5月17日上午，全球首條在開放道路上試運(yùn)行的5G無人駕駛公交線路正式啟動(dòng)。在出席河南省5G+示范工程啟動(dòng)儀式各界嘉賓的見證下，河南省政府常務(wù)副省長(zhǎng)黃強(qiáng)通過5G網(wǎng)絡(luò)和云平臺(tái)下達(dá)發(fā)車指令，為智慧島5G智能公交開啟首車發(fā)車。

在中國移動(dòng)5G技術(shù)的助力與支持下，宇通自動(dòng)駕駛巴士在鄭州鄭東新區(qū)智慧島開啟自動(dòng)駕駛，這是河南5G+智慧交通賦能城市的典型案例，標(biāo)志著繼5G醫(yī)療實(shí)驗(yàn)網(wǎng)后又一中國移動(dòng)重點(diǎn)5G示范應(yīng)用落地河南，“5G智慧生活”離我們又近了一步。

自動(dòng)駕駛，駛向“智能生活”

據(jù)了解，智慧島5G智能公交項(xiàng)目是在河南省發(fā)改委統(tǒng)籌安排下，由河南移動(dòng)與宇通客車進(jìn)行的一次基于5G網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下的自動(dòng)駕駛公交項(xiàng)目。此條5G智能公交路線是全球首條在開放道路運(yùn)行的無人駕駛公交線路，經(jīng)由中道東路-平安大道-中道西路-中道東路環(huán)線，路程全長(zhǎng)約1.53KM，媒體記者及現(xiàn)場(chǎng)嘉賓乘坐宇通自動(dòng)駕駛巴士進(jìn)行了試乘體驗(yàn)。

在中國移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，自動(dòng)駕駛車輛的智能性大大加強(qiáng)。試乘路段上有一系列的行駛場(chǎng)景，如巡線行駛、自主避障、路口同行、車路協(xié)同、自主換道、精準(zhǔn)進(jìn)站等等。在車輛距離前方信號(hào)燈還有50米時(shí)，記者看到車上顯示屏顯示的信號(hào)燈變燈時(shí)間還有十幾秒，車輛在計(jì)算完距離、時(shí)間后自動(dòng)降低了車速，在紅燈亮起的時(shí)候精準(zhǔn)的在停車線前剎車等待。

不僅如此，在公交站臺(tái)，宇通自動(dòng)駕駛巴士能夠準(zhǔn)確地?？吭谡九_(tái)旁邊；當(dāng)路上有行人橫穿馬路時(shí)，也能及時(shí)做出反應(yīng)；當(dāng)車上的溫度過高時(shí)，通過語音操控就可以調(diào)低車內(nèi)的空調(diào)溫度；甚至還能智能調(diào)度車輛，當(dāng)檢測(cè)到站臺(tái)等待的乘客比較多時(shí)，就會(huì)自動(dòng)加派車輛。

5G連接未來，智慧交通賦能城市。此次5G智能公交的開通，預(yù)示著中國移動(dòng)又一重點(diǎn)5G應(yīng)用的成功落地，將大大推動(dòng)“智慧河南”的建設(shè)進(jìn)程。

移動(dòng)5G，為自動(dòng)駕駛插上一對(duì)翅膀

5G技術(shù)最令人期待的，就是通過與各行各業(yè)的融合、滲透，激發(fā)出更多的應(yīng)用，尤其是自動(dòng)駕駛等移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。此前，有業(yè)內(nèi)人士表示：“移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)大的市場(chǎng)可能就是車聯(lián)網(wǎng)?！?如其所說，此次宇通自動(dòng)駕駛巴士自動(dòng)駕駛的成功，中國移動(dòng)5G就承擔(dān)了網(wǎng)絡(luò)支撐與保障的重要角色。

據(jù)了解，為保障5G智能公交項(xiàng)目的順利開展，河南移動(dòng)在鄭東新區(qū)智慧島率先部署開通了27個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)基站，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛路線的5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全覆蓋。同時(shí)，河南移動(dòng)還對(duì)盲區(qū)預(yù)警、行人避讓、智慧燈桿、公交站臺(tái)等16個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，以保障宇通自動(dòng)駕駛巴士車路協(xié)同、攝像頭等設(shè)備的正常使用，確保自動(dòng)駕駛的安全性能，做到萬無一失。

河南移動(dòng)相關(guān)技術(shù)人員表示，5G網(wǎng)絡(luò)在此次項(xiàng)目中充分發(fā)揮了“高速率、大帶寬、低時(shí)延”的網(wǎng)絡(luò)特性；其中，高速率重點(diǎn)體現(xiàn)了定點(diǎn)上傳速率達(dá)到90M，定點(diǎn)下載速率超過700M，極大地提升了自動(dòng)駕駛車輛車載系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛平臺(tái)的數(shù)據(jù)交互，將響應(yīng)時(shí)間從4G的平均50毫秒減少到10毫秒左右，大幅度提高了自動(dòng)駕駛車輛的交互響應(yīng)度。

針對(duì)5G智能公交項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展，河南移動(dòng)相關(guān)人士在接受采訪時(shí)表示，下一步河南移動(dòng)將在確保金融島、智慧島兩島應(yīng)用合作的基礎(chǔ)上，加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)測(cè)及準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營。

出席此次活動(dòng)的中國移動(dòng)副總經(jīng)理董昕表示，中國移動(dòng)將繼續(xù)把河南作為5G戰(zhàn)略資源投入的重點(diǎn)區(qū)域，在省委省政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全面擴(kuò)大5G試驗(yàn)網(wǎng)部署，2019年率先在鄭州實(shí)現(xiàn)核心城區(qū)5G試商用，2020年在全省擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域，實(shí)現(xiàn)5G規(guī)模商用。同時(shí)，依托5G聯(lián)創(chuàng)中心開放實(shí)驗(yàn)室，開展重點(diǎn)行業(yè)深度合作，著力打造一批具有全國影響力的標(biāo)桿業(yè)務(wù)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、超高清視頻、VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)、健康醫(yī)療等五大領(lǐng)域示范應(yīng)用走在全國前列。