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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>雷克薩斯LC500h跑車范十足,全新的混合動(dòng)力系統(tǒng),讓法拉利都覺得壓力山大

雷克薩斯LC500h跑車范十足,全新的混合動(dòng)力系統(tǒng),讓法拉利都覺得壓力山大

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雷克薩斯UX或2018年4月發(fā)布 接替CT200h

,其前、后翼子板造型采用外擴(kuò)設(shè)計(jì),配合掀背式短尾設(shè)計(jì),整車看上去更加動(dòng)感?! ?b class="flag-6" style="color: red">雷克薩斯UX概念車  動(dòng)力方面,目前官方并未透露新車的動(dòng)力信息,但據(jù)猜測(cè)新車將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一套由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-06-06 18:40:59

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M2006 動(dòng)力系統(tǒng)輸出端最高轉(zhuǎn)速可高達(dá) 500rpm,最大持續(xù)扭矩1000mN·m,最大持續(xù)輸出功率 44W。同時(shí), C610 無刷電機(jī)調(diào)速器內(nèi)置過壓、斷線、堵轉(zhuǎn)等多重保護(hù),出現(xiàn)異常會(huì)立即切斷輸出,確保
2018-05-11 10:26:58

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新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華  混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu),大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車
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本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的設(shè)計(jì)思想和工作原理是什么

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汽車動(dòng)力系統(tǒng)大盤點(diǎn):助你設(shè)計(jì)絕佳方案

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汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的那些傳感技術(shù)

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金屬帶式CVT與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配及液壓系統(tǒng)控制

本文是國(guó)家九五科技攻關(guān)項(xiàng)目的一部分內(nèi)容圍繞汽車CVT 系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進(jìn)行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型給出了發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
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Z源逆變器在汽車42V ISG 混合動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

Z源逆變器在汽車42V ISG 混合動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究:下一代汽車電氣系統(tǒng)的電壓為42V,這一電壓等級(jí)已經(jīng)初步具備了將汽車輕型混合動(dòng)力化的能力,如何設(shè)計(jì)一個(gè)高性能的逆變器以更
2010-02-18 23:24:4813

動(dòng)力系統(tǒng)智能執(zhí)行器 IAU

         經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)智能執(zhí)行器是一種集成了控制器、傳感器于一體,同時(shí)配合機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)某種特定的驅(qū)動(dòng)功能的高效智能
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豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)原理

Prius是第一臺(tái)裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS),混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被定義為是一個(gè)“完全混合動(dòng)力系統(tǒng)
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[3.5.1]--電動(dòng)式動(dòng)力系統(tǒng)

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[3.8.1]--混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)視頻

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2011-09-16 15:03:384073

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2012-05-10 11:49:011488

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CES2013:女王雷克薩斯CT200h圖賞

高端汽車品牌雷克薩斯也空降此次展會(huì),并我我明年帶來了一款專為女性設(shè)計(jì)的都市轎車CT200h
2013-01-11 09:12:291080

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全新一代雷克薩斯LS牛逼啦!搭載首款主動(dòng)避讓行人探測(cè)系統(tǒng)

剛剛在2017北美車展發(fā)布的全新一代雷克薩斯LS,是其車系歷史中的第五代車型,也是雷克薩斯耗時(shí)年打造的全新旗艦車型(上代車型發(fā)布于2007年,后推出了中期改款車型),因此我們可以用“年磨一劍”來形容全新雷克薩斯LS。
2017-01-22 16:23:473947

全國(guó)首臺(tái)!法拉利LaFerrari國(guó)內(nèi)交付,相當(dāng)于布加迪加保時(shí)捷918的價(jià)

法拉利LaFerrari,對(duì)于喜歡法拉利的人來說,對(duì)拉法應(yīng)該不陌生,它是法拉利的旗艦之一,當(dāng)年硬頂版(Berlinetta)上市時(shí),就引發(fā)了一場(chǎng)搶購(gòu)風(fēng)暴,如今敞篷版上市,同樣也富豪們瘋狂。
2017-02-16 15:03:412978

一匹黑馬殺出,價(jià)值400W美元的純黑法拉利拉法到底有多強(qiáng)力?

LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級(jí)超級(jí)跑車,于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相,以取代法拉利Enzo車型,僅限量499臺(tái)。LaFerrari采用被稱為HY-KERS的混合動(dòng)力系統(tǒng),一臺(tái)6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率,電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出120千瓦動(dòng)力。
2017-02-23 16:37:546141

法拉利家族添新丁 F12繼承車型法拉利812 Superfast來襲

前不久,法拉利正式發(fā)布了F12berlinetta車型的繼任者--法拉利812 Superfast的官方圖片,而該車將在本屆日內(nèi)瓦車展上首次亮相,新車將配備最大功率達(dá)到800馬力的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017-03-02 17:06:113496

勁爆消息:大眾T-ROC量產(chǎn)版搭載全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)

日前,我們通過國(guó)外媒體獲悉,大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產(chǎn)版有望搭載一套全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),并將于9月12日開幕的2017法蘭克福車展正式亮相。
2017-07-05 16:03:441492

雷克薩斯最小的SUV-UX概念車將于明年上市,這款車相對(duì)于NX更為精美!

概念車的設(shè)計(jì)元素;動(dòng)力方面新車將提供2.5升、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力選擇。新車在豐田TNGA平臺(tái)基礎(chǔ)上打造而來,此前有消息指出,UX未來有望接替CT 200h成為雷克薩斯全新入門級(jí)車型。
2017-07-14 16:02:422403

雷克薩斯CT200h整容歸來,30萬配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)飾叫板BBA!

。算是雷克薩斯一款成功的車型。 而最近的推出的小改款的CT200h,在外觀設(shè)計(jì)上保持了老款車型的線條,紡錘形的進(jìn)氣格柵使用了F-Sport的運(yùn)動(dòng)套件,造型更有朝氣與活力。側(cè)面腰線平直地延伸到尾部,車頂向后逐漸壓低,整體車身分流暢
2017-07-15 10:24:171739

本田ConceptB,堪稱A車顏值之王,科技感十足,開在路上,非常容易吸引女孩子的眼光

線條交錯(cuò)有致,對(duì)于大部分年輕人非常有殺傷力。 側(cè)面看Concept B就像一輛高級(jí)的轎跑車,它那16寸的不規(guī)則大輪轂,其他大部分緊湊車型黯然失色,側(cè)面看野性十足。 Concept B 采用的是后掀背的兩廂形式,橫貫車身的尾燈造型有著邁凱倫P1超跑的味
2017-07-17 09:39:072497

法拉利搭載自吸V12發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車完美收官之作:法拉利812-Superfas,性能無比強(qiáng)勁的超級(jí)跑車!

在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道的時(shí)代下,當(dāng)再次看到一臺(tái)采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車會(huì)如此激動(dòng),更何況這款車型還擁有800馬力的最大功率和多達(dá)12個(gè)氣缸,并且它還屬于一臺(tái)法拉利。沒錯(cuò),它就是法拉利812 Superfast,曾有傳言它會(huì)是最后一臺(tái)使用自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利,所以這一面也是倍感珍惜
2017-07-19 10:47:462482

大眾GTIRoadster,全新設(shè)計(jì)的大眾前臉,運(yùn)動(dòng)感十足!量產(chǎn),必成爆款!

十足! 尾部設(shè)計(jì)與眾不同,大尺寸尾翼配棱角分明的線條,帶來的視覺效果非常霸氣,跑車十足。 這款車采用前衛(wèi)新潮的設(shè)計(jì),改變了對(duì)大眾以往外形單調(diào)的看法,若是量產(chǎn),必成爆款! 搭載一臺(tái)3.0 TSI VR6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率503Ps(375Kw),峰值扭矩
2017-07-23 09:29:101629

比亞迪one國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪跑車,設(shè)計(jì)上棱角分明前臉殺傷力十足,后面的造型同樣是棱分明運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)

提到超跑我們一般都會(huì)想起蘭博基尼,法拉利等車可這次國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪也出來一款超跑名字叫比亞迪one。這款車設(shè)計(jì)上棱角分明前臉殺傷力十足。 比亞迪為了這輛車看起來更加霸氣還專門設(shè)計(jì)了新的車標(biāo)來配合這款
2017-07-24 14:33:5612525

雷克薩斯新款CT200h外觀造型和內(nèi)飾大幅度升級(jí),延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力系統(tǒng)!預(yù)售價(jià)23萬起

日前,根據(jù)雷克薩斯官方信息:新款CT200h正式在華開啟預(yù)售,其預(yù)售價(jià)為:23萬元起,新車包括:精英版、舒適版、F SPORT版共3款車型。即日起全國(guó)雷克薩斯經(jīng)銷商都可接受消費(fèi)者預(yù)訂。 外觀小幅修改
2017-07-26 11:01:512566

雷克薩斯LFA,一直最被低估!但從未被超越的超級(jí)跑車!它沒有限速裝置!

。 我真想不到,我開得竟然是雷克薩斯。當(dāng)你開著雷克薩斯LFA時(shí)難免會(huì)意識(shí)到認(rèn)知和現(xiàn)實(shí)的差距,畢竟它是一款不同尋常,難以言喻卻被深深低估的宇宙級(jí)好車。很多車迷都會(huì)聽說過LFA,卻沒幾個(gè)談得上了解它。 也許很多人難以接受這輛跑車的售價(jià)是
2017-07-27 10:06:1013335

雷克薩斯ls面子和里子都有的旗艦車,您覺得怎么樣?

2017年,夏,上海。 如果情非得已,臺(tái)風(fēng)季節(jié)實(shí)在不宜飛往上海。然而雷克薩斯偏偏選在此時(shí)此地為即將在中國(guó)上市的全新一代LS和全新LC車型舉辦一場(chǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)交流會(huì),仿佛向所有人展示哪怕面對(duì)豪華品牌之間如
2017-07-31 09:02:351122

最新一代凱美瑞顏值如此高,頗有雷克薩斯LC跑車的神韻!

設(shè)計(jì)語言,整體造型與海外發(fā)布的美版全新凱美瑞造型分接近。 尾燈采用了LED光源,向下延伸的格柵設(shè)計(jì)頗有雷克薩斯LC跑車的神韻,為新車增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。 新車車尾配備了鴨翼形小型擾流板,采用雙邊共四出的排氣布局,并配備了擴(kuò)散器式后保險(xiǎn)
2017-07-31 17:44:142020

混合動(dòng)力起止系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  微混合動(dòng)力系統(tǒng)和全/插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)汽車。微混合動(dòng)力系統(tǒng),亦即起止系統(tǒng),先關(guān)閉,然后重新啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),用以降低引擎空轉(zhuǎn)(例如等待交通信號(hào)燈或堵車時(shí)頻繁停車)時(shí)間。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了具有起止特性以外,還具有再生制動(dòng)系統(tǒng)
2017-09-15 15:08:0719

長(zhǎng)征六號(hào)上全新動(dòng)力系統(tǒng)和智能傳感等儀表技術(shù)的介紹

補(bǔ)燃循環(huán)無毒無污染液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種全新具有大推力120噸液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī),采用了最先進(jìn)的高壓補(bǔ)燃循環(huán)系統(tǒng),在性能上與環(huán)境上取得了較大的效益。次控制系統(tǒng)能使火箭成功發(fā)射又不會(huì)過度超重,動(dòng)力系統(tǒng)往往在火
2017-10-10 17:41:2812

鋰電池用于混合動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試評(píng)估

本文介紹了鋰電池用于混合動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試評(píng)估及其應(yīng)用需求。
2017-11-20 15:44:077

英特爾跨界賽車領(lǐng)域 將AI技術(shù)引入法拉利賽車挑戰(zhàn)賽

英特爾將與法拉利展開跨界合作,主要內(nèi)容是將把人工智能技術(shù)引入法拉利賽場(chǎng)挑戰(zhàn)賽中,改善諸如轉(zhuǎn)播、駕駛操作體驗(yàn)等方面。
2018-01-10 15:45:431531

英特爾與法拉利合作,人工智能帶來更佳體驗(yàn)

英特爾今日宣布與法拉利合作,把人工智能引入法拉利北美系列挑戰(zhàn)賽,也是第一次將人工智能應(yīng)用于改進(jìn)駕駛操作和提高賽事觀看體驗(yàn),技術(shù)彰顯了英特爾利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的結(jié)果。
2018-01-10 16:47:434061

如何贏過特斯拉?法拉利打造高端電動(dòng)汽車

特斯拉的電動(dòng)汽車人驚嘆,以至于特斯拉成為其他新能源車企的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉,法拉利為了對(duì)抗特斯拉,將計(jì)劃打造高端電動(dòng)汽車。
2018-01-17 13:54:042017

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)過程中,確保電動(dòng)汽車整車控制器(VCN)、電池管理系統(tǒng)(BMS)以及電機(jī)控制器(MCU)之間有效的通信是分必要的,這將直接決定汽車的運(yùn)行狀態(tài),因此,安裝一套運(yùn)行良好,信號(hào)穩(wěn)定的CAN動(dòng)力系統(tǒng)能夠很好的保證汽車的正常使用。
2018-01-29 11:29:276

ISG型客車混合動(dòng)力系統(tǒng)的仿真

針對(duì)ISG型混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜,傳統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)高、周期長(zhǎng)、成本高等問題,采用后向仿真的思想,應(yīng)用Simulink仿真工具,對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計(jì)與建模,建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191

都是混合動(dòng)力車,雷克薩斯CT200h與謳歌ILX哪個(gè)更好?

同樣的車型級(jí)別,同樣的價(jià)格區(qū)間,同樣采用油電混合動(dòng)力作為驅(qū)動(dòng)力,雷克薩斯CT200h與謳歌ILX很容易就會(huì)被放在一起比較。盡管這兩款車因?yàn)槭蹆r(jià)較高而顯得偏向小眾人群,事實(shí)上已經(jīng)有越來越多的人開始接受這樣的車型,混合動(dòng)力技術(shù)早已不是實(shí)驗(yàn)性產(chǎn)品,越來越的普通汽油車型開始嘗試混動(dòng),“混”戰(zhàn)已經(jīng)打響。
2018-07-25 09:49:004597

全方面解讀雷克薩斯CT200h底盤

雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)中,價(jià)格最為便宜的就是CT200h這一款車,全系都是混合動(dòng)力的CT200h,使用的實(shí)際上也就是豐田家族的混合動(dòng)力系統(tǒng),所以很多人都會(huì)有這樣一個(gè)疑問,究竟CT200h和豐田的普銳斯有什么差別,是不是CT200h就是普銳斯的馬甲呢?下面,我們就來掀開CT200h的裙底看個(gè)究竟。
2018-07-23 10:49:0015682

五分鐘看懂雷克薩斯LC/LS技術(shù)

來自日系的豪華品牌雷克薩斯一直以舒適和服務(wù)著稱,但旗下也不乏熱血車型,比如GS系列和以往的LFA,但概念車LF-LC的出現(xiàn),高層對(duì)豪華超跑的熱情越發(fā)高漲,量產(chǎn)的事情便水到渠成。如今回過頭來
2018-07-18 11:49:007655

雷克薩斯CT 200h全方位測(cè)評(píng)

很難相信一臺(tái)豪華車會(huì)與“低成本”一詞掛鉤。因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">雷克薩斯完美掌握混合動(dòng)力技術(shù)之前,還沒有任何一家豪華廠商能造出加速能力強(qiáng)悍、油耗卻非常友善的作品來。“時(shí)間成本”和“燃油成本”的矛盾,最終被雷克薩斯
2018-07-10 11:51:0023367

五分鐘看完雷克薩斯IS 300h E-NCAP碰撞測(cè)試全過程

近日,雷克薩斯IS 300h油電混合動(dòng)力車E-NCAP碰撞測(cè)試結(jié)果出爐,獲得了5星評(píng)價(jià)。它在側(cè)面碰撞項(xiàng)目以及1歲半的嬰幼兒安全座椅測(cè)驗(yàn)中都獲得了滿分。另外,IS 300h配備的主動(dòng)彈起式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也是它的加分項(xiàng),能夠給行人提供良好的防護(hù)。下面讓我們來了解一下此次碰撞測(cè)試吧。
2018-07-23 08:53:0011167

深度解析雷克薩斯LC500h多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)

看到“混動(dòng)能跑”這個(gè)概念大家也都不會(huì)大驚小怪了,畢竟像邁凱輪P1、法拉利Laferarri這些神車早就混過了,我們今天的主角在性能上雖然沒法跟它們比,但是不得不承認(rèn)雷克薩斯這次的黑科技把我給驚艷到了。
2018-06-26 14:56:0066860

林肯MKZ H初體驗(yàn),跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動(dòng)力又有何區(qū)別呢?

隨著時(shí)代在發(fā)展以及國(guó)家燃油法規(guī)的進(jìn)一步限制,各家汽車品牌相繼推出混合動(dòng)力車型。在豪華混合動(dòng)力車的領(lǐng)域里不再是雷克薩斯一家獨(dú)大。林肯在豪華轎車市場(chǎng)也推出混合動(dòng)力車型以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)獨(dú)特的需求。這次林肯推出MKZ HEV非插電是混合動(dòng)力車型,究竟這款車開起來又跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動(dòng)力又有何區(qū)別呢?
2018-06-25 09:56:008739

吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)

剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu),建立的全新新能源技術(shù)體系?!爸乔妗毙履茉?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個(gè)模塊中的“動(dòng)力模塊”,再往下細(xì)分的話,還可分為“智擎電動(dòng)
2018-12-05 11:23:145138

華科爾電噴控制動(dòng)力系統(tǒng), 更省油、更環(huán)保

近日,華科爾再獲突破,全新G120EFI電噴控制動(dòng)力系統(tǒng)即將上市,油電混合無人機(jī)更省油、適應(yīng)性更強(qiáng)。
2019-05-28 11:46:403844

混合動(dòng)力系統(tǒng)代表動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步

聯(lián)合電子電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在(插電式)混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動(dòng)力系統(tǒng)則代表著動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:373338

關(guān)于雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),新開發(fā)的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:159730

現(xiàn)代汽車推出了新款I(lǐng)ONIQ混合動(dòng)力系統(tǒng)

該系列包括IONIQ混合動(dòng)力系統(tǒng),插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),全新設(shè)計(jì)的外觀,增加了新的信息娛樂技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動(dòng)安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-11-22 14:31:513739

法拉利CEO:2025年后也許會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)法拉利

關(guān)于電池動(dòng)力,意大利超級(jí)跑車制造商法拉利一直保持著沉默。據(jù)外媒報(bào)道,近日,法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示,2025年,如果法拉利還存在的話,也許會(huì)出現(xiàn)一輛電動(dòng)法拉利。
2019-12-13 14:00:392929

法拉利首席執(zhí)行官:將于2025年后發(fā)布首款純電動(dòng)車型

12月13日消息,據(jù)消息報(bào)道,意大利知名運(yùn)動(dòng)跑車品牌法拉利公司的首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里日前表示,法拉利將在2025年后發(fā)布第一款純電動(dòng)車型,電池技術(shù)還沒有達(dá)到應(yīng)有的水平,仍需要進(jìn)一步開發(fā)。
2019-12-13 14:04:022854

法拉利電動(dòng)車遭遇難關(guān) 動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展

日前據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時(shí)表示,由于電動(dòng)車動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展,因此法拉利首款純電動(dòng)車要等到2025年之后才會(huì)推出。
2019-12-13 15:40:10886

法拉利CEO表態(tài)不考慮純電動(dòng)跑車,電池技術(shù)還不到位

近日,法拉利CEO Louis Camilleri表示,因?yàn)楝F(xiàn)今的電池技術(shù)不到位,在2025年之前都不會(huì)考慮純電動(dòng)跑車。雖說車企高管表態(tài)都不能信,前幾年勞斯萊斯還說不會(huì)造SUV呢,請(qǐng)解釋一下庫里南是什么車型。
2019-12-16 17:01:033287

福特??怂筊S或搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力增強(qiáng)不少

福特汽車的電氣化計(jì)劃其中也包括一款非常熱門的兩箱掀背車,那就是福特??怂?,福克斯是目前中國(guó)市場(chǎng)銷量最好的福特汽車之一。近日,據(jù)外媒報(bào)道,2021年款??怂筊S將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出動(dòng)力可達(dá)400馬力。
2019-12-24 15:37:153188

雷克薩斯新車將搭載全新L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

近日,雷克薩斯總裁Koji Sato表示將在今年推出一款新車,該車將搭載全新的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
2020-02-23 18:10:382836

雷克薩斯開始安裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

)表示,雷克薩斯將在今年發(fā)布一款新車,搭載雷克薩斯最新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 這個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)看起來類似通用的Super Cruise超級(jí)巡航系統(tǒng),最近也被宣布在凱迪拉克全新凱雷德及后續(xù)車型上。系統(tǒng)可以支持自動(dòng)變道,可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)自主
2020-03-08 12:46:011470

四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”:三相無刷電機(jī)的簡(jiǎn)介

在整個(gè)四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動(dòng)力系統(tǒng)”。這套“動(dòng)力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會(huì)了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:595389

雷克薩斯將推出新電動(dòng)SUV,將搭載DIRECT4動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,雷克薩斯將推出一款全新的電動(dòng)SUV,新車將搭載該公司全新的“DIRECT4”動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。
2020-12-09 11:08:56933

吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)。12月10日,在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)乘用車動(dòng)力總成專業(yè)委員會(huì)上,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng),而且混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將超過市場(chǎng)上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:391118

法拉利新車規(guī)劃:3款SUV齊曝光!預(yù)計(jì)將采用插混和燃油兩種動(dòng)力配備

目前正在開發(fā)Purosangue(中文大意為純種馬)車型,這是法拉利的首款SUV,預(yù)計(jì)將采用插混和燃油兩種動(dòng)力配備。 值得一提的是,除了Purosangue此外,法拉利還有望在未來推出兩款純電動(dòng)SUV車型。 據(jù)悉,兩款新車在法拉利內(nèi)部的代號(hào)分別為F244和
2020-12-31 10:36:122609

實(shí)例分析,動(dòng)力系統(tǒng)圖的識(shí)讀方法

動(dòng)力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來表達(dá)建筑物內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:197900

基于MBD的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)起??刂撇呗月?lián)合仿真研究

基于MBD的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)起停控制策略聯(lián)合仿真研究說明。
2021-06-03 15:42:0621

法拉利與亞馬遜云科技達(dá)成協(xié)議,驅(qū)動(dòng)其在公路和賽道上的創(chuàng)新

2021年7月5日,亞馬遜云科技宣布與全球領(lǐng)先的豪華高性能跑車制造商法拉利公司(Ferrari S.p.A.)達(dá)成協(xié)議,成為其官方的云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能服務(wù)供應(yīng)商。雙方將共同加快整個(gè)法拉利公司
2021-08-13 09:17:371814

誠(chéng)邁科技與NVIDIA正式簽署合作協(xié)議

高通與法拉利于2022年2月9日宣布達(dá)成策略技術(shù)合作,目標(biāo)協(xié)助加速法拉利的數(shù)位轉(zhuǎn)型。高通將成為法拉利即將推出的法拉利跑車系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,一級(jí)法拉利一級(jí)方程式(Formula 1)車隊(duì)和法拉利電競(jìng)團(tuán)隊(duì)的頂級(jí)合作伙伴。
2022-02-15 10:15:252185

高通和法拉利宣布戰(zhàn)略技術(shù)合作_瑞薩推出二代多通道計(jì)時(shí)設(shè)備

2022年2月8日,圣迭戈——高通技術(shù)公司與法拉利今日宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作,旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車系統(tǒng)解決方案提供商,以及法拉利一級(jí)方程式(Formula 1)車隊(duì)和法拉利電競(jìng)隊(duì)伍的高級(jí)合作伙伴。
2022-03-16 13:55:421690

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

目前國(guó)內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法,采用燃料電池為主,動(dòng)力電池為輔的整車動(dòng)力系統(tǒng)方案,設(shè)計(jì)了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:352936

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動(dòng)力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)混合混合動(dòng)力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:272559

汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化

汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:551586

長(zhǎng)城汽車Hi4-T斬獲第二屆世界混合動(dòng)力系統(tǒng)殊榮

1月17日,長(zhǎng)城汽車Hi4-T斬獲汽車評(píng)價(jià)研究院第二屆世界混合動(dòng)力系統(tǒng)殊榮,繼Hi4榮獲“中國(guó)心”佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)之后,Hi4技術(shù)體系獎(jiǎng)項(xiàng)再添一枚
2024-01-19 09:30:421563

法拉利電動(dòng)跑車將呈現(xiàn)燃油引擎同樣的引擎轟鳴聲

預(yù)計(jì)在2025年第四季度,法拉利將引進(jìn)全新電動(dòng)汽車產(chǎn)品;此外,預(yù)計(jì)今年6月,還將在意大利馬拉內(nèi)洛建設(shè)全新的生產(chǎn)線,專注于制造電動(dòng)機(jī)、電池組及電力逆變器等關(guān)鍵組件。
2024-03-20 11:24:20997

DXC攜手法拉利為新一代汽車開發(fā)駕駛者人機(jī)界面

DXC軟件為法拉利新款超級(jí)跑車F80的信息娛樂系統(tǒng)提供支持 弗吉尼亞州阿什本2025年1月11日?/美通社/ --?DXC(紐交所股票代碼:DXC)宣布與法拉利達(dá)成拓展合作的協(xié)議,共同開發(fā)法拉利未來
2025-01-14 18:20:12593

DXC與法拉利攜手開發(fā)新一代駕駛者人機(jī)界面

近日,全球領(lǐng)先的IT服務(wù)公司DXC宣布與豪華跑車制造商法拉利達(dá)成了一項(xiàng)拓展合作協(xié)議。雙方將共同致力于開發(fā)法拉利未來的車載信息娛樂系統(tǒng),旨在進(jìn)一步提升駕駛者與高性能法拉利汽車之間的交互體驗(yàn)。 作為
2025-01-16 13:59:331512

廣汽集團(tuán)亮相第十七屆國(guó)際汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)

此前,6月12日至13日,第十七屆國(guó)際汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2025)在江蘇南通召開。作為全球規(guī)模最大的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)盛會(huì),本屆大會(huì)以“智驅(qū)躍遷·材芯筑基·域融未來”為主題,聚焦電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混合
2025-06-17 11:07:33967

未來航向:零碳化、智能化、集成化如何定義下一代船舶動(dòng)力系統(tǒng)

船舶動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)高度集成的復(fù)雜工程系統(tǒng),主要由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)三大部分組成。其中動(dòng)力裝置作為船舶的動(dòng)力來源,主要包括柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)
2025-09-24 11:25:42874

船舶動(dòng)力系統(tǒng)核心構(gòu)造解析:從傳統(tǒng)機(jī)械到智能集成的技術(shù)演進(jìn)

快速發(fā)展的雙重挑戰(zhàn)。在這一背景下,湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借其在航空流體系統(tǒng)領(lǐng)域余年的技術(shù)積累,成功將航空級(jí)高可靠性技術(shù)遷移至船舶動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域,為行業(yè)帶來了全新
2025-09-25 10:39:45585

廣汽集團(tuán)榮獲2025世界動(dòng)力系統(tǒng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)

12月1-3日,2025世界動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)價(jià)結(jié)果逐一揭曉。廣汽星源增程技術(shù)、夸克電驅(qū)技術(shù)、第三代混動(dòng)技術(shù),憑借多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,分別斬獲“世界佳增程系統(tǒng)”“世界混合
2025-12-09 16:00:31566

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