松下公司今日表示，愿意與特斯拉在中國(guó)建廠方面展開合作。松下汽車與工業(yè)系統(tǒng)部總經(jīng)理Yoshio Ito稱，松下尚未接到特斯拉在中國(guó)合作的請(qǐng)求。當(dāng)前，松下在大連擁有一座工廠，但并不適合為特斯拉供應(yīng)電池。大連工廠主要生產(chǎn)方形電池，而特斯拉電動(dòng)汽車使用的是圓柱形電池。
2018-07-13 16:22:00
1050 分析師表示鈷供應(yīng)短缺發(fā)生可能比市場(chǎng)預(yù)測(cè)的要早，這一問題可能會(huì)對(duì)未來5至7年內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的構(gòu)建構(gòu)成威脅。
2018-07-16 10:17:313718 據(jù)外媒報(bào)道，本田與松下正考慮合作研發(fā)摩托車用便攜式電池，欲在競(jìng)爭(zhēng)激烈的零排放汽車市場(chǎng)中獲得一席之地。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，兩家公司在印度尼西亞開展實(shí)驗(yàn)，并將松下的可拆分鋰離子電池用于本田的電動(dòng)摩托車上，測(cè)試其運(yùn)行表現(xiàn)。
2018-07-30 17:10:203895 據(jù)外媒報(bào)道，此前松下的一名高管曾表示，為降低成本，該公司計(jì)劃在未來2-3年內(nèi)將量產(chǎn)車用電池的鈷含量減半；另一位電池業(yè)務(wù)高管也稱，松下已經(jīng)在縮減鈷在電池制造中的使用量，也許在不久的將來，松下將研發(fā)出無
2018-08-04 09:13:001555 澳大利亞礦商GME Resources 發(fā)布了一份可行性研究報(bào)告，對(duì)其NiWest鎳鈷項(xiàng)目進(jìn)行了進(jìn)一步闡述。根據(jù)這項(xiàng)研究表明，NiWest鎳、鈷項(xiàng)目具有“技術(shù)和財(cái)務(wù)上的穩(wěn)健性，可以長(zhǎng)期直接生產(chǎn)高純度的鎳和硫酸鈷產(chǎn)品，用于幫助公司加快其涉足、開發(fā)鋰離子電池原料市場(chǎng)的步伐”。
2018-08-06 11:06:00931 據(jù)消息報(bào)道，此前松下的一名高管曾表示，為降低成本，該公司計(jì)劃在未來2-3年內(nèi)將量產(chǎn)車用電池的鈷含量減半;另一位電池業(yè)務(wù)高管也稱，松下已經(jīng)在縮減鈷在電池制造中的使用量，也許在不久的將來，松下將研發(fā)出無鈷電池。
2018-08-05 11:54:076738 據(jù)外媒報(bào)道，松下公司（Panasonic Corp）將向本田汽車有限公司（Honda Motor Co Ltd）供應(yīng)車用鋰離子電池。該電池的多個(gè)單元組合成一個(gè)“可更換電池組”，將用于本田的踏板電動(dòng)兩輪車（電動(dòng)摩托車）和緊湊型四輪電動(dòng)汽車。
2018-08-20 15:21:001065 可更換鋰離子電池組的名稱是“本田移動(dòng)電源包”(Honda Mobile PowerPack)，頂部有一個(gè)把手。該電池組的重量預(yù)計(jì)為8千克，女性可單手提起。松下和本田表示還未決定電池組內(nèi)電池芯的數(shù)量和電池容量。但是，考慮到便利性，電池容量可能為1至1.5千瓦時(shí)。
2018-08-22 16:26:083346 近期，新能源汽車和動(dòng)力電池界最熱門的話題就是這個(gè)數(shù)字組合。它指代的是高鎳低鈷的三元?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池（正極材料用80％的鎳、10％的鈷和10％的錳），一般認(rèn)為，既有高能量密度，成本又更為可控。
2018-08-28 14:57:473542 日前，豐田汽車與松下電器就成立新能源汽車用方形電池事業(yè)合資公司達(dá)成合作意向。
2019-01-23 14:32:091425 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日，日本汽車制造商本田汽車（Honda Motor）公司的一名高管表示，該公司計(jì)劃到2025年，使用廢舊鋰離子電池作為原料，開始生產(chǎn)鎳鈷合金。
2019-03-05 16:37:46980 與大眾（Volkswagen）汽車電池的鈷含量相比，特斯拉Model 3車型電池的鈷含量低了四倍以上。
2019-04-11 11:49:142946 超豪華汽車制造商勞斯萊斯長(zhǎng)期以來一直表示有計(jì)劃開始銷售電動(dòng)汽車。但是這目前僅僅是一種表達(dá)，其他汽車公司似乎更希望盡快提供這種技術(shù)，但勞斯萊斯今天表示其EV車型將在“時(shí)機(jī)成熟時(shí)”推出。
2019-08-21 15:29:071285 特斯拉與寧德時(shí)代就電池供應(yīng)進(jìn)行商討，計(jì)劃使用無鈷電池技術(shù)投入生產(chǎn)線。業(yè)內(nèi)人士表示磷酸鐵鋰電池或?qū)⒅匦禄貧w新能源汽車動(dòng)力電池的主流地位。
2020-02-21 19:54:283096 早在2018年時(shí)，特斯拉CEO馬斯克就在推特上表示：“現(xiàn)在特斯拉用的電池含鈷量為3%，下一代電池含鈷量要為零。”
2020-02-24 15:32:043914 前不久就有消息稱，特斯拉正與寧德時(shí)代商討無鈷電池等事宜，若計(jì)劃最終落地，無鈷電池將進(jìn)一步幫助中國(guó)制造版特斯拉降低成本。
2020-03-05 14:24:04667 電車匯消息：前不久就有消息稱，特斯拉正與寧德時(shí)代商討無鈷電池等事宜，若計(jì)劃最終落地，無鈷電池將進(jìn)一步幫助中國(guó)制造版特斯拉降低成本。針對(duì)該計(jì)劃，多方評(píng)論猜測(cè)無鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌?chǎng)中普及的磷酸鐵鋰電池，而無鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國(guó)制造版特斯拉Model 3／Y車型上。
2020-03-06 14:51:381083 近日特斯拉表示，將從寧德時(shí)代采購(gòu)“無鈷電池”,而對(duì)于這種“無鈷電池”來說，其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池。
2020-03-09 13:53:411201 鋰電池“無鈷化”成為了行業(yè)技術(shù)研發(fā)的全新方向，主流的鎳鈷錳酸鋰與鎳鈷鋁電池都在不斷的降低鈷的比例。
2020-03-22 09:40:004239 本文首先介紹了鈷酸鋰電池正負(fù)極反應(yīng)式，其次闡述了鈷酸鋰電池參數(shù)，最后分析了鈷酸鋰電池是否有毒。
2020-04-14 10:12:0223247 本文首先介紹了鈷酸鋰電池的能量密度，其次分析了鈷酸鋰電池安全性能，最后闡述了鈷酸鋰電池的應(yīng)用。
2020-04-14 10:27:2211103 為什么選擇無鈷？目前，新能源汽車主要有兩種技術(shù)路線，一種是三元電池，一種是磷酸鐵鋰電池。前者能量密度高，續(xù)航能力強(qiáng)；后者安全性好，成本低。
2020-04-14 17:49:132259 蜂巢能源科技公司5月18日搶先亮相了兩款無鈷電池。說起來很牛，這兩款電池使用了NMX無鈷材料，提供了高循環(huán)壽命、高安全性和高能量密度的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2020-06-04 16:42:192448 特斯拉又又又又買鈷了，傳了四個(gè)月的無鈷電池，終究還是要面對(duì)現(xiàn)實(shí)。
2020-06-30 16:24:255020 
因此，蜂巢無鈷電池產(chǎn)品只有符合所有安全標(biāo)準(zhǔn)，才能讓客戶使用放心。從拿到的測(cè)試內(nèi)容材料可以看到，蜂巢能源釋放了無鈷電芯開發(fā)的最新安全測(cè)試信息，給業(yè)界和大眾展示了蜂巢對(duì)無鈷電池安全滿滿的信心。
2020-07-14 10:01:312925 進(jìn)入2020年，關(guān)于動(dòng)力電池新技術(shù)的“勁爆新聞”此起彼伏：特斯拉“無鈷電池”、通用和LG化學(xué)合作推出NCMA四元電池、寧德時(shí)代CTP電池、比亞迪刀片電池……
2020-07-14 10:39:211101 谷歌母公司 Alphabet 將收購(gòu)加拿大智能眼鏡制造商 North，意味著谷歌可能在不久的將來開發(fā)新的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）產(chǎn)品。據(jù)悉，North 在不到兩年前推出了 Focals AR 眼鏡。在收購(gòu)
2020-07-29 09:16:38799 7月30日，路透社報(bào)道稱，特斯拉的主要電池供應(yīng)商松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池，并計(jì)劃在五年內(nèi)將向特斯拉公司供應(yīng)的“2170”電池的能量密度提高20%。
2020-07-31 09:54:12975 在特斯拉帶動(dòng)下，無鈷電池已成動(dòng)力電池領(lǐng)域一大熱門方向，日本松下也在近日宣布要在兩到三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無鈷電池商業(yè)化。
2020-08-02 09:22:50939 日前，我們從相關(guān)外媒處了解到，對(duì)于電動(dòng)汽車電池價(jià)格成本高的問題，美國(guó)德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校科克雷爾工程學(xué)院的研究人員表示，他們已經(jīng)破解了無鈷高能量鋰離子電池的密碼，既能去除價(jià)格高昂的鈷，還能夠降低電池生產(chǎn)成本，同時(shí)還將提升電池性能。
2020-08-14 09:18:56858 楊紅新指出，鈷資源的稀缺將嚴(yán)重威脅電動(dòng)汽車全球化發(fā)展的供應(yīng)鏈安全，因此降低鈷在電池中的使用成為了業(yè)內(nèi)的共識(shí)，無鈷化已經(jīng)成為了未來的發(fā)展趨勢(shì)。
2020-08-18 16:39:029347 
2019年，SKI宣布將在年內(nèi)開發(fā)鎳含量達(dá)90%的下一代動(dòng)力電池，最早將從2021年開始實(shí)現(xiàn)商用化。而此次宣布準(zhǔn)備量產(chǎn)意味著其在去鈷化方面取得了進(jìn)一步突破。
2020-08-19 11:55:102569 三元鋰電池的市場(chǎng)發(fā)展一直受到鈷價(jià)的波動(dòng)影響，特別是今年新冠肺炎疫情以來，這種影響持續(xù)加劇。隨著疫情的不斷惡化，作為鈷材料的主要生產(chǎn)國(guó)的剛果不得不采取封鎖措施，這極大的影響了我國(guó)的鈷材料進(jìn)口，因此在市場(chǎng)催生之下，動(dòng)力電池向去鈷化方向發(fā)展。
2020-08-26 14:01:551043 近日，在第十二屆中國(guó)
汽車藍(lán)皮書論壇上，蜂巢能源總裁楊紅新在演講中
表示：“大家都說
無鈷材料這么難，真的可以量產(chǎn)嗎？現(xiàn)在可以負(fù)責(zé)任地告訴大家，肯定可以，明年6月份我們就會(huì)把
無鈷電芯推向市場(chǎng)，裝到車上銷售?！?/div>
2020-09-09 10:45:51939 動(dòng)力電池的高成本一直制約著新能源汽車的終端售價(jià)，而三元鋰電池體系中又以鈷的成本最高。因此，降低鈷的用量，已成為全球車企和電池供應(yīng)商的共同挑戰(zhàn)。
2020-09-29 14:10:523734 高工鋰電獲悉，蜂巢能源無鈷電池分為E平臺(tái)和H平臺(tái)，E平臺(tái)針對(duì)中里程車型，無鈷電池產(chǎn)品性能及成本具備替代鐵鋰競(jìng)爭(zhēng)力；H平臺(tái)無鈷電池針對(duì)中高端車型和高端車型，具備了在長(zhǎng)里程車上替代三元高鎳的性能水平以及成本競(jìng)爭(zhēng)力。
2020-10-10 11:36:032187 內(nèi)紛紛認(rèn)為特斯拉的新電池大概率也會(huì)將焦點(diǎn)放在降低鈷含量這一點(diǎn)上。 事實(shí)證明，無鈷化確實(shí)是電池行業(yè)的大趨勢(shì)，特斯拉在電池日發(fā)布的新型4680電池便是高鎳無鈷電池。按照馬斯克所言，4680電池將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)悍的續(xù)航性，即電池能量密度會(huì)有大幅度
2020-10-21 11:37:244103 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田與松下合資的電動(dòng)汽車電池公司社長(zhǎng)好田博昭日前表示，正在設(shè)法提高公司生產(chǎn)率。 好田博昭表示，若生產(chǎn)率提升至 10 倍，就能勝過中國(guó)廠商。 豐田和松下今年早些時(shí)候成立了合資公司泰星
2020-10-28 14:04:282092 著手準(zhǔn)備為4680電池的生產(chǎn)研發(fā)建立原型生產(chǎn)線。 報(bào)道稱，全新4680電池在改善成本的同時(shí)，能量密度方面提高5倍，續(xù)航里程提高16%，動(dòng)力方面提高6倍，2021年底該電池的年產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)到10GWh。 Hirokazu Umeda還表示，公司已決定明年在內(nèi)華達(dá)州的工廠開設(shè)一條新的生產(chǎn)線，
2020-11-05 17:29:451967 11月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，松下日前表示，將在2022年4月改組為控股公司制，公司名稱改為松下控股（Panasonic Holdings）。 松下控股下設(shè)車載電池、電子零部件、汽車零部件等8
2020-11-16 15:31:091859 松下控股下設(shè)車載電池、電子零部件、汽車零部件等 8 家業(yè)務(wù)公司。外媒表示，這樣能夠明確責(zé)任和權(quán)限，加快公司決策。松下還公布了新的人事任命，常務(wù)執(zhí)行董事楠見雄規(guī)將于明年升任社長(zhǎng)，取代津賀一宏。
2020-11-30 11:51:452226 了動(dòng)力電池的發(fā)展。因此，降低鈷的用量，已成為全球車企和電池供應(yīng)商的共同挑戰(zhàn)。 日前，長(zhǎng)城汽車旗下電池制造商蜂巢能源舉辦了國(guó)內(nèi)首個(gè)電池日活動(dòng)。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，蜂巢能源還宣布即日起無鈷電池接受全球預(yù)訂（主要針對(duì)車
2020-12-03 15:14:391980 想知道全球第一批無鈷電池長(zhǎng)什么樣？?jī)?nèi)部材料、設(shè)計(jì)如何？性能與目前的主流三元、鐵鋰相比如何？ 那么現(xiàn)在您可以預(yù)定了，并且有望在明年年中收到貨。 12月2日，在國(guó)內(nèi)首個(gè)電池日上，蜂巢能源總裁楊紅新表示
2020-12-04 15:02:052549 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的成熟，各大廠商也加大了在電動(dòng)汽車方面的投入，對(duì)電動(dòng)汽車電池的需求也不斷增加，同時(shí)續(xù)航里程、成本方面的要求，對(duì)電池也有了更高的要求，電池供應(yīng)商也在為此研發(fā)新的電池技術(shù)
2020-12-11 18:00:052194 松下周二在2021消費(fèi)電子展（CES）上發(fā)布消息稱，將致力于開發(fā)不使用鈷的鋰離子電池。鈷是稀有金屬，價(jià)格較高，因此也成為電動(dòng)汽車電池成本降低的障礙。松下打算在幾年內(nèi)將目前低于5%的鈷使用比率降至零
2021-01-13 11:58:002639 松下周二在2021消費(fèi)電子展（CES）上發(fā)布消息稱，將致力于開發(fā)不使用鈷的鋰離子電池。鈷是稀有金屬，價(jià)格較高，因此也成為電動(dòng)汽車電池成本降低的障礙。松下打算在幾年內(nèi)將目前低于5%的鈷使用比率降至零。松下北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人邁克爾·莫斯科維茨（Michael Moskowitz）透露了這一消息。
2021-01-13 15:31:13709 據(jù)外媒消息，特斯拉電池供應(yīng)商日本松下公司希望在2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電池無鈷化。特斯拉電池供應(yīng)商松下希望在兩到三年內(nèi)淘汰其電動(dòng)汽車電池中的鈷，這將降低成本并提高公司跟上特斯拉制定的全球擴(kuò)張計(jì)劃的能力。
2021-01-14 11:01:062830 進(jìn)入2021年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？ 早期固態(tài)電池的電解質(zhì)是聚合物電解質(zhì)，以PEO（聚環(huán)氧乙烷）占絕大多數(shù)
2021-02-14 13:50:004473 動(dòng)力電池作為純電動(dòng)汽車的核心，其居高不下的價(jià)格一直制約著電動(dòng)汽車的發(fā)展。究其原因，主要是因?yàn)殇囯x子電池中含有稀有金屬鈷，而鈷的價(jià)格較高。
2021-01-14 14:47:391001 進(jìn)入 2021 年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？
2021-02-14 09:41:007305 你以為松下的汽車業(yè)務(wù)只有電池嗎？ 目前松下車載領(lǐng)域布局，從環(huán)保產(chǎn)品、安全產(chǎn)品、提升駕駛員舒適性的零部件，其中包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。其相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售基地已經(jīng)遍布全球。 1月15日－17日
2021-01-19 11:52:132494 ? ? 摘要 在電池新技術(shù)方面，松下在研發(fā)無鈷電池，計(jì)劃未來2-3年，實(shí)現(xiàn)電池無鈷化。 近期，松下集團(tuán)代表董事專務(wù)中國(guó)東北亞公司總裁CEO本間哲朗介紹了松下在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面的相關(guān)布局。 本間哲朗
2021-01-26 10:57:152412 總裁CEO本間哲朗在不久前舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)（2021）云論壇上表示。 在動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)勁的松下電池，長(zhǎng)期盤踞著全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第二的位置。但據(jù)韓國(guó)SNE最新數(shù)據(jù)顯示，2020年松下電池全年動(dòng)力電池裝機(jī)量被“突飛猛
2021-01-28 13:38:231621 鈷屬于稀有金屬，價(jià)格較高，因此成為電動(dòng)汽車電池成本的一大障礙。 如何降低鈷的用量，已成為全球車企和電池供應(yīng)商的共同挑戰(zhàn)。此前，特斯拉和松下分別表示接下來將降低電池中鈷的比例。如今，國(guó)產(chǎn)車企也邁出了重要一步。
2021-02-04 09:06:312750 “‘低鈷’和‘無鈷’是未來電池正極材料的發(fā)展趨勢(shì)?！?談及電池產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院助理教授、電池安全實(shí)驗(yàn)室主任馮旭寧指出。對(duì)此，中國(guó)科學(xué)院物理研究所博士生導(dǎo)師、天目湖先進(jìn)儲(chǔ)能
2021-03-03 13:43:461989 早期固態(tài)電池的電解質(zhì)是聚合物電解質(zhì)，以PEO（聚環(huán)氧乙烷）占絕大多數(shù)，PEO的電化學(xué)穩(wěn)定窗口（氧化電位）是3．8V，無法與高電壓正極材料（鈷酸鋰、三元材料等）相容，只能用磷酸鐵鋰做正極，所以不用鈷的說法就流傳下來。
2021-03-17 20:40:04
8 日產(chǎn)今年年中將發(fā)售Ariya電動(dòng)汽車，該車型電池鈷含量降至10%。結(jié)合日產(chǎn)此次公布的信息，大概率是選擇了寧德時(shí)代的8系高鎳電池。 日經(jīng)新聞消息稱，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2025年左右開始在電動(dòng)汽車上使用無鈷
2021-04-06 14:52:092326 的使用比例，甚至是無鈷的電池方案，也正是表達(dá)了汽車企業(yè)需求端對(duì)于擺脫資源約束的迫切性。全球電池供應(yīng)商和車企都在想各種辦法減少鈷在三元電池中的含量。但解決鈷的使用不能以犧牲高能量密度的電池技術(shù)路線（續(xù)航里程）為代價(jià)。 蜂巢能源
2021-08-14 14:51:133144 據(jù)悉，一直以來，特斯拉Model 3基礎(chǔ)續(xù)航版使用的是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，隨著特斯拉的爆發(fā)也直接助力了寧德時(shí)代裝機(jī)量的大漲。特拉斯可說是電池技術(shù)迭代的風(fēng)向標(biāo)公司之一。未來三分之二的特斯拉電池將使
2021-08-14 15:02:129654 醫(yī)療保健行業(yè)現(xiàn)在可能面臨大量挑戰(zhàn)，但重量級(jí)公司正在夜以繼日地提供解決方案。
2022-08-09 14:40:18652 寧德時(shí)代在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性價(jià)比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的產(chǎn)品系列，目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無鈷電池、全固態(tài)、無稀有金屬電池等電池技術(shù)布局。
2022-10-21 15:44:031636 ? Redwood Materials不久將在其內(nèi)華達(dá)州里諾市附近的一家新工廠內(nèi)用回收材料生產(chǎn)電池陽極銅箔。松下將成為其首家客戶。（Redwood Materials） ? ? 電池材料的回收對(duì)汽車
2022-12-21 17:20:391972 松下lcd公司的總部位于日本西部城市大阪附近的廣羅，主要生產(chǎn)用于汽車和工業(yè)用的lcd顯示器。該工廠將由母公司直接收購(gòu)，轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車用電池生產(chǎn)基地。
2023-08-01 10:39:211538 用于智能手機(jī)和電動(dòng)汽車等多種產(chǎn)品的鋰離子電池的電極一般含有鈷、鎳、錳。但科學(xué)家一直在研究鈷的替代品，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鈷材料昂貴，對(duì)環(huán)境破壞很大。
2023-10-31 10:16:541136 鈷酸鋰電池和三元鋰電池對(duì)比 鈷酸鋰電池和三元鋰電池哪個(gè)好？ 鈷酸鋰電池和三元鋰電池是目前市面上常見的兩種鋰離子電池。這兩種電池在結(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用領(lǐng)域上都有一定的區(qū)別。在選擇電池時(shí)，我們需要了解它們
2023-11-21 16:05:2614408 在科技領(lǐng)域，持續(xù)推動(dòng)電力高效化與普及化的創(chuàng)新步伐從未停歇，松下公司正是這股潮流中的佼佼者。近期，松下宣布了一項(xiàng)重大突破——推出了一種旨在大幅提升電動(dòng)汽車續(xù)航里程、功率輸出及充電效率的新型鋰離子電池
2024-10-16 16:40:011726 磷酸鐵鋰電池作為一種新型的電池技術(shù)，為通信基站帶來了綠色新動(dòng)力。相信在不久的將來，它將在通信行業(yè)中發(fā)揮更加重要的作用。
2024-12-19 16:35:051546 
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