在最近的報(bào)道中，美國(guó)聯(lián)邦航空局預(yù)期商用無(wú)人機(jī)數(shù)量5年將達(dá)到10倍的增長(zhǎng)，從2016年的42000臺(tái)增至2021年的420000臺(tái)。這意味著，無(wú)人機(jī)將成為無(wú)人系統(tǒng)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的部分。目前美國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)估值33億，而到2025年美國(guó)市場(chǎng)估值預(yù)期將達(dá)到900億美元。
2018-12-05 14:37:57
6225 《華盛頓郵報(bào)》援引美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)言人馬丁（Gregory Martin）的說(shuō)法，當(dāng)天下午5時(shí)許，有人發(fā)現(xiàn)兩架無(wú)人機(jī)在泰特伯勒機(jī)場(chǎng)附近活動(dòng)，作為預(yù)防措施，整個(gè)紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)被暫時(shí)關(guān)閉。
2019-01-24 16:40:252929 
NASA已經(jīng)準(zhǔn)備好對(duì)其無(wú)人機(jī)交通管理系統(tǒng)進(jìn)行最后一輪的測(cè)試了。此次測(cè)試將內(nèi)華達(dá)和德克薩斯作為測(cè)試地點(diǎn)。為了弄清楚無(wú)人機(jī)在城市環(huán)境中安全飛行的方式，在過(guò)去的四年里，該機(jī)構(gòu)與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局一直在合作
2019-02-23 10:53:001207 PAE ISR宣布已開(kāi)始與美國(guó)宇航局和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）合作，將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）整合到國(guó)家空域系統(tǒng)項(xiàng)目中。PAE ISR是NASA之前選擇的三個(gè)組織之一，用于在2020年7月之前在
2019-03-12 08:42:062393 外媒稱(chēng)，該軟件更新將縮減機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)（MCAS），因此它不會(huì)因?yàn)閬?lái)自單個(gè)傳感器的錯(cuò)誤而導(dǎo)致整個(gè)駕駛艙失靈或者著火。美國(guó)聯(lián)邦航空局已“暫時(shí)批準(zhǔn)”更新，但還需要通過(guò)模擬和飛行測(cè)試。如果正式獲得批準(zhǔn)，則可以在“未來(lái)幾周內(nèi)”發(fā)布更新。
2019-04-06 09:00:001378 ，制定一致的協(xié)議和計(jì)劃，使用無(wú)人機(jī)撲滅野火。
”在執(zhí)行程序下，成立秘書(shū)處，與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局協(xié)調(diào)，國(guó)家荒地消防機(jī)構(gòu)、以及其它相關(guān)的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)訂立協(xié)議，秘書(shū)應(yīng)當(dāng)制定一致的協(xié)議
2019-04-13 11:02:001390 4月23日，美國(guó)聯(lián)邦航空局宣布向翼航空公司發(fā)放了美國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可。
2019-04-26 11:39:572768 近日，據(jù)消息報(bào)道，Alphabet旗下的子公司W(wǎng)ing今天正式獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的第一個(gè)無(wú)人機(jī)快遞商用許可，這意味著Wing將正式在美國(guó)開(kāi)啟無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。
2019-04-27 07:25:002196 據(jù)外媒The Verge報(bào)道，Alphabet旗下的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)ing已成為第一家獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局
2019-04-30 14:36:482853 全世界的諸多快遞和電子商務(wù)公司，曾經(jīng)研發(fā)利用無(wú)人機(jī)遞送貨物，但是除了太多的營(yíng)銷(xiāo)噱頭之外，幾乎沒(méi)有多少正規(guī)投入運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)送快遞服務(wù)。據(jù)外媒最新消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示，谷歌母公司
2019-05-08 17:47:562270 在非商業(yè)無(wú)人機(jī)方面，F(xiàn)AA表示，自2015年強(qiáng)制無(wú)人機(jī)設(shè)備在線注冊(cè)后，截至12月31日，已有超過(guò)90萬(wàn)人在美國(guó)聯(lián)邦航空局注冊(cè)。未來(lái)5年，隨著非商業(yè)無(wú)人機(jī)價(jià)格漸趨穩(wěn)定，市場(chǎng)將放緩。
2019-05-06 15:58:372858 也許我們很快就能看見(jiàn)大片里無(wú)人機(jī)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)的場(chǎng)景了，人工智能正在讓物流產(chǎn)業(yè)更加自動(dòng)化。近日，美國(guó)聯(lián)邦航空局向谷歌母公司“字母表”旗下的無(wú)人機(jī)配送公司“翼航空”，發(fā)放了美國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可。這意味著無(wú)人機(jī)商業(yè)化已經(jīng)在美國(guó)正式“起飛”。
2019-05-06 16:59:40927 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》周二（14日）報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局未能認(rèn)識(shí)到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道援引初步調(diào)查結(jié)果指出，在飛機(jī)的認(rèn)證過(guò)程中，F(xiàn)AA高級(jí)官員沒(méi)有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542669 NASA已經(jīng)啟動(dòng)了為期四年的最后階段，為無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)全國(guó)交通管理系統(tǒng)，首次在城市中對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，超出了運(yùn)營(yíng)商的視線范圍，因?yàn)槠髽I(yè)將來(lái)會(huì)在成群結(jié)隊(duì)中釋放無(wú)人駕駛設(shè)備繁忙的街道和建筑物。
2019-06-10 11:35:252749 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，在上周的737MAX模擬器測(cè)試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機(jī)新的安全隱患，暫時(shí)還不清楚該問(wèn)題是軟件問(wèn)題還是硬件問(wèn)題。這意味著波音不會(huì)在7月8日前進(jìn)行認(rèn)證試飛。
2019-06-27 16:38:341592 近日，在省道清水線清鎮(zhèn)境凹河大橋上空，貴陽(yáng)公路局清鎮(zhèn)段公路管理工作人員正使用一架航空遙感無(wú)人機(jī)勘查幾天前遭受過(guò)暴風(fēng)雨襲擊擊中山體，采集一座山體落石情況圖像。這意味著，貴陽(yáng)公路管理局今后在公路安全勘查工作中，正式進(jìn)入“無(wú)人機(jī)勘查”的工作模式。
2019-07-05 16:31:092395 據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)會(huì)一位議員周三表示，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）再次推遲了提出要求遠(yuǎn)程識(shí)別無(wú)人機(jī)的計(jì)劃。美國(guó)交通部表示，F(xiàn)AA將于9月20日前提出該新規(guī)，而原計(jì)劃是在7月21日之前。
2019-07-18 15:43:181669 未來(lái)基于5G的實(shí)時(shí)網(wǎng)格化空間管理，才是無(wú)人機(jī)空管的主要功能。
2019-08-01 09:46:054017 此前，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營(yíng)737MAX的美國(guó)航空、美西南航空和美國(guó)聯(lián)合航空等3家美國(guó)航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:011468 從青海省公安廳交通警察總隊(duì)獲悉，青海省公安廳交警總隊(duì)高速公路支隊(duì)率先啟用無(wú)人機(jī)空中巡邏，利用無(wú)人機(jī)抓拍交通違法行為、查看道路交通情況等，這是該省高速交警部門(mén)首次啟用無(wú)人機(jī)參與高速公路交通管理。
2019-09-21 08:51:002753 這次飛行是在阿拉斯加的一條輸油管道上完成的，是一次試驗(yàn)，但它仍然是無(wú)人機(jī)工業(yè)的一個(gè)重要里程碑?！盜RIS自動(dòng)化公司的首席執(zhí)行官Alexander Harmsen在一份聲明中說(shuō)：“這是第一次檢測(cè)技術(shù)被航空管理局批準(zhǔn)為足夠可靠，可以允許超視距無(wú)人機(jī)操作。”
2019-09-22 10:00:112562 美國(guó)聯(lián)邦航空局則否認(rèn)了這一調(diào)查結(jié)果，表示“所有參與波音737MAX評(píng)估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進(jìn)行該項(xiàng)評(píng)估”。
2019-09-26 11:09:00777 據(jù)路透社報(bào)道，
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了裂縫的問(wèn)題，并將其上報(bào)，后續(xù)檢查中，“在少量其他飛機(jī)上也發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的裂縫?！?/div>
2019-09-29 11:14:49686 西南航空表示：在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對(duì)737NG的檢查。
美國(guó)聯(lián)邦航空局10月2日要求美國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商在7日內(nèi)對(duì)部分波音737NG系列客機(jī)進(jìn)行檢查。
2019-10-08 14:58:06956 據(jù)透露，該項(xiàng)修復(fù)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一，是在所有737MAX飛機(jī)上使用兩臺(tái)飛行控制器，而目前美國(guó)聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項(xiàng)技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44721 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）于周二表示，它將修改此前關(guān)于要求對(duì)波音737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查的命令，擴(kuò)大檢查范圍。
2019-11-13 14:36:06650 隨著無(wú)人機(jī)安全事件頻頻爆發(fā)，美國(guó)國(guó)家航空宇宙航行局（NASA）正與聯(lián)邦航空局（FAA）通力合作，緊鑼密鼓地研發(fā)一個(gè)用于跟蹤低空無(wú)人機(jī)的管控系統(tǒng)。
2019-11-14 17:06:231023 隨著無(wú)人機(jī)安全事件頻頻爆發(fā)，美國(guó)國(guó)家航空宇宙航行局（NASA）正與聯(lián)邦航空局（FAA）通力合作，緊鑼密鼓地研發(fā)一個(gè)用于跟蹤低空無(wú)人機(jī)的管控系統(tǒng)。
2019-11-17 09:17:371248 美國(guó)聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無(wú)人機(jī)都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052566 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局本周發(fā)布了美國(guó)遠(yuǎn)程識(shí)別無(wú)人機(jī)的擬議規(guī)則?！鞍踩?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)集成的下一個(gè)令人振奮的步驟”（用詞）旨在提供一種車(chē)牌類(lèi)似物，以識(shí)別目前已注冊(cè)的約150萬(wàn)架無(wú)人機(jī)與政府機(jī)構(gòu)。
2019-12-27 16:22:564005 這項(xiàng)規(guī)定是美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）多年工作的結(jié)晶，他們將建立一個(gè)系統(tǒng)，使執(zhí)法部門(mén)和政府能夠在空中追蹤無(wú)人機(jī)，從而將有執(zhí)照的無(wú)人機(jī)和可疑的或潛在威脅的無(wú)人機(jī)進(jìn)行區(qū)分。這一舉措是建立空中交通管理系統(tǒng)的重要一步，在政府的支持下，可以實(shí)現(xiàn)廣泛的商用無(wú)人機(jī)送貨。
2019-12-27 16:29:20614 1月5日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡(jiǎn)稱(chēng)FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問(wèn)題，令737 Max復(fù)飛的前景再度蒙陰。此外，因?yàn)?37 Max停飛，波音于1月6日表示將重新分配員工，其供應(yīng)商也考慮裁員。
2020-01-08 11:06:401018 這也是億航首次獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可，并為億航在不久的將來(lái)獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:353298 去年，當(dāng)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FDA）認(rèn)證其 Flight Forward項(xiàng)目的無(wú)限飛行時(shí)，物流巨頭UPS在實(shí)現(xiàn)空運(yùn)包裹運(yùn)送無(wú)人機(jī)的雄心方面取得了真正的進(jìn)展。
2020-03-25 15:40:392230 中西部航空交通控制服務(wù)公司、Serco管理服務(wù)公司和Robinson航空公司(RVA)組成的財(cái)團(tuán)共同開(kāi)展該項(xiàng)人工智能(AI) 空中交通管制試驗(yàn)。按照試驗(yàn)要求，塔臺(tái)在沒(méi)有任何人工干預(yù)的情況下，完全由計(jì)算機(jī)跟蹤、控制機(jī)場(chǎng)的空中交通管制。
2020-04-03 10:31:111320 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，擬議的法規(guī)將通過(guò)規(guī)定設(shè)計(jì)的噪音限制，以便為美國(guó)的超聲速飛機(jī)提供認(rèn)證手段，從而促進(jìn)該類(lèi)飛機(jī)的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:441143 從最早美國(guó)亞馬遜（AMAZON）提出的無(wú)人機(jī)快遞系統(tǒng)（AMAZON PRIME AIR）， 到美國(guó)NASA提出的無(wú)人機(jī)交通管理系統(tǒng) （UTM）、歐洲無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)U-space、中國(guó)民航制定的民用無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)UOMS和日本UTM協(xié)會(huì)JUTM等，無(wú)人機(jī)交通運(yùn)輸已經(jīng)成為了當(dāng)前交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。
2020-08-13 10:31:112159 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日，美國(guó)亞馬遜公司獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）的批準(zhǔn)，可以運(yùn)營(yíng)其Prime Air配送無(wú)人機(jī)，成為繼谷歌母公司字母表（Alphabet）和美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司UPS之后，全美第三家獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)送貨的公司。巨頭們紛紛進(jìn)軍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，究竟是什么吸引了他們？
2020-09-03 11:54:361107 中國(guó)民航局副局長(zhǎng)李健在接受專(zhuān)訪時(shí)表示，2019年無(wú)人機(jī)飛行125萬(wàn)小時(shí)，增長(zhǎng)26.3%，相應(yīng)的業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展。下一步將繼續(xù)推動(dòng)擴(kuò)大無(wú)人機(jī)綜合管理試點(diǎn)范圍，打破最后一公里。
2020-09-06 10:21:32926 8月底，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)了亞馬遜的Prime Air服務(wù)，該服務(wù)將使用無(wú)人機(jī)送達(dá)包裹。Prime Air將采用小型無(wú)人機(jī)，能夠在30分鐘或更短的時(shí)間內(nèi)投遞重達(dá)5磅的包裹。無(wú)人機(jī)將配備 “感知和避讓”技術(shù)，以確保無(wú)人機(jī)安全運(yùn)行。
2020-09-10 10:10:532487 據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）最近授予亞馬遜Prime Air“航空承運(yùn)人”稱(chēng)號(hào)，這使該公司可以根據(jù)一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃開(kāi)始對(duì)商業(yè)交付的無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
2020-09-14 17:43:341680 無(wú)人機(jī)安全是一個(gè)熱門(mén)話題，因?yàn)檫@些飛行器正在變得越來(lái)越多，越來(lái)越強(qiáng)大。無(wú)人機(jī)的使用曾經(jīng)僅限于富人和軍人，如今已成為最受歡迎的消費(fèi)產(chǎn)品。2016年，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的報(bào)告中顯示有60萬(wàn)架已
2021-01-07 15:50:074491 來(lái)源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 無(wú)人機(jī)安全是一個(gè)熱門(mén)話題，這是因?yàn)檫@些飛行器變得越來(lái)越強(qiáng)大，越來(lái)越多。無(wú)人機(jī)以前僅限于富人和軍人使用，如今已成為消費(fèi)者喜愛(ài)的產(chǎn)品。2016年，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)報(bào)告
2020-10-12 03:08:171225 昨晚波音公司股價(jià)盤(pán)前大漲，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營(yíng)了。
2020-11-19 10:06:501927 據(jù)了解，今年以來(lái)，邵陽(yáng)市公安局交警支隊(duì)也不斷的購(gòu)進(jìn)無(wú)人機(jī)，并開(kāi)展無(wú)人機(jī)培訓(xùn)活動(dòng)，充分提高無(wú)人機(jī)操控員的水平與能力，組建無(wú)人機(jī)小分隊(duì)，利用無(wú)人機(jī)長(zhǎng)距離巡航、通訊、拍攝、喊話等功能優(yōu)勢(shì)，探索出無(wú)人機(jī)參與交通管理的新模式，助力無(wú)人機(jī)參與交通管理更常態(tài)化。
2020-12-11 16:45:19688 由于旋翼在嗡嗡作響，機(jī)身在空中飛來(lái)飛去，當(dāng)飛行沒(méi)有按計(jì)劃進(jìn)行時(shí)，無(wú)人機(jī)可能非常危險(xiǎn)。美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)商業(yè)無(wú)人機(jī)政策的謹(jǐn)慎態(tài)度一直備受詬病，但事實(shí)上確實(shí)存在危險(xiǎn)，包括來(lái)自使用廉價(jià)GPS干擾器的壞人。
2020-12-17 11:53:553844 12 月 29 號(hào)消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 （FAA）周一表示，小型無(wú)人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無(wú)人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 09:30:262126 據(jù)外媒報(bào)道，美聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布了無(wú)人機(jī)Remote ID最終規(guī)則以解釋此前公布的遠(yuǎn)程識(shí)別計(jì)劃的細(xì)節(jié)并還提供了制造商需要確保其無(wú)人機(jī)滿足要求的細(xì)節(jié)信息。Remote ID旨在為國(guó)家安全官員和執(zhí)法部門(mén)提供一種識(shí)別對(duì)公眾構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)人機(jī)的方法。
2020-12-29 11:16:424851 北京時(shí)間12月29號(hào)消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，小型無(wú)人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA的這一許可向著無(wú)人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 14:42:392017 12 月 29 號(hào)消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 （FAA）周一表示，小型無(wú)人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無(wú)人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。 FAA 稱(chēng)
2020-12-29 14:58:062078 據(jù)報(bào)道，北京時(shí)間12月29日早間消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FAA”）周一表示，美國(guó)將允許小型無(wú)人機(jī)飛越人員上空和在夜間飛行，這意味著無(wú)人機(jī)朝著廣泛商用的方向邁出了重要的一步。
2020-12-29 16:49:551140 美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）本周一發(fā)布的新無(wú)人機(jī)管理規(guī)范有可能對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。
2020-12-31 17:05:431899 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，美國(guó)將允許小型無(wú)人機(jī)在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:594150 就在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布了無(wú)人機(jī)Remote ID正式規(guī)定的同一天，Alphabet旗下的無(wú)人機(jī)送貨及流量管理子公司W(wǎng)ing隨即發(fā)布了一篇文章，批評(píng)只準(zhǔn)許廣播形式的Remote ID不但會(huì)令企業(yè)難以遵循，還將侵犯企業(yè)與人們隱私。
2021-01-04 11:54:064531 據(jù)外媒消息，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）已向有史以來(lái)第一家批準(zhǔn)無(wú)人操作現(xiàn)場(chǎng)使用自動(dòng)無(wú)人機(jī)的公司進(jìn)行授權(quán)。該機(jī)構(gòu)之所以采取此舉，是因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)正在制定新規(guī)則以發(fā)展對(duì)美國(guó)更廣泛的企業(yè)無(wú)人機(jī)范式的監(jiān)管，而美國(guó)在采用行業(yè)友好的商業(yè)無(wú)人機(jī)指南方面落后于其他發(fā)達(dá)國(guó)家。
2021-01-21 10:43:42524 市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)數(shù)量不斷增加。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)航空成像和數(shù)據(jù)收集產(chǎn)品將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，包括緊急救援行動(dòng)。
2022-08-09 09:51:021900 
摘要: DOT, 是美國(guó)交通部(US Department of Transportation) 的英文縮寫(xiě)。美國(guó)交通部成立于1967年，總部位于華盛頓，下設(shè)聯(lián)邦公路管理局（FHWA）、聯(lián)邦航空管理局（FAA）、聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理局（FMCSA）， 海運(yùn)管理局（MA ...
2023-04-14 09:33:072827 近日，小馬智行與迪拜道路交通管理局（RTA）在迪拜簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并舉辦Robotaxi發(fā)布儀式。雙方將攜手推進(jìn)Robotaxi在迪拜的商業(yè)化落地，首批車(chē)輛將于2025年開(kāi)啟路測(cè)，為2026年實(shí)現(xiàn)全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
2025-07-07 17:54:45977 近日，豐田汽車(chē)在向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局提交的文件中指出，公司正在研究一套小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，主要用于幫助車(chē)輛在非鋪裝路面和野外小路上更安全地行駛。但車(chē)載無(wú)人機(jī)在中國(guó)并不是什么新鮮事，比亞迪已經(jīng)在多款車(chē)上量產(chǎn)搭載，真正意義上實(shí)現(xiàn)了對(duì)豐田的領(lǐng)先。
2025-10-13 16:54:29536 
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