英特爾收購以色列自動駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日，Mobileye獲大單，將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù)，以后英特爾不靠處理器，靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:51
2347 說起自動駕駛方案，名號最響的當(dāng)屬英偉達與英特爾這兩大頭部國際廠商，Nvidia Drive與Intel Mobileye可以說是近來新車型上自動駕駛平臺的?？土恕Ｈ绻麙侀_算力之爭，兩者在車廠眼中究竟有
2021-09-27 09:16:291672 北京時間6月30日消息，據(jù)外媒報道，知情人士稱，英特爾正聯(lián)合以色列先進駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)商Mobileye NV為寶馬開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)。知情人士稱，這三家公司的高管將于周五舉行活動，討論無人駕駛汽車項目。
2016-06-30 16:50:31959 對于英特爾來說，個人電腦芯片已經(jīng)是一個夕陽市場，該公司也錯失了移動市場的寶貴機會。吸取了教訓(xùn)的英特爾，正在各個領(lǐng)域進行廣泛的布局，避免再一次錯失下一個技術(shù)浪潮。日前，英特爾首席執(zhí)行官科再奇宣布，該公司將在自動駕駛領(lǐng)域投資2.5億美元進行研發(fā)。
2016-11-16 11:19:46976 自動駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場，不過光有芯片廠商還不夠，想要推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來看一看英特爾、高通、三星、英偉達這些芯片大廠都找了哪些車廠合作？
2017-01-11 17:36:451946 13日晚間，科技圈傳出了引人關(guān)注的重磅消息，英特爾宣布收購以色列駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)公司Mobileye，每股作價63.54美元，總價約為153億美元。Mobileye創(chuàng)立18年，2014年在紐交所上市市值達到50億美元，上市兩年多時間里市值翻了一倍，英特爾溢價1/3買這家公司值嗎？
2017-03-14 09:15:471436 據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報道，英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購Mobileye——一家專注于自動駕駛汽車的計算機視覺公司。這一巨額交易彰顯了市場對自動駕駛汽車技術(shù)日趨增長的需求，但是，它與科技領(lǐng)域的其他收購交易相比處于一個怎樣的位置呢？尤其是與英特爾的其他收購交易相比。
2017-03-14 10:49:21930 英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對媒體表示，Mobileye是不同的，他說自己需要讓投資者認識到英特爾看重的是自動駕駛汽車能夠收集的“視覺數(shù)據(jù)”。鑒于英特爾的收購紀錄不太好和公司在向PC和服務(wù)器處理器之外的其他領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)時面臨著諸多的挑戰(zhàn)，科再奇肩上的擔(dān)子可不輕。
2017-03-15 10:30:19853 英特爾（Intel）宣布收購車用視覺芯片設(shè)計業(yè)者Mobileye，引發(fā)產(chǎn)業(yè)界人士熱烈討論，有人興奮、有人困惑、有人驚訝、有人對市場前景充滿信心，也有人感到恐懼以及失望…
2017-03-16 07:25:57811 、Mobileye（剛被英特爾收購）、寶馬和Delphi四巨頭將共同開發(fā)自動駕駛平臺，它們的目標是2021年前將該平臺賣給其他汽車制造商。
2017-05-18 06:00:001001 電子發(fā)燒友早八點訊：收購Mobileye后的英特爾，加入了無人駕駛汽車大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r間周三宣布，將生產(chǎn)100輛等級為4級的自動駕駛汽車，離全自動駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571548 今年年底，川流不息的街頭將迎來100余位“不速之客”，它們是英特爾組建的高度自動駕駛車隊。相較于全球超過10億的汽車保有量，這100余輛汽車也許只是滄海一粟，卻意味著英特爾將掀起自動駕駛領(lǐng)域的又一波浪潮。
2017-08-21 10:17:171211 英特爾對此作出預(yù)測，自動駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及。
2018-11-01 09:08:527644 3月13日晚，英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文確認以153億美元收購Mobileye，一時間掀起業(yè)界熱議。英特爾在自動駕駛的布局進一步深化。英特爾首席執(zhí)行官科在奇和Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁和CEO Ziv Aviram 分別發(fā)布內(nèi)部信，首次披露了本次收購的細節(jié)。
2017-03-14 10:04:367437 英特爾作為“Apollo計劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計劃將Apollo這樣的開源軟件平臺與英特爾Go自動駕駛解決方案進行磨合，充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢，軟硬結(jié)合，為汽車廠商和集成商提供智能的無人駕駛平臺，加快無人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941 隨著自動駕駛汽車將要以百萬的量級在全世界路面上部署的時候，安全的問題就變得越來越重要。對此，英特爾強調(diào)，安全是驅(qū)動自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素。
2018-06-15 09:57:481249 2021大會上，英特爾公布了他們在Mobileye上的下一步行動。 ? 明年在德開展自動駕駛出租業(yè)務(wù)，蔚來ES8 成為首款車型 Mobileye自動駕駛出租車 / Intel ? 自去年收購了以色列
2021-09-09 08:19:009991 收購了Mobileye。然而去年，英特爾宣布計劃通過IPO來剝離Mobileye自動駕駛技術(shù)部門，今年雖然面臨估值減半、經(jīng)濟下行、半導(dǎo)體行業(yè)震蕩等重重困難，但這300億美元的估值，依然有望成為今年最大的IPO之一。然而，二度IPO的Mobileye，卻已經(jīng)身處一個截然不同的市場下了
2022-10-14 01:07:002592 隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
關(guān)注+星標公眾號，不錯過精彩內(nèi)容編排|strongerHuang微信公眾號 |嵌入式專欄有很多初學(xué)者都會問：我到底是該學(xué)C語言，還是學(xué)C++，或者JAVA呢？為什么有這么多編程語言呢...
2022-01-12 06:34:22
共同測試自動駕駛汽車。有這么多粗壯的大腿，Lyft反超Uber簡直指日可待，至少從目前的進度來看，通用果然還是汽車領(lǐng)域最靠譜的隊友。加入未來汽車生態(tài)社區(qū)，關(guān)注微信公眾號：sanchewang????? ?????????? ?????
2017-06-14 18:34:08
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器？優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
年 3 月，英特爾花費 153 億美元收購了這家全球最大的ADAS 供應(yīng)商。對于英特爾來說，收購 Mobileye 是其構(gòu)建自動駕駛版圖中非常重要的一環(huán)。在收購 Mobileye 之前，英特爾還先
2020-07-21 14:12:56
？汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸？這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰？對！那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊，那英特爾最近的頻頻動作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢，物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
Intel[英特爾] 廠商介紹：英特爾是世界上第二大的半導(dǎo)體公司，也是首家推出x86架構(gòu)中央處理器的公司，總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉。由羅伯特·諾伊斯、高登·摩爾、安迪·葛洛夫，以
2025-12-21 11:32:23
英特爾收購了機器視覺初創(chuàng)公司Itseez，未透露收購價格。此項收購符合英特爾進軍物聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛領(lǐng)域的策略。
2016-05-27 15:37:13787 據(jù)路透社網(wǎng)站報道，當(dāng)?shù)貢r間周二，英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布，Delphi和Mobileye聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28540 英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動駕駛領(lǐng)域合作的最新進展：這家芯片巨頭決定成立一個專門致力于提供自動駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動駕駛事業(yè)部（簡稱ADG）”，這么大的架勢確實出人意外。
2016-12-01 10:16:251928 ”的是全球領(lǐng)先的汽車電子半導(dǎo)體廠商，其中最突出的莫過于剛剛宣布收購NXP的高通，以及計算機芯片巨頭英特爾。爭搶自動駕駛汽車大腦的競賽已經(jīng)拉開序幕，誰將成為真正的贏家？
2016-12-13 10:44:121003 汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片，未來將選用英特爾計劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51647 寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會上宣布，三方計劃在今年下半年推出約40輛自動駕駛汽車，以進行路測。去年7月，寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布，將聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車，并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06779 寶馬集團與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為：英特爾首席執(zhí)行官科再奇，寶馬集團董事長科魯格， Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52903 智能手機瓶頸將至，PC早已日薄西山，使盡渾身系數(shù)在移動市場苦戰(zhàn)一番卻收效甚微的芯片巨頭英特爾，再也不想錯過下一波改變世界的機會。這一次，它將賭注下在了汽車行業(yè)，選擇了技術(shù)門檻最高的自動駕駛領(lǐng)域。
2017-03-14 09:52:311263 安卓8.0初體驗，竟然這么流暢還有這么多黑科技功能
2017-04-13 09:00:313746 英特爾5G商業(yè)與技術(shù)部總經(jīng)理Topol最近接受Venturebeat采訪時，談到了5G和自動駕駛的聯(lián)系。
2017-06-02 14:47:021276 隨著完成對Mobileye的收購，英特爾準備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司，Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛（SAE L4）車隊，在美國、以色列和歐洲進行測試。首批測試車輛將在今年年底上路，車隊的規(guī)模最終會超過100輛。
2017-08-11 16:11:311102 寶馬集團、英特爾和Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議，歡迎菲亞特克萊斯勒汽車作為第一家汽車制造商加入這一聯(lián)盟，共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領(lǐng)先自動駕駛平臺。
2017-08-17 18:45:241190 8月24日，上?！袢?，2017全球汽車AI大會在上海舉辦，英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負責(zé)人Fiaz Mohamed在會上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細闡述了自動駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071296 英特爾正在研究如何改變自動駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計，并以此增加乘客對自動駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272 正是考慮到視覺是自動駕駛汽車中唯一不可或缺的傳感器技術(shù)，又基于Mobileye在自動駕駛汽車視覺中占據(jù)的領(lǐng)先地位，英特爾硬氣地促成了這門親事。英特爾表示，其正在將Mobileye的“計算機視覺、傳感、融合、地圖構(gòu)建和驅(qū)動策略”與英特爾的“開放式計算平臺”相結(jié)合。
2018-07-20 10:07:003781 。2017年，德爾福、大陸集團和菲亞特克萊斯勒陸續(xù)加入由英特爾、寶馬和Mobileye創(chuàng)立的自動駕駛全明星聯(lián)盟。自此，聯(lián)盟在原來的基礎(chǔ)上，整合了系統(tǒng)集成能力、軟硬件集成能力和海量工程技術(shù)資源，使聯(lián)盟構(gòu)成更加完善。通過聯(lián)盟擴軍和生態(tài)系統(tǒng)整合，英特爾以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)自動駕駛發(fā)展的步伐更為強勁有力。
2018-01-03 10:40:292830 不論是和華納兄弟的合作，還是對Mobileye的收購，都體現(xiàn)了英特爾在自動駕駛行業(yè)的野心和堅定。未來，英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，推動自動駕駛走進真實世界。
2018-01-03 17:27:463690 在英特爾主題演講環(huán)節(jié)中，英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動駕駛平臺，包含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片。
2018-01-10 09:52:054452 2017年，自動駕駛在芯片層面發(fā)生了很多有趣的變化。3月份，英特爾宣布以153億美元收購了Mobileye，在未收購Mobileye之前，英特爾已經(jīng)開始進入汽車市場，英特爾旗下的Altera
2018-04-25 20:38:001268 
2017年，自動駕駛在芯片層面發(fā)生了很多有趣的變化。3月份，英特爾宣布以153億美元收購了Mobileye，在未收購Mobileye之前，英特爾已經(jīng)開始進入汽車市場，英特爾旗下的Altera
2018-01-30 10:20:415112 
去年，英特爾153億美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動了科技圈。分析人士評價其為英特爾近年最重要的一起收購。借此，英特爾有望成為自動駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點評：正如它
2018-04-25 14:33:00632 于Mobileye已經(jīng)在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛汽車的汽車視覺領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位，收購Mobileye之舉使得英特爾在自動駕駛汽車競賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:017043 
快速推進自動駕駛發(fā)展所做出的努力。自2017年8月英特爾完成對Mobileye的收購以來，雙方不斷發(fā)揮各自優(yōu)勢，將Mobileye領(lǐng)先的計算視覺技術(shù)與英特爾的高性能計算和連接專長深度融合，為自動駕駛行業(yè)帶來了源源不斷的動力，英特爾和Mobileye這一完美組合的優(yōu)勢效果，也在此次論壇中備受矚目。
2018-04-04 01:36:005601 
據(jù)路透社北京時間5月17日報道，英特爾一名高管向路透社表示，該公司位于以色列的自動駕駛技術(shù)部門Mobileye，與歐洲一家汽車廠商簽訂合同，向后者的800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:003187 近日，英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對100輛自動駕駛汽車進行自動駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實驗城市，英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作。”下面就隨小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00894 5月21日據(jù)報道，Mobileye（英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商）上周宣布會加入全自動駕駛汽車制造競賽，在耶路撒冷路測試一批沒有激光或是雷達的原型車行駛， 無人駕駛 車輛最依賴的技術(shù)才是激光和雷達
2018-05-25 09:29:164385 and Automated Connected Vehicles），致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機構(gòu)，面向自動駕駛展開深入研究，加速技術(shù)的落地。同時，英特爾與清華大學(xué)、中國科學(xué)院自動化研究所簽署合作協(xié)議，共同推動自動駕駛汽車相關(guān)課題的研究，為中國自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:003523 英特爾變了。從PC Intel Inside到自動駕駛Intel Inside，現(xiàn)在的它更像是一個自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推手，中國，成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:193745 5月23日據(jù)國外媒體報道，上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開發(fā)商Mobileye公司宣布，正式加入自動駕駛汽車研發(fā)的競爭中，并且在耶穌撒冷投放一組測試車隊，在沒有使用激光或雷達的情況下在城市街道上測試行駛。要知道，大量其它廠商的自動駕駛汽車都是以激光和雷達技術(shù)為基礎(chǔ)。
2018-07-20 12:24:00652 國內(nèi)視覺ADAS廠商大部分是Mobileye的追隨者。通過英特爾的收購整合，Mobileye已經(jīng)完成了ADAS供應(yīng)商向自動駕駛供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型，國內(nèi)的視覺ADAS廠商也將面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。目前國內(nèi)可參考的轉(zhuǎn)型路徑大致有三種模式。
2018-07-31 16:18:1213783 
Mobileye進入中國多年，包括有和百度合作，增強阿波羅自動駕駛平臺，也有和東風(fēng)、宇通客車等中國的汽車廠商進行的合作。特別在英特爾支持下，借助其力量，可以為汽車廠商提供一個更高效和更低成本自動駕駛解決方案，如今已和全世界50%車企和OEM生產(chǎn)汽車制造商已經(jīng)有合作。
2018-09-03 16:21:103780 據(jù)科技博客VentureBeat報道，芯片廠商英特爾周一（9月10日）對外宣布，其收購了總部位于加州圣何塞的NetSpeed Systems公司，收購價格暫未披露。英特爾表示，收購NetSpeed將有助于改進其芯片設(shè)計工具。
2018-09-15 09:09:223450 據(jù)外媒報道，Mobileye的自動駕駛汽車項目是英特爾為在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域獲得一席之地以及收購Mobileye股份而做出的嘗試，英特爾于2017年以150億美元的價格收購了Mobileye。
2018-10-28 10:56:243558 英特爾一項最新研究發(fā)現(xiàn)，即使消費者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂并搖擺不定，但他們?nèi)詫?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛汽車的未來滿懷期待。
2018-11-03 09:53:182654 日前，大眾集團、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布，三方將于明年在以色列部署自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，并成立一家合資公司推動該項目的部署。
2018-11-01 15:17:484478 在2019年CES展上，英特爾(Intel)旗下的Mobileye發(fā)布了大量信息，包括與法雷奧(Valeo)的合作，為兩家中國公司（北京公共交通公司和北京北太機電）商業(yè)化部署自主公共交通服務(wù)提供支持，使用Mobileye L4 AV系列硬件和軟件自動駕駛系統(tǒng)。
2019-02-05 10:14:003520 據(jù)英特爾汽車戰(zhàn)略營銷經(jīng)理Marcie Miller的說法，這款概念車履行了兩家公司在2017年洛杉磯車展上的承諾，探索適用于未來自動駕駛汽車的下一代娛樂的潛力。這款概念車還展示了自動駕駛汽車將如何成為一種新的空間，并展示了在自動駕駛世界中沉浸式娛樂的激動人心的潛力。
2019-01-16 09:58:003726 其中，無論是高通以470億美元收購自動駕駛行業(yè)最大的芯片制造商NXP受阻，還是英特爾以153億美元完成對色列自動駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye的收購，都給自動駕駛行業(yè)帶來強烈震動，并表明科技公司對自動駕駛抱有的強烈期待，也推動著整個產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:265695 
據(jù)外媒報道，英特爾裁撤了硅谷是也是自動駕駛汽車團隊的數(shù)十名員工，目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認了此次裁員，表示并沒有放棄對自動駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移，將大部分相關(guān)工作交由其收購的公司Mobileye負責(zé)。
2019-04-25 14:19:232714 在自動駕駛領(lǐng)域，英特爾正在通過大舉收購戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競爭對手。
2019-04-29 15:25:103160 英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同發(fā)布《自動駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動駕駛安全第一”框架，該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型（RSS）為基礎(chǔ)，能夠為安全的自動駕駛汽車的設(shè)計、開發(fā)、驗證和確認等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07783 如果說過去是算法根據(jù)芯片進行優(yōu)化設(shè)計的時代，那么英特爾對 Mobileye 的收購，預(yù)示著一個新時代的到來。
2019-07-29 09:43:123554 英特爾和Mobileye已經(jīng)提出了“高度負責(zé)的安全性系統(tǒng)”（Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System）正式數(shù)學(xué)模型，首先從規(guī)劃和決策的角度確保
2019-09-06 17:13:282402 位于錢德勒市的自動駕駛車庫實驗室隸屬于英特爾的自動駕駛事業(yè)部ADG（Autonomous Driving Garage）。這所必將改變世界出行方式的實驗室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達和雷達的自有車型。
2019-09-09 15:01:272624 作為目前道路上最先進的汽車，Waymo的自動駕駛測試車隊需要高性能計算平臺實時做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無人車對計算平臺的高性能要求，同時也符合Waymo對自動駕駛汽車量產(chǎn)化的目標設(shè)定。
2019-09-09 15:59:142229 英特爾與寶馬集團和Mobileye展開合作，共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計算機視覺與機器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作，目標是到2021年實現(xiàn)高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛量產(chǎn)。為此，三家合作伙伴將建立一個行業(yè)標準，為無人駕駛建立開放平臺。
2019-09-11 17:44:422176 此外，蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達成協(xié)議，雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091421 英特爾子公司Mobileye攜手西班牙道路安全局，西班牙交通總局和巴塞羅那市，共同發(fā)布了自動駕駛就緒計劃（Autonomous Ready initiative）實施兩個月以來的最新成果。自動駕駛
2019-12-09 09:50:222970 隨著 5G 落地，將會出現(xiàn)許多新的技術(shù)，因此也會有更多讓英特爾可以賺錢的機會。5G 只有一部分與手機市場有關(guān)，但英特爾放棄了 5G 調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。但筆者相信，5G 需求遠不止單純的 5G 芯片，還有自動駕駛等領(lǐng)域，到目前為止，英特爾在這方面的定位非常好。
2019-12-16 11:10:47677 為提高自動駕駛汽車（AV）安全性，電氣電子工程師協(xié)會（IEEE）通過了一項提案，以推進自動駕駛汽車決策系統(tǒng)相關(guān)標準的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負責(zé)人。
2019-12-28 10:56:573153 近年來，人們對自動駕駛汽車（AV）的未來發(fā)展?fàn)幷摬恍?，而與此同時，英特爾子公司Mobileye對未來清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無論是早期的自動駕駛汽車安全標準制定，還是僅用攝像頭就能實現(xiàn)自動駕駛
2020-01-17 14:31:08639 2017年，英特爾斥資153億美元收購了以色列自動駕駛公司Mobileye，2019年以20億美元收購AI公司Habana Labs。在此之前，英特爾還先后收購了FPGA芯片巨頭Altera、視覺算法公司Movidius，形成了自動駕駛芯片的完整解決方案。
2020-07-17 10:55:575065 近日，英特爾與滴滴出行（以下簡稱“滴滴”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在依托英特爾和滴滴各自的優(yōu)勢資源，在云計算和自動駕駛兩大領(lǐng)域開展深入合作，并圍繞計算、存儲平臺、網(wǎng)絡(luò)和軟件四個維度進行優(yōu)化和探索，從而
2020-12-17 15:15:491213 作伙伴。這家公司就是英特爾。 ? 為什么英特爾會有這么多程序猿+程序媛?這還要從整個世界的數(shù)字化轉(zhuǎn)型開始說起。 沒有云計算的互聯(lián)網(wǎng)無法數(shù)字化 伴隨著新冠疫情的不斷發(fā)展,整個世界向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的速度也在加快。與數(shù)字化相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)和云計算公司,其業(yè)務(wù)規(guī)模
2020-12-10 12:31:582646 11月23日消息，據(jù)國外媒體報道，自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議，將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達，幫助后者進行下一階段的自動駕駛汽車開發(fā)和測試。
2020-11-23 10:34:241332 11月23日消息，據(jù)國外媒體報道，自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議，將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達，幫助后者進行下一階段
2020-11-24 14:12:362322 1月12日消息，據(jù)國外媒體報道，英特爾此前已在官網(wǎng)宣布，他們在2021年度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES 2021）開始的當(dāng)天，將舉辦兩場新聞發(fā)布會，其中一場是旗下Mobileye介紹自動駕駛。
2021-01-12 10:27:083000 據(jù)國外媒體報道，Mobileye NV正在利用母公司英特爾的芯片制造技術(shù)開發(fā)激光傳感器。該公司表示，到2025年，自動駕駛汽車的價格將變得足夠低廉，可以在消費者中普及開來。
2021-01-12 11:14:022734 1月11日，2021年北美消費電子展（CES）正式開幕，以色列汽車零部件供應(yīng)商Mobileye帶來了與英特爾合作開發(fā)的硅光子激光雷達芯片，由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動駕駛車隊當(dāng)中。
2021-01-12 11:29:193449 Mobileye預(yù)測2025年能普及完全自動駕駛。 據(jù)外媒報道，英特爾為旗下自動駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對新的傳感器，并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價格并
2021-01-12 16:24:272350 1月13日消息，據(jù)國外媒體報道，在2021年度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES 2021）開始的當(dāng)天，英特爾旗下專注于自動駕駛和先進輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司，舉行了一場發(fā)布會，介紹了他們
2021-01-13 18:01:503139 收購，在高級駕駛員輔助視覺系統(tǒng)的全球市場中約占80％的份額。它正試圖將其在基于攝像頭的汽車技術(shù)中的主導(dǎo)地位擴大到一個完整的自動駕駛傳感器套件中，其中包括雷達和昂貴的激光雷達（稱為激光雷達），Mobileye旨在使用英特爾硅芯片在內(nèi)部進行制造。 英特
2021-01-14 10:52:302557 2021年1月11日，Mobileye/英特爾正式發(fā)布了其FMCW激光雷達，準確地說是激光雷達SoC。 ? ? 這款不足名片大小的芯片級激光雷達預(yù)計在2025年量產(chǎn)，同時量產(chǎn)的還有Mobileye
2021-01-18 14:00:596579 
1 月 29 日消息，據(jù)國外媒體報道，英特爾 2017 年斥資 153 億美元收購的 Mobileye 公司，是一家專注于自動駕駛和先進輔助駕駛技術(shù)的公司，他們研發(fā)的芯片，也已被眾多的廠商采用
2021-01-29 16:20:132605 ADiGO2.5自動駕駛系統(tǒng)究竟有哪些優(yōu)點讓我將目光聚焦在這輛廣汽埃安
2021-03-15 09:41:182296 接任英特爾CEO僅幾個月后，帕特·基辛格（Pat Gelsinger）于五月早些時候訪問了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部?；粮裆钊肓私饬?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye自動駕駛汽車（AV）技術(shù)
2021-06-04 15:51:321664 并沒有止步于此，在9月7日的IAA 2021大會上，英特爾公布了他們在Mobileye上的下一步行動。 明年在德開展自動駕駛出租業(yè)務(wù)，蔚來ES8成為首款車型 自去年收購了以色列公共出行方案公司Moovit以來，英特爾從服務(wù)層面補全了Mobileye的版圖。如今Mobileye終于又有了新動作，推出了全新
2021-09-10 18:28:242020 近日，英特爾子公司Mobileye推出專為精簡的自動駕駛汽車EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片，預(yù)計將于2023年底供貨，滿足L4自動駕駛的所有需求和應(yīng)用場景，致力于占住自動駕駛芯片這一賽道，旨在使消費級自動駕駛汽車成為可能。
2022-01-07 09:12:082231 Federated Wireless和Blue White Robotics與英特爾合作，為加州葡萄園的拖拉機提供自動駕駛技術(shù)。其中一款拖拉機在今年5月的英特爾On產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會（Intel
2022-08-22 11:58:273132 被收購之后，Mobileye與英特爾的自動駕駛事業(yè)部（ADG）合并，形成新的自動駕駛部門。根據(jù)當(dāng)時英特爾的估計，到2030年汽車系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場規(guī)模可達700億美元。
2022-09-16 09:37:17931 今年最震撼的IPO來了。 投資界-天天IPO獲悉，昨晚（北京時間10月26日），英特爾旗下自動駕駛子公司Mobileye正式登陸 納斯 達克。此次IPO發(fā)行價為21美元/股，募資8.61億美元，開盤
2022-10-27 10:49:431664 昔日ADAS時代的霸主正逐漸掉隊。 10月26日晚，全球自動駕駛“霸主”Mobileye將再次步入資本市場。 2017年，英特爾在紐約交易所溢價34%以153億美元的價格將Mobileye進行私有化
2022-10-27 10:53:121371 英特爾旗下自動駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng)，旨在幫助汽車制造商開發(fā)特定的自動駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出，引發(fā)了Mobileye股價的上漲，盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:501285 SuperVisionTM和Mobileye ChauffeurTM平臺，將為大眾提供部分自動駕駛和高度自動駕駛技術(shù)，進一步豐富其自動駕駛技術(shù)布局。
2024-03-22 11:46:021465 面對全球科技行業(yè)的持續(xù)變革與自身業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整，英特爾公司（Intel）正考慮對其自動駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的核心資產(chǎn)——Mobileye Global進行部分股權(quán)的出售。這一舉措標志著英特爾在全面審視其業(yè)務(wù)版圖后，可能采取的重大財務(wù)與戰(zhàn)略調(diào)整。
2024-09-06 16:31:30995
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