完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領取20積分哦，立即完善>
標簽 > ecu
ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。
文章：854個 瀏覽：56590次 帖子：147個
當高壓動力電池SOC不足時（圖14），發(fā)動機給MG1（發(fā)電機）提供動力輸出，使MG1進行正向負轉矩旋轉，MG1產(chǎn)生的交流電通過絕緣雙柵晶體管分別傳輸至M...
故障類型 不難發(fā)現(xiàn)，在控制器層面可以進一步將各種零部件抽象到傳感器，通訊，控制器，執(zhí)行器和機械系統(tǒng)。這就是汽車實施故障診斷的起點，即針對ECU來做故障診...
現(xiàn)代汽車是由傳感器、電子控制單元 (Electronic Control Unit， ECU) 和執(zhí)行器組成的復雜系 統(tǒng)，通過不同類型的車內網(wǎng)絡連接來控...
2022-11-08 標簽：CAN車載網(wǎng)絡ecu 1.7k 0
不妨將一輛乘用車想象為多個電子控制單元(ECU)的集合，它們分布在汽車的各個位置并使用不同網(wǎng)絡相互通信。為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(V2X)、自動駕駛和汽車電氣化而添...
2023-03-21 標簽：汽車電子ecu車聯(lián)網(wǎng) 1.7k 0
AUTOSAR SWC獨立于硬件，因此可以集成到任何可用的ECU硬件上。為了便于ECU內部和內部的信息交換，AUTOSAR SWC僅通過RTE進行通信。
新版本持續(xù)助力當前車輛E/E架構中ECU開發(fā)驗證，同時賦能后續(xù)智能網(wǎng)聯(lián)電動車型預研驗證。
層輸出的參考軌跡，結合車輛自身狀態(tài)，控制車輛跟蹤參考軌跡形式，實現(xiàn)車輛的縱、側向控制。車輛的縱向控制主要實現(xiàn)速度的跟蹤，側向控制則實現(xiàn)路徑的跟蹤。近年來...
寶馬將電子電器架構中ECU按照需求進行分類，將分散凌亂的ECU、傳感器和執(zhí)行器按類定義ECU系統(tǒng)需求和統(tǒng)一開發(fā)方法，甚至統(tǒng)一管理供應商，最終按類進行系統(tǒng)優(yōu)化。
軟件定義汽車：汽車行業(yè)正在經(jīng)歷數(shù)字化轉型，整個行業(yè)飛速變化。汽車的差異化優(yōu)勢不再由機械硬件體現(xiàn)。行業(yè)的新戰(zhàn)場轉向了利用軟件提供全新用戶體驗并且持續(xù)提升。...
【摘 要】 在軟件定義汽車時代背景下，新一代的汽車電子電氣架構（以下簡稱E/E 架構） 不斷進化。物理拓撲上，控制器ECU 數(shù)量大幅減少，集中度提高，拓...
Vector工具支持Environmental Condition的編輯、代碼開發(fā)和測試
診斷規(guī)范中定義用來限制診斷服務執(zhí)行的先決條件稱作Environmental Condition，它依賴于車載數(shù)據(jù)，如車輛內部傳感器、控制器實時生成或存儲...
立足于汽車節(jié)能減排研發(fā)而成、并被廣泛使用的EPS（電動助力轉向系統(tǒng)）再次獲得新的突破。隨著汽車市場對省空間、輕量化的需求增強，將分離于以往的轉向驅動電機...
為什么需要DTC狀態(tài)位 為什么需要DTC狀態(tài)位？總的來說，從以下幾個方面可以進一步了解到DTC狀態(tài)位作用： 故障確認：DTC狀態(tài)位可以用于確認故障是否持...
基于企業(yè)構架（EA）軟件完成汽車車身控制域系統(tǒng)設計方案
在新架構下，汽車車身域系統(tǒng)開發(fā)人員利用企業(yè)構架（Enterprise Architect，EA）軟件完成車身域[7]的子系統(tǒng)設計、完成功能規(guī)范的編寫和開...
基于域集中電子電氣架構設計時，功能域的劃分應當符合如下原則：1）域內信號根據(jù)實時性或可靠性，信號相似的服務劃分在同一功能域下［5］。2）根據(jù)車輛現(xiàn)有的E...
汽車電氣系統(tǒng)以蓄電池為核心供電來源，正常工作時需維持正負極正確連接。若因操作失誤（如維修時蓄電池接線顛倒）、線束老化短路等導致電源反接，會直接損壞 EC...
設計二輪和三輪電動車改善空氣質量并減少對環(huán)境的影響
發(fā)展電動二輪和三輪車與發(fā)展四輪或更大的電動汽車一樣，對防治污染和緩解氣候變化具有至關重要的作用。與汽車和卡車相比，內燃機驅動的二輪和三輪車數(shù)量龐大，但相...
底盤系統(tǒng)邏輯復雜，底盤電控系統(tǒng)的主流供應商一般為國外企業(yè)，其對國內OEM形成技術性壁壘。為了打破此種狀況，極氪底盤電控團隊正在基于下一代EE架構進行底盤...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術 | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長沙市望城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)航空路6號手機智能終端產(chǎn)業(yè)園2號廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
