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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)>英特爾聯(lián)合寶馬等四巨頭開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

英特爾聯(lián)合寶馬等四巨頭開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

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無人駕駛的賽道上,英特爾做了這幾件大事

2017年,德爾福、大陸集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒陸續(xù)加入由英特爾寶馬和Mobileye創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛全明星聯(lián)盟。自此,聯(lián)盟在原來的基礎(chǔ)上,整合了系統(tǒng)集成能力、軟硬件集成能力和海量工程技術(shù)資源,使聯(lián)盟構(gòu)成更加完善。通過聯(lián)盟擴(kuò)軍和生態(tài)系統(tǒng)整合,英特爾以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)自動(dòng)駕駛發(fā)展的步伐更為強(qiáng)勁有力。
2017-12-15 10:25:449863

英特爾旗下Mobileye獲大單 將為800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

英特爾收購以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日,Mobileye獲大單,將為800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù),以后英特爾不靠處理器,靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:512347

外媒:英特爾聯(lián)合Mobileye為寶馬開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

北京時(shí)間6月30日消息,據(jù)外媒報(bào)道,知情人士稱,英特爾聯(lián)合以色列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)商Mobileye NV為寶馬開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。知情人士稱,這三家公司的高管將于周五舉行活動(dòng),討論無人駕駛汽車項(xiàng)目。
2016-06-30 16:50:31959

高通、英特爾、英偉達(dá)即將從自動(dòng)駕駛“芯”某萬億級(jí)市場(chǎng)

據(jù)報(bào)道,半導(dǎo)體大廠英特爾(Intel)準(zhǔn)備大規(guī)模投資在自駕車的領(lǐng)域,開發(fā)自駕車專用的處理器。而且,目前英特爾內(nèi)部已經(jīng)成立汽車解決方案事業(yè)部,開始進(jìn)行相關(guān)的研究與發(fā)展計(jì)劃。
2016-10-25 15:17:281142

電腦芯片淪為夕陽產(chǎn)業(yè) 英特爾緊急注資2.5億入手自動(dòng)駕駛

對(duì)于英特爾來說,個(gè)人電腦芯片已經(jīng)是一個(gè)夕陽市場(chǎng),該公司也錯(cuò)失了移動(dòng)市場(chǎng)的寶貴機(jī)會(huì)。吸取了教訓(xùn)的英特爾,正在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛的布局,避免再一次錯(cuò)失下一個(gè)技術(shù)浪潮。日前,英特爾首席執(zhí)行官科再奇宣布,該公司將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資2.5億美元進(jìn)行研發(fā)。
2016-11-16 11:19:46976

谷歌/百度科技巨頭跨界造車的進(jìn)度如何?

2016年,高通大手筆收購恩智浦布局汽車電子、英偉達(dá)推出新一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)英特爾,Mobileye與寶馬達(dá)成戰(zhàn)略合作,除此之,福特、通用、雷克薩斯、豐田、奧迪、寶馬知名車企的自動(dòng)駕駛汽車業(yè)紛紛上路測(cè)試。
2016-12-21 14:55:411048

CES2017將成自動(dòng)駕駛展 9家公司決不能錯(cuò)過!

2016年則絕對(duì)稱得上是自動(dòng)駕駛在科技圈與汽車行業(yè)大規(guī)模普及的一年:谷歌自動(dòng)駕駛部門獨(dú)立、英特爾,Mobileye與寶馬達(dá)成戰(zhàn)略合作、英偉達(dá)推出新一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、高通大手筆收購恩智浦,Uber
2016-12-21 15:28:491412

英特爾/高通芯片大廠都與哪些車廠合作開發(fā)自動(dòng)駕駛?

自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng),不過光有芯片廠商還不夠,想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來看一看英特爾、高通、三星、英偉達(dá)這些芯片大廠都找了哪些車廠合作?
2017-01-11 17:36:451946

不止收購Mobileye 英特爾自動(dòng)駕駛布局竟有這么多

英特爾在主導(dǎo)PC時(shí)代錯(cuò)失移動(dòng)時(shí)代之后,變革是擺在面前的棘手問題。在布局了智能設(shè)備、可穿戴領(lǐng)收效不大之后,英特爾將目標(biāo)鎖定在自動(dòng)駕駛這個(gè)體量巨大且發(fā)展成熟的領(lǐng)域。近日英特爾153億美元收購以色列駕駛
2017-03-17 10:45:001303

英特爾完成收購Mobileye 將生產(chǎn)100輛4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:收購Mobileye后的英特爾,加入了無人駕駛汽車大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布,將生產(chǎn)100輛等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車,離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571548

完成Mobileye收購,英特爾要在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大干一場(chǎng)

今年年底,川流不息的街頭將迎來100余位“不速之客”,它們是英特爾組建的高度自動(dòng)駕駛車隊(duì)。相較于全球超過10億的汽車保有量,這100余輛汽車也許只是滄海一粟,卻意味著英特爾將掀起自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一波浪潮。
2017-08-21 10:17:171211

英特爾預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛汽車50年內(nèi)全面普及

英特爾對(duì)此作出預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及。
2018-11-01 09:08:527644

智能駕駛領(lǐng)域,英特爾有何優(yōu)勢(shì)?

英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一,將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外,英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開源軟件平臺(tái)英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合,充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢(shì),軟硬結(jié)合,為汽車廠商和集成商提供智能的無人駕駛平臺(tái),加快無人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941

自動(dòng)駕駛來臨,車內(nèi)電子設(shè)計(jì)大不同

自動(dòng)駕駛汽車正在高速發(fā)展,來自英特爾、寶馬、以及卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的專家們共同研究了自動(dòng)駕駛汽車為車內(nèi)設(shè)計(jì)帶來的影響。同時(shí),車內(nèi)設(shè)計(jì)的變革也會(huì)助力價(jià)值7萬億美元的乘客經(jīng)濟(jì)。
2017-11-28 09:29:534016

英特爾:ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力

據(jù)報(bào)道,2018年將有200萬輛配備REM的汽車上路,在這次的2018 CES上,英特爾表示今年將上路的數(shù)百萬輛汽車都會(huì)配備前視攝像頭以及第代EyeQ?芯片。ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力。
2018-01-11 11:51:286624

英特爾:安全是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素

隨著自動(dòng)駕駛汽車將要以百萬的量級(jí)在全世界路面上部署的時(shí)候,安全的問題就變得越來越重要。對(duì)此,英特爾強(qiáng)調(diào),安全是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素。
2018-06-15 09:57:481249

2020中國上海國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元,由于汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景,全球巨頭爭相介入布局,包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外,傳統(tǒng)汽車
2019-12-08 15:01:03

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

包含目前大家都積極研究的ADAS技術(shù),主要有前車碰撞報(bào)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離報(bào)警以及自動(dòng)泊車?! ∵@個(gè)級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)與Google企業(yè)研發(fā)的等級(jí)完全不同,在Google企業(yè)所研究的第
2016-07-21 09:00:38

英特爾多款平板電腦CPU將于明年推出

的價(jià)格均在199美元至249美元之間。此外,對(duì)于那些售價(jià)在249美元以上的Android平板,英特爾還會(huì)提供Bay Trail和Cherry Trail平臺(tái)供選擇。  2014年9月份,英特爾將會(huì)
2013-12-19 16:48:30

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

OpenCL平臺(tái)英特爾Stratix 10 FPGA的結(jié)合使用

在這個(gè)高度依賴圖像的時(shí)代,英特爾? FPGA 可利用 OpenCL? 平臺(tái)滿足巨大的圖像處 理和分類需求簡介從 2015 年到 2020 年,互聯(lián)網(wǎng)視頻流量將增長倍。[1] 鑒于可視數(shù)據(jù)的爆炸性
2019-07-17 06:34:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

?! ?015年9月,谷歌聘請(qǐng)現(xiàn)代和福特前高管約翰·克拉富西克(John Krafcik)為自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目首席執(zhí)行官。  2015年12月有數(shù)家媒體報(bào)道稱谷歌在與福特聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。但谷歌并未與福特達(dá)成
2016-10-25 11:08:31

為什么選擇加入英特爾

近日,加入英特爾已有3個(gè)月的明星芯片架構(gòu)師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪,在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和客戶端事業(yè)部高級(jí)副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
2019-07-25 07:31:03

凌華科技發(fā)布兩款基于最新的英特爾? 酷睿?處理器的模塊化電腦

Coordinated Computing(英特爾? TCC)和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN),非常適合需要硬實(shí)時(shí)計(jì)算工作負(fù)載處理的應(yīng)用領(lǐng)域,如工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、AI機(jī)器人以及航空等領(lǐng)域全球領(lǐng)先的邊緣計(jì)算解決方案提供商—凌
2023-02-15 10:30:48

加速自動(dòng)駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

美國高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)定谷歌自動(dòng)駕駛算法為“司機(jī)”,為無人駕駛汽車最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了一個(gè)重大障礙。在此之前,蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),驅(qū)動(dòng)了無人駕駛
2020-07-29 06:17:59

單目攝像頭和FPGA的ADAS產(chǎn)品原型系統(tǒng)

解決方案的事業(yè)部——自動(dòng)駕駛事業(yè)部(簡稱ADG)。在汽車領(lǐng)域,英特爾的合作業(yè)務(wù)已陸續(xù)展開。目前這家公司已在聯(lián)合寶馬、Mobileye共同開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù),讓寶馬自動(dòng)駕駛汽車在2021年上路。此次與地平線的合作,將為英特爾在汽車領(lǐng)域的研發(fā)探索提供一則全新案例。`
2017-01-06 18:09:34

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

,即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車,例如谷歌、百度打造的無人駕駛汽車,它們更像是“個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

蘋果Mac棄用英特爾芯片的原因

  蘋果首次舉行線上開發(fā)者大會(huì)(WWDC20),在一系列iOS14、macOS軟硬件更新宣布中,最重磅的莫過于蘋果電腦Mac未來將使用自研的ARM架構(gòu)芯片,逐步替代現(xiàn)有的英特爾芯片?! ≡跇I(yè)
2020-06-23 08:53:12

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

功耗和成本,一般需要支持異構(gòu)的計(jì)算平臺(tái)。1.自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀參與自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)的企業(yè)大體可以分為五種:平臺(tái)廠商(例如谷歌Waymo、百度Apollo),硬件供應(yīng)商(例如英特爾 CPU/FPGA
2020-07-21 14:12:56

適用于英特爾性能設(shè)備平臺(tái)的RMC

適用于英特爾性能設(shè)備平臺(tái)的RMC
2019-08-20 07:53:05

高通收購恩智浦后續(xù),將與英特爾有一次惡戰(zhàn)?

?汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸?這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰?對(duì)!那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊,那英特爾最近的頻頻動(dòng)作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢(shì),物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛都是
2016-11-18 14:32:41

自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)VTD

一、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發(fā)自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)隸屬于??怂箍担℉exagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

INTEL英特爾原廠代理分銷經(jīng)銷一級(jí)代理分銷經(jīng)銷供應(yīng)鏈服務(wù)

“集成電子”之名在1968年7月18日共同創(chuàng)辦公司,將高端芯片設(shè)計(jì)能力與領(lǐng)導(dǎo)業(yè)界的制造能力結(jié)合在一起。英特爾也有開發(fā)主板芯片組、網(wǎng)卡、閃存、繪圖芯片、嵌入式處理器,
2025-12-21 11:32:23

英特爾加速搶攻車載科技 獲寶馬奔馳訂單

英特爾加速搶攻車載科技 獲寶馬奔馳訂單 英特爾(博客)正在加速搶攻車載科技這一未來高增長高利潤領(lǐng)域。 據(jù)路透社報(bào)道,英特爾德國業(yè)務(wù)主管Hannes Schwaderer表
2010-01-18 16:11:20715

英特爾招攬東軟、紅旗發(fā)布無人駕駛智能駕艙平臺(tái)

曾經(jīng)屢次在科幻電影中出現(xiàn)的橋段——無人駕駛汽車,如今正駛向我們的生活。10月26日,英特爾攜手東軟集團(tuán)、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛平臺(tái)”。該平臺(tái)的發(fā)布意味著英特爾以智能駕駛為起點(diǎn)向著無人駕駛的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
2016-10-27 17:52:551719

英特爾“入侵”自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 終有機(jī)會(huì)大顯身手

據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布,Delphi和Mobileye聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28540

英特爾聯(lián)合德爾福/Mobileye成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部 共同打造平臺(tái)產(chǎn)品

英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展:這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專門致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部(簡稱ADG)”,這么大的架勢(shì)確實(shí)出人意外。
2016-12-01 10:16:251928

高通VS英特爾 誰將吃得自動(dòng)駕駛“大腦”這塊大肉?

”的是全球領(lǐng)先的汽車電子半導(dǎo)體廠商,其中最突出的莫過于剛剛宣布收購NXP的高通,以及計(jì)算機(jī)芯片巨頭英特爾。爭搶自動(dòng)駕駛汽車大腦的競(jìng)賽已經(jīng)拉開序幕,誰將成為真正的贏家?
2016-12-13 10:44:121003

自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域英特爾能挑戰(zhàn)英偉達(dá)嗎?

汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片,未來將選用英特爾計(jì)劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51647

微軟牽手高通 芯片巨頭英特爾將如何應(yīng)對(duì)?

從歷史上看,英特爾的主要競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)之一,就是在整個(gè)電腦市場(chǎng)上幾乎所有運(yùn)行微軟 Windows 操作系統(tǒng)的電腦上,都搭載了英特爾處理器,而且 Windows 系統(tǒng)上的應(yīng)用程序和軟件同樣幾乎基于英特爾處理器的架構(gòu)原生開發(fā)。 微軟牽手高通 芯片巨頭英特爾將如何應(yīng)對(duì)?
2016-12-16 11:23:11812

寶馬、英特爾和Mobileye宣布下半年推出40輛自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)

寶馬英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布,三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車,以進(jìn)行路測(cè)。去年7月,寶馬英特爾和Mobileye曾宣布,將聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06779

英特爾推出全球首個(gè)5G自動(dòng)駕駛平臺(tái)Intel Go

據(jù)新浪汽車5日?qǐng)?bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二,英特爾發(fā)布將于2017年上半年問世的全球首個(gè)將應(yīng)用5G技術(shù)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)Intel Go,旨在連接汽車與云計(jì)算服務(wù)。
2017-01-05 11:32:14558

寶馬、英特爾和Mobileye三強(qiáng)聯(lián)手發(fā)力無人駕駛 跨界合作漸成趨勢(shì)

寶馬集團(tuán)、英特爾以及以色列知名IT企業(yè)Mobileye于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日晚在國際消費(fèi)電子展(CES)發(fā)布會(huì)上聯(lián)合宣布,約40輛寶馬無人駕駛汽車將于2017年下半年開始路測(cè),這些BMW7系列汽車將采用英特爾和Mobileye技術(shù),從美國和歐洲開始全球路測(cè)之旅。
2017-01-09 10:17:11627

寶馬將明年無人駕駛路測(cè),合作英特爾/Mobileye,自動(dòng)駕駛照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!

寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為:英特爾首席執(zhí)行官科再奇,寶馬集團(tuán)董事長科魯格, Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52903

CES2017:英特爾VS英偉達(dá)兩大巨頭的智能駕駛之爭

在今年的CES展上,英特爾和英偉達(dá)這兩大巨頭都濃墨重彩地公布了其在無人駕駛(智能駕駛)的重大成果。在CES展上,英特爾正式向外界公布了公司的無人駕駛戰(zhàn)略布局,強(qiáng)勢(shì)介入英偉達(dá)原先占主導(dǎo)地位的智能駕駛系統(tǒng),并且將當(dāng)今科技領(lǐng)域的兩大熱詞5G和無人駕駛之間進(jìn)行相關(guān)聯(lián)。
2017-01-12 15:42:131237

高通自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)平臺(tái)

高通自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)平臺(tái)
2017-03-10 14:26:56111

對(duì)于自動(dòng)駕駛5G網(wǎng)絡(luò)有多重要?看英特爾高管怎么說

英特爾5G商業(yè)與技術(shù)部總經(jīng)理Topol最近接受Venturebeat采訪時(shí),談到了5G和自動(dòng)駕駛的聯(lián)系。
2017-06-02 14:47:021276

菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)宣布加入寶馬、英特爾和Mobileye聯(lián)盟,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議,歡迎菲亞特克萊斯勒汽車作為第一家汽車制造商加入這一聯(lián)盟,共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
2017-08-17 18:45:241190

英特爾踩足油門加速自動(dòng)駕駛

8月24日,上?!袢眨?017全球汽車AI大會(huì)在上海舉辦,英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071296

麥格納為寶馬英特爾助力,新的自動(dòng)駕駛平臺(tái)即將出爐

麥格納的CTO Swamy Kotagiri稱,“在自動(dòng)駕駛上,行業(yè)面臨的問題無法由一家公司單獨(dú)解決?!蓖ㄟ^合作,這幾家公司計(jì)劃提供“靈活可用的自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)”,其他汽車制造商也可以使用,不僅限于寶馬。
2017-10-11 08:35:311531

英特爾自動(dòng)駕駛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升自動(dòng)駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并以此增加乘客對(duì)自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272

英特爾對(duì)自動(dòng)駕駛所做的準(zhǔn)備工作

作為全球首屈一指、路測(cè)里程已突破644萬公里的公司,Waymo早已與英特爾深度合作,聯(lián)合開發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車。憑借獨(dú)一無二的技術(shù)實(shí)力,不僅是Waymo,英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開密切合作
2018-01-03 10:40:292830

英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對(duì)Mobileye的收購,都體現(xiàn)了英特爾自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:463690

英特爾發(fā)布全新自動(dòng)駕駛平臺(tái)含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片

英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái),包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片。
2018-01-10 09:52:054452

英特爾-Mobileye放大招,拿出無人駕駛加速利器

近日,美國研究公司Navigant Research發(fā)布了2018年自動(dòng)駕駛技術(shù)排行榜單,在綜合考量了十項(xiàng)量化標(biāo)準(zhǔn)之后,將眾多玩家歸為“領(lǐng)導(dǎo)者、競(jìng)爭者、挑戰(zhàn)者和追趕者”個(gè)類別,寶馬-英特爾-FCA登陸第一梯隊(duì)——領(lǐng)導(dǎo)者。
2018-01-25 11:21:316303

英特爾收購以色列科技公司_有望成為自動(dòng)駕駛的“一站式供貨商”

去年,英特爾153億美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評(píng)價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購。借此,英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點(diǎn)評(píng):正如它
2018-04-25 14:33:00632

英特爾的大單顯示自動(dòng)駕駛汽車正在加速發(fā)展

據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日?qǐng)?bào)道,英特爾一名高管向路透社表示,該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Mobileye,與歐洲一家汽車廠商簽訂合同,向后者的800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:003187

比人類駕駛安全1000倍 英特爾對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市,英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作?!毕旅婢碗S小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00894

英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心正式成立_推動(dòng)自動(dòng)駕駛的研究

and Automated Connected Vehicles),致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu),面向自動(dòng)駕駛展開深入研究,加速技術(shù)的落地。同時(shí),英特爾與清華大學(xué)、中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究,為中國自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:003524

自動(dòng)駕駛Intel Inside時(shí)代來臨?

英特爾變了。從PC Intel Inside到自動(dòng)駕駛Intel Inside,現(xiàn)在的它更像是一個(gè)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推手,中國,成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:193745

英特爾自動(dòng)駕駛測(cè)試車失誤,已第一時(shí)間修正

5月23日據(jù)國外媒體報(bào)道,上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開發(fā)商Mobileye公司宣布,正式加入自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的競(jìng)爭中,并且在耶穌撒冷投放一組測(cè)試車隊(duì),在沒有使用激光或雷達(dá)的情況下在城市街道上測(cè)試行駛。要知道,大量其它廠商的自動(dòng)駕駛汽車都是以激光和雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)。
2018-07-20 12:24:00652

豐田專注于自動(dòng)駕駛汽車研究,聯(lián)合Uber推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的落地

日本東京時(shí)間周一的時(shí)候,豐田汽車集團(tuán)旗下的Advics、Aisin Seiki Co.、Denso Corp.和Jtekt Corp.家公司發(fā)表聯(lián)合聲明,表示將會(huì)成立一家合資企業(yè),專注于開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的剎車、轉(zhuǎn)向以及相關(guān)部件管理軟件。
2018-09-03 11:16:051092

英特爾預(yù)測(cè):自動(dòng)駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及

英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn),即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂并搖擺不定,但他們?nèi)詫?duì)自動(dòng)駕駛汽車的未來滿懷期待。
2018-11-03 09:53:182654

巨頭競(jìng)奪自動(dòng)駕駛汽車 未來50年內(nèi)將全面普及自動(dòng)駕駛

百年歷史汽車產(chǎn)業(yè)在科技的推動(dòng)下,正在面臨變革,同時(shí),自動(dòng)駕駛技術(shù)汽車已成谷歌、蘋果、百度和英特爾等科技巨頭未來核心戰(zhàn)略之一,在科技企業(yè)帶動(dòng)下,傳統(tǒng)車商也紛紛開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),希望在未來汽車變革前占得先機(jī)。如今,無人駕駛技術(shù)不再神秘,早已進(jìn)入人們視野,各種路測(cè)也是賺足了眼球。那么,全面普及還要多久?
2018-10-31 11:20:581802

大眾攜手英特爾和CM聯(lián)合成立自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)合資公司

日前,大眾集團(tuán)、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布,三方將于明年在以色列部署自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù),并成立一家合資公司推動(dòng)該項(xiàng)目的部署。
2018-11-01 15:17:484478

蘋果正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng)

近日,庫克接受媒體采訪時(shí)候表示,蘋果正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng)。
2018-11-23 16:27:501357

自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng) 三星、英特爾、高通競(jìng)爭激烈

歐洲專利局公布的一份報(bào)告顯示,三星在歐洲申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛專利數(shù)量位居首位,緊隨其后的是英特爾和高通這兩大公司,這一情況也表明,自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng)。
2019-01-04 08:46:29836

華納兄弟與英特爾聯(lián)手讓觀眾了解來自動(dòng)駕駛汽車未來的樣子

據(jù)英特爾汽車戰(zhàn)略營銷經(jīng)理Marcie Miller的說法,這款概念車履行了兩家公司在2017年洛杉磯車展上的承諾,探索適用于未來自動(dòng)駕駛汽車的下一代娛樂的潛力。這款概念車還展示了自動(dòng)駕駛汽車將如何成為一種新的空間,并展示了在自動(dòng)駕駛世界中沉浸式娛樂的激動(dòng)人心的潛力。
2019-01-16 09:58:003726

戴姆勒與寶馬簽訂備忘錄 共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,德國豪華車企戴姆勒公司和寶馬集團(tuán)宣布已簽訂諒解備忘錄,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。戴姆勒在聲明中表示,合作初期的重點(diǎn)是推進(jìn)新一代駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)、高速公路自動(dòng)駕駛和泊車功能(到達(dá)
2019-03-01 17:36:12960

戴姆勒聯(lián)手寶馬開發(fā)自動(dòng)駕駛明年即上路

2 月 28 日,歐洲兩大豪車巨頭寶馬和奔馳宣布達(dá)成“長期戰(zhàn)略合作”,將合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2019-03-03 10:30:543545

英特爾自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)裁員,為減少公司內(nèi)部重復(fù)工作

據(jù)外媒報(bào)道,英特爾裁撤了硅谷是也是自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工,目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員,表示并沒有放棄對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移,將大部分相關(guān)工作交由其收購的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:232714

英特爾收購的以色列公司Mobileye將成為英特爾發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要平臺(tái)

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,英特爾正在通過大舉收購戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber競(jìng)爭對(duì)手。
2019-04-29 15:25:103160

英特爾攜手汽車企業(yè)發(fā)布自動(dòng)駕駛安全框架

英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架,該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型(RSS)為基礎(chǔ),能夠?yàn)榘踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07783

關(guān)于未來自動(dòng)駕駛汽車的展望

英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為,自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對(duì)車輛的信任問題。而英特爾自動(dòng)駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-05 14:35:464014

英特爾對(duì)自動(dòng)駕駛的不同的解讀

英特爾和Mobileye已經(jīng)提出了“高度負(fù)責(zé)的安全性系統(tǒng)”(Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System)正式數(shù)學(xué)模型,首先從規(guī)劃和決策的角度確保
2019-09-06 17:13:282402

關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用和未來的發(fā)展分析

英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為,自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對(duì)車輛的信任問題。而英特爾自動(dòng)駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-09 10:41:275574

英特爾助力開啟自動(dòng)駕駛2.0時(shí)代

基于在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗(yàn),英特爾自動(dòng)駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)組件由強(qiáng)大的車載計(jì)算系統(tǒng)、5G 網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機(jī)交互界面構(gòu)成,以評(píng)估機(jī)器學(xué)習(xí)模型、對(duì)無人駕駛汽車進(jìn)行路測(cè),實(shí)現(xiàn)數(shù)字集群、信息娛樂系統(tǒng)以及最佳的用戶體驗(yàn)。
2019-09-09 14:29:391329

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛訓(xùn)練營的介紹

位于錢德勒市的自動(dòng)駕駛車庫實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部ADG(Autonomous Driving Garage)。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)和雷達(dá)的自有車型。
2019-09-09 15:01:272624

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的推進(jìn)和進(jìn)步

作為目前道路上最先進(jìn)的汽車,Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)需要高性能計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無人車對(duì)計(jì)算平臺(tái)的高性能要求,同時(shí)也符合Waymo對(duì)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:142229

英特爾為無人駕駛打造交流網(wǎng)

英特爾寶馬集團(tuán)和Mobileye展開合作,共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計(jì)算機(jī)視覺與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作,目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車輛和全自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。為此,三家合作伙伴將建立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為無人駕駛建立開放平臺(tái)
2019-09-11 17:44:422176

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛汽車的性能分析和介紹

我們相信,重塑駕駛體驗(yàn)蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇。把這個(gè)愿景變成現(xiàn)實(shí)需要一個(gè)全球生態(tài)系統(tǒng)。今天,我們邁出了第一步,宣布與寶馬集團(tuán)和Mobileye合作,技術(shù)支持寶馬的下一代高度自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,我們共同的目標(biāo)是為自動(dòng)駕駛的開放平臺(tái)確立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2019-09-12 15:45:162256

英特爾自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級(jí)進(jìn)行Robotaxi測(cè)試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作,并已在美國加州利用經(jīng)過特殊改裝的30輛奔馳S級(jí)開始Robotaxi測(cè)試。
2019-12-04 16:49:443605

英特爾依靠人工智能技術(shù) 自動(dòng)駕駛汽車出現(xiàn)了新進(jìn)展

據(jù)外媒報(bào)道,由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,首批29輛自動(dòng)駕駛汽車正在美國弗吉尼亞州進(jìn)行路測(cè)。目前的自動(dòng)駕駛汽車大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:211041

英特爾自動(dòng)駕駛夢(mèng) 未來仍是潛力無限

隨著 5G 落地,將會(huì)出現(xiàn)許多新的技術(shù),因此也會(huì)有更多讓英特爾可以賺錢的機(jī)會(huì)。5G 只有一部分與手機(jī)市場(chǎng)有關(guān),但英特爾放棄了 5G 調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。但筆者相信,5G 需求遠(yuǎn)不止單純的 5G 芯片,還有自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,到目前為止,英特爾在這方面的定位非常好。
2019-12-16 11:10:47677

英特爾和IEEE推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定

為提高自動(dòng)駕駛汽車(AV)安全性,電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)通過了一項(xiàng)提案,以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。
2019-12-28 10:56:573153

高通發(fā)布自動(dòng)駕駛平臺(tái),與英偉達(dá)和英特爾一爭高下

自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域的競(jìng)爭硝煙起,就在剛剛,高通于CES上發(fā)布了自動(dòng)駕駛平臺(tái)Snapdragon Ride,包括安全芯片、安全加速器和自動(dòng)駕駛軟件棧,支持L1到L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛,這也是高通首次推出系統(tǒng)化的自動(dòng)駕駛芯片產(chǎn)品。
2020-01-08 14:42:303814

華為發(fā)布了《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》

2017年,英特爾斥資153億美元收購了以色列自動(dòng)駕駛公司Mobileye,2019年以20億美元收購AI公司Habana Labs。在此之前,英特爾還先后收購了FPGA芯片巨頭Altera、視覺算法公司Movidius,形成了自動(dòng)駕駛芯片的完整解決方案。
2020-07-17 10:55:575065

英特爾與滴滴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 深入開展云計(jì)算和自動(dòng)駕駛

近日,英特爾與滴滴出行(以下簡稱“滴滴”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在依托英特爾和滴滴各自的優(yōu)勢(shì)資源,在云計(jì)算和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域開展深入合作,并圍繞計(jì)算、存儲(chǔ)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)和軟件個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化和探索,從而
2020-12-17 15:15:491213

英特爾與騰訊云聯(lián)合VMware宣布SuperEdge邊緣容器項(xiàng)目正式開源

今日,在2020騰訊Techo Park開發(fā)者大會(huì)上,英特爾與騰訊云聯(lián)合VMware、虎牙、寒武紀(jì)、美團(tuán)、首都在線SuperEdge其他發(fā)起成員單位共同宣布,SuperEdge邊緣容器項(xiàng)目正式開源
2020-12-23 18:17:503071

英特爾輔助駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛EyeQ芯片去年出貨1930萬顆

1月13日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在2021年度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2021)開始的當(dāng)天,英特爾旗下專注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司,舉行了一場(chǎng)發(fā)布會(huì),介紹了他們
2021-01-13 18:01:503139

高通合作開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件方案 AMD EPYC處理器擴(kuò)大使用

高通技術(shù)公司、寶馬集團(tuán)和Arriver Software AB(安致軟件)宣布面向自動(dòng)駕駛技術(shù)展開長期開發(fā)合作。
2022-03-28 09:50:091518

英特爾為加州葡萄園的拖拉機(jī)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

Federated Wireless和Blue White Robotics與英特爾合作,為加州葡萄園的拖拉機(jī)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中一款拖拉機(jī)在今年5月的英特爾On產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)(Intel
2022-08-22 11:58:273132

自動(dòng)駕駛方案現(xiàn)在真的冗余嗎

被收購之后,Mobileye與英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADG)合并,形成新的自動(dòng)駕駛部門。根據(jù)當(dāng)時(shí)英特爾的估計(jì),到2030年汽車系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)700億美元。
2022-09-16 09:37:17931

英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司發(fā)布DXP操作系統(tǒng)

英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng),旨在幫助汽車制造商開發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出,引發(fā)了Mobileye股價(jià)的上漲,盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:501285

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