英特爾首次系統(tǒng)性地分享英特爾在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的前瞻觀點(diǎn)與戰(zhàn)略布局。英特爾全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊旭描述了無(wú)人駕駛的未來(lái),闡釋了英特爾加速實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì),并對(duì)中國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)寄予厚望。
2016-10-21 09:34:20
895 英特爾公司全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊旭表示,到 2025 年無(wú)人駕駛的市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá) 420 億美金,而到 2030 年會(huì)有 1.2 億輛汽車(chē)運(yùn)用無(wú)人駕駛技術(shù),再到 2035 年全球四分之一的汽車(chē)都會(huì)采用無(wú)人駕駛技術(shù)。
2016-10-26 15:11:31
535 2017年將至,作為信息技術(shù)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)企業(yè),英特爾發(fā)布了面向2020年的最新展望,認(rèn)為人類(lèi)正在迎來(lái)一個(gè)萬(wàn)物智能互聯(lián)并連接到云的世界,科技的變革潛力將帶來(lái)前所未有的體驗(yàn);同時(shí),英特爾也重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了人工智能、無(wú)人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)和5G這四大關(guān)鍵領(lǐng)域的巨大發(fā)展?jié)摿蜋C(jī)遇。
2016-12-27 09:37:05
2864 英特爾公司高級(jí)副總裁兼無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理戴佟森堅(jiān)信英特爾會(huì)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得成功。原因有三個(gè):英特爾技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于正在進(jìn)行路測(cè)的數(shù)百輛無(wú)人駕駛汽車(chē);從PC到數(shù)據(jù)中心及中間的一切,沒(méi)有任何公司的芯片能在分析、計(jì)算和移動(dòng)數(shù)據(jù)方面能與英特爾的規(guī)模匹敵;我們開(kāi)創(chuàng)過(guò)眾多龐大的產(chǎn)業(yè),并將再創(chuàng)奇跡。
2017-05-04 11:20:55
1080 今年年底,川流不息的街頭將迎來(lái)100余位“不速之客”,它們是英特爾組建的高度自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。相較于全球超過(guò)10億的汽車(chē)保有量,這100余輛汽車(chē)也許只是滄海一粟,卻意味著英特爾將掀起自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一波浪潮。
2017-08-21 10:17:17
1211 英特爾對(duì)乘客與無(wú)人駕駛汽車(chē)之間信任的研究著眼于駕馭和管理數(shù)據(jù)的方式,同時(shí)關(guān)注如何用將最重要的信息用最高效、簡(jiǎn)潔的方式傳達(dá)給乘客,從而讓乘客感到安全、放心,對(duì)車(chē)輛盡在掌控。
2017-09-15 18:42:07
6053 汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)2100萬(wàn)輛,中國(guó)將成為最大的無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng),到2035年中國(guó)將擁有超過(guò)570萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2016-06-28 09:28:21
5355 英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一,將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外,英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開(kāi)源軟件平臺(tái)與英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合,充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢(shì),軟硬結(jié)合,為汽車(chē)廠商和集成商提供智能的無(wú)人駕駛平臺(tái),加快無(wú)人駕駛車(chē)的上路。
2017-10-09 09:27:51
6941 據(jù)報(bào)道,2018年將有200萬(wàn)輛配備REM的汽車(chē)上路,在這次的2018 CES上,英特爾表示今年將上路的數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)都會(huì)配備前視攝像頭以及第四代EyeQ?芯片。ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力。
2018-01-11 11:51:28
6624 英特爾于去年12月宣布推出oneAPI項(xiàng)目,并將于今年第四季度發(fā)布開(kāi)發(fā)者測(cè)試版本。日前,在英特爾的溝通會(huì)上,率先了解了oneAPI的技術(shù)細(xì)節(jié)和戰(zhàn)略意義。
2019-08-31 07:13:00
6909 帶來(lái)的巨大機(jī)遇,2017全球無(wú)人駕駛大會(huì)暨展覽會(huì)將于2017年6月13-15日在北京·國(guó)家會(huì)議中心隆重召開(kāi),本次會(huì)議將成為國(guó)內(nèi)的無(wú)人駕駛行業(yè)最高端,最專(zhuān)業(yè),規(guī)模最大會(huì)議,在此希望關(guān)注無(wú)人駕駛行業(yè)
2017-02-22 19:57:21
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52
`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯
無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者:北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研究無(wú)人駕駛汽車(chē),目前在可行性
2014-11-11 11:21:30
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車(chē)的未來(lái)世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車(chē)的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車(chē)概念更關(guān)注支持車(chē)輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車(chē)輛本身。
2020-05-13 06:07:36
無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車(chē)輛定位和車(chē)輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類(lèi)型,即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
` 中關(guān)村在線 據(jù)外媒Phone Arena報(bào)道,英特爾多款平板電腦CPU將于明年推出,達(dá)到擴(kuò)大產(chǎn)品的覆蓋范圍,同時(shí)也能擴(kuò)大產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量。相信在不久的明天,不管是在入門(mén)級(jí)還是旗艦級(jí)的平板電腦
2013-12-19 16:48:30
。英特爾并非是個(gè)例,另一家半MAX3232EUE+T導(dǎo)體公司AMD處境更為艱難,該公司今年三季度虧損達(dá)1.57億美元,營(yíng)收下降10%,全公司將裁員15%。實(shí)行何種新戰(zhàn)略來(lái)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)變化,是芯片廠商、PC廠商
2012-11-07 16:33:48
里程超過(guò)14萬(wàn)英里(約23萬(wàn)公里)。谷歌當(dāng)時(shí)發(fā)表博文稱(chēng),它認(rèn)為其無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠把每年因交通事故死亡的人數(shù)減少一半?! ?010年,數(shù)名大腕工程師加盟谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì):卡耐基梅隆大學(xué)教授克里斯·厄
2016-10-25 11:08:31
電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車(chē),已獲加州車(chē)管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè),發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用,并且
2016-06-24 14:28:03
汽車(chē)銷(xiāo)量將僅僅數(shù)千輛,而到了2035年,這一數(shù)字將逐步上漲到近450萬(wàn)輛。與在其他許多市場(chǎng)一樣,相關(guān)廠商將圍繞消費(fèi)者個(gè)人出行需求開(kāi)發(fā)出多種多樣的案例和商業(yè)模式?! ”M管美國(guó)在早期部署階段領(lǐng)先,但無(wú)人駕駛
2016-06-13 14:55:19
近日,加入英特爾已有3個(gè)月的明星芯片架構(gòu)師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪,在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和客戶端事業(yè)部高級(jí)副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
2019-07-25 07:31:03
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
在巴塞羅那MWC上體驗(yàn)到酷炫的汽車(chē)科技與無(wú)人駕駛技術(shù),那么即將于今年6月底舉行的MWC上海大會(huì)也將是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。根據(jù)預(yù)計(jì),2018年MWC 上海大會(huì)將吸引超過(guò) 6 萬(wàn)名參會(huì)者,包括中國(guó)移動(dòng)、華為
2018-03-19 11:50:24
或者整套技術(shù)方案的高科技企業(yè)是推動(dòng)
無(wú)人駕駛的又一中堅(jiān)力量,最典型的就是Mobileye。目前其已經(jīng)占據(jù)占據(jù)全球 75%的ADAS 市場(chǎng),已有
超過(guò)1000
萬(wàn)輛汽車(chē)使用了Mobileye的技術(shù)?! ∽鳛?/div>
2016-06-21 16:21:14
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車(chē)呢?先從無(wú)人駕駛車(chē)的硬件開(kāi)始介紹。1 簡(jiǎn)介無(wú)人駕駛車(chē)由車(chē)、線控系統(tǒng)、傳感器、計(jì)算單元等組成,如圖2.1所示。車(chē)作為無(wú)人...
2021-07-27 08:07:03
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車(chē)呢?
2021-09-30 07:37:34
年產(chǎn)銷(xiāo)量最高3000萬(wàn)輛?中國(guó)社會(huì)究竟能接受多少汽車(chē),這是個(gè)“仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智”的疑問(wèn)。在上一年的成都車(chē)展上,美國(guó)諾貝爾經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)得主edwardprescott高調(diào)猜測(cè),2030年中國(guó)汽車(chē)的年產(chǎn)
2013-07-20 06:55:40
無(wú)人駕駛汽車(chē)在中國(guó)這個(gè)汽車(chē)高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢?中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算,汽車(chē)的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車(chē)
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)
2021-03-18 06:27:18
。不久前,有消息顯示豐田正在一些公共道路和封閉道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛的相關(guān)測(cè)試,并使用了Luminar的激光雷達(dá),這家名為L(zhǎng)uminar的公司的主要?jiǎng)?chuàng)始人只有22歲,卻已經(jīng)獲得了來(lái)自豐田的3600萬(wàn)美元投資
2017-10-20 15:49:06
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息一直處于沉寂狀態(tài),終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對(duì)外宣布,百度無(wú)人駕駛車(chē)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛,測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
,并同樣在2016年實(shí)現(xiàn)在公共道路上行駛近63.6萬(wàn)英里(約合100萬(wàn)公里)的自主駕駛測(cè)試。蘋(píng)果早在2014年啟動(dòng)的“泰坦(Titan)計(jì)劃”項(xiàng)目,并有傳聞將于2020年推出屬于自己設(shè)計(jì)的蘋(píng)果汽車(chē)產(chǎn)品
2017-02-07 14:58:38
,它們還將英國(guó)描述為無(wú)人駕駛汽車(chē)法律制定的領(lǐng)先者。據(jù)了解,谷歌至少與英國(guó)***進(jìn)行了五次對(duì)話,時(shí)間介于2014年1月至今年7月,地點(diǎn)包括倫敦和加利佛尼亞州。谷歌對(duì)英國(guó)的無(wú)人駕駛汽車(chē)法規(guī)相當(dāng)贊賞,對(duì)該國(guó)
2015-12-14 14:07:13
Intel[英特爾] 廠商介紹:英特爾是世界上第二大的半導(dǎo)體公司,也是首家推出x86架構(gòu)中央處理器的公司,總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉。由羅伯特·諾伊斯、高登·摩爾、安迪·葛洛夫,以
2025-12-21 11:32:23
打造超級(jí)計(jì)算機(jī),英特爾開(kāi)發(fā)全新Nehalem-EX
英特爾(Intel)日前宣布,將于今年底前推出Ct技術(shù)的測(cè)試版(Beta program),2010年還將推出針對(duì)高效能運(yùn)算(HPC)優(yōu)化的Nehalem-EX處理器
2009-11-20 08:50:51
540 英特爾(Intel)日前公布了將部署14nm及以下制程的晶圓廠投資計(jì)劃。據(jù)表示,總投資金額將超過(guò)十億美元。 英特爾(Intel) CEO Paul Otellini稍早前說(shuō)明了英特爾的晶圓廠部署14nm及未來(lái)更先
2012-05-30 11:31:11
1270 
中國(guó)首輛無(wú)人駕駛車(chē)完成高速測(cè)試:時(shí)速79公里 在完成了114公里的京津高速行駛后,這輛由黑色現(xiàn)代途勝越野車(chē)改裝的軍交猛獅Ⅲ號(hào)無(wú)人駕駛智能車(chē)在天津東麗收費(fèi)站下道。 昨日(24日
2012-11-27 13:23:43
2106 英特爾收購(gòu)了機(jī)器視覺(jué)初創(chuàng)公司Itseez,未透露收購(gòu)價(jià)格。此項(xiàng)收購(gòu)符合英特爾進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)以及無(wú)人駕駛領(lǐng)域的策略。
2016-05-27 15:37:13
787 曾經(jīng)屢次在科幻電影中出現(xiàn)的橋段——無(wú)人駕駛汽車(chē),如今正駛向我們的生活。10月26日,英特爾攜手東軟集團(tuán)、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺(tái)”。該平臺(tái)的發(fā)布意味著英特爾以智能駕駛為起點(diǎn)向著無(wú)人駕駛的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
2016-10-27 17:52:55
1719 今年5月,谷歌宣布與菲亞特克萊斯勒(FCA)合作開(kāi)發(fā)100輛自動(dòng)駕駛Pacifica minivan。目前,克萊斯勒已完成這100輛插電混動(dòng)小貨車(chē),車(chē)上搭載了Waymo開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛硬件和軟件,它們將在2017年初加入Waymo的測(cè)試隊(duì)伍里
2016-12-20 10:08:52
682 。 新加坡發(fā)力無(wú)人駕駛巴士 Arma將于2017年上路測(cè)試 2017年第一季度,新加坡的無(wú)人駕駛穿梭巴士服務(wù)將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。 這輛巴士名為Arma,由法國(guó)公司Navya開(kāi)發(fā)。
2016-12-22 10:51:12
1559 韓國(guó)國(guó)土交通部 26 日指出,自 2016 年 3 月 4 日起,到 11 月之間,獲得韓國(guó)國(guó)土交通部測(cè)試牌照的 6 家發(fā)展無(wú)人車(chē)企業(yè)或單位,以及這些企業(yè)或單位的 11 輛無(wú)人駕駛車(chē),總計(jì)已經(jīng)行駛里程超過(guò) 2.6 萬(wàn)公里,而且至今在行時(shí)途中無(wú)發(fā)生任何事故。
2016-12-30 07:42:11
750 今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng),利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后,該公司利用給人工智能、無(wú)人駕駛汽車(chē)和數(shù)據(jù)中心對(duì)強(qiáng)大GPU日益增長(zhǎng)的需求實(shí)現(xiàn)了快速擴(kuò)張。 今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng),利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。
2016-12-30 13:19:11
632 寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布,三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),以進(jìn)行路測(cè)。去年7月,寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布,將聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē),并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06
779 1月5日,英特爾在美國(guó)拉斯維加斯CES 2017開(kāi)幕前舉辦了一場(chǎng)沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)發(fā)布會(huì),宣布虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人駕駛和5G將是未來(lái)一年英特爾的主要方向,這是英特爾公司承諾“拓展科技疆界,讓最佳精彩體驗(yàn)成為可能”的具體實(shí)現(xiàn)方式。這其中,虛擬現(xiàn)實(shí)顯然是英特爾“精彩體驗(yàn)”最佳展現(xiàn)方式。
2017-01-05 16:29:03
1029 寶馬集團(tuán)、英特爾以及以色列知名IT企業(yè)Mobileye于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日晚在國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)發(fā)布會(huì)上聯(lián)合宣布,約40輛寶馬無(wú)人駕駛汽車(chē)將于2017年下半年開(kāi)始路測(cè),這些BMW7系列汽車(chē)將采用英特爾和Mobileye技術(shù),從美國(guó)和歐洲開(kāi)始全球路測(cè)之旅。
2017-01-09 10:17:11
627 在今年的CES展上,英特爾和英偉達(dá)這兩大巨頭都濃墨重彩地公布了其在無(wú)人駕駛(智能駕駛)的重大成果。在CES展上,英特爾正式向外界公布了公司的無(wú)人駕駛戰(zhàn)略布局,強(qiáng)勢(shì)介入英偉達(dá)原先占主導(dǎo)地位的智能駕駛系統(tǒng),并且將當(dāng)今科技領(lǐng)域的兩大熱詞5G和無(wú)人駕駛之間進(jìn)行相關(guān)聯(lián)。
2017-01-12 15:42:13
1237 隨著完成對(duì)Mobileye的收購(gòu),英特爾準(zhǔn)備加速其從“車(chē)到云”的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無(wú)人駕駛(SAE L4)車(chē)隊(duì),在美國(guó)、以色列和歐洲進(jìn)行測(cè)試。首批測(cè)試車(chē)輛將在今年年底上路,車(chē)隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過(guò)100輛。
2017-08-11 16:11:31
1102 想要實(shí)地測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē),是一件很棘手的事情。就算你之前已經(jīng)測(cè)試了上百萬(wàn)公里,但是依然無(wú)法保證能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)。 一些指標(biāo)非常的重要,包括碰撞、受傷(嚴(yán)重程度)和“突發(fā)事件”的可能性
2017-11-07 19:27:52
16533 Uber計(jì)劃從吉利旗下品牌沃爾沃購(gòu)買(mǎi)2.4萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車(chē),這標(biāo)志著這家美國(guó)公司正從一款用于召喚出租車(chē)的應(yīng)用程序轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)隊(duì)的所有者和運(yùn)營(yíng)商。這項(xiàng)不具約束力的框架協(xié)議可以為Uber提供新的方法,以克服硅谷在無(wú)人駕駛系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛過(guò)程中遇到的挫折。
2017-11-22 17:30:32
965 英特爾采用7nm FinFET工藝制成的EyeQ4無(wú)人駕駛芯片將會(huì)在明年上市,EyeQx芯片來(lái)自Mobileye,單顆芯片的TDP是5W。NVIDIA Xaiver會(huì)是她最強(qiáng)勁的對(duì)手。
2017-12-15 12:43:21
3344 據(jù)美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日下午(北京時(shí)間5日凌晨),美國(guó)亞利桑那州錢(qián)德勒發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故,一輛本田小轎車(chē)和處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)的Waymo測(cè)試車(chē)相撞,車(chē)上安全員受輕傷。
2018-07-10 16:00:00
797 3月1日,全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌在上海發(fā)放。上汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車(chē)兩家企業(yè)獲得第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌。目前無(wú)人駕駛技術(shù)方興未艾,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁??梢灶A(yù)見(jiàn)的是:隨著科技的發(fā)展,尤其是未來(lái)5G技術(shù)的到來(lái),無(wú)人駕駛的普及將勢(shì)不可擋!無(wú)人駕駛的級(jí)別也將向更高層次提升。
2018-03-08 14:37:57
4017 中國(guó)計(jì)劃在未來(lái)10年部署3000萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車(chē)的抱負(fù),將培育一個(gè)新興的芯片產(chǎn)業(yè),地平線機(jī)器人等創(chuàng)業(yè)公司,將為這些無(wú)人駕駛汽車(chē)提供“大腦”。隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始成熟和國(guó)際貿(mào)易不確定性的增長(zhǎng),地平線
2018-03-28 18:04:00
1564 值得注意的是,像Waymo和Uber這樣的公司過(guò)去在加州曾擁有更多的無(wú)人駕駛汽車(chē)。以Waymo為例,該公司曾經(jīng)在加州擁有超過(guò)100輛無(wú)人駕駛汽車(chē),之后其部分車(chē)隊(duì)轉(zhuǎn)移到亞利桑那州和密歇根州,目前正在那里進(jìn)行額外的測(cè)試。
2018-05-21 16:22:35
4121 近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開(kāi)始對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市,英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作?!毕旅婢碗S小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00
894 地圖創(chuàng)業(yè)公司Mapbox周三表示,該公司將與微軟、英特爾和軟銀旗下ARM展開(kāi)合作,向無(wú)人駕駛汽車(chē)地圖領(lǐng)域進(jìn)一步推進(jìn)。Mapbox并沒(méi)有開(kāi)發(fā)地圖應(yīng)用,而是與谷歌地圖和HERE爭(zhēng)相為其他應(yīng)用提供底層
2018-06-20 18:51:00
1241 當(dāng)前國(guó)內(nèi)人工智能(AI)芯片深受資本和媒體追捧,國(guó)際芯片巨頭—英特爾也沒(méi)閑著。近日,英特爾已全面部署AI芯片的研發(fā)和生產(chǎn),其中更是瞄準(zhǔn)中國(guó)的視頻監(jiān)控、云服務(wù)、無(wú)人駕駛等人工智能應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域布局相關(guān)AI芯片的研發(fā)。
2018-06-25 13:57:00
770 據(jù)報(bào)道,無(wú)人駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo最近在其卡斯爾私人測(cè)試場(chǎng)召集諸多記者,在沒(méi)有安全駕駛員確保安全的情況下,試乘其無(wú)人駕駛汽車(chē)?,F(xiàn)在,這家公司正進(jìn)行更大膽的測(cè)試,即在公共道路上測(cè)試其無(wú)人駕駛改裝車(chē)——克萊斯勒Pacifica汽車(chē),而且車(chē)上同樣沒(méi)有人類(lèi)司機(jī)確保安全。此外,新的測(cè)試并不局限于一兩條線路。
2018-07-12 01:06:00
1645 5月23日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開(kāi)發(fā)商Mobileye公司宣布,正式加入自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)中,并且在耶穌撒冷投放一組測(cè)試車(chē)隊(duì),在沒(méi)有使用激光或雷達(dá)的情況下在城市街道上測(cè)試行駛。要知道,大量其它廠商的自動(dòng)駕駛汽車(chē)都是以激光和雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)。
2018-07-20 12:24:00
652 今年是英特爾成立的50周年,也是其在中國(guó)開(kāi)拓市場(chǎng)的第33個(gè)年頭。目前英特爾在華擁有除美國(guó)總部之外最全面的業(yè)務(wù)部署,覆蓋了產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶服務(wù)等內(nèi)容。英特爾全球副總裁兼中國(guó)
2018-07-23 15:53:00
926 蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目已經(jīng)不是什么秘密,但公司仍然沒(méi)有確定任何未來(lái)計(jì)劃和產(chǎn)品。今天,根據(jù) DMV 的文件,蘋(píng)果在加利福尼亞州已經(jīng)擁有 70 輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē),同時(shí)還有 139 位可以測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛的司機(jī)。今年 7 月,蘋(píng)果有 66 輛測(cè)試車(chē),111 位測(cè)試司機(jī)。
2018-09-14 16:38:08
2467 近日,英特爾委托的一項(xiàng)無(wú)人駕駛新調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有21%的美國(guó)人愿意接受無(wú)人駕駛汽車(chē)。大多數(shù)人表達(dá)了謹(jǐn)慎,其中近一半(43%)的被調(diào)查者表示對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性表示擔(dān)憂。
2018-10-28 10:16:45
4888 Taylor系列:在英特爾?ComposerXE 2015中測(cè)試英特爾?線程構(gòu)建模塊
2018-10-30 07:06:00
3782 12月6日消息,據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道,8個(gè)月前,網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber的無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)撞死行人,促使其取消了所有測(cè)試。如今,Uber即將恢復(fù)其公路測(cè)試,只是規(guī)模大幅減小。
2019-01-01 14:11:00
2206 1月22日,濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路啟用,山東首輛“無(wú)人駕駛公交車(chē)”上路測(cè)試。
2019-01-23 09:28:10
1874 FPGA指現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列,英特爾FPGA中國(guó)創(chuàng)新中心展示了超過(guò)100個(gè)FPGA應(yīng)用,涉及人工智能、無(wú)人駕駛、5G等應(yīng)用場(chǎng)景。
2019-01-15 17:07:48
5401 該公司準(zhǔn)備在英國(guó)街頭推廣其無(wú)人駕駛汽車(chē)之前,先讓失明的退伍軍人測(cè)試該車(chē)。該項(xiàng)為期六個(gè)月的測(cè)試項(xiàng)目將于今年4月在英國(guó)布萊頓市啟動(dòng),視覺(jué)存在障礙的前任士兵可乘坐該四座無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行旅行,該車(chē)的最大時(shí)速為15英里/時(shí)。
2019-03-11 15:21:15
1601 作為目前道路上最先進(jìn)的汽車(chē),Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)需要高性能計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無(wú)人車(chē)對(duì)計(jì)算平臺(tái)的高性能要求,同時(shí)也符合Waymo對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:14
2229 作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無(wú)人駕駛(SAE L4)車(chē)隊(duì),在美國(guó)、以色列和歐洲進(jìn)行測(cè)試。首批測(cè)試車(chē)輛將在今年年底上路,車(chē)隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過(guò)100輛。不僅向汽車(chē)廠商展示,而且還向社會(huì),監(jiān)管機(jī)構(gòu)展示這一技術(shù)。
2019-09-10 09:24:04
1454 無(wú)人駕駛車(chē)帶來(lái)的安全性是不得不提的,其相關(guān)技術(shù)有望幫助我們挽救數(shù)十萬(wàn)生命,并讓所有人安全出行。與此同時(shí),解放雙手的司機(jī),還能夠在行駛的車(chē)輛中從事各項(xiàng)感興趣的事情,緩解道路上的無(wú)聊以及壓力。英特爾攜手目前的合作伙伴可以從現(xiàn)在的L3無(wú)人駕駛汽車(chē)過(guò)渡到未來(lái)把人從駕駛員座位解放出來(lái)的L5自動(dòng)駕駛。
2019-09-10 09:35:15
2419 然而,英特爾作為一家始終走在科技發(fā)展前沿的數(shù)據(jù)公司,英特爾對(duì)合作伙伴、對(duì)整個(gè)行業(yè)以及對(duì)全球社會(huì)的承諾就是加速無(wú)人駕駛、提供端到端解決方案,并引領(lǐng)下一代計(jì)算變革。在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,英特爾擁有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì),能夠提供從汽車(chē)、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端無(wú)人駕駛解決方案,這也是英特爾最大的優(yōu)勢(shì)所在。
2019-09-10 10:52:04
2025 如果說(shuō)數(shù)據(jù)是無(wú)人駕駛技術(shù)的動(dòng)力,安全是無(wú)人駕駛的基礎(chǔ),那么5G將成為無(wú)人駕駛走向成功的必要裝備。當(dāng)我們利用可視化的技術(shù)將無(wú)人駕駛的5G技術(shù)呈現(xiàn)在大眾面前時(shí),你可以清楚地看到如何通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)將汽車(chē)內(nèi)部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳,并通過(guò)英特爾端到端的技術(shù)快速回傳、解析數(shù)據(jù)。
2019-09-10 11:39:08
2771 應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)英特爾無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)已經(jīng)部署無(wú)人駕駛的數(shù)據(jù)中心這些獨(dú)實(shí)驗(yàn)室用于算法開(kāi)發(fā)和訓(xùn)練理解無(wú)人駕駛數(shù)據(jù)移動(dòng)存儲(chǔ)的特殊基礎(chǔ)設(shè)施需求此外,英特爾也在與合作伙伴一起搭建實(shí)驗(yàn)室。
2019-09-10 16:08:05
8426 為了確保英特爾擁有絕對(duì)正確的戰(zhàn)略來(lái)應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)挑戰(zhàn),無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)已經(jīng)部署了首批幾個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)無(wú)人駕駛的數(shù)據(jù)中心。這些獨(dú)特的實(shí)驗(yàn)室用于算法開(kāi)發(fā)和訓(xùn)練,以及理解無(wú)人駕駛數(shù)據(jù)移動(dòng)和存儲(chǔ)的特殊基礎(chǔ)設(shè)施需求。研究人員將繼續(xù)把來(lái)自英特爾測(cè)試汽車(chē)的信息提供給這些數(shù)據(jù)中心,以訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并改進(jìn)機(jī)器學(xué)習(xí)算法。
2019-09-11 09:05:20
1535 目前市場(chǎng)上,部分企業(yè)雖然有提供無(wú)人駕駛感知部分和深度學(xué)習(xí)處理,以及提供5G通信模塊;但更多企業(yè)的注意力還是在娛樂(lè)駕駛艙或是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的部分。而英特爾無(wú)人駕駛體系包含上述所有這些產(chǎn)品,在復(fù)雜的無(wú)人駕駛體系中可以提供從汽車(chē)、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端的解決方案給到用戶,幫助客戶降低研發(fā)的難度或風(fēng)險(xiǎn)。
2019-09-11 09:52:03
1433 英特爾的行動(dòng)大于野心。無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)組件由強(qiáng)大的車(chē)載計(jì)算系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機(jī)交互界面構(gòu)成。基于在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗(yàn),英特爾在無(wú)人駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。據(jù)英Kathy Winter預(yù)測(cè),2021 年到 2025 年,無(wú)人駕駛技術(shù)會(huì)全部就位。
2019-09-11 15:15:18
2200 英特爾與寶馬集團(tuán)和Mobileye展開(kāi)合作,共同研發(fā)無(wú)人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來(lái)自汽車(chē)、科技與計(jì)算機(jī)視覺(jué)與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作,目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛和全自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)。為此,三家合作伙伴將建立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為無(wú)人駕駛建立開(kāi)放平臺(tái)。
2019-09-11 17:44:42
2176 11月25日消息,IC設(shè)計(jì)廠商聯(lián)發(fā)科技(MediaTek)今日宣布聯(lián)手英特爾將其最新5G調(diào)制解調(diào)器引入到個(gè)人電腦市場(chǎng)中?;陔p方的合作,聯(lián)發(fā)科技與英特爾將于消費(fèi)和商用筆記本電腦市場(chǎng)部署5G解決方案。
2019-11-26 14:19:28
3035 如果成功獲得許可,AutoX將能夠在道路上對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試,且車(chē)輛內(nèi)無(wú)需配備安全員,而是由人類(lèi)操作員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。這將讓該公司在加州部署首批商用無(wú)人駕駛送貨車(chē)或無(wú)人駕駛出租車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中 前進(jìn)一步。
2019-12-05 16:53:26
3248 通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise正在舊金山測(cè)試完全無(wú)人駕駛汽車(chē),其將不會(huì)配備人類(lèi)安全駕駛員。該公司是首批在密集、復(fù)雜的城市環(huán)境中測(cè)試其無(wú)人駕駛汽車(chē)的公司之一。 “在舊金山實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛花了五年
2020-12-10 10:39:35
2288 12月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,通用汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise Automation將在舊金山公共道路上進(jìn)行全無(wú)人駕駛測(cè)試。該公司是首批在人口密集、復(fù)雜的城市環(huán)境中測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的公司
2020-12-10 12:00:11
2477 特斯拉日前公布了2020年全年的產(chǎn)量和交付量,雖然未能實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的交付量目標(biāo),但也近在咫尺,產(chǎn)量也超過(guò)了50萬(wàn)輛。而對(duì)于特斯拉今年電動(dòng)汽車(chē)的交付量,德銀在一份報(bào)告中給出了最新的預(yù)期,他們預(yù)計(jì)今年有望達(dá)到80萬(wàn)輛,較此前預(yù)計(jì)的77.5萬(wàn)輛調(diào)高了2.5萬(wàn)輛。
2021-01-06 11:10:54
2334 由 50 輛無(wú)人駕駛車(chē)輛組成的車(chē)隊(duì)開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試,對(duì)道路進(jìn)行清掃、灑水和消毒。
2022-06-02 11:20:05
1831 是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵政策節(jié)點(diǎn),同時(shí)承載著行業(yè)意義和技術(shù)意義,為今后“無(wú)人化”的商業(yè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 獲得許可后,小馬智行將有序推動(dòng)10輛無(wú)人化測(cè)試車(chē)在政策先行區(qū)劃定的范圍和時(shí)段內(nèi)開(kāi)啟“整車(chē)無(wú)人”的
2022-12-30 13:46:53
1231 英特爾宣布擴(kuò)容英特爾成都封裝測(cè)試基地。在現(xiàn)有的客戶端產(chǎn)品封裝測(cè)試的基礎(chǔ)上,增加為服務(wù)器芯片提供封裝測(cè)試服務(wù),并設(shè)立一個(gè)客戶解決方案中心,以提高本土供應(yīng)鏈的效率,加大對(duì)中國(guó)客戶支持的力度,提升響應(yīng)速度。該擴(kuò)容計(jì)劃體現(xiàn)了英特爾在成都的持續(xù)深耕和發(fā)展。相關(guān)規(guī)劃和建設(shè)工作已經(jīng)啟動(dòng)。
2024-10-29 13:58:22
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評(píng)論