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新能源電動汽車OBC散熱管理需要用到導(dǎo)熱灌封膠

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2025-05-24 15:46:004360

OBC/DC-DC測試設(shè)備:提升新能源車電源品質(zhì)

新能源汽車快速發(fā)展的當下,車載電源的性能與可靠性至關(guān)重要。OBC/DC-DC測試系統(tǒng)作為檢測車載充電機和直流轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵工具,正發(fā)揮著不可或缺的作用,源儀電子的OBC/DC-DC測試設(shè)備助力新能源汽車行業(yè)提升車載電源品質(zhì)。
2025-05-07 09:25:15630

氮化硼導(dǎo)熱絕緣片 | 車載充電橋OBC應(yīng)用

晟鵬公司研發(fā)的氮化硼導(dǎo)熱絕緣片憑借其高導(dǎo)熱性、耐高壓及輕量化等特性,在電動汽車OBC車載充電橋IGBT模組中展現(xiàn)出關(guān)鍵應(yīng)用價值。OBC熱管理需求:OBC將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)換為直流電并為電池充電,其核心
2025-04-30 18:17:42679

海瑞思受邀出席2025新能源熱管理創(chuàng)新峰會

近日,由比亞迪、中興通訊、海瑞思科技、英偉達、霍尼韋爾等業(yè)界領(lǐng)先廠商隆重出席的“第二屆新能源熱管理產(chǎn)品智造供應(yīng)鏈創(chuàng)新峰會暨AI人工智能液冷散熱峰會”在中國深圳召開。
2025-04-28 09:58:24668

中汽中心出席2025新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)布暨交流會

近日,由新能源檢驗中心主辦的新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)布暨交流會在上海成功舉辦。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華出席并致辭。來自行業(yè)、企業(yè)、媒體等80余位專家代表參加了本次活動,共同研討新能源汽車電安全領(lǐng)域的前沿技術(shù)趨勢,交流新能源汽車電磁、充電、熱管理等關(guān)鍵領(lǐng)域驗證技術(shù)。
2025-04-27 14:17:40813

新能源汽車熱管理系統(tǒng),從電容、傳感器到功率器件的全面創(chuàng)新

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化加速轉(zhuǎn)型的背景下,汽車熱管理系統(tǒng)作為新能源汽車性能的核心保障,迎來爆發(fā)式增長機遇。 ? 與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源汽車熱管理系統(tǒng)復(fù)雜度顯著
2025-04-23 00:27:004241

汽車電芯的熱管理設(shè)計

一、不同電芯熱管理介紹熱管理的意義:人們對電動車續(xù)航里程、充電時間的要求越來越高,行之有效的電池熱管理系統(tǒng),對于提高電池包整體性能具有重要意義。熱管理想要達到的效果:Pack內(nèi)熱過程熱管理系統(tǒng)的分類
2025-04-13 15:51:131017

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源電動汽車充電樁智能管理研究

現(xiàn)狀及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢進行分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車充電樁智能管理系統(tǒng),為新能源汽車充電樁設(shè)施的智能管理提供新的思路和方向。 關(guān)鍵詞: 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);新能源汽車;充電樁;智能管理系統(tǒng) 0. 引言
2025-04-03 14:45:321288

新能源電動汽車火災(zāi)危機四伏,怎樣才能轉(zhuǎn) “?!?為安?

一、引言 新能源電動汽車以其零排放、低噪音、能源利用率高等優(yōu)點,成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。然而,隨著新能源電動汽車保有量的不斷增加,其火災(zāi)事故也逐漸增多。新能源電動汽車火災(zāi)不僅會造成車輛的損壞
2025-04-03 14:43:12570

淺談基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源電動汽車充電樁智能管理研究

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢進行分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車充電樁智能管理系統(tǒng),為新能源汽車充電樁設(shè)施的智能管理提供新的思路和方向。
2025-04-02 15:45:192975

電動汽車充電站火災(zāi)防控探究

的程度和燃燒的危害程度超出了常規(guī),因此,有效應(yīng)對電動汽車在熱失控引發(fā)導(dǎo)致的火災(zāi)問題,特別是停車充電場所新能源車爆燃安全問題更迫切需要得到重視。
2025-04-02 15:40:34929

高端導(dǎo)熱領(lǐng)域:球形氧化鋁在新能源汽車中的應(yīng)用

球形氧化鋁在新能源汽車電池系統(tǒng)中主要應(yīng)用于熱界面材料(TIM)和導(dǎo)熱膠/,具體包括以下場景: 電池模組散熱:作為導(dǎo)熱填料,用于電池模組與散熱板之間的界面材料,降低熱阻,提升散熱
2025-04-02 11:09:01942

以用戶為中心的電動汽車智能充電樁交互設(shè)計與落地

摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動汽車也越來越符合當下的實際情況,電動汽車逐步進入大眾的視野,由于電動汽車保有量的不斷增長,為保證大量電動汽車正常運行,就必須要保證有足夠且安全的充電系統(tǒng)
2025-03-31 14:48:483061

如何為電子設(shè)備選擇高性價比的散熱解決方案?

新能源汽車 挑戰(zhàn):動力電池包在充放電過程中產(chǎn)生局部熱點,影響壽命與安全性。 方案:導(dǎo)熱PS2000ABBK實現(xiàn)密封與散熱一體化,配合無硅油墊片,熱阻降低30%。 3. 工業(yè)設(shè)備 挑戰(zhàn):工控機在粉塵
2025-03-28 15:24:26

高端數(shù)據(jù)采集在新能源汽車國際標準下面臨的挑戰(zhàn)與對策

1月23日,國家市場監(jiān)督管理總局宣布,國際標準化組織(ISO)批準了由我國牽頭的7項新能源汽車領(lǐng)域國際標準項目立項,涵蓋電動汽車整車、動力電池、燃料電池及換電系統(tǒng)四大領(lǐng)域。近年來,全球新能源汽車
2025-03-26 10:04:36991

鋰電池技術(shù):新能源汽車的動力之源

,其技術(shù)的每一步發(fā)展都直接影響著電動汽車的續(xù)航能力、安全性以及整體性能,已然成為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃向前的關(guān)鍵力量。
2025-03-24 18:08:431452

展會動態(tài) | 同星智能即將亮相:2025汽車動力、熱管理、測試展、走進北汽

3月24-28日,同星智能將攜最新技術(shù)和產(chǎn)品,重磅亮相2025汽車動力系統(tǒng)技術(shù)展覽會、2025新能源汽車熱管理技術(shù)展覽會、2025汽車測試技術(shù)展覽會(以下簡稱2025汽車動力、熱管理、測試展)、走進
2025-03-21 20:04:23595

新能源汽車驅(qū)動電機性能研究

新能源汽車的驅(qū)動電機是車輛的核心部件,因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能,與驅(qū)動電機有著密切的關(guān)系。目前,國內(nèi)外電動機的結(jié)構(gòu)眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機為例,論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。 純分享貼,需要自行下載,免積分的!
2025-03-21 13:36:28

“雙碳”風口下,充電樁運維如何掘金萬億新藍海?

新能源電動汽車充電樁運維一體化的管理思路,并指出要用數(shù)字化技術(shù)、信息化技術(shù)對新能源電動汽車充電樁進行三維可視化建模與全天時運行狀態(tài)監(jiān)測,輔助支撐新能源電動汽車充電樁運維閉環(huán)管理、故障診斷與預(yù)警等,切實提高新能源電動汽車充電樁運維管理效率。 關(guān)
2025-03-20 16:52:25691

電腦的散熱設(shè)計

,再通過風扇強制對流散熱。多熱管設(shè)計可進一步提升導(dǎo)熱效率,滿足高端顯卡的散熱需求。 3. 均熱板(Vapor Chamber, VC)均熱板可視為二維擴展的熱管,其內(nèi)部腔體通過蒸發(fā)-冷凝循環(huán)實現(xiàn)
2025-03-20 09:39:58

淺析新能源電動汽車火災(zāi)風險及安全對策

由于石油等資源的能源危機和傳統(tǒng)汽車工業(yè)帶來的環(huán)境污染問題,發(fā)展新能源汽車已成為全球主要經(jīng)濟體共識。當前我國得益于現(xiàn)代高科技進步和新能源戰(zhàn)略布局,新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展,擁有廣闊的市場前景和發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2025-03-18 13:45:351043

新能源汽車變速箱臺架環(huán)境箱

  新能源汽車變速箱臺架環(huán)境箱是一款專門用于模擬不同環(huán)境條件下的溫度和濕度,評估電動汽車變速箱的性能、可靠性和耐久性。它能精確控制溫度和濕度范圍,模擬快速溫度變化,集成測試系統(tǒng)進行綜合性能評估,并
2025-03-14 15:49:25

大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動汽車電機資料吧

當前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動汽車的電機資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40

淺談新能源電動汽車充電站消防安全的研究

與傳統(tǒng)汽車造成環(huán)境污染能源消耗等問題相比,新能源汽車不僅可以減少環(huán)境污染降低能源消耗,還具有出行成本低駕駛噪聲小等優(yōu)勢,有利于保護環(huán)境,實現(xiàn)綠色低碳出行,因此得到**的大力推廣和支持?;诖?*點
2025-03-12 08:50:59835

輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述

從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
2025-03-07 15:21:37

雙電機電動汽車驅(qū)動防滑控制

為保持電動汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動力性能和轉(zhuǎn)向能力,對汽車驅(qū)動力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識別當前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標,基于滑
2025-03-05 18:43:54

新能源汽車大三電之MCU方案淺析

新能源電動汽車的“大三電”通常是指電控( 包括電池管理系統(tǒng)BMS 、 整車控制器/電子控制器VCU 、電機控制器MCU等)、驅(qū)動三相電機FTM和動力電池RESS/HV,“小三電”則指 車載充電機
2025-03-04 17:07:481555

淺談關(guān)于新能源電動汽車的電氣安全探討

就目前我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國的的新能源汽車發(fā)展前景十分美好,將會贏得市場,因此*須完善新能源汽車的電氣安全,使它帶動其他行業(yè)的發(fā)展,將在有效改善我國空氣質(zhì)量以及解決能源問題的同時將會促進我國汽車行業(yè)以及我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
2025-03-04 13:27:41770

新能源汽車電源管理中的電容與電阻應(yīng)用解析

與電阻在新能源汽車電源管理中的應(yīng)用,并介紹容樂電子這家專業(yè)的元器件代理經(jīng)銷商在行業(yè)中的重要作用。 電容在新能源汽車電源管理中的應(yīng)用 在新能源汽車中,電容器主要用于能量儲存、濾波、去耦和電壓穩(wěn)定等方面。首先,
2025-03-03 14:54:031222

氮化鎵技術(shù)推動電動汽車電源設(shè)計革新!

電動汽車設(shè)計師致力于通過提升功率、縮小系統(tǒng)尺寸并減少散熱需求,使電動汽車更輕量化、自動化,并配備更小電池。借助氮化鎵(GaN)汽車級功率器件在功率轉(zhuǎn)換、高頻開關(guān)和熱管理領(lǐng)域的突破性進展,電動汽車的能
2025-03-03 11:41:561005

納芯微集成式熱管理驅(qū)動系統(tǒng)解決方案

隨著新能源汽車的飛速發(fā)展,熱管理系統(tǒng)已成為提升其性能和效率的關(guān)鍵,尤其在集成式熱管理方案逐漸成為主流的今天,熱管理系統(tǒng)的設(shè)計與集成經(jīng)歷了從獨立方案到多通道集成方案的升級。此進程不僅使熱管理系統(tǒng)的功能
2025-02-28 15:02:021945

如果需要使用DMD進行成像控制,需要用到哪些部件?

我想問一下,如果需要使用DMD進行成像控制,需要用到哪些部件?是只需要控制板和DMD芯片么?那么評估模塊是用來干什么的呢?
2025-02-28 06:40:50

聯(lián)合電子首款熱管理模塊下線

新能源汽車蓬勃發(fā)展的當下,熱管理系統(tǒng)對于車輛的性能、續(xù)航以及駕乘體驗起著至關(guān)重要的作用。
2025-02-25 13:57:43926

導(dǎo)熱硅膠片與導(dǎo)熱硅脂應(yīng)該如何選擇?

)3-5年(易干涸失效) ?安裝難度即貼即用需精準涂抹?二、典型應(yīng)用場景 導(dǎo)熱硅膠片優(yōu)先選擇:1、?需要機械緩沖?(如:電池組與外殼間的散熱+減震)2、?多組件同時散熱?(如:LED燈組、電路板芯片群
2025-02-24 14:38:13

電動汽車電池荷電狀態(tài)估計技術(shù)和管理系統(tǒng)的研究進展

電動汽車應(yīng)用中不同電池充電狀態(tài)估計技術(shù)和管理系統(tǒng)的綜述
2025-02-19 16:15:472

2025大盤點:50+熱管理領(lǐng)域陶瓷粉體企業(yè)目錄?。ㄊ詹兀?/a>

LED燈具散熱設(shè)計中導(dǎo)熱界面材料的關(guān)鍵作用

(Thermal Interface Material, TIM)作為熱量傳導(dǎo)的關(guān)鍵介質(zhì),其性能直接影響著整個熱管理系統(tǒng)的效率。 一、熱傳導(dǎo)路徑中的關(guān)鍵瓶頸 在典型的LED燈具結(jié)構(gòu)中,熱量需依次通過芯片基板→導(dǎo)熱
2025-02-08 13:50:08

淺談新能源電動汽車充電樁電能計量問題分析

電動汽車充電樁項目建設(shè)的過程中,相關(guān)技術(shù)人員要優(yōu)化電能計量控制和管理水平,逐步創(chuàng)建更為公平、有序的電力能源交易環(huán)境,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境和空間。為此,相關(guān)技術(shù)人員要著重分析電動汽車充電樁電能計量過程中的問題,并提出恰當合理的優(yōu)化措施,以此來為充電樁項目建設(shè)帶來技術(shù)參考和借鑒。
2025-02-08 11:04:101195

如何用物聯(lián)網(wǎng)智能AI解決新能源汽車充電樁起火問題

與技術(shù),旨在為地下車庫的安全管理提供科學(xué)依據(jù)和實踐指導(dǎo)。 一、引言 隨著城市化進程的加快和環(huán)保意識的增強,新能源電動汽車逐漸成為主流交通工具。然而,其電池系統(tǒng)的特殊性和潛在安全隱患,使得地下車庫的火災(zāi)風險顯著增
2025-02-06 16:31:571121

Wilkon 環(huán)形線定子 電主軸 動磁電機灌封 磁懸浮電機灌封 無框電機灌封 潛水泵

環(huán)形線定子電機灌封 動磁電機灌封 磁懸浮電機灌封新能源電車IGBT 高壓接觸器 新能源無線充電灌封盤式電機灌封 扁平電機灌封 無框力矩電機灌封 人形機器人關(guān)節(jié)手臂
2025-02-05 16:39:00

Wilkon 無框電機灌封 盤式電機灌封 扁平電機灌封 人形機器人關(guān)節(jié)電機灌封 屏蔽泵

盤式電機灌封 扁平電機灌封 無框力矩電機灌封 人形機器人關(guān)節(jié)手臂電機環(huán)形線定子電機灌封 動磁電機灌封 磁懸浮電機灌封新能源電車IGBT 高壓接觸器 新能源無線充電
2025-02-05 16:25:52

IGBT導(dǎo)熱材料的作用和特性

絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中的核心元件,廣泛應(yīng)用于電機驅(qū)動、新能源發(fā)電、變頻器和電動汽車等領(lǐng)域。IGBT在工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量,如果不能有效地散熱,將會導(dǎo)致器件溫度升高
2025-02-03 14:27:001298

一文講清楚電動汽車充電系統(tǒng)

充電系統(tǒng)是新能源汽車主要的能源供給系統(tǒng),為保障車輛持續(xù)行駛提供動力能源電動汽車的充電系統(tǒng)是新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分,直接影響著車輛的使用體驗與效率。根據(jù)電動汽車動力蓄電池的技術(shù)特性和使用性質(zhì),其
2025-01-24 16:58:134634

中國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展

近日,中國充電聯(lián)盟發(fā)布了2024年全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的運行情況,數(shù)據(jù)顯示我國電動汽車充電設(shè)施在過去一年里實現(xiàn)了快速增長,為新能源汽車的普及提供了有力保障。
2025-01-24 15:18:193031

汽車熱管理相關(guān)知識

汽車問世以來,熱管理有著不可或缺的作用。從傳統(tǒng)內(nèi)燃機時代發(fā)動機冷卻系統(tǒng),到車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展,從傳統(tǒng)的機械式驅(qū)動系統(tǒng),引入電子水泵和電動風扇。
2025-01-22 13:58:441548

美國EPA發(fā)布電動汽車充電設(shè)備能源之星2.0版草案

近日,美國環(huán)保署(EPA)正式公布了針對電動汽車充電設(shè)備(EVSE)的最新《能源之星》2.0版草案,此舉標志著電動汽車充電設(shè)備在能效與標準化方面邁出了重要一步。隨著電動汽車市場的持續(xù)擴張,充電樁作為
2025-01-21 17:48:00936

彼利奧如何應(yīng)對車載OBC磁集成對線材的新考驗

【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起推動車載OBC技術(shù)革新,磁集成技術(shù)作為關(guān)鍵一環(huán),會對線材企業(yè)提出哪些新要求?彼利奧的創(chuàng)新實踐又能為行業(yè)帶來哪些寶貴啟示? 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,正推動著車載
2025-01-15 11:02:201024

了解OBC與DCDC的技術(shù)特點及其測試系統(tǒng)

隨著全球環(huán)保意識的提升和技術(shù)的不斷進步,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。OBC(車載充電機)和DCDC(直流-直流變換器)作為電動汽車的關(guān)鍵部件,其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到整車的運行效率和安全性
2025-01-14 16:48:311912

新能源電動汽車充電樁快速充電技術(shù)研究與應(yīng)用方案

摘要: 隨著電動汽車的快速發(fā)展,電動汽車充電技術(shù)成為人們關(guān)注的焦點。傳統(tǒng)的慢充技術(shù)存在著充電時間長、不便捷等問題,難以滿足人們對電動汽車充電的追切需求。而快速充電技術(shù)的出現(xiàn),為電動汽車的充電提供了
2025-01-10 14:51:121867

英國超越德國,成2024年歐洲最大純電動汽車市場

數(shù)字不僅彰顯了英國在推動新能源汽車發(fā)展方面的強勁勢頭,也反映了消費者對純電動汽車的日益認可和接受。與此同時,德國作為歐洲傳統(tǒng)的汽車制造強國,其電動汽車市場的表現(xiàn)卻不盡如人意。 德國汽車管理局當?shù)貢r間周一公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年德國電動汽車
2025-01-08 14:45:061194

導(dǎo)熱氧化鋁粉(DCA-S)增強鋰電池散熱性能的機理與效果分析

1.1 鋰電池散熱問題的背景和重要性 ? ? ? ??隨著科技的快速發(fā)展,鋰電池作為重要的能源存儲設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于移動通信、電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。然而,鋰電池在高速充放電過程中會產(chǎn)生大量熱量
2025-01-06 09:38:491730

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