脫硫泵是具有耐腐蝕性能的泵、主要用于具有腐蝕性液體的輸送。是通用設(shè)備泵里面使用較為廣泛的一種泵。脫硫泵葉輪和泵殼在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受介質(zhì)腐蝕和固形物沖刷磨損。

脫硫泵泵殼腐蝕磨損后主要出現(xiàn)以下四方面影響：

(1) 葉輪、泵殼等部位表面的凹坑、粗糙增大了過(guò)流時(shí)的阻力。

(2) 葉輪和泵殼磨損造成泵口環(huán)間隙變大，泵的損失變大。

(3) 泵殼泄漏影響現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)，影響脫硫效率。

(4) 當(dāng)一臺(tái)循環(huán)泵故障停運(yùn)時(shí)，其他循環(huán)的組合運(yùn)行方式發(fā)生變化，影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

國(guó)內(nèi)各行業(yè)為解決脫硫泵泵殼腐蝕磨損問(wèn)題目前主要有三種技術(shù)方案：

(1) 采用鋼襯耐磨塑料類材料

對(duì)于有些脫硫泵的優(yōu)化，生產(chǎn)制造企業(yè)采取了襯層的工藝以降低成本，如襯聚丙烯、聚四氟乙烯、耐磨工程塑料等高分子材料。泵在一定程度上延長(zhǎng)了受用壽命，但也存潛在的弊端，如襯層出現(xiàn)磨損后的修復(fù)問(wèn)題，修復(fù)條件限制等。

(2) 改良金屬材質(zhì)

傳統(tǒng)解決方法主要通過(guò)提高材質(zhì)等級(jí)以應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)缺陷和介質(zhì)腐蝕，如脫硫泵A49材質(zhì)詳細(xì)叫做白口高鉻合金鑄鐵材質(zhì)，類似于雙向不銹鋼材質(zhì)，是泵企業(yè)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及環(huán)境介質(zhì)自己研發(fā)的材質(zhì)。材料成本的增加最終導(dǎo)致供需間的矛盾愈演愈烈，競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力不斷降低，眾多有限資源遭到浪費(fèi)。

(3) 索雷碳納米聚合物材料應(yīng)用技術(shù)

該材料技術(shù)具有優(yōu)越的粘結(jié)性能、抗腐蝕、耐磨性能。不但可以有效的控制制造成本，且性能優(yōu)良、使用周期較長(zhǎng)，同時(shí)還可幫助用戶延長(zhǎng)采購(gòu)周期、降低生產(chǎn)成本。修復(fù)工藝簡(jiǎn)單：采用噴砂等表面處理，再利用材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)保護(hù)。

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