產(chǎn)品名稱：桌面型全鋼通風(fēng)柜 立式全鋼通風(fēng)柜北京全鋼通風(fēng)柜蔚藍(lán)新通風(fēng)柜實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)櫥產(chǎn)品規(guī)格：桌面型1200*850*1500 1500*850*1500
2026-01-05 10:35:05
2025年11月，江蘇省工業(yè)和信息化廳對(duì)2025年度升級(jí)綠色工廠、綠色工業(yè)園區(qū)入圍名單進(jìn)行公示，佛吉亞（無錫）座椅部件有限公司成功獲得江蘇省省級(jí)綠色工廠、以及無錫市綠色工廠雙重認(rèn)證，成為省市兩級(jí)綠色制造體系的標(biāo)桿企業(yè)！
2026-01-05 10:19:43
182 吸波材料 RFID屏蔽吸波材料 手機(jī)防磁貼片 詳解:在RFID設(shè)備中，電子標(biāo)簽要集成或貼合到產(chǎn)品上，設(shè)備因空間有限，電子標(biāo)簽貼在金屬等導(dǎo)電物體表面或貼在臨近位置有金屬器件的地方。而標(biāo)簽
2025-12-25 15:37:14
導(dǎo)熱吸波片2.0mm 熱傳導(dǎo)類型吸波材 吸波散熱材料導(dǎo)熱吸波材料可直接應(yīng)用于散熱和金屬外殼之間，能有效將熱能導(dǎo)出。同時(shí)具有電磁屏蔽及電磁雜波吸收性能，為電子通信產(chǎn)品在導(dǎo)熱和電磁屏蔽提供
2025-12-25 15:15:46
半導(dǎo)體短缺的陰影，依然籠罩著全球汽車制造業(yè)。最新消息稱，本田汽車因核心芯片供應(yīng)緊張，不得不再次調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。本田公司于12月17日對(duì)外透露，由于持續(xù)性的半導(dǎo)體短缺，計(jì)劃從12月下旬至明年1月上旬，對(duì)位于日本和中國(guó)的整車工廠采取暫停生產(chǎn)或減產(chǎn)措施。
2025-12-24 18:09:331029 吸波材料 抗金屬高頻吸波材 電子通訊設(shè)備抗干擾吸波片 諧振型寬頻吸波材料，能夠依靠材料本身的特性吸收高頻能量。通常情況下，這些高頻能量在通過吸波材料時(shí)與材料中的吸收介質(zhì)發(fā)生諧振及渦流損耗
2025-12-24 16:34:15
磁吸數(shù)據(jù)線在智能設(shè)備充電與數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域，正以其便捷性和高效性迅速贏得市場(chǎng)青睞。隨著消費(fèi)需求不斷升級(jí)，昆旺精密作為磁吸數(shù)據(jù)線廠商中的佼佼者，憑借對(duì)細(xì)節(jié)的極致打磨和技術(shù)創(chuàng)新，推出了令人驚艷的新一代磁吸數(shù)據(jù)線產(chǎn)品，成功刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為高端用戶的優(yōu)選。
2025-12-23 15:58:14135 吸波材料 高性能無線充吸波片 增加無線充電效率吸波材 無線充電器作為一種時(shí)尚便捷的充電方式，越來越受到廣大消費(fèi)者的青睞，在手機(jī)、游戲機(jī)等
2025-12-20 15:58:45
200磁導(dǎo)率吸波材料 手拍支架屏蔽吸波片 定制尺寸 詳解：在RFID設(shè)備中，電子標(biāo)簽要集成或貼合到產(chǎn)品上，設(shè)備因空間有限，電子標(biāo)簽貼在金屬等導(dǎo)電物體表面或貼在臨近位置有金屬器件的地方。而
2025-12-19 15:14:04
12月11日，思必馳舉辦了“科技至上 聲動(dòng)空間”新品發(fā)布會(huì)，推出全新一代高端矩陣麥克風(fēng)MA600D與拾擴(kuò)一體吸頂麥MCS06，以AI算法重構(gòu)空間聲學(xué)，讓溝通回歸清晰、自然、無感的本質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，全球
2025-12-19 10:46:10423 在汽車電子系統(tǒng)中，“散熱”從來不是一個(gè)可有可無的配角。無論是車載域控、LED前大燈、電池系統(tǒng)，還是座椅通風(fēng)模塊，溫度一旦失控，輕則性能衰減，重則直接影響整車可靠性與安全性。那么，車規(guī)級(jí)散熱風(fēng)扇到底該
2025-12-18 10:14:56139 
2025年12月6日，2025新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)暨第十屆鈴軒獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果重磅揭曉，佛吉亞中國(guó)自主研發(fā)的3D禪境座椅憑借硬核創(chuàng)新實(shí)力，成功摘得“智能座艙系統(tǒng)類金獎(jiǎng)，彰顯了其在汽車零部件創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力與行業(yè)認(rèn)可。
2025-12-16 15:26:28207
為什么接口不能統(tǒng)一
為什么不同麥克風(fēng)線纜不能互換
接口背后到底對(duì)應(yīng)著哪些供電和信號(hào)方式
本文從物理接口、供電方式、線纜特性以及典型應(yīng)用選型幾個(gè)維度對(duì)測(cè)量麥克風(fēng)常見接口做一個(gè)相對(duì)系統(tǒng)的梳理。一、測(cè)量麥克風(fēng)
2025-12-15 19:07:24
Amphenol LTW壓力釋放通風(fēng)口系列產(chǎn)品解析 在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中，壓力管理是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它直接關(guān)系到設(shè)備的安全性和使用壽命。Amphenol LTW提供的壓力釋放通風(fēng)口（Pressure
2025-12-12 09:50:02157 非硅型導(dǎo)熱吸波片
2025-12-05 17:38:29267 
在現(xiàn)代汽車車身域控制或工業(yè)多軸設(shè)備中，你是否也面臨過這樣的設(shè)計(jì)困境？
如果你的電路需要同時(shí)控制車窗升降、后視鏡折疊、座椅調(diào)節(jié)和尾門開合等多達(dá)四個(gè)獨(dú)立的負(fù)載，什么樣的驅(qū)動(dòng)方案才能避免電路板被一堆分立
2025-12-04 11:02:10
諧振型高頻吸波材料，能夠依靠材料本身的特性吸收高頻能量。通常情況下，這些高頻能量在通過吸波
2025-12-03 17:28:32
高頻電路設(shè)計(jì)的“隱形衛(wèi)士”：談吸波材料的選型與應(yīng)用
2025-12-03 16:53:29325 
導(dǎo)熱吸波材料在路由器上的應(yīng)用
2025-12-03 14:22:20306 
汽車座椅是汽車座艙舒適體驗(yàn)的核心載體，也是汽車智能化、舒適化科技的匯聚之作。從單一的功能部件，演變?yōu)榧踩?、控制、舒適于一體的復(fù)雜電子系統(tǒng)，從座椅骨架到舒適系統(tǒng)，從氣囊控制到車身連接——座椅電子電氣連接點(diǎn)數(shù)量激增，架構(gòu)復(fù)雜度前所未有。
2025-12-03 10:45:49527 近期，全球芯片供應(yīng)短缺持續(xù)沖擊汽車制造業(yè)。本田汽車受此影響尤為明顯，預(yù)計(jì)本財(cái)年下半年（2023年10月至2024年3月）全球銷量將同比下滑14%，至166萬(wàn)輛。本田在日本車企中的銷量排名可能從第二位跌至第四位，這也是本田自2005財(cái)年以來首次跌出銷量前三。
2025-11-30 16:00:45576 ? ? ? 安裝在風(fēng)窗上飾板內(nèi)的一個(gè)視頻攝像機(jī)掃描駕駛員的座椅區(qū)域以查找一個(gè)代表駕駛員臉部的模式，進(jìn)而對(duì)駕駛員臉部進(jìn)行掃描以確定其眼睛的位置，然后再找出各眼的中心，完成這三步工作時(shí)所需要的時(shí)間不到1
2025-11-14 15:19:29186 設(shè)計(jì)：CW32L010采用特別工藝制程，將待機(jī)電流控制在0.3uA，高溫待機(jī)電流是競(jìng)品平均水平的1/4~1/8。可延長(zhǎng)風(fēng)筒的電池壽命(對(duì)于可充電式風(fēng)筒)或降低整體能耗(對(duì)于插電式風(fēng)筒)。
3、高度集成
2025-11-13 06:21:15
2025年11月7日，東風(fēng)本田汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)本田”）執(zhí)行副總經(jīng)理曹東杰一行到訪中汽中心，與中汽中心黨委書記、董事長(zhǎng)安鐵成進(jìn)行了座談交流。
2025-11-07 17:51:511165 系統(tǒng)背景 在大型商業(yè)綜合體、地下停車場(chǎng)、工業(yè)廠房等場(chǎng)所，通風(fēng)排煙系統(tǒng)對(duì)于保障空氣質(zhì)量、人員安全及環(huán)境舒適度至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)多依賴人工巡檢與本地控制，存在效率低下、響應(yīng)遲緩、維護(hù)成本
2025-11-04 10:31:13243 
SiLM92108是一款專為驅(qū)動(dòng)多種類型電機(jī)或負(fù)載設(shè)計(jì)的高度集成化多通道門極驅(qū)動(dòng)器。集成了8路半橋驅(qū)動(dòng)、電源管理、電流檢測(cè)放大器以及各種保護(hù)監(jiān)控功能，顯著簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，縮減了體積，并實(shí)現(xiàn)了成本優(yōu)化
2025-11-03 08:56:19
風(fēng)扇，作為電機(jī)細(xì)分領(lǐng)域中的一個(gè)分支，因其控制方式簡(jiǎn)單，應(yīng)用簡(jiǎn)便，在散熱領(lǐng)域有著舉足輕重的地位。其應(yīng)用的領(lǐng)域幾乎覆蓋了我們?nèi)粘５纳a(chǎn)生活中每一環(huán)：如消費(fèi)類筆記本電腦中的散熱風(fēng)扇，工業(yè)類設(shè)備中的風(fēng)冷散熱器，以及汽車中的座椅通風(fēng)風(fēng)扇等。
2025-11-02 10:31:046399 
TE Connectivity (TE) 的通風(fēng)式電纜格蘭頭在單個(gè)元器件中結(jié)合了電纜格蘭頭和壓力平衡兩種功能優(yōu)勢(shì)。TE的通風(fēng)式電纜格蘭頭平衡了內(nèi)部外殼和外部環(huán)境之間的壓差，有助于防止因過熱和設(shè)備故障
2025-11-02 09:50:38447 
2025年10月29日，大傾角座椅乘員防護(hù)測(cè)評(píng)方法研討會(huì)在上海順利召開。作為本次研討會(huì)的承辦方，奧托立夫與中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司汽車安全技術(shù)中心共同合作，為來自國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商
2025-10-30 16:38:23596 礦用通風(fēng)多參數(shù)檢測(cè)儀 風(fēng)速范圍：0.1-15m/s溫度范圍：0-+45℃濕度測(cè)量：0%-99%大氣壓力：700-1200hPa數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間≥8h防護(hù)等級(jí)：IP65取得煤礦安全標(biāo)志認(rèn)證
2025-10-30 11:45:35
作為本田電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要組成部分，廣汽本田P7與東風(fēng)本田S7承載著品牌在智能電動(dòng)時(shí)代探索用戶需求的重要使命。在此過程中，中科創(chuàng)達(dá)作為關(guān)鍵技術(shù)合作伙伴，依托其領(lǐng)先的Kanzi 3D引擎與交互技術(shù)，為這兩款純電動(dòng)SUV打造出差異化的智能座艙體驗(yàn)，有力支持了本田在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)突破與品牌升級(jí)。
2025-10-29 10:07:191247 摘要： 本文基于國(guó)科安芯推出的ASM1042A系列芯片的CAN協(xié)議擴(kuò)展方案在汽車座椅控制器中的應(yīng)用，分析了ASM1042A系列芯片的特性、功能以及CAN協(xié)議的技術(shù)細(xì)節(jié)，結(jié)合汽車座椅控制器的實(shí)際需求
2025-10-26 17:33:431425 
汽車座椅加熱通風(fēng)系統(tǒng)是集成溫度調(diào)節(jié)與空氣循環(huán)的舒適性配置，通過電熱絲（加熱）和風(fēng)扇系統(tǒng)（通風(fēng)）改善駕乘體感，適用于極端氣候條件下的溫度與濕度控制?。當(dāng)前技術(shù)發(fā)展聚焦于整合加熱、通風(fēng)、按摩功能，未來
2025-10-18 14:38:411060 
本田Insight混合動(dòng)力系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障深度解析英國(guó)Pico故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款本田Insight混動(dòng)車，客戶反饋啟動(dòng)引擎時(shí)聽起來比平常慢一些，并且儀表臺(tái)上有IMA警告燈異常點(diǎn)亮
2025-10-15 18:11:56352 
據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年8月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》顯示，本田以56.3%的三年保值率再度登頂合資品牌榜首，在車市整體保值率波動(dòng)的背景下，持續(xù)彰顯品牌價(jià)值領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。其中，雅閣
2025-10-12 09:25:002340 磁吸充電存在能量損耗、發(fā)熱隱患、兼容性問題及信號(hào)干擾四大缺陷，影響使用體驗(yàn)和設(shè)備壽命。
2025-10-12 08:25:001786 
長(zhǎng)期乘坐疲勞度的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與評(píng)估，離不開專業(yè)的測(cè)試設(shè)備、場(chǎng)景模擬能力與數(shù)據(jù)解析技術(shù)。北京沃華慧通測(cè)控技術(shù)有限公司作為汽車測(cè)試領(lǐng)域的資深服務(wù)商，可為車企提供 “全周期、定制化” 的座椅長(zhǎng)期疲勞度測(cè)試解決方案，助力突破 “僅關(guān)注瞬間體驗(yàn)” 的局限。從“瞬間驚艷”到“久坐不倦”，是汽車座椅品質(zhì)的終極飛躍。
2025-10-10 09:05:32239 
? ? ? ?無人機(jī)巡檢系統(tǒng)在風(fēng)電運(yùn)維中的關(guān)鍵技術(shù)解析 ? ? ? ?在風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域，無人機(jī)巡檢系統(tǒng)憑借其顯著優(yōu)勢(shì)，正逐漸替代傳統(tǒng)人工巡檢方式，成為風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理的重要技術(shù)手段。這套系統(tǒng)主要包含
2025-10-09 14:33:35349 磁吸無線充電技術(shù)融合電磁感應(yīng)與精密設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高效、安全的無線充電，兼顧便捷與安全性。
2025-09-30 14:54:501653 
汽車按摩座椅的氣泵與管路、按摩氣囊組件、?氣彈簧、通風(fēng)系統(tǒng)管道、線束與控制器及切換閥體的密封性，直接關(guān)系到其功能和安全性。那么汽車按摩椅氣密性檢測(cè)設(shè)備該如何選擇呢？四通道汽車按摩椅閥體氣密性檢測(cè)儀
2025-09-26 10:35:59330 
一款舒適的汽車座椅，不僅能緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞，更能將每一段旅程變成享受。而在這一切的背后，座椅發(fā)泡技術(shù)，正是決定舒適體驗(yàn)的“隱形核心”。
2025-09-19 09:56:40890 2025年9月11日-12日，由希邁商務(wù)咨詢（上海）有限公司主辦，焉知汽車科技新媒體支持的希邁第七屆汽車座椅大會(huì)暨展覽在上海盛大召開。奧托立夫受邀參與主題論壇并進(jìn)行分享，同時(shí)在大會(huì)同期舉辦的首屆“希熠獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮中榮獲"安全科技創(chuàng)新獎(jiǎng)"。
2025-09-12 10:19:44695 行駛中突遇危險(xiǎn)，安全氣囊必須在毫秒之間精準(zhǔn)展開，才能為車內(nèi)人員爭(zhēng)取至關(guān)重要的保護(hù)。而這份精確到毫秒的守護(hù)，其背后的“隱形英雄”就是位于車內(nèi)座椅下方滑軌處的座椅位置傳感器（SPS）。
2025-09-08 17:55:451096 
型號(hào)。憑借高度集成與高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，該產(chǎn)品助力推動(dòng)電機(jī)小型化發(fā)展，尤其適用于座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、天窗驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電子膨脹閥等汽車緊湊型電機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景。 當(dāng)前汽車行業(yè)對(duì)更小巧、更纖薄的電機(jī)模塊需求日益增長(zhǎng)，同時(shí)必須保持魯棒性和診斷功能。這一需求在座
2025-09-03 10:17:56477 
近期，在吉尼斯官方認(rèn)證官的見證下，廣汽本田雅閣憑借加速持久、轉(zhuǎn)向靈活、車身穩(wěn)重的駕控性能，以29.196秒內(nèi)繞17個(gè)移動(dòng)樁的成績(jī)，成功打破此前由某新能源車型創(chuàng)造的30秒繞16個(gè)移動(dòng)樁的紀(jì)錄，創(chuàng)造新的全球汽車挑戰(zhàn)“30秒內(nèi)駕車?yán)@移動(dòng)樁最多”的吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)。
2025-08-27 10:12:57955 為保障實(shí)驗(yàn)人員安全，防止污染物擴(kuò)散，除了需要建設(shè)高效可靠的通風(fēng)系統(tǒng)、配備并使用局部排風(fēng)設(shè)備外，正確使用通風(fēng)柜也是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。
2025-08-27 09:56:20777 吸頂天線作為室內(nèi)信號(hào)覆蓋的核心設(shè)備，扮演著至關(guān)重要的角色。它小巧隱蔽、安裝便捷，卻能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的信號(hào)傳輸，是辦公室、商場(chǎng)等場(chǎng)景中不可或缺的“隱形守護(hù)者”。本文將圍繞吸頂天線進(jìn)行詳細(xì)解析。吸頂天線的工作原理
2025-08-26 10:02:591102 光伏箱式開關(guān)站智能通風(fēng)防凝露系統(tǒng)方案計(jì)劃在一次設(shè)備室（箱體）加裝一套輔助環(huán)境監(jiān)測(cè)與聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，包含室內(nèi)、電纜溝環(huán)境溫濕度點(diǎn)位3個(gè)、水浸點(diǎn)位2個(gè)，HT500環(huán)境采集主機(jī)1套，通過主機(jī)采集本地溫濕度、水浸
2025-08-26 09:43:40706 
智能座椅動(dòng)態(tài)壓力分布與疲勞耐久性綜合測(cè)試技術(shù)是推動(dòng)智能座椅行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。通過對(duì)座椅舒適性和耐久性的精準(zhǔn)把控，為座椅的設(shè)計(jì)優(yōu)化、材料選擇和質(zhì)量提升提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支持，為用戶帶來更加舒適、健康
2025-08-21 09:19:571010 
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性和安全性需求的不斷提升，多功能座椅市場(chǎng)迎來了快速增長(zhǎng)。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，多功能座椅已成為提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要配置。英飛凌基于TVII-B系列芯片的多功能座椅控制器方案
2025-08-19 15:03:002711 
POGOPIN磁吸線是一種采用磁吸式POGOPIN（彈簧針）連接器的充電線，具有磁吸定位、自動(dòng)吸附功能，支持大電流傳輸，使用簡(jiǎn)單、安全、便捷，廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備（如智能穿戴、醫(yī)療設(shè)備、智能家居、工業(yè)
2025-08-19 10:00:531693 
在智能座艙的安全矩陣中，座椅骨架是連接駕乘者與車輛的核心紐帶。智能座艙座椅骨架承重物理測(cè)試（極限載荷下結(jié)構(gòu)變形量與耐久性驗(yàn)證），正以科學(xué)量化的方式，為這一紐帶劃定不可逾越的安全紅線。
2025-08-13 09:15:361648 
在現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中，座椅調(diào)節(jié)電機(jī)作為提升駕乘舒適性的核心部件，其穩(wěn)定運(yùn)行離不開一個(gè)看似微小卻至關(guān)重要的組件——車規(guī)級(jí)鋁電解電容。這種被工程師稱為"電力潤(rùn)滑劑"的電子元件，通過獨(dú)特的電能調(diào)節(jié)機(jī)制
2025-08-12 17:23:23573 無線充電技術(shù)通過磁吸與非磁吸線圈實(shí)現(xiàn)能量傳輸，磁吸式提升穩(wěn)定性但增加損耗，非磁吸式需手動(dòng)對(duì)齊但更靈活。
2025-08-07 08:13:001393 
在汽車的世界里，座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)就像是一個(gè)貼心的小管家，能讓我們找到最舒適的坐姿，開啟愉悅的駕駛之旅。然而，要保證這個(gè)“小管家”始終穩(wěn)定可靠地工作，可離不開一些關(guān)鍵的技術(shù)和部件。今天，我們就來聊聊MT8111非接觸式霍爾傳感器，看看它是如何為汽車座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性保駕護(hù)航的。
2025-08-06 17:04:14593 在暖通風(fēng)道校準(zhǔn)作業(yè)中，傳統(tǒng)風(fēng)速測(cè)量工具常因探頭長(zhǎng)度不足與靈活性受限，難以觸及設(shè)備夾層、高空風(fēng)井等關(guān)鍵區(qū)域，形成監(jiān)測(cè)盲區(qū)。
2025-07-31 10:17:13676 前言：在嵌入式系統(tǒng)設(shè)備管理中，OTA（Over-The-Air）升級(jí)是實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)、功能迭代的核心能力。本文基于Ubuntu系統(tǒng)環(huán)境，詳細(xì)拆解updateEngine工具的OTA升級(jí)方案，從配置
2025-07-31 08:32:35975 
UART，USB或者SPI通信接口來升級(jí)設(shè)備固件。
不管采用OTA方式還是有線通信方式，DFU包括后臺(tái)式（background）和非后臺(tái)式兩種模式。
后臺(tái)式DFU，又稱靜默式DFU（Silent DFU
2025-07-21 14:50:55
在汽車電子領(lǐng)域，車規(guī)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)方案（也稱車載小風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)方案）一直是技術(shù)熱點(diǎn)之一。隨著汽車電氣化、智能化的快速發(fā)展，車規(guī)風(fēng)扇的應(yīng)用場(chǎng)景越來越廣泛，從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻到空調(diào)系統(tǒng)，再到座椅通風(fēng)等，其重要性不言而喻
2025-07-10 18:05:05894 
近日，佛吉亞中國(guó)與廣汽零部件有限公司旗下的廣州華望半導(dǎo)體科技有限公司在廣州舉行合資合同簽署儀式。佛瑞亞集團(tuán)座椅事業(yè)部執(zhí)行副總裁Stéphane NO?L先生、佛吉亞座椅事業(yè)部亞太區(qū)總裁張以柱先生、廣汽部件總經(jīng)理黃宇先生、廣汽部件副總經(jīng)理、廣州華望董事長(zhǎng)黃旭盛先生等重要嘉賓出席了簽約儀式。
2025-07-09 15:02:34967 在汽車電子（車身控制、座椅調(diào)節(jié)、尾門系統(tǒng)）及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，多電機(jī)協(xié)同驅(qū)動(dòng)需求激增，傳統(tǒng)方案受限于分散式設(shè)計(jì)、保護(hù)機(jī)制不足及通信靈活性低等痛點(diǎn)。SiLM92108高度集成8通道半橋門極驅(qū)動(dòng)器，為復(fù)雜
2025-07-09 09:16:52
NS系列磁吸式測(cè)針臺(tái)階儀臺(tái)階高度重復(fù)性能低于5A，Z0向測(cè)量量程可到1050um。最高垂直分辨率可達(dá)亞埃米級(jí)，且垂直方向動(dòng)態(tài)比率高，可以獲取表面輪廓形貌、粗糙度、波紋度、形狀誤差及其它一些形貌特征等
2025-07-08 10:57:44
在半導(dǎo)體芯片制造的精密流程中，晶圓清洗臺(tái)通風(fēng)櫥扮演著至關(guān)重要的角色。晶圓清洗是芯片制造的核心環(huán)節(jié)之一，旨在去除晶圓表面的雜質(zhì)、微粒以及前道工序殘留的化學(xué)物質(zhì)，確保晶圓表面的潔凈度達(dá)到極高的標(biāo)準(zhǔn)，為
2025-06-30 13:58:12
MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）聲學(xué)麥克風(fēng)是采用微型化設(shè)計(jì)，通過電容式傳感技術(shù)將聲波信號(hào)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。主要分為模擬信號(hào)MEMS麥克風(fēng)、數(shù)字信號(hào)MEMS麥克風(fēng)，也可以分為電容式MEMS麥克風(fēng)和壓電式MEMS
2025-06-26 17:49:12492 磁吸無線充電寶以其便捷性、穩(wěn)定性、兼容性和通用性，逐漸成為人們出行、工作、學(xué)習(xí)的必備良伴。它的工作原理基于電磁感應(yīng)，無需物理連接，大大提升了使用的便捷性。磁吸設(shè)計(jì)牢固附著在手機(jī)上，即使移動(dòng)也保持穩(wěn)定。
2025-06-26 08:35:003086 
某CNC車間因生產(chǎn)工藝會(huì)出現(xiàn)油霧，為保障車間內(nèi)空氣流動(dòng)與生產(chǎn)人員的安全，需要通過排風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng)?，F(xiàn)場(chǎng)部署有三個(gè)排風(fēng)扇，PLC控制邏輯如下：其中兩個(gè)以上正常運(yùn)行時(shí)說明通風(fēng)系統(tǒng)是安全的；如果只有一臺(tái)
2025-06-24 11:23:53463 
，作為汽車安全系統(tǒng)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，奧托立夫的技術(shù)專家代表受邀出席并就兒童安全座椅的研究成果及兒童安全教育實(shí)踐進(jìn)行了分享。
2025-06-12 17:55:211014 在追求極致駕乘體驗(yàn)的時(shí)代浪潮中，北京沃華慧通測(cè)控技術(shù)有限公司自主研發(fā)的智能汽車檢測(cè)設(shè)備，融合生物力學(xué)分析與動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)，能精準(zhǔn)捕捉座椅每個(gè)細(xì)節(jié)的性能表現(xiàn)；憑借專業(yè)的技術(shù)與豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)槠?b class="flag-6" style="color: red">座椅舒適性測(cè)試提供優(yōu)質(zhì)解決方案。
2025-06-12 13:35:571325 
近日，EAC 2025易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)展暨產(chǎn)業(yè)大會(huì)在杭州開幕。會(huì)上，長(zhǎng)城汽車魏牌全新高山憑借「零重力座椅」的舒適性斬獲“EAC 2025 年度座椅評(píng)選-年度創(chuàng)新座椅獎(jiǎng)”，全新藍(lán)山以「易清潔織物」摘得“E-Design Awards 2025 材料創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
2025-06-11 11:44:251279 SD NAND?存儲(chǔ)在記錄車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的同時(shí)，也默默收集著用戶的駕駛習(xí)慣與偏好信息。例如，通過長(zhǎng)期記錄駕駛者的座椅調(diào)節(jié)位置、空調(diào)溫度設(shè)定、音樂播放喜好、常用導(dǎo)航目的地等數(shù)據(jù)，S32K146 T-Box?能夠借助這些存儲(chǔ)在 SD NAND?中的數(shù)據(jù)，對(duì)用戶行為進(jìn)行深度分析與建模。
2025-06-09 14:43:581425 
，輕則引發(fā)頭痛、乏力等不適，重則危及生命。因此，建立高效的CO監(jiān)測(cè)與通風(fēng)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，成為保障車庫(kù)環(huán)境安全的關(guān)鍵。 一、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：精準(zhǔn)捕捉CO濃度變化 地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)的核心在于全天候、無死角的濃度檢測(cè)。通過在車庫(kù)內(nèi)安裝高靈敏
2025-06-07 16:06:44766 式，廣泛適用于座椅氣囊、座椅按摩、汽車ECU氣壓檢測(cè)、通機(jī)控制器等車規(guī)場(chǎng)景，同時(shí)兼容工業(yè)控制、智能氣表等工業(yè)及消費(fèi)應(yīng)用。 隨著汽車逐步演化為集舒適與智能于一體的“移動(dòng)第三生活空間”， 座椅作為關(guān)鍵交互部件，正經(jīng)歷從基礎(chǔ)支撐向智能舒適系
2025-05-23 13:23:40636 
你是否見過這樣的場(chǎng)景：某港口岸電箱外，工人正頻繁打開箱體進(jìn)行人工散熱，不僅存在觸電風(fēng)險(xiǎn)，還導(dǎo)致船舶接電時(shí)間延長(zhǎng)30分鐘以上？在岸電系統(tǒng)普及的今天，船用變壓器通風(fēng)不良已成為影響碼頭作業(yè)效率的隱性痛點(diǎn)
2025-05-20 10:58:51494 
（0.14to2PSI）。壓力傳感器可以安裝傳感器在通風(fēng)管道的不同位置，測(cè)量管道中的壓力變化。此外，傳感器還可以用于控制通風(fēng)系統(tǒng)中的風(fēng)量和風(fēng)速，以滿足特定的空氣質(zhì)量和溫度要求。在通風(fēng)
2025-05-19 13:16:20979 
的連接解決方案。CFE川富電子為汽車行業(yè)客戶提供關(guān)于智能駕駛艙一站式彈簧針pogopin連接解決方案、磁吸連接解決方案、一站式模組解決方案、精密沖壓連接解決方案。
2025-05-14 17:38:541396 
功能說明實(shí)現(xiàn)功能：例如：有三層樓宇，每層有三臺(tái)通風(fēng)柜，準(zhǔn)備在樓頂裝一臺(tái)8號(hào)風(fēng)機(jī)，采用變頻器調(diào)速。一般來說，控制變頻器只能在一處，樓下用風(fēng)要跑到樓上去調(diào)，這樣很不方便，也不現(xiàn)實(shí)。采用本智能控制器后
2025-05-07 15:50:30703 
材質(zhì)......柜體拆裝結(jié)構(gòu)采用“口型，U型，T型”折邊焊接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，物理結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，最高可承重400KG遠(yuǎn)高于其他同類品牌產(chǎn)品，具有耐強(qiáng)酸堿優(yōu)良性能。下柜體采用8mm厚PP聚丙烯板焊接制作,具有極強(qiáng)的抗酸堿，耐腐蝕性。門板一律采對(duì)折邊構(gòu)造，敦實(shí)牢固，不易變形，且整體美觀大方。導(dǎo)流板采用8mm厚PP聚丙烯板焊接制作, 具有極強(qiáng)抗酸堿、耐腐蝕性，裝于工作空間后方
2025-04-30 15:40:23
在座椅設(shè)計(jì)與優(yōu)化的領(lǐng)域中，座椅體壓分布測(cè)試設(shè)備是獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)、提升座椅舒適性和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)水平的核心工具。然而，市場(chǎng)上測(cè)試設(shè)備種類繁多，性能各異，如何從中挑選出契合自身需求的設(shè)備，成為眾多研發(fā)人員和企業(yè)面臨的重要問題。
2025-04-29 11:30:34678 
在快節(jié)奏、高強(qiáng)度的現(xiàn)代生活中，腰背亞健康已成為普遍痛點(diǎn)，而作為“第三生活空間”，汽車座艙的舒適和放松功能正在成為的消費(fèi)者新趨勢(shì)。全球汽車技術(shù)供應(yīng)商FORVIA佛瑞亞集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新顛覆傳統(tǒng)，重磅發(fā)布3D“禪境”座椅——將家用按摩椅技術(shù)引入汽車領(lǐng)域，帶來全新的車載按摩體驗(yàn)。
2025-04-28 10:41:261274 從電動(dòng)化家族產(chǎn)品悉數(shù)登場(chǎng)，到搭載了本田動(dòng)力單元的F1“冠軍戰(zhàn)車”首次登陸中國(guó)車展，4月23日上海車展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)本田“火力全開”，用一場(chǎng)關(guān)于智電的變革宣言，展示著品牌向“價(jià)值創(chuàng)造型企業(yè)”轉(zhuǎn)型的最新進(jìn)展，詮釋著“Stay Ahead科技、智趣、熱愛”的品牌主張。
2025-04-24 17:45:11907 Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 推出首款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)* 的 3D 線性霍爾效應(yīng)傳感器。AH4930Q 可檢測(cè) X、Y、Z 軸的磁場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)可靠且高精度的非接觸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與接近檢測(cè)。產(chǎn)品應(yīng)用包括信息娛樂系統(tǒng)上的按壓旋鈕、換擋撥片、門把手和門鎖，以及電動(dòng)座椅調(diào)角器。
2025-04-23 17:01:41961 近日，長(zhǎng)城魏牌全新高山預(yù)售重磅啟幕。當(dāng)智能駕駛遇見極致安全，當(dāng)零重力座椅邂逅黑科技保護(hù)，全新高山全面升級(jí)，彰顯長(zhǎng)城汽車對(duì)于安全和奢華的極致追求。而在這場(chǎng)汽車科技的盛宴中，奧托立夫作為全球汽車安全系統(tǒng)
2025-04-23 11:29:28858 汽車座椅鎖是汽車內(nèi)飾的重要組成部分，主要用于固定和調(diào)節(jié)座椅位置，確保乘客的安全性和舒適性。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，座椅鎖行業(yè)也迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。浙江華遠(yuǎn)汽車科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：浙江
2025-04-02 14:57:50693 
pogopin磁吸充電方案在機(jī)器人行業(yè)中的應(yīng)用，能夠顯著提升充電的便捷性、耐用性和安全性，同時(shí)適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境，是未來機(jī)器人充電技術(shù)的重要發(fā)展方向之一。川富電子一直致力于為客戶提供高品質(zhì)、高性能的pogopin彈簧針磁吸式連接器及解決方案，為機(jī)器人行業(yè)各大品牌商和供應(yīng)商提供配套服務(wù)。
2025-03-20 15:35:33906 
式提升！
▍顛覆性技術(shù)突破
? 全新編譯架構(gòu)內(nèi)核重構(gòu)
? 智能增量式代碼轉(zhuǎn)換技術(shù)
? 多線程并行編譯加速引擎
? 底層編譯鏈路全面優(yōu)化
?【實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)說話】
? 舊版零知平臺(tái)：40秒 → 升級(jí)后：9.3
2025-03-11 11:22:09
汽車座椅作為汽車內(nèi)部的重要組成部分，不僅關(guān)系到駕乘人員的舒適度和安全性，還直接影響著車輛的整體性能和品牌形象。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，汽車座椅的設(shè)計(jì)和制造工藝也在不斷革新，尤其是座椅框架
2025-03-01 10:33:20809 在汽車座椅電機(jī)的運(yùn)行中，常常會(huì)面臨諸多困擾。比如，電機(jī)位置反饋不準(zhǔn)確，導(dǎo)致座椅調(diào)節(jié)出現(xiàn)偏差，無法精準(zhǔn)滿足駕乘人員的需求；電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，嚴(yán)重影響乘坐體驗(yàn)。
2025-02-27 09:20:54958 2月25日，東風(fēng)本田S7下線活動(dòng)在東風(fēng)本田新能源工廠新能源總裝科舉行。
2025-02-26 10:19:39836 汽車座椅作為汽車內(nèi)部的重要組成部分，不僅關(guān)系到駕駛者和乘客的舒適度，還直接影響著車輛的安全性能。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，汽車座椅的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)也在不斷革新，其中焊接技術(shù)的應(yīng)用尤為關(guān)鍵
2025-02-23 11:09:44870 據(jù)知情人士透露，本田公司正在考慮一個(gè)重大決策：如果日產(chǎn)汽車的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)選擇辭職，本田將愿意重啟與日產(chǎn)的收購(gòu)談判，旨在共同打造一個(gè)全球第四大汽車制造商的巨頭。 58
2025-02-19 11:38:051143 MCSPTR2AK396是一款專門針對(duì)三相無刷直流（BLDC）電機(jī)和永磁同步電機(jī)（PMSM）控制應(yīng)用而設(shè)計(jì)的開發(fā)套件，適用于牽引驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向控制、電動(dòng)泵、冷卻系統(tǒng)以及天窗或座椅位置調(diào)節(jié)等執(zhí)行器應(yīng)用場(chǎng)景。
2025-02-14 11:25:091616 本田公司近期向日產(chǎn)公司提出了一個(gè)大膽的提議：收購(gòu)日產(chǎn)的股份并將其整合為本田的子公司。然而，這一提議并未得到日產(chǎn)的積極回應(yīng)，反而遭遇了日產(chǎn)的強(qiáng)烈反對(duì)。分析人士認(rèn)為，本田要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)預(yù)計(jì)將會(huì)面臨巨大
2025-02-06 13:47:18894 近日，國(guó)內(nèi)應(yīng)用于沙戈荒地區(qū)的超大功率風(fēng)電機(jī)組——“凌風(fēng)號(hào)”在吉林中車松原新能源裝備產(chǎn)業(yè)園成功下線。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)下線的12兆瓦級(jí)陸上風(fēng)電機(jī)組，“凌風(fēng)號(hào)”將成為陸風(fēng)時(shí)代挺進(jìn)沙戈荒大基地的“馭風(fēng)利器”。
2025-01-20 11:22:241028 2025年1月16日，廣汽本田在廣州舉辦了以“變創(chuàng)?向新”為主題的廣汽本田-東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)2025年度供應(yīng)商大會(huì)。奧托立夫憑借卓越的品質(zhì)和長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，榮獲廣汽本田年度品質(zhì)優(yōu)勝供應(yīng)商，并在大會(huì)
2025-01-17 10:17:101182 汽車制造商，本田將依托亞馬遜云科技打造的先進(jìn)汽車開發(fā)環(huán)境——Digital Proving Ground(數(shù)字試驗(yàn)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱DPG)平臺(tái)，全面加速SDV的研發(fā)進(jìn)程。該平臺(tái)整合了亞馬遜云科技強(qiáng)大的計(jì)算資源、前沿的生成式AI技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)功能，為本田提供了一
2025-01-16 13:49:46888 從20年前的阿西莫(Asimo)機(jī)器人到發(fā)射輕型衛(wèi)星進(jìn)入軌道的可重復(fù)使用火箭計(jì)劃，本田公司始終走在交通運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新的前沿。在日本栃木縣10月初舉行的技術(shù)展上，本田公司公布了即將推出的本田0系列電動(dòng)車
2025-01-13 16:12:561040 OTA(Over-the-Air Technology，空中下載技術(shù))是通過空中下載的方式對(duì)車輛中的軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。經(jīng)緯恒潤(rùn)OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)基于軟件架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、業(yè)務(wù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu)，為整車提供云-管-端-屏完整OTA解決方案，可靠地完成系統(tǒng)更新、軟件升級(jí)、功能迭代和安全漏洞修復(fù)等功能。
2025-01-13 09:39:071599 
近日，在拉斯維加斯盛大舉行的CES 2025現(xiàn)場(chǎng)，漢得利 BESTAR 展示了定向音響、座椅振動(dòng)、壓電微泵等多項(xiàng)前沿技術(shù)，迅速吸引了眾多觀眾親身參與體驗(yàn)。尤其是座椅振動(dòng)技術(shù)和定向音響贏得了現(xiàn)場(chǎng)參觀者
2025-01-10 09:38:57911 如今，汽車座椅早已不再僅僅是“車內(nèi)的沙發(fā)”，它是舒適的港灣，是科技的載體，更是用戶個(gè)性化需求的體驗(yàn)中心。
2025-01-08 16:11:40924 近日，據(jù)多方消息透露，本田汽車正與華為就智能駕駛領(lǐng)域展開積極合作探索，有望將華為智駕系統(tǒng)搭載于本田旗下的全新品牌“燁”上。這一合作意向的達(dá)成，無疑將為本田的智能駕駛技術(shù)注入新的活力。 知情人士進(jìn)一步
2025-01-07 14:09:201052
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