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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>低碳將對汽車業(yè)發(fā)起沖擊 國家補貼或3月推出

低碳將對汽車業(yè)發(fā)起沖擊 國家補貼或3月推出

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世界汽車業(yè)風云突變,一代梟雄隕落該何去何從?

過去的一周世界汽車業(yè)風云突變。一代梟雄就此隕落,菲亞特-克萊斯勒何去何從?貿(mào)易戰(zhàn)效果顯現(xiàn),福特、戴姆勒、通用汽車和現(xiàn)代汽車等公司盈利紛紛下滑。召回33萬輛蒙迪歐,長安汽車業(yè)績火上澆油;賈躍亭的債不還了?樂視網(wǎng)存被暫停上市風險。
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安大略省宣布即刻取消針對電動汽車補貼,這無疑將巨大沖擊Model 3的銷量

根據(jù)安大略省發(fā)布的公告,在73日,省政府取消了總量限制和交易法規(guī),以實現(xiàn)每升燃油價格降低10分的目標,以幫助安大略省的居民及商人每年節(jié)約19億加元的費用。由于電動、混動汽車補貼以及電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施都是通過總量限制和交易法規(guī)這個項目來資助的,所以這些補貼也都取消了。
2018-08-02 08:29:043287

補貼后相同價格是選插電混動還是純電動為好?

國家補貼,而純電動汽車在2018年針對續(xù)航在150公里以上的車型(每50公里一個階段)才有分別1.5萬元、2.4萬元、3.4萬元、4.5萬元和5萬元的國家補貼,續(xù)航超過400公里車型也僅有5萬元補貼。那么,北京之外的消費者究竟是買插電混動好還是純電動好?
2018-09-11 14:22:382679

國家監(jiān)管平臺:不接入數(shù)據(jù)將被駁回補貼申請

從工信部公布的2016、2017年度部分車型補貼清算結(jié)果看,“未接入國家監(jiān)管平臺”成為被專家組核減補貼的主要因素,不過相關(guān)部門及該平臺此前并未通知,接入數(shù)據(jù)與否將影響補貼發(fā)放。“我們此前并不知道已銷售產(chǎn)品清算補貼時,申報車型要接入國家監(jiān)管平臺?!北葋喌?b class="flag-6" style="color: red">汽車總經(jīng)理助理葉庭文接受汽車之家采訪時表示。
2018-12-13 16:14:265148

從未來補貼走向看 新能源汽車補貼過日子的時代即將終結(jié)

1.4倍和1.8倍。在業(yè)內(nèi)看來,電動車之所以能夠以較快速度成長,主要力量來源于國家補貼政策。不過,2019年即將迎來第九次補貼政策調(diào)整,電動車市場增速畫上了一個問號。
2019-02-24 09:17:001564

隨著補貼的退坡與消失 國家對新能源汽車市場開始“放手教育”

兩會期間,新能源車的補貼也是個熱議話題。上汽集團董事長陳虹就表示,我國新能源汽車目前仍以政策驅(qū)動為主,市場驅(qū)動力不夠強。到2020年購置補貼取消后,若無其他政策跟進,由于新能源汽車購置成本大幅上漲
2019-03-25 15:28:031220

蔚來公布補貼下降的新政策 鼓勵整體高技術(shù)含量的產(chǎn)品

327日消息 蔚來今天發(fā)表公開聲明,公布了應(yīng)對國家補貼下降的新政策。
2019-03-29 17:39:443350

華為大事件 將進軍汽車行業(yè)

汽車業(yè)迎來了最強大的顛覆者,傳統(tǒng)汽車從未像今天這般惶恐不安!
2019-04-28 10:47:563198

光伏項目有望在8底大規(guī)模啟動,將沖擊45-50GW

近日,國家能源局公布了2019年光伏發(fā)電項目國家補貼競價結(jié)果,2019年擬納入國家競價補貼范圍的項目共3921個,覆蓋22個省份,總裝機容量2278.8642萬千瓦,測算年度補貼需求約17億元。
2019-07-20 09:03:002387

關(guān)于新能源汽車的分析和發(fā)展

匯川技術(shù)半年報顯示,今年上半年國家對新能源汽車補貼政策進行了較大調(diào)整,新能源客車和物流車銷售出現(xiàn)較大下滑。受此沖擊,公司上半年新能源汽車業(yè)務(wù)完成收入1.46億,同比下降48%。
2019-10-15 11:07:394201

人工智能怎樣為汽車業(yè)轉(zhuǎn)型提供動力

人工智能已上升為國家戰(zhàn)略,而汽車行業(yè)是人工智能的重要應(yīng)用產(chǎn)業(yè),目前主要體現(xiàn)在自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,未來可能在更多方面助推汽車業(yè)的發(fā)展,并且重新定義汽車業(yè)。
2019-11-01 15:06:10826

新能源汽車補貼開始變化 補貼獲得開始越來越難

靠著政策補貼,中國的新能源汽車增長迅速,很多汽車號牌緊張的一線城市,為了早日實現(xiàn)有車夢而選擇購買新能源汽車,不過,從今年開始,新能源汽車補貼已經(jīng)開始發(fā)生變化,地方補貼被取消了,國家補貼中,限定的資格也有所提升,總之補貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 15:28:24915

特斯拉純電動汽車也能享國家新能源補貼

126日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第11批),其中特斯拉純電動汽車在列,也就是說用戶購買中國制造的Model 3,可享受國家新能源補貼。據(jù)計算,國產(chǎn)特斯拉Model 3可以獲得的補貼數(shù)額為2.475萬元。
2019-12-09 15:44:274499

補貼退坡下 車企花招百出以滿足市場需求

這一年,國家補貼標準在2018年的基礎(chǔ)上平均退坡50%,一夜之間,相同車輛不同售價;這一年,新能源汽車銷量經(jīng)歷了過山車般的大起大落,退坡前后,單月銷量相差近6萬輛;也是這一年,各大車企仍舊產(chǎn)品推
2019-12-23 08:44:30455

投資商對汽車業(yè)非常悲觀,歐洲和北美地區(qū)汽車產(chǎn)量同比驟降50%-70%

據(jù)外媒報道,投資商對汽車業(yè)非常悲觀。作為傳統(tǒng)車企,福特、雷諾和大眾對技術(shù)的定位已經(jīng)有些過時了,上述企業(yè)仍非??粗貎?nèi)燃機技術(shù)。然而,想憑借某項技術(shù)(如:內(nèi)燃機技術(shù))吃老本的想法,早就不合時宜了。
2020-04-28 16:51:442301

如何判斷疫情對制造業(yè)沖擊

如果說,疫情對制造業(yè)第一波沖擊主要來自國內(nèi),隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進度加快,第一波沖擊的影響正在緩解。目前,第二波沖擊的影響已經(jīng)顯現(xiàn),而且對我國制造業(yè)影響的廣度和深度可能要大于第一波沖擊。
2020-05-18 16:39:205293

補貼下降難擋競價熱情,國內(nèi)光伏行業(yè)將在三四季度迎來旺季

超預(yù)期的2020年度光伏競價項目規(guī)模,使得產(chǎn)業(yè)鏈的熱度不斷升溫。端午假期過后,國家能源局迅速公布了今年光伏發(fā)電項目國家補貼競價結(jié)果。根據(jù)入圍名單,此次擬納入競價補貼范圍的項目共計434個,總規(guī)模為25.97GW。其中,普通地面電站25.63GW,分布式項目0.34GW。
2020-07-03 17:43:322586

光伏發(fā)電國家政策補貼2020年_光伏發(fā)電前景如何

太陽能光伏發(fā)電國家補貼國家發(fā)改委價格司多次組織召開2020年光伏補貼標準討論會,經(jīng)過N次征求意見后,光伏人久久期盼的2020年光伏補貼標準終于出臺了,據(jù)悉2020年是光伏行業(yè)最后補貼的一年,2021年國家將全面去補貼!先睹為快
2020-08-18 10:35:3132660

工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020年第8批)》

根據(jù)新補貼政策,補貼過渡期將于722日結(jié)束,23日起2020版國家補貼標準正式實施。而從此次申報的車型來看,各主機廠基本上都已經(jīng)完成了符合新補貼技術(shù)要求的車型開發(fā),整體市場競爭力得到進一步提升。
2020-08-20 15:50:116728

2021年新能源汽車補貼:總額相當于2020年補貼總額的3

近日,國家財政部提前下達了2021年新能源汽車補貼資金預(yù)算。數(shù)據(jù)顯示,2021年共安排新能源汽車補貼375.8億元,其中包含新能源公交車運營補助和2016-2018年新能源汽車推廣應(yīng)用補貼。 據(jù)了解
2020-12-04 16:06:3314700

山東11新增1.7GW,共計66951戶納入國家補貼戶用光伏項目

【電纜網(wǎng)訊】日前,國網(wǎng)山東省電力公司發(fā)布公告《11份山東省納入2020年國家財政補貼規(guī)模戶用光伏項目》,顯示,11份山東省納入2020年國家財政補貼規(guī)模戶用光伏項目裝機容量總計1.7GW,共計
2020-12-10 17:20:431966

鴻蒙將對Linux的統(tǒng)治地位發(fā)起沖擊!

4,鴻蒙系統(tǒng)正式登場,安卓、iOS的地位還能保住嗎? ? 余承東正式官宣!4起你的手機將升級鴻蒙系統(tǒng)! 在華為最新的Mate X2發(fā)布會上,余承東透露了一個好消息:今年4份開始,陸續(xù)在
2021-02-23 10:37:501364

高能量密度鋰離子動力電池正極材料的研究

隨著電動汽車續(xù)航里程的增加以及國家補貼的逐漸降低,對動力電池的能量密度要求也越來越高。
2020-12-25 21:50:481206

補貼來臨 分布式光伏的風口又起

上網(wǎng)正在加速推進。 平價上網(wǎng)的主要特征是國家補貼的下降、競價補貼的推行,甚至是直接取消國家補貼。但與此同時,地方政府為了優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型,推動綠色發(fā)展,仍舊在本區(qū)域內(nèi)出臺各種補貼政策,對光伏發(fā)電給
2020-12-30 14:26:591793

2021年新能源汽車補貼政策的解讀與分析

2020年1231日,財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》?!锻ㄖ分赋?,2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3133988

國家電網(wǎng)發(fā)布達峰、中和相關(guān)方案

31日,國家電網(wǎng)發(fā)布“達峰、中和”行動方案(下稱“行動方案”),行動方案提出,國家電網(wǎng)將以“達峰”為基礎(chǔ)前提,“中和”為最終目標,加快推進能源供給多元化清潔化碳化、能源消費高效化減量化電氣化。
2021-03-02 17:27:002949

全球芯片供應(yīng)短缺持續(xù)沖擊汽車制造業(yè)

全球芯片供應(yīng)短缺持續(xù)沖擊汽車制造業(yè)。最新數(shù)據(jù)顯示,芯片短缺已拖累各大車廠8產(chǎn)能降至同期約50%的水平,并已經(jīng)使墨西哥今年的汽車產(chǎn)量降至與去年相同的低點。
2021-12-15 15:37:461600

電動汽車如何出行

與需求端共同發(fā)力,控制化石能源總量,提高利用率,推動產(chǎn)業(yè)架構(gòu)轉(zhuǎn)型,發(fā)展綠色能源與儲能。 電動汽車出行真的是出行嗎? 電動汽車已成為現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)型的主要發(fā)展方向,那么電動汽車真的可以減
2021-12-25 11:35:513034

DEKRA德凱支持推進國家戰(zhàn)略

服務(wù)中的探索和實踐,特別是基于出口歐美產(chǎn)品、客戶需求與市場驅(qū)動模式下,在汽車供應(yīng)鏈與出口制造業(yè)供應(yīng)鏈上的產(chǎn)品足跡核算、企業(yè)減排與中和等方面的全面服務(wù)方案。   DEKRA德凱作為全球知名
2022-04-02 17:02:261832

技術(shù)沉淀迎來變局,復(fù)盤導(dǎo)電劑前世今生

全球電動化提速滲透,下游需求多點開花。國內(nèi)補貼延續(xù)、磷酸鐵鋰電池裝機 多車型以價換量、中間價格帶滲透率待突破,國內(nèi)新能源汽車增量空間巨大。海外 市場,歐洲排放限額、主力國家補貼延續(xù)、特斯拉柏林工廠今年已投產(chǎn)
2022-05-16 16:34:442960

新能源汽車開啟“后補貼時代”:成本陣痛與車企洗牌局

2022年按下補貼倒計時鍵,為搶抓最后一波政策紅利,新能源車企臨近年底開啟一場限時促銷大戰(zhàn)。貝殼財經(jīng)記者根據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計看到,2022年11以來,超過20家車企陸續(xù)推出限時保價政策,包括“年前鎖單付定金、可享2022年國家補貼”,以及“年內(nèi)保價+年后漲價”的組合拳方案。
2023-01-12 16:17:56742

智能建造背景下建筑業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的路徑與政策

另一方面,從中國建筑業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的路徑來看。岳清瑞認為,建筑業(yè)排放僅次于煤電、工業(yè)生產(chǎn)及交通運輸領(lǐng)域,總體排量較高,推進智能建造與新型建筑工業(yè)化全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級,加快數(shù)字技術(shù)與精益制造、綠色建造的深度融合,是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型的重要路徑。
2023-04-28 15:53:474391

直播預(yù)告 | 虹科Vuzix AR眼鏡賦能汽車業(yè)“智慧眼”

就在今天20:00-21:00! 虹科行業(yè)AR解決方案直播課程《虹科AR汽車行業(yè)解決方案》,深刻透析汽車業(yè)診斷、維修、培訓(xùn)的“四大痛點”,介紹汽車行業(yè)AR創(chuàng)新解決方案、培訓(xùn)場景解決方案、數(shù)字化工作流解決方案、遠程協(xié)助全場景解決方案!
2023-05-09 18:20:28946

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展 亟待國家立法支持

,實施城市出行發(fā)揮積極促進作用。世界主要國家均在積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法。當前,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,正處于從測試、驗證,轉(zhuǎn)向多場景示范應(yīng)用、商業(yè)試運營階段,亟待國家層面加強立法引領(lǐng)。 立法滯后
2023-07-04 12:15:04891

從精確運動控制入手,加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型

如今,消費者熱衷于使用產(chǎn)品和服務(wù),各國政府也紛紛出臺相關(guān)法規(guī),以減少排放并實現(xiàn)凈零排放。在追求這一目標的過程中,工業(yè)制造企業(yè)有望借助新技術(shù)加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型。本文將深入探討減少工業(yè)排放的兩大
2023-07-31 17:48:19779

歐盟擬對中國電動汽車開展反補貼調(diào)查

據(jù)悉,今年5法國總統(tǒng)馬克龍表示,將限制中美產(chǎn)電動汽車補貼,同時對歐洲產(chǎn)電動汽車提供補貼。此后,業(yè)內(nèi)有傳聞稱,歐盟將對中國產(chǎn)進口電動汽車展開反傾銷、反補貼調(diào)查。據(jù)媒體報道,法國2023年第一季度電動汽車購買補貼中約40%是中國企業(yè)的產(chǎn)品。
2023-09-14 09:30:061207

基于能源物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

經(jīng)濟是在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下,通過能源監(jiān)測管理,有效減少能源消耗和溫室氣體排放的經(jīng)濟發(fā)展形態(tài),對于能源業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的發(fā)展有著重要的影響。對建設(shè)落實經(jīng)濟,數(shù)之能推出基于能源物聯(lián)網(wǎng)的
2023-10-16 17:46:061274

國家電網(wǎng)攜《推動能源綠色轉(zhuǎn)型行動報告》亮相COP28

——中國減污降協(xié)同增效政策與實踐"為主題的中國邊會上,正式發(fā)布《國家電網(wǎng)有限公司推動能源綠色轉(zhuǎn)型行動報告》。該報告從"把握綠色發(fā)展新趨勢""能源綠色轉(zhuǎn)型是全球綠色發(fā)展的共同選擇""國家電網(wǎng)推動能源綠色轉(zhuǎn)型行動""攜手共創(chuàng)清潔
2023-12-04 09:05:511471

傳歐盟將對比亞迪、吉利、上汽進行反補貼調(diào)查

傳歐盟將對比亞迪、吉利、上汽進行反補貼調(diào)查 據(jù)外媒路透社的報道,我國車企快速擴張引發(fā)了更多關(guān)注,加之我國生產(chǎn)的汽車成本相對較低,售價通常比歐盟國家生產(chǎn)的20%。歐盟認為補貼是一個關(guān)鍵因素,需要調(diào)查
2024-01-16 11:45:54920

鈦和認證助力西安吉利汽車獲評“2023綠色典型案例”

近日,生態(tài)環(huán)境部公布了2023年綠色系列典型獲選名單,西安吉利汽車有限公司(簡稱“西安吉利”)的“零工廠建設(shè)項目”成功獲選“全國綠色典型案例”,作為西安吉利零工廠服務(wù)商的鈦和認證(上海)有限公司(簡稱“鈦和認證”),對西安工廠獲得此項國家級榮譽表示熱烈祝賀。
2024-05-31 11:27:461200

工程行業(yè)中如何做到甚至零

的生活方式越來越多地融入我們的日常習慣當中。但是在工程行業(yè)中如何做到甚至零呢?
2024-10-14 10:31:171256

降本又減!汽車工廠改造如何實現(xiàn)“投資三年回本、年省成本超千萬”?

十分重要,建設(shè)工廠是降低生產(chǎn)階段汽車排放量的關(guān)鍵措施。本文分析了汽車生產(chǎn)階段排放量的關(guān)鍵影響因素,從頂層設(shè)計、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源能源應(yīng)用和生產(chǎn)運營管理四個方面,提出了建設(shè)工廠的六項主要措施,為汽車制造業(yè)工廠的建設(shè)提供借鑒。 關(guān)
2025-03-24 13:50:50650

園區(qū)發(fā)展建設(shè)工作的展開 安科瑞電計量 監(jiān)測

財政補貼、土地優(yōu)惠、配額激勵等措施推動園區(qū)轉(zhuǎn)型。國家發(fā)改委《關(guān)于開展零園區(qū)建設(shè)的通知》明確要求園區(qū)建立能管理平臺,強化能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與節(jié)能降。在此背景下,安科瑞電表憑借動態(tài)計量、實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)互通三大核心能力,成為零園區(qū)建設(shè)
2025-07-29 09:46:22520

奇瑞瑞虎7 C-DM榮獲A級插混SUV領(lǐng)跑者

在“雙”戰(zhàn)略深入推進的時代背景下,綠色已成為汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵命題。作為中國品牌在混動賽道的重要代表,奇瑞汽車以技術(shù)創(chuàng)新回應(yīng)時代挑戰(zhàn)。730日,在國家氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心、中國天氣
2025-07-31 14:02:48823

芯片短缺沖擊汽車業(yè),本田銷量預(yù)計跌出前三

近期,全球芯片供應(yīng)短缺持續(xù)沖擊汽車制造業(yè)。本田汽車受此影響尤為明顯,預(yù)計本財年下半年(2023年10至2024年3)全球銷量將同比下滑14%,至166萬輛。本田在日本車企中的銷量排名可能從第二位跌至第四位,這也是本田自2005財年以來首次跌出銷量前三。
2025-11-30 16:00:45578

突發(fā)!歐盟對中國電動汽車啟動反補貼調(diào)查,影響大嗎?

的電動汽車的反補貼調(diào)查。 馮德萊恩認為,“全球電動車市場充斥著平價的中國汽車,它們的價格之所以,是因為獲得了巨額的國家補貼,而這正在扭曲我們的市場?!?歐盟調(diào)查影響幾何? 當前,國產(chǎn)汽車出口勢頭正盛,并且出口的側(cè)重點逐漸從燃油車轉(zhuǎn)為
2023-09-15 01:38:002718

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