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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>車路協(xié)同激光雷達(dá)感知邊緣計算的整體解決方案

車路協(xié)同激光雷達(dá)感知邊緣計算的整體解決方案

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2025-10-23 18:57:463362

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禾賽科技激光雷達(dá)重塑智慧辦公體驗

不過最近,禾賽悄悄給自家會議室來了場 “智能化升級”,用激光雷達(dá)破解了這一難題。通過激光雷達(dá)實時掃描會議室,精準(zhǔn)感知人員在場情況,并結(jié)合預(yù)定數(shù)據(jù),以四色狀態(tài)直觀展示會議室的實際使用狀態(tài)。當(dāng)被預(yù)定的會議室首次出現(xiàn)無人使用時,系統(tǒng)會主動提醒相關(guān)員工;若未獲響應(yīng),系統(tǒng)將自動釋放該會議室,有效避免資源浪費。
2025-09-29 15:12:15621

掃描、測距新方案亮相,固態(tài)激光雷達(dá)再進(jìn)一步

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)在上周的CIOE光博會上,最火爆的毫無疑問是光通信和AR眼鏡,激光雷達(dá)領(lǐng)域也有不少亮眼的新品和新技術(shù)展出。 ? 阜時科技:全固態(tài)光掃描方案“萬向光控” ? 阜時科技在
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洛微科技攜4D FMCW激光雷達(dá)與3D感知方案閃耀光博會,引領(lǐng)行業(yè)新趨勢

激光雷達(dá)和3D智能感知解決方案》的主題演講,深入解讀行業(yè)技術(shù)發(fā)展新趨勢,詳細(xì)介紹洛微科技最新一代芯片集成的FMCW 4D激光雷達(dá)產(chǎn)品和3D智能感知產(chǎn)品解決方案的最新研發(fā)
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2025年9月15日,全球自動駕駛出行激光雷達(dá)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)今日宣布,與一家美國領(lǐng)先的頭部Robotaxi公司進(jìn)一步深化合作,簽訂了價值超過四千萬美元的激光雷達(dá)訂單。禾
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2025-09-13 16:16:081791

800線全球最高!禾賽新一代高性能激光雷達(dá)首發(fā)亮相:艙內(nèi)可用

在2025慕尼黑車展期間,禾賽科技最新一代高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品組合正式亮相,包含規(guī)級800線超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ETX、新一代純固態(tài)規(guī)級補盲雷達(dá)FTX。 禾賽ETX專為L3及L4級自動駕駛打造的規(guī)級
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為了讓自動駕駛汽車在各種復(fù)雜環(huán)境中都能精準(zhǔn)感知周圍情況,激光雷達(dá)(LiDAR)作為重要的環(huán)境感知傳感器,發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達(dá)能夠發(fā)射數(shù)十萬乃至數(shù)百萬束激光脈沖,并接收反射光信號,從而實時
2025-09-08 09:19:19810

禾賽科技再獲美國Motional激光雷達(dá)訂單

感知支持。該車型單車搭載 4 顆禾賽激光雷達(dá),這一合作不僅印證了雙方長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,更凸顯出禾賽科技在 Robotaxi 領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先的市場地位與技術(shù)優(yōu)勢。
2025-09-05 14:23:311325

出貨量數(shù)十萬臺,激光雷達(dá)找到新藍(lán)海

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 近日,禾賽科技機器人感知業(yè)務(wù)副總裁劉興偉透露,預(yù)計今年整個機器人激光雷達(dá)市場出貨量將在 30 萬臺到 40 萬臺之間,其中禾賽科技面向機器人市場的出貨量將超過 20 萬臺
2025-08-26 07:47:004734

決定自動駕駛激光雷達(dá)感知質(zhì)量的因素有哪些?

一個激光雷達(dá)是否適合自動駕駛,基本上取決于它在距離(range)、角度/點云分辨率(resolution)、以及在現(xiàn)實世界復(fù)雜條件下的魯棒性(robustness)。
2025-08-20 12:08:472024

德州儀器加速激光雷達(dá)在機器人中的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù)正持續(xù)提升機器人與自主系統(tǒng)在各種環(huán)境中的感知、反應(yīng)和安全運行水平。這項技術(shù)雖已有數(shù)十年歷史,但近年來的發(fā)展才使激光雷達(dá)成功應(yīng)用于機器人領(lǐng)域,例如圖所示的自主移動機器人 (AMR)。
2025-08-16 09:56:302012

禾賽獲得豐田汽車旗下品牌激光雷達(dá)定點,2026年開啟量產(chǎn)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達(dá)量產(chǎn)定點。其新能源車型將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,于 2026 年開啟量產(chǎn)
2025-08-15 19:06:361156

奧比中光發(fā)布最新一代3D激光雷達(dá)及雙目深度相機

近日,世界機器人大會現(xiàn)場,奧比中光發(fā)布最新一代3D激光雷達(dá)及雙目深度相機,以“場景拓展”與“極限感知”為核心優(yōu)勢,進(jìn)階全領(lǐng)域能力矩陣,刷新機器人性能上限,為各類機器人帶來更靈活可靠的視覺解決方案。
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里程碑時刻:圖達(dá)通蜂鳥D1首款純固態(tài)激光雷達(dá)斬獲頭部企定點

Seyond圖達(dá)通今日宣布:其最新一代純固態(tài)超廣角激光雷達(dá)——蜂鳥D1(Hummingbird D1)成功獲得中國某頭部汽車集團(tuán)旗下高端品牌車型定點。這標(biāo)志著圖達(dá)通在全球范圍內(nèi)首批將純固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)引入乘用車前裝量產(chǎn)領(lǐng)域,為智能駕駛感知技術(shù)演進(jìn)翻開全新篇章。
2025-08-05 18:07:10689

兆越通訊協(xié)同路側(cè)單元解決方案,賦能智慧交通新基建

當(dāng)前,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,中國“新基建”與“交通強國”戰(zhàn)略深入實施,共同推動協(xié)同(V2I)站上智慧交通的風(fēng)口。作為提升交通安全、效率及實現(xiàn)高階自動駕駛的關(guān)鍵路徑,協(xié)同的核心基礎(chǔ)設(shè)施
2025-07-25 17:22:14566

從自動駕駛到具身智能,激光雷達(dá)緣何一邊被嫌棄,一邊被追捧?

自從自動駕駛被提出,激光雷達(dá)就一直處于技術(shù)討論的中央,雖然在自動駕駛技術(shù)發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了關(guān)于純視覺的討論,但激光雷達(dá)依然是被很多廠商所采用。具身智能的出現(xiàn),則再一次讓激光雷達(dá)成為主要感知硬件,為何激光雷達(dá)一邊在被嫌棄,但又一邊被追捧?
2025-07-24 18:10:14882

【SOA是什么?】#激光雷達(dá)

激光雷達(dá)
天津見合八方光電科技有限公司發(fā)布于 2025-07-15 14:39:59

史上最強?520線激光雷達(dá)上車!

性能最強的量產(chǎn)規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品。 ? 極氪9X上搭載了千里浩瀚H9輔助駕駛系統(tǒng),官方表示這是面向L3級的智能輔助駕駛解決方案。在算力方面,最高搭載雙英偉達(dá)Thor-U芯片,算力高達(dá)1400TOPS。 ? 傳感器方面更為豪華,極氪9X搭載43顆感知硬件,包括1顆52
2025-07-14 09:15:273876

全固態(tài)激光雷達(dá)為什么遲遲未來?其技術(shù)難點是什么?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]激光雷達(dá)(LiDAR)作為自動駕駛車輛環(huán)境感知的“第三只眼”,能夠發(fā)射激光脈沖并接收反射光,實時構(gòu)建周圍物體的三維點云,從而為車輛決策提供精準(zhǔn)的距離和形狀信息。與攝像頭
2025-07-11 09:02:29823

無人配送卷至不到2萬元,激光雷達(dá)下一個增量市場來了

的無人輕卡。 ? 而值得一提的是,近期這三家品牌的商用無人配送,均搭載了激光雷達(dá)。在Robotaxi之外,或許商用無人配送會成為激光雷達(dá)的下一個增量市場? ? 豪華傳感器配置:3 顆激光雷達(dá)、20 顆攝像頭、12 顆毫米波雷達(dá) ? 京東物流最
2025-07-09 00:12:006216

福特:激光雷達(dá)是極其重要的

激光雷達(dá)技術(shù)比特斯拉的純視覺方案更勝一籌。Farley甚至將激光雷達(dá)稱為福特自動駕駛戰(zhàn)略中“極其重要”的技術(shù),這走在了特斯拉技術(shù)路線的對立面。 ? Farley表示:“當(dāng)你的品牌是福特時,面對新技術(shù)必須格外謹(jǐn)慎。我們堅信LiDAR是極其重要的。”他提到,福特認(rèn)為Wa
2025-07-07 06:01:002460

自動駕駛只用激光雷達(dá)進(jìn)行感知會有哪些問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛依賴激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)已成為行業(yè)內(nèi)的主流選擇之一。激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收激光脈沖,繪制周圍環(huán)境的三維點云,為車輛提供精確的空間感知能力。之前和大家聊過
2025-07-02 08:59:13799

AGV/AMR機器人單線激光雷達(dá)選型指南

隨著機器人行業(yè)的飛速發(fā)展,各種場景機器人的廣泛應(yīng)用,激光雷達(dá)作為必不可少的傳感儀器在幫助機器人實現(xiàn)對環(huán)境的感知方面,遇到障礙物時能靈活繞障礙,在整個導(dǎo)航過程中可以精準(zhǔn)??恳约霸谔厥猸h(huán)境下的目標(biāo)探測
2025-07-01 14:28:30978

思嵐發(fā)布首個消費級水下激光雷達(dá)品類-RPLIDAR U1

很榮幸的向大家宣布:業(yè)內(nèi)首個消費級水下激光雷達(dá)、RPLIDAR家族新成員,RPLIDARU1正式發(fā)布!從此,水下世界也將開啟高精度激光SLAM導(dǎo)航時代。體積小巧,面向消費級應(yīng)用行業(yè)內(nèi)水下激光雷達(dá)
2025-06-20 16:16:05899

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)全球銷量破百萬,市占率26%居首

6月16日,RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布其第100萬臺車載激光雷達(dá)正式交付,成為全球首家達(dá)到此里程碑的科技企業(yè)。2019年,該公司推出了首個規(guī)?;慨a(chǎn)的規(guī)級主激光雷達(dá)M平臺,該平臺已成為全球
2025-06-17 19:25:331342

FMCW激光雷達(dá),加速落地工業(yè)場景

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 FMCW激光雷達(dá)雖然在車載領(lǐng)域還未實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,但實際上在工業(yè)等領(lǐng)域,比如單點測距場景中已經(jīng)實現(xiàn)落地。近期激光雷達(dá)廠商摩爾芯光正式發(fā)布全球首款FMCW球形激光雷達(dá)。這款革命性
2025-06-17 00:21:004082

SPAD席卷車載激光雷達(dá)市場

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)上周我們報道了一款新推出的激光雷達(dá)ASIC方案,值得關(guān)注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當(dāng)然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達(dá)ASIC方案
2025-06-13 00:59:005083

兩款規(guī)激光雷達(dá)新品:23mm超薄+廣角

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 近日,激光雷達(dá)廠商RAYZ睿鏃科技在2025EAC易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會上發(fā)布了兩款激光雷達(dá)新品:中長距超高性價比規(guī)級激光雷達(dá)HX與中短距廣角規(guī)級激光雷達(dá)W100。 ? 電子
2025-06-11 00:09:0010285

第三方激光雷達(dá)ASIC方案,能改變行業(yè)格局嗎?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)在激光雷達(dá)行業(yè)的早期,由于需要大量的信號處理,包括控制電機、脈沖生成、激光發(fā)射、接收器控制、濾波、點云生成等,以及考慮到產(chǎn)量以及成本的限制,普遍是基于可編程的FPGA
2025-06-07 01:11:007870

自動駕駛激光雷達(dá)之間會相互干擾嗎?

下這個問題,若有不足之處,還歡迎大家留言區(qū)評論。 對于自動駕駛汽車來說,搭載在車頂和車身周圍的激光雷達(dá)(LiDAR)已成為環(huán)境感知的“眼睛”。激光雷達(dá)之所以被廣泛采用,是因為它能夠快速、準(zhǔn)確地捕捉周圍物體并生成三維
2025-06-03 10:02:03714

超酷的樹莓派激光雷達(dá)掃描儀!

摘要這款DIY的PiLiDAR掃描儀項目利用樹莓派進(jìn)行激光雷達(dá)測繪。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光來掃描周圍環(huán)境,從而創(chuàng)建三維模型。該項目需要樹莓派4、攝像頭、電機以及激光雷達(dá)套件。你是否了解過激光雷達(dá)掃描儀
2025-06-01 08:33:15899

為什么城市NOA離不開激光雷達(dá)?

自己的城市NOA方案后,可以發(fā)現(xiàn)一個很明顯的趨勢,那便是城市NOA似乎都需要激光雷達(dá)進(jìn)行輔助,雖然曾一直高呼“純感知”的技術(shù)路線,但也不得不承認(rèn)激光雷達(dá)的“真香”定律。就如比亞迪的天神之眼智駕系統(tǒng),其天神之眼A與天神之眼
2025-05-28 09:13:00799

2026款零跑C10搭載禾賽ATX激光雷達(dá)上市

平權(quán)"理念,將激光雷達(dá)端到端輔助駕駛、百萬豪級底盤技術(shù)等高端配置普惠至 13 萬級市場,重新劃定家用 SUV 價值基線。
2025-05-20 14:24:471141

激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域中的優(yōu)勢

光束方向上的距離信息,將空間環(huán)境轉(zhuǎn)化為高密度點云數(shù)據(jù),為自動駕駛算法提供不可或缺的環(huán)境感知信息。雷達(dá)感知數(shù)據(jù)作為自動駕駛算法的重要輸入之一,在仿真平臺中也需要盡可能還原真實激光雷達(dá)的測量過程,并輸出與算法匹配的點云數(shù)據(jù)。
2025-05-15 11:15:061130

福耀:發(fā)布行業(yè)首款艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)前擋方案

玻璃深度融合,為智能駕駛感知系統(tǒng)提供一種更簡潔、可靠的解決方案。 搭載福耀智眸前擋的凱迪拉克VISTIQ亮相上海車展 在智能駕駛高速發(fā)展的當(dāng)下,激光雷達(dá)被認(rèn)為是半自動駕駛及全自動駕駛的核心傳感器,主要通過發(fā)射激光束精準(zhǔn)探測物體距
2025-05-11 17:19:29627

激光雷達(dá)在自動駕駛中為何不可替代?

109.6%。在很多企不斷追求純視覺的當(dāng)下,為何激光雷達(dá)的銷量反而“逆勢”增長?激光雷達(dá)在自動駕駛中為何不可替代? 其實環(huán)境感知作為自動駕駛的“元感官”,在保證車輛安全、提高決策效率方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而在眾多感知手段中,LiDAR以其精準(zhǔn)的距離測
2025-05-11 09:15:55921

最高1080線,600米測距!三大激光雷達(dá)新品齊發(fā)

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 最近圖達(dá)通Seyond在上海車展上展出了三款激光雷達(dá)新品,包括獵鷹K3、靈雀E2與蜂鳥D1,為L2/L3級輔助駕駛提供全場景解決方案。 在第一代獵鷹K1上,首次將
2025-05-08 18:32:545187

梅賽德斯-奔馳與激光雷達(dá)巨頭LuminarTechnologies宣布深化合作

輔助功能。此次合作協(xié)議金額達(dá)數(shù)十億美元,是Luminar成立以來最大規(guī)模的訂單,標(biāo)志著傳統(tǒng)企在高階自動駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。 奔馳與Luminar的合作標(biāo)志著激光雷達(dá)從“技術(shù)驗證”進(jìn)入“規(guī)模量產(chǎn)”階段,預(yù)計2025年全球車載激光雷達(dá)出貨量將突破300萬臺,市場規(guī)模達(dá)28億美元 Luminar
2025-04-30 18:19:35828

自動駕駛協(xié)同,一邊降溫,一邊火熱?

單車智能到協(xié)同,從依托激光雷達(dá)到純視覺,每一個方案的選擇都影響著行業(yè)的諸多企業(yè)。時間進(jìn)入2025年,單車智能方案優(yōu)勢愈發(fā)凸顯,協(xié)同方案因成本高、需求更新頻次快等諸多原因,無法進(jìn)行大規(guī)模的商業(yè)化使用,正走
2025-04-30 08:52:24652

小馬智行第七代Robotaxi車型搭載禾賽AT128激光雷達(dá)

賽 AT128 激光雷達(dá)作為感知雷達(dá),為行業(yè)定義 L4 級自動駕駛的發(fā)展范式。目前,三款 Robotaxi “發(fā)布即落地”,已經(jīng)在各地開始測,開啟量產(chǎn)新征程。
2025-04-27 16:18:31882

激光雷達(dá)三大新品首發(fā)!L2/L3全域感知,激光雷達(dá)廠商圖達(dá)通重塑性能標(biāo)桿

2025年4月23日,上海國際汽車工業(yè)展覽會再度成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的焦點。全球激光雷達(dá)及組合輔助駕駛解決方案提供商 圖達(dá)通(8.2H #8BC001) ,攜三款突破性激光雷達(dá)新品—— 獵鷹K3、靈雀
2025-04-25 18:42:332738

激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)方案與工作原理全解析

系統(tǒng)提供了強大的環(huán)境感知支持。本文將深入剖析激光雷達(dá)的技術(shù)方案與工作原理,帶您走進(jìn)這一前沿傳感技術(shù)的核心世界。 工作原理:激光束的奇妙探測之旅 激光雷達(dá)的工作原理猶如一場精心編排的激光探測之旅。它主要由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)和信號處理系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。
2025-04-25 16:09:222113

自動駕駛激光雷達(dá):原理、類型與應(yīng)用梳理

來探測物體。白天或黑夜下的物體與之間的距離。甚至由于反射度的不同,車道線和路面也可以區(qū)分。光束無法探測到被遮擋的物體。 2.激光雷達(dá)的關(guān)鍵參數(shù) 點頻:每幀水平方向平均點數(shù)x垂直方向平均點數(shù)x幀率=(水平視場角/水平角分辨率)×(垂直視場角/垂直角分辨率) 掃描頻率:10Hz就代表每秒掃描10次
2025-04-25 11:48:582366

LD Gen2 Lite激光雷達(dá):賦予機器人 “感知力” 的關(guān)鍵

在機器人的感知世界里,激光雷達(dá)宛如一雙敏銳的“慧眼”,賦予機器人“看”清周圍環(huán)境、自主決策的能力。亮道智能最新推出的純固態(tài)Flash短距激光雷達(dá)LD Gen2 Lite,憑借其獨特的技術(shù)優(yōu)勢,在機器人領(lǐng)域中扮演著愈發(fā)重要的角色。
2025-04-25 10:42:53603

激光雷達(dá)調(diào)研紀(jì)要

本文為激光雷達(dá)相關(guān)調(diào)研問答的整理,部分內(nèi)容來自語音轉(zhuǎn)錄且未經(jīng)證實,請辯證查看。 1、激光雷達(dá)配置趨勢 眾多企計劃跟進(jìn):比亞迪旗艦車型、領(lǐng)跑B系列等已在10 - 15萬級別車型標(biāo)配激光雷達(dá),吉利
2025-04-17 16:54:01862

激光雷達(dá)領(lǐng)域的新秀利器—SPAD23

能夠進(jìn)行測距還能進(jìn)行復(fù)雜場景的計算成像等等。激光雷達(dá)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于以下行業(yè):地理空間測繪、考古學(xué)、自動駕駛車輛、農(nóng)業(yè)、林業(yè)管理、城市規(guī)劃、災(zāi)害管理、建筑和建筑管理、
2025-04-16 11:08:56809

88%!中國激光雷達(dá)全球稱雄!華為份額快速上升?。ㄗ钚聢蟾妫?/a>

禾賽科技在車載激光雷達(dá)市場摘得三項全球第一

近日,國際權(quán)威研究機構(gòu) Yole Group 發(fā)布了《2025 年全球車載激光雷達(dá)市場報告》1(Lidar for Automotive 2025,以下簡稱《報告》)。《報告》指出,禾賽在車
2025-04-14 15:26:231467

鐳神智能激光雷達(dá)飛行汽車/eVTOL避障系統(tǒng)解決方案—開啟低空安全飛行新未來

障行業(yè)應(yīng)用解決方案,以精準(zhǔn)感知、快速響應(yīng)和超遠(yuǎn)測距為核心優(yōu)勢,為飛行汽車的安全航行保駕護(hù)航。核心技術(shù):激光雷達(dá)賦能三維感知,精準(zhǔn)預(yù)判風(fēng)險鐳神智能激光雷達(dá)系統(tǒng)通過高
2025-04-11 20:02:431200

Synexens上海矽印 SP10 基于 DTOF 技術(shù)的單點激光雷達(dá)

SP10激光雷達(dá)是針對無人機、掃地機器人、工業(yè)機器人等領(lǐng)域推出的全新激光測距解決方案。該產(chǎn)品基于 D-TOF 測距原理,具有體積小、成本低、性能優(yōu)、抗環(huán)境光干擾能力強,可以作為相關(guān)領(lǐng)域的升級替代產(chǎn)品
2025-04-11 14:56:54

激光雷達(dá)技術(shù)在自動駕駛汽車中的應(yīng)用

在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測和測距)傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn),激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實時3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
2025-04-10 10:11:122314

愛普生高精度規(guī)晶振助力激光雷達(dá)自動駕駛

實現(xiàn)毫米級感知的關(guān)鍵支撐,為智能駕駛提供穩(wěn)定可靠的“心跳”節(jié)拍。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光脈沖并計算反射時間生成三維點云數(shù)據(jù),其核心要求是時序同步精度與環(huán)境適應(yīng)性。微小的
2025-04-07 17:38:12638

愛普生規(guī)晶振FA2016AA激光雷達(dá)系統(tǒng)時鐘模塊的理想之選

FA2016AA憑借小型化設(shè)計、規(guī)級認(rèn)證、高頻穩(wěn)定性等優(yōu)勢,成為激光雷達(dá)系統(tǒng)時鐘模塊的優(yōu)選方案,助力智能駕駛邁向更高階的感知精度。FA2016AA在激光雷達(dá)中優(yōu)勢:1.
2025-03-24 15:57:10609

自動駕駛中的激光雷達(dá)是否會傷害人眼?

,其精確的三維環(huán)境重建能力和全天候適應(yīng)性逐漸成為很多企優(yōu)先選用的感知硬件。隨著搭載激光雷達(dá)的車輛越來越多,有些小伙伴不禁會想一個問題,那就是 車載激光雷達(dá)是否安全,當(dāng)遇到搭載激光雷達(dá)的車輛是否要立刻遠(yuǎn)離? 先說結(jié)論
2025-03-24 09:26:251003

銳馳智光激光雷達(dá)賦能移動式太陽能發(fā)電艙

在全球化清潔能源轉(zhuǎn)型浪潮中,中國創(chuàng)新技術(shù)正成為海外市場的重要驅(qū)動力。銳馳智光自主研發(fā)的激光雷達(dá)憑借其高精度環(huán)境感知能力,成功賦能英國Boss Cabins公司旗艦產(chǎn)品Deep Green 2030
2025-03-19 11:15:12941

激光雷達(dá)技術(shù)原理解析

2025年3月15日,小米汽車在第126集中回應(yīng)網(wǎng)友提問的:機屏幕上提示我“激光雷達(dá)被遮擋”,是什么情況,我該怎么辦?小米表示:近日全國多個省份突發(fā)雨雪天氣,如果您發(fā)現(xiàn)您的車輛中控屏提示“激光雷達(dá)
2025-03-17 09:04:261633

激光雷達(dá)技術(shù):自動駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

激光雷達(dá)是一種通過發(fā)射激光束并接收反射光束來測量物體距離和速度的傳感器。它能夠生成周圍環(huán)境的精確三維地圖,為自動駕駛車輛提供關(guān)鍵的感知信息。激光雷達(dá)的主要組成部分包括
2025-03-10 10:16:141483

洛微科技參與起草《機器人用激光雷達(dá)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日,由中國國際經(jīng)濟技術(shù)合作促進(jìn)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會牽頭制定的《機器人用激光雷達(dá)通用技術(shù)條件》(T/CIET879-2024)正式發(fā)布。作為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)和3D傳感器硬件和感知解決方案提供商,洛微
2025-03-06 11:50:04946

探秘鐳神智能3D SLAM無人叉車:激光雷達(dá)如何鑄就全方位立體安全防護(hù)

配備4顆激光雷達(dá)等32個傳感器組成的“全向立體融合感知系統(tǒng)”賺足了眼球。而在工業(yè)物流領(lǐng)域,鐳神智能的3DSLAM無人叉車同樣憑借7顆不同類型激光雷達(dá)協(xié)同作戰(zhàn),打造了
2025-02-28 18:06:59744

輸電線路“樹線矛盾”激光雷達(dá)點云監(jiān)測裝置方案解析

輸電線路激光雷達(dá)點云監(jiān)測裝置采用激光雷達(dá)與高清攝像機一體化融合方式,可以實現(xiàn)輸電線路防外破(樹障、施工機械等)的全方位、實時監(jiān)測。激光雷達(dá)提供高精度的三維模型和測距數(shù)據(jù)支持,而AI圖像監(jiān)控則提供直觀的圖像信息和智能化的識別預(yù)警。兩者相輔相成,共同構(gòu)成了一個高效、智能的防外破監(jiān)測預(yù)警體系。
2025-02-21 10:35:09933

速騰聚創(chuàng)2024年激光雷達(dá)市場份額奪冠

近日,根據(jù)蓋世汽車研究院發(fā)布的最新激光雷達(dá)(LiDAR)供應(yīng)商裝機量排行數(shù)據(jù),2024年激光雷達(dá)行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃的增長態(tài)勢,單年裝機量首次突破150萬顆大關(guān)。 在這一背景下,速騰聚創(chuàng)
2025-02-12 09:55:44935

鐳神智能無人機探測激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣:構(gòu)筑低空安防的智慧天眼

提供厘米級精度的智能感知解決方案。MS06超遠(yuǎn)距低空管控?zé)o人機探測光纖激光雷達(dá)核心優(yōu)勢:遠(yuǎn)距高精度,安全守護(hù)無盲區(qū)鐳神智能MS06專為低空安全設(shè)計,搭載自研1550
2025-02-11 20:33:291009

禾賽激光雷達(dá)助力寶馬智能工廠自動駕駛

近日,禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI),全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)(LiDAR)研發(fā)與制造企業(yè),宣布與瑞士自動駕駛解決方案提供商Embotech AG及法國空間智能軟件開發(fā)商Outsight達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次
2025-02-11 09:46:461009

DeepSeek:2025年激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢

智能化,加速突破瓶頸1.固態(tài)化與芯片化主導(dǎo)技術(shù)迭代固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-StateLiDAR):2025年,機械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)將逐步退出主流市場,固態(tài)方案(如
2025-02-06 10:40:093099

激光雷達(dá)領(lǐng)域的新秀利器—SPAD23

分析在激光雷達(dá)系統(tǒng)中的關(guān)鍵應(yīng)用以及在激光雷達(dá)系統(tǒng)中核心器件的技術(shù)特性
2025-01-23 14:35:121320

2025年,為什么協(xié)同“降溫了”?

顯著變化:協(xié)同及其相關(guān)技術(shù)方案的討論逐漸降溫,行業(yè)的關(guān)注點轉(zhuǎn)移至端到端(E2E)、重感知輕地圖等與單車智能相關(guān)的方案上。 ? 協(xié)同的時代背景與初衷 協(xié)同的提出源于自動駕駛技術(shù)發(fā)展的早期階段,當(dāng)時行業(yè)普遍認(rèn)為,僅依
2025-01-23 09:20:23893

40個激光雷達(dá)!蘋果布局機器人感知系統(tǒng),讓碰撞降低63.7%

的機器人感知系統(tǒng)。ARMOR系統(tǒng)的創(chuàng)新之處在于采用 分布式感知方案 。研究團(tuán)隊在機器人的手臂和手掌上戰(zhàn)略性地布置了 40個小型ToF激光雷達(dá)傳感器 ,每邊手臂20個。這些傳感器體積小巧、成本低廉、功耗低,讓機器人獲得了 類似人類皮膚般的全方位感知能力
2025-01-22 17:58:571541

禾賽科技獲東風(fēng)汽車多個品牌激光雷達(dá)獨家量產(chǎn)定點

近日,全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布了一項重要合作成果,成功獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下多個品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨家量產(chǎn)定點。這一合作標(biāo)志著禾賽科技在激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)實力
2025-01-22 14:59:121210

一徑科技引領(lǐng)云一體化,激光雷達(dá)賦能智慧交通

在當(dāng)今科技日新月異的時代,云一體化已成為交通領(lǐng)域的前沿發(fā)展趨勢。激光雷達(dá),作為這一趨勢中的關(guān)鍵感知設(shè)備,正以其卓越的性能為交通智能化變革注入強大動力。 一徑科技憑借其高性能的半固態(tài)激光雷達(dá)
2025-01-21 15:33:591346

一徑科技激光雷達(dá)助力云一體化發(fā)展

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代,云一體化發(fā)展成為交通領(lǐng)域的前沿趨勢,而激光雷達(dá)作為其中關(guān)鍵的感知設(shè)備,正綻放出耀眼的光芒,為交通的智能化變革注入強大動力。
2025-01-20 18:25:131148

禾賽拒絕“激光雷達(dá)無用論”

1440線激光雷達(dá)AT1440和規(guī)級純固態(tài)激光雷達(dá)FTX以及面向機器人的JT系列。 李一帆指出,目前行業(yè)對機器人的定義尚無共識,但激光雷達(dá)在該領(lǐng)域的滲透率增長迅速。2024年12月單月用于機器人行業(yè)的激光雷達(dá)就超2萬臺,雖占全球機器人市場比例還小,禾賽看
2025-01-16 11:58:051786

激光雷達(dá)光電組件的AEC-Q102認(rèn)證:保障自動駕駛硬件的可靠性與品質(zhì)

自動駕駛的發(fā)展與激光雷達(dá)的作用由于目前5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用,自動駕駛技術(shù)正逐步從理論走向?qū)嶋H應(yīng)用。在這一轉(zhuǎn)型過程中,激光雷達(dá)(LiDAR)作為一種高精度、高適應(yīng)性和強大的環(huán)境感知能力的傳感器,已經(jīng)成為
2025-01-14 12:02:591109

激光雷達(dá)進(jìn)化史:從機械式到全固態(tài)

激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越
2025-01-14 07:33:592045

激光雷達(dá)VS毫米波雷達(dá),優(yōu)缺點全知道!

?? 原理 激光雷達(dá)原理 激光雷達(dá)(Laser Radar) 通過發(fā)射激光束探測目標(biāo),測量反射回來的激光信號(目標(biāo)回波)的到達(dá)時間、波束指向等參數(shù),從而確定目標(biāo)的位置、速度等特征量。其工作基于激光
2025-01-13 18:27:493586

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