華為的計(jì)劃：在今年繼續(xù)和車(chē)企合作，推出搭載華為技術(shù)的子品牌車(chē)型。明星造車(chē)新勢(shì)力從誕生起就捕獲了不少矚目，也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退，新玩家已經(jīng)高調(diào)入局，小米號(hào)稱(chēng)要100億美元all in，滴滴開(kāi)始從車(chē)企挖人造車(chē)，甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無(wú)人機(jī)的大疆也...
2021-08-27 08:09:26
然而當(dāng)被問(wèn)及
造車(chē)新勢(shì)力的未來(lái)和發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評(píng)價(jià)道：“
新勢(shì)力造車(chē)不靠譜，
造好車(chē)，一定需要時(shí)間沉淀、經(jīng)驗(yàn)積累?！倍麻L(zhǎng)李書(shū)福更是用“瞎忽悠”再次無(wú)情地猛戳
造車(chē)新勢(shì)力的脊梁骨，“互聯(lián)網(wǎng)公司
造車(chē)就是一天到晚在瞎忽悠老百姓?！?/div>
2018-08-06 09:37:00
9141 一路飆升？日產(chǎn)汽車(chē)出售電池業(yè)務(wù)，中國(guó)可再生能源公司接盤(pán)。蔚來(lái)ES8、威馬EX5等造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)入第8批新能源車(chē)推廣目錄，造車(chē)新勢(shì)力的一大步？
2018-08-07 09:46:001049 2018年對(duì)造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)是里程碑式的一年，因?yàn)榻衲晔?b class="flag-6" style="color: red">造車(chē)新勢(shì)力交付的元年。蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、前途汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)等都將面臨交付大關(guān)，當(dāng)然，除了交付，一股股強(qiáng)勢(shì)的入駐投資也是一直以來(lái)備受行業(yè)關(guān)注的。近來(lái)都有哪些動(dòng)作頻繁的造車(chē)新勢(shì)力呢？
2018-09-03 10:39:003196 作為新能源汽車(chē)行業(yè)首屈一指的“虧損大戶(hù)”，新勢(shì)力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢(qián)王是新勢(shì)力，而新勢(shì)力中的融資王則非小鵬汽車(chē)莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資，奠定了投資人的信心，可是圈錢(qián)卻永遠(yuǎn)趕不上花錢(qián)的腳步。
2018-09-14 17:34:5012051 在國(guó)家及地方政府配套政策及市場(chǎng)的支持下，我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；娘w躍式發(fā)展。因此近年來(lái)，新能源造車(chē)行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢(shì)力，如恒大、蔚來(lái)等等，但它們大部分瞄準(zhǔn)的都是乘用車(chē)市場(chǎng)。隨著越來(lái)越多的企業(yè)加入乘用車(chē)造車(chē)行列，乘用車(chē)市場(chǎng)的造車(chē)新勢(shì)力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24987 近年來(lái)，隨著新能源市場(chǎng)的不斷成熟，消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的不斷提升，動(dòng)力電池的不斷規(guī)?；妱?dòng)汽車(chē)逐步走入消費(fèi)者的日常生活中。而或許是從特斯拉的成功，讓更多的商人們看到了這一契機(jī)，大量的造車(chē)新勢(shì)力就如同是雨后春筍，并試圖向傳統(tǒng)主機(jī)廠發(fā)起挑戰(zhàn)，但大多是噱頭大于看頭。
2018-10-08 14:49:381715 等造車(chē)新勢(shì)力基本也是靠著巨額融資來(lái)維系企業(yè)的研究和生產(chǎn)。造車(chē)新勢(shì)力之所以備受市場(chǎng)資本青睞，歸根結(jié)底還是因?yàn)閷?duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景的看好。目前，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上除了有蔚來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力之外，還有不少由傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型而來(lái)的車(chē)企。
2018-10-15 15:42:142827 11月23日，造車(chē)新勢(shì)力 SF MOTORS 宣布與美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)公司合作，采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn) L3＋級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)悉，NVIDIA
2018-11-25 09:07:091355 “蔚來(lái)和小鵬的1萬(wàn)臺(tái)交付賭約”、“16個(gè)月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺(tái)的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車(chē)的云度”，短短兩三年間造車(chē)新勢(shì)力便霸占了各大汽車(chē)頭條，且其數(shù)量不斷增加、入局勢(shì)態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521426 以及小鵬汽車(chē)等的紛紛入局。而2018年更是被稱(chēng)為“造車(chē)新勢(shì)力元年”，像小鵬汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型2017年在互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)行業(yè)中已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而奇點(diǎn)汽車(chē)等眾多造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)品也均計(jì)劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242924 投機(jī)者“忽悠”的時(shí)代結(jié)束了，“丑媳婦見(jiàn)公婆”的時(shí)刻到來(lái)了。
隨著2018年逐漸臨近尾聲，那些曾經(jīng)火熱一時(shí)的造車(chē)新勢(shì)力們，它們的量產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行的怎樣了？造車(chē)新勢(shì)力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠(yuǎn)呢？
2019-03-04 16:25:341121 時(shí)光荏苒，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，我們一起來(lái)展望一下2019年造車(chē)新勢(shì)力最值得期待的車(chē)型，他們當(dāng)中誰(shuí)會(huì)成為爆款？
2018-12-29 11:45:162617 大家?jiàn)^不顧身投入新勢(shì)力造車(chē)藍(lán)海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了1990年以來(lái)的首次下跌，SUV市場(chǎng)遭遇挫折連連敗退，新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸理性，傳統(tǒng)車(chē)企在不斷向新能源市場(chǎng)傾斜……即使是這樣，造車(chē)新勢(shì)力該IPO的IPO，該買(mǎi)生產(chǎn)資質(zhì)的買(mǎi)生產(chǎn)資質(zhì)，該燒錢(qián)的燒錢(qián)。
2019-01-14 10:11:542399 按照業(yè)內(nèi)慣有認(rèn)知，所謂新勢(shì)力造車(chē)，就是一個(gè)汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士或者業(yè)外人士組織成立一個(gè)新造車(chē)公司，比如蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)與前途汽車(chē)等，且它們的產(chǎn)品只有新能源汽車(chē)。
2019-01-19 09:10:501071 隨著新勢(shì)力造車(chē)時(shí)代的到來(lái)，多款新車(chē)型也相繼推出，這些新勢(shì)力造車(chē)的生產(chǎn)方式主要有三種。其一，通過(guò)收購(gòu)一些“僵尸車(chē)企”，曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì)，利用“僵尸車(chē)企”原本的工廠自行生產(chǎn)；其二，新獲生產(chǎn)資質(zhì)，利用自建工廠自行生產(chǎn)；還有一部分則是依托代工體系，利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:161023 
基于這種消費(fèi)趨勢(shì)，還有奧巴馬的“綠色出行”宣言，美國(guó)基本確立了發(fā)展新能源汽車(chē)的國(guó)家戰(zhàn)略。彼時(shí)，包括特斯拉與菲斯克等眾多美國(guó)新勢(shì)力造車(chē)先后成立。要指出的是，美國(guó)這種消費(fèi)觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國(guó)。
2019-02-15 10:09:574779 沈暉表示，2019年威馬汽車(chē)的目標(biāo)是在進(jìn)一步提升產(chǎn)品量產(chǎn)交付的同事，夯實(shí)“智能電動(dòng)汽車(chē)普及者”的身份，向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司”邁進(jìn)。此外沈暉還透露，截至今年1月交付數(shù)據(jù)，威馬EX5以2005輛的交付成績(jī)?cè)?b class="flag-6" style="color: red">造車(chē)新勢(shì)力排行榜中處于第一梯隊(duì)。
2019-03-09 11:28:37943 新能源補(bǔ)貼將結(jié)束，特斯拉強(qiáng)勢(shì)入華，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力能守住市場(chǎng)么。
2019-03-04 08:48:334347 3月18日，基石資本董事長(zhǎng)張維發(fā)文表示：“新能源汽車(chē)和智慧駕駛是汽車(chē)領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的方向，然而在中國(guó)并沒(méi)有任何一家新能源造車(chē)企業(yè)值得投資。”這一觀點(diǎn)迅速引起新造車(chē)勢(shì)力中處于第一梯隊(duì)的小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人回應(yīng)
2019-03-22 16:15:451817 借著這份不太好看的業(yè)績(jī)報(bào)告，張維在文中評(píng)價(jià)稱(chēng)，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力中除了蔚來(lái)、威馬、小鵬等已經(jīng)量產(chǎn)交付的企業(yè)，這類(lèi)新興的造車(chē)企業(yè)數(shù)量早就超過(guò)了100家，而他們中的大部分，將會(huì)度過(guò)一個(gè)關(guān)乎生死存亡的2019年。新能源汽車(chē)和智慧駕駛是汽車(chē)領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的方向，然而在中國(guó)并沒(méi)有任何一家新能源造車(chē)企業(yè)值得投資。
2019-03-25 14:51:233634 “造車(chē)”是一個(gè)燒錢(qián)的項(xiàng)目，所以在造車(chē)新勢(shì)力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37882 今年以來(lái)，除了威馬汽車(chē)獲得30億元人民幣的C輪融資之外，整個(gè)造車(chē)新勢(shì)力沒(méi)能再拿到一分錢(qián)投資。
2019-04-02 15:16:463576 2018年9月12日上午10：30，當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來(lái)汽車(chē)（下稱(chēng)“蔚來(lái)”，NIO）在造車(chē)新勢(shì)力中實(shí)現(xiàn)突圍，拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001394 到了2019年，還在質(zhì)疑電動(dòng)車(chē)的存在的價(jià)值，多少有些不合時(shí)宜，在飽受懷疑與擔(dān)憂(yōu)中，新能源汽車(chē)在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來(lái)、小鵬等一批造車(chē)新勢(shì)力風(fēng)生水起。而在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動(dòng)下，傳統(tǒng)車(chē)企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域，加快在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49735 造車(chē)新勢(shì)力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)，其踏足汽車(chē)行業(yè)的時(shí)間并不長(zhǎng)，以蔚來(lái)、小鵬等等企業(yè)為代表；而傳統(tǒng)車(chē)企指的是我們的一些老牌汽車(chē)廠商，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">造車(chē)行業(yè)的功底相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)深厚的多，以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329 車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車(chē)新勢(shì)力攻占市場(chǎng)的殺手锏
2019-06-06 17:54:496283 2019年這場(chǎng)殘酷競(jìng)賽對(duì)于新勢(shì)力造車(chē)而言，誰(shuí)將率先晉級(jí)？
2019-07-29 11:37:514116 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車(chē)新勢(shì)力或正逐步偏離汽車(chē)市場(chǎng)的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車(chē)新勢(shì)力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問(wèn)題，分化更加明顯。面對(duì)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn)，讓造車(chē)新勢(shì)力成長(zhǎng)為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303269 去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來(lái)、威馬、小鵬、零跑等一眾造車(chē)新勢(shì)力年銷(xiāo)量目標(biāo)無(wú)一合格。步入2020年，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國(guó)車(chē)企新能源車(chē)型強(qiáng)勢(shì)入局，造車(chē)新勢(shì)力們將迎來(lái)更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09769 的確，作為“后來(lái)者”，當(dāng)下眾多新勢(shì)力造車(chē)想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴(lài)以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452866 在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)，沒(méi)有比一汽集團(tuán)更熱衷于“牽手”造車(chē)新勢(shì)力的了。隨著近日一汽轎車(chē)與零跑汽車(chē)的“牽手”，我們盤(pán)點(diǎn)了一下一汽與新造車(chē)企業(yè)的“緣分”，驚奇地發(fā)現(xiàn)，一汽居然已經(jīng)與6家新造車(chē)企業(yè)進(jìn)行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:083539 
到了2020年，很多新創(chuàng)車(chē)企已被雨打風(fēng)吹去，剩下的選手馬太效應(yīng)明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強(qiáng)占造車(chē)新勢(shì)力總銷(xiāo)量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力的生死年。
2020-08-04 11:56:003473 8月8日凌晨，小鵬汽車(chē)正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交IPO文件，擬于紐交所上市，股票代碼為“XPEV”，擬申請(qǐng)發(fā)行規(guī)模為1億美元，承銷(xiāo)商為瑞士信貸、摩根大通和美國(guó)銀行。如果一切順利，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力三大巨頭蔚來(lái)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15650 2020年作為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)，不僅僅因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">造車(chē)新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)塵埃落定，更是因?yàn)閭鹘y(tǒng)車(chē)企開(kāi)始在這一年使出渾身解數(shù)，奪回旁落的主導(dǎo)權(quán)。
2020-08-20 09:37:19667 新能源汽車(chē)高速發(fā)展下，不少企業(yè)大舉進(jìn)軍新能源造車(chē)領(lǐng)域，包括誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力、房地產(chǎn)造車(chē)企業(yè)等。而隨著市場(chǎng)遇冷，新能源汽車(chē)也進(jìn)入到銷(xiāo)量連續(xù)下滑階段，行業(yè)提前遭遇洗牌，部分新造車(chē)品牌未量產(chǎn)就被
2020-10-09 10:12:133062 
熱潮的造車(chē)新勢(shì)力各自取得了什么樣的成績(jī)呢？彎道超車(chē)的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了多少了呢？咱們一塊來(lái)看看。 很顯然，蔚來(lái)汽車(chē)在造車(chē)新勢(shì)力的排行中占得先機(jī)。9月份銷(xiāo)量4708萬(wàn)輛，前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量2．6萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō)不算什么，但是對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力
2020-10-20 14:30:122743 
來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 文／李卓玲 高秋榕 繼特斯拉之后，蔚來(lái)、理想等造車(chē)新勢(shì)力繼續(xù)上演瘋狂創(chuàng)富神話。 美東時(shí)間11月4日，蔚來(lái)股價(jià)創(chuàng)出歷史新高，市值上攻突破500億美元大關(guān)，截至收盤(pán)，市值高達(dá)512.7億
2020-11-05 15:23:401782 
造車(chē)新勢(shì)力轉(zhuǎn)跌，連續(xù)多日的瘋牛終結(jié)了嗎？ 理想、小鵬業(yè)績(jī)超預(yù)期，造車(chē)新勢(shì)力盤(pán)初大漲 周五盤(pán)前，這理想和小鵬兩家造車(chē)新勢(shì)力相繼發(fā)布了最新的季度業(yè)績(jī)。 其中，理想汽車(chē)發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該公司第三季度營(yíng)收為3.698億美元，環(huán)
2020-11-17 16:52:531796 領(lǐng)域又迎來(lái)了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)，而其中最引人注意的則是國(guó)內(nèi)新能源造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢(shì)力們 幾個(gè)月前，這三家造車(chē)新勢(shì)力幾乎都不被外界所看好。舉例來(lái)說(shuō)，作為當(dāng)時(shí)唯一的
2020-11-23 14:33:421651 轉(zhuǎn)正，且汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，造車(chē)新勢(shì)力的頭部玩家們似乎已經(jīng)迎來(lái)了收獲季節(jié)。 跨過(guò)毛利率轉(zhuǎn)正這道坎 對(duì)于蔚來(lái)、理想、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，最大的利好消息莫過(guò)于實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。邁過(guò)毛利率轉(zhuǎn)正的這道坎，就意味造車(chē)新勢(shì)力三
2020-11-24 11:53:571773 。 中國(guó)三大互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力這幾年一直都在努力求生存，然而由于全球新能源汽車(chē)領(lǐng)頭羊特斯拉的股價(jià)持續(xù)暴漲，中國(guó)這三家企業(yè)的股價(jià)也跟隨暴漲，甚至漲幅還遠(yuǎn)超特斯拉。 據(jù)它們的股價(jià)表現(xiàn)，今年以來(lái)蔚來(lái)的股價(jià)上漲了近十倍，而特
2020-12-01 13:34:181872 近日，蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)這 3 家在美上市的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力公司均已發(fā)布三季報(bào)。令人欣喜的是，3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正，且汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。 今年以來(lái)，除了特斯拉股價(jià)大漲，在美國(guó)上市的造車(chē)
2020-12-03 15:02:152070 有人認(rèn)為新能源汽車(chē)是股市最大的泡沫，尤其是近幾年才剛剛誕生的造車(chē)新勢(shì)力——畢竟在國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市，幾乎還很難看到他們的產(chǎn)品。 新能源汽車(chē)概念股，在短暫迎來(lái)資本市場(chǎng)最高光時(shí)刻之后，正急轉(zhuǎn)直下。 12月1
2020-12-11 11:25:461780 投資人看到。巨額的融資為造車(chē)新勢(shì)力不斷前行保駕護(hù)航，解決人員、技術(shù)等諸多難題，甚至造車(chē)新勢(shì)力夢(mèng)寐以求的生產(chǎn)資質(zhì)也能通過(guò)它來(lái)解決。 近日，為獲汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)零跑汽車(chē)收購(gòu)福建新福達(dá)成為媒體關(guān)注焦點(diǎn)，據(jù)悉目前零跑汽車(chē)只是完
2020-12-18 16:11:473882 2020年，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力迎來(lái)了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型，遲遲無(wú)法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄，走向破產(chǎn)，而成功量產(chǎn)，受到市場(chǎng)認(rèn)可，并在股票市場(chǎng)上市的造車(chē)新勢(shì)力，則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:043406 
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)中，蔚來(lái)、理想、小鵬已相繼在美股上市，初步形成了造車(chē)新勢(shì)力“三足鼎立”的局面。不過(guò)，雖然威馬汽車(chē)相對(duì)低調(diào)一些，沒(méi)有在美股上市，但是登陸科創(chuàng)版，對(duì)其來(lái)說(shuō)，同樣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
2020-12-22 09:55:281833 新年伊始，走在國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力前列的新能源車(chē)企蔚來(lái)（NIO．US）、小鵬汽車(chē)（XPEV．US）以及理想汽車(chē)（LI．US）紛紛公布了12月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)和2020年去年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，蔚來(lái)
2021-01-05 17:39:092219 2020年新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日，中概股三家造車(chē)新勢(shì)力市值超過(guò)1300億美金，特斯拉市值超過(guò)6000億美金。 僅4家新勢(shì)力車(chē)企，就創(chuàng)造了近萬(wàn)億美元的市值。 以蔚來(lái)
2021-01-13 11:31:362591 在外供理想汽車(chē)的基礎(chǔ)上，時(shí)代上汽此次外供哪吒汽車(chē)，意味著時(shí)代上汽在客戶(hù)開(kāi)拓上傾向于造車(chē)新勢(shì)力。而這背后，正是造車(chē)新勢(shì)力在市場(chǎng)上攻城略地的實(shí)力體現(xiàn)。
2021-01-19 10:57:232677 最近，爆出全球車(chē)企嚴(yán)重“缺芯”，但是芯片供應(yīng)商卻說(shuō)：這是他們應(yīng)得的懲罰！為什么這么說(shuō)呢？處于造車(chē)新勢(shì)力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:002196 三大造車(chē)新勢(shì)力公布了1月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑，蔚來(lái)、小鵬環(huán)比增速明顯放緩，柏銘科技認(rèn)為這很可能是因?yàn)樘厮估捅葋喌系挠绊懰隆?互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力去年迎來(lái)了快速增長(zhǎng)的階段，每月的新能源汽車(chē)
2021-02-03 10:27:361831 雖然在造車(chē)新勢(shì)力中，哪吒汽車(chē)表現(xiàn)得頗為低調(diào)，但其銷(xiāo)量卻直追第一集團(tuán)。經(jīng)營(yíng)風(fēng)格頗為扎實(shí)的哪吒企業(yè)，未來(lái)或有更加亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。 2020年國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，可謂一派興旺。市場(chǎng)層面，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在
2021-02-23 09:27:012816 未來(lái)，當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營(yíng)銷(xiāo)都解決之后，造車(chē)新勢(shì)力下一步比拼的將是銷(xiāo)量，而車(chē)企要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量10萬(wàn)，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰(shuí)會(huì)贏？
2021-03-08 16:26:41917 ，汽車(chē)銷(xiāo)售收入40．6億元，較上一季度24．6億元增長(zhǎng)64．6％。全年總收入94．6億元，現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到298．7億元。 雖然理想是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)中最后入場(chǎng)的一位，但是理想的毛利率卻是目前三者中最高的，2020年汽車(chē)銷(xiāo)售毛利率為16．4％，2019年為0．5％。蔚來(lái)緊隨其后，去年第
2021-03-01 16:11:081636 3月2日，造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)的蔚來(lái)、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌，先后公布了2021年2月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。 從環(huán)比增長(zhǎng)率來(lái)看，銷(xiāo)量下滑是目前公布了2月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企的主旋律，其中小鵬跌幅最高，環(huán)
2021-03-04 10:18:242545 
從趨勢(shì)來(lái)看，造車(chē)新勢(shì)力仍然保持較好的銷(xiāo)量狀態(tài)，新車(chē)型陸續(xù)公布以及訂單上量，其銷(xiāo)量有望持續(xù)攀高，進(jìn)而帶動(dòng)乘用車(chē)電池配套市場(chǎng)持續(xù)受益。 與1月火爆銷(xiāo)售狂歡相比，造車(chē)新勢(shì)力2月銷(xiāo)量“成績(jī)單”同比暴增，環(huán)
2021-03-10 10:24:312090 國(guó)內(nèi)新興造車(chē)第一梯隊(duì)。?? 受投資者青睞，四大造車(chē)新勢(shì)力融資總額已超千億元? 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及戰(zhàn)略投資企業(yè)格外看好智能化新能源汽車(chē)，并且部分投資機(jī)構(gòu)同時(shí)布局多家新興車(chē)企。例如紅杉資本同時(shí)投資了蔚來(lái)、小鵬、威馬；騰訊同時(shí)投資蔚來(lái)
2021-03-10 18:21:265195 
從3月交付的環(huán)比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，造車(chē)新勢(shì)力保持了較好的銷(xiāo)量狀態(tài)，新車(chē)型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動(dòng)攀高。 3月新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持良好增勢(shì)，造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企一季度銷(xiāo)量表現(xiàn)搶眼。 其中，蔚來(lái)汽車(chē)3月銷(xiāo)量達(dá)
2021-04-06 14:43:142630 
春天的生機(jī)特別旺，造車(chē)新勢(shì)力不斷涌現(xiàn)，猶如雨后春筍一般不斷的冒頭，先是3月30日小米正式宣布跨界造車(chē)；然后在4月7日，蔚來(lái)汽車(chē)的第10萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)量產(chǎn)正式下線，緊接著在4月8日，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理
2021-04-13 17:54:358313 至今，已經(jīng)累計(jì)完成七輪融資，包括三次股權(quán)融資。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，以及去年9月張勇向時(shí)代財(cái)經(jīng)透露C輪融資有望超30億元的消息，哪吒汽車(chē)累計(jì)融資金額已超百億元。 同為“造車(chē)新勢(shì)力”，哪吒汽車(chē)雖然距離蔚來(lái)、理想、小鵬乃至威馬等尚有較大差距，但其
2021-04-29 09:43:497050 5 月 10?日，根據(jù)官方微博報(bào)道，互聯(lián)網(wǎng)安全龍頭公司 360?與哪吒汽車(chē)正式宣布合作造車(chē)。此前哪吒汽車(chē)啟動(dòng)約 30?億元 D 輪融資，該輪投資的領(lǐng)投方正是 360?，此輪投資完成之后，360?也
2021-05-13 10:26:262426 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車(chē)新勢(shì)力交出過(guò)去一個(gè)月成績(jī)單的時(shí)候。年底普遍是汽車(chē)市場(chǎng)的旺季，隨著汽車(chē)芯片缺貨的問(wèn)題逐漸好轉(zhuǎn)，車(chē)企產(chǎn)能恢復(fù)，積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:213189 
造車(chē)新勢(shì)力不只是漲價(jià)還要造手機(jī)？難道只準(zhǔn)造手機(jī)的造車(chē)？就不能夠造車(chē)跨過(guò)去造手機(jī)？難道說(shuō)車(chē)價(jià)漲了造車(chē)新勢(shì)力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車(chē)企幾乎都漲價(jià)了，對(duì)了蔚來(lái)在售車(chē)
2022-03-31 19:59:551734 多家車(chē)企一季度產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車(chē)繼續(xù)維持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，小鵬、理想、哪吒等造車(chē)新勢(shì)力一季度累計(jì)銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛。
2022-04-07 10:44:575547 近期，哪吒汽車(chē)全球化再提速，在東盟和南亞市場(chǎng)，同步取得一系列里程碑式出海成果，包括成為首個(gè)在泰國(guó)和尼泊爾上市新車(chē)的造車(chē)新勢(shì)力。短短十余天，哪吒汽車(chē)在東盟泰國(guó)，上市哪吒V右舵版、開(kāi)業(yè)海外首家直營(yíng)店；在南亞尼泊爾，哪吒V右舵版上市后，實(shí)現(xiàn)批量交付。
2022-09-16 10:11:08847 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前，多家造車(chē)新勢(shì)力品牌公布10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，包括廣汽埃安、哪吒汽車(chē)、AITO問(wèn)界、極氪汽車(chē)、蔚來(lái)、理想、零跑、小鵬。 從數(shù)據(jù)來(lái)看，月度銷(xiāo)售冠軍仍然是廣汽埃安，銷(xiāo)量為
2022-11-03 07:30:051076 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）12月1日，多家造車(chē)新勢(shì)力品牌公布11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來(lái)、極氪、問(wèn)界、零跑、小鵬等。 從數(shù)據(jù)來(lái)看，在上述幾家車(chē)企中，哪吒汽車(chē)仍是銷(xiāo)售冠軍。理想和蔚來(lái)相較于
2022-12-03 00:25:051114 4家汽車(chē)公司明確不打價(jià)格戰(zhàn) 造車(chē)新勢(shì)力理想、蔚來(lái)等 就在3月份汽車(chē)大戰(zhàn)拉開(kāi)序幕的時(shí)候，東風(fēng)等30多家車(chē)企加入降價(jià)促銷(xiāo)的大混戰(zhàn)中，但是依然有4家汽車(chē)公司明確不打價(jià)格戰(zhàn)；其中包括有造車(chē)新勢(shì)力理想、蔚來(lái)
2023-03-15 17:20:394280 2023年7月12日 ， 中國(guó)上海訊——全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷(xiāo)商和解決方案提供商安富利與中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的代表企業(yè)之一哪吒汽車(chē)在上海正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢(shì)，圍繞
2023-07-17 17:15:011219 
哪吒汽車(chē)是全球智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先行者、中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的代表之一，致力于讓高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車(chē)觸手可及。在 2023 年白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，哪吒汽車(chē)月銷(xiāo)持續(xù)超過(guò) 10000 臺(tái)，穩(wěn)居造車(chē)新勢(shì)力前列，截至 9 月累計(jì)收獲近 35 萬(wàn)的龐大用戶(hù)基盤(pán)。
2023-10-10 16:54:291242 給大家?guī)?lái)兩家造車(chē)新勢(shì)力消息： 零跑汽車(chē)成第二家盈利新勢(shì)力 零跑汽車(chē)在13日發(fā)布了盈利預(yù)告，零跑汽車(chē)宣布在2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)。在預(yù)告中零跑汽車(chē)透露在2024
2025-01-14 17:31:371149 NEWS特斯拉、蔚來(lái)、極氪等新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等銷(xiāo)售行情看好，“造車(chē)新勢(shì)力”通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車(chē)。10月份，多家造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企發(fā)布
2025-03-24 17:26:23800 
特斯拉、蔚來(lái)、極氪等新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等銷(xiāo)售行情看好，“造車(chē)新勢(shì)力”通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車(chē)。10月份，多家造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企發(fā)布了銷(xiāo)量
2025-07-19 09:58:19448 
新勢(shì)力再也不是一個(gè)“蔚小理”就能夠代表的了，如果不算廣汽埃安，除了蔚來(lái)汽車(chē)還勉強(qiáng)排在“探花”的位置，狀元和榜眼位置全都換了新面孔，并且AITO問(wèn)界也在快速崛起，已經(jīng)超越了小鵬。 AITO問(wèn)界銷(xiāo)量破萬(wàn) 8月24日，AITO品牌正式開(kāi)啟了問(wèn)界M7的交
2022-09-05 00:31:003973 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前，多家造車(chē)新勢(shì)力品牌公布10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，包括廣汽埃安、哪吒汽車(chē)、AITO問(wèn)界、極氪汽車(chē)、蔚來(lái)、理想、零跑、小鵬。 ? 從數(shù)據(jù)來(lái)看，月度銷(xiāo)售冠軍仍然是廣汽埃安，銷(xiāo)量為
2022-11-03 09:34:063153 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）12月1日，多家造車(chē)新勢(shì)力品牌公布11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來(lái)、極氪、問(wèn)界、零跑、小鵬等。 ? 從數(shù)據(jù)來(lái)看，在上述幾家車(chē)企中，哪吒汽車(chē)仍是銷(xiāo)售冠軍。理想和蔚來(lái)
2022-12-03 00:45:003341 ，持續(xù)13年的新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼正式退場(chǎng)，這意味著12月將會(huì)是各家年底沖量，突破全年交付總量數(shù)據(jù)的絕佳時(shí)機(jī)。 ? ? 哪吒逆襲新勢(shì)力年度銷(xiāo)冠，理想單月交付2 萬(wàn)創(chuàng)紀(jì)錄 ? 12月，造車(chē)新勢(shì)力以及傳統(tǒng)車(chē)企孵化的新品牌車(chē)企普遍都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。傳統(tǒng)車(chē)企
2023-01-04 09:16:353137 最明顯的就是新勢(shì)力三大廠商：“蔚小理”演變成“理小蔚”，再到“理哪零”......至今依舊在不斷分化中。二是埃安背靠廣汽集團(tuán)，再一次成為造車(chē)新勢(shì)力中的“領(lǐng)頭羊”。 ? 2022年、2023年上半年造車(chē)新勢(shì)力汽車(chē)銷(xiāo)量 （電子發(fā)燒友網(wǎng)根據(jù)
2023-07-05 01:15:002031 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)前兩年的快速發(fā)展，有不少汽車(chē)企業(yè)感受到汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的紅利，特別是后來(lái)者——造車(chē)新勢(shì)力們。借著快速發(fā)展的市場(chǎng)，不少造車(chē)新勢(shì)力吸引資本進(jìn)入，成功登陸資本市場(chǎng)
2024-03-24 10:18:507026 
問(wèn)題，Rivian和Lucid看起來(lái)是相對(duì)安全的，但一季度虧損總額超過(guò)21億美元。對(duì)此，汽車(chē)研究與咨詢(xún)公司SBD Automotive電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人羅伯特·費(fèi)舍爾(Robert Fisher)表示：“我們看到的不是造車(chē)新勢(shì)力整合，而是一個(gè)新生物種的消亡?！?和美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力境況類(lèi)似，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力目前也幾乎沒(méi)
2024-05-21 01:18:004851 
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