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2026-01-04 09:15:14
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2025-12-30 17:00:13373
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2025-12-30 10:40:17141
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2025-12-22 17:39:05377
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2025-12-19 10:20:06254
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SZNUP3125WTT1G：CAN總線保護(hù)的理想之選
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2025-11-28 14:22:021013
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2025-11-14 14:42:59254
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2025-11-12 17:32:401312
1312汽車用雙線TVS，SOT23-3L封裝，用于CAN總線（12 V系統(tǒng)）
保護(hù)汽車 CAN 總線系統(tǒng)免受 ESD 過壓事件的影響CAN總線保護(hù)器件CAN bus ESD protection diode
2025-11-06 09:14:35
直播預(yù)告 | 11月11日15點(diǎn)！虹科CAN XL總線技術(shù)直播，權(quán)威解讀下一代車載通信標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)革新與落地實(shí)踐
的飛躍？歡迎觀看虹科「CAN總線專題」直播第8期，虹科資深技術(shù)工程為您帶來CANXL總線技術(shù)的全面解析。Introduction第三代CAN總線技術(shù)——CANXLC
2025-11-04 17:34:451159
1159直播回顧 | 深度解讀CAN總線一致性測試的四大層級與實(shí)戰(zhàn)方法，虹科技術(shù)直播助您破解汽車通信穩(wěn)定性的關(guān)鍵
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2025-10-30 17:34:232098
2098CAN總線網(wǎng)關(guān)到底是什么：雙5g車載網(wǎng)關(guān)案例
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安世股權(quán)動蕩下，上海雷卯為CAN總線防護(hù)提供 “國產(chǎn)安全網(wǎng)”
PESD2CAN 系列是標(biāo)準(zhǔn)選型，現(xiàn)在交期不定，技術(shù)咨詢回復(fù)慢?！?盲目替換風(fēng)險極高 —— 不同品牌器件結(jié)電容、峰值脈沖電流（IPP）差異會導(dǎo)致 CAN 總線丟包率上升，部分企業(yè)啟用高價庫存，運(yùn)營成本激增 30%。 轉(zhuǎn)型：雷卯替代矩陣全場景覆蓋 上海雷卯構(gòu)建 CAN 總
2025-10-18 10:36:20178
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CAN總線遠(yuǎn)程調(diào)試工具介紹
一種工程機(jī)械領(lǐng)域調(diào)試上的創(chuàng)新產(chǎn)品，可用于Codesys 源程序的無線下載聯(lián)機(jī)、遠(yuǎn)程調(diào)試、故障診斷、CAN 總線數(shù)據(jù)在線監(jiān)控、透傳收發(fā)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程控制等各種 CAN 總線通訊的場景。
2025-10-17 16:14:23
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0CAN總線接口轉(zhuǎn)RS485/RS232雙向轉(zhuǎn)換器DAM-C3210 工業(yè)級
DAM-C3210是一款工業(yè)級CAN總線與串行總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器，集成了1路CAN總線接口，1路標(biāo)準(zhǔn)串行接口（RS485/RS232）。
2025-10-16 11:29:28394
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CAN總線斷路、短路及反接故障的現(xiàn)象解析及影響評估
本文導(dǎo)讀在實(shí)際運(yùn)行過程中，CAN總線線路可能因多種因素出現(xiàn)故障，其中斷路和短路故障較為常見且影響嚴(yán)重。深入了解這兩大類故障的現(xiàn)象及對總線的影響，對于快速定位故障、保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。掌握
2025-10-15 11:41:031664
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CAN網(wǎng)關(guān)的協(xié)議棧架構(gòu)分析及性能優(yōu)化策略
CAN總線技術(shù)的發(fā)展歷程與現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn) Controller Area Network（CAN）總線作為汽車電子領(lǐng)域最重要的通信協(xié)議之一，自1986年由德國博世公司推出以來，已成為車載網(wǎng)絡(luò)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
2025-10-11 13:58:43258
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直播回顧 | 掌握車載通信核心技術(shù)，虹科CAN總線實(shí)戰(zhàn)：PCAN二次開發(fā)技術(shù)直播助您輕松拿捏總線開發(fā)“創(chuàng)新引擎
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2025-10-09 17:33:20417
417廣成科技藍(lán)牙轉(zhuǎn)CAN模塊的作用和應(yīng)用場景
藍(lán)牙轉(zhuǎn)CAN設(shè)備通常內(nèi)置CAN通信接口電路和藍(lán)牙通信模塊。它實(shí)時監(jiān)聽CAN總線和藍(lán)牙總線，當(dāng)檢測到CAN總線上有數(shù)據(jù)時，會立即對數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，并將其轉(zhuǎn)換為藍(lán)牙通信格式，通過藍(lán)牙模塊發(fā)送出去；反之，當(dāng)
2025-09-29 11:05:58776
776直播回顧 | 硬核干貨放送，虹科CAN總線應(yīng)用層直播助您告別低效聯(lián)調(diào)，破解車載網(wǎng)絡(luò)開發(fā)核心難題
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2025-09-17 17:39:54658
658廣成科技CAN轉(zhuǎn)光纖模塊的作用和應(yīng)用場景
can轉(zhuǎn)光纖模塊可將CAN總線數(shù)據(jù)透明、無損的轉(zhuǎn)換成光信號，再將光信號透明、無損的解析成CAN總線數(shù)據(jù)。在消防報(bào)警系統(tǒng)中，can轉(zhuǎn)光纖模塊可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)總線改造、長距離通信、隔離總線干擾，可將CAN數(shù)據(jù)與光信號之間的轉(zhuǎn)換時間做到微秒級，保證了通信的實(shí)時性。
2025-09-16 16:47:281120
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2025全球CAN總線網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)換模組選型推薦與解決方案解析
隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）、智能制造、汽車電子和智能交通的發(fā)展，CAN（Controller Area Network）總線因其高可靠性、實(shí)時性和抗干擾能力，已成為工業(yè)與汽車通信領(lǐng)域的主流標(biāo)準(zhǔn)
2025-09-12 09:23:01537
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虹科干貨 | CAN XL：打破2048字節(jié)壁壘的下一代CAN總線，到底強(qiáng)在哪？
引言作為最早的車載與工業(yè)通信總線標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)CAN（包括CANCC和CANFD）在數(shù)十年的發(fā)展中奠定了嵌入式通信的基礎(chǔ)，但隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化需求的爆發(fā)，其技術(shù)瓶頸逐漸凸顯。面對傳統(tǒng)CAN的局限性，行業(yè)
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三格電子CAN總線通信原理及在消防領(lǐng)域中的應(yīng)用
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Texas Instruments TCAN1167EVM CAN FD評估模塊 (EVM) 可用于評估TCAN1167系列器件。CAN總線可通過測試點(diǎn)、J13接頭和DSUB9連接器輕松訪問，這是
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CAN總線入門雙捷徑：零基礎(chǔ)到實(shí)戰(zhàn)的極速指南
無需深厚背景，兩條捷徑助你快速入門CAN總線！通過系統(tǒng)化的基礎(chǔ)學(xué)習(xí)和實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目模擬，從原理到應(yīng)用一氣呵成，輕松解鎖CAN通訊技能。 CAN（Controller Area Network，控制器局域網(wǎng)
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雙軌速成：掌握CAN總線應(yīng)用的實(shí)戰(zhàn)秘籍
想要快速掌握CAN總線應(yīng)用？本文提供雙軌學(xué)習(xí)路徑：理論與實(shí)踐結(jié)合，從基礎(chǔ)協(xié)議到項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)，即可快速上手操作，助你高效突破技術(shù)門檻！ CAN （Controller Area Network，控制器
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542120Ω的秘密：CAN總線終端電阻的重要性
CAN總線作為一種廣泛應(yīng)用的工業(yè)通信協(xié)議，其終端電阻的作用不容忽視。本文將詳細(xì)探討CAN總線終端電阻的重要性及其在通信中的關(guān)鍵作用。CAN總線終端電阻的重要性CAN總線終端電阻顧名思義就是夾在總線
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電控系統(tǒng) CAN 總線接口：車規(guī)電容為三電數(shù)據(jù)傳輸 “抗干擾加固”
。隨著新能源汽車三電系統(tǒng)復(fù)雜度提升，車規(guī)級電容在CAN總線接口的抗干擾設(shè)計(jì)中正發(fā)揮著不可替代的"電子守門人"作用。本文將深入探討車規(guī)電容如何通過多重技術(shù)路徑為高速數(shù)據(jù)流構(gòu)筑電磁屏障。 ### 一、CAN總線面臨的電磁挑戰(zhàn)與失效機(jī)理 根據(jù)ISO 11898-2標(biāo)準(zhǔn)，CAN總線需在最高1Mbps速率下
2025-07-30 16:27:46966
966PROFINET轉(zhuǎn)CAN通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換速通汽車制造
在汽車系統(tǒng)領(lǐng)域之外，控制器局域網(wǎng)（CAN）總線技術(shù)亦廣泛應(yīng)用于多種工業(yè)環(huán)境。其固有的穩(wěn)健性、可靠性與靈活性，使其成為工業(yè)自動化及控制系統(tǒng)中設(shè)備間通信的理想選擇。CAN 總線技術(shù)在工業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵領(lǐng)域包括機(jī)器控制、傳感器網(wǎng)絡(luò)以及分布式控制系統(tǒng)。
2025-07-29 18:15:32389
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CAN總線控制器：智能設(shè)備的“交通指揮官”
本文導(dǎo)讀在汽車、工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備等場景中，無數(shù)電子設(shè)備通過CAN總線高效通信。而這場“數(shù)據(jù)交通”的背后，離不開一位隱形指揮官——CAN總線控制器。它不僅是數(shù)據(jù)的搬運(yùn)工，更是確保通信穩(wěn)定、實(shí)時
2025-07-25 11:35:13574
574CAN總線電容過大？三種解決方案來了
在新能源汽車路試中，CAN總線傳輸異常是一個常見問題。本期我們將探討由于總線電容過大導(dǎo)致的下降沿過緩問題，并介紹三種有效的解決方案。CAN總線下降沿過緩問題新能源路試工程師在分析CAN總線波形
2025-07-22 11:36:59565
565磨刀不誤砍柴工：CAN總線布線的關(guān)鍵要點(diǎn)
在工業(yè)和汽車通信中，合理的總線布局布線是確保通信可靠性的關(guān)鍵。本期我們將探討如何選擇導(dǎo)線以及布線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，幫助您在項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)高效、可靠的CAN總線通信。總線布線的關(guān)鍵要點(diǎn)合理的總線布局布線是確保通信
2025-07-18 11:35:02836
836耐達(dá)訊CAN轉(zhuǎn)EtherCAT網(wǎng)關(guān)，變頻器通信升級的“真香”指南
，這就是耐達(dá)訊通信技術(shù)CAN轉(zhuǎn)EtherCAT網(wǎng)關(guān)。
簡單來說，CAN總線可靠但“慢”（1Mbps，8字節(jié)/幀），在高響應(yīng)場景下易顯疲態(tài)。而EtherCAT是工業(yè)實(shí)時控制的“高速公路
2025-07-15 15:34:16
CAN總線通信異常頻發(fā)？CANBridge+幫您快速搞定！
在CAN總線通信現(xiàn)場，工程師們常常遇到這樣的難題：實(shí)驗(yàn)室測試一切正常，但一到現(xiàn)場就頻繁出現(xiàn)錯誤幀，通信異常不斷，排查起來既耗時又費(fèi)力，令人頭疼不已。別擔(dān)心，ZLG致遠(yuǎn)電子的CANBridge+
2025-07-14 11:38:49458
458CAN 總線遇強(qiáng)干擾時，隔離式收發(fā)器如何實(shí)現(xiàn)信號 “免疫”？
本文介紹了CAN總線及其優(yōu)點(diǎn)，包括抗干擾能力、低延遲和高速數(shù)據(jù)傳輸性能等。同時，文章提到了隔離式CAN收發(fā)器作為連接CAN控制器（MCU）與總線的關(guān)鍵物理層器件，通過電氣隔離技術(shù)確保通信可靠性，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
2025-07-04 14:49:001988
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CAN從站轉(zhuǎn)Modbus TCP主站總線協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)
同學(xué)們，今天小編給大家詳細(xì)講解下CAN從站轉(zhuǎn)Modbus TCP主站總線協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān) 一，設(shè)備主要功能 JH-CAN-TCP疆鴻智能 網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)連接CAN設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)到Modbus TCP網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。該
2025-07-02 20:11:20513
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CAN收發(fā)器：總線信號的“翻譯官”
在CAN總線通信中，CAN收發(fā)器（Transceiver）扮演著至關(guān)重要的角色——它就像一位“翻譯官”，負(fù)責(zé)將微控制器（MCU）的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為總線上的差分信號，同時把總線信號翻譯回MCU能理解
2025-06-27 11:34:201902
1902CAN總線采樣點(diǎn)不一致的危害
采樣點(diǎn)不一致是CAN總線網(wǎng)絡(luò)中常見的配置錯誤，可能導(dǎo)致位錯誤、同步問題、錯誤幀增加、節(jié)點(diǎn)總線關(guān)閉、仲裁失敗和確認(rèn)錯誤等嚴(yán)重后果。
CAN總線的位時間由四個非重疊的時間段組成，每個段由時間量子
2025-06-07 08:55:26
如何評估CAN總線信號質(zhì)量
CAN總線網(wǎng)絡(luò)的性能在很大程度上取決于其信號質(zhì)量。信號質(zhì)量差可能導(dǎo)致通信錯誤，進(jìn)而引發(fā)系統(tǒng)故障、效率降低甚至安全隱患。因此，評估和確保CAN總線信號質(zhì)量是維護(hù)系統(tǒng)健康和可靠性的關(guān)鍵。
在CAN總線
2025-06-07 08:46:40
工控通信精練，CAN轉(zhuǎn)profinet網(wǎng)關(guān)的通信技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)必備分享
文中介紹了一種CAN總線到profient網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換穩(wěn)聯(lián)技術(shù)網(wǎng)關(guān)WL-ABC3034的軟硬件研究與實(shí)現(xiàn)
要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線設(shè)備接入 profinet網(wǎng)絡(luò)，關(guān)鍵就是要實(shí)現(xiàn) TCP / IP 協(xié)議、以及
2025-06-05 17:02:56372
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單片機(jī)實(shí)例項(xiàng)目：485與CAN總線運(yùn)用實(shí)例
單片機(jī)實(shí)例項(xiàng)目：485與CAN總線運(yùn)用實(shí)例，推薦下載！
2025-06-03 20:48:57
如何用泰克MSO5系列混合信號示波器調(diào)試IoT和CAN總線
隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的快速發(fā)展，設(shè)備之間的通信協(xié)議變得愈發(fā)復(fù)雜。CAN（Controller Area Network）總線作為一種可靠、高效的串行通信協(xié)議，廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)控制、智能設(shè)備等
2025-05-30 14:17:50636
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MAX3053 ±80V故障保護(hù)、2Mbps、低電源電流CAN收發(fā)器技術(shù)手冊
MAX3053接口連接于控制區(qū)域網(wǎng)(CAN)協(xié)議控制器與CAN總線的物理線路之間。其主要適用于要求數(shù)據(jù)速率高達(dá)2Mbps的工業(yè)系統(tǒng)，在高電壓電力總線中具備±80V故障保護(hù)以防止短路。MAX3053為總線提供了差分發(fā)送能力，為CAN控制器提供了差分接收能力。
2025-05-27 12:00:34855
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ADM3052隔離式CAN收發(fā)器，集成高壓、總線側(cè)線性調(diào)節(jié)器技術(shù)手冊
ADM3052是一款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)物理層收發(fā)器，集成V+線性調(diào)節(jié)器，符合ISO 11898標(biāo)準(zhǔn)。 該器件采用ADI公司的 **i**Coupler^? ^技術(shù)，將三通道隔離器、CAN
2025-05-27 10:35:37807
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ADM3051帶24 V系統(tǒng)總線保護(hù)的高速工業(yè)級CAN收發(fā)器技術(shù)手冊
ADM3051是一款控制器局域網(wǎng)（CAN）物理層收發(fā)器，允許協(xié)議層CAN控制器訪問物理層總線。產(chǎn)品符合ISO 11898標(biāo)準(zhǔn)。它能以最高1Mbps的數(shù)據(jù)速率工作。
該器件具有限流和熱關(guān)斷特性
2025-05-27 10:31:52765
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ADM3054 5 kV rms信號隔離高速CAN收發(fā)器，集成總線保護(hù)技術(shù)手冊
ADM3054是一款5 kV rms信號隔離控制器局域網(wǎng)（CAN）物理層收發(fā)器，符合ISO 11898標(biāo)準(zhǔn)。
該器件采用ADI公司的 *i*Coupler?技術(shù)，將三通道隔離器和CAN收發(fā)器
2025-05-27 10:28:27790
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《聊一聊ZXDoc》之CAN總線仿真、面板仿真
。什么是仿真？CAN總線仿真是一種通過虛擬化技術(shù)模擬CAN（FD）通信環(huán)境的方法，用于在無物理硬件或脫離實(shí)際系統(tǒng)的情況下，對ECU、傳感器、執(zhí)行器等節(jié)點(diǎn)的通信行為
2025-05-09 11:30:391189
1189深度解析Air780EPM模組：LuatOS下CAN總線通信的完整方案！
本文聚焦Air780EPM的CAN通信能力，結(jié)合LuatOS實(shí)時操作系統(tǒng)，從底層驅(qū)動到應(yīng)用層協(xié)議，詳細(xì)拆解如何實(shí)現(xiàn)工業(yè)級CAN總線數(shù)據(jù)傳輸，助力開發(fā)者快速落地項(xiàng)目。 最新資料詳見： https
2025-05-06 14:22:06760
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抗干擾CAN總線通信技術(shù)在分布式電力系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘要 ：隨著分布式電力系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，其通信系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性受到了前所未有的挑戰(zhàn)。CAN總線通信技術(shù)以其卓越的抗干擾性能和可靠性，在眾多通信技術(shù)中脫穎而出，成為解決分布式電力系統(tǒng)通信問題的關(guān)鍵
2025-04-14 18:24:01844
844CAN總線模組選購指南：2025年全球CAN產(chǎn)品品牌與CAN-bus方案盤點(diǎn)
隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）、智能制造和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，CAN（Controller Area Network）總線已經(jīng)成為工業(yè)控制、汽車電子和智能設(shè)備領(lǐng)域的重要通信協(xié)議之一。CAN總線模塊
2025-04-11 10:36:301789
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手把手教你玩轉(zhuǎn)CAN總線 從原理到STM32實(shí)戰(zhàn)
一、物理層深度剖析 1.1 差分信號的本質(zhì) CAN總線采用****雙線差分傳輸 ，核心原理圖解： markdown CAN_H ────── /───────── / ___ / CAN
2025-04-10 11:10:291054
1054【手把手教你玩轉(zhuǎn)CAN總線】從原理到STM32實(shí)戰(zhàn)
一、物理層深度剖析
1.1 差分信號的本質(zhì)
CAN總線采用****雙線差分傳輸，核心原理圖解：
markdown
CAN
2025-04-10 11:08:08
TK1040高速低功率CAN總線收發(fā)器性能簡介
TK1040高速低功耗CAN總線收發(fā)器，性能卓越，12KV ESD保護(hù)，完美替代TJA1040
2025-03-20 15:48:24795
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廣成科技CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊的作用和應(yīng)用
CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊是一類能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的設(shè)備，通常用于實(shí)現(xiàn)CAN總線與以太網(wǎng)總線之間的互聯(lián)互通。在智能鎖柜和智能文件交換箱中，CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊可以實(shí)現(xiàn)將本地CAN總線網(wǎng)絡(luò)連接到以太網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和集中管理的目的。
2025-03-20 13:58:331118
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如何使用ZPS-CANFD觀察CAN數(shù)據(jù)鏈路層的工作過程
CAN總線在數(shù)據(jù)鏈路層中的應(yīng)用是其通信協(xié)議中的關(guān)鍵部分、它負(fù)責(zé)在物理層之上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳輸。致遠(yuǎn)第二代CAN總線分析儀ZPS-CANFD，除了可以完成CAN、CANFD總線物理層的一致性測試，同時
2025-03-18 11:38:40833
833如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車CAN總線（二）
ESD可能會發(fā)生在車輛安裝和維修時CAN連接器的手動插拔，以及車輛在行駛過程中，電路噪聲耦合到CAN總線等情況，具體取決于CAN總線在車輛內(nèi)部的位置以及排布情況。測試標(biāo)準(zhǔn)主要參考ISO 10605
2025-03-14 11:18:425200
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力特奧維斯Littelfuse解讀設(shè)計(jì)高可靠性的汽車CAN總線(CAN口電路設(shè)計(jì)用到的元器件)
CAN總線的應(yīng)用不僅在工業(yè)領(lǐng)域，在汽車電子上的應(yīng)用更是非常廣泛。由于汽車的使用環(huán)境相對更復(fù)雜、更惡劣，這使得汽車CAN總線非常容易受到外界的干擾，嚴(yán)重時甚至?xí)獾狡茐摹Ｋ匀绾卧O(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車
2025-03-10 09:16:021630
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CAN總線的電路保護(hù)器件，通過二極管陣列的工作原理實(shí)現(xiàn)了對CAN總線的高效保護(hù)
CAN總線的電路保護(hù)器件，通過二極管陣列的工作原理實(shí)現(xiàn)了對CAN總線的高效保護(hù)。它具有高速響應(yīng)、低電流泄露、低電壓降和高溫工作的特點(diǎn)，適用于汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)中的CAN總線保護(hù)
2025-03-03 13:26:55963
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如何使用ZPS-CANFD進(jìn)行CAN信號質(zhì)量評估？
CAN總線作為汽車電子、現(xiàn)代工業(yè)控制及船舶航空等高安全性領(lǐng)域的重要通信技術(shù)，其信號質(zhì)量與系統(tǒng)可靠性具有直接相關(guān)性。CAN信號質(zhì)量作為節(jié)點(diǎn)通信的基礎(chǔ)性技術(shù)指標(biāo)，其優(yōu)劣程度直接影響著整個總線系統(tǒng)的運(yùn)行
2025-02-28 11:37:511319
1319CAN總線故障排查：從問題到解決的實(shí)戰(zhàn)案例
視頻推薦在工業(yè)現(xiàn)場的煤安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中，CAN總線通信常因復(fù)雜環(huán)境出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失問題。本文以一起煤安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中CAN總線數(shù)據(jù)丟失的故障排查案例，簡述了排查過程和解決方法，為工業(yè)現(xiàn)場CAN通信故障提供了
2025-02-28 11:37:421486
1486CAN丟幀很常見，你知道有哪些主要原因嗎？（下）
CAN總線在汽車和工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，但通信問題可能影響其穩(wěn)定性。本文探討總線速率錯誤、電源不穩(wěn)定和線程處理不當(dāng)三大常見問題，分析原因并提供解決方法，助力優(yōu)化通信可靠性。總線速率設(shè)置錯誤當(dāng)總線速率設(shè)置
2025-02-25 11:33:301319
1319CAN總線十萬個為什么 | 如何輕松應(yīng)對CAN(FD)接口不足？
更多路的CAN(FD)接口來滿足多路采集總線數(shù)據(jù)的需求。那么問題來了，想要增加CAN(FD)接口，工控機(jī)USB資源率不夠，怎么辦呢？其實(shí)，從源頭解決問題才是最高效的
2025-02-21 11:36:13849
849車載液晶顯示屏 支持C語言和CAN總線
SPQ-WT-A01是長沙碩博電子科技股份有限公司開發(fā)的一款7寸液晶顯示屏，屏幕分辨率1024×600，對比度典型值800，亮度700cd/m2，支持C語言編程，支持U盤升級。具有1路CAN總線，2
2025-02-19 09:42:59
CAN總線十萬個為什么 | 做好這幾點(diǎn)，總線通訊不再異常
。一個真實(shí)的案例：有用戶向我們的技術(shù)同事反映了一個棘手問題：他的電池包充放電測試運(yùn)行僅兩小時，CAN總線就出現(xiàn)了15次錯誤幀，這可怎么辦呢？明明使用的是最好的工具，
2025-02-14 11:37:05984
984羅德與施瓦茨示波器在汽車CAN總線協(xié)議分析
在當(dāng)今汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的背景下，汽車CAN總線協(xié)議作為車輛電子設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸主干，已成為汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議。隨著智能化、自動駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展，CAN總線在汽車中的作用愈加重要，它承載著
2025-02-11 16:36:18794
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磁致伸縮位移傳感器與CAN總線系統(tǒng)協(xié)議
磁致伸縮位移傳感器與CAN總線結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高效通信和數(shù)據(jù)傳輸，適用于工業(yè)自動化等領(lǐng)域。CAN總線具高實(shí)時性、多節(jié)點(diǎn)支持、錯誤檢測等優(yōu)點(diǎn)，提高系統(tǒng)集成度、通信效率和可靠性。
2025-02-10 14:27:24551
551CAN總線十萬個為什么 | CAN自定義波特率有什么用？
導(dǎo)讀CAN總線通信中，波特率一致并不總能保證通信順暢。本文將揭秘自定義波特率的原理和應(yīng)用，探討如何通過優(yōu)化采樣點(diǎn)和提高容忍度解決通信問題，助力工程師提升通信穩(wěn)定性。通常情況下，CAN總線通信只需確保
2025-02-07 11:36:561159
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解析ECAN-E02單過濾器CAN硬件過濾
什么是CAN總線？CAN（ControllerAreaNetwork）總線是一種用于車輛電子設(shè)備之間通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。CAN過濾器是用來過濾CAN總線上收到的消息，從而確保只處理特定的數(shù)據(jù)幀。在CAN
2025-01-16 19:35:04784
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AN-770: CAN總線應(yīng)用中的iCoupler隔離
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AN-770: CAN總線應(yīng)用中的iCoupler隔離.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-15 16:43:421
1廣成科技CAN轉(zhuǎn)光纖中繼器的拓?fù)浞绞?/a>
為滿足CAN總線的中繼需要，廣成科技開發(fā)出了CAN轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換器，可以實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與光信號之間的相互轉(zhuǎn)換。由于光的傳輸速度快，抗干擾能力強(qiáng)，所以在消防等領(lǐng)域里CAN轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換器很受歡迎。下面，我們簡單介紹廣成科技CAN轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換器的三種拓?fù)浞绞?，分別是點(diǎn)對點(diǎn)、手拉手以及環(huán)網(wǎng)連接。
2025-01-13 16:26:571244
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沈陽廣成科技CAN盒的優(yōu)勢
、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、信息采集以及隔離保護(hù)，減少干擾對于通信的影響。 如果你是一名從事著和CAN總線相關(guān)的技術(shù)人員，非常推薦您使用我們的各類CAN盒設(shè)備，包括上面所列舉的幾種，因?yàn)槲覀冇腥缦聝?yōu)勢： （1）種類齊全，無論是CAN分析儀、CAN轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)還是CAN隔離模塊，我
2025-01-09 09:23:331226
1226- 設(shè)計(jì)技術(shù)
- 可編程邏輯
- 電源/新能源
- MEMS/傳感技術(shù)
- 測量儀表
- 嵌入式技術(shù)
- 制造/封裝
- 模擬技術(shù)
- RF/無線
- 接口/總線/驅(qū)動
- 處理器/DSP
- EDA/IC設(shè)計(jì)
- 存儲技術(shù)
- 光電顯示
- EMC/EMI設(shè)計(jì)
- 連接器
- 行業(yè)應(yīng)用
- LEDs
- 汽車電子
- 音視頻及家電
- 通信網(wǎng)絡(luò)
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- 機(jī)器人
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- 軍用/航空電子
- 移動通信
- 工業(yè)控制
- 便攜設(shè)備
- 觸控感測
- 物聯(lián)網(wǎng)
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