我國(guó)北斗系統(tǒng)通過“空間星座+地面控制+用戶終端”協(xié)同，以偽距測(cè)量和空間后方交會(huì)為核心，實(shí)現(xiàn)從米級(jí)到厘米級(jí)的高精度定位，廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、測(cè)繪、交通等領(lǐng)域。
2025-12-30 16:20:18
154 ? ? ? 在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面賦能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，一款高度集成、性能可靠的核心芯片成為解鎖精準(zhǔn)定位與授時(shí)能力的關(guān)鍵。本次介紹的SOC芯片專為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)量身打造，通過先進(jìn)的單芯片
2025-12-26 15:08:40122 
前端、數(shù)字基帶處理器及32位RISC CPU三大核心模塊，可無縫支持中國(guó)北斗、美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的聯(lián)合定位，為各類導(dǎo)航定位終端提供穩(wěn)定、高效、精準(zhǔn)的核心硬件支撐，廣泛適配車載、便攜電子等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用需求。 一、核心功能特征
2025-12-25 16:53:07320 
一、從生活場(chǎng)景讀懂 FOC：電機(jī)控制的 “精準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)”? ? 你是否有過這樣的體驗(yàn)：電動(dòng)自行車起步時(shí)平順無頓挫，無人機(jī)懸停時(shí)穩(wěn)如磐石，洗衣機(jī)運(yùn)行時(shí)安靜又高效？這些場(chǎng)景背后，都離不開一種關(guān)鍵技術(shù)
2025-12-24 14:23:00734 
搭建“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”深度協(xié)同的合作平臺(tái)，推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、模式探索、場(chǎng)景應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)全方位突破，助力湖北將科教優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)勝勢(shì)，夯實(shí)全國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
2025-12-19 14:53:44355 2025年11月26日，東湖高新區(qū)舉行北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)，此次座談，由中國(guó)工程院院士與各行業(yè)企業(yè)家代表一同聚焦光谷北斗產(chǎn)業(yè)“十五五”高質(zhì)量發(fā)展提出意見建議。武漢市常委、東湖高新區(qū)黨工委書記沈悅主持會(huì)議。英泰斯特總經(jīng)理柳偉受邀參加座談會(huì)并代表公司發(fā)言。
2025-11-30 17:06:101613 在無人機(jī)測(cè)繪向高精度、國(guó)產(chǎn)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，雙天線組合導(dǎo)航系統(tǒng)成為核心支撐技術(shù)。本文追溯國(guó)產(chǎn)雙天線組合導(dǎo)航技術(shù)從“雙星定位”構(gòu)想萌芽到北斗融合創(chuàng)新的發(fā)展歷程，剖析國(guó)家政策在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的引導(dǎo)作用。以晨
2025-11-25 12:28:48176 在精確制導(dǎo)、飛行導(dǎo)航、衛(wèi)星控制等高端領(lǐng)域，每一個(gè)細(xì)微的動(dòng)作都直接關(guān)系到任務(wù)成敗與生命安全。在這些系統(tǒng)中，加速度計(jì)作為感知運(yùn)動(dòng)的核心部件之一，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載體的每一分速度變化。在眾多技術(shù)中，石英加速度計(jì)——尤其是像ER-QA-03A這樣的高性能型號(hào)——始終是高端導(dǎo)航系統(tǒng)的首選。
2025-11-20 15:31:36262 
11月5-7日，以“科技融智創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展，北斗服務(wù)全球”為主題的第二屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)在浙江湖州德清舉行。大會(huì)圍繞地理信息產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球應(yīng)用和測(cè)繪地理信息科技創(chuàng)新開展深入交流。
2025-11-11 16:40:28520 11月6日，第二屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)在浙江德清盛大開幕。本屆大會(huì)以“科技融智創(chuàng)新 產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展 北斗服務(wù)全球”為主題，旨在進(jìn)一步打造測(cè)繪地理信息行業(yè)大會(huì)品牌，助力測(cè)繪地理信息科技創(chuàng)新、地理信息產(chǎn)業(yè)和北斗導(dǎo)航應(yīng)用高質(zhì)量發(fā)展。
2025-11-06 17:46:171179 發(fā)展 北斗服務(wù)全球”，圍繞地理信息產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球應(yīng)用和測(cè)繪地理信息科技創(chuàng)新開展深入交流。
2025-11-06 17:12:371222 江波龍128GB eMMC以車規(guī)級(jí)可靠性和高速讀寫性能，為智能中控導(dǎo)航系統(tǒng)提供大容量存儲(chǔ)支持。其eMMC 5.1接口與高耐久特性保障了系統(tǒng)快速啟動(dòng)、流暢運(yùn)行及OTA升級(jí)穩(wěn)定性。
2025-11-03 09:38:001369 
，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在布局，從消費(fèi)級(jí)終端的創(chuàng)新功能落地，到高精度芯片、先進(jìn)算法和太空邊緣計(jì)算的深度突破，加速北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)邁向新階段。 ? ? 北斗語音消息商用：中國(guó)電信引領(lǐng)應(yīng)急通信新范式 當(dāng)前，以運(yùn)營(yíng)商為代表的國(guó)家級(jí)信息基
2025-11-02 11:30:556123 在后摩爾時(shí)代，芯片算力提升的突破口已從單純依賴制程工藝轉(zhuǎn)向先進(jìn)封裝技術(shù)。當(dāng)硅基芯片逼近物理極限，2.5D/3D堆疊技術(shù)通過Chiplet（芯粒）拆分與異構(gòu)集成，成為突破光罩限制的核心路徑。而在
2025-10-21 07:54:55551 。首先，船用北斗同步時(shí)鐘的核心特點(diǎn)在于其的精準(zhǔn)度。依托中國(guó)自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，該時(shí)鐘能夠提供納秒級(jí)的授時(shí)精度，這對(duì)于需要進(jìn)行精密操作的現(xiàn)代船舶來說是一個(gè)功能。無論
2025-10-14 17:15:33502 
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 北斗短報(bào)文通信是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)別于其它全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獨(dú)有的特色服務(wù)之一，在移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)等無法覆蓋的地區(qū)，人們可以通過北斗衛(wèi)星提供的短報(bào)文通信功能，實(shí)現(xiàn)基于衛(wèi)星短信
2025-10-13 06:19:009852 
一、光纖陀螺儀與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)介 光纖陀螺儀是一種基于光學(xué)傳感技術(shù)的精密儀器，利用Sagnac效應(yīng)來檢測(cè)旋轉(zhuǎn)角速度。與傳統(tǒng)的機(jī)械陀螺儀相比，光纖陀螺儀具有全固態(tài)、無旋轉(zhuǎn)部件和摩擦部件、壽命長(zhǎng)、動(dòng)態(tài)
2025-10-09 10:29:54323 
，電源管理功能。AT6558可以達(dá)到同類產(chǎn)品的頂級(jí)性能，包括靈敏度、定位精度和首次定位時(shí)間、低功耗和小尺寸。
AT6558 支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括中國(guó)的 BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），美國(guó)的 GPS
2025-09-29 09:54:43
9月24日，以“同世界 共北斗——智聯(lián)時(shí)空”為主題的第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在湖南株洲開幕。本屆峰會(huì)由國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家網(wǎng)信辦、工信部、交通部與湖南省人民政府共同主辦，旨在積極推廣北斗規(guī)模應(yīng)用、推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓北斗系統(tǒng)賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)全球、造福人類。
2025-09-25 17:46:381018 AEM（陰離子交換膜）電解水制氫技術(shù)目前正處于商用的關(guān)鍵階段，全球氫能市場(chǎng)的波動(dòng)對(duì)于新技術(shù)的影響顯而易見，但經(jīng)過早期的商用實(shí)踐，AEM制氫技術(shù)也在眾多的市場(chǎng)方向中，找到了突破口。
加氫站與電力儲(chǔ)能，成為AEM規(guī)模化應(yīng)用適配度較高的場(chǎng)景，二者相較之下，誰是AEM產(chǎn)業(yè)化破局的關(guān)鍵呢？
2025-09-25 17:21:59604 
兆易創(chuàng)新NOR Flash以其高速讀取、車規(guī)級(jí)可靠性和XIP技術(shù)，為車載導(dǎo)航系統(tǒng)提供快速啟動(dòng)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和完整路徑規(guī)劃支持，顯著提升系統(tǒng)響應(yīng)速度和數(shù)據(jù)安全性。
2025-09-23 09:22:003752 
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，北斗、GPS等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）已全面滲透至日常生活與工業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心層面。從大眾消費(fèi)領(lǐng)域的車載導(dǎo)航、智能終端，到工業(yè)生產(chǎn)中的設(shè)備定位與航空遙感控制，乃至對(duì)精度與可靠性
2025-09-11 17:48:501067 在當(dāng)今高度依賴衛(wèi)星授時(shí)的社會(huì)中，時(shí)鐘系統(tǒng)的精準(zhǔn)與可靠成為了關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行的命脈。然而隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，單一系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)逐漸顯現(xiàn)，特別是在涉及國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定的重要領(lǐng)域。因此，單北斗授時(shí)
2025-09-11 15:59:56566 
精度是測(cè)繪級(jí)MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)在無人裝備、精密測(cè)量等場(chǎng)景應(yīng)用的核心依據(jù)。本文以國(guó)產(chǎn)ER-GNSS/MINS-01（以下簡(jiǎn)稱“組合導(dǎo)航01”）與歐洲某著名慣導(dǎo)公司產(chǎn)品為研究對(duì)象，從姿態(tài)航向精度、定位
2025-09-08 09:51:50627 在汽車產(chǎn)業(yè)向“智能、綠色、安全、自動(dòng)化”深度轉(zhuǎn)型的浪潮中，智能底盤作為核心載體與關(guān)鍵突破口，正憑借其對(duì)車輛動(dòng)態(tài)性能的精準(zhǔn)掌控力，重新定義未來出行價(jià)值。
2025-09-06 16:57:54787 北斗生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)站：讀懂自然的 “語言”柏峰【BF-BDQX】當(dāng)生態(tài)監(jiān)測(cè)遇上北斗技術(shù)，一場(chǎng)關(guān)于 “精準(zhǔn)守護(hù)自然” 的變革正悄然發(fā)生 ——北斗生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)站以北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)為核心
2025-09-04 10:59:01384 
近日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30周年暨北斗+低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)航天大會(huì)在在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市舉辦。本次大會(huì)以 “北斗筑基三十載 融合發(fā)展創(chuàng)未來” 為主題，旨在大力推動(dòng)北斗規(guī)?；瘧?yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2025-08-16 15:34:09976 在當(dāng)今科技日新月異的時(shí)代，導(dǎo)航技術(shù)的革新正引領(lǐng)著各行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。為了滿足市場(chǎng)對(duì)高精度、高可靠性導(dǎo)航系統(tǒng)的迫切需求，我們隆重推出全新的GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)ER-GNSS/MINS-01。該系統(tǒng)融合
2025-08-15 16:15:26632 導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）相結(jié)合的導(dǎo)航技術(shù)。GNSS通過接收衛(wèi)星信號(hào)來確定位置、速度和時(shí)間信息，而INS則利用慣性傳感器（如加速度計(jì)和陀螺儀）來測(cè)量運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。兩者的結(jié)合能
2025-08-14 19:33:35911 
近日，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委發(fā)布《重慶市未來產(chǎn)業(yè)標(biāo)志性產(chǎn)品名單》，北斗智聯(lián)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“北斗智聯(lián)”）自主研發(fā)的“衛(wèi)星導(dǎo)航通信融合智能裝置”成功入選空天信息方向三大標(biāo)志性產(chǎn)品之一，獲此殊榮標(biāo)志著北斗智聯(lián)在空天信息領(lǐng)域再獲前沿技術(shù)突破，進(jìn)一步鞏固了在衛(wèi)星通導(dǎo)領(lǐng)域應(yīng)用的領(lǐng)先地位。
2025-08-13 15:28:051087 高精度壓電納米位移臺(tái)：AFM顯微鏡的精密導(dǎo)航系統(tǒng)為生物納米研究提供終極定位解決方案在原子力顯微鏡（AFM）研究中，您是否常被這些問題困擾？→樣品定位耗時(shí)過長(zhǎng)，錯(cuò)過關(guān)鍵動(dòng)態(tài)過程？→掃描圖像漂移失真
2025-08-13 11:08:56924 
AEM作為第三代電解水制氫技術(shù)的核心組件，正成為全球綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要突破口。
2025-08-08 14:36:10792 微型導(dǎo)軌通過精密設(shè)計(jì)將機(jī)械誤差降至最低，成為提升打印質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)突破口。
2025-08-04 18:02:32426 
在無人機(jī)自主避障、智能車輛高精度定位、水下航行器路徑規(guī)劃等復(fù)雜場(chǎng)景中，導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性與精度直接決定成敗。然而，單一導(dǎo)航系統(tǒng)在面對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境時(shí)往往力不從心——GNSS易受遮擋干擾，慣性導(dǎo)航難以規(guī)避累積
2025-08-01 14:41:08628 南柯電子｜汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改：怎么選擇？功率多少？
2025-07-31 09:38:27522 ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性導(dǎo)航完美融合，為測(cè)繪級(jí)精度的導(dǎo)航信息提供了可靠保障，堪稱市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的精度王者。
2025-07-28 17:02:50762 
每次提到自動(dòng)駕駛硬件時(shí)，大家可能第一反應(yīng)想到的是激光雷達(dá)、車載攝像頭、毫米波雷達(dá)等，但想要讓自動(dòng)駕駛車輛實(shí)際落地，有一個(gè)硬件也非常重要，那就是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。在很多討論自動(dòng)駕駛技術(shù)的內(nèi)容中，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的出場(chǎng)頻次遠(yuǎn)低于激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件，那慣性導(dǎo)航系統(tǒng)到底是個(gè)啥？這個(gè)硬件可以不用嗎？
2025-07-24 18:12:271681 
南柯電子｜汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改：工程師必看，成本降低40%的秘訣
2025-07-22 11:07:34495 在現(xiàn)代化作業(yè)場(chǎng)景中，高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為各領(lǐng)域不可或缺的核心設(shè)備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測(cè)量技術(shù)融合的創(chuàng)新產(chǎn)品，猶如一顆璀璨的新星
2025-07-21 15:57:05848 
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，GPS、北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我們提供了極大的便利。然而，在高樓林立的城市、隧道、地下停車場(chǎng)或茂密的森林等環(huán)境中，衛(wèi)星信號(hào)容易受到遮擋或干擾，導(dǎo)致定位失效。這時(shí)候，組合導(dǎo)航系統(tǒng)就發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能夠在衛(wèi)星信號(hào)丟失的情況下，依然提供穩(wěn)定、可靠的導(dǎo)航信息。
2025-07-16 16:29:25719 
在導(dǎo)航技術(shù)日新月異的今天，精準(zhǔn)、可靠且高性價(jià)比的組合導(dǎo)航系統(tǒng)成為眾多領(lǐng)域的迫切需求。ER-GNSS/MINS-03 正是應(yīng)這一需求而生，它將 GNSS 和 INS 融合，以高性能、高性價(jià)比為核心
2025-07-15 17:29:57593 
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，精準(zhǔn)導(dǎo)航已成為眾多領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。從大型無人機(jī)的高空作業(yè)，到智能無人車輛的地面行駛，再到自主水下航行器的探索，高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)是保障任務(wù)順利完成的核心
2025-07-14 16:44:05598 
Air8000模塊通過集成北斗與GPS雙模導(dǎo)航系統(tǒng)，構(gòu)建了全天候、高可靠的定位網(wǎng)絡(luò)。其獨(dú)特的天線設(shè)計(jì)，包括微帶線阻抗控制與共面波導(dǎo)結(jié)構(gòu)，有效解決了信號(hào)傳輸損耗問題，使得設(shè)備在弱信號(hào)區(qū)域仍能精準(zhǔn)
2025-07-11 16:24:02540 
和任務(wù)需求的精細(xì)化，無人機(jī)對(duì)精準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴也日益凸顯。在這一背景下，磁力計(jì)作為無人機(jī)導(dǎo)航的核心組件之一，其性能直接決定了無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性和任務(wù)執(zhí)行能力。愛盛科技
2025-07-10 12:02:471311 
南柯電子｜汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改：從0到1構(gòu)建抗干擾系統(tǒng)的新挑戰(zhàn)
2025-07-09 11:18:49443 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，單一的導(dǎo)航系統(tǒng)往往難以滿足高精度、高可靠性的需求。全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）雖然能提供全球覆蓋的定位信息，但在城市峽谷、隧道或電磁干擾環(huán)境下，其信號(hào)容易丟失或受到干擾。而微慣性
2025-07-08 15:26:37661 
在無人機(jī)測(cè)繪、智能駕駛、水文測(cè)量等高精度定位領(lǐng)域，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號(hào)遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸，將全頻點(diǎn)GNSS與導(dǎo)航級(jí)
2025-07-07 15:35:251284 
在自動(dòng)駕駛、無人機(jī)飛行和航空導(dǎo)航等領(lǐng)域，高精度、高可靠性的定位與姿態(tài)測(cè)量至關(guān)重要，但傳統(tǒng)方案往往因雙天線設(shè)計(jì)或高成本IMU而難以普及。ER-GNSS/MINS-07組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破這一瓶頸，以單天線
2025-07-04 15:05:09492 
近日，第十四屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在深圳圓滿落幕。賽格導(dǎo)航“空天地一體車載北斗精準(zhǔn)通信系統(tǒng)”憑借其在北斗導(dǎo)航與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，榮獲“突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
2025-07-03 18:07:231023 在自動(dòng)化、無人系統(tǒng)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，高精度導(dǎo)航是核心需求，但傳統(tǒng)高端組合導(dǎo)航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)，通過技術(shù)優(yōu)化與精準(zhǔn)性能平衡
2025-07-03 15:16:48663 
為深化北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加速推進(jìn)規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)程，近日，由中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)主辦的“北斗產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展重大成果發(fā)布暨夢(mèng)芯科技新品發(fā)布”活動(dòng)在武漢隆重舉行。
2025-07-02 16:12:25940 近日，國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的院士、專家及領(lǐng)軍企業(yè)代表齊聚江城武漢，隆重召開“北斗產(chǎn)業(yè)成就回顧與展望大會(huì)和北斗產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展重大成果發(fā)布會(huì)”。大會(huì)分為兩個(gè)階段進(jìn)行。
2025-07-02 16:04:511098 在無人機(jī)飛行、自動(dòng)駕駛或水下探測(cè)等場(chǎng)景中，GNSS信號(hào)遮擋或干擾是常見挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù)，即使在衛(wèi)星信號(hào)中斷時(shí)，也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù)，確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。
2025-07-02 15:29:55625 
? ? ? 隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民用領(lǐng)域的深度應(yīng)用，高集成度導(dǎo)航芯片成為終端設(shè)備小型化的關(guān)鍵技術(shù)。AT9880B作為國(guó)產(chǎn)單芯片解決方案，通過系統(tǒng)級(jí)封裝實(shí)現(xiàn)了北斗全頻段信號(hào)接收與處理能力的整合
2025-07-02 10:26:11684 隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成，其定位精度、信號(hào)強(qiáng)度及功能多樣性均實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。對(duì)于行業(yè)用戶而言，如何在保留原有設(shè)備價(jià)值的同時(shí)獲取北斗三號(hào)的全新能力？如何在不同頻段、不同場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定精準(zhǔn)的定位？
2025-06-25 17:44:18754 
如何在控制成本的前提下，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的持續(xù)高精度導(dǎo)航？ ER-GNSS/MINS-03 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)，正憑借以下三大技術(shù)突破，重新定義性價(jià)比與可靠性的平衡點(diǎn)： 一、 硬件基石：戰(zhàn)術(shù)級(jí)
2025-06-25 17:35:04503 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí)，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。
2025-06-18 17:43:55872 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí)，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理 慣性
2025-06-18 17:18:181147 引言：多系統(tǒng)兼容導(dǎo)航芯片的微型化突破 ? ? ? 隨著北斗BDS、GPS等全球導(dǎo)航系統(tǒng)終端向高集成度發(fā)展，AT2659憑借SiGe工藝在1.5mm×1mm的超小封裝內(nèi)實(shí)現(xiàn)了23dB增益與0.71dB
2025-06-17 11:43:21627 
在現(xiàn)代信息化社會(huì)中，精確的時(shí)間同步對(duì)通信、電力、金融、交通等領(lǐng)域至關(guān)重要。北斗同步時(shí)間服務(wù)器作為基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度授時(shí)設(shè)備，能夠?yàn)楦黝惥W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供穩(wěn)定、可靠的時(shí)間基準(zhǔn)。本文將介紹其技術(shù)原理及核心優(yōu)勢(shì)。
2025-06-16 14:43:46573 
引言：導(dǎo)航芯片的"中國(guó)芯"突破 ? ? ? ?這款北斗單模SOC芯片如同導(dǎo)航領(lǐng)域的"瑞士軍刀"，通過射頻與數(shù)字基帶的一體化設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)分離式方案的3-5顆芯片功能濃縮至單顆QFN5*5-40L封裝中
2025-06-13 14:40:16857 
隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)于定位精度的要求越來越高。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)作為中國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具有全球覆蓋、多模式定位、高精度等特點(diǎn)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通、農(nóng)業(yè)、航空航天等領(lǐng)域。而北斗
2025-06-05 14:15:55674 
在3D地圖測(cè)量、測(cè)繪及其它主要應(yīng)用領(lǐng)域，雖設(shè)備內(nèi)部空間有限，但對(duì)性能的要求卻不能有一絲一毫讓步，因此需要一種小巧且高性能的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。為達(dá)到這種要求，霍尼韋爾開發(fā)設(shè)計(jì)了HGuiden380慣性
2025-06-04 11:09:36890 在現(xiàn)代導(dǎo)航定位領(lǐng)域， 全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（ GNSS） 和 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（ INS） 是兩大核心技術(shù)。它們各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但也存在一定的局限性。那么，它們究竟有何不同？如何結(jié)合使用以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)
2025-05-27 15:46:131511 頂堅(jiān)單北斗防爆手持終端通過整合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、多模通信技術(shù)、本質(zhì)安全防爆設(shè)計(jì)以及智能物聯(lián)功能，構(gòu)建了覆蓋定位、通信、監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng)的全鏈路安全屏障，為高危行業(yè)作業(yè)提供了革命性的安全保障。以下是其
2025-05-27 11:34:48536 
環(huán)境，速度一般不超過30公里每小時(shí)。正因?yàn)榄h(huán)境可控、速度較低，低速無人駕駛成為自動(dòng)駕駛技術(shù)真正“跑起來”的突破口。 低速無人駕駛的基礎(chǔ)，是一整套成熟的感知與決策系統(tǒng)。車輛配備激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等多種傳
2025-05-23 15:38:18668 
? ? ?? 2025年5月18日，北斗行業(yè)最具影響力的產(chǎn)業(yè)年度研究報(bào)告《2025中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》（以下簡(jiǎn)稱“白皮書”）由中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)在京重磅發(fā)布。 產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)
2025-05-21 08:45:48569 
組合導(dǎo)航系統(tǒng)集成了MEMS?慣性導(dǎo)航與多頻點(diǎn)雙天線?GNSS?，憑借其高精度、高可靠性和強(qiáng)適應(yīng)性，成為航空、陸地及航海復(fù)雜場(chǎng)景下的理想選擇。ER-GNSS/MINS-03結(jié)合智能算法，能提供連續(xù)、穩(wěn)定的定位、姿態(tài)和速度信息，在衛(wèi)星信號(hào)受限的環(huán)境中，也能保持短時(shí)間工作。
2025-05-09 16:13:29583 為深入貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通領(lǐng)域深化應(yīng)用的戰(zhàn)略部署，推動(dòng)北斗技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合，助力智慧交通高質(zhì)量發(fā)展，4月24-26日，2025中國(guó)北斗交通應(yīng)用大會(huì)暨北斗交通應(yīng)用產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
2025-04-29 16:28:421021 ER-GNSS/MINS-07具備高可靠性的MEMS慣性測(cè)量單元，集成了單天線全系統(tǒng)雙頻定位衛(wèi)星模塊，是一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)。搭載組合導(dǎo)航融合
2025-04-23 15:17:00
近日，工信部完成公示“2024年未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)秀典型案例名單”，北斗智聯(lián)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“北斗智聯(lián)”）榮獲“領(lǐng)軍企業(yè)”殊榮，是重慶市5家入選的企業(yè)之一，也是“未來信息方向”中唯一的汽車智能化領(lǐng)
2025-04-14 18:57:41937 在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，企業(yè)對(duì)于高效管理和精準(zhǔn)定位的需求日益增長(zhǎng)。室內(nèi)外電子工牌作為一種創(chuàng)新的管理工具，通過融合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)外無縫定位，為企業(yè)管理帶來了前所未有的便利和效率。一
2025-04-06 16:57:36821 
從人工記錄到智能巡檢，云翎智能單北斗記錄儀以其高精度定位、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與智能管理能力，徹底重塑了電力設(shè)施的檢查流程。通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，云翎智能單北斗記錄儀實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力巡檢人員的精準(zhǔn)
2025-04-03 14:58:02668 
在自然災(zāi)害頻發(fā)、通信設(shè)施易受破壞的緊急情況下，應(yīng)急通信的“最后一公里”問題尤為突出。北斗有源終端作為依托中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要設(shè)備，憑借其強(qiáng)大的定位功能和穩(wěn)定的通信能力，成為打通應(yīng)急
2025-04-02 10:11:39722 
主要涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵部分： 衛(wèi)星
導(dǎo)航系統(tǒng) 像全球知名的 GPS、GLONASS，以及我國(guó)自主研發(fā)的
北斗等衛(wèi)星
導(dǎo)航系統(tǒng)，它們是整個(gè)定位體系的根基，為遠(yuǎn)程
導(dǎo)航提供基礎(chǔ)位置信息。這些
系統(tǒng)依托分布于地球軌道的眾多衛(wèi)星，能夠?yàn)槿蛴脩籼峁?/div>
2025-03-31 16:55:41812 在自然災(zāi)害頻發(fā)和緊急事件響應(yīng)需求日益增長(zhǎng)的背景下，頂堅(jiān)北斗有源終端憑借其深度融合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了從災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急通信到救援行動(dòng)的完整支持鏈條。以下是對(duì)其在這一過程中的具體作用的詳細(xì)
2025-03-31 10:23:52655 
在科技迅猛發(fā)展的今天,衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分。華測(cè)導(dǎo)航,作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)服務(wù)商,憑借其在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)領(lǐng)域的深厚積累,打造出華測(cè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),為眾多行業(yè)提供了
2025-03-31 10:23:17465 
救援效率的“守護(hù)者”。一、應(yīng)急通信的“生命線”：突破信號(hào)盲區(qū)，架起生命通道全域覆蓋，無懼挑戰(zhàn)頂堅(jiān)北斗有源終端依托中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在偏遠(yuǎn)山區(qū)、海洋、沙
2025-03-28 10:29:44725 
介紹 ER-FINS-40是一款高精度高可靠性光纖陀螺儀和石英加速度計(jì)的組合導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)部集成了雙天線全系統(tǒng)全頻點(diǎn)定位定向衛(wèi)星模塊。搭載了組合導(dǎo)航
2025-03-19 17:35:07
在現(xiàn)代社會(huì)的數(shù)字化進(jìn)程中，時(shí)間的精準(zhǔn)與統(tǒng)一早已超越簡(jiǎn)單的“計(jì)時(shí)”功能，成為支撐金融交易、電力調(diào)度、通信傳輸?shù)汝P(guān)鍵領(lǐng)域穩(wěn)定運(yùn)行的隱形基石。北斗授時(shí)服務(wù)器，依托中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，通過接收
2025-03-17 17:04:08895 
空間智能視覺技術(shù)作為其中的重要突破口，成為釋放“中小制造”大能量的關(guān)鍵。
2025-03-17 14:39:41753 北斗產(chǎn)業(yè)：大灣區(qū)的發(fā)展新引擎 從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，2023年珠三角的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1112億元，占全國(guó)總產(chǎn)值的20.74%。其中，廣州與深圳涉及衛(wèi)星導(dǎo)航的相關(guān)單位數(shù)量眾多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚
2025-03-11 14:36:00465 導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）憑借其全球覆蓋、高精度定位及獨(dú)特的短報(bào)文通信功能，為無人機(jī)行業(yè)帶來了技術(shù)革新。本文將從技術(shù)特性、典型應(yīng)用場(chǎng)景及未來趨勢(shì)三個(gè)維度，解析北斗模塊如何賦能無人機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 一、北斗模塊的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與無人
2025-02-28 15:18:081057 輸電線路邊坡在線監(jiān)測(cè)裝置通過利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的高精度定位服務(wù)，通過北斗差分定位技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡和輸電線路桿塔的位置變化。同時(shí)，結(jié)合各類傳感器（如傾角計(jì)、雨量計(jì)、氣象儀等）對(duì)邊坡的位移、傾斜、地下水水位、降雨量等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從而全面掌握邊坡的穩(wěn)定性狀況。
2025-02-28 10:50:27715 秩序。
當(dāng)代北斗時(shí)鐘服務(wù)器已超越傳統(tǒng)計(jì)時(shí)功能，演變?yōu)閺?fù)雜的時(shí)間管理系統(tǒng)。通過內(nèi)置北斗衛(wèi)星授時(shí)模塊，這些系統(tǒng)能自動(dòng)接收北斗時(shí)間源信號(hào)，將本地時(shí)鐘誤差控制在微秒級(jí)范圍內(nèi)。這種精度相當(dāng)于在千米賽跑中，裁判
2025-02-25 14:54:36
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為中國(guó)自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，近年來在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通常對(duì)功耗非常敏感，尤其是可穿戴設(shè)備、資產(chǎn)追蹤等場(chǎng)景，續(xù)航能力直接影響用戶體驗(yàn)。因此，北斗模塊
2025-02-21 14:41:051068 深圳華大北斗科技股份有限公司，作為衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片級(jí)解決方案的領(lǐng)先提供商，近期在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了顯著成就，連續(xù)獲得業(yè)界重要獎(jiǎng)項(xiàng)，彰顯了其強(qiáng)大的硬科技實(shí)力和粵港協(xié)同創(chuàng)新的成果。 首先，在
2025-02-11 23:37:34694 近期，澳大利亞的一支科研團(tuán)隊(duì)帶來了一項(xiàng)突破性的創(chuàng)新——一種全新的天文導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)巧妙地運(yùn)用星體作為參照，實(shí)時(shí)追蹤無人機(jī)的位置變化，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。這一創(chuàng)新不僅為無人機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域開辟了新的路徑，還預(yù)示著未來無人飛行器操作模式的潛在變革。
2025-01-23 15:22:401446 雙北斗時(shí)鐘服務(wù)器是一種基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)間同步設(shè)備，通過接收雙路北斗衛(wèi)星信號(hào)，為各種設(shè)備和系統(tǒng)提供精確的時(shí)間校準(zhǔn)和同步服務(wù)。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹： 適用于對(duì)時(shí)間精度要求極高的企業(yè)級(jí)應(yīng)用，如
2025-01-22 16:35:41963 
雙北斗時(shí)間服務(wù)器具有許多優(yōu)勢(shì)，使其成為時(shí)間同步領(lǐng)域的佼佼者。首先，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有高精度、高穩(wěn)定性和高實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)，為北斗時(shí)間服務(wù)器提供了可靠的時(shí)間源。其次，北斗時(shí)間服務(wù)器采用了先進(jìn)的信號(hào)處理
2025-01-21 09:24:47904 
'隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用深入，北斗建設(shè)電力北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)成為電網(wǎng)“數(shù)字新基建”十大重點(diǎn)任務(wù)之一。同時(shí)國(guó)家政策層面在各關(guān)鍵領(lǐng)域強(qiáng)力推行單北斗終端應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)單北斗應(yīng)用“應(yīng)替
2025-01-17 11:30:361473 
頂堅(jiān)單北斗防爆執(zhí)勤記錄儀在電力能源行業(yè)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，憑借北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度定位能力，結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、高清視頻錄制與抓拍功能，以及出色的防爆與安全性能，為電力行業(yè)提供了高效、安全的作業(yè)支持
2025-01-14 11:35:02675 
智能導(dǎo)航系統(tǒng)依賴于高精度的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)分析來實(shí)現(xiàn)其導(dǎo)航功能。數(shù)據(jù)采集標(biāo)注通過對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的處理和標(biāo)記，為智能導(dǎo)航系統(tǒng)提供了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這些數(shù)據(jù)涵蓋了道路信息、交通標(biāo)志、障礙物、車輛、行人等多種元素，是智能導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行路徑規(guī)劃、避障、定位等核心功能的基礎(chǔ)。
2025-01-10 17:01:151072 
智能導(dǎo)航系統(tǒng)依賴于高精度的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)分析來實(shí)現(xiàn)其導(dǎo)航功能。數(shù)據(jù)采集標(biāo)注通過對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的處理和標(biāo)記，為智能導(dǎo)航系統(tǒng)提供了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這些數(shù)據(jù)涵蓋了道路信息、交通標(biāo)志、障礙物、車輛、行人等多種元素，是智能導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行路徑規(guī)劃、避障、定位等核心功能的基礎(chǔ)。
2025-01-10 16:53:111627 
頂堅(jiān)國(guó)產(chǎn)芯單北斗執(zhí)法儀，是一款集成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和先進(jìn)技術(shù)的執(zhí)法設(shè)備，依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度定位技術(shù)，精準(zhǔn)捕捉鐵路沿線隱患，為行車安全筑起堅(jiān)實(shí)防線，確保鐵路交通順暢無阻，它在鐵路安全監(jiān)控
2025-01-09 15:25:24703 
ER-FINS-50是一種高性能、超緊湊的GNSS +光纖陀螺儀慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。組合導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置具有Feiner經(jīng)緯度的高性能GNSS板，支持
2025-01-07 09:39:24
的角速度和線加速度；對(duì)溫度、安裝不對(duì)中角、非線性、零位等進(jìn)行誤差補(bǔ)償；自動(dòng)搜索并輸出真北航向；提供立體姿態(tài)；為載波姿態(tài)和導(dǎo)航控制提供信息，測(cè)量結(jié)果通過RS422串口
2025-01-07 09:36:36
ER-FINS-98型光纖陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（PHINS的替代品）采用三軸光纖陀螺感知角運(yùn)動(dòng)，并按載波運(yùn)動(dòng)角速率的比例輸出數(shù)字信號(hào)；利用石英
2025-01-07 09:33:34
頂堅(jiān)單北斗電力工作記錄儀，依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度定位能力，結(jié)合現(xiàn)代通信技術(shù)，為電力行業(yè)帶來了一場(chǎng)智能化變革。它不僅能夠?qū)崟r(shí)追蹤作業(yè)人員位置，確保作業(yè)安全與效率，還能通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程
2025-01-06 17:21:30732 
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