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北斗導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)行 采用“中國芯”

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2025-11-14 17:19:532887

再獲“中國芯”!徴格半導(dǎo)體ZGA2001以“低噪聲”硬實(shí)力強(qiáng)勢問鼎

2025年“中國芯”集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)暨第二十屆“中國芯”優(yōu)秀產(chǎn)品征集結(jié)果發(fā)布儀式,今日在橫琴天沐琴臺(tái)會(huì)議中心舉行。本屆活動(dòng),共有303家企業(yè)參與評(píng)選,411件產(chǎn)品報(bào)名。大會(huì)上,第二十屆‘中國芯
2025-11-14 15:52:461248

海科技BMS芯片榮膺2025“中國芯”大獎(jiǎng)

11月14日,2025年度中國集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)暨第二十屆“中國芯”優(yōu)秀產(chǎn)品征集結(jié)果發(fā)布儀式在珠海橫琴隆重舉行。“中國芯”評(píng)選被譽(yù)為中國集成電路產(chǎn)業(yè)“奧斯卡”盛會(huì),自2006年啟動(dòng)以來,匯聚了國內(nèi)
2025-11-14 15:35:35798

科技出席第二屆中國測繪地理信息大會(huì)主題論壇

11月5-7日,以“科技融智創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展,北斗服務(wù)全球”為主題的第二屆中國測繪地理信息大會(huì)在浙江湖州德清舉行。大會(huì)圍繞地理信息產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球應(yīng)用和測繪地理信息科技創(chuàng)新開展深入交流。
2025-11-11 16:40:28520

科技亮相第二屆中國測繪地理信息大會(huì)

發(fā)展 北斗服務(wù)全球”,圍繞地理信息產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球應(yīng)用和測繪地理信息科技創(chuàng)新開展深入交流。
2025-11-06 17:12:371222

江波龍eMMC保障車載導(dǎo)航系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

江波龍128GB eMMC以車規(guī)級(jí)可靠性和高速讀寫性能,為智能中控導(dǎo)航系統(tǒng)提供大容量存儲(chǔ)支持。其eMMC 5.1接口與高耐久特性保障了系統(tǒng)快速啟動(dòng)、流暢運(yùn)行及OTA升級(jí)穩(wěn)定性。
2025-11-03 09:38:001369

船用北斗同步時(shí)鐘的特點(diǎn)

。首先,船用北斗同步時(shí)鐘的核心特點(diǎn)在于其的精準(zhǔn)度。依托中國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),該時(shí)鐘能夠提供納秒級(jí)的授時(shí)精度,這對(duì)于需要進(jìn)行精密操作的現(xiàn)代船舶來說是一個(gè)功能。無論
2025-10-14 17:15:33502

北斗短報(bào)文芯片火了,小米手機(jī)商用,中移動(dòng)終端公司放啥大招?

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 北斗短報(bào)文通信是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)別于其它全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獨(dú)有的特色服務(wù)之一,在移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)等無法覆蓋的地區(qū),人們可以通過北斗衛(wèi)星提供的短報(bào)文通信功能,實(shí)現(xiàn)基于衛(wèi)星短信
2025-10-13 06:19:009852

海格通信與中國移動(dòng)合作打造空天地一體生態(tài)“中國芯”引擎

公司合作研發(fā)的北斗衛(wèi)星通導(dǎo)融合芯片項(xiàng)目尤為矚目——該項(xiàng)目榮獲中國移動(dòng)2024年度“產(chǎn)投協(xié)同十大標(biāo)桿案例”,是雙方深化協(xié)同的典范。 海格展位備受關(guān)注 “北斗衛(wèi)星通導(dǎo)融合芯片”是以構(gòu)建北斗時(shí)空服務(wù)體系為使命的“中國芯”、大眾消費(fèi)領(lǐng)域首款“北斗短報(bào)文
2025-10-12 09:17:511103

光纖陀螺儀與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在無人車駕駛中的應(yīng)用

一、光纖陀螺儀與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)簡介 光纖陀螺儀是一種基于光學(xué)傳感技術(shù)的精密儀器,利用Sagnac效應(yīng)來檢測旋轉(zhuǎn)角速度。與傳統(tǒng)的機(jī)械陀螺儀相比,光纖陀螺儀具有全固態(tài)、無旋轉(zhuǎn)部件和摩擦部件、壽命長、動(dòng)態(tài)
2025-10-09 10:29:54323

概倫電子榮獲“中國芯”EDA技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)和產(chǎn)品革新獎(jiǎng)

近日,IDAS 2025(第三屆設(shè)計(jì)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)峰會(huì))上,“中國芯”第二屆EDA專項(xiàng)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式隆重舉行。
2025-09-29 16:29:083077

AT6558--北斗定位芯片 一款高性能 BDS/GNSS 多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī) SOC 單芯片

,電源管理功能。AT6558可以達(dá)到同類產(chǎn)品的頂級(jí)性能,包括靈敏度、定位精度和首次定位時(shí)間、低功耗和小尺寸。 AT6558 支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括中國的 BDS(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)),美國的 GPS
2025-09-29 09:54:43

兆易創(chuàng)新NOR FLASH定義車載導(dǎo)航系統(tǒng)存儲(chǔ)新標(biāo)準(zhǔn)?

兆易創(chuàng)新NOR Flash以其高速讀取、車規(guī)級(jí)可靠性和XIP技術(shù),為車載導(dǎo)航系統(tǒng)提供快速啟動(dòng)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和完整路徑規(guī)劃支持,顯著提升系統(tǒng)響應(yīng)速度和數(shù)據(jù)安全性。
2025-09-23 09:22:003752

泰晶科技溫補(bǔ)晶振在北斗、GPS系統(tǒng)中的優(yōu)勢

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,北斗、GPS等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)已全面滲透至日常生活與工業(yè)運(yùn)營的核心層面。從大眾消費(fèi)領(lǐng)域的車載導(dǎo)航、智能終端,到工業(yè)生產(chǎn)中的設(shè)備定位與航空遙感控制,乃至對(duì)精度與可靠性
2025-09-11 17:48:501067

北斗授時(shí)改造的必要性及方案

在當(dāng)今高度依賴衛(wèi)星授時(shí)的社會(huì)中,時(shí)鐘系統(tǒng)的精準(zhǔn)與可靠成為了關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行的命脈。然而隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展,單一系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)逐漸顯現(xiàn),特別是在涉及國家安全和社會(huì)穩(wěn)定的重要領(lǐng)域。因此,單北斗授時(shí)
2025-09-11 15:59:56566

測繪級(jí)MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)精度對(duì)標(biāo)分析

精度是測繪級(jí)MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)在無人裝備、精密測量等場景應(yīng)用的核心依據(jù)。本文以國產(chǎn)ER-GNSS/MINS-01(以下簡稱“組合導(dǎo)航01”)與歐洲某著名慣導(dǎo)公司產(chǎn)品為研究對(duì)象,從姿態(tài)航向精度、定位
2025-09-08 09:51:50627

北斗生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站:讀懂自然的 “語言”

北斗生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站:讀懂自然的 “語言”柏峰【BF-BDQX】當(dāng)生態(tài)監(jiān)測遇上北斗技術(shù),一場關(guān)于 “精準(zhǔn)守護(hù)自然” 的變革正悄然發(fā)生 ——北斗生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站以北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)為核心
2025-09-04 10:59:01384

北斗星通亮相中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30周年大會(huì)

近日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30周年暨北斗+低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)航天大會(huì)在在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市舉辦。本次大會(huì)以 “北斗筑基三十載 融合發(fā)展創(chuàng)未來” 為主題,旨在大力推動(dòng)北斗規(guī)模化應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2025-08-16 15:34:09976

高精度高可靠!全新組合導(dǎo)航系統(tǒng)

在當(dāng)今科技日新月異的時(shí)代,導(dǎo)航技術(shù)的革新正引領(lǐng)著各行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。為了滿足市場對(duì)高精度、高可靠性導(dǎo)航系統(tǒng)的迫切需求,我們隆重推出全新的GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)ER-GNSS/MINS-01。該系統(tǒng)融合
2025-08-15 16:15:26632

高精度壓電納米位移臺(tái):AFM顯微鏡的精密導(dǎo)航系統(tǒng)

高精度壓電納米位移臺(tái):AFM顯微鏡的精密導(dǎo)航系統(tǒng)為生物納米研究提供終極定位解決方案在原子力顯微鏡(AFM)研究中,您是否常被這些問題困擾?→樣品定位耗時(shí)過長,錯(cuò)過關(guān)鍵動(dòng)態(tài)過程?→掃描圖像漂移失真
2025-08-13 11:08:56924

科技亮相中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30年大會(huì)

近日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30年大會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市隆重舉行,以“北斗筑基三十載 融合發(fā)展創(chuàng)未來”為主題,大會(huì)匯聚各界精英,聚焦北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用深化、融合低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿,并回顧協(xié)會(huì)光輝歷程。
2025-08-08 17:49:201550

汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改:怎么選擇?功率多少?

南柯電子|汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改:怎么選擇?功率多少?
2025-07-31 09:38:27522

衛(wèi)星信號(hào)不穩(wěn)?組合導(dǎo)航為何從不“迷路”?

ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它將衛(wèi)星定位與慣性導(dǎo)航完美融合,為測繪級(jí)精度的導(dǎo)航信息提供了可靠保障,堪稱市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的精度王者。
2025-07-28 17:02:50762

自動(dòng)駕駛中常提的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是個(gè)啥?可以不用嗎?

每次提到自動(dòng)駕駛硬件時(shí),大家可能第一反應(yīng)想到的是激光雷達(dá)、車載攝像頭、毫米波雷達(dá)等,但想要讓自動(dòng)駕駛車輛實(shí)際落地,有一個(gè)硬件也非常重要,那就是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。在很多討論自動(dòng)駕駛技術(shù)的內(nèi)容中,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的出場頻次遠(yuǎn)低于激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件,那慣性導(dǎo)航系統(tǒng)到底是個(gè)啥?這個(gè)硬件可以不用嗎?
2025-07-24 18:12:271681

汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改:工程師必看,成本降低40%的秘訣

南柯電子|汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改:工程師必看,成本降低40%的秘訣
2025-07-22 11:07:34495

MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)能否成為多領(lǐng)域導(dǎo)航的“全能王者”?

,在導(dǎo)航領(lǐng)域綻放出耀眼光芒。它憑借測繪級(jí)精度的導(dǎo)航信息輸出能力,成為市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中精度之最,為測繪、交通、海洋探測等行業(yè)帶來了全新的導(dǎo)航解決方
2025-07-21 15:57:05848

康盈半導(dǎo)體喜獲2025硬核中國芯兩項(xiàng)提名

一年一度由國內(nèi)領(lǐng)先半導(dǎo)體電子信息媒體師爺發(fā)起并主辦的“2025硬核中國芯”評(píng)選活動(dòng)火熱進(jìn)行中!作為中國芯片行業(yè)頗具專業(yè)性和影響力的獎(jiǎng)項(xiàng)之一,“2025硬核中國芯” 旨在表彰中國芯片行業(yè)具有領(lǐng)先地位
2025-07-18 14:28:381636

告別定位盲區(qū)!低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)ER-GNSS/MINS-05的實(shí)戰(zhàn)能力

在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中,GPS、北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我們提供了極大的便利。然而,在高樓林立的城市、隧道、地下停車場或茂密的森林等環(huán)境中,衛(wèi)星信號(hào)容易受到遮擋或干擾,導(dǎo)致定位失效。這時(shí)候,組合導(dǎo)航系統(tǒng)就發(fā)揮了關(guān)鍵作用,它能夠在衛(wèi)星信號(hào)丟失的情況下,依然提供穩(wěn)定、可靠的導(dǎo)航信息。
2025-07-16 16:29:25719

還在為復(fù)雜環(huán)境下的導(dǎo)航精度發(fā)愁?ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)來破局!

導(dǎo)航技術(shù)日新月異的今天,精準(zhǔn)、可靠且高性價(jià)比的組合導(dǎo)航系統(tǒng)成為眾多領(lǐng)域的迫切需求。ER-GNSS/MINS-03 正是應(yīng)這一需求而生,它將 GNSS 和 INS 融合,以高性能、高性價(jià)比為核心
2025-07-15 17:29:57593

為什么MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)是未來高精度定位的終極解決方案?

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,精準(zhǔn)導(dǎo)航已成為眾多領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。從大型無人機(jī)的高空作業(yè),到智能無人車輛的地面行駛,再到自主水下航行器的探索,高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)是保障任務(wù)順利完成的核心
2025-07-14 16:44:05598

南柯電子 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改:從0到1構(gòu)建抗干擾系統(tǒng)的新挑戰(zhàn)

南柯電子|汽車導(dǎo)航系統(tǒng)EMC整改:從0到1構(gòu)建抗干擾系統(tǒng)的新挑戰(zhàn)
2025-07-09 11:18:49443

這款MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何做到60秒高精度導(dǎo)航

在無人機(jī)測繪、智能駕駛、水文測量等高精度定位領(lǐng)域,傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號(hào)遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸,將全頻點(diǎn)GNSS與導(dǎo)航級(jí)
2025-07-07 15:35:251284

中國芯的突圍:瑞微如何在巨頭夾縫中開疆拓土

在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)版圖上,中國芯片企業(yè)長期處于"追趕者"的位置。在這個(gè)被英特爾、高通等國際巨頭壟斷的領(lǐng)域,一家名為瑞微的中國企業(yè)卻在過去二十年間完成了一場漂亮的"逆襲"。從MP3芯片起家,到如今在
2025-07-04 15:55:21934

組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何用單天線實(shí)現(xiàn)低成本?

在自動(dòng)駕駛、無人機(jī)飛行和航空導(dǎo)航等領(lǐng)域,高精度、高可靠性的定位與姿態(tài)測量至關(guān)重要,但傳統(tǒng)方案往往因雙天線設(shè)計(jì)或高成本IMU而難以普及。ER-GNSS/MINS-07組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破這一瓶頸,以單天線
2025-07-04 15:05:09492

GNSS信號(hào)丟失時(shí),組合導(dǎo)航系統(tǒng)依然保持精準(zhǔn)導(dǎo)航

在無人機(jī)飛行、自動(dòng)駕駛或水下探測等場景中,GNSS信號(hào)遮擋或干擾是常見挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù),即使在衛(wèi)星信號(hào)中斷時(shí),也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù),確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。
2025-07-02 15:29:55625

AT9880B北斗導(dǎo)航芯片技術(shù)解析

? ? ? 隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民用領(lǐng)域的深度應(yīng)用,高集成度導(dǎo)航芯片成為終端設(shè)備小型化的關(guān)鍵技術(shù)。AT9880B作為國產(chǎn)單芯片解決方案,通過系統(tǒng)級(jí)封裝實(shí)現(xiàn)了北斗全頻段信號(hào)接收與處理能力的整合
2025-07-02 10:26:11684

北斗三號(hào)兼容升級(jí)如何選擇新一代北斗高精度定位模組

隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成,其定位精度、信號(hào)強(qiáng)度及功能多樣性均實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。對(duì)于行業(yè)用戶而言,如何在保留原有設(shè)備價(jià)值的同時(shí)獲取北斗三號(hào)的全新能力?如何在不同頻段、不同場景下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定精準(zhǔn)的定位?
2025-06-25 17:44:18754

新銳漢云室內(nèi)外融合導(dǎo)航系統(tǒng)V1.0上線

導(dǎo)航系統(tǒng)
jf_46241217發(fā)布于 2025-06-25 10:14:24

組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是什么?

在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí),能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。
2025-06-18 17:43:55872

組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是什么?

在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí),能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理 慣性
2025-06-18 17:18:181147

北斗同步時(shí)間服務(wù)器的技術(shù)原理與優(yōu)勢

在現(xiàn)代信息化社會(huì)中,精確的時(shí)間同步對(duì)通信、電力、金融、交通等領(lǐng)域至關(guān)重要。北斗同步時(shí)間服務(wù)器作為基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度授時(shí)設(shè)備,能夠?yàn)楦黝惥W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供穩(wěn)定、可靠的時(shí)間基準(zhǔn)。本文將介紹其技術(shù)原理及核心優(yōu)勢。
2025-06-16 14:43:46573

全頻段北斗導(dǎo)航SOC芯片技術(shù)解析?

引言:導(dǎo)航芯片的"中國芯"突破 ? ? ? ?這款北斗單模SOC芯片如同導(dǎo)航領(lǐng)域的"瑞士軍刀",通過射頻與數(shù)字基帶的一體化設(shè)計(jì),將傳統(tǒng)分離式方案的3-5顆芯片功能濃縮至單顆QFN5*5-40L封裝中
2025-06-13 14:40:16857

北斗時(shí)鐘系統(tǒng):提升時(shí)間精度的重要技術(shù)

隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)于定位精度的要求越來越高。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)作為中國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具有全球覆蓋、多模式定位、高精度等特點(diǎn),已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通、農(nóng)業(yè)、航空航天等領(lǐng)域。而北斗
2025-06-05 14:15:55674

霍尼韋爾推出新一代慣性導(dǎo)航系統(tǒng) HGuide-N380

在3D地圖測量、測繪及其它主要應(yīng)用領(lǐng)域,雖設(shè)備內(nèi)部空間有限,但對(duì)性能的要求卻不能有一絲一毫讓步,因此需要一種小巧且高性能的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。為達(dá)到這種要求,霍尼韋爾開發(fā)設(shè)計(jì)了HGuiden380慣性
2025-06-04 11:09:36890

艾為電子“探秘中國芯”科普公益攜手閔實(shí)驗(yàn)小學(xué)

近日,艾為電子開啟“探秘中國芯”科普公益活動(dòng),閔實(shí)驗(yàn)小學(xué)23名學(xué)生代表,共同踏入集成電路的奇妙世界。作為閔行區(qū)首批青少年研學(xué)實(shí)踐教育基地,艾為電子匠心打造沉浸式芯片科普課堂,以“參觀感知+理論研習(xí)
2025-05-28 18:04:09914

從定位到通信:頂堅(jiān)單北斗防爆終端構(gòu)建防爆作業(yè)全鏈路安全屏障

技術(shù)實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用價(jià)值的詳細(xì)解析:頂堅(jiān)防爆手持終端一、高精度定位:構(gòu)建空間安全基準(zhǔn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)依托中國自主研發(fā)的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)定位精度(部分場
2025-05-27 11:34:48536

AT2659 L1頻段衛(wèi)星導(dǎo)航低噪聲放大器芯片用戶手冊

? ? ? ? AT2659 是一款專門針對(duì)中國 BDS(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)),美國的 GPS,俄羅斯的 GLONASS 和歐盟的 GALILE0 導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高增益、低噪聲系數(shù)射頻放大器
2025-05-20 17:03:380

高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng):技術(shù)與應(yīng)用的革新者

組合導(dǎo)航系統(tǒng)集成了MEMS?慣性導(dǎo)航與多頻點(diǎn)雙天線?GNSS?,憑借其高精度、高可靠性和強(qiáng)適應(yīng)性,成為航空、陸地及航海復(fù)雜場景下的理想選擇。ER-GNSS/MINS-03結(jié)合智能算法,能提供連續(xù)、穩(wěn)定的定位、姿態(tài)和速度信息,在衛(wèi)星信號(hào)受限的環(huán)境中,也能保持短時(shí)間工作。
2025-05-09 16:13:29583

海格星航亮相2025中國北斗交通應(yīng)用大會(huì)

為深入貫徹落實(shí)國家關(guān)于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通領(lǐng)域深化應(yīng)用的戰(zhàn)略部署,推動(dòng)北斗技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合,助力智慧交通高質(zhì)量發(fā)展,4月24-26日,2025中國北斗交通應(yīng)用大會(huì)暨北斗交通應(yīng)用產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
2025-04-29 16:28:421021

低成本單天線組合導(dǎo)航系統(tǒng)

       ER-GNSS/MINS-07具備高可靠性的MEMS慣性測量單元,集成了單天線全系統(tǒng)雙頻定位衛(wèi)星模塊,是一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)。搭載組合導(dǎo)航融合
2025-04-23 15:17:00

室內(nèi)外電子工牌:北斗與藍(lán)牙融合定位的高效應(yīng)用

、北斗與藍(lán)牙融合定位技術(shù)的背景(一)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),與美國的GPS、俄羅斯的GLONASS和歐洲的伽利略
2025-04-06 16:57:36821

北斗有源終端:打通應(yīng)急通信‘最后一公里’的關(guān)鍵技術(shù)

在自然災(zāi)害頻發(fā)、通信設(shè)施易受破壞的緊急情況下,應(yīng)急通信的“最后一公里”問題尤為突出。北斗有源終端作為依托中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要設(shè)備,憑借其強(qiáng)大的定位功能和穩(wěn)定的通信能力,成為打通應(yīng)急
2025-04-02 10:11:39722

從災(zāi)害預(yù)警到救援行動(dòng):頂堅(jiān)北斗有源終端的全鏈條應(yīng)急支持

闡述:北斗有源終端一、災(zāi)害預(yù)警階段1.高精度定位技術(shù)助力預(yù)警監(jiān)測頂堅(jiān)北斗有源終端采用中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級(jí)別的高精度定位。這種高精度定位能
2025-03-31 10:23:52655

華測北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),為行業(yè)提供智慧解決方案

在科技迅猛發(fā)展的今天,衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分。華測導(dǎo)航,作為國內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)服務(wù)商,憑借其在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)領(lǐng)域的深厚積累,打造出華測北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),為眾多行業(yè)提供了
2025-03-31 10:23:17465

高精度光纖慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

介紹       ER-FINS-40是一款高精度高可靠性光纖陀螺儀和石英加速度計(jì)的組合導(dǎo)航系統(tǒng),內(nèi)部集成了雙天線全系統(tǒng)全頻點(diǎn)定位定向衛(wèi)星模塊。搭載了組合導(dǎo)航
2025-03-19 17:35:07

北斗授時(shí)服務(wù)器:構(gòu)建自主可控的時(shí)間基準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)

在現(xiàn)代社會(huì)的數(shù)字化進(jìn)程中,時(shí)間的精準(zhǔn)與統(tǒng)一早已超越簡單的“計(jì)時(shí)”功能,成為支撐金融交易、電力調(diào)度、通信傳輸?shù)汝P(guān)鍵領(lǐng)域穩(wěn)定運(yùn)行的隱形基石。北斗授時(shí)服務(wù)器,依托中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),通過接收
2025-03-17 17:04:08895

士模微電子高性能DAC芯片CM7502榮獲第十九屆中國芯火新銳產(chǎn)品”獎(jiǎng)

2024年11月7日,2024中國微電子產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)暨第十九屆“中國芯”優(yōu)秀產(chǎn)品征集結(jié)果發(fā)布儀式將在橫琴粵澳深度合作區(qū)隆重召開。士模微電子高性能DAC芯片CM7502榮獲“火新銳產(chǎn)品”獎(jiǎng)?!?b class="flag-6" style="color: red">中國芯
2025-03-11 14:53:211040

京準(zhǔn)電鐘:北斗衛(wèi)星時(shí)鐘同步服務(wù)托舉醫(yī)療系統(tǒng)高效運(yùn)行

京準(zhǔn)電鐘:北斗衛(wèi)星時(shí)鐘同步服務(wù)托舉醫(yī)療系統(tǒng)高效運(yùn)行
2025-03-06 10:14:14698

北斗模塊在無人機(jī)領(lǐng)域的革新應(yīng)用與未來展望

隨著無人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在農(nóng)業(yè)、物流、測繪、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無人機(jī)的高效運(yùn)行高度依賴于精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位、可靠的通信能力和智能化的控制技術(shù)。在這一背景下,中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星
2025-02-28 15:18:081057

展望“中國芯”,國產(chǎn)電容式MEMS壓力傳感器芯片午WXP380

相繼加入對(duì)華芯片設(shè)備限制,這些舉措暴露出中國在芯片領(lǐng)域的短板。但危機(jī)往往與機(jī)遇并存,外部壓力正在倒逼中國芯片產(chǎn)業(yè)加速自主創(chuàng)新,推動(dòng)國產(chǎn)化進(jìn)程。 ? ? ? 值得欣喜的是,我國芯片產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步有目共睹。午科技有限公司是一家
2025-02-24 10:50:261804

北斗模塊的"低功耗"秘訣:如何在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中延長續(xù)航?

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為中國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),近年來在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通常對(duì)功耗非常敏感,尤其是可穿戴設(shè)備、資產(chǎn)追蹤等場景,續(xù)航能力直接影響用戶體驗(yàn)。因此,北斗模塊
2025-02-21 14:41:051068

北斗時(shí)鐘服務(wù)器、雙北斗校時(shí)服務(wù)器、雙北斗NTP授時(shí)服務(wù)器

北斗時(shí)鐘服務(wù)器是一種基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)間同步設(shè)備,通過接收雙路北斗衛(wèi)星信號(hào),為各種設(shè)備和系統(tǒng)提供精確的時(shí)間校準(zhǔn)和同步服務(wù)。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹: 適用于對(duì)時(shí)間精度要求極高的企業(yè)級(jí)應(yīng)用,如
2025-01-22 16:35:41963

北斗校時(shí)服務(wù)器、雙北斗授時(shí)服務(wù)器、雙北斗對(duì)時(shí)服務(wù)器、雙北斗NTP服務(wù)器

北斗時(shí)間服務(wù)器具有許多優(yōu)勢,使其成為時(shí)間同步領(lǐng)域的佼佼者。首先,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有高精度、高穩(wěn)定性和高實(shí)時(shí)性的特點(diǎn),為北斗時(shí)間服務(wù)器提供了可靠的時(shí)間源。其次,北斗時(shí)間服務(wù)器采用了先進(jìn)的信號(hào)處理
2025-01-21 09:24:47904

頂堅(jiān)單北斗防爆執(zhí)勤記錄儀在電力能源行業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢是什么?

頂堅(jiān)單北斗防爆執(zhí)勤記錄儀在電力能源行業(yè)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,憑借北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度定位能力,結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、高清視頻錄制與抓拍功能,以及出色的防爆與安全性能,為電力行業(yè)提供了高效、安全的作業(yè)支持
2025-01-14 11:35:02675

智能導(dǎo)航系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集標(biāo)注案例分享

智能導(dǎo)航系統(tǒng)依賴于高精度的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)分析來實(shí)現(xiàn)其導(dǎo)航功能。數(shù)據(jù)采集標(biāo)注通過對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的處理和標(biāo)記,為智能導(dǎo)航系統(tǒng)提供了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這些數(shù)據(jù)涵蓋了道路信息、交通標(biāo)志、障礙物、車輛、行人等多種元素,是智能導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行路徑規(guī)劃、避障、定位等核心功能的基礎(chǔ)。
2025-01-10 17:01:151072

數(shù)據(jù)采集標(biāo)注在智能導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用案例

智能導(dǎo)航系統(tǒng)依賴于高精度的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)分析來實(shí)現(xiàn)其導(dǎo)航功能。數(shù)據(jù)采集標(biāo)注通過對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的處理和標(biāo)記,為智能導(dǎo)航系統(tǒng)提供了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這些數(shù)據(jù)涵蓋了道路信息、交通標(biāo)志、障礙物、車輛、行人等多種元素,是智能導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行路徑規(guī)劃、避障、定位等核心功能的基礎(chǔ)。
2025-01-10 16:53:111627

頂堅(jiān)國產(chǎn)北斗執(zhí)法儀:精準(zhǔn)定位鐵路隱患,保障行車安全

頂堅(jiān)國產(chǎn)北斗執(zhí)法儀,是一款集成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和先進(jìn)技術(shù)的執(zhí)法設(shè)備,依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度定位技術(shù),精準(zhǔn)捕捉鐵路沿線隱患,為行車安全筑起堅(jiān)實(shí)防線,確保鐵路交通順暢無阻,它在鐵路安全監(jiān)控
2025-01-09 15:25:24703

超小型光纖慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

        ER-FINS-50是一種高性能、超緊湊的GNSS +光纖陀螺儀慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。組合導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置具有Feiner經(jīng)緯度的高性能GNSS板,支持
2025-01-07 09:39:24

高性能光纖慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

        ER-FINS-98型光纖陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(PHINS的替代品)采用三軸光纖陀螺感知角運(yùn)動(dòng),并按載波運(yùn)動(dòng)角速率的比例輸出數(shù)字信號(hào);利用石英
2025-01-07 09:33:34

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