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英特爾旗下Mobileye獲大單 將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù)

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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

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UWB定位可以用在自動駕駛

技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3美元以上,相當于一中級車
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

,撞上一谷歌自動駕駛汽車右側(cè),造成嚴重損毀?! 」雀栌媱澞甑装?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛汽車項目剝離成Alphabet旗下一家獨立公司?! ∽钚聰?shù)據(jù)顯示,谷歌自動駕駛汽車在4個城市的測試里程超過200英里。目前,谷歌
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【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進自動駕駛汽車

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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

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中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

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豐田汽車選用Mobileye和采埃孚的安全技術(shù) 精選資料分享

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為什么選擇加入英特爾

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凌華科技發(fā)布兩款基于最新的英特爾? 酷睿?處理器的模塊化電腦

Coordinated Computing(英特爾? TCC)和時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN),非常適合需要硬實時計算工作負載處理的應用領(lǐng)域,如工業(yè)自動化、自動駕駛、AI機器人以及航空等領(lǐng)域全球領(lǐng)先的邊緣計算解決方案提供商—凌
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加速自動駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

美國高速公路安全管理局(NHTSA)認定谷歌自動駕駛算法為“司機”,為無人駕駛汽車最終獲準上路行駛掃除了一個重大障礙。在此之前,蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強勢推進,驅(qū)動了無人駕駛
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因為「不夠安全」,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

可以增進駕駛安全的新技術(shù),這在道義上是不對的。然而,另一家公司W(wǎng)aymo(前身是谷歌的自動駕駛項目)堅持著更為保守的策略。Waymo認為自動駕駛汽車在確保其完全不需要人類介入前,不應該在市場上公開
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如何讓自動駕駛更加安全?

上學……在歐洲,一些志愿者家庭參加了自動駕駛汽車在公共道路上的測試。對行駛狀況的監(jiān)測,將給汽車工程師提供高價值的真實道路測試數(shù)據(jù),幫助完善自動駕駛技術(shù)。在國內(nèi),上海、北京近期開始發(fā)放國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車
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年產(chǎn)銷量最高3000萬輛?

銷量將達7500萬輛(2010年全球汽車銷量不過7000萬輛),千人保有量800。此言一出,震動四座。這也是迄今為止對中國汽車產(chǎn)銷量最斗膽的猜測。此前,曾有人猜測,2020年中國汽車產(chǎn)銷量將達4000
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無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機器視覺)、毫米波雷達、超聲雷達;二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標明具備自動駕駛技術(shù)汽車。?  最新下線的130自動駕駛
2017-06-14 18:34:08

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

Mobileye合作研發(fā),不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動駕駛汽車,預計2021年量產(chǎn)
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聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
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自動駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上?! erek Aberle認為,雖然這項技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡一需要人工充電
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谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
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車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

技能的自動駕駛汽車,可以通過對上海市所有車主的上下班時間收集,通過導航來統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時間,行駛路徑,從而達到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區(qū),突然有一車竄出來,不僅人類
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轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景

、英偉達 GPU),車企(例如特斯拉、奧迪、通用),車輛零部件企業(yè)(例如博世),技術(shù)解決方案提供者(例如英特爾 Mobileye)。截至目前,市場主要以 L2 級自動駕駛的量產(chǎn)以及擁有 L3 級或 L4
2020-07-21 14:12:56

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車技術(shù)可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

高通收購恩智浦后續(xù),將與英特爾有一次惡戰(zhàn)?

汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸?這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰?對!那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊,那英特爾最近的頻頻動作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢,物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41

英特爾“入侵”自動駕駛領(lǐng)域 終有機會大顯身手

據(jù)路透社網(wǎng)站報道,當?shù)貢r間周二,英特爾、汽車零配件供應商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布,Delphi和Mobileye聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28383

英特爾聯(lián)合德爾福/Mobileye成立自動駕駛事業(yè)部 共同打造平臺產(chǎn)品

英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動駕駛領(lǐng)域合作的最新進展:這家芯片巨頭決定成立一個專門致力于提供自動駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動駕駛事業(yè)部(簡稱ADG)”,這么大的架勢確實出人意外。
2016-12-01 10:16:251682

自動駕駛汽車領(lǐng)域英特爾能挑戰(zhàn)英偉達嗎?

汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片,未來將選用英特爾計劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51434

寶馬、英特爾Mobileye宣布下半年推出40輛自動駕駛汽車路測

寶馬、英特爾Mobileye今日在CES展會上宣布,三方計劃在今年下半年推出約40輛自動駕駛汽車,以進行路測。去年7月,寶馬、英特爾Mobileye曾宣布,將聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車,并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06590

寶馬將明年無人駕駛路測,合作英特爾/Mobileye自動駕駛照進現(xiàn)實!

寶馬集團與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為:英特爾首席執(zhí)行官科再奇,寶馬集團董事長科魯格, Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52503

英特爾自動駕駛的內(nèi)飾設(shè)計提升自動駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計,并以此增加乘客對自動駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:264690

傳感器就是自動駕駛汽車的“眼睛”,擁有和人一樣的視覺能力

正是考慮到視覺是自動駕駛汽車中唯一不可或缺的傳感器技術(shù),又基于Mobileye自動駕駛汽車視覺中占據(jù)的領(lǐng)先地位,英特爾硬氣地促成了這門親事。英特爾表示,其正在將Mobileye的“計算機視覺、傳感、融合、地圖構(gòu)建和驅(qū)動策略”與英特爾的“開放式計算平臺”相結(jié)合。
2018-07-20 10:07:003169

英特爾自動駕駛所做的準備工作

作為全球首屈一指、路測里程已突破644萬公里的公司,Waymo早已與英特爾深度合作,聯(lián)合開發(fā)新一代自動駕駛汽車。憑借獨一無二的技術(shù)實力,不僅是Waymo,英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開密切合作
2018-01-03 10:40:292339

英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對Mobileye的收購,都體現(xiàn)了英特爾自動駕駛行業(yè)的野心和堅定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界。
2018-01-03 17:27:462946

英特爾發(fā)布全新自動駕駛平臺含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片

英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動駕駛平臺,包含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片。
2018-01-10 09:52:053661

英特爾宣布收購Mobileye進入汽車市場

2017年,自動駕駛在芯片層面發(fā)生了很多有趣的變化。3月份,英特爾宣布以153億美元收購了Mobileye,在未收購Mobileye之前,英特爾已經(jīng)開始進入汽車市場,英特爾旗下的Altera
2018-04-25 20:38:00901

自動駕駛汽車市場現(xiàn)狀:光達仍然是最熱門

Mobileye已經(jīng)在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛汽車汽車視覺領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位,收購Mobileye之舉使得英特爾自動駕駛汽車競賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:011777

Mobileye解讀自動駕駛三大支柱與ADAS后裝市場

2018年3月16日,上?!?英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車AI Inside分論壇,并分享自動駕駛的三大關(guān)鍵支柱以及Mobileye幫助車廠
2018-04-04 01:36:005158

英特爾的大單顯示自動駕駛汽車正在加速發(fā)展

據(jù)路透社北京時間5月17日報道,英特爾一名高管向路透社表示,該公司位于以色列的自動駕駛技術(shù)部門Mobileye,與歐洲一家汽車廠商簽訂合同,向后者的800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:002721

比人類駕駛安全1000倍 英特爾對100輛自動駕駛汽車進行測試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對100輛自動駕駛汽車進行自動駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實驗城市,英特爾Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作?!毕旅婢碗S小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00759

Mobileye800萬車提供自動駕駛技術(shù)

據(jù)透露,Mobileye本周和一家歐洲汽車制造商簽訂了一項大合同,將會為制造商的800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù)。這筆交易的財務條款和汽車制造商的身份均未披露。
2018-05-23 15:29:032349

Mobileye將加入全自動駕駛汽車制造競賽

5月21日據(jù)報道,Mobileye英特爾旗下駕駛輔助系統(tǒng)制造商)上周宣布會加入全自動駕駛汽車制造競賽,在耶路撒冷路測試一批沒有激光或是雷達的原型車行駛, 無人駕駛 車輛最依賴的技術(shù)才是激光和雷達
2018-05-25 09:29:163918

為一家企業(yè)800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù),Mobileye獲史上最大訂單

汽車新四化的趨勢愈發(fā)明朗之際,自動駕駛技術(shù)已經(jīng)逐漸成為了車企未來新車的標配。據(jù)報道,Mobileye近日披露了其獲得了史無前例的單一訂單,為一家歐洲企業(yè)的800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù)支持。
2018-07-04 14:17:00737

英特爾自動駕駛測試車失誤,已第一時間修正

5月23日據(jù)國外媒體報道,上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開發(fā)商Mobileye公司宣布,正式加入自動駕駛汽車研發(fā)的競爭中,并且在耶穌撒冷投放一組測試車隊,在沒有使用激光或雷達的情況下在城市街道上測試行駛。要知道,大量其它廠商的自動駕駛汽車都是以激光和雷達技術(shù)為基礎(chǔ)。
2018-07-20 12:24:00510

全球2700萬輛汽車配備Mobileye技術(shù),助推自動駕駛落地

Mobileye進入中國多年,包括有和百度合作,增強阿波羅自動駕駛平臺,也有和東風、宇通客車等中國的汽車廠商進行的合作。特別在英特爾支持下,借助其力量,可以為汽車廠商提供一個更高效和更低成本自動駕駛解決方案,如今已和全世界50%車企和OEM生產(chǎn)汽車制造商已經(jīng)有合作。
2018-09-03 16:21:103104

Mobileye作為英特爾自動駕駛領(lǐng)域的主力軍,還需要面臨哪些挑戰(zhàn)?

Mobileye的ADAS已經(jīng)應用在2700萬輛汽車中,其EyeQ芯片的2017年出貨量達到868萬。但是面對尚未成熟的自動駕駛產(chǎn)業(yè),從ADAS起步,到進化為真正的自動駕駛平臺,其還面臨很大的挑戰(zhàn)。
2018-09-14 15:24:271911

Mobileye與歐洲一家汽車制造商簽署合同,將向其生產(chǎn)的800萬輛汽車提供自駕技術(shù)

5月18日消息,據(jù)報道,英特爾一名高管透露,該公司總部設(shè)在以色列的自動駕駛部門Mobileye與歐洲一家汽車制造商簽署了一項合同,將向后者生產(chǎn)的800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù)
2018-10-01 17:37:002130

英特爾收購后 Mobileye已經(jīng)嘗到甜頭

據(jù)外媒報道,Mobileye自動駕駛汽車項目是英特爾為在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域獲得一席之地以及收購Mobileye股份而做出的嘗試,英特爾于2017年以150億美元的價格收購了Mobileye。
2018-10-28 10:56:242987

大眾攜手英特爾和CM聯(lián)合成立自動駕駛網(wǎng)約車服務合資公司

日前,大眾集團、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布,三方將于明年在以色列部署自動駕駛網(wǎng)約車服務,并成立一家合資公司推動該項目的部署。
2018-11-01 15:17:484030

英特爾旗下Mobileye發(fā)布ADAS新功能

在2019年CES展上,英特爾(Intel)旗下Mobileye發(fā)布了大量信息,包括與法雷奧(Valeo)的合作,為兩家中國公司(北京公共交通公司和北京北太機電)商業(yè)化部署自主公共交通服務提供支持,使用Mobileye L4 AV系列硬件和軟件自動駕駛系統(tǒng)。
2019-02-05 10:14:002791

英特爾自動駕駛團隊裁員,為減少公司內(nèi)部重復工作

據(jù)外媒報道,英特爾裁撤了硅谷是也是自動駕駛汽車團隊的數(shù)十名員工,目的是為了減少公司內(nèi)部的重復工作。之后英特爾也確認了此次裁員,表示并沒有放棄對自動駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移,將大部分相關(guān)工作交由其收購的公司Mobileye負責。
2019-04-25 14:19:232203

英特爾攜手汽車企業(yè)發(fā)布自動駕駛安全框架

英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),共同發(fā)布《自動駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動駕駛安全第一”框架,該框架以英特爾的責任敏感安全模型(RSS)為基礎(chǔ),能夠為安全的自動駕駛汽車的設(shè)計、開發(fā)、驗證和確認等各階段提供指導。
2019-07-08 17:19:07409

對于Mobileye自動駕駛中的作用分析

Mobileye是一家一直致力于自動駕駛技術(shù)方面研發(fā)的公司,掌握了攝像頭、傳感器芯片等多項實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù),在幫助汽車提升交通安全性中起著重要作用。目前為止,全球有25家廠商表示想要
2019-09-04 14:41:042303

英特爾自動駕駛的不同的解讀

自動駕駛系統(tǒng)不會發(fā)出導致事故的指令。同時,當交通事故出現(xiàn)時,這套系統(tǒng)會保證自動駕駛汽車的行車合乎規(guī)范,不被追責。
2019-09-06 17:13:281913

蔚來為什么選擇Mobileye合作L4級別自動駕駛

此外,蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達成協(xié)議,雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091082

威馬、小鵬、蔚來三足鼎立 激戰(zhàn)自動駕駛市場

這波股價巔峰出現(xiàn)在北京時間11月5日晚。當時官方放出的消息是:蔚來汽車英特爾旗下自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型,Mobileye也將批量采購蔚來專門為其定制的特別版車型,用于智能出行服務。
2019-12-09 08:40:271194

英特爾依靠人工智能技術(shù) 自動駕駛汽車出現(xiàn)了新進展

據(jù)外媒報道,由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進展,首批29輛自動駕駛汽車正在美國弗吉尼亞州進行路測。目前的自動駕駛汽車大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:21702

英特爾Mobileye始終如一 引領(lǐng)自動駕駛行業(yè)進行變革

近年來,人們對自動駕駛汽車(AV)的未來發(fā)展爭論不休,而與此同時,英特爾子公司Mobileye對未來清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無論是早期的自動駕駛汽車安全標準制定,還是僅用攝像頭就能實現(xiàn)自動駕駛
2020-01-17 14:31:08465

Luminar與Mobileye達成協(xié)議,將為后者自動駕駛汽車提供激光雷達

11月23日消息,據(jù)國外媒體報道,自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議,將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達,幫助后者進行下一階段的自動駕駛汽車開發(fā)和測試。
2020-11-23 10:34:241038

自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動駕駛芯片公司Mobileye合作

11月23日消息,據(jù)國外媒體報道,自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議,將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達,幫助后者進行下一階段
2020-11-24 14:12:361731

Mobileye預測2025年能普及完全自動駕駛

Mobileye預測2025年能普及完全自動駕駛。 據(jù)外媒報道,英特爾旗下自動駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價格
2021-01-12 16:24:271920

英特爾輔助駕駛系統(tǒng)和自動駕駛EyeQ芯片去年出貨1930萬顆

自動駕駛方面的技術(shù)、戰(zhàn)略和成果。 在有關(guān)自動駕駛的這一場發(fā)布會上,英特爾高級副總裁、Mobileye公司CEO Amnon Shashua教授,進行了約一個小時的演講,對他們在自動駕駛方面的技術(shù)、成就進行了大量的介紹。 從Amnon Shashua在演講中透露的信息來看,他們旗下支持先
2021-01-13 18:01:502572

Mobileye自動駕駛方面的戰(zhàn)略和將用于自動駕駛汽車技術(shù)

其一是自動化、全球性的自動駕駛汽車高精地圖,使得Mobileye能擴展他們的自動駕駛汽車測試車隊,他們預計新的測試車輛年初在底特律、東京、上海、巴黎上路,根據(jù)監(jiān)管還有望在紐約上路。
2021-01-15 16:14:312429

英特爾旗下 Mobileye 公司 EyeQ 芯片已被超過 27 家汽車制造商采用

1 月 29 日消息,據(jù)國外媒體報道,英特爾 2017 年斥資 153 億美元收購的 Mobileye 公司,是一家專注于自動駕駛和先進輔助駕駛技術(shù)的公司,他們研發(fā)的芯片,也已被眾多的廠商采用
2021-01-29 16:20:132000

英特爾CEO基辛格了解Mobileye自動駕駛汽車技術(shù)進展

接任英特爾CEO僅幾個月后,帕特·基辛格(Pat Gelsinger)于五月早些時候訪問了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部?;粮裆钊肓私饬?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye自動駕駛汽車(AV)技術(shù)
2021-06-04 15:51:321284

Mobileye將在德開展自動駕駛出租車業(yè)務蔚來ES8成為首款車型

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)根據(jù)英特爾公布的數(shù)據(jù),自2017年收購Mobileye以來,英特爾已經(jīng)與業(yè)界27家車廠達成了合作,投入使用的汽車中有8800萬輛內(nèi)置了Mobileye技術(shù)。但英特爾
2021-09-10 18:28:241553

自動駕駛方案現(xiàn)在真的冗余嗎

被收購之后,Mobileye英特爾自動駕駛事業(yè)部(ADG)合并,形成新的自動駕駛部門。根據(jù)當時英特爾的估計,到2030年汽車系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務市場規(guī)模可達700億美元。
2022-09-16 09:37:17535

英特爾子公司Mobileye上市:自動駕駛最大的IPO正式誕生

今年最震撼的IPO來了。 投資界-天天IPO獲悉,昨晚(北京時間10月26日),英特爾旗下自動駕駛子公司Mobileye正式登陸 納斯 達克。此次IPO發(fā)行價為21美元/股,募資8.61億美元,開盤
2022-10-27 10:49:43626

英特爾旗下自動駕駛公司發(fā)布DXP操作系統(tǒng)

英特爾旗下自動駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng),旨在幫助汽車制造商開發(fā)特定的自動駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出,引發(fā)了Mobileye股價的上漲,盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:50239

英特爾子公司Mobileye與馬興達合作打造下一代智能駕駛技術(shù)

美國芯片巨頭英特爾的子公司Mobileye,近日宣布與印度汽車制造商馬興達拉(Mahindra & Mahindra)達成一項重要合作。根據(jù)協(xié)議,Mobileye將為馬興達拉的下一代汽車提供先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)。
2024-01-12 17:05:45627

Mobileye將為大眾旗下豪華品牌提供駕駛輔助軟件

英特爾旗下自動駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Mobileye Global宣布,將攜手大眾汽車集團旗下的豪華品牌,包括奧迪、賓利、蘭博基尼和保時捷,共同推動駕駛輔助技術(shù)的發(fā)展。Mobileye將為這些品牌提供先進的駕駛輔助軟件,旨在進一步提升駕駛的安全性和便利性。
2024-03-22 11:07:37195

大眾汽車Mobileye加強自動駕駛合作

SuperVisionTM和Mobileye ChauffeurTM平臺,將為大眾提供部分自動駕駛和高度自動駕駛技術(shù),進一步豐富其自動駕駛技術(shù)布局。
2024-03-22 11:46:02314

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