在主流的純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、油電混合動(dòng)力三大新能源技術(shù)中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動(dòng)被認(rèn)為是最正宗的新能源技術(shù)。
2016-04-27 11:18:59
3599 2016年國(guó)家對(duì)于純電續(xù)航大于50km的插電混動(dòng)車型的補(bǔ)貼為3萬(wàn)元，而元以純電續(xù)航里程70km的成績(jī)，已達(dá)到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，所以拿到國(guó)家補(bǔ)貼是不成問題的。
2016-03-03 10:05:43990 在歐洲，P2混動(dòng)技術(shù)解決方案較為流行。該技術(shù)投資較少，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器中間加入一個(gè)電機(jī)和分離式離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱無(wú)需大的改變，即可實(shí)現(xiàn)混動(dòng)效果。主要用于插電式混動(dòng)和強(qiáng)混。
2016-07-19 15:03:2318615 
導(dǎo)語(yǔ)：現(xiàn)如今，混合動(dòng)力搭配的車型是越來(lái)越多了，其中衍生出的兩種混動(dòng)技術(shù)：插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力。它們的相同之處在于兩者均擁有電動(dòng)機(jī)的同時(shí)還具備發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者都能提供動(dòng)力輸出。那么，這兩種新穎混動(dòng)技術(shù)的區(qū)別在哪里呢?讓我們帶著問題來(lái)看下以下詳細(xì)介紹吧！
2016-07-28 18:00:2614240 混合動(dòng)力汽車讓電動(dòng)機(jī)一部分參與到發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，通過電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，代替一部分油的效果，以此達(dá)到節(jié)油目的。這也是從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車轉(zhuǎn)變過程中的一步。而插電式混動(dòng)汽車，之所以有“插電式”三個(gè)
2016-11-23 17:01:0216418 插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）綜合了純電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）的優(yōu)點(diǎn)，既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)零排放行駛，也能通過混動(dòng)模式增加車輛的續(xù)駛里程。在后補(bǔ)貼時(shí)期，政府補(bǔ)貼減少、消費(fèi)者里程需求增加、電池成本降幅較小且車輛售價(jià)不能上漲，為PHEV提供了發(fā)展機(jī)遇。
2017-01-03 10:13:541776 
一輛2015年產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)汽車，電動(dòng)機(jī)總功率為90kW，行駛里程約5.8萬(wàn)km。該車因打開點(diǎn)火開關(guān)后無(wú)法上電而被救援至店內(nèi)維修。
2023-10-19 17:19:573109 
是14480～18490美元。 綜合來(lái)看，如果沒有***補(bǔ)貼或優(yōu)惠，一輛混合動(dòng)力車的價(jià)格可比傳統(tǒng)汽車高出約7000美元，而一輛插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車或純電動(dòng)汽車則可能高出2萬(wàn)美元。 曾有人算過一筆賬，以日產(chǎn)Leaf為例，消費(fèi)者要用節(jié)省的油錢補(bǔ)回與同等燃油汽車的差價(jià)，需要花10年，這還是在不考慮購(gòu)車本金的情況下。
2013-01-30 09:26:16
被歸為傳統(tǒng)燃油車一類?！ ∑鋵?shí)，插電混動(dòng)車在國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高。 首先，從補(bǔ)貼政策上看，都頂著新能源車的稱號(hào)，國(guó)家在大力扶持純電動(dòng)車，插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說，北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車中，動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車動(dòng)力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購(gòu)車者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
界車上。此外，2015年還將亮相一款插電式混合動(dòng)力車，另外三款后驅(qū)混合動(dòng)力車將采用目前英菲尼迪M混動(dòng)車所使用的系統(tǒng)。日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之對(duì)日產(chǎn)新能源戰(zhàn)略方向的轉(zhuǎn)移解釋道，“日產(chǎn)汽車必須走混合動(dòng)力化
2012-12-31 09:47:02
范圍，AD采集頻率10kHz。
問題1：低通抗混疊的頻率選多少為好？
問題2：有什么合適的四運(yùn)放可以用？
問題3：低通抗混疊放在積分前好還是放在AD前比較好？
2024-12-20 10:12:00
器的目的是為了進(jìn)一步提升純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，使其能夠盡量避免頻 繁地停車充電。插電式混合動(dòng)力汽車是由混合動(dòng)力汽車進(jìn)化而來(lái)，它繼承了混合動(dòng)力汽車的大部分特點(diǎn)，但把混合動(dòng)力汽車的功率型電池替換為了比容
2012-10-14 22:23:47
，既解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程問題，也可以將傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合在一起，因此被列入新能源汽車的范疇。為了推動(dòng)這一技術(shù)的發(fā)展，在上海等城市，插電式混合動(dòng)力汽車可以享受***補(bǔ)貼和牌照，還可
2015-12-30 15:41:43
，純電動(dòng)化是最佳技術(shù)路線了。48V輕混系統(tǒng)只是一個(gè)過渡品？ 話說回來(lái)，無(wú)論何種形式的混動(dòng)，看我看來(lái)都是一個(gè)過渡產(chǎn)品。論發(fā)展?jié)摿Γ?b class="flag-6" style="color: red">還是擋不住純電動(dòng)車的勢(shì)頭。如果可以在本質(zhì)上解決續(xù)航里程、電池本身之類
2019-05-10 01:06:55
`換行業(yè)從事鋰電池汽車動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看，國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
混動(dòng)與電動(dòng)的技術(shù)路線之爭(zhēng)，一直是汽車領(lǐng)域爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一，很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)撇開純混動(dòng)路線一直耿耿于懷，今天智電汽車和大家一起來(lái)分析一下這是為什么？
2016-08-11 09:36:12804 了新車的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于明年春季率先美國(guó)上市，隨后新車還將陸續(xù)投放到各大核心市場(chǎng)，其起售價(jià)為75095美元（約合人民幣51.6萬(wàn)元）。
2016-11-21 11:42:271589 日前，我們通過相關(guān)渠道獲得一組疑似國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLC 350 e插電式混動(dòng)車型的諜照，新車有望于2017年發(fā)布，其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是華晨寶馬全新X1插電式混動(dòng)車型。
2016-12-20 11:55:461228 插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）綜合了純電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）的優(yōu)點(diǎn)，既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)零排放行駛，也能通過混動(dòng)模式增加車輛的續(xù)駛里程。在后補(bǔ)貼時(shí)期，政府補(bǔ)貼減少、消費(fèi)者里程需求增
2016-12-30 17:23:272155 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出起亞K3插電式混動(dòng)版車型，以填補(bǔ)起亞緊湊級(jí)插電混動(dòng)車型市場(chǎng)的空白，新車或?qū)⒂?018年正式上市。
2017-01-24 17:20:362210 從2017年開始，一汽-大眾在新能源領(lǐng)域?qū)⒂幸幌盗械漠a(chǎn)品計(jì)劃。首先會(huì)推出混合動(dòng)力，隨后向純電動(dòng)車領(lǐng)域過度。筆者梳理后發(fā)現(xiàn)，一汽-大眾旗下首款新能源車速騰混合動(dòng)力版有望在今年推出，隨后首款純電動(dòng)e-Golf，以及全新一代邁騰的插電式混合動(dòng)力車的投產(chǎn)項(xiàng)目正在籌備中，兩車有望于明年上市。
2017-02-09 21:21:042478 今天，華晨寶馬官方宣布，旗下的寶馬X1插電混動(dòng)版正式上市，其具體型號(hào)為寶馬X1 xDrive25Le，僅提供一款車型可選，售價(jià)39.88萬(wàn)元。
2017-03-07 16:30:202387 日前，上汽通用官方透露，旗下的別克VELITE 5將于4月18日正式上市。和此前君威混動(dòng)版有所不同的是，VELITE 5是一款既能插電又能增程的混動(dòng)轎車，技術(shù)頗為復(fù)雜。
2017-04-06 14:54:021833 北京現(xiàn)代汽車有限公司作為中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目龍頭。現(xiàn)代官方已公布了將會(huì)在2018年推出款插電式混合動(dòng)力車型，以支持“新能源NEW計(jì)劃”的進(jìn)行，2款新車可能是領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版、索納塔插電式混動(dòng)版本，但也有人說不排除引入IONIQ車型的可能性。
2017-09-20 17:47:594827 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車有什么特點(diǎn)以及插電式混合動(dòng)力汽車發(fā)展前景，最后介紹了插電混動(dòng)沒電該如何解決的方法。
2018-01-03 15:43:2173465 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車，插電式混合動(dòng)力車與傳統(tǒng)混合動(dòng)力車的差別以及詳細(xì)的列舉推薦了8個(gè)目前值得購(gòu)買的插電式混動(dòng)車型。
2018-01-03 15:58:5032242 隨著近年來(lái)新能源車的普及，新能源車來(lái)勢(shì)迅猛，尤其是插電式的純電動(dòng)汽車，目前基本和插電式混動(dòng)差不多，很多時(shí)候不免有個(gè)疑問，就是插電式的混有發(fā)動(dòng)機(jī)，那么純電動(dòng)汽車有發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？電動(dòng)汽車需不需要發(fā)動(dòng)機(jī)呢？我們就給了解一下純電動(dòng)汽車到底有沒有發(fā)動(dòng)機(jī)， 電動(dòng)汽車是否需要發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-07-12 10:38:006019 不可否認(rèn)，作為世界量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車時(shí)間最久的廠商，豐田的確有這種底氣。不過，當(dāng)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在積極籌劃插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車，當(dāng)中國(guó)的新能源造車勢(shì)力在各路資本的扶持下如火箭般上升之時(shí)，豐田終于意識(shí)到，真的不能再固執(zhí)已見，吊死在“油電混動(dòng)”這一棵樹上了。
2018-02-05 11:13:506552 與標(biāo)準(zhǔn)汽油版索納塔相比，混動(dòng)版并沒有犧牲掉車后備箱的空間，近日現(xiàn)代汽車在芝加哥車展上發(fā)布索納塔混動(dòng)版和插電混動(dòng)版兩款新車。
2018-02-12 13:44:441399 插電混動(dòng)車型也是在原汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不變，再加上一組充電電池通過電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這就叫插電混動(dòng)車型，和油電混動(dòng)車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423 因?yàn)樯虾５貐^(qū)并不像北京地區(qū)那么“霸道”，完全是按照國(guó)家規(guī)定來(lái)部署的新能源車，因此不僅包含了主推的插電式混動(dòng)車，同時(shí)純電動(dòng)車和燃料電池車也均可銷售和給予補(bǔ)貼。我們則將目錄中純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車進(jìn)行了
2018-03-09 08:54:1840357 最省錢、省油？ 1、插電式混動(dòng) 代表車型：比亞迪唐、榮威eRX5、博瑞GE等 重要特征：電池容量大、能充電、純電續(xù)航長(zhǎng)、油耗在2L/100km以下（充電環(huán)境好）。
2018-05-23 16:37:0016738 
近日，國(guó)家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》曝光，其中插電式混動(dòng)乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。
2018-06-15 16:10:589109 
至于為什么近來(lái)混動(dòng)汽車和純電動(dòng)車這么火，估計(jì)也不用我再多介紹了。從各個(gè)方面來(lái)看，內(nèi)燃機(jī)都不能再像以前一樣肆意地?fù)]霍燃油。混動(dòng)系統(tǒng)越來(lái)越高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和越來(lái)越省油的表現(xiàn)，都是節(jié)能車型發(fā)展軌跡的見證。
2018-06-21 16:56:0036615 純電動(dòng)車型和插混車型是當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的兩股主要?jiǎng)萘Γ裙餐苿?dòng)這一市場(chǎng)的發(fā)展，相互之間又存在競(jìng)爭(zhēng)。目前來(lái)看，純電動(dòng)車型一直是新能源車的銷售主力，占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)也不甘于后，不斷擠壓著純電動(dòng)車型的市場(chǎng)份額。
2018-08-07 09:30:002791 
2018年8月30日，比亞迪新款宋正式上市。新車共推出了宋1．5T燃油版、宋DM（雙模插電混動(dòng)版）和宋EV（純電動(dòng)版）三大系列車型，其中1．5T燃油版售價(jià)區(qū)間分別為7．98－11．98萬(wàn)元，新款宋
2018-09-02 09:11:002834 
汽車的安全已成為一個(gè)全民關(guān)注的話題，召回事件也已經(jīng)成為家常便飯，不算什么稀奇事。然而，在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，作為全球有名的汽車制造商，又是插電混動(dòng)鼻祖的豐田混動(dòng)汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件，這不禁讓業(yè)內(nèi)懷疑，插電混動(dòng)要涼了嗎？
2018-10-10 14:56:473825 買電動(dòng)汽車嫌續(xù)航里程太短，跑高速太費(fèi)電，中途沒電可能需要拖車；買插電混動(dòng)價(jià)格貴，其實(shí)還是燒油，不僅貴也費(fèi)油，更不環(huán)保。如何在純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)中尋找平衡呢？于是有車企就推出了增程式電動(dòng)汽車，來(lái)解決純電汽車?yán)m(xù)航短和插電混動(dòng)油耗高等難題，目前插電混動(dòng)汽車都賣不動(dòng)的情況下，增程式電動(dòng)還能賣得動(dòng)嗎？
2018-10-19 14:59:143588 但由于一直以來(lái)充電配套設(shè)施發(fā)展的相對(duì)較慢，充電成為了購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者非常頭疼的問題。此外，有關(guān)于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程焦慮、動(dòng)力電池成本持續(xù)攀升等緣故，汽車廠商們?cè)谙蛑履茉雌囶I(lǐng)域進(jìn)發(fā)的同時(shí)不得不考慮種種現(xiàn)狀，對(duì)于純電動(dòng)汽車的推出也顯得愈發(fā)謹(jǐn)慎。
2018-11-03 10:05:113260 說到插電式混動(dòng)車，我們的第一印象都是省油，但實(shí)際上并非如此。目前在售的大部分國(guó)產(chǎn)插電式混動(dòng)車，如果沒有充電條件，其綜合油耗甚至比燃油車更高，達(dá)到10L/100km以上。而同樣不能充電，日系油電混動(dòng)車油耗卻低得多，普遍只有4-5L/100km，而且不管是都市行駛，還是高速巡航，油耗都很穩(wěn)定。
2018-12-10 16:33:282350 2012年7月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，確立了以純電驅(qū)動(dòng)作為中國(guó)新能源汽車的技術(shù)路線。《發(fā)展規(guī)劃》雖然也提及，要推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車，但著重指出，要重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化。
2018-12-14 11:10:585287 在12 月 18 日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》中顯示，自明年1月9號(hào)起，插電混動(dòng)車型劃歸燃油車！這將意味著，插電混動(dòng)車型未來(lái)將不再享受新能源補(bǔ)貼和購(gòu)車指標(biāo)！
2018-12-25 08:35:182325 一汽豐田卡羅拉是一汽豐田旗下當(dāng)之無(wú)愧的主力車型，月銷量幾乎占到了其品牌總銷量的一半，而它即將推出全新卡羅拉雙擎E+（插電混動(dòng)版）來(lái)滿足當(dāng)下消費(fèi)者的新能源需求。
2019-01-03 17:55:3710315 比亞迪是如何在插電混動(dòng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中留有一席之位的 2018年對(duì)于國(guó)內(nèi)的新能源汽車來(lái)說，開啟了新一輪銷量高潮，以比亞迪、北汽、上汽為代表，分別往20萬(wàn)、15萬(wàn)和10萬(wàn)這幾個(gè)重要的關(guān)口沖刺，去贏得更多
2019-02-26 17:11:291348 
3月28日，比亞迪舉辦了成立以來(lái)的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會(huì)，將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發(fā)布完畢，呈現(xiàn)出“燃油車+插電式混動(dòng)車+純電動(dòng)車，轎車+SUV+MPV”的立體式矩陣，表現(xiàn)出了極大的競(jìng)爭(zhēng)力。
2019-03-31 09:01:383735 曾經(jīng)有一天，我打車打到一輛電動(dòng)車，跟司機(jī)師傅閑聊到買車的問題，他給了我一句“奉勸”，勸我現(xiàn)在不要買電動(dòng)車，如果要節(jié)能，還是買插電混動(dòng)的車更好，沒有充電的煩惱，還省油。我們不能說這位師傅可以代表所有的消費(fèi)者，但是可以反映出，相當(dāng)一部分消費(fèi)者在考慮新能源車的時(shí)候，還是覺得插電混動(dòng)的車型更適合。
2019-05-24 17:37:352505 一直以來(lái)混動(dòng)車型尤其是插電混動(dòng)車被視為當(dāng)下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車向電動(dòng)車過渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來(lái)在純電動(dòng)車型的推進(jìn)以及出鏡率卻明顯多過插電混動(dòng)車型。在近日召開的奧迪年度股東會(huì)議上，奧迪公司管理
2019-05-29 17:17:201386 新能源汽車在種類上面來(lái)講，可以分為插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車，在續(xù)航里程上面來(lái)講，純電動(dòng)汽車的需要里程達(dá)到了400公里以上的續(xù)航里程，甚至有些車型達(dá)到了500公里左右，而插電式混合動(dòng)力車型的續(xù)航
2019-06-07 09:33:006351 提到混動(dòng)汽車，很多人都覺得很不錯(cuò)，不論是續(xù)航表現(xiàn)，還是油耗表現(xiàn)，實(shí)際上混動(dòng)汽車比傳統(tǒng)燃油車、純電動(dòng)汽車都要好那么一點(diǎn)。
2019-06-29 09:11:561634 純電動(dòng)汽車無(wú)污染，低用車成本，很多人在購(gòu)買車輛的時(shí)候，都會(huì)將純電動(dòng)汽車作為考慮選擇的對(duì)象，雖然純電動(dòng)汽車技術(shù)在不斷地更新?lián)Q代，續(xù)航里程在不斷的提高，但是對(duì)于純電動(dòng)汽車而言，阻礙發(fā)展瓶頸還是很多的，車電分離，或許是純電動(dòng)車在后補(bǔ)貼時(shí)代的最佳出路。
2019-07-11 15:19:031863 前面也提到了增程式電動(dòng)汽車可以說是繼承了混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，為何百般好卻一直不溫不火？其實(shí)原因可以從近些年大熱的純電動(dòng)汽車反推出來(lái)，從補(bǔ)貼來(lái)看，增程式電動(dòng)汽車一直是屬于插電式混動(dòng)車型，能夠獲得的補(bǔ)貼甚至不足純電動(dòng)車型的一半。
2019-08-15 14:47:339403 蒙迪歐這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)可以說是目前市面上效率最高的系統(tǒng)之一，當(dāng)然不可否認(rèn)的是，目前豐田、通用、本田都有著類似的混聯(lián)式雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，并且中國(guó)品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類似的專利。不過，目前新蒙迪歐插電式混動(dòng)版是目前中國(guó)為數(shù)不多的高效插電式混動(dòng)車型之一。
2019-08-17 11:08:015226 
近兩年來(lái)，隨著全球倡導(dǎo)節(jié)能減排和國(guó)家政策的推動(dòng)，新能源汽車得到了快速的發(fā)展，無(wú)論是自主品牌還是合資品牌都開始進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)。
2019-08-13 14:58:022158 近段時(shí)間，特斯拉汽車和蔚來(lái)汽車的自燃問題，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這些自燃車輛均屬于純電動(dòng)汽車。因此就有人有疑問了，是否插電式混合動(dòng)力車型會(huì)比純電動(dòng)汽車來(lái)得更加安全？
2019-08-17 09:23:292485 放眼國(guó)內(nèi)外，純電動(dòng)無(wú)論是在乘用車領(lǐng)域還是在商用車領(lǐng)域這幾年都紅的發(fā)紫，按說純電動(dòng)風(fēng)頭正勁，技術(shù)、資金、國(guó)家政策扶持哪樣都不缺，為什么會(huì)冒出“氫燃料電池”這么個(gè)“程咬金”？
2019-09-02 09:01:131716 我們?cè)诔鞘谐鲂械臅r(shí)候，都會(huì)覺得電動(dòng)汽車好處還是很多的，作為代步工具的它，也能夠很好的完成自己的使命?，F(xiàn)在大城市越來(lái)越多的小區(qū)有電動(dòng)汽車專用車位，可以隨時(shí)充電。
2019-10-12 10:46:261822 目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車品類以純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車（以下簡(jiǎn)稱插電混）最為普遍，但由于國(guó)內(nèi)相關(guān)的充電配套設(shè)施并不完善，就使用口碑來(lái)說純電動(dòng)汽車并不如插電混汽車要受消費(fèi)者認(rèn)可，但盡管插電混具備著強(qiáng)大的使用優(yōu)勢(shì)。
2019-10-16 14:49:312508 隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的退坡，越來(lái)越多的車企加入到新能源汽車市場(chǎng)當(dāng)中來(lái)說，根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來(lái)看，純電動(dòng)汽車銷售69.2萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷售17.9萬(wàn)輛，根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，純電車型一直是銷售主力，插電式混動(dòng)車型市場(chǎng)份額也在穩(wěn)步提升。
2019-10-21 15:24:331000 插電式混合汽車在結(jié)構(gòu)上面有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于插電式混動(dòng)車型而言，在純電的續(xù)航上面來(lái)說基本上不如純電動(dòng)汽車，甚至是比純電動(dòng)一半都還要短，目前市面上面主流的插混在純電續(xù)航里程上面來(lái)說，是在50公里-100公里左右。
2019-10-25 09:04:432394 作為燃油車的“替代品”，新能源車未來(lái)市場(chǎng)前景不可估量，根據(jù)新能源汽車來(lái)說，分為純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)，而插電式混動(dòng)根據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)說有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一是燃油、二是充電。插電式混動(dòng)汽車可以看成是介于純電和燃油車之間的一種產(chǎn)品。
2019-10-29 16:15:071996 隨著車輛技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于汽車來(lái)說種類也變得多起來(lái)，汽車分為混動(dòng)，純電動(dòng)汽車，以及燃油車等種類，以混動(dòng)汽車來(lái)說，分為插電混動(dòng)和油混，根據(jù)目前的用車環(huán)境誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)？
2019-10-31 09:30:302935 到2021年，英菲尼迪旗下車型都將采用插電式混動(dòng)或者純電動(dòng)系統(tǒng)。日前，英菲尼迪再次對(duì)外透露，插電式混動(dòng)車型將在其電動(dòng)化產(chǎn)品線中占據(jù)大比例份額，車輛動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)將更多依賴于電力驅(qū)動(dòng)，而不是汽油動(dòng)力。
2019-11-10 11:36:511353 日前據(jù)外媒報(bào)道稱，沃爾沃將為其在英國(guó)的插電式混動(dòng)車型用戶支付一年的充電費(fèi)用，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買沃爾沃插電式混動(dòng)車型、鼓勵(lì)消費(fèi)者使用混動(dòng)、純電動(dòng)模式；不過在中國(guó)市場(chǎng)，目前沃爾沃并未給出該補(bǔ)貼。
2019-11-13 16:35:365753 據(jù)悉，該車將推出純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力兩個(gè)版本，其中純電車型有四款車型，續(xù)航里程為520km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)），插電混合動(dòng)力版本也有4款車型，最長(zhǎng)純電續(xù)航里程可達(dá)100km。并且，新車將在11月22日開幕的廣州車展正式上市。
2019-11-21 09:01:3912782 隨著新能源汽車插混和純電動(dòng)汽車技術(shù)快速的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)得到了越來(lái)越多的消費(fèi)者的認(rèn)可，越來(lái)越多的人購(gòu)買車輛的時(shí)候選擇新能源汽車，而對(duì)于插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車來(lái)說，大城市通勤哪個(gè)更方便？
2019-11-28 09:21:561434 新能源汽車分為電動(dòng)和混動(dòng)汽車等，而根據(jù)混動(dòng)的種類來(lái)說的話，有油混和插電式混動(dòng)，對(duì)于車輛來(lái)說，未來(lái)純電動(dòng)汽車與油電混動(dòng)汽車誰(shuí)將成為主流？
2019-11-30 09:45:19966 換電對(duì)于新能源汽車來(lái)說，快速便捷的補(bǔ)充車輛的電量，對(duì)于新能源汽車而言緩解了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮，那么對(duì)于插電混動(dòng)來(lái)說，從技術(shù)角度上面來(lái)講，插混車有可能實(shí)現(xiàn)換電嗎？
2019-11-30 10:05:381455 從圖上看，寶馬X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動(dòng)版車型，延續(xù)了很多家族式設(shè)計(jì)，熏黑的中網(wǎng)、力量感極強(qiáng)的前包圍，給整車營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此外，充電口被設(shè)置在駕駛員一側(cè)的前翼子板處。
2020-01-12 11:06:361532 新能源汽車是未來(lái)發(fā)展的方向，而新能源汽車在世界各國(guó)定義都是不盡相同的。我國(guó)的新能源汽車主要是純電動(dòng)汽車和插電式電動(dòng)汽車兩種。
2020-02-04 13:14:141606 日前，斯柯達(dá)發(fā)布了旗下首款插電混動(dòng)車型明銳RS iV的官圖，新車不僅是一輛新能源車那么簡(jiǎn)單，同時(shí)也是一輛高性能車型。
2020-03-05 17:06:073263 首先對(duì)于插電式混動(dòng)會(huì)不會(huì)有饋電的狀態(tài)，那么對(duì)于這種情況來(lái)講，首先我們來(lái)看一下什么是饋電，其實(shí)簡(jiǎn)單的理解虧電就是說當(dāng)電池電量低于設(shè)定值的時(shí)候，這種就是饋電。
2020-03-31 09:51:223624 2015年，中國(guó)首次超越美國(guó)成為全球電動(dòng)汽車的最大市場(chǎng)，銷量33萬(wàn)輛（包含純電與插混，不含普通混動(dòng)HEV，以下“電動(dòng)車”字樣皆同）。同時(shí)，中國(guó)也是世界上使用電動(dòng)兩輪車和電動(dòng)公交車的最強(qiáng)主力軍，超過17萬(wàn)輛公交車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
2020-06-04 17:04:102401 新能源政策，又具備傳統(tǒng)燃油車與純電動(dòng)車二者優(yōu)點(diǎn)的車型，實(shí)在是現(xiàn)階段通勤自駕的一個(gè)極好選擇。 更關(guān)鍵的是，它還能省錢。 油電同價(jià)，買車省錢 今年6月的時(shí)候，吉利發(fā)布了一個(gè)由旗下所有PHEV車型組成的ePro混動(dòng)家族。這是個(gè)涵蓋了轎車、SUV以
2020-10-19 09:44:322350 
相較于純電動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車，以日系車為代表的油電混動(dòng)技術(shù)，則更為實(shí)用且燃料經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。 但是，當(dāng)前的車市整體大環(huán)境，就是由燃油車跨過了油電混動(dòng)階段，直接進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，對(duì)于油電混動(dòng)來(lái)說確實(shí)尷尬
2020-10-23 17:35:105294 插混作為新能源汽車當(dāng)中的一個(gè)種類，在結(jié)構(gòu)上面插混既有內(nèi)燃機(jī)，又有純電動(dòng)裝置，對(duì)于車輛而言沒有續(xù)航里程的擔(dān)憂，也深受了一些人的喜歡，雖然插混相對(duì)于來(lái)說優(yōu)點(diǎn)多，但作為新生的產(chǎn)物很多人對(duì)于插電式混合動(dòng)力
2020-10-26 10:32:075277 全新一代本田CR-V在國(guó)內(nèi)上市后，推出了1.5T燃油、2.0L混動(dòng)版本，但是插電混動(dòng)領(lǐng)域還是空白。 11月24日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組東風(fēng)本田2021年產(chǎn)品規(guī)劃，其中CR-V銳混動(dòng)e+（插混
2020-11-24 16:59:032700 相較于純電動(dòng)車，插電式混動(dòng)（PHEV）車型則有不少優(yōu)點(diǎn)。既可以純電行駛，也能消耗燃油，沒有續(xù)航焦慮。
2020-11-26 15:47:282536 部分用戶購(gòu)買純電動(dòng)汽車，要不然也沒有特斯拉在國(guó)內(nèi)的火爆。對(duì)于有錢人來(lái)說，花相同的錢買輛性能車，到底買電動(dòng)汽車還是純燃油性能車，有錢就是任性，買什么都行！ 相同價(jià)格下都高顏值但尺寸空間差別大 編輯就拿指導(dǎo)價(jià)83．
2020-12-10 16:01:343608 部分用戶購(gòu)買純電動(dòng)汽車，要不然也沒有特斯拉在國(guó)內(nèi)的火爆。對(duì)于有錢人來(lái)說，花相同的錢買輛性能車，到底買電動(dòng)汽車還是純燃油性能車，有錢就是任性，買什么都行！ 相同價(jià)格下都高顏值但尺寸空間差別大 編輯就拿指導(dǎo)價(jià)83．
2020-12-10 16:28:482460 
2020年馬上過去，長(zhǎng)城汽車也即將邁入31歲，似乎是為了送給過去的自己一份禮物，長(zhǎng)城汽車正式推出了一整套全新的混動(dòng)技術(shù)，填補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和純電動(dòng)之間的空白。 針對(duì)此項(xiàng)全新混動(dòng)技術(shù)，經(jīng)過研發(fā)人員的詳細(xì)
2020-12-17 15:37:544968 插電式混合動(dòng)力雖然定位為新能源汽車，但是主要的能源輸出還是以燃油為主，對(duì)于車輛而言電能只是作為輔助。
2020-12-26 14:46:26476 電車匯消息：11月30日，工信部發(fā)布第12批推薦目錄，其中新上新能源客車產(chǎn)品公告70款，包括純電動(dòng)車型47款、插電混車型5款、燃料電池車型18款。繼第11批插電混客車公告數(shù)量創(chuàng)全年新高之后，第12批
2020-12-31 18:23:052597 在今日舉辦的比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是插電式混動(dòng)汽車，而是同級(jí)別燃油車。比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型擬扮演
2021-01-12 09:41:463543 公里，百公里加速時(shí)間比同級(jí)別燃油車快2－3秒；在提供無(wú)限接近純電動(dòng)車駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更無(wú)續(xù)航焦慮和充電焦慮。 DM－i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布即量產(chǎn)，秦PLUS DM－i、宋PLUS DM－i、唐 DM－i三款DM－i超級(jí)混動(dòng)車型在此次發(fā)布會(huì)上啟動(dòng)預(yù)售。其中，秦PLUSDM－i補(bǔ)貼后預(yù)售
2021-01-12 16:44:492926 ? 一直以來(lái)，豐田和本田混動(dòng)優(yōu)秀的節(jié)油性能都深入民心，他們的油電混動(dòng)系統(tǒng)沒有續(xù)航焦慮、沒有充電焦慮，百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電混動(dòng)系統(tǒng)，雖然官方宣傳時(shí)說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961 汽車發(fā)展技術(shù)路線。我想在這篇文章里面，探討一下基于專用混動(dòng)變速箱開發(fā)的方式，特別是從本田的插電式混合動(dòng)力技術(shù)的i－MMD開始，到比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)和長(zhǎng)城的檸檬混動(dòng)DHT這些技術(shù)，將會(huì)接下來(lái)對(duì)于中國(guó)的插電式混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)多大的變量。 0
2021-01-26 13:42:154658 
如今，越來(lái)越多的合資車企推出了純電動(dòng)平臺(tái)的電動(dòng)汽車，價(jià)格也和中國(guó)品牌持平，曾經(jīng)大家覺得中國(guó)品牌汽車能彎道超車的只有新能源汽車，在價(jià)格相同的情況下，以前在燃油車領(lǐng)域認(rèn)為合資車比中國(guó)品牌香的消費(fèi)者，購(gòu)買
2021-01-29 11:45:131994 
2月2日晚，東風(fēng)本田首款插電式混動(dòng)車型CR-V銳·混動(dòng)e+上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38—29.98萬(wàn)元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動(dòng)以及插混市場(chǎng)，東風(fēng)本田也進(jìn)入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的混動(dòng)2.0時(shí)代。
2021-02-03 09:35:127512 式
混動(dòng)車，這也是豐田美國(guó)近10年以來(lái)推出的首批
純電動(dòng)車型。 與其他同行競(jìng)爭(zhēng)者不同的是，豐田并不認(rèn)為
電動(dòng)車是快速減少全球汽車碳排放的最佳方式。反而，該公司認(rèn)為
混動(dòng)，尤其是
插電式
混動(dòng)車是抑制溫室氣體的最佳方式，因?yàn)?/div>
2021-02-24 13:46:542001 了插電混動(dòng)車輛申請(qǐng)新能源專用牌照額度的要求，更是明確了在2023年1月起不再發(fā)放插電混動(dòng)(含增程式)車輛專用牌照額度。這表明在插混車型滲透率最高的城市中，插混車型正在喪失主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)加速向純電領(lǐng)域傾斜。 可以預(yù)見
2021-03-02 10:47:382059 摘要 插電式混動(dòng)的最大問題，還是成本的硬約束，很難和純電動(dòng)成本下降曲線去比擬。 近日理想One發(fā)布了新款，借著這個(gè)機(jī)會(huì)談一下插電式混合動(dòng)力（含增程）的情況。2021年前四個(gè)月，插電式混動(dòng)在1.2萬(wàn)到
2021-05-27 09:06:243175 變化： （1）寧德時(shí)代在過往的2017-2020年H1里面，是絕對(duì)的龍頭，但是隨著德系大眾和寶馬開始轉(zhuǎn)向純電，插電混動(dòng)的供給并不多。
2022-03-14 11:37:441905 前段時(shí)間在梳理完中國(guó)汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)格局以后，我們覺得，2023年汽車市場(chǎng)最重要的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)來(lái)自插電混動(dòng)領(lǐng)域。
2023-02-13 09:16:042664 「第一代DM混動(dòng)系統(tǒng)」的設(shè)計(jì)理念主要以節(jié)能為技術(shù)導(dǎo)向，通過雙電機(jī)與單速減速器的結(jié)構(gòu)搭配1.0升自吸三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了純電、增程、混動(dòng)（包括直驅(qū)）、三種驅(qū)動(dòng)方式。
2023-06-25 11:01:254166 
此外，Stellantis 集團(tuán)旗下產(chǎn)品如 Jeep 牧馬人 4xe 和克萊斯勒 Pacifica 混動(dòng)版貢獻(xiàn)甚多，而豐田和雷克薩斯位列其后，現(xiàn)代、起亞和沃爾沃 （吉利） 雖然也有上榜，但純電動(dòng)車銷量遠(yuǎn)高于插電式混合動(dòng)力車。
2024-04-03 14:34:471024 更引人關(guān)注的是，現(xiàn)代汽車在插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)車領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣不佳，銷量下滑約三分之一。上月，現(xiàn)代和捷尼賽思的插電式汽車批發(fā)銷量為21，565輛，同比大跌37%，已連續(xù)五個(gè)月呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，凸顯出企業(yè)所面臨的困境。
2024-04-15 14:12:17885 據(jù)5月17日信息報(bào)道，繼福特、通用及奔馳案例后，大眾汽車已對(duì)其激進(jìn)的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略做出微調(diào)。該德國(guó)汽車巨頭決定加碼插電式混動(dòng)車型，原因在于電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩。
2024-05-18 16:55:581538 據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日?qǐng)?bào)道，奧迪RS 7將有重大動(dòng)力系統(tǒng)變革，預(yù)計(jì)將告別V8引擎，采用V6插電混動(dòng)系統(tǒng)。 此前曾有消息稱該車會(huì)采用V-8插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938 已全部加載完成
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