當下，人形機器人（以特斯拉Optimus為代表）在量產進程中面臨的最大挑戰(zhàn)集中在 “靈巧手”技術瓶頸，還有視覺生成的視覺模型對算力要求大，需要算力卡多，而自動駕駛汽車落地當中大算力芯片賦能又首當其沖，特斯拉最新在股東大會上披露的多個信息，為行業(yè)的發(fā)展帶來了哪些思考和信心，本文進行詳細分析。
2025-11-12 09:10:15
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）近期，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上發(fā)文稱，特斯拉AI5芯片設計團隊已完成出色的設計評審，并表示這款芯片將成為“史詩級”產品，并且接下來推出的AI6也有望成為迄今為止
2025-09-09 09:01:406981 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）外媒報道稱，特斯拉的“AI5 / HW5”下一代 FSD（完全自動駕駛）芯片已進入量產階段。這款芯片擁有驚人的2000至2500 TOPS運算能力，遠超當前市場主流智駕
2025-06-20 09:05:127900 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）2024年中國發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)通用技術要求》（GB/T 44721-2024），這是中國首個針對自動駕駛系統(tǒng)的國家標準，為L3自動駕駛的商用化提供了技術
2025-01-18 00:57:007966 在自動駕駛技術快速迭代的背景下，視覺感知系統(tǒng)的性能直接決定了車輛對復雜環(huán)境的適應能力。作為索尼推出的高性能一體化攝像機芯，F(xiàn)CB-EV9520L憑借其多場景適應性，成為自動駕駛領域的關鍵設備；而
2025-12-29 15:24:18707 的小障礙物，自動駕駛汽車真的要檢測嗎？如果要檢測，是如何檢測的？ 自動駕駛視覺系統(tǒng)都在看什么？ 自動駕駛汽車要“看見”周圍環(huán)境，是靠一系列傳感器來完成的，其中最核心的一個就是攝像頭。攝像頭采集到實時圖像之后，自
2025-12-24 16:53:00902 
的2025 AI Day上，也首次公布了自研自動駕駛大模型，以及自研的5nm定制芯片，同時還明確了激光雷達是其下一代自動駕駛系統(tǒng)的核心傳感器之一。 ? 5nm芯片、高速互連、全新神經網(wǎng)絡引擎 ? 作為一家美國新勢力車企，Rivian多年前就被視為特斯拉的挑戰(zhàn)者，
2025-12-22 08:02:0010173 
近日，工信部正式發(fā)放我國首批 L3 級自動駕駛車型準入許可，長安牌與北汽藍谷極狐牌兩款車型率先在北京、重慶試點。這一里程碑事件標志著自動駕駛從測試走向商用，而作為核心零部件“能量傳輸與信號過濾樞紐
2025-12-19 11:29:03337 
”2025 地平線技術生態(tài)大會。近百位企業(yè)管理者、行業(yè)專家齊聚一堂，共同探索產業(yè)高質量發(fā)展的創(chuàng)新路徑。 ? 作為大會的深度思想場，“邁向全域自動駕駛的規(guī)模化商用”專題論壇，聚焦自動駕駛出租車、無人物流、干線物流等業(yè)態(tài)，深入探討如何
2025-12-12 11:51:10655 
自動駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性，高度依賴于其在復雜多變光照環(huán)境中的穩(wěn)定表現(xiàn)。其中，高動態(tài)范圍的自然光照是挑戰(zhàn)車載感知系統(tǒng)的關鍵因素。紫創(chuàng)測控luminbox太陽光模擬器作為能夠精確復現(xiàn)光照輻射的室內
2025-12-10 18:04:44194 
Trainium 4的開發(fā)計劃。亞馬遜表示，這款芯片能夠比英偉達市場領先的圖形處理單元（GPU）更便宜、更高效地驅動AI模型背后的密集計算。 ? ? 作為亞馬遜首款3納米工藝AI芯片，Trainium3的核心突破在于性能、能效與擴展性的全面躍升。其計算性能較前代Trainium2提升4.4倍，內存帶寬與
2025-12-09 08:37:008174 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]最近有位小伙伴在后臺留言提問：端到端算法是怎樣訓練的？是模仿學習、強化學習和離線強化學習這三類嗎？其實端到端（end-to-end）算法在自動駕駛、智能體決策系統(tǒng)里
2025-12-08 16:31:591202 
引言自動駕駛技術正加速重塑未來交通格局，成為全球科技與產業(yè)競爭的核心賽道。然而，技術迭代的背后，數(shù)據(jù)搜集與隱私保護的矛盾日益凸顯。自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)與測試高度依賴海量真實場景視覺數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在捕捉復雜交通環(huán)境的同時，不可避免地涉及過往行人和車輛的個人身份信息
2025-11-28 17:32:561047 
級數(shù)據(jù)記錄設備 ，為自動駕駛研發(fā)提供端到端的解決方案，助力企業(yè)突破數(shù)據(jù)采集瓶頸。 一、自動駕駛數(shù)據(jù)采集的三大核心需求 多模態(tài)傳感器融合 需同時兼容攝像頭（8K@60fps）、激光雷達（128線）、毫米波雷達等20+類傳感器，采樣率高達1GB/s 車規(guī)級穩(wěn)定性保障 支
2025-11-26 09:31:09292 給大家?guī)硪恍I(yè)界資訊： 馬斯克:將深度參與特斯拉芯片設計? 馬斯克在社交平臺發(fā)文宣布本人將深度參與特斯拉AI芯片的設計，每周二和周六與工程團隊開會。目標是每年量產一款新芯片，相關芯片將用于自動駕駛
2025-11-25 14:52:25478 aiSim是全球首個通過ISO26262 ASIL-D認證的自動駕駛模擬平臺，提供高保真、全鏈路仿真測試能力。其核心優(yōu)勢包括支持端到端智駕閉環(huán)驗證、多傳感器融合模擬（20+攝像頭/10+雷達
2025-11-20 13:38:59319 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]我們平時開車時，判斷自己在哪條路、哪個車道，只需要看一眼導航、掃幾眼車道線、再聽聽提示就夠了。但對自動駕駛汽車來說，這件事既簡單又復雜。簡單在于自動駕駛汽車擁有
2025-11-18 09:03:39697 
哥們兒們，現(xiàn)在是凌晨1點12分，剛從公司加班回來，躺床上刷到小鵬的Iron機器人和特斯拉FSD V13的新聞，實在忍不住想跟大家聊聊自動駕駛這攤子事。這兩天行業(yè)里又炸鍋了，正好趁著還沒困，給大家掰扯
2025-11-07 10:17:2993 在自動駕駛領域，“端到端仿真”指的是將感知到控制的整個決策鏈條視為一個整體，從而進行訓練和驗證的思路。
2025-11-02 11:33:221564 反而壓到了310W。更有意思的是它的異構架構：NPU+CPU+DVPP的組合，居然能同時扛住訓練和推理場景，之前做自動駕駛算法時，用它跑模型時延直接降了20%。
但疑惑也有：這種算力密度下，散熱怎么解決？而且昇騰的生態(tài)適配速度能跟上行業(yè)需求嗎？
2025-10-27 13:12:41
“IMU+多相機高速聯(lián)合自動標定儀”，20 秒完成全流程，一舉填補國產高端標定裝備市場斷層。
機械臂全程抓取位姿，20秒完成多相機+IMU聯(lián)合標定，人工零干預，產線節(jié)拍提升30-100倍。
旋轉誤差
2025-10-23 14:04:48
談到自動駕駛，不可避免地會涉及到自動駕駛分級，美國汽車工程師學會（SAE）根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同，將自動駕駛分為了L0～L5共5個等級。國內也發(fā)布了《汽車駕駛自動
2025-10-18 10:17:472560 近日，西井科技AI創(chuàng)研團隊在國際權威自動駕駛算法榜單NAVSIM v2中脫穎而出，憑借創(chuàng)新的端到端自動駕駛模型，以綜合得分48.759的成績榮登榜單全球第二位，并在多個關鍵安全指標上取得第一，充分彰顯西井科技在自動駕駛前沿技術領域的卓越表現(xiàn)和領先成績。
2025-10-15 17:20:541150 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛技術快速迭代、功能邊界不斷擴展的今天，如何系統(tǒng)、嚴謹且高效地驗證一個自動駕駛系統(tǒng)的性能，成為研發(fā)、測試與監(jiān)管共同面對的核心難題。相較于傳統(tǒng)汽車主要關注機械性能
2025-10-15 09:14:56473 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛行業(yè)發(fā)展至今，特斯拉一直被很多企業(yè)對標，其FSD系統(tǒng)的每一次更新，都會獲得非常多人的關注。早期自動駕駛是一個分層的、由多模塊組成的系統(tǒng)，感知、定位、預測、規(guī)劃
2025-10-11 09:13:55524 
和自適應能力，能根據(jù)環(huán)境動態(tài)優(yōu)化性能
5G與6G的關鍵差異對比
技術指標的飛躍
應用場景的升級
5G：支持自動駕駛、遠程醫(yī)療、VR/AR等應用，但受限于延遲和連接密度
6G：將支持全息通信、工業(yè)元
2025-10-10 13:59:51
的洞察和華為乾崑智駕的最新進展。而且重點是分享了華為自動駕駛技術商用時間表：2026年實現(xiàn)高速L3規(guī)模商用，啟動城區(qū)L4的試點商用；而在2027年則落地城區(qū)L4商用，同年L3級自動駕駛規(guī)模放量。 靳玉志還表示在2025年，預計將實現(xiàn)高速L3試點商用，并開
2025-09-30 18:41:132381 ” ，憑借其卓越的性能，正在成為自動駕駛領域不可或缺的關鍵元件。 麥斯塔MST8011AI-21系列晶振在自動駕駛中的優(yōu)勢 高精度與高穩(wěn)定性 MST8011AI-21系列晶振的頻率精度極高，能夠在不同溫度和工作條件下保持穩(wěn)定的頻率輸出。這對于自動駕駛系統(tǒng)中的
2025-09-30 14:53:32456 。為了能讓自動駕駛汽車做出正確、安全且符合邏輯的行駛動作，端到端大模型被提了出來。 端到端大模型把從傳感器輸入到控制輸出的任務盡可能用一個大網(wǎng)絡來完成，其優(yōu)點是能夠直接學習復雜映射，省去繁瑣的中間模塊，但代價是系統(tǒng)的
2025-09-28 09:20:11667 
9月22日，全球自動駕駛領域領先企業(yè)文遠知行與東南亞超級應用平臺Grab聯(lián)合宣布，雙方聯(lián)合推出新加坡首個面向消費者的自動駕駛出行服務——Ai.R（Autonomously Intelligent
2025-09-23 09:25:34494 
9月20日，自動駕駛公司小馬智行宣布正式進入新加坡市場，與新加坡最大交通運營服務商康福德高（ComfortDelGro Corporation）合作在當?shù)夭渴?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛車輛和相關服務，為居民日常出行提供便利。
2025-09-22 17:34:01663 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]近年來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的快速發(fā)展，車載計算芯片已成為智能駕駛系統(tǒng)的中樞。傳統(tǒng)的MCU（單片機）芯片在處理速度和算力方面已難以滿足自動駕駛對于異構數(shù)據(jù)高吞吐與低延遲
2025-09-21 10:56:102430 
和探索；人類級別的理解能力；常識推理；現(xiàn)實世界的知識整合。
3、測試時計算
測試時計算（TTC）是指在模型推理階段利用額外的計算資源來提升泛化性能。
4、具身智能與滲透式AI
1）具身智能對AGI的意義
2025-09-18 15:31:59
各自專業(yè)模塊獨立承擔，再通過預定的接口協(xié)議將信息有序傳遞。與之相對照，“端到端”（end-to-end）自動駕駛以統(tǒng)一的大規(guī)模神經網(wǎng)絡為核心，將從攝像頭、雷達、激光雷達等傳感器采集到的原始數(shù)據(jù)直接映射為駕駛控制指令，極力
2025-09-02 09:09:52623 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車想要自動駕駛，首先要做的就是能對周邊環(huán)境實現(xiàn)精準感知，也就是能“看”清道路，那自動駕駛汽車如何在復雜、快速變化的道路環(huán)境中做到感知的精確又可靠？ 自動駕駛
2025-08-23 15:06:141509 
芯片設計為例，從最初的架構選型，到算法適配、性能優(yōu)化，每個環(huán)節(jié)都考驗著工程師的專業(yè)素養(yǎng)。在設計一款面向智能安防領域的 AI 芯片時，需要深入研究安防場景下圖像識別算法的特點，針對性地優(yōu)化芯片架構，提升
2025-08-19 08:58:12
生成式AI驅動的4D場景技術正解決傳統(tǒng)方法效率低、覆蓋不足等痛點，如何通過NeRF、3D高斯?jié)姙R等技術實現(xiàn)高保真動態(tài)建模？高效生成極端天氣等長尾場景？本文為您系統(tǒng)梳理AI驅動的4D場景生成體系及其在自動駕駛仿真中的實踐價值。
2025-08-06 11:20:314959 
，特斯拉CEO埃隆?馬斯克證實了這一消息，并表示三星在美國得克薩斯新建的工廠將生產特斯拉的下一代AI6芯片，三星目前將生產A14芯片，而臺積電將首先在中國臺灣生產AI5芯片，之后轉到美國亞利桑那州進行生產。 這一合作協(xié)議的簽署，對雙方都具有重要意義。
2025-07-30 16:58:02567 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)過程中，數(shù)據(jù)標注是實現(xiàn)高性能感知模型的基礎環(huán)節(jié)，其核心目標是將車輛從環(huán)境中采集到的原始感知數(shù)據(jù)（主要包括圖像、點云、視頻序列等）轉化為具有語義信息
2025-07-30 11:54:461063 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發(fā)展正朝著多元化方向邁進，其中低速自動駕駛小車（以下簡稱“低速小車”）因其在物流配送、園區(qū)運維、社區(qū)服務等場景中的獨特價值而受到廣泛關注，且現(xiàn)階段已經深入
2025-07-14 09:10:06759 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)過程中，數(shù)據(jù)標注是一項至關重要的工作。它不僅決定了模型訓練的質量，也直接影響了車輛感知、決策與控制的性能表現(xiàn)。隨著傳感器種類和數(shù)據(jù)量的劇增，有效
2025-07-09 09:19:401068 
近日，國際計算機視覺大會 ICCV 2025 正式公布論文錄用結果，Nullmax 感知團隊在端到端自動駕駛方向的最新研究成果《HiP-AD: Hierarchical
2025-07-05 15:40:121643 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術落地，端到端（End-to-End）大模型也成為行業(yè)研究與應用的熱門方向。相較于傳統(tǒng)自動駕駛系統(tǒng)中的模塊化結構，端到端模型嘗試直接從感知輸入（如攝像頭
2025-07-04 16:50:23699 
識別不僅僅是簡單地判斷車輛是否在車道中心行駛，更涉及到對車道線、交通標志、道路邊緣以及其他道路要素的綜合感知與理解。 傳感器硬件 傳感器硬件是自動駕駛道路識別的基礎，當前主流的傳感器包括攝像頭、激光雷達（LiDAR）
2025-06-29 09:40:171482 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展，車輛的精準定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標和視覺判斷，自動駕駛汽車需要在復雜多變的交通環(huán)境中，實現(xiàn)米級乃至
2025-06-28 11:42:001041 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發(fā)展，讓組合輔助駕駛得到大量應用，但現(xiàn)在對于自動駕駛技術的宣傳，普遍是在乘用車領域，而對于卡車、礦車的自動駕駛發(fā)展，卻鮮有提及。其實在卡車、礦車領域
2025-06-28 11:38:00859 
研學活動等，旨在提升雙方的商業(yè)和品牌價值，打造廣州城市名片。 根據(jù)協(xié)議內容，雙方將 以廣州南沙為首站試點，精心定制自動駕駛文旅專線 ，實現(xiàn)從交通出行到文旅體驗的全鏈路升級。同時，雙方還將深度挖掘品牌IP元素，打造多元化
2025-06-27 18:52:521242 近日，博世宣布到2027年底將投入超過25億歐元，繼續(xù)加碼人工智能（AI）的應用與開發(fā)。博世認為人工智能技術將會讓自動駕駛更安全，讓制造質量更可靠。 輔助駕駛與自動駕駛是博世希望應用人工智能優(yōu)勢
2025-06-27 18:20:01687 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術的發(fā)展，組合輔助駕駛功能已經逐步走向實用化，但由于技術并未成熟，L5級別的自動駕駛尚未實現(xiàn)，組合輔助駕駛功能在使用過程中，依然需要人類駕駛員隨時做好觀察
2025-06-26 08:56:57691 10-20TB，其中需要標注的數(shù)據(jù)占比超過60%。在這樣的背景下，端到端數(shù)據(jù)標注方案應運而生，正在重塑自動駕駛的數(shù)據(jù)生產范式。 端到端數(shù)據(jù)標注方案通過整合采集、清洗、標注、驗證全流程，構建自動化、智能化的數(shù)據(jù)處理閉環(huán)。與傳統(tǒng)的離散式標
2025-06-23 17:27:59806 Driving），與Waymo、英偉達、加利福尼亞大學洛杉磯分校（UCLA）、圖賓根大學（University of Tuebingen）等來自工業(yè)界和學術界的自動駕駛同行共同探討業(yè)界最新AI技術。
2025-06-23 09:13:331042 近日，世界交通運輸大會-大通道貨車自動駕駛創(chuàng)新探索論壇于蘇州舉行。在論壇上，由中交投資發(fā)起，小馬智行和青騅物流參編的《公路干線物流自動駕駛發(fā)展報告》正式發(fā)布，報告展示了當前干線物流自動駕駛發(fā)展
2025-06-19 13:59:02987 強調視覺系統(tǒng)的先進性。純視覺自動駕駛是指在車輛自動駕駛系統(tǒng)中僅依賴攝像頭而不使用激光雷達或毫米波雷達等主動傳感器。特斯拉率先倡導這一路線，宣稱模擬人類駕駛完全可以依靠視覺。在國內，也有一段車企瘋狂追捧純視覺方案的
2025-06-16 09:56:14704 
1. 特斯拉首輛全自動駕駛汽車將交付！馬斯克：將從生產線直接開向車主家中 ? 6月11日消息，馬斯克在 X 平臺宣布，特斯拉 Robotaxi 無人駕駛出租車暫定于6月22日開啟首次公開載客
2025-06-12 14:31:042035 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]之前和大家從安全性、可靠性、用戶體驗以及商業(yè)利益保護等多個角度聊了為什么自動駕駛技術在落地前一定要進行測試，今天智駕最前沿就繼續(xù)帶大家聊一聊自動駕駛測試到底有哪些方法
2025-06-10 09:00:26821 
5月28日，小馬智行與廣州市公共交通集團有限公司（下稱“廣州公交集團”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內容，雙方將利用各自優(yōu)勢，在自動駕駛汽車和出行平臺業(yè)務、自動駕駛汽車后服務市場業(yè)務、自動駕駛物流
2025-05-28 17:10:17988 低壓（48V）自動駕駛電動穿梭車配備了先進的自動駕駛系統(tǒng)，能夠在復雜的城市道路上自動行駛。GPU 和傳感器是自動駕駛系統(tǒng)的關鍵組件，依賴高性能的 ATX 電源。這些電源必須緊湊輕便以適應汽車中的空間
2025-05-26 11:29:08868 行業(yè)來說，其實是一個值得深思的問題。隨著自動駕駛技術下沉到消費市場，基于純視覺的自動駕駛系統(tǒng)就是依托于車載攝像頭來識別路況，如果遇到了類似海報上的人，尤其是遇到了與真人大小類似的人物海報，自動駕駛系統(tǒng)將如何
2025-05-19 09:16:12605 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 自動駕駛ODD（Operational Design Domain）即設計運行域，是指自動駕駛系統(tǒng)被設計為安全、有效運行的具體條件范圍。它定義了自動駕駛汽車在哪些環(huán)境、場景
2025-05-19 03:52:005940 提供了有效支撐。在很長一段時間，大家對于自動駕駛的等級分類主要是依照由美國汽車工程師學會制定的J3016標準《道路機動車自動駕駛系統(tǒng)相關術語分類和定義》， 其中將自動駕駛分為了L0—L5共6個等級。 SAE J3016自動駕駛等級 隨著中
2025-05-18 09:06:15839 
香港特別行政區(qū)運輸署根據(jù)《道路交通（自動駕駛車輛）規(guī)例》更新自動駕駛車輛試行牌照，并擴展北大嶼山自動駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑在港測試區(qū)域再擴大，每次道路測試的車輛也由5輛增加至10輛。
2025-05-13 14:21:43741 ）和AI模塊（如激光雷達目標檢測）。例如，在測試自動駕駛路徑規(guī)劃模塊時，可同步注入CAN總線信號（車速、轉向角）和虛擬點云數(shù)據(jù)（模擬障礙物），實現(xiàn)多維度耦合驗證。
? 智能覆蓋率引導： ?
通過
2025-05-12 15:59:07
自動駕駛帶來哪些變化？其實AI可以改變自動駕駛技術的各個環(huán)節(jié)，從感知能力的提升到決策框架的優(yōu)化，從安全性能的增強到測試驗證的加速，AI可以讓自動駕駛從實驗室走向大規(guī)模商業(yè)化。 對于感知系統(tǒng)來說，AI通過多模態(tài)傳感器融合與深度學習算
2025-05-04 09:58:53673 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]五一假期，閑來無事，想到一個問題，現(xiàn)在監(jiān)管部門對于自動駕駛的要求已經非常嚴苛，那自動駕駛要達到什么程度才算足夠安全？如果達到99%，是否就可以商用了？抑或自動駕駛是否
2025-05-03 08:42:07594 黑芝麻智能A2000芯片是面向下一代AI模型設計的車規(guī)級高算力芯片平臺，旨在推動全場景通識智駕的普及與高階自動駕駛技術的突破。以下從技術架構、性能特點、應用場景及市場定位等多維度進行詳細解析： 一
2025-04-30 10:33:346226 
交通環(huán)境的建模與仿真，覆蓋從道路網(wǎng)絡設計、動態(tài)場景配置到多傳感器仿真的全流程，支持自動駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)（MiL）軟件在環(huán)（SiL）、硬件在環(huán)（HiL）、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40
，到如今以AI為核心驅動的自動駕駛系統(tǒng)，各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入，試圖在未來市場中占據(jù)制高點。那自動駕駛發(fā)展至今，經歷了哪些技術拐點呢？ 自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程 自動駕駛技術的發(fā)展是一個從理論探索到逐步成熟的過
2025-04-27 15:54:31693 
高盛（Goldman Sachs）估計，到2030年，L3級自動駕駛汽車或占全球新車銷量的10%。自動駕駛汽車需要經過多達6個層級的技術演進，才能最終實現(xiàn)上路自主駕駛。
2025-04-24 10:42:341267 在自動駕駛架構的選擇上，也經歷了從感知、決策控制、執(zhí)行的三段式架構到現(xiàn)在火熱的端到端大模型，尤其是在2024年特斯拉推出FSD V12后，各車企更是陸續(xù)推出自家的端到端大模型，這一概念也成為各車企發(fā)布會的重頭戲。
2025-04-13 09:38:183559 
近年來，人工智能技術迅速發(fā)展，大規(guī)模深度學習模型（即大模型）在自然語言處理、計算機視覺、語音識別以及自動駕駛等多個領域取得了突破性進展。自動駕駛作為未來智能交通的重要方向，其核心技術之一便是對海量
2025-03-28 09:16:231091 近年來，自動駕駛技術的發(fā)展如火如荼。作為世界領先的汽車級計算平臺提供商的偉創(chuàng)力成為自動駕駛8級卡車商業(yè)化先驅——Torc的合作伙伴，并攜手技術巨頭英偉達(NVIDIA)，合作開發(fā)了用于自動駕駛卡車的可擴展物理AI計算系統(tǒng)。
2025-03-26 16:10:45857 NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動駕駛開發(fā)技術套件，涵蓋車輛架構到 AI 模型，包括芯片、軟件、工具和服務。 物理 AI 正在為自動駕駛和機器人開發(fā)技術的交叉領域釋放新的可能性，尤其是加速了
2025-03-25 14:51:511044 2025年3月18日，理想汽車自動駕駛技術研發(fā)負責人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA：邁向自動駕駛物理智能體的關鍵一步》，分享了理想汽車對于下一代自動駕駛技術MindVLA的最新思考和進展。
2025-03-19 14:12:17964 自動駕駛軌跡規(guī)劃往往采用直接回歸軌跡的方法，這種方式雖在測試中能取得不錯的性能，可直接輸出當前場景下最有可能的軌跡或控制，但它難以對自動駕駛場景中常見的多模態(tài)動作分布進行有效建模。
2025-03-18 17:59:051318 
? ? 近年來，端到端自動駕駛成為研究熱點，其核心在于從傳感器數(shù)據(jù)直接學習駕駛決策。然而，駕駛行為本質上是多模態(tài)的——同一場景下可能存在多種合理軌跡，例如在復雜路口，車輛可選擇左轉、右轉或直行。這種
2025-03-08 13:59:131580 
和并行計算能力，將AI模型（如CNN、LSTM、Transformer等）部署到FPGA上，實現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)預處理、實時推理和后處理。? 定制化解決方案：根據(jù)具體應用場景（如自動駕駛、機器視覺、邊緣計算等
2025-03-03 11:21:28
2月25日消息，特斯拉官方小程序發(fā)布了“2024.45.32.12軟件更新”資訊，其中提到了“城市道路Autopilot自動輔助駕駛（優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動輔助導航駕駛功能）”。特斯拉FSD，即完全自動駕駛
2025-02-26 11:26:30911 
“無人駕駛”與“自動駕駛”，傻傻分不清楚？就在之前的一篇文章中，引用了王傳福的一句話，其說的是無人駕駛是“扯淡”（ 相關閱讀： 無人駕駛是“扯淡”？是皇帝的新裝？），隨后也有小伙伴問，無人駕駛
2025-02-23 10:52:581083 
在廣州市中心，叫一輛自動駕駛Robotaxi往返機場或高鐵站，已經成為現(xiàn)實。近日，小馬智行正式開通廣州自動駕駛示范運營專線，用戶可搭乘自動駕駛車，從廣州市中心相應地點往返廣州白云機場和廣州南站。小馬
2025-02-21 15:39:08775 在近日于阿聯(lián)酋迪拜開幕的“世界政府峰會”上，百度創(chuàng)始人李彥宏發(fā)表了關于自動駕駛技術的看法。他表示，隨著技術的飛速進步，自動駕駛的安全性已經遠超人類司機，其安全性可以達到人類司機的十倍。
2025-02-13 16:10:19653 近日，“世界政府峰會”在阿聯(lián)酋迪拜隆重開幕。百度創(chuàng)始人李彥宏在主論壇上與阿聯(lián)酋AI部長奧馬爾·蘇丹·奧拉馬進行了深入對談。在這次對談中，李彥宏特別強調了自動駕駛技術對于降低交通事故死亡率的重要作用
2025-02-12 09:08:321165 ModelBase-AD憑借其優(yōu)秀的靜態(tài)場景模型、隨機交通流模型、整車動力學模型，為各大主機廠和供應商提供了準確的自動駕駛規(guī)控算法驗證仿真環(huán)境，提升了自動駕駛規(guī)控算法驗證效率。
2025-02-11 14:16:231986 
合作將共同為Embotech的自動駕駛車輛調度系統(tǒng)(AVM)提供高性能、高可靠性的激光雷達技術與感知軟件。 該合作成果已應用于寶馬(BMW)位于德國的智能工廠內部，實現(xiàn)了“廠內自動駕駛
2025-02-11 09:46:461008 沃爾沃自動駕駛解決方案公司（V.A.S.）近日宣布與加拿大自動駕駛卡車技術公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關系，共同致力于自動駕駛卡車解決方案的研發(fā)。
2025-02-10 17:33:44914 作者：Don Horne 投稿人：DigiKey 北美編輯 自動駕駛組件的最新進展使許多駕駛員的“無需干預”成為現(xiàn)實。然而，許多駕駛員對真正自動駕駛汽車的安全性和可靠性仍然存在不情愿和懷疑
2025-01-26 21:52:00993 
近日，浙江吉利控股集團有限公司及其旗下的吉利汽車研究院(寧波)有限公司成功獲得了一項關于自動駕駛脫困技術的專利授權。該專利名稱為“一種自動駕駛的脫困方法、裝置、電子設備、介質及產品”，旨在提升
2025-01-15 11:33:461317 自動駕駛技術日新月異，每一年都會有新的突破。2024年的自動駕駛，更是出現(xiàn)了許多新的技術路線，其中包括城市NOA（Navigate on Autopilot）、Robotaxi、端到端解決方案、重
2025-01-14 10:48:431256 自動駕駛的魅力在于將人類從繁瑣的駕駛任務中解放出來，隨著 AI 大模型和大數(shù)據(jù)技術的突破，自動駕駛技術的發(fā)展及實際應用也成為 CES 2025 的重頭戲之一。展會上，光庭信息自主研發(fā)的先進自動駕駛
2025-01-13 14:23:251406 NVIDIA近日宣布，豐田、Aurora以及大陸集團已正式加入其合作伙伴陣容，共同致力于利用NVIDIA的加速計算和AI技術開發(fā)下一代高度自動化的乘用車與商用車型。 作為全球最大的汽車制造商之一
2025-01-13 10:54:36970 足夠精準，精準意味著需要在厘米級別上測量位置。在商用車自動駕駛領域，IMU的性能直接關系到車輛導航的準確性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。如果IMU的分辨率不足，將無法捕捉到車輛
2025-01-10 14:29:55706 
近日，備受矚目的“2024第四屆中國智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛年會”于12月19日至20日在上海臨港盛大舉行。此次年會匯聚了眾多行業(yè)精英，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛的未來發(fā)展趨勢。在這場科技盛宴中，立邦
2025-01-06 11:22:02768 自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術的核心基礎設施，其重要性隨著智能駕駛技術的發(fā)展愈發(fā)顯著?！?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》（DB11/T 2041-2022）由北京市規(guī)劃和自然資源委員會制定，旨在
2025-01-05 19:24:492965 
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