一輛2015款路虎攬勝車,搭載V6機械增壓發(fā)動機,累計行駛里程約為18萬km。車主反映,行駛中發(fā)動機偶爾自動熄火,故障頻率較低,大概半個月出現(xiàn)一次。
接車后路試,故障未能再現(xiàn)。用故障檢測儀檢測,無相關故障代碼存儲。用pico示波器和壓力傳感器測量低壓燃油壓力和油軌壓力傳感器信號,反復路試,發(fā)動機未熄火,但加速時油軌壓力傳感器信號上偶爾會出現(xiàn)雜波(圖1)

圖1加速時油軌壓力傳感器信號上偶爾會出現(xiàn)雜波
怠速時用手晃動油軌壓力傳感器線束,油軌壓力傳感器信號上的雜波變得明顯(圖2),同時發(fā)動機抖動,由此推斷油軌壓力傳感器線路虛接。

圖2用手晃動油軌壓力傳感器線束時的相關波形
仔細檢查油軌壓力傳感器的信號線及其導線連接器,結果發(fā)現(xiàn)油軌壓力傳感器導線連接器上的信號端子松曠(圖3),由此推斷當車身振動較大時,油軌壓力傳感器信號出現(xiàn)偏差,導致噴油量失準,發(fā)動機抖動,嚴重時發(fā)動機熄火。

圖3油軌壓力傳感器導線連接器上的信號端子松曠
故障現(xiàn)象
故障診斷
故障排除
調(diào)整松曠的油軌壓力傳感器導線連接器上的信號端子后試車,加速時油軌壓力傳感器信號上的雜波消失(圖4),故障排除。

圖4加速時油軌壓力傳感器信號上的雜波消失
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2015款路虎攬勝車行駛中發(fā)動機偶爾自動熄火
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