相對(duì)于企業(yè)的產(chǎn)量數(shù)據(jù),實(shí)際裝機(jī)量數(shù)據(jù)也許更具有參考意義,而且可以根據(jù)具體汽車產(chǎn)品的銷量計(jì)算出相對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)值。姑且不論外媒的這組數(shù)據(jù)的可信度到底如何,我們可以先了解一下國(guó)內(nèi)乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量靠前企業(yè)的一些詳細(xì)數(shù)據(jù)。
2018-03-19 09:11:29
12703 
,SNE Research在年初預(yù)計(jì),2023年全年全球動(dòng)力電池裝車將達(dá)到749GWh,今年上半年還未完成一半的
2023-08-23 01:08:00
2006 
導(dǎo)讀:據(jù)最新的研究表明,到2023年,全球對(duì)智能家居設(shè)備的需求將很快超過(guò)智能手機(jī)銷量。
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Strategy Analytics研究顯示, 2017年全球智能家居設(shè)備
2018-06-12 09:25:21
上文我們說(shuō)了純電動(dòng)汽車的組成,其中有聊到目前電動(dòng)汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池,它關(guān)于到電動(dòng)汽車的性能,同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來(lái)聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
;二是車子有多重不知道。這兩大參數(shù)都不知道的情況下,你說(shuō)你充一次電跑300公里、500公里都不管用,所以說(shuō)動(dòng)力電池對(duì)單體電池要求來(lái)說(shuō),比能量是一個(gè)優(yōu)選,你的比能量越高,你的承載量,你單位功率承載率就越
2012-05-16 23:30:04
動(dòng)力電池回收企業(yè)動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
的主要障礙,而電池價(jià)格昂貴且循環(huán)壽命相對(duì)較短是主要原因。一方面我們應(yīng)該研發(fā)高性能長(zhǎng)壽命的動(dòng)力電池;另一反面應(yīng)該建立動(dòng)力電池壽命評(píng)估方法和壽命模型,科學(xué)地評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)電池壽命。感興趣的朋友回復(fù)可下載資料。。。。多謝支持[hide][/hide]
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過(guò)程中有很多因素導(dǎo)致的損耗,包括正負(fù)極之間的漏電流,電池內(nèi)阻,連接線,電池材料的電化學(xué)效率等等,因此電池不可能完美的儲(chǔ)存所有的充電能量并且泄放出來(lái)。動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測(cè)試包括
2021-08-27 06:58:17
。全年總體出現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量下滑,主要受補(bǔ)貼退坡的影響。1.2.2 動(dòng)力電池裝車量持續(xù)呈現(xiàn)正增長(zhǎng)2019年度盡管新能源汽車銷量出現(xiàn)首次下滑,但隨著單臺(tái)車平均帶電量的增加,全年動(dòng)力電池裝車量仍呈現(xiàn)正增長(zhǎng)
2021-05-07 10:11:18
水平和補(bǔ)貼政策息息相關(guān),對(duì)于現(xiàn)有的老牌大型動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)迎頭趕上國(guó)外企業(yè)、進(jìn)一步確立市場(chǎng)地位、擴(kuò)充客戶的好機(jī)會(huì)。而對(duì)于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端,且僅依靠低價(jià)搶占市場(chǎng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
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2021-08-27 22:20:11
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Market Research Future的報(bào)告,2017-2023年,全球電能質(zhì)量設(shè)備市場(chǎng)將以年復(fù)合增率5.5%增長(zhǎng)。電能質(zhì)量設(shè)備是用于電力監(jiān)測(cè)及提供統(tǒng)一電能質(zhì)量的設(shè)備,有助于
2018-01-09 15:06:26
鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的重要組成部分,其性能將直接影響著電動(dòng)車的使用壽命,因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢? 1、不適合過(guò)放電 不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20
763.4.1.1純電動(dòng)汽車 763.4.1.2混合電動(dòng)汽車 803.4.2 動(dòng)力鋰電在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與預(yù)測(cè) 883.4.2.1電動(dòng)汽車用主要電池比較 883.4.2.2動(dòng)力鋰電在全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域
2008-12-29 16:30:34
汽車市場(chǎng)的快速膨脹,2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池出貨量相對(duì)于2015年完成了79.4%的增長(zhǎng)幅度。數(shù)據(jù)顯示,2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池新增產(chǎn)能42GWh,是2015年的2.8倍,受《新版動(dòng)力電池規(guī)范條件
2017-02-21 16:21:09
光纖激光打標(biāo)機(jī):動(dòng)力電池中激光應(yīng)用 動(dòng)力電池是新能源汽車的核心零部件,直接決定整車性能,其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備,設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的效率和一致性?!?duì)于動(dòng)力電池
2017-09-29 13:42:04
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源一般主要是以動(dòng)力電池為主,對(duì)于什么是動(dòng)力電池,相信還是有很多人不是很了解,實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-12-17 14:32:44
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2021-11-30 13:47:22
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2021-08-28 22:51:56
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載,借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng),求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要: 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一,重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略,以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
,出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算,上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí),減少電煤消耗2200萬(wàn)噸。自2017年7月以來(lái)新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次,其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
/3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動(dòng)力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯,2017年裝機(jī)量前五的動(dòng)力電池企業(yè)的市場(chǎng)份額已達(dá)61%,2018年預(yù)計(jì)經(jīng)提升到71%。由此可見(jiàn),現(xiàn)階段我國(guó)動(dòng)力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平???b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池這方面的書(shū)和資料比較多,對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣,希望往這個(gè)方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒(méi)有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
全球新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)到2020年我國(guó)動(dòng)力電池報(bào)廢量將超過(guò)25萬(wàn)噸。如何解決汽車退役動(dòng)力電池回收利用及廢舊池帶來(lái)的環(huán)境污染,正成為當(dāng)下行業(yè)焦點(diǎn)話題。8月4日國(guó)標(biāo)委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池退役回收的壓力雖然說(shuō)不上迫在眉睫,但毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)這個(gè)漸行漸近的問(wèn)題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆,早做準(zhǔn)備。石油時(shí)代即將終結(jié),電車時(shí)代正在來(lái)臨。根據(jù)計(jì)算預(yù)測(cè),2017年我國(guó)將有GWh動(dòng)力電池
2016-01-14 15:38:36
儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43
性問(wèn)題的層次2 動(dòng)力電池安全性演變2.1 “演化”與“突變”電池系統(tǒng)長(zhǎng)期老化帶來(lái)的可靠性降低,演化耗時(shí)長(zhǎng),可以通過(guò)檢測(cè)電池系統(tǒng)的老化程度來(lái)評(píng)估電池系統(tǒng)安全性的變化;相比而言安全性突變難以預(yù)測(cè),但是可以通過(guò)既有
2017-03-03 18:26:34
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2021-09-02 12:34:40
作為目前新能源汽車的主要動(dòng)力,鋰離子動(dòng)力電池具有比能量和電壓相對(duì)較高、工作溫度范圍較寬、無(wú)記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對(duì)較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)組成上看,鋰離子動(dòng)力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
基于非線性模型的動(dòng)力電池容量損耗的預(yù)測(cè)_趙美紅
2016-12-30 15:16:36
0 不管今后如何發(fā)展,動(dòng)力電池的發(fā)展都離不開(kāi)政策的規(guī)范和扶持,跟隨小編重溫一下2017年與動(dòng)力電池關(guān)系重大的那些政策吧!
2018-01-10 17:00:41
2219 在高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》中,2018年1月國(guó)內(nèi)裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)1.19GWh,占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動(dòng)力電池聞名行業(yè)的微宏動(dòng)力名列第6位。
2018-03-02 10:16:41
3687 
天能能源自2017年以來(lái)已經(jīng)為吉利汽車、奇瑞汽車、青年汽車、江南汽車等10余家整車企業(yè)等新能源車型提供動(dòng)力電池配套,這為其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2018-04-26 15:05:12
3171 GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2018年第一季度中國(guó)動(dòng)力電池出貨量8.6GWh,一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量4.41GWh,出貨量遠(yuǎn)大于裝機(jī)量。
2018-05-03 15:30:59
6157 
2018年上半年動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,幾乎每個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10的名次都會(huì)發(fā)生變化。
2018-07-29 09:14:25
5971 日前,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示,2018年8月,我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.17Gwh,環(huán)比增長(zhǎng)24.9%,同比增長(zhǎng)43.44%;1-8月累計(jì)裝機(jī)總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:00
1580 10月份和車企對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來(lái),目前第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)分的特別清楚。10月新能源汽車生產(chǎn)約13.6萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh,平均單車安裝43.6kWh。裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh,占整體的87%
2018-11-12 11:48:14
4594 
2018年10月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh,同比增長(zhǎng)103%。其中,裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh,占整體的87%。
2018-11-13 14:52:46
2167 本次排行榜中的一大亮點(diǎn)是10月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量增長(zhǎng)超過(guò)1倍,表明臨近年底新能源汽車裝機(jī)“沖刺”效果明顯;另一大亮點(diǎn)則是上??托履茉从邢薰?下稱“上??汀?、桑頓新能源科技有限公司(下稱“桑頓新能源”)首度躋身于2018年單月動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜前10,分別位于第7位、第10位。
2018-11-14 17:22:32
11444 
從2018年1-10月乘用車裝機(jī)總電量TOP10車型數(shù)據(jù)看配套動(dòng)力電池企業(yè)在這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
2018-11-19 14:34:05
3915 2018年1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量約為14.31GWh,同比增長(zhǎng)164%。
2018-12-03 14:24:32
4538 
同時(shí),高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2019年3月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh,同比增長(zhǎng)145%,環(huán)比增長(zhǎng)127%。其中比亞迪以29126臺(tái)裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動(dòng)力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:10
3916 
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2019年第一季度我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)約26.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85%,動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約12.32GWh,同比增長(zhǎng)179%。
2019-05-05 11:42:17
2578 
根據(jù)官方統(tǒng)計(jì),2019年上半年,18650圓柱動(dòng)力電池在新能源汽車上裝機(jī)占比僅為3.7%,而2018年18650圓柱動(dòng)力電池在新能源汽車上裝機(jī)占比在6.7%,目前,18650圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)率仍在
2019-08-15 11:19:20
3127 近年來(lái),全球新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng),動(dòng)力電池裝機(jī)量也保持持續(xù)猛增的態(tài)勢(shì)。國(guó)際能源署(IEA)研究數(shù)據(jù)顯示,2018年全球電動(dòng)汽車數(shù)量超過(guò)510萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2030年,全球電動(dòng)汽車數(shù)量將超過(guò)
2019-09-30 14:40:39
504 近日,比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示,2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告,OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:00
2360 
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年11月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量10.82萬(wàn)輛,同比下降43.61%,環(huán)比增長(zhǎng)30.42%。動(dòng)力電池裝機(jī)量為6.29GWh,同比下降29.49%,環(huán)比增
2019-12-10 13:42:48
882 2020年伊始,一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情席卷全球,各行各業(yè)向前的步伐都被迫放慢,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈也未能幸免。今年1-7月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別為49.6萬(wàn)輛和48.6萬(wàn)輛,同比分別下滑31.7%和32.8%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約22.5 GWh,同比減少35.3%。
2020-08-26 11:17:30
2120 8月動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)近5成,迎來(lái)今年首次高增長(zhǎng)。自7月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)由負(fù)轉(zhuǎn)正后,8月裝機(jī)量同比實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)上升拐點(diǎn)。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年8月中國(guó)新能源汽車搭載動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.12 GWh,同比增長(zhǎng)48.7%,環(huán)比增長(zhǎng)2.7%。
2020-09-11 16:36:01
1929 
摘要 中興高能8月的動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到43008KWh,成功躋身乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量前十,排名第9,成為動(dòng)力電池市場(chǎng)一匹黑馬。 8月市場(chǎng)回暖,新能源汽車產(chǎn)量與動(dòng)力電池裝機(jī)量均邁入高增長(zhǎng)通道。與此同時(shí)
2020-09-21 18:33:19
2772 
摘要 8月,星恒電源憑借121MWh裝機(jī)量排名第6位,同比增長(zhǎng)1309倍,環(huán)比7月增長(zhǎng)217%。 新能源汽車市場(chǎng)升溫,動(dòng)力電池單月裝機(jī)量排名再起變化。8月裝機(jī)量表現(xiàn)最為突出亮眼的非星恒電源莫屬
2020-09-22 11:17:56
2285 摘要 8月乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國(guó)軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機(jī)電量波動(dòng)是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名變化
2020-09-28 09:36:23
2449 
全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國(guó)SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動(dòng)力電池裝機(jī)量NO.1之后,寧德時(shí)代在今年8月,終于扳回一局,重回全球冠軍寶座。今年8月,寧德時(shí)代以2.8GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量,領(lǐng)先LG化學(xué)2.4GWh裝機(jī)量,重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:04
1916 
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖,寧德時(shí)代動(dòng)力電池也將迎來(lái)上升期。據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)新能源市場(chǎng)分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為10.8 GWh,寧德時(shí)代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一,市場(chǎng)份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51
615 9月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約6.55GWh,年內(nèi)首次迎來(lái)同環(huán)比同時(shí)雙位數(shù)增長(zhǎng),同比增幅大增65.82%,環(huán)比增長(zhǎng)27.9%。 9月份動(dòng)力電池亮點(diǎn)頗多,例如,寧德時(shí)代開(kāi)始配套特斯拉;在刀片電池裝機(jī)
2020-10-16 16:18:31
3378 
摘要 今年1-9月時(shí)代上汽動(dòng)力電池裝機(jī)量522.75MWh,同比增長(zhǎng)76.34%,位列國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第7。 高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月時(shí)代上汽動(dòng)力電池裝機(jī)量522.75MWh,同比
2020-10-29 15:06:20
2121 
宏光Mini EV市場(chǎng)需求強(qiáng)勁拉動(dòng)其電池供應(yīng)商裝機(jī)量猛增。如,星恒電源依托于MINI EV在需求的快速提升,連續(xù)3個(gè)月裝機(jī)量大幅提升,8月憑借121MWh裝機(jī)量躋身國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量前十排在第6。
2020-11-01 10:28:47
3297 排名前十動(dòng)力企業(yè)合計(jì)裝機(jī)量約為72.01GWh,占全球動(dòng)力電池裝機(jī)量的93%。
2020-11-10 09:13:42
10882 
在全球新一輪全球新能源汽車發(fā)展浪潮中,中國(guó)動(dòng)力電池及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將扮演越來(lái)越重要的角色。 近期,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè)2020年三季度報(bào)相繼披露,65家上市公司中6成以上的企業(yè)營(yíng)收、凈利潤(rùn)均出現(xiàn)不同程度
2020-11-11 09:37:43
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12 月 2 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,數(shù)據(jù)顯示,今年 1-9 月,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量超過(guò)韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè) LG 化學(xué)(LG Chem),位居全球第一。 近日,市場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu) SNE
2020-12-02 18:00:16
1810 動(dòng)力電池的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)如期而至——早期配套裝機(jī)的新能源汽車動(dòng)力電池已陸續(xù)完成使命,“退役”歸來(lái)。等待它們的,可能是被替換、閑置或被遺棄。當(dāng)然,還有另外一種極有價(jià)值的“去處”:它們將重裝上陣,投入
2021-01-08 16:11:31
1929 日前,根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示,2020年全球動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車上的裝機(jī)量達(dá)137GWh,同比增長(zhǎng)17%。
2021-01-14 16:10:35
438 
其中,寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量,成為全球最大動(dòng)力電池企業(yè),市場(chǎng)份額為24.82%。
2021-01-14 16:53:12
2863 
日前,據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示,2020年全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量達(dá)137GWh,同比增長(zhǎng)17%。其中,寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量再一次奪得冠軍,這也是寧德時(shí)代連續(xù)第四年裝機(jī)量登頂。
2021-01-17 11:05:53
4347 
整體上看7月份淡季不淡,比預(yù)期裝機(jī)要高。7月份交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約21.43GWh,同比增長(zhǎng)120%,環(huán)比下降17%;1-7月份合計(jì)裝機(jī)121.67GWh,同比增長(zhǎng)117%。
2022-08-19 10:12:45
1586 隨著雙碳政策的穩(wěn)步實(shí)施,新能源汽車的加速滲透, 導(dǎo)致動(dòng)力電池的需求大幅增加。在剛剛結(jié)束的2022年世界動(dòng)力電池大會(huì)上,一組數(shù)據(jù)讓動(dòng)力電池再一次站到了風(fēng)口上。截至2022年6月底,我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)達(dá)531.9GWh,保持全球領(lǐng)先。
2022-09-21 11:09:22
620 綠色能源成為全球共識(shí),汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,動(dòng)力電池市場(chǎng)飛速發(fā)展。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù),截至2022年6月,中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)達(dá)到531.9 GWh,保持全球領(lǐng)先。2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量約為295.9 GWh,中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量共計(jì)154.5 GWh,占全球裝機(jī)量的五成。
2022-10-11 12:04:21
1457 新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約12.7GWh,同比下降3%;新能源客車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.24GWh,同比下降49%;新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.65GWh,同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48
930 三元鋰電電池包使用壽命約4年,磷酸鐵鋰電池理論壽命7-8年,預(yù)計(jì)2017年前后國(guó)家大規(guī)模裝機(jī)的新能源車動(dòng)力電池將在2023年迎來(lái)第一波回收放量期,預(yù)計(jì)未來(lái)2-3年內(nèi)動(dòng)力電池將迎來(lái)大規(guī)模退役潮,回收利用需求漸顯迫切。
2023-04-25 09:24:41
671 
動(dòng)力電池配套市場(chǎng),前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量達(dá)27.5GWh,占總裝車量比重為97.4%,市場(chǎng)集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:36
2842 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年5月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69%,環(huán)比增長(zhǎng)13%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約27GWh,同比增長(zhǎng)77%,環(huán)比增長(zhǎng)10%。
2023-06-28 09:53:45
357 
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)發(fā)布的《全球動(dòng)力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2023年5月全球新能源汽車銷量為109.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63%,1-5月全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售466.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%。
2023-07-07 10:05:04
447 
6月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%,較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48
747 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售303.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%,帶動(dòng)相應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約142.8GWh,同比增長(zhǎng)42%。
2023-08-04 10:03:47
944 
目前,中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整,因碳酸鋰價(jià)格的下跌和供應(yīng)過(guò)剩,動(dòng)力電池的價(jià)格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48
752 裝機(jī)量方面,8月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量34.9GWh,同比增長(zhǎng)25.7%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh,占總裝機(jī)量31.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh,占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20
450 
9月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)報(bào)告
2023-10-26 12:34:52
177 
GGII數(shù)據(jù)顯示,1-11月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量627.8GWh,同比增長(zhǎng)48%。
2024-01-11 09:52:56
187 
2023年度全球動(dòng)力電池TOP10合計(jì)裝機(jī)662.72GWh,占總裝機(jī)量的93.7%。
2024-02-25 09:37:27
891 
近日,韓國(guó)電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù)。
2024-02-26 14:59:57
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評(píng)論