眾所周知特斯拉提供的服務(wù)不僅僅是Model S，還有計(jì)劃在2015年覆蓋美國(guó)98%的人口和加拿大南部部分地區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)，這是在今年的AllthingsD 11大會(huì)上，Elon Musk向人們透露的Tesla的充電樁擴(kuò)充計(jì)劃。這樣一來(lái)，Model S的車主就可以實(shí)現(xiàn)美國(guó)東西海岸直達(dá)以及跨國(guó)行駛。
2013-09-12 12:04:03
12489 據(jù)外媒最新消息，德國(guó)和企業(yè)研發(fā)人員和科學(xué)家正在研發(fā)新的車用鋰電池系統(tǒng)，在特斯拉電動(dòng)車目前使用的鋰電池體積下，他們計(jì)劃實(shí)現(xiàn)1000公里的單次充電行駛里程。
2017-05-15 17:02:352303 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：比利時(shí)的兩位特斯拉愛好者近日駕駛特斯拉Model S電動(dòng)車連續(xù)行駛了901.2公里(約560英里)，創(chuàng)造了新的“超級(jí)惜油”(hypermiling)紀(jì)錄。這兩位名叫史蒂文·皮特斯
2017-06-22 08:41:381056 340個(gè)超級(jí)充電站，1600個(gè)充電樁，國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)在新能源車爆發(fā)性增長(zhǎng)的市場(chǎng)關(guān)口，有十大企業(yè)可以進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，和特斯拉一較高下。
2016-04-19 09:52:221829 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
背景隨著新能源汽車快速發(fā)展，人們對(duì)電動(dòng)汽車也越來(lái)越認(rèn)可，特斯拉、BYD、威馬、蔚來(lái)等品牌的電動(dòng)汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪性絹?lái)越多。跟汽油車要加油一樣，電動(dòng)汽車要充電，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)等問題也
2021-09-17 07:19:28
源、優(yōu)優(yōu)綠能、英可瑞、科華等小量供貨，特銳德，盛弘電氣、華為等有評(píng)估意愿；
二、充電樁分類
圖-3：新能源汽車充電樁分類
圖-4：新能源汽車充電樁分類電壓
三、直流樁電源模塊案功能框圖
圖-5
2023-10-17 17:12:15
5V超級(jí)電容充電方案，用作備用電
2015-03-20 14:56:46
研制成功一款超級(jí)電容電動(dòng)車，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時(shí)速可達(dá)52公里。在其它領(lǐng)域，超級(jí)電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級(jí)電容制造的手機(jī)電池，只需要充電一分鐘就可充滿電，而且不懼零下
2021-10-19 14:03:00
用5v/500mA電源給超級(jí)電容器充電，超級(jí)電容器要怎么選擇？我在這方面完全小白，之前沒接觸過超級(jí)電容器的充電。目的就是做一個(gè)超級(jí)電容的充放電測(cè)試，我是想直接對(duì)超級(jí)電容充電，就是充電電路越簡(jiǎn)單越好，選擇對(duì)5.5V 0.1F的超級(jí)電容充電需要注意什么？希望有懂的人能給我解答一下，謝謝啦~
2017-06-03 14:41:15
率），充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。圖2 交流充電示意圖直流充電樁（或稱非車載充電機(jī)）則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電
2016-07-13 15:54:23
【路之遙電子網(wǎng)訊】“里程焦慮”是電動(dòng)汽車面臨的最大障礙。車主若在旅行過程中，駕駛的電動(dòng)汽車突然沒電，難免會(huì)產(chǎn)生焦慮不安的情緒。針對(duì)這一問題，如特斯拉等公司紛紛建立快速充電樁，確保車主在不同州縣能給
2016-01-15 16:34:30
和空調(diào)、同步電機(jī)的使用，未來(lái)的百公里耗電仍有下降的空間，這樣的話，電動(dòng)車的電池容量做到80度電基本上可以滿足大部分人的需求。而目前的30-50分鐘的快充速度，未來(lái)隨著電池快速充電技術(shù)的進(jìn)步，未來(lái)做到12
2016-06-29 11:33:34
的智能手機(jī)超級(jí)充電技術(shù)，老代在19號(hào)到北京轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)下面的廣告：要把傳統(tǒng)充一個(gè)多小時(shí)做到5分鐘快充，對(duì)做電源的來(lái)講，把目前5V2A的適配器做到更大功率是沒有任何問題，目前的瓶頸就是充電接口的接觸電阻和電池
2016-03-24 09:53:06
30-35公里) 或10 kWh (約100公斤，可行駛60-70公里) 。充電寶可以放在行李箱。3. 充電寶的更換或安裝的時(shí)間比換電快。4. 充換電站可利用晚上谷價(jià)電費(fèi)時(shí)進(jìn)行充電，以節(jié)省電費(fèi)，增加
2016-03-11 14:09:04
使用的微型車將是這一技術(shù)的受惠者。例如哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制成功一款超級(jí)電容電動(dòng)車，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時(shí)速可達(dá)52公里。 在其它領(lǐng)域，超級(jí)電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級(jí)
2011-12-01 09:46:28
價(jià)值十分可觀。此外，這個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)將是美國(guó)乃至世界上第一個(gè)電動(dòng)汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)，在今后電動(dòng)汽車普及時(shí)，Supercharger將成為充電樁的首選。
2013-09-14 14:47:13
據(jù)外媒報(bào)道，近日，本田在德國(guó)奧芬巴赫建造的一個(gè)充電站被視為是歐洲“最先進(jìn)的公共充電站”。據(jù)悉，該充電站使用的為可再生能源，和特斯拉超級(jí)充電樁相同，使用太陽(yáng)能光伏屋頂來(lái)為整個(gè)充電樁提供能與，目前很多
2017-05-31 18:33:27
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車（EV）時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
本人想做充電樁市場(chǎng)代理加盟，所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些？
2018-11-08 16:02:00
、電池容量：20~50kWh2、續(xù)航里程：200~500km3、百公里耗電：10~15kWh4、充電倍率：3~10C如果按照這個(gè)性能要求，40KW充電樁要做到3C的話要120KW。因此，我們可以得出一個(gè)結(jié)論
2018-05-31 11:04:38
充電寶容量可做成5kWh (約50公斤，可行駛30-35公里) 或10 kWh (約100公斤，可行駛60-70公里) 。充電寶可以放在行李箱。3. 充電寶的更換或安裝的時(shí)間比換電快。4. 充換電站
2016-03-11 14:12:42
美國(guó)特斯拉汽車宣布，在美國(guó)加利福尼亞州設(shè)置了6處純電動(dòng)汽車（EV）“Model S”專用充電站“Supercharger”。采用90kW的大功率，30分鐘即可為蓄電池充一半電。據(jù)稱Model S的蓄電池容量為
2012-09-29 08:47:031774 大微龍是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項(xiàng)目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘，續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:086000 導(dǎo)讀：據(jù)悉，近日西班牙公司與本土科爾瓦多大學(xué)共同研制出首例石墨烯聚合材料電池，其是目前市面上最好電池產(chǎn)品儲(chǔ)電量的三倍，使用這款最新電池提供的動(dòng)力能使得電動(dòng)車最多可以行使1000公里，而其僅僅只需要不到8分鐘的充電時(shí)間。
2016-08-03 14:30:426787 特斯拉汽車公司周一宣布，將結(jié)束其超級(jí)充電站在全球范圍的無(wú)限免費(fèi)使用政策。明年1月1日之后下單的特斯拉汽車，每年可免費(fèi)充電400千瓦時(shí)（約行駛 1600公里），超出部分將另行收費(fèi)。
2016-11-08 10:51:48908 特斯拉的超級(jí)充電樁要比目前絕大多數(shù)的功能充電樁功率更高，但是對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，這樣的水平依然無(wú)法達(dá)到自己的要求。目前特斯拉的充電樁用40分鐘可以充到80%的電量，但是對(duì)于一些車主來(lái)說(shuō)，40分鐘的等待同樣也顯得比較漫長(zhǎng)。
2016-12-28 16:04:433121 過去幾年，特斯拉車主都可以免費(fèi)使用特斯拉超級(jí)充電站去給車輛充電。而從1月15日開始，新購(gòu)買特斯拉汽車的用戶每年將可以免費(fèi)充電行駛1000英里（約合1609公里），隨后再使用超級(jí)充電站將需要付費(fèi)。
2017-01-13 13:15:552012 皮卡車的新聞引起了小編的注意。據(jù)悉，該車采用珠海銀隆鈦酸鋰電池技術(shù)?；诖?，本文從鈦酸鋰電池的角度，來(lái)分析“充電6分鐘，行駛200公里”的可行性。
2017-03-29 09:50:5219228 東芝公司在公告中表示，他們?cè)谝惠v緊湊型電動(dòng)車上使用了這種新型電池，充電6分鐘后最終行駛了約320公里。續(xù)航里程大約是目前標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的三倍。
2017-10-11 17:49:341852 特斯拉為旗下車型標(biāo)配了一個(gè)家用充電樁，該充電樁使用的是220V的電壓，其每小時(shí)充電可行駛里程約為40km。在2015年第三季度，特斯拉還將為用戶提供高功率家用充電樁可選，其使用的是380V電壓
2017-12-21 10:34:52110013 
安裝充電樁是一項(xiàng)新技能，要知道這項(xiàng)服務(wù)只有在中國(guó)實(shí)行的是免費(fèi)政策，下面向大家分析特斯拉家庭充電樁安裝過程以及Tesla有哪些方式可以實(shí)現(xiàn)充電，中國(guó)地區(qū)的超級(jí)充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
2018-01-03 11:14:21227509 2017年已經(jīng)過去，特斯拉也總結(jié)了在中國(guó)一年的成果報(bào)告，報(bào)告顯示截止2017年底在中國(guó)已完成168個(gè)超級(jí)充電站的建立，充電樁數(shù)量已超1000個(gè)，預(yù)計(jì)2018年底還將翻倍。并且2018伊始已上線5座超級(jí)充電站。
2018-01-04 12:38:183101 據(jù)報(bào)道， 特斯拉計(jì)劃在華得到充電樁數(shù)量將再次升級(jí)，會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步擴(kuò)大，在華再建1000座充電樁。這一消息已經(jīng)被中國(guó)國(guó)內(nèi)媒體財(cái)新國(guó)際的一份報(bào)告給證實(shí)了。目前特斯拉在中國(guó)迅速擴(kuò)張，已在全國(guó)建立了188個(gè)超級(jí)充電樁。
2018-01-11 13:38:271645 據(jù)外媒報(bào)道，最近，特斯拉的超級(jí)充電樁（Supercharger）網(wǎng)絡(luò)取得了里程碑式的進(jìn)展，其超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的目的就是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車長(zhǎng)途旅行。
2018-08-15 11:31:001098 在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，妙盛動(dòng)力技術(shù)負(fù)責(zé)人還表示，公司下一代快充電池產(chǎn)品能量密度將提高到180wh/kg以上。而針對(duì)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)充電樁的功率尚未達(dá)到超級(jí)快充技術(shù)要求的現(xiàn)狀，公司在開發(fā)3分鐘超級(jí)快充的同時(shí)，也針對(duì)性地設(shè)計(jì)開發(fā)了5分鐘、10分鐘快充電池，并開始批量生產(chǎn)。目前國(guó)內(nèi)已有多家知名整車廠表示合作。
2018-05-28 17:35:407932 （約805公里），充電時(shí)間縮短至1分鐘。該公司計(jì)劃在2023年前將該電池商業(yè)化應(yīng)用。 菲斯科成立于2005年，位于美國(guó)加利福尼亞州，由寶馬前設(shè)計(jì)師亨利·菲斯科（Henrik Fisker）創(chuàng)辦。2014年2月，菲斯科被中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)納于麾下，后更名為卡瑪
2018-05-29 10:58:004043 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬和保時(shí)捷合作研發(fā)了一個(gè)充電站，目前正在德國(guó)作為實(shí)驗(yàn)充電站運(yùn)營(yíng)，據(jù)說(shuō)該充電站可在3分鐘之內(nèi)將電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程恢復(fù)62英里（100公里），而且可在15分鐘為電動(dòng)車充滿80％的電（特斯拉
2018-12-14 15:14:461656 汽車研究院設(shè)立了一套原型功率為450KW的快速充電樁，是特斯拉超級(jí)充電樁功率的三倍以上，官方宣稱充電3分鐘續(xù)航100公里，15分鐘即可充電80％。
2018-12-29 11:39:271705 特斯拉在購(gòu)買這樣子的車的時(shí)候會(huì)有一項(xiàng)非常不錯(cuò)的特色，深受廣大消費(fèi)者的喜歡，那就是不限額度，免費(fèi)試用，超級(jí)充電樁服務(wù)，對(duì)于這個(gè)東西來(lái)說(shuō)的話，也是特斯拉的一大賣點(diǎn)，特斯拉超級(jí)充電樁電費(fèi)提價(jià)70%，也引來(lái)了眾多的討論和關(guān)注。
2019-03-09 10:26:002359 目前，電動(dòng)車難以普及，除了續(xù)航里程之外，最大的掣肘就在于充電效率。想象一下，如果充電5分鐘，就能行駛120公里是一種怎樣的爽快感？如今，特斯拉已經(jīng)做到了。
2019-03-07 15:24:145627 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司（Tesla Inc．）想出了一個(gè)新主意，可以緩解電動(dòng)汽車的旅程焦慮。上個(gè)月，特斯拉開始推出第三代超級(jí)充電樁（Supercharger）時(shí)，該家汽車制造商還推出了一種車載技術(shù)
2019-04-10 16:58:161625 據(jù)外媒報(bào)道，在Supercharger超級(jí)充電站建設(shè)速度方面，特斯拉已經(jīng)落后于此前的目標(biāo)，但是該公司當(dāng)前似乎正在加快部署速度。根據(jù)報(bào)道，特斯拉目前已經(jīng)確認(rèn)將新建10座V3超級(jí)充電站。
2019-09-26 16:24:53878 美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)在國(guó)際著名期刊Joule上發(fā)表了一項(xiàng)新型鋰離子電池技術(shù)，使電動(dòng)汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里至300英里（即320公里至480公里），且充電2500次而不會(huì)出現(xiàn)容量問題。
2019-11-05 14:39:321384 英媒稱，科學(xué)人員說(shuō)，他們正在設(shè)法解決鋰離子電池充電時(shí)間長(zhǎng)的問題。新的電池技術(shù)可使電動(dòng)汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里（1英里約合1．6千米）以上。
2019-11-08 14:52:33735 電動(dòng)車充電供應(yīng)商EVgo日前宣布，將為美國(guó)的特斯拉車主提供服務(wù)。EVgo在美國(guó)擁有的750個(gè)公共充電站，都將會(huì)安裝特斯拉專用充電樁。首批充電樁將會(huì)部署在舊金山的5個(gè)EVgo網(wǎng)點(diǎn)中，其余則會(huì)在2020年陸續(xù)推出。
2019-12-24 16:40:444654 今日，特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁，并正式對(duì)外開放，此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。V3超級(jí)充電樁充電效率上相較上代充電樁得到了顯著提升，理想工況下，充電5分鐘，就可為車輛帶來(lái)120公里的續(xù)航里程。
2019-12-27 13:59:564438 今日特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁，并正式對(duì)外開放，此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，據(jù)悉，這也是亞洲首座V3超級(jí)充電樁。
2019-12-27 14:43:293666 對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，充電站的配給才是電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的擔(dān)保，也是很多車主在選擇電動(dòng)車時(shí)主要考慮的問題。特斯拉在國(guó)內(nèi)終于又邁進(jìn)一步。12月27日，特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁，并
2019-12-28 10:27:033326 V3超級(jí)充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率，其性能相比于V2超級(jí)充電樁提升一倍多。V3充電樁運(yùn)用全新架構(gòu)和電力電子元器件，可以讓電池以其能承受的最大功率進(jìn)行充電，讓特斯拉再次擴(kuò)大了自身在車輛充電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。
2019-12-30 14:49:403758 12 月 30 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在國(guó)內(nèi)的首座 V3 超級(jí)充電樁在上海金橋超級(jí)充電站建成并正式對(duì)外開放，這意味著 V3 超級(jí)充電樁正式與中國(guó)消費(fèi)者見面。相比于 V2 充電樁，V3 充電樁充電速度更快，液冷充電線質(zhì)量更輕，同時(shí)在進(jìn)行多車充電時(shí)不發(fā)生分流情況，這也意味著中國(guó)市場(chǎng)加入了一員大將。
2019-12-31 10:26:102320 隨著國(guó)產(chǎn)Model 3的全面交付，特斯拉預(yù)計(jì)2020年在中國(guó)大陸地區(qū)新增4000個(gè)以上超級(jí)充電樁，是過去5年建設(shè)超級(jí)充電樁總量的一倍。
2020-01-03 16:41:353437 隨著純電動(dòng)汽車保有量的增加，充電難等問題也展現(xiàn)在了眼前，充電問題會(huì)影響到車輛的用車的用車體驗(yàn)和發(fā)展，作為純電動(dòng)汽車的車企之一的特斯拉，推出的Super Charer V3超級(jí)，充電高達(dá)250kW，則5分鐘充電的續(xù)航至少可以跑120公里。
2020-01-05 10:25:261525 特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版充電一次可行駛310英里，但特斯拉近幾個(gè)月對(duì)其進(jìn)行了一些優(yōu)化，從而使其EPA額定里程增加到了322英里（約518公里）。
2020-02-23 10:56:263287 據(jù)外媒CNET報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）周四發(fā)布的一張圖表顯示，自美國(guó)和歐洲的新冠病毒疫情發(fā)生后，該汽車制造商的超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)使用率大幅下降。按七天滾動(dòng)平均計(jì)算，自
2020-05-18 16:08:571676 一些車主表示，他們擔(dān)心是特斯拉限制了車輛的充電功率。但是在其他充電服務(wù)提供商的充電樁進(jìn)行充電后顯示，問題實(shí)際出在了特斯拉超級(jí)充電站上。一部分車主試圖聯(lián)系特斯拉以了解此問題，但是截止到目前他們尚未
2020-08-11 13:06:5113356 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布，Lucid Air將是有史以來(lái)充電速度最快的電動(dòng)汽車，每充電一分鐘可以為汽車增加20英里（32.19公里）的續(xù)航里程，相當(dāng)于在真實(shí)環(huán)境下充電20分鐘可恢復(fù)300英里（約合482.8公里）的續(xù)航。
2020-08-21 10:28:431217 作為當(dāng)前充電效率最高的超級(jí)充電樁之一，特斯拉的V3超充樁一在歐洲投放，就受到了不少電動(dòng)車主的歡迎。
2020-09-14 10:08:053461 隨著道路上特斯拉車輛的快速增加，該公司正在努力發(fā)展其基礎(chǔ)設(shè)施，例如服務(wù)中心、移動(dòng)服務(wù)車隊(duì)，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施。特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施主要由超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)組成，它也被視為特斯拉最重要的資產(chǎn)之一。去年，由于特斯拉忙著提升V3版超級(jí)充電樁的產(chǎn)量，超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張速度有所放緩。
2020-09-16 17:24:182213 據(jù)外媒報(bào)道，一名特斯拉電池研究人員在最新的測(cè)試結(jié)果中指出，新電池的充放電循環(huán)次數(shù)超過了1.5萬(wàn)次，相當(dāng)于讓可供電動(dòng)汽車行駛200萬(wàn)英里（350萬(wàn)公里）。
2020-10-19 15:27:24953 首先適配。由此推斷，這款充電樁大概率會(huì)是特斯拉V4超級(jí)充電樁。遺憾的是目前特斯拉并未對(duì)何時(shí)推出V4超級(jí)充電樁
2020-10-27 16:20:106032 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在大力生產(chǎn)電動(dòng)汽車的同時(shí)，特斯拉也在全球建設(shè)了大量的充電站，供車主使用，他們目前在全球的超級(jí)充電樁，是已超過了20000個(gè)。
2020-11-09 15:13:111983 近日特斯拉全球最大超級(jí)充電站部署成功，擁有56個(gè)充電樁，位于美國(guó)加州。特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施，主要由超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)組成，可以說(shuō)這是該公司最大的資產(chǎn)之一。特斯拉最近曾宣布，其超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)中充電樁部署數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)個(gè)。
2020-11-17 14:27:122319 據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，超級(jí)充電站京能工大橋超級(jí)充電站近日正式投用。充電樁總功率為1800千瓦，是北京地區(qū)首個(gè)大批量使用超大功率120千瓦充電樁的充電站。新能源電動(dòng)汽車中轉(zhuǎn)停靠30至60分鐘，即可完成充電，充電時(shí)間較常規(guī)充電樁節(jié)省約50%。
2020-11-17 15:43:023738 11月17日，特斯拉北京望京浦項(xiàng)中心V3超級(jí)充電站正式開業(yè)，該超級(jí)充電站是華北最大V3超級(jí)充電站，共設(shè)置21個(gè)V3超級(jí)充電樁（以下簡(jiǎn)稱超充樁）。特斯拉方面表示，未來(lái)一段時(shí)間，望京特斯拉中心也將開業(yè)，屆時(shí)望京區(qū)域?qū)⑿纬杉稍?、試乘、試駕、交付、售后等體系化服務(wù)。
2020-11-19 11:04:212704 特斯拉上海超級(jí)工廠，當(dāng)前正處于產(chǎn)能爬坡階段，除了供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)Model 3的需求之外，還開始向歐洲市場(chǎng)出口。同時(shí)，作為電動(dòng)車的核心配套零部件超級(jí)充電樁，特斯拉也在謀劃國(guó)產(chǎn)事宜。 日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道
2020-11-30 09:32:322299 11月30日，特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，特斯拉中國(guó)大陸第500座超級(jí)充電站于上海上線！該站點(diǎn)位于上海市徐匯區(qū)衡山路12號(hào)酒店后方地面停車場(chǎng)（入口：衡山路），現(xiàn)場(chǎng)配備9樁V3。特斯拉表示“特斯拉速度”不再只是”駕駛速度“，而是不斷加快、全面覆蓋、升級(jí)進(jìn)化的速度。
2020-11-30 14:36:091652 計(jì)劃 2030 年禁售燃油車，以幫助實(shí)現(xiàn) 2050 年溫室氣體零排放的目標(biāo)。 該充電站包括 36 個(gè)快速充電樁，全部由可再生能源供電，充電 20 分鐘可行駛 200 英里（約合 322 公里）。 據(jù) Gridserve 稱，該充電站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每千瓦時(shí) 24 便士（約合人民幣 2.1 元），在目前市場(chǎng)
2020-12-07 10:16:292229 日前，特斯拉官方表示，特斯拉11月在全國(guó)37座城市共開放了60座特斯拉超級(jí)充電站，共計(jì)517個(gè)超級(jí)充電樁。目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)擁有超過2萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁。截止11月底，特斯拉在中國(guó)大陸已經(jīng)建成超過500個(gè)超級(jí)充電站，718個(gè)目的地充電站，覆蓋270個(gè)以上的城市。
2020-12-15 17:30:432891 充電站，從外媒的報(bào)道來(lái)看，在前天，也就是在 12 月 15 日，國(guó)內(nèi)新上線了 29 座特斯拉超級(jí)充電站。 15 日新上線的 29 座特斯拉超級(jí)充電站，有 20 座是全部配備 V3 超級(jí)充電樁的 V3 超級(jí)充電站，余下 9 座是配備 V2 充電樁的超級(jí)充電站。 特
2020-12-17 15:45:292175 特斯拉在全球已經(jīng)部署了超過2萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁，而且還在迅速擴(kuò)張。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾經(jīng)表示，特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)可以向其他電動(dòng)汽車制造商開放，但要使用該系統(tǒng)，其他公司需要進(jìn)行投資幫助特斯拉擴(kuò)大規(guī)模。
2020-12-22 11:17:472402 日前，有消息指出，特斯拉計(jì)劃在上海投資4200萬(wàn)元，建設(shè)一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級(jí)充電樁工廠。初期規(guī)劃年產(chǎn)一萬(wàn)根超級(jí)充電樁，主要為V3超級(jí)充電樁，該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年第一季度投產(chǎn)。
2020-12-26 09:05:171962 日前，大眾汽車官網(wǎng)宣布，其將繼續(xù)大幅度擴(kuò)展充電基礎(chǔ)設(shè)施，計(jì)劃在2021年新建750個(gè)充電樁，這其中包括首批新建的300kW充電樁。目前，特斯拉最高功率的V3超級(jí)充電樁，其最高充電功率在250kW左右。大眾汽車的300kW超級(jí)快充未來(lái)可以實(shí)現(xiàn)在半個(gè)小時(shí)內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電。
2020-12-31 11:09:502058 在上海共建設(shè)了 75 座超級(jí)充電站，48 座目的地充電站，全球最大超級(jí)充電站、亞洲首座 V3 超級(jí)充電站也均落戶上海。 2020 年初，特斯拉在中國(guó)開始了大規(guī)模超級(jí)充電站建站計(jì)劃。官方最新數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年底，特斯拉在中國(guó)建成了超過 620 座超級(jí)充電站，搭配
2020-12-31 13:58:193493 的超級(jí)充電樁工廠，初期規(guī)劃年產(chǎn)一萬(wàn)根超級(jí)充電樁，主要為V3超級(jí)充電樁，該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年第一季度投產(chǎn)。由此，特斯拉計(jì)劃在中國(guó)布局大功率充電樁一事基本坐實(shí)，不過要建設(shè)大功率充電樁擺在特斯拉面前的問題也很明顯。 過去特斯拉在中國(guó)布局
2020-12-31 18:14:392492 1月5日，擁有72個(gè)充電樁的全球最大特斯拉超級(jí)充電站，在上海靜安寺國(guó)際中心正式上線，據(jù)靜安國(guó)際中心物業(yè)管理方透露，超級(jí)充電站充電費(fèi)為2.45元/千瓦時(shí)。
2021-01-06 14:20:302851 ，擁有 72 樁。 ? 特斯拉目前建造的超級(jí)充電站大都采用最新的 V3 充電樁，峰值功率下 15 分鐘即可補(bǔ)充 270 公里續(xù)航里程。上海一名用戶表示，三四十分鐘即可充滿一半以上的電。目前尚未公布北京超級(jí)充電站的充電費(fèi)，此前上海的價(jià)格為 2.45 元 / 千
2021-01-08 10:51:503069 1月11日下午消息，特斯拉宣布截止1月10日，在中國(guó)的超級(jí)充電站突破700個(gè)，超級(jí)充電樁數(shù)量超過5700根。
2021-01-11 14:07:222656 今日，智車派從特斯拉官方獲悉，特斯拉第三代家用充電樁正式在國(guó)內(nèi)推出。新一代充電樁外觀更加小巧精致，表面采用鋼化玻璃面板，重量?jī)H為5.5千克。此外，該充電樁還具備Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)和OTA功能。據(jù)悉，此次推出的充電樁價(jià)格為8000元。
2021-01-14 15:44:2111768 公里。這款車型配合特斯拉V3超級(jí)充電樁，充電15分鐘可最多補(bǔ)充約250公里的續(xù)航電量。價(jià)格方面，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版參考價(jià)格為24.99萬(wàn)元，高性能版參考價(jià)格為33.99萬(wàn)元。
2021-01-16 10:39:293217 594 公里（國(guó)標(biāo)工況法）。充電速度方面，Model 3 在特斯拉 V3 超級(jí)充電樁充電 15 分鐘，即可最多補(bǔ)充約 2
2021-01-17 10:00:563374 續(xù)航里程為250英里（約402公里）、可以在10分鐘內(nèi)充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當(dāng)今的汽車每次充電已經(jīng)可以行駛250英里以上，但在某些情況下它們可能需要數(shù)小時(shí)才能充電。對(duì)于許多電動(dòng)汽車購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:274319 負(fù)極電池讓電動(dòng)車NEDC續(xù)航達(dá)1000公里。 受此消息刺激，廣汽集團(tuán)A股在周五從綠盤拉到漲停。廣汽集團(tuán)港股，上周五收盤，漲幅更是達(dá)到19.49%。 不過，這項(xiàng)技術(shù)卻遭到了市場(chǎng)的質(zhì)疑，被稱之為騙子。 來(lái)看看到底發(fā)生了什么 8分鐘充電80%！ 電池
2021-01-29 16:52:273077 
2021年2月3日，特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠正式建成投產(chǎn)，代表著世界領(lǐng)先水平的第三代超級(jí)充電樁（V3）正式下線。該項(xiàng)目自2020年8月正式立項(xiàng)到正式投產(chǎn)用時(shí)不到半年。
2021-02-04 09:20:312606 主要為V3產(chǎn)品。資料顯示，每個(gè)超級(jí)充電站會(huì)根據(jù)供電情況以及地理位置確定布置多少根超級(jí)充電樁，目前特斯拉最大的超級(jí)充電站有72根充電樁。
2021-02-04 10:34:553548 特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，3月，特斯拉超級(jí)充電樁在中國(guó)大陸數(shù)量正式突破6000樁，達(dá)成新的里程碑。截至目前，特斯拉在國(guó)內(nèi)共建成開放超過760座超級(jí)充電站、超過700座目的地充電站，覆蓋超過300座城市，基本覆蓋全國(guó)各主要城市。
2021-03-08 11:56:045442 為了解決電動(dòng)汽車的充電焦慮問題，更快的充電速度成為快充站的明確要求，實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，行駛200公里會(huì)成為行業(yè)的普遍要求。
2021-06-02 17:21:461178 
直線馬達(dá)助力ABB推出快速的電動(dòng)汽車充電樁。近日，ABB新推出一款創(chuàng)新的一體化電動(dòng)汽車充電樁——Terra 360，可在不到三分鐘的充電時(shí)間內(nèi)提供一百公里的續(xù)航里程。 據(jù)小編直線馬達(dá)獲悉，Terra
2021-10-18 14:19:00867 近日，特斯拉官方正式官宣稱特斯拉共有22座超級(jí)充電站及128個(gè)超級(jí)充電樁已于全國(guó)21個(gè)城市（縣）上線，目前特斯拉在中國(guó)大陸已建設(shè)開放超過1000座超級(jí)充電站，覆蓋全國(guó)了60個(gè)以上城市及地區(qū)。
2022-01-15 09:41:102816 等到宜家在美國(guó)門店安裝高速EV快速充電樁之后，擁有EV的顧客將感受到用戶體驗(yàn)的提升。據(jù)悉，宜家將使用Electrify America的充電器，其充電速度為150kW至350kW，這可跟特斯拉超級(jí)充電器V3網(wǎng)絡(luò)的250kW速度相媲美。
2022-08-19 10:41:071748 而在充電技術(shù)領(lǐng)域，小鵬汽車不得不提。小鵬汽車早在2022年8月就推出了首個(gè)S4超快充樁。據(jù)悉，該充電樁單樁最大功率為480千瓦，單樁最大電流為670安，峰值充電功率達(dá)到400千瓦，號(hào)稱可實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”。
2023-06-25 10:55:403661 寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱7月表示，寧德時(shí)代的新產(chǎn)品充電10分鐘可行駛400公里，比加油略慢，將于2023年上市。今后寧德時(shí)代將實(shí)現(xiàn)5~7分鐘可行駛400公里的超高速充電式電池，徹底解決充電不穩(wěn)定問題。
2023-08-15 09:59:411246 近期，華為在中國(guó)四川省推出了一款全液冷超級(jí)充電站，宣稱其最大輸出功率為600kW，讓電動(dòng)汽車能夠以前所未有的速度充電，即1秒鐘充電1公里，仿佛進(jìn)行加油一般。這一速度比特斯拉超級(jí)充電站的250kW快了
2023-10-08 11:50:192698 一個(gè)功率大一點(diǎn)，一個(gè)功率小一點(diǎn)。7kw的充滿行駛100公里的大約需要三個(gè)多小時(shí)，3.3kw的充滿行駛100公里的大概需要6到7個(gè)小時(shí)，大的充電時(shí)間短一些，小的充電時(shí)間長(zhǎng)一些。
2023-12-07 18:11:1311998 據(jù)悉，目前每個(gè)超充站配有1-2根理想5C樁和2-7根理想2C樁供顧客選擇。擁有理想MEGA車輛的消費(fèi)者，若使用理想5C樁，只需短短12分鐘便可達(dá)到充電500公里的效果；而如果選擇2C樁，僅需25分鐘也能做到同樣的功能。
2024-03-01 11:19:592439 小米SU7支持800V超級(jí)快充技術(shù)，可以在5分鐘內(nèi)充電200公里，15分鐘內(nèi)充電510公里。這一充電功率數(shù)據(jù)展示了小米SU7在快充技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力，為用戶提供了更加便捷和高效的充電體驗(yàn)。
2024-03-04 18:22:146705 盡管項(xiàng)目仍處在籌備階段，規(guī)劃中透露，該電站將配置約160個(gè)V3型超級(jí)充電樁及40個(gè)獨(dú)立充電樁，特別配備8個(gè)貫通式車位的專用充電區(qū)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士MarcoRPi1透露，整個(gè)工程將被劃分為三期進(jìn)行，逐次開放相關(guān)充電服務(wù)。
2024-04-07 11:12:04839 所謂“快速”，就是追求更高的充電功率，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成電池補(bǔ)能操作，比如特斯拉的V3第三代超級(jí)充電站的峰值功率為250kW，補(bǔ)能5分鐘可支持超過120km的續(xù)航，而下一代V4超級(jí)充電站的充電功率將達(dá)到350kW。
2024-04-17 10:29:341370 
近日，特斯拉在快速充電技術(shù)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，特斯拉正積極測(cè)試其現(xiàn)有的V4超級(jí)充電樁（基于V3充電柜構(gòu)建）的潛力，旨在突破300千瓦的充電功率上限，這一舉措標(biāo)志著特斯拉在提升充電速度方面邁出了重要一步。
2024-08-06 16:52:441570
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