中國搜索引擎巨擘百度(Baidu)主辦的第二次年度AI開發(fā)者大會Baidu Create 2018于本周在北京舉行，其受重視程度儼然更像是在美國硅谷舉行的Google I/O或是Apple開發(fā)者大會。
2018-07-10 08:53:47
5657 你還在關注亞馬遜和UPS的無人駕駛飛機投遞服務嗎？其實亞馬遜和UPS都弱爆了。據(jù)Business Insider報道，谷歌正在研究用無人自駕車載機器人進行快遞。
2013-12-07 10:45:472576 在歷經(jīng)16nm/14nm閘極成本持續(xù)增加后，可望在10nm時降低。雖然IBS并未預期工藝技術停止微縮，但預計試錯成本（cost penalty）將出現(xiàn)在采用20nm bulk CMOS HKMG和16/14nm FinFET之際。
2015-06-23 10:39:271563 根據(jù) 《日本經(jīng)濟新聞》 的報導，半導體大廠英特爾 （Intel） 準備大規(guī)模投資在自駕車的領域，開發(fā)自駕車專用的處理器。而且，目前英特爾內部已經(jīng)成立汽車解決方案事業(yè)部，開始進行相關的研究與發(fā)展計劃。
2016-10-21 17:49:48854 據(jù)報道，半導體大廠英特爾（Intel）準備大規(guī)模投資在自駕車的領域，開發(fā)自駕車專用的處理器。而且，目前英特爾內部已經(jīng)成立汽車解決方案事業(yè)部，開始進行相關的研究與發(fā)展計劃。
2016-10-25 15:17:281142 眾所矚目的美國消費性電子展（CES）即將在明（2017）年 1 月 5-8 日于拉斯維加斯展開，屆時自駕車、無人機、混合現(xiàn)實 （Mixed Reality，MR）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、機器人、穿戴設備
2017-01-04 10:22:101120 2017國際消費性電子展（CES 2017）圓滿落幕，一如預測，自動駕駛為本次CES重點項目之一。根據(jù)統(tǒng)計，跟自駕車相關的展示間，于本次展會中多達十個攤位，較2016年增加了42%，半導體商及系統(tǒng)業(yè)者，如恩智浦（NXP）、英特爾（Intel）、微軟（Microsoft）等，紛紛大秀自駕車科技。
2017-01-09 09:44:58716 美國柏克萊實驗室（Berkeley Lab）的研究人員日前發(fā)表最新的「傾斜離子注入」（tilted ion implantation，TII）制程，據(jù)稱能夠降低制造先進芯片的成本、縮短研發(fā)時間，同時實現(xiàn)比當今最先進制程更小達的9奈米（nm）特征尺寸。
2017-02-07 11:10:171987 
2016年自駕車技術發(fā)展的重點在于感測技術的發(fā)展，以便讓自駕車能感測周遭環(huán)境，同時進行自主判斷。相較之下，2017年自駕車技術發(fā)展重點將著重于高解析地圖（HD Map）的建置，這些精度達公分等級的高分辨率地圖，對于讓自動駕駛的車輛安全且有效率地穿梭街道來說，至關重要。
2017-03-14 09:23:231043 一般無人機或自駕車需人類駕駛經(jīng)驗以訂出自駕政策，這項研究目的是希望無人機能夠從大量的碰撞及正常飛行數(shù)據(jù)中自我學習，經(jīng)過1.15萬次碰撞后，無人機已能在狹窄及凌亂的室內空間飛行并躲避障礙物。
2017-05-16 08:55:281641 3月11日，英飛凌科技股份公司宣布與Worksport Ltd.（Nasdaq代碼：WKSP；WKSPW）合作，共同利用氮化鎵（GaN）降低便攜式發(fā)電站的重量和成本。Worksport將在其便攜式發(fā)電站轉換器中使用英飛凌的GaN功率半導體GS-065-060-5-B-A提高效能和功率密度。
2024-03-25 16:51:48753 
雖然聽起來相當炫酷，不過大多數(shù)自動駕駛汽車在外形上會與現(xiàn)有車輛高度相似：方向盤、儀表和油門踏板并不會立即消失。但這些傳統(tǒng)功能會隨著技術發(fā)展的發(fā)生相應改變，這也給汽車設計師帶來了新的可能性。
2017-06-16 15:46:361434 也有一些人反對Uber出售自駕部門，他們的觀點是，如果其他公司不與Uber合作，公司也需要找到辦法自己開發(fā)自動駕駛汽車。從長期來看，這有利于公司降低成本，因為省去了雇用司機的費用。如果Uber不再開發(fā)自己的自駕車，公司需要設法搞清楚，如何讓其他的汽車開發(fā)商同意使用他們的車輛接載Uber的乘客。
2018-08-17 08:42:203753 流片過程中實現(xiàn)的，需要在潔凈環(huán)境中按照晶圓處理流程操作。相比而言，集成電路的大部分封裝都是在晶圓被切割完成后的芯片級完成的，對封裝過程的環(huán)境潔凈程度沒有特別高的要求。MEMS芯片設計者更愿意使用成本
2010-12-29 15:44:12
這一傲人的成績。英飛凌的MEMS麥克風開發(fā)戰(zhàn)略涵蓋了主要的構建模塊MEMS、ASIC和該傳感器系列的封裝。因此，英飛凌完全掌握著其產(chǎn)品的性能、質量和技術創(chuàng)新。如今，英飛凌在自主技術的基礎上推出
2023-03-03 16:53:59
市場上已有的解決方案，以降低開發(fā)成本。在當今對成本和功耗都非常敏感的“綠色”環(huán)境下，對于高技術企業(yè)，兩種挑戰(zhàn)都有什么影響呢？第一種挑戰(zhàn)意味著開發(fā)全新的產(chǎn)品，其功能是獨一無二的，具有較低的價格以及較低
2019-08-09 07:41:27
優(yōu)點，研發(fā)出兼具成本效益與高精準度的新一代MEMS專屬制程--THELMA60，并已用于加速度計和陀螺儀生產(chǎn)，可望大幅提升MEMS元件性價比，開創(chuàng)新的應用市場。
2020-05-05 06:36:14
高價回收英飛凌芯片全國高價回收電子料，帝歐電子遵循社會主義價值觀，誠信高價回收電子。專業(yè)回收英飛凌ic，高價收購英飛凌芯片。深圳帝歐電子專業(yè)多年回收電子。帝歐趙生***QQ1816233102
2021-01-20 17:35:59
眾所矚目的美國消費性電子展（CES）即將在明（2017）年 1 月 5-8 日于拉斯維加斯展開，屆時自駕車、無人機、混合現(xiàn)實 （Mixed Reality，MR）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、機器人、穿戴設備
2016-12-30 17:08:11867 Google 自駕車計劃CEO(CEO)John Krafcik 13 日宣布，在歷經(jīng)將近 8 年的練兵之后，自駕車將獨立成為 Alphabet 旗下事業(yè)體，公司名稱叫做“Waymo”。
2017-01-02 02:28:11816 日經(jīng)新聞3日報導，半導體（芯片）大廠瑞薩電子（Renesas Electronics）已試做出無需駕駛的完全自動駕駛車，并將在預計于 5 日于美國開幕的 CES 展上進行展示。
2017-01-04 09:56:11679 Intel 曾在 2016 年成立一個專責處理自駕車業(yè)務的部門。而近日在 CES 上，Intel 公開了該部門的首部作品：Intel Go。 Intel 去年 12 月成立的這個自駕車部門稱作
2017-01-10 16:32:11597 2017年8月2日，德國慕尼黑訊—英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）將進軍封裝硅麥克風市場，以滿足市場對高性能、低噪聲MEMS麥克風的需求。該模擬和數(shù)字麥克風基于英飛凌的雙背板MEMS技術，70 dB信噪比（SNR）使其脫穎而出。
2017-08-02 19:02:193711 隨著全球前10大車廠加速搭載各式先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），同時擴大在電動車及自駕車的布局，車用CMOS圖像傳感器（CIS）需求大增。
2017-09-27 16:33:426166 
蘋果(Apple)近日罕見將自有研究報告投稿至獨立線上雜志arXiv，并經(jīng)該雜志刊登于網(wǎng)站上，披露蘋果正在開發(fā)自有自駕車軟件技術的事實。除了證實蘋果沒有放棄開發(fā)自有自駕車技術外，似乎也顯示蘋果正努力
2017-11-27 12:07:21732 微機電系統(tǒng)(MEMS)技術正穩(wěn)定朝手機、數(shù)位相機等消費性電子產(chǎn)品應用領域發(fā)展，而接下來可能很快跨足所謂的「生活態(tài)度(lifestyle」產(chǎn)品領域。 「幾乎所有的產(chǎn)品演進都與MEMS有關。」MEMS供貨商Bosch Sensortec的營銷總監(jiān)Leopold Beer表示。
2018-05-05 10:42:001736 自駕車需要不同層級的傳感器融合，在深度學習加速上，部分傳感器融合需要1顆芯片來處理高度并行的多執(zhí)行緒代碼塊，對此EyeQ 5芯片即理想的解決方案，但同時對于更高層級、環(huán)境傳感器融合也存有需求.
2017-12-05 09:11:535203 隨著Nvidia持續(xù)推廣其Drive PX平臺，努力地將自家品牌定位為基于AI自動駕駛技術的領導者，英特爾也卯足了勁，很快地將推出針對自動駕駛的多芯片平臺
2017-12-07 13:58:335015 美國人一年平均開車時間約為280個小時，如何才能有效運用待在車內的時間，或許半導體產(chǎn)業(yè)可以提供答案：從衛(wèi)星數(shù)碼廣播、有聲書或是自駕車來觀察。市場研調機構IC Insights預測，車載電子產(chǎn)業(yè)將會
2018-01-08 13:49:152760 隨著時序步入2018年，各家科技、汽車及新創(chuàng)企業(yè)如何針對上述自駕車傳感器持續(xù)創(chuàng)新演進，以及如何強化實時性自駕車傳感器融合技術，將是決定自駕車市場未來數(shù)年能否逐步擴展一大關鍵。
2018-01-10 08:43:235166 
集微網(wǎng)消息，DIGITIMES Research認為，車聯(lián)網(wǎng)服務在Google自駕車技術推出后，可望為車聯(lián)網(wǎng)帶來新發(fā)展。自駕車技術需要搜集大量數(shù)據(jù)并進行運算，這部分為資訊業(yè)者專長，加上產(chǎn)業(yè)朝自駕車
2018-01-11 01:47:011366 
這樣的事情現(xiàn)在都在發(fā)生：人工智能、健康、自駕車及電動車、教育、3D打印、農(nóng)業(yè)和就業(yè)。歡迎來到第4次工業(yè)革命。歡迎來到指數(shù)時代。
2018-01-11 14:54:518819 NVIDIA在CES 2018發(fā)布該公司在自駕車領域的最新發(fā)展成果，該公司汽車部門資深總監(jiān)Danny Shapiro指出，NVIDIA目標在短期內就能提供Level 4或更高自駕等級所需運算能力
2018-01-16 14:33:02859 自駕車地圖新創(chuàng)公司DeepMap攜手上海汽車集團，共同研發(fā)自駕車軟件不可或缺的高畫質地圖繪制以及實時定位技術。
2018-01-18 09:08:131296 自駕車運用新世代技術，若是缺乏強固、萬無一失的網(wǎng)絡安全，便無法發(fā)展成大眾市場。第一個針對自動化車輛的新工具「Mcity Threat Identification Model」可協(xié)助產(chǎn)、學界研究人員分析自駕車潛在弱點及威脅的可能性與嚴重性。
2018-01-22 08:51:381097 CES并沒有提供我們所有答案，接下來讓我們一起復習從今年大會上看到的自駕車亮點或是大趨勢，并列出幾個疑問；這并不是詳盡的列表，筆者只是想嘗試把在CES看到、但當然并不會只停留在展會現(xiàn)場的事情做個總結報告，也歡迎讀者們一起討論！
2018-01-23 15:14:074222 近來，自駕車的發(fā)展已經(jīng)成為各科技大廠的重點。根據(jù)研究機構 Navigant?Research 最新研究報告指出，自動駕駛方面?zhèn)涫荜P注的科技大廠蘋果和特斯拉排名墊底，傳統(tǒng)汽車大廠福特和通用才是這領域
2018-06-18 18:02:002069 公共交通軟件系統(tǒng)商IVU Traffic Technologies以及云端自駕車隊管理系統(tǒng)商BestMile聯(lián)手推出自駕大眾運輸系統(tǒng)，這個系統(tǒng)能夠讓大眾運輸公司同步管理兼?zhèn)?b class="flag-6" style="color: red">自駕車以及真人駕駛的車隊。這個系統(tǒng)的目的是讓運輸公司能夠實時掌控、派遣、安排車輛，不論是自駕車或是由人駕駛的車輛。
2018-01-28 09:07:26997 虛擬實境(VR)及模擬技術蓬勃發(fā)展，讓汽車業(yè)得以透過此類工具來進行設計及測試，協(xié)助汽車制造商確保產(chǎn)品符合市場上對于汽車安全的最高要求、降低車輛實測時可能對測試人員或真實環(huán)境造成的威脅，并縮減自駕車等車用技術的開發(fā)成本、加速將產(chǎn)品推入消費者手中。
2018-07-06 09:44:001225 汽車的體系龐大，被視為物聯(lián)網(wǎng)與AI應用的重要市場，就整體來看，汽車體系包括服務、自動駕駛、傳感器、安全與資安、基礎建設與車輛連結、車內智能與輔助、特殊車輛、智能制造等都與AIoT有關，透過從物聯(lián)網(wǎng)底層擷取的數(shù)據(jù)，AI與物聯(lián)網(wǎng)將加速推動汽車產(chǎn)業(yè)的智能化。
2018-02-09 13:43:511274 Arm(安謀)是全球矽智財(IP)授權的龍頭，DIGITIMES邀請ADAS暨自駕車平臺策略總監(jiān)新井相俊Soshun Arai進行主題演講，他遠從加州圣荷西風塵仆仆來到臺北，其演講聚焦于處理器架構因應自駕車革命所帶來的龐大運算能力與安全規(guī)范的需求。
2018-06-26 10:45:00800 由于車載系統(tǒng)攸關駕駛安全，需要更大的帶寬來應付龐大的資料傳輸，而CAN與FlexRay等網(wǎng)絡無法提供這樣的速度，因此在自駕車及連結性成為市場開發(fā)重心的今日，也掀起高帶寬車載以太網(wǎng)絡導入熱潮。
2018-05-19 05:22:001305 基礎設施殘舊程度不一的問題是自駕車發(fā)展中面臨的主要問題，材料科技公司3M欲推動「Connected Roads」計畫，來實現(xiàn)低成本的基礎設施翻新解決方案，不用讓自駕車來適應這些殘舊設施。
2018-02-23 11:40:121011 根據(jù)新浪網(wǎng)報導，上汽集團與蔚來汽車近期取得第一批上海市智能連網(wǎng)汽車的道路測試許可證。上汽集團董事長助理陳海林表示，自駕車產(chǎn)業(yè)將在未來的5~10年內快速發(fā)展，將與10年前的電動車(EV)擁有同樣的景況。
2018-03-09 14:23:084429 德國人工智能研究中心(DFKI)和認證機構TUV SUD共同展開一項計劃，試圖推出自駕車人工智能(AI)系統(tǒng)認證。據(jù)Traffic Technology Today報導，自駕車研發(fā)廣泛采用人工智能，以便掌握各種交通路況，人工智能懂得透過學習，做出最佳應變決策。
2018-03-16 09:01:224660 DIGITIMES Research觀察，因傳統(tǒng)車廠或新興車廠均積極投入ADAS、甚至更高等級自駕車發(fā)展，故對于芯片技術、大數(shù)據(jù)運算效能等要求愈來愈高，芯片商亦看好此一趨勢，多朝向視覺辨識、算法、人工智能(AI)運算等方向發(fā)展，莫不強化軟硬件設計
2018-03-17 09:35:093897 
在車載領域，根據(jù)市場研究機構YoleDéveloppement(Yole)最新研究報告指出，自駕車傳感器將成為新興產(chǎn)業(yè)聚落，未來幾年成長率令人印象深刻。 2018年，自駕車出貨量預計將達到310萬臺，到2032年累計產(chǎn)量成長至1050萬臺，規(guī)模將達770億美元。
2018-03-21 10:17:096890 根據(jù)國外媒體《AnandTech》的報導，在人工智能，自駕車需求越來越大的情況下，顯示卡存儲器的發(fā)展也越來越積極。日前，Cadence就宣布，已經(jīng)在三星的7LPP制程技術上成功流片GDDR6的IP芯片。
2018-11-27 16:08:042755 虛擬現(xiàn)實（VR）游戲、自駕車、高速下載電影以及幾十億個裝置彼此互動，是下一代移動網(wǎng)絡5G的亮點。
2018-03-30 15:58:135423 先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)為邁向自駕車的重要電子系統(tǒng)，因應汽車電子成長趨勢，未來將導入ADAS系統(tǒng)應用的關鍵模組成長性普遍看好，根據(jù)市場研究機構Strategy Analytics研究指出，從
2018-04-02 09:36:001251 
100 億英里才能證明其安全性，而這卻是一項漫長而艱巨的工程。因此，為了避免這樣的事情發(fā)生，并且提升無人駕駛汽車的安全性，繪圖芯片大廠英偉達 (NVIDIA) 發(fā)布了一款自動駕駛模擬系統(tǒng)。
2018-04-06 14:46:004601 猜猜看目前駕駛一部無人車需要幾個人呢？答案是五個。除了駕駛座必須坐一個備用安全駕駛還需要一位設定路徑的副駕駛來引導自駕車的方向，另外還需要三名工程師隨時密切的監(jiān)控著這臺自駕車，以免任何意外發(fā)生
2018-04-10 17:08:234262 它的特點是使用相同的外殼，只需更換鏡頭即可改變掃描范圍。Pioneer公司正在嘗試使用通用部件來降低成本。右圖為廣角LiDAR，采用擺動掃描式MEMS，可以執(zhí)行短距離/寬范圍傳感。
2018-04-12 09:17:107190 意法半導體（ST）汽車產(chǎn)品事業(yè)體營銷經(jīng)理王建田表示，目前自駕車發(fā)展上面臨幾項阻礙，其一是聯(lián)網(wǎng)化后信息安全的保障，其二是政府對于自駕車發(fā)展是否持開放、積極態(tài)度，而最后則是法規(guī)問題。
2018-04-28 15:52:00886 再加上現(xiàn)今如自駕車、電動車等導入大量電子元件，內建的子系統(tǒng)數(shù)量眾多且彼此相依、復雜度極高，使得情況更是雪上加霜。在如此復雜度的影響之下，車輛測試工程師往往得承受產(chǎn)品周期縮短及沉重成本壓力的夾擊。
2018-04-25 10:12:001243 大聯(lián)大旗下品佳代理的英飛凌（Infineon）推出革命性的1200V SiC MOSFET，使產(chǎn)品設計可以在功率密度和性能上達到前所未有的水平。它們將有助于電源轉換方案的開發(fā)人員節(jié)省空間、減輕重量、降低散熱要求，并提高可靠性和降低系統(tǒng)成本。
2018-04-23 16:18:004336 
智能化、連網(wǎng)化已是自動駕駛車輛的基礎條件，更進一步來說，若是要打造出一部Leve 4自駕能力車輛，關鍵在于車輛必須搭載高精度地圖與精確的定位技術，后者將提供駕駛車輛確切的車輛道路引導能力。
2018-04-24 11:14:011244 除了車輛、交通號志等基礎建設應該搭載外，諸如腳踏車及一般行人都應該要有相關配置，倘若這些在馬路上相對弱勢的族群都配有V2X設備，或許自駕車撞行人的新聞就不會再發(fā)生了。
2018-04-28 15:50:001675 摩根士丹利（Morgan Stanley）分最近發(fā)布一份報告指出，自駕車每小時估計產(chǎn)生40兆位元組（terabyte）數(shù)據(jù)，約是傳統(tǒng)智能型手機的500倍。
2018-05-03 12:30:001261 邊緣運算(edge computing)正逐漸從一個相對模糊的概念演變成分散式運算架構中的復雜元件，資料處理工作也正從遠程轉移至終點和衛(wèi)星資料設備。邊緣運算在兩個主要領域獲得關注，一是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)，可作為現(xiàn)場資料中心的DIY基礎設施，一是沒有足夠時間向云端請求解決方案的自駕車領域。
2018-05-07 10:29:01851 ，并降低支持系統(tǒng)所需的技術和硬件成本。將自駕車的成本降到物流業(yè)可接受的程度，將有助于該技術的采用。
其次，監(jiān)管和輿論障礙須同時解決，而且難度更高、耗時更久。Riley認為，各種運輸
2018-06-22 10:24:00636 預計在2030年，道路上1/4的汽車都是自動駕駛，但是哪家公司能夠率先推出自駕車呢?自駕車是一個產(chǎn)值數(shù)兆美元的市場，在實現(xiàn)完全自動駕駛的道路上還存在一些重大障礙;但其也能解決一些由來已久的問題，如
2018-05-21 09:30:014241 根據(jù)不同的掃描技術途徑，Yole將光達劃分為五類：多信道宏機械掃描(如Velodyne、Valeo等)；其它機械掃描(如Luminar、Panasonic等)；MEMS光達(如Leddar Tech
2018-06-07 08:50:009150 
運輸新創(chuàng)Nauto日前推出Prevent服務，可透過警示與警報提醒駕駛未注視前方馬路，避免分心駕駛行為造成交通意外。該公司藉此累積的數(shù)據(jù)，也可提供自駕車面對分心駕駛行為時的參考。
2018-06-19 07:45:001380 自駕車在全球掀起一股熱潮，此概念雖在數(shù)十年前就已萌芽，但一直要到最近20年間，車用技術才逐漸進步到足以支持相關應用，車對車(V2V)、車對網(wǎng)(V2I)無線通訊協(xié)定的演進，終讓自駕車邁向可行之路，隨著
2018-06-14 16:17:145812 百度宣布將與中國移動通信集團合作，除了基礎業(yè)務上的合作之外，未來二家企業(yè)也將專注開拓5G、自駕車、大數(shù)據(jù)與人工智能(AI)等市場。
2018-06-21 14:18:323891 傳感器專家First Sensor利用英飛凌（Infineon）MEMS微鏡掃描LiDAR演示系統(tǒng)展示其強大的APD系統(tǒng)性能。
2018-07-02 10:04:156130 平臺捏合在了一起。以致于現(xiàn)在搭載阿波羅 2.0 的自駕車已經(jīng)可以應對基本的城市行車環(huán)境，哪怕在夜間行駛也沒有太大壓力了。
2018-08-13 11:44:003638 蘋果的自駕車系統(tǒng)開發(fā)計劃 Project Titan，似乎找到了大眾作為汽車業(yè)的伙伴。據(jù)紐約時報獲得的消息，在與寶馬和奔馳的合作外，大眾旗下的 T6 Transporter 也會獲搭載蘋果的自駕系統(tǒng)
2018-08-13 14:48:003499 到了2025年，自駕車每月上傳到云端的車輛及傳感器資料將超過1TB，遠高于2018年先進連網(wǎng)汽車的資料量(30GB)。
2018-09-04 14:56:463163 全世界都在開發(fā)自駕車，智能連網(wǎng)功能加上未來5G的帶寬跟速度后，車子真的會聰明到比多數(shù)駕駛人都強的地步。
2018-10-08 10:42:033775 自駕車就像人類駕駛一樣，也需透過經(jīng)驗的累積增進駕駛能力。為此科技廠商研發(fā)了數(shù)碼化平臺與模擬系統(tǒng)，希望能加快自駕車的學習速度。此外，遠程駕駛與臉部辨識技術，都可望在自駕車技術的推動上發(fā)揮用途。
2018-10-20 07:28:00818 自駕車市場是各大車廠未來布局重點，全球汽車銷售龍頭福斯正式宣布跨入自駕車叫車服務。根據(jù)報導，福斯汽車與英特爾旗下的電腦視覺公司Mobileye于29 日前宣布將合作在以色列推出自駕車叫車服務，預計
2018-11-02 14:42:291067 除了傳統(tǒng)機械式的汽車逐漸走向電子化，新能源車、自駕車、車聯(lián)網(wǎng)等概念也逐漸顯現(xiàn)，汽車未來所搭載的印刷電路板只會越來越多。
2018-11-29 08:48:482832 MEMS激光雷達具有角分辨率與幀率方面的優(yōu)勢，可提供自駕車較遠的物體/行人辨識距離。那么，Opus為MEMS激光雷達開發(fā)了哪些MEMS掃描芯片呢？Opus為激光雷達布局廣泛的核心MEMS掃描芯片系列
2019-01-09 10:39:0710583 美光在 CES 2019 宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲器，以推進第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)單芯片（SoC）EPM5 平臺發(fā)展，實現(xiàn)全自動駕駛。
2019-02-04 17:16:001290 德國運輸軟件開發(fā)商PTV Group發(fā)表全新建模系統(tǒng)，可模擬自駕車和傳統(tǒng)汽車之間的互動，堪稱歐洲CoEXist計畫的一大斬獲。
2019-02-19 14:11:561174 這樣的事情現(xiàn)在都在發(fā)生：人工智能、健康、自駕車及電動車、教育、3D打印、農(nóng)業(yè)和就業(yè)。歡迎來到第4次工業(yè)革命。歡迎來到指數(shù)時代。
它改變的是我們自己。
人類自然屬性的觀念真的要變了嗎？
2019-02-25 17:32:354355 NVIDIA GTC 2019落幕，NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在近3小時的主題演講中，不但宣布正式推出Drive Constellation自駕車仿真平臺，更揭露與日本汽車大廠豐田汽車發(fā)展深度合作關系，為縮短自駕車開發(fā)時程加磚添瓦。
2019-03-24 10:31:583288 
LT8708演示展示了一款雙向降壓-升壓開關控制器，其位于具有相同電壓的兩個超級電容庫之間。了解LT8708如何滿足自駕車輛中所需的冗余需求。
2019-08-02 06:14:003603 答案是肯定的，蘋果可能就在開發(fā)這種全新的自駕車。從Goodfellow本人的專長來看，他非常適合開發(fā)更像“仆人”而非“工具”的車輛。還記得蘋果支持本地機器學習的A11和A12仿生芯片嗎？它們可能會派上用場，將蘋果的設備變成無人駕駛汽車的“鑰匙鏈”。
2019-04-19 14:29:313612 自駕車商機誘人，驅動傳統(tǒng)車廠與物聯(lián)網(wǎng)廠商跨界搶進，更加速人工智能(AI)、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)發(fā)展愈趨白熱化。而嵌入式視覺也搭上AI與ADAS發(fā)展的順風車，成為實現(xiàn)自駕車發(fā)展不可或缺的關鍵技術，為了要滿足嵌入式視覺技術的靈活度，低延遲、低功耗與低成本的要素缺一不可。
2019-06-22 10:38:31948 隨著持續(xù)發(fā)展，汽車行業(yè)的未來前景一片光明自駕車，電動車，航空航天等等。
2019-09-09 11:09:279104 5G移動通訊是推動自駕車的主要動力，而C-V2X技術（vehicle-to-everything）更是其中重要關鍵之一。
2019-09-11 09:01:191929 6G的用途將以數(shù)據(jù)應用傳輸為核心，借助更廣泛的物聯(lián)網(wǎng)與人工智能技術，創(chuàng)造出新的智能服務與應用，例如，混合現(xiàn)實（XR）眼鏡、機器人、自駕車等。
2019-11-21 16:19:142011 根據(jù)《彭博社》報道，Alphabet旗下自駕車公司W(wǎng)aymo在亞利桑那州執(zhí)行的自駕出租車計劃實行已滿一年，載客次數(shù)超過10萬次，接下來將會開始提供iOS版本的應用程序，擴大服務范圍，吸引iPhone用戶。
2019-12-06 15:37:212319 AI芯片包括三年夜類市場，別離是數(shù)據(jù)中間（云端）、通訊終端產(chǎn)物（手機）、特定使用產(chǎn)物（自駕車、頭戴式AR/VR、無人機、機械人。..）。
2020-07-15 17:42:341857 AEye的CEO Luis Dussan表示，臺杉是策略投資伙伴，透過臺杉能更密切地與亞洲制造業(yè)者、物流以及科技資源有更廣泛的接觸。臺杉總經(jīng)理翁嘉盛也表示，各國紛紛布局自駕車領域，其中光學雷達要做到普及化，一定要想辦法降低成本，臺灣在此領域扮演著關鍵角色。另外也能切入自駕車的供應鏈，帶動產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉型。
2020-09-15 06:04:001090 自動駕駛送貨車（或送貨機器人）新創(chuàng)公司Nuro成為第一家可以在加州開始商用服務的自駕車公司。Nuro在2020年4月時取得了加州車輛管理局（DMV）同意可以在道路上測試自駕車，但這次取得的許可表示Nuro開始向顧客收取費用。
2020-12-31 09:44:382276 根據(jù)市場調研機構 Omdia報告指出，英飛凌科技股份有限公司已成功登上 MEMS 麥克風市場的領導地位。根據(jù)報告中MEMS 芯片銷售量顯示，英飛凌的市場份額已然躍升至 43.5%，使其成為市場龍頭
2021-01-09 09:57:421126 是時候來猜猜2021年自動駕駛車輛領域會有什么發(fā)展了…去年的自駕車產(chǎn)業(yè)在某種程度上有點冷清，疫情對許多自駕車開發(fā)策略以及應用案例推展的優(yōu)先級帶來沖擊;例如自動駕駛卡車以及貨運自駕車受重視的程度升高
2021-02-23 13:40:472700 
隨著中國政府加快執(zhí)行以國產(chǎn)芯片取代外國芯片的計劃，中國最大汽車制造商上汽集團將在自駕車中使用中國芯片新創(chuàng)公司地平線的車載芯片。
2021-02-27 11:36:073722 英飛凌的MEMS掃描儀芯片組采用創(chuàng)新的傾斜鏡，為新一代激光束掃描（LBS）投影儀奠定了基礎。
2021-08-13 15:25:053435 投資15億(臺幣,以下金額均為臺幣)，高雄第一座四輪車及二輪車自駕測試場啟用，具備標竿意義。 輝創(chuàng)電子創(chuàng)立于1983年，深耕高雄34年，今年1至10月營業(yè)額達30億，國際知名汽車大廠皆是輝創(chuàng)客戶，舊廠位在大發(fā)工業(yè)區(qū)，此次擴建車用防盜系統(tǒng)、攝像頭、停車輔
2022-12-07 19:18:461679 本文將介紹如何使用 TPS25985 和 TPS25990 電子保險絲來縮短開發(fā)時間和降低設計成本
2022-12-22 11:17:281500 
射頻微電子機械系統(tǒng)（RF-MEMS）是一種基于MEMS的射頻無源器件，與傳統(tǒng)的微波器件相比，它具有許多優(yōu)點，包括提高隔離度、降低功耗、降低成本、尺寸和重量。其中最成功的是RF-MEMS開關。本篇
2023-01-13 11:21:121806 
隨著AI、通訊、自駕車等領域對海量運算的需求漸增，在摩爾定律的前提下，集成電路的技術演進已面臨物理極限，該如何突破？
2023-06-07 09:29:432115 
聯(lián)發(fā)科與英偉達在車用領域聯(lián)手，從車用座艙系統(tǒng)到自駕車芯片市場，可能出現(xiàn)變化。
2023-07-13 09:01:541587 探索英飛凌XENSIV? MEMS麥克風柔性評估套件 引言 在當今的電子設備設計中，麥克風的性能和易用性至關重要。英飛凌的XENSIV? MEMS麥克風柔性評估套件為工程師們提供了一種便捷的方式來
2025-12-21 10:55:09581
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