動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，我國純電動乘用車配套的三元動力電池裝機量約19.51GWh，同比增長183.84%，占比92.96%；磷酸鐵鋰電池裝機量約1.47GWh，同比增長76.81%，占比7.015。三元和磷酸鐵鋰兩種類型電池雙雙增長。
2019-07-11 17:49:26
3481 ，SNE Research在年初預(yù)計，2023年全年全球動力電池裝車將達(dá)到749GWh，今年上半年還未完成一半的
2023-08-23 01:08:003324 
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
行業(yè)參考。1 、2019-2020年中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)狀況1.1 動力電池產(chǎn)業(yè)態(tài)勢2019年，我國新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)面臨“內(nèi)憂外患”的緊迫形勢。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，國內(nèi)動力電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C會，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代，國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場，動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場，同時也一直
2017-02-10 08:20:46
新的應(yīng)用需求，在對傳統(tǒng)電池體系部分全面進(jìn)行修訂的基礎(chǔ)上，新增和補充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動力電池、儲能電池、消費電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容，列舉
2017-06-21 18:02:07
才會更耐用呢？ 1、日常檢測 電動汽車動力電池的日常檢測項目主要包括外觀、電池箱連接器、絕緣、電壓、通信等。如日常檢測中發(fā)現(xiàn)問題，日常檢測轉(zhuǎn)為中修檢查維護。 2、中修維護 中修
2016-09-11 20:31:38
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-11-30 13:47:22
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
對象，研制了基于電功率的動力電池均衡控制實驗系統(tǒng)。關(guān)鍵詞： 混合動力電動汽車；電池管理系統(tǒng)；均衡控制策略HEV動力蓄電池的管理一直是混合動力電動汽車HEV發(fā)展過程中的一個非常關(guān)鍵的問題[1]。有效的電...
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
并存的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國動力電池的產(chǎn)能已經(jīng)超過了200GWh，但總體產(chǎn)能利用率卻只有40％。另有數(shù)據(jù)顯示，中國動力電池配套企業(yè)已經(jīng)從2015年的大約150家降到2017年的100家左右，1
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
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2021-04-19 15:38:01
，因此對鋰離子動力電池隔膜的使用提出了更高的要求： (1)必須具備良好的絕緣性，以防止正負(fù)極接觸短路或是被毛刺、顆粒、枝晶刺穿而出現(xiàn)的短路; (2)具有足夠的穿刺強度、拉伸強度等，并在突發(fā)的高溫
2018-10-10 15:23:39
目前國內(nèi)動力電池行業(yè)已經(jīng)亂象叢生，若再不規(guī)范，任其發(fā)展，行業(yè)危機出現(xiàn)得會更快、更嚴(yán)重。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年至今，在動力電池領(lǐng)域的新增投資額超過1000億元。
2016-11-30 23:02:391003 GGII數(shù)據(jù)顯示，2017年11月新能源汽車動力電池裝機總電量約6.98GWh，同比增長20%，環(huán)比增長138%；1-11月動力電池裝機總電量約24.65GWh，同比增長23%。
根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)
2017-12-29 16:18:204275 
在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機總電量前十動力電池企業(yè)合計達(dá)1.19GWh，占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:414418 
GGII數(shù)據(jù)顯示，2018年3月我國新能源汽車生產(chǎn)約6.5萬輛，同比增長97%，動力電池裝機總電量約2.08GWh，同比增長122%。
2018-04-15 10:49:008034 
GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度中國動力電池出貨量8.6GWh，一季度動力電池裝機量4.41GWh，出貨量遠(yuǎn)大于裝機量。
2018-05-03 15:30:596986 
據(jù)報道指在中國計劃于2020年完全取消對電動汽車的補貼，國內(nèi)動力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少，韓國電池企業(yè)預(yù)見到這種機會正計劃在中國市場展開投資建設(shè)電池工廠，希望分羹，這對中國的動力電池企業(yè)來說將迎來極大的挑戰(zhàn)。
2018-05-08 15:54:065005 【高工鋰電】1-5月全國動力電池實現(xiàn)裝機總量12.67GWh，同比增長248.22%。裝機總電量前十動力電池企業(yè)合計達(dá)10.8GWh，占整體的85%，比去年同期提高6.91個百分點，市場集中度進(jìn)一步提高。
2018-06-29 17:15:496614 
GGII認(rèn)為，到2018年底，國內(nèi)將會有230GWh動力電池產(chǎn)能，如果這些產(chǎn)能沒有乘用車來消納，還有物流車、客車出?？?，動力電池企業(yè)之間的競爭會更加慘烈。
2018-07-11 16:49:005449 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）最新數(shù)據(jù)顯示，2018年4月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約8.7萬輛，同比增長148％；動力電池裝機總電量約3.76GWh，同比增長304％。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，動力電池行業(yè)持續(xù)集中，進(jìn)入快速洗牌期，將掀起新一輪重組熱潮。
2018-07-25 10:10:004381 GGII數(shù)據(jù)顯示，2018上半年在國內(nèi)配套裝機的外資電池企業(yè)有LG化學(xué)、AESC、三洋電池等，其中LG化學(xué)裝機電量為18215Kwh，配套車企包括一汽大眾、豪情汽車和上汽通用等；AESC裝機電量為9945Kwh，配套車企為江蘇常隆客車；三洋電池裝機電量為9450Kwh，配套車企為長安福特。
2018-07-25 15:44:014184 
2018年上半年動力電池市場競爭非常激烈，幾乎每個月動力電池裝機總電量TOP10的名次都會發(fā)生變化。
2018-07-29 09:14:256536 日前，動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001887 GGII統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月動力電池裝機總電量TOP10合計約90%，集中度高。有方形電池產(chǎn)品的電池企業(yè)有寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池、鵬輝能源、哈光宇共6家，合計裝機電量達(dá)2.94Gwh，占比高達(dá)78%。1-8月動力電池裝機總電量TOP10企業(yè)中，方形電池企業(yè)的數(shù)量也達(dá)到了5家。
2018-09-29 14:49:159697 汽車圓柱動力電池裝機總電量約7.11GWh，其中，比克電池以1740Mwh的裝機電量排名2018年圓柱動力電池裝機總電量第一名。 剛過去的2018年注定是國內(nèi)車市發(fā)展歷程中讓人難忘的一年，國內(nèi)汽車市場迎來了近30年來全年銷量的首次下滑。中國汽車工業(yè)協(xié)會公
2019-01-17 09:30:004101 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2018年前三季度三元動力電池裝機量為16.57GWh，同比增長129%。
2018-11-01 09:39:477834 2018年10月我國動力電池裝機總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462564 本次排行榜中的一大亮點是10月動力電池裝機總電量增長超過1倍，表明臨近年底新能源汽車裝機“沖刺”效果明顯；另一大亮點則是上?？托履茉从邢薰?下稱“上?？汀?、桑頓新能源科技有限公司(下稱“桑頓新能源”)首度躋身于2018年單月動力電池裝機量排行榜前10，分別位于第7位、第10位。
2018-11-14 17:22:3212139 
從2018年1-10月乘用車裝機總電量TOP10車型數(shù)據(jù)看配套動力電池企業(yè)在這一細(xì)分市場的競爭格局。
2018-11-19 14:34:054515 2018年1-10月寧德時代動力電池裝機量約為14.31GWh，同比增長164%。
2018-12-03 14:24:325150 
11月動力電池裝機總電量約8.91GWh，同比增長28%。1-11月動力電池裝機總電量約43.63GWh，同比增長77%。
2018-12-10 15:15:597863 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計顯示，2019年1月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.2萬輛，同比增長156%；動力電池裝機總電量約4.98GWh，同比增長281%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約4.45GWh，占整體的89%。
2019-02-18 14:46:383625 動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年3月我國新能源汽車動力電池裝機量約5．09GWh，同比增長146．3％，環(huán)比增長126．69％。
2019-04-11 14:44:472551 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度磷酸鐵鋰動力電池裝機總電量約2.75GWh，同比增長89%。
2019-04-18 14:02:433640 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度三元動力電池裝機總電量約8.90GWh，同比增長214%。
2019-04-18 14:15:573683 
同時，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年3月我國動力電池裝機總電量約5.09GWh，同比增長145%，環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機數(shù)量、1574899KWh的裝機電量位列3月動力電池裝機量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:104565 
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度我國新能源汽車生產(chǎn)約26.2萬輛，同比增長85%，動力電池裝機總電量約12.32GWh，同比增長179%。
2019-05-05 11:42:173077 
2019上半年國內(nèi)動力電池裝機總電量約30.01GWh，同比增長93%。
2019-07-10 16:41:263549 2019H1新能源專用車動力電池裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約2.31GWh，約占整體的93.1%?。
2019-08-06 11:11:5618691 近日，比亞迪公布的2019年6月快報顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量本年累計裝機總量約為8.186GWh。根據(jù)公告，OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002908 
動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛，同比下降43.61%，環(huán)比增長30.42%。動力電池裝機量為6.29GWh，同比下降29.49%，環(huán)比增
2019-12-10 13:42:481034 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年1-4月比亞迪合計配套新能源汽車約2.9萬輛，同比下降70%，動力電池裝機量合計約1.54GWh，同比下降70%。
2020-06-15 16:11:562986 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年1-4月國軒高科合計配套新能源汽車8582輛，同比下降46%，動力電池裝機量合計約0.34GWh，同比下降56%。
2020-07-14 11:12:251171 受新冠疫情影響，2020上半年國內(nèi)動力電池裝機量不及預(yù)期。在排名前十企業(yè)中，六家企業(yè)同比增速為負(fù)，四家企業(yè)同比增速為正。剔除LG化學(xué)、松下，僅中航鋰電和塔菲爾與去年同期相比保持正增長，增速分別為54%和15%。
2020-07-14 15:13:453512 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年7月我國新能源汽車生產(chǎn)約9.6萬輛，同比增長30%。受此帶動，7月國內(nèi)動力電池裝機量約4.99GWh，同比增長6%。
2020-08-19 11:03:1511878 
2013年前后，我國新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用，并于2014年進(jìn)入爆發(fā)式增長階段。按照動力電池5到8年的使用壽命，2020年前后國內(nèi)動力電池將進(jìn)入報廢高峰期。
2020-09-02 09:40:101438 據(jù)外媒報道，近日，韓國新能源市場分析公司SNE Research發(fā)布的最新調(diào)查結(jié)果顯示，2020年1-7月全球動力電池總裝機量同比減少16.8%，但LG化學(xué)、三星SDI、SK創(chuàng)新三大韓企的增長勢頭依然迅猛。
2020-09-04 10:08:581414 8月動力電池裝機量同比增長近5成，迎來今年首次高增長。自7月國內(nèi)動力電池裝機量同比增長由負(fù)轉(zhuǎn)正后，8月裝機量同比實現(xiàn)高增長，動力電池行業(yè)迎來上升拐點。動力電池應(yīng)用分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年8月中國新能源汽車搭載動力電池裝機量約5．12 GWh，同比增長48．7％，環(huán)比增長2．7％。
2020-09-11 16:36:012363 
，乘用車電池配套迎來一股新勢力，強勢挺進(jìn)行業(yè)TOP 10。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車生產(chǎn)10.56萬輛，同比增長42.57%。受此拉動，當(dāng)月動力電池裝機量約為5.11GWh，同比增長40.31%。 其中，中興高能技術(shù)有限責(zé)任公司（下稱中興高能）
2020-09-21 18:33:193348 
。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年8月動力電池裝機量5.11GWh，同比增長40.3%，環(huán)比7月增長2.4%。其中，星恒電源憑借121MWh裝機量排名第6位，同比增長1309倍，環(huán)比7月增長217%。 高工鋰電注意到，今年以來，星恒電源憑借與上汽通
2020-09-22 11:17:562808 的風(fēng)向標(biāo)。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，8月國內(nèi)動力電池裝機量約5.11GWh，同比增長40.31%。其中，新能源乘用車裝機量約3.81GWh，占裝機總電量的74.56%，意味著得乘用車市場者得天下。 為此，高工鋰電梳理了8月國內(nèi)乘用車市場及電池配套，主要呈
2020-09-28 09:36:233134 
全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國SNE Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動力電池裝機量NO．1之后，寧德時代在今年8月，終于扳回一局，重回全球冠軍寶座。今年8月，寧德時代以2．8GWh的動力電池裝機量，領(lǐng)先LG化學(xué)2．4GWh裝機量，重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:042428 
下，比亞迪重回第二；新勢力企業(yè)蜂巢能源首次進(jìn)入top10等。 資料來源：整車出廠合格證數(shù)；分析制圖：電動汽車觀察家 一、前九個月動力電池裝機量同比仍下跌18．92％ 1－9月，動力電池累計裝機量為34．14GWh，累計同比仍然是下跌18．92％。 其中，1－9月
2020-10-16 16:18:314077 
2019年我國專用車動力電池裝機量約5.41GWh，同比下降18%。截止至2020年8月中國新能源專用車電池裝機量約0.26GWh，同比增長51.7%;累計方面，2020年1-8月裝機量累計約1.97GWh。
2020-10-19 16:59:162699 
摘要 今年1-9月時代上汽動力電池裝機量522.75MWh，同比增長76.34%，位列國內(nèi)動力電池裝機量第7。 高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月時代上汽動力電池裝機量522.75MWh，同比
2020-10-29 15:06:203019 
研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，1-9月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約69.2萬輛，同比下降17%，動力電池裝機量約34.15GWh，同比下降19%。 分季度來看，今年一季度影響最為嚴(yán)重，其中2月降幅超7成。二季度逐步回歸正軌，5月環(huán)比輕微下滑后
2020-10-29 16:00:362441 
宏光Mini EV市場需求強勁拉動其電池供應(yīng)商裝機量猛增。如，星恒電源依托于MINI EV在需求的快速提升，連續(xù)3個月裝機量大幅提升，8月憑借121MWh裝機量躋身國內(nèi)動力電池裝機量前十排在第6。
2020-11-01 10:28:473892 排名前十動力企業(yè)合計裝機量約為72.01GWh，占全球動力電池裝機量的93%。
2020-11-10 09:13:4211601 
12 月 2 日消息，據(jù)國外媒體報道，數(shù)據(jù)顯示，今年 1-9 月，寧德時代的動力電池裝機量超過韓國動力電池企業(yè) LG 化學(xué)（LG Chem），位居全球第一。 近日，市場追蹤機構(gòu) SNE
2020-12-02 18:00:162371 日前，據(jù)韓國研究機構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動力電池裝機量數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力電池總裝機量達(dá)137GWh，同比增長17%。其中，寧德時代以34GWh的裝機量再一次奪得冠軍，這也是寧德時代連續(xù)第四年裝機量登頂。
2021-01-17 11:05:535114 
本文要點： 2021年動力電池六大趨勢： 1：電芯能量密度提升、成本下降，磷酸鐵鋰電池裝機繼續(xù)攀升 2：頭部電池企業(yè)繼續(xù)擴產(chǎn)，產(chǎn)能釋放加速 3：前沿技術(shù)產(chǎn)品落地，摻硅補鋰、固態(tài)電池概念的產(chǎn)品增多 4
2021-02-03 10:57:565488 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年全球新能源汽車銷量約319萬輛，同比增長44%，動力電池裝機量約136.3GWh，同比增長18%。
2021-03-31 10:41:123946 
與此同時，壓縮空氣、液流電池等非鋰離子技術(shù)路線在碳酸鋰等上游原材料暴漲，儲能鋰電池產(chǎn)能緊缺的背景下也迎來發(fā)展新機遇，2022年H1非鋰離子電池技術(shù)裝機接近2.5GW。
2022-08-03 14:55:524442 整體上看7月份淡季不淡，比預(yù)期裝機要高。7月份交強險口徑統(tǒng)計的動力電池裝機量約21.43GWh，同比增長120%，環(huán)比下降17%；1-7月份合計裝機121.67GWh，同比增長117%。
2022-08-19 10:12:452232 綠色能源成為全球共識，汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入電動化時代，動力電池市場飛速發(fā)展。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，截至2022年6月，中國動力電池裝機量累計達(dá)到531.9 GWh，保持全球領(lǐng)先。2021年全球動力電池裝機量約為295.9 GWh，中國動力電池裝機量共計154.5 GWh，占全球裝機量的五成。
2022-10-11 12:04:212303 氧、心肺音、睡眠六大健康體征數(shù)據(jù)監(jiān)測。OPPO稱，第一代產(chǎn)品預(yù)計在2023年末正式量產(chǎn)上市。 OHealth H1 家庭智能健康監(jiān)測儀。OHealth H1在外觀設(shè)計上采用了簡約圓潤的設(shè)計風(fēng)格，尺寸
2023-01-04 11:39:041771 新能源乘用車動力電池裝機量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動力電池裝機量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動力電池裝機量約0.65GWh，同比下降30%。
2023-02-22 11:23:481391 動力電池配套市場，前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量達(dá)27.5GWh，占總裝車量比重為97.4%，市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:364391 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年5月國內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬輛，同比增長69%，環(huán)比增長13%；動力電池裝機量約27GWh，同比增長77%，環(huán)比增長10%。
2023-06-28 09:53:451017 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《全球動力電池裝機量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2023年5月全球新能源汽車銷量為109.4萬輛，同比增長63%，1-5月全球新能源汽車?yán)塾嬩N售466.1萬輛，同比增長45%。
2023-07-07 10:05:041273 
6月，我國新能源汽車市場共計43家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝機配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池總裝機量比分別為81.3%、89.5%和97.2%，較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:481426 
動力電池行業(yè)從之前的野蠻生長階段，已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%，后續(xù)動力電池行業(yè)可能保持一個20%-30%的增速。
2023-07-19 10:18:401995 
我們都知道，前段時間碳酸鋰的價格波動給行業(yè)帶來巨大的影響。作為動力電池的重要原材料之一，碳酸鋰的價格波動直接影響到動力電池的成本，2020年動力電池價格觸底后，碳酸鋰的價格起伏引發(fā)了價格的上漲周期，直至今年底部價格形成。
2023-08-07 15:02:061489 
GGII梳理了2020-2023年H1中國鋰電池類募投項目的投資額與經(jīng)濟指標(biāo)情況，并從中挑選披露數(shù)據(jù)比較全面的部分代表性項目，以供參考。
2023-08-10 09:59:11699 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年1-7月國內(nèi)新能源乘用車銷量約為351.7萬輛，動力電池裝機量約160.5GWh。
2023-08-28 10:28:301826 
據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)統(tǒng)計2023H1儲能電池出貨量約為87GWh，同比增長67%，總體符合預(yù)期。其中電力儲能H1出貨量約為72GWh。
2023-08-29 09:43:511192 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年7月國內(nèi)新能源汽車銷量約為63.5萬輛，同比增長37%，環(huán)比下降6%；動力電池裝機量約30.3GWh，同比增長41%，環(huán)比下降7%。
2023-09-18 10:56:513018 
從2021至2023年國內(nèi)動力電池月度裝機量增長幅度較大，就封裝形式而言方形封裝形式占據(jù)主流且持續(xù)攀升，而圓柱封裝的市場份額則不斷縮減
2023-09-25 12:47:181580 
9月國內(nèi)動力電池裝機量數(shù)據(jù)報告
2023-10-26 12:34:52745 
GGII數(shù)據(jù)顯示，1-11月全球動力電池裝機量627.8GWh，同比增長48%。
2024-01-11 09:52:56971 
2023年12月，中國動力電池的國內(nèi)銷售量達(dá)到72.1GWh，較上年同期提高了38.2%。全年來看，我國動力電池累計銷售總量超過616.3GWh，同期增長率達(dá)到32.4%。此外，12月中國動力電池出口量也有不俗表現(xiàn)，達(dá)到13.9GWh，同比增長了48.4%。
2024-01-12 09:56:302556 2023年度全球動力電池TOP10合計裝機662.72GWh，占總裝機量的93.7%。
2024-02-25 09:37:275516 
近日，韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動力電池使用數(shù)據(jù)。
2024-02-26 14:59:572987 
GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2023年中國動力電池出貨量630GWh，同比增長31.4%，預(yù)計2024年增速繼續(xù)下降，同比增速在20%~30%。
2024-04-07 11:20:471623 
GGII數(shù)據(jù)顯示，1-2月全球新能源汽車銷量180.1萬臺，全球動力電池裝機量89.5GWh。
2024-04-16 09:45:271301 
GGII：2024年Q1全球動力電池裝機量152.2GWh
2024-05-24 11:06:251169 
電池5~8年的平均壽命，動力電池即將迎來規(guī)?；艘鄞蟪薄?b class="flag-6" style="color: red">2023年，國內(nèi)回收退役動力電池62.3萬噸，預(yù)計2025年將達(dá)到120萬噸，2030年將達(dá)到600萬噸。妥善的回收和處理這些廢舊動力電池，不僅能夠保護環(huán)境、節(jié)能減排，還可以一定程度上緩解我國
2025-01-09 11:29:171321 
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