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠115V鋰離子電池組為車輛的用電設(shè)備提供電能(關(guān)于空調(diào)的疑問見后文)，當(dāng)車輛需要啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，之后正常行駛。

　　減速斷油/制動(dòng)能量回收：車輛在一些特定的減速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)斷油以節(jié)省燃料，接近停止時(shí)，電動(dòng)機(jī)將承擔(dān)起驅(qū)動(dòng)車輛的角色，實(shí)現(xiàn)車輛啟停的平滑過渡。在減速中一旦駕駛者踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)回到正常工作狀態(tài)。在車輛制動(dòng)或滑行等工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過皮帶輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(前面提到的三職一身的電動(dòng)機(jī))發(fā)電，向鋰離子電池組和車輛蓄電池充電。

　　助力加速：在車輛需要急加速的情況下(控制模塊根據(jù)油門踏板動(dòng)作等參數(shù)自動(dòng)判斷)，電動(dòng)機(jī)通過皮帶向曲軸提供額外的扭矩，以此承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力和負(fù)擔(dān)，達(dá)到減少燃油消耗的目的。

　　代表車型：本田思域Hybrid

　　思域Hybrid同樣屬于中混合動(dòng)力型車，以汽油機(jī)為主。簡(jiǎn)單而言，思域Hybrid如果沒有了身上那款1.3L汽油機(jī)，車子就動(dòng)不了，電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)輔助加強(qiáng)性能的作用。

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　　思域 Hybrid的新技術(shù)IMA系統(tǒng)(電動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng))，其內(nèi)部是永磁鐵的高性能電動(dòng)機(jī)由于可以正反轉(zhuǎn)動(dòng)，能額外提供給發(fā)動(dòng)機(jī)15kW的動(dòng)力(汽油機(jī)本身有70kW功率)，而在收油減速或制動(dòng)時(shí)，其自動(dòng)回收能量(這個(gè)可以從儀表盤上監(jiān)控)儲(chǔ)存到蓄電池里。

　　在加速方面，思域 Hybrid扭力充沛，汽油機(jī)本身有123Nm/4600rpm，發(fā)電機(jī)(電動(dòng)機(jī))103Nm/0-1160rpm。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)組合，在低轉(zhuǎn)速區(qū)3000轉(zhuǎn)以下時(shí)，扭力平直輸出有力。實(shí)際駕駛加速，雖然是1.3L車，但是和汽油版1.8L相差不是太多。