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- 透析Uber匹茲堡計(jì)劃:一場(chǎng)30萬(wàn)人的無(wú)人駕駛公共測(cè)試

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揭秘無(wú)人駕駛真相

今年以來(lái),從拉斯維加斯電子商品展上各種無(wú)人駕駛技術(shù)的高調(diào)亮相,到許多汽車(chē)和科技公司陸續(xù)對(duì)無(wú)人駕駛商業(yè)計(jì)劃的激進(jìn)宣示,些媒體開(kāi)始大肆宣稱(chēng)無(wú)人駕駛會(huì)比人們想象的時(shí)間更早到來(lái)。
2018-09-26 09:54:286144

谷歌無(wú)人駕駛發(fā)展史 一場(chǎng)革命的始末

谷歌從2009年開(kāi)始研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē),測(cè)試里程超過(guò)200萬(wàn)英里,但仍然沒(méi)有披露上市銷(xiāo)售時(shí)間。不過(guò)谷歌計(jì)劃年底把它剝離為Alphabet旗下家公司。
2016-10-25 09:02:436937

繼撞車(chē)事故之后 Uber重啟無(wú)人駕駛項(xiàng)目測(cè)試

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:北京時(shí)間3月28日消息,本周,Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)重新開(kāi)上公路。三天前,Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)在亞利桑那Tempe市發(fā)生撞車(chē)事故,之后自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目暫時(shí)中止,但現(xiàn)在測(cè)試項(xiàng)目重啟顯示了公司的信心。
2017-03-28 08:24:46958

英特爾部署超過(guò)100萬(wàn)無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē) 首批將于今年測(cè)試

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:北京時(shí)間8月10日早間消息,在以153億美元收購(gòu)Mobileye之后,英特爾周三宣布,計(jì)劃部署超過(guò)100輛無(wú)人駕駛測(cè)試汽車(chē),并計(jì)劃于2019年將無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供給汽車(chē)廠商。
2017-08-10 08:51:10808

文深入剖析Uber自動(dòng)駕駛大敗局

“第二名將會(huì)成為第個(gè)失敗者!”2016年初,谷歌無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)明星工程師萊萬(wàn)多斯基在發(fā)給好基友、Uber創(chuàng)始卡蘭尼克發(fā)的封郵件中這樣說(shuō)。結(jié)果,竟語(yǔ)成讖。在2018年春天,那個(gè)度如日中天、被認(rèn)為僅次于谷歌的無(wú)人駕駛“第二名”Uber,果然成了第個(gè)“出局者”。
2018-07-03 11:23:036971

Uber縮減無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模,無(wú)人駕駛汽車(chē)計(jì)劃需靜待時(shí)機(jī)

北京時(shí)間7月12日早間消息,Uber正在縮減自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的規(guī)模。此前,Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州發(fā)生事故,造成行人身亡,隨后該公司宣布暫停該業(yè)務(wù)。
2018-07-12 11:01:163914

Uber無(wú)人駕駛要涼,放棄還是堅(jiān)持?

Uber二季度財(cái)報(bào)顯示,公司虧損雖較去年同期有所收窄,但并不顯著。其中,無(wú)人駕駛研發(fā)成本占據(jù)了驚人的比率,因此多位投資強(qiáng)烈建議Uber放棄無(wú)人駕駛。在明年IPO之前,Uber無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的確顯得
2018-08-28 09:39:136670

2017全球無(wú)人駕駛汽車(chē)展

、電動(dòng)化以及互聯(lián)網(wǎng)化等技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。近期,包括美國(guó)、日本、德國(guó)、新加坡、中國(guó)等在內(nèi)的國(guó)家和地區(qū)都在進(jìn)步加快無(wú)人駕駛領(lǐng)域的布局。同時(shí),美國(guó)交通部日前便針對(duì)無(wú)人駕駛廠商發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn)書(shū),無(wú)人駕駛法律法規(guī)
2017-02-22 19:57:21

無(wú)人駕駛上的車(chē)輛傳感器

些資金雄厚的公司正大力投資于自導(dǎo)引車(chē)輛技術(shù)。 我們?cè)S多人都熟悉 Google 無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目及其測(cè)試 [1]。 我們也很有可能熟悉 Amazon 關(guān)于使用自導(dǎo)引無(wú)人機(jī)送貨的計(jì)劃 [2]。 不過(guò),您可
2017-04-28 17:11:01

無(wú)人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

無(wú)人駕駛”汽車(chē)普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

無(wú)人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

傳感器和壓力傳感器等進(jìn)行避障、自動(dòng)運(yùn)行和緊急制動(dòng)等操作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。系統(tǒng)由主板卡進(jìn)行信息匯總,并最終完成自動(dòng)控制。本導(dǎo)航系統(tǒng)的根據(jù)無(wú)人駕駛汽車(chē)環(huán)境感知系統(tǒng)收集到的環(huán)境信息,規(guī)條從起始點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)
2014-11-11 11:21:30

無(wú)人駕駛汽車(chē)將改變?nèi)藗兊纳?、工作以及城市的建立和設(shè)計(jì)

在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車(chē)的未來(lái)世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車(chē)的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車(chē)概念更關(guān)注支持車(chē)輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車(chē)輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)?

最近有很多關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車(chē)公司宣布已開(kāi)始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車(chē)Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無(wú)人駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車(chē)輛定位和車(chē)輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么?

無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么?無(wú)人駕駛汽車(chē)包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)會(huì)怎樣?

、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車(chē)身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車(chē)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無(wú)人駕駛電子與安全

目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,種是超級(jí)大腦類(lèi)型,即從有人駕駛步到無(wú)人駕駛的研究方向。另種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線(xiàn)。ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無(wú)人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車(chē)等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無(wú)人駕駛的未來(lái)正在改變

介紹了大規(guī)模實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)上路時(shí)所需克服的法律和社會(huì)障礙,包括與ADAS發(fā)展相關(guān)的更多技術(shù)要求和TI如何為這些要求提供解決方案等內(nèi)容。雖然無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)也許要等到下個(gè)十年,但技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步正時(shí)
2018-08-30 15:39:10

無(wú)人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友起成立了無(wú)人駕駛研究小組(非營(yíng)利性),希望可以做出個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26

無(wú)人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每個(gè)部分的細(xì)分和辨別,甚至都是個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開(kāi)
2017-09-30 16:50:53

無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

。希望本文對(duì)無(wú)人駕駛從業(yè)者以及愛(ài)好者選擇硬件的時(shí)候有幫助。無(wú)人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無(wú)人駕駛技術(shù)是多個(gè)技術(shù)的集成,如圖1所示,個(gè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)包含了多個(gè)傳感器,包括長(zhǎng)距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車(chē)載攝像頭...
2021-09-09 08:16:33

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

里程超過(guò)14萬(wàn)英里(約23萬(wàn)公里)。谷歌當(dāng)時(shí)發(fā)表博文稱(chēng),它認(rèn)為其無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠把每年因交通事故死亡的人數(shù)減少半?! ?010年,數(shù)名大腕工程師加盟谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì):卡耐基梅隆大學(xué)教授克里斯·厄
2016-10-25 11:08:31

【HarmonyOS HiSpark Wi-Fi IoT HarmonyOS 智能家居套件試用 】室內(nèi)無(wú)人駕駛技術(shù)

項(xiàng)目名稱(chēng):室內(nèi)無(wú)人駕駛技術(shù)試用計(jì)劃:嵌入式開(kāi)發(fā)
2020-10-29 15:12:05

【TL6748 DSP申請(qǐng)】基于DSP的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作

申請(qǐng)理由: 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車(chē)的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā),因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語(yǔ)音的高速處理,這里我們看中了TI的DSP。無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作是未來(lái)智能化的個(gè)方向,這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開(kāi)發(fā)板
2015-09-10 11:08:15

【話(huà)題】無(wú)人駕駛汽車(chē),真的要來(lái)了么?

電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車(chē),已獲加州車(chē)管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的個(gè),發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用,并且
2016-06-24 14:28:03

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

  據(jù)相關(guān)網(wǎng)站報(bào)道,相關(guān)媒體的項(xiàng)新報(bào)告顯示,全球無(wú)人駕駛汽車(chē)保有量到2035年將增長(zhǎng)到2100萬(wàn)輛?! 〈舜胃碌臄?shù)據(jù)相比之前的評(píng)估大幅增長(zhǎng),預(yù)期銷(xiāo)量的上漲主要緣于無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究和開(kāi)發(fā)已經(jīng)吸引
2016-06-13 14:55:19

介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

。希望本文對(duì)無(wú)人駕駛從業(yè)者以及愛(ài)好者選擇硬件的時(shí)候有幫助。無(wú)人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無(wú)人駕駛技術(shù)是多個(gè)技術(shù)的集成,如圖1所示,個(gè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)包含了多個(gè)傳感器,包括長(zhǎng)距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車(chē)載攝像頭...
2021-09-09 07:37:47

從5G無(wú)人駕駛到無(wú)線(xiàn)動(dòng)態(tài)充電 你想了解的MWC汽車(chē)黑科技都在這了

天線(xiàn)來(lái)與4G等公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。好的,重頭戲來(lái)了,我們?cè)?號(hào)展館外寶馬搭建的個(gè)小型試車(chē)場(chǎng)體驗(yàn)了無(wú)人駕駛,在全程駕駛體驗(yàn)中,寶馬工作人員并沒(méi)有像以前的許多無(wú)人駕駛試驗(yàn)中那樣坐在主駕位置準(zhǔn)備隨時(shí)接管
2018-03-19 11:50:24

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)  時(shí)間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點(diǎn):上海嘉定  主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛  峰會(huì)暨展覽介紹:作為新代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit:可定制想要風(fēng)格

大組件定義整個(gè)汽車(chē),即使是同款汽車(chē),在使用方式、風(fēng)格、辨認(rèn)方面都有多種配置方式?!薄   SVehicle模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit由于采用模塊化技術(shù),使得用戶(hù)可以輕松嵌入幾種無(wú)人駕駛技術(shù),包括
2017-05-23 18:10:29

關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54

內(nèi)幕!無(wú)人駕駛一場(chǎng)重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命

或者整套技術(shù)方案的高科技企業(yè)是推動(dòng)無(wú)人駕駛的又中堅(jiān)力量,最典型的就是Mobileye。目前其已經(jīng)占據(jù)占據(jù)全球 75%的ADAS 市場(chǎng),已有超過(guò)1000萬(wàn)輛汽車(chē)使用了Mobileye的技術(shù)。  作為
2016-06-21 16:21:14

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?
2021-11-02 09:29:23

如何構(gòu)建無(wú)人駕駛車(chē)呢?

如何構(gòu)建無(wú)人駕駛車(chē)呢?
2021-09-30 07:37:34

成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)

無(wú)人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了,就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看,如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局,場(chǎng)景內(nèi)有制式統(tǒng)的車(chē)輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行,那么不用方向盤(pán),全程自動(dòng)行駛的汽車(chē)當(dāng)下就可以
2017-10-23 17:51:41

未來(lái)時(shí)代無(wú)人駕駛汽車(chē)與石英晶振

無(wú)人駕駛汽車(chē)在中國(guó)這個(gè)汽車(chē)高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢?中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算,汽車(chē)的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車(chē)
2015-01-09 10:45:11

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)?

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)
2021-03-18 06:27:18

激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車(chē)的必爭(zhēng)之地

。不久前,有消息顯示豐田正在公共道路和封閉道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛的相關(guān)測(cè)試,并使用了Luminar的激光雷達(dá),這家名為L(zhǎng)uminar的公司的主要?jiǎng)?chuàng)始只有22歲,卻已經(jīng)獲得了來(lái)自豐田的3600萬(wàn)美元投資
2017-10-20 15:49:06

百度無(wú)人駕駛車(chē)北京完成路測(cè)

國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息直處于沉寂狀態(tài),終于有家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對(duì)外宣布,百度無(wú)人駕駛車(chē)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14

福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

的特斯拉,近年來(lái)在道路標(biāo)志、車(chē)輛行人、路況障礙、行車(chē)環(huán)境監(jiān)控識(shí)別等方面均制定了系列促進(jìn)無(wú)人駕駛實(shí)踐及測(cè)試計(jì)劃。百度于去年9月的“2016百度世界大會(huì)”再次亮相無(wú)人車(chē),并已獲得全球第15張無(wú)人車(chē)道
2017-02-07 14:58:38

谷歌欲在英國(guó)首推無(wú)人駕駛汽車(chē)

的汽車(chē)保險(xiǎn)也很感興趣。不過(guò),無(wú)人駕駛汽車(chē)作為新興產(chǎn)物,是否如谷歌所說(shuō)的那樣“可以讓交通事故成為過(guò)去”還是個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。畢竟,這是無(wú)人駕駛汽車(chē)首次上路。
2015-12-14 14:07:13

無(wú)人駕駛》2-1-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)人化改造()#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:53:12

無(wú)人駕駛》7-0 引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:25:59

無(wú)人駕駛》DR組合定位#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:20:54

Uber將收購(gòu)創(chuàng)業(yè)公司Otto,深耕無(wú)人駕駛技術(shù)

Uber周四宣布,將收購(gòu)自動(dòng)駕駛卡車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Otto。這將使Uber無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展更趨多元化,并有可能加強(qiáng)這業(yè)務(wù)的盈利能力。
2016-08-19 09:39:12830

使用Uber打車(chē) 還是無(wú)人駕駛汽車(chē)感覺(jué)如何

在匹茨堡,乘客可以通過(guò)Uber應(yīng)用來(lái)叫車(chē),屆時(shí)可能被系統(tǒng)隨機(jī)匹配到無(wú)人駕駛汽車(chē)。據(jù)了解,現(xiàn)在使用無(wú)人駕駛汽車(chē)的叫車(chē)服務(wù)是免費(fèi)的。Uber CEO Travis Kalanick稱(chēng),在郊區(qū)遠(yuǎn)距離打車(chē),使用無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)的打車(chē)費(fèi)也比使用私家車(chē)的成本便宜些。
2016-08-19 14:30:34714

Uber收購(gòu)的OTTO無(wú)人駕駛卡車(chē)將在美國(guó)俄亥俄州測(cè)試

根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)俄亥俄州州長(zhǎng)John Kasich宣布從今天開(kāi)始,該州將允許無(wú)人駕駛卡車(chē)開(kāi)始在路上進(jìn)行測(cè)試行駛。Uber最近收購(gòu)了無(wú)人駕駛卡車(chē)制造商O(píng)TTO,并且根據(jù)CBS新聞的消息稱(chēng),公司計(jì)劃將在俄亥俄州的七條不同的道路上進(jìn)行測(cè)試。
2016-11-29 08:57:21825

BMW 將測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē),進(jìn)軍租車(chē)服務(wù)市場(chǎng)

德國(guó)汽車(chē)廠商 BMW 將在 2017 年進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試,在無(wú)人駕駛領(lǐng)域追趕 Uber 等租車(chē)服務(wù)公司,后者已經(jīng)在這領(lǐng)域投入了百萬(wàn)美元進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測(cè)試。
2016-12-06 10:47:50361

寶馬考慮無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試 趕上打車(chē)日程

據(jù)路透社報(bào)道,寶馬明年將在德國(guó)慕尼黑進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試,以期趕上Uber等公司在打車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展步伐。
2016-12-06 11:02:26445

Uber無(wú)人駕駛出租車(chē)上路 第天就闖紅燈?

Uber無(wú)人駕駛出租車(chē)昨日開(kāi)始舊金山上路搭載乘客。然而,當(dāng)天就有司機(jī)通過(guò)行車(chē)記錄儀拍到無(wú)人駕駛Uber出租車(chē)闖了紅燈。
2016-12-15 13:46:01942

特斯拉又多了對(duì)手,知名黑客霍茨計(jì)劃開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛配件

此前,在美國(guó)政府發(fā)出警示后,霍茨停止了自主的無(wú)人駕駛項(xiàng)目。,霍茨是無(wú)人駕駛汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Comma.ai的創(chuàng)始。他此前嘗試開(kāi)發(fā)能用于多種車(chē)型的無(wú)人駕駛配件,現(xiàn)在他仍計(jì)劃從事無(wú)人駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)。
2016-12-19 10:25:50646

Uber又出大事兒! 無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)生交通事故

作為汽車(chē)與科技行業(yè)的新興技術(shù),無(wú)人駕駛技術(shù)引起了外界越來(lái)越多的關(guān)注,但其安全性直飽受質(zhì)疑。而上周Uber無(wú)人駕駛車(chē)再出交通事故,無(wú)疑讓Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目雪上加霜。
2017-03-28 10:54:531721

Uber沒(méi)有竊取無(wú)人駕駛技術(shù) 間接承認(rèn)技術(shù)不如谷歌

uber稱(chēng)它沒(méi)有竊取Waymo聲稱(chēng)的無(wú)人駕駛技術(shù),因?yàn)樗匀辉谄?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人駕駛汽車(chē)中使用市場(chǎng)上現(xiàn)成的技術(shù)。Uber稱(chēng)Waymo的起訴是“發(fā)啞彈”,但這無(wú)疑意味著Uber承認(rèn):谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)它自己的技術(shù)。
2017-04-09 22:24:46916

Uber因竊取無(wú)人駕駛技術(shù)遭Alphabet索賠

Alphabet 要求Uber賠償Alphabet26億美元,原因是Uber竊取了屬于他們的無(wú)人駕駛技術(shù)。
2017-09-22 11:39:38650

uber無(wú)人駕駛汽車(chē)在美開(kāi)通,可惜uber還是負(fù)面消息不斷

相比傳統(tǒng)汽車(chē)廠商,Uber這樣的網(wǎng)約車(chē)巨頭肩負(fù)著更多推廣無(wú)人駕駛汽車(chē)的重任。 目前,Uber在美國(guó)洛杉磯等城市已經(jīng)開(kāi)通了無(wú)人駕駛汽車(chē)服務(wù),呼叫Uber X汽車(chē)的用戶(hù)可能會(huì)隨機(jī)匹配到。當(dāng)然,駕駛座依然
2017-10-09 11:48:301129

無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試方案分析

想要實(shí)地測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē),是件很棘手的事情。就算你之前已經(jīng)測(cè)試了上百萬(wàn)公里,但是依然無(wú)法保證能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)?!?b class="flag-6" style="color: red">一些指標(biāo)非常的重要,包括碰撞、受傷(嚴(yán)重程度)和“突發(fā)事件”的可能性
2017-11-07 19:27:5216533

優(yōu)步計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)2.4萬(wàn)輛沃爾沃無(wú)人駕駛汽車(chē),組建第個(gè)商業(yè)車(chē)隊(duì)

Uber計(jì)劃從吉利旗下品牌沃爾沃購(gòu)買(mǎi)2.4萬(wàn)無(wú)人駕駛汽車(chē),這標(biāo)志著這家美國(guó)公司正從款用于召喚出租車(chē)的應(yīng)用程序轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)隊(duì)的所有者和運(yùn)營(yíng)商。這項(xiàng)不具約束力的框架協(xié)議可以為Uber提供新的方法,以克服硅谷在無(wú)人駕駛系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛過(guò)程中遇到的挫折。
2017-11-22 17:30:32965

想知道無(wú)人駕駛汽車(chē)為什么會(huì)撞人嗎?自動(dòng)駕駛的運(yùn)作原理告訴你答案

Uber是現(xiàn)在在亞利桑那州、加利福尼亞州和美國(guó)其他地區(qū)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的眾多公司之。谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo表示,它也在菲尼克斯郊區(qū)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車(chē),且沒(méi)有安排安全駕駛員。周,Uber表示,它將在坦佩、匹茲堡、多倫多和舊金山停止測(cè)試。
2018-07-11 10:00:002293

Uber收購(gòu)無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)公司Otto,簡(jiǎn)直如虎添翼

Uber周四宣布,將收購(gòu)自動(dòng)駕駛卡車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Otto。這將使Uber無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展更趨多元化,并有可能加強(qiáng)這業(yè)務(wù)的盈利能力。
2018-05-01 10:33:00897

谷歌指控Uber使用了從Waymo盜取文件,欲通過(guò)禁令封殺Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)

谷歌旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)Waymo指控Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)使用了從Waymo盜取的文件,而且附帶了份谷歌法醫(yī)安全工程師加里·布朗(Gary Brown)的證詞?,F(xiàn)在,Waymo正式向法院提交文件,要求通過(guò)禁令方式封殺Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2018-07-03 11:34:00665

無(wú)人駕駛帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè),一場(chǎng)行業(yè)變革前夕的預(yù)見(jiàn)

未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)成熟后,不僅在交通領(lǐng)域,在快餐、房地產(chǎn)、酒店、航空等多個(gè)領(lǐng)域都將發(fā)生翻天覆地的變化。可以預(yù)見(jiàn)的是,未來(lái)20年內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車(chē),或者說(shuō)無(wú)人駕駛汽車(chē)將被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。
2018-03-11 10:00:597139

Uber撞人致死,無(wú)人駕駛還缺遠(yuǎn)紅外熱成像傳感器

Uber 的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與名行人相撞,該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。這則新聞將“無(wú)人駕駛技術(shù)”推向熱搜。
2018-03-24 11:13:275818

Uber無(wú)人駕駛貨車(chē)創(chuàng)始或離職_無(wú)人駕駛該何去何從

測(cè)試計(jì)劃。本周,事發(fā)當(dāng)?shù)貋喞D侵葜菡紝⒂谰媒?b class="flag-6" style="color: red">Uber在該州范圍內(nèi)開(kāi)展無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試。 近期發(fā)生的無(wú)人駕駛汽車(chē)撞人致死事件是無(wú)人駕駛領(lǐng)域的首起致人死亡事故。
2018-04-04 02:21:007682

測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)是否能有效地替代相同情況下的道路測(cè)試

已經(jīng)向科技媒體TechCrunch證實(shí)了這點(diǎn),該公司發(fā)表聲明稱(chēng):“最終無(wú)人駕駛汽車(chē)將比人類(lèi)駕駛員安全得多,因此這項(xiàng)重要工作需要繼續(xù)下去。我們只是暫時(shí)停止在公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē),以從Uber事件中吸取教訓(xùn)。我們?cè)谌虻氖謩?dòng)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)收集車(chē)輛將繼續(xù)運(yùn)作。”
2018-04-13 17:37:00767

無(wú)人駕駛車(chē)?yán)锿嬗螒?VR+無(wú)人駕駛是怎么樣的體驗(yàn)

2018年全球無(wú)人駕駛汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告顯示,全球來(lái)看只有30%的人表示完全樂(lè)意使用無(wú)人駕駛汽車(chē),而相當(dāng)數(shù)量的人表示不會(huì)使用。對(duì)于無(wú)人駕駛的顧慮,方面出于對(duì)安全的不信任,還有不少車(chē)主認(rèn)為旦普及了無(wú)人駕駛汽車(chē),他們駕駛的樂(lè)趣會(huì)被剝奪。
2018-04-09 11:03:3210830

中國(guó)有望成為最大無(wú)人駕駛市場(chǎng),無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局重塑

無(wú)人駕駛的定義及發(fā)展 近年來(lái),無(wú)人駕駛汽車(chē)直是備受關(guān)注的項(xiàng)汽車(chē)技術(shù),不少?lài)?guó)家已經(jīng)開(kāi)始了無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試。無(wú)人駕駛汽車(chē),即智能駕駛汽車(chē)是種自動(dòng)化載具,能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為
2018-05-14 10:37:372669

蘋(píng)果公司在美國(guó)加州的無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)輛正在快速增加

值得注意的是,像Waymo和Uber這樣的公司過(guò)去在加州曾擁有更多的無(wú)人駕駛汽車(chē)。以Waymo為例,該公司曾經(jīng)在加州擁有超過(guò)100輛無(wú)人駕駛汽車(chē),之后其部分車(chē)隊(duì)轉(zhuǎn)移到亞利桑那州和密歇根州,目前正在那里進(jìn)行額外的測(cè)試。
2018-05-21 16:22:354121

Uber致命車(chē)禍引發(fā)對(duì)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)的反思,無(wú)人駕駛走的太快?

3月20日,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日時(shí),在亞利桑那Tempe發(fā)生起致命交通事故,Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)和名行人(或者是騎自行車(chē)的人)卷入事故,這起事故可能會(huì)對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)造成重大影響,因?yàn)檫@是無(wú)人駕駛汽車(chē)第次卷入致命車(chē)禍。
2018-06-12 11:03:001249

Waymo試乘無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試

據(jù)報(bào)道,無(wú)人駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo最近在其卡斯?fàn)査饺?b class="flag-6" style="color: red">測(cè)試場(chǎng)召集諸多記者,在沒(méi)有安全駕駛員確保安全的情況下,試乘其無(wú)人駕駛汽車(chē)。現(xiàn)在,這家公司正進(jìn)行更大膽的測(cè)試,即在公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛改裝車(chē)——克萊斯勒Pacifica汽車(chē),而且車(chē)上同樣沒(méi)有人類(lèi)司機(jī)確保安全。此外,新的測(cè)試并不局限于一兩條線(xiàn)路。
2018-07-12 01:06:001645

Uber匹茲堡重啟自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試計(jì)劃

Uber正重啟在匹茲堡街道的無(wú)人車(chē)測(cè)試,但暫時(shí)只能由人類(lèi)手動(dòng)駕駛,將慢慢過(guò)渡到自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試計(jì)劃。
2018-07-31 09:32:533103

Uber關(guān)閉旗下無(wú)人駕駛卡車(chē)部門(mén),轉(zhuǎn)而將開(kāi)發(fā)重心放在無(wú)人駕駛轎車(chē)上

北京時(shí)間7月31日消息,美國(guó)打車(chē)服務(wù)公司Uber將關(guān)閉旗下無(wú)人駕駛卡車(chē)部門(mén),這個(gè)項(xiàng)目誕生自Uber近兩年前收購(gòu)無(wú)人卡車(chē)公司Otto的交易。
2018-07-31 17:26:571477

Uber將轉(zhuǎn)移無(wú)人駕駛卡車(chē)部門(mén) 專(zhuān)注開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛小汽車(chē)

據(jù)VentureBeat報(bào)道,網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber在今天發(fā)出的電子郵件中宣布,該公司正將資源從其先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)的無(wú)人駕駛卡車(chē)部門(mén)轉(zhuǎn)移出去。這意味著,該公司將停止開(kāi)發(fā)收購(gòu)自?shī)W拓(Otto)品牌的自主貨運(yùn)平臺(tái)。
2018-08-01 16:04:393146

Uber自動(dòng)駕駛測(cè)試重回匹茲堡,開(kāi)展了大規(guī)模的“安全檢查”

Uber無(wú)人駕駛車(chē)禍?zhǔn)录l(fā)生后的四個(gè)月內(nèi),這家提供在線(xiàn)叫車(chē)服務(wù)的公司終止了公共路段上的無(wú)人駕駛測(cè)試。亞利桑那州州政府也禁止 Uber 開(kāi)展任何無(wú)人駕駛測(cè)試。盡管 Uber 取得了加州州政府的同意,其并未在加州開(kāi)展任何測(cè)試,并同時(shí)取消了匹茲堡的自動(dòng)駕駛研究中心附近路段的公路測(cè)試。
2018-08-07 09:43:00928

Uber多倫多投資1.5億美元無(wú)人駕駛研究

9月14日,Uber宣布將在多倫多投資逾1.5億美元用于支持無(wú)人駕駛汽車(chē)研究。據(jù)悉,該無(wú)人駕駛汽車(chē)中心由加拿大頂尖的人工智能科學(xué)家尤塔沙領(lǐng)軍。
2018-09-23 10:40:002747

Uber無(wú)人駕駛軟件還有很多漏洞 未來(lái)的路還很長(zhǎng)遠(yuǎn)

北京時(shí)間11月21日消息,Uber無(wú)人駕駛軟件中的些嚴(yán)重錯(cuò)誤導(dǎo)致了今年3月發(fā)生在亞利桑那州的行人被撞身亡事故。例如,Uber關(guān)閉了車(chē)輛上的緊急剎車(chē)功能以降低駕駛行為的突兀性。而外媒的最新報(bào)道揭示出Uber的軟件為何會(huì)在當(dāng)時(shí)存在那么多漏洞。
2018-11-21 14:21:402732

Uber利用沃爾沃改裝車(chē)測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)

無(wú)人駕駛汽車(chē)被宣傳為比人類(lèi)駕駛更安全,能以計(jì)算機(jī)的速度觀察和做出反應(yīng),但Uber的汽車(chē)卻卷入了史上第無(wú)人駕駛汽車(chē)致使行人死亡事件。
2018-11-26 17:19:124601

順義無(wú)人駕駛場(chǎng)投入4.8億2020年運(yùn)營(yíng) 無(wú)人駕駛落地加速

汽車(chē)行業(yè)的革命。 谷歌公司旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo已經(jīng)在美國(guó)的4個(gè)州實(shí)現(xiàn)了400萬(wàn)英里的測(cè)試。 日前韓國(guó)也成功測(cè)試無(wú)人駕駛巴士,韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商KT在仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)測(cè)試自動(dòng)駕駛巴士,該無(wú)人駕駛汽車(chē)覆蓋2.2公里;以每小時(shí)30公里的速
2018-12-03 15:47:132888

Uber將恢復(fù)在公共道路的自動(dòng)駕駛測(cè)試

此前,Uber自動(dòng)駕駛路測(cè)車(chē)輛撞人致死事件對(duì)Uber造成了極大的影響,令其隨即暫停了相關(guān)測(cè)試。而近日,在“沉寂”了幾個(gè)月后,Uber即將恢復(fù)其在公共道路的自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2018-12-07 10:39:20960

Uber即將恢復(fù)無(wú)人駕駛測(cè)試 規(guī)模大幅減小

12月6日消息,據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道,8個(gè)月前,網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)撞死行人,促使其取消了所有測(cè)試。如今,Uber即將恢復(fù)其公路測(cè)試,只是規(guī)模大幅減小。
2019-01-01 14:11:002206

人類(lèi)通往自動(dòng)駕駛的道路上充滿(mǎn)坎坷

在線(xiàn)汽車(chē)巨頭Uber(優(yōu)步)在今天的份聲明中表示,該公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)于本周四在匹茲堡恢復(fù)道路測(cè)試。此前,Uber的重啟測(cè)試申請(qǐng)獲得了賓夕法尼亞州交通局的批準(zhǔn),并允許在州道路上測(cè)試這些無(wú)人駕駛車(chē)輛。
2018-12-25 09:01:221115

無(wú)人駕駛汽車(chē)撞死名行人 檢方宣布Uber無(wú)刑責(zé)

2018年3月,美國(guó)亞利桑那州坦佩發(fā)生了無(wú)人駕駛汽車(chē)事故中,Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)撞死了名行人。美國(guó)檢方周二表示,在這起事故中,Uber公司不承擔(dān)刑事責(zé)任。
2019-03-06 16:31:212161

國(guó)內(nèi)首個(gè)車(chē)路協(xié)同、5G遠(yuǎn)程控制的大規(guī)模無(wú)人駕駛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)場(chǎng)

無(wú)人駕駛體驗(yàn)場(chǎng)位于國(guó)展路與周家渡路交叉口西南角、毗鄰世博展覽館,由無(wú)人駕駛靜態(tài)展示區(qū)、動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)以及功能區(qū)三大部分構(gòu)成,是國(guó)內(nèi)首次融合多種無(wú)人駕駛技術(shù)的大規(guī)模無(wú)人駕駛體驗(yàn)場(chǎng),占地約3.6萬(wàn)平方米
2019-08-27 11:33:043466

AutoX在加州正式開(kāi)始了無(wú)人駕駛汽車(chē)申請(qǐng)測(cè)試

Waymo、Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)公司都陷入困境,都在爭(zhēng)奪無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。如果獲得許可,AutoX將能夠測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē),這是AutoX商用無(wú)人駕駛送貨車(chē)和出租車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的第步。
2019-12-06 16:39:083648

無(wú)人駕駛汽車(chē)需要駕照嗎_無(wú)人駕駛汽車(chē)多久上市

無(wú)人駕駛車(chē)需要駕駛證。雖然無(wú)人駕駛的定義就是這種車(chē)輛在行駛時(shí)候不需要駕駛?cè)?/b>。但是,在出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的時(shí)代里,需要有人駕駛的汽車(chē),還是需要駕駛?cè)?/b>具有駕駛證的!
2020-09-01 15:41:004728

無(wú)人駕駛汽車(chē)多少錢(qián)臺(tái)_無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理

本文首先介紹了無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)格,其次闡述了無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理,最后介紹了無(wú)人駕駛汽車(chē)的特點(diǎn)。
2020-09-07 15:34:406165

無(wú)人駕駛為什么不能普及_特斯拉無(wú)人駕駛中國(guó)能用嗎

in mobility),到百度將智能汽車(chē)事業(yè)部(L3),自動(dòng)駕駛事業(yè)部(L4)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部整合成立智能駕駛視野群組(IDG);還有Uber于2016年9月14日,在美國(guó)東部賓夕法尼亞匹茲堡市推出無(wú)人駕駛汽車(chē)載客服務(wù)等等。
2020-09-08 15:36:264167

無(wú)人駕駛計(jì)劃停滯 奔馳是否放棄投入無(wú)人駕駛

,之前戴姆勒和博世的無(wú)人駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃可能也在停滯中,在這方面可能轉(zhuǎn)入無(wú)人卡車(chē)方向 圖 1 RND 文章的報(bào)道 但是這篇報(bào)
2020-12-10 17:39:292347

無(wú)人駕駛汽車(chē)是怎么樣的個(gè)技術(shù)解決方案?

沒(méi)能檢測(cè)到行人?無(wú)人駕駛汽車(chē)又是怎么樣的個(gè)技術(shù)解決方案呢?我們來(lái)了解下。 無(wú)人駕駛技術(shù) 無(wú)人駕駛汽車(chē)是種智能汽車(chē),也可以稱(chēng)之為輪式移動(dòng)機(jī)器,主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛
2021-01-18 17:36:338590

東風(fēng)無(wú)人駕駛新突破 運(yùn)營(yíng)超70萬(wàn)公里 接駁人數(shù)超15萬(wàn)人

交通、港口等 多個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行應(yīng)用 ? 截至2023年 運(yùn)營(yíng)已覆蓋超35個(gè)地區(qū)累計(jì)運(yùn)營(yíng)超70萬(wàn)公里接駁人數(shù)超15萬(wàn)人次 ? 雄安? 東風(fēng)第個(gè)參與雄安新區(qū)智慧交通和智慧城市建設(shè),東風(fēng)L4級(jí)無(wú)人駕駛共享巴士(Sharing-Bus)在雄安新區(qū)示范運(yùn)營(yíng),將作為雄安新區(qū)901線(xiàn)路
2023-09-12 14:13:10993

DeepSeek眼中的礦山無(wú)人駕駛

“AI百曉生”——DeepSeek的爆火,引發(fā)了一場(chǎng)向AI測(cè)問(wèn)未來(lái)的熱潮。而對(duì)礦山無(wú)人駕駛這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展,DeepSeek會(huì)給出怎樣的答案?
2025-02-27 10:24:51895

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