，對市場有著很大的影響力，說不定這會成為以后新的商業(yè)模式。 ? 其實除了Tesla，還有不少初創(chuàng)企業(yè)一開始就在專注于自動駕駛這件事。比如國外有Waymo、Cruise、Argo AI、Aurora、ZooX等等，國內(nèi)也有元戎啟行、小馬智行、AutoX等專注于L4自動駕駛的公司。
2021-07-24 10:26:54
11693 L4級自動駕駛成本再下降，3000美元可以前裝 ? 4月20日，元戎啟行發(fā)布消息稱，該公司L4級自動駕駛前裝方案車隊落地深圳，車隊由30輛自動駕駛車輛組成，每輛車都搭載了其最新面向前裝量產(chǎn)的L4級
2022-04-23 00:45:004398 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）L4自動駕駛是駕駛高度自動化，由機器接管全部操作，人不需要對所有的系統(tǒng)請求作出回應(yīng)，自動系統(tǒng)在某些環(huán)境下，能夠自行完成駕駛任務(wù)。 ? 在這個階段下，汽車的駕駛任務(wù)
2022-10-13 01:45:003380 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）L3級自動駕駛車型終于要上路了！近日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部等四部門聯(lián)合印發(fā)通知，宣布開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作。 ? 通知
2023-11-25 01:12:003254 的面向出行服務(wù)的L4自動駕駛技術(shù)方案，合作打造L4無人駕駛量產(chǎn)車，實現(xiàn)自動駕駛領(lǐng)先技術(shù)與新能源整車制造成熟經(jīng)驗的深度融合。 ? 滴滴自動駕駛團隊從2016年開始組建，到2019年從母公司拆分獨立，一直堅持投資L4級自動駕駛。近幾
2024-04-18 00:12:005368 金融、物流保險、物流媒體、物流研究、行業(yè)組織、教育培訓(xùn)目標(biāo)觀眾l ***部門、大型企事業(yè)單位、機關(guān)單位、行業(yè)組織、金融機構(gòu)、新聞媒體l 物流服務(wù)、交通運輸、倉儲、配送、鐵路、航運、港口郵政、快遞等；l
2019-10-19 15:52:06
作者：ADI公司 產(chǎn)品市場總監(jiān) Tony Armstrong交通運輸系統(tǒng)需求交通運輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達 14V (單電池供電汽車)、28V (雙電池供電卡車、客車和飛機)、或更高電壓，而其數(shù)字
2019-07-24 07:56:14
交通運輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達14V（單電池供電汽車）、28V（雙電池供電卡車、客車和飛機）、或更高電壓而其數(shù)字系統(tǒng)需要一個或更多個低壓軌。因此，設(shè)計這類系統(tǒng)時，需要了解怎樣才能簡便、高效和可靠地從很高的輸入電壓降壓。
2019-07-22 08:34:00
的架構(gòu)，預(yù)計未來許多智能駕駛團隊都會引入“占用網(wǎng)絡(luò)”來提升系統(tǒng)能力。多維像素的應(yīng)用前景非常廣闊。昱感微的融合感知技術(shù)+BEV +Transformer+占用網(wǎng)格有望成為L3/L4級自動駕駛最優(yōu)的落地方案。
昱感微電子融合感知平臺演示（３D體素Voxel
2024-04-11 10:26:51
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關(guān)于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
法國研究機構(gòu)CEA-Leti開發(fā)出可用于提供交通運輸數(shù)據(jù)的新工具，包括一個可讓通勤使用者佩戴的腕帶型穿戴式應(yīng)力監(jiān)測器，以及與其搭配的智能手機應(yīng)用程序(App)，可用于偵測佩戴者所使用的交通運輸方式，并評估使用者的決定對于環(huán)境的影響。
2020-08-19 07:39:54
交通運輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達14V（單電池供電汽車）、28V（雙電池供電卡車、客車和飛機）、或更高電壓而其數(shù)字系統(tǒng)需要一個或更多個低壓軌。因此，設(shè)計這類系統(tǒng)時，需要了解怎樣才能簡便、高效和可靠地從
2018-10-30 15:13:50
的新領(lǐng)域，除了要做好汽車之外，還包括通信技術(shù)、高精度地圖、交通基礎(chǔ)設(shè)施等支撐，這些因素都會影響實現(xiàn)完全自動駕駛目標(biāo)的進程?！啊斆鳌能囆枰小斆鳌穆贰！?b class="flag-6" style="color: red">交通運輸部科技司副司長袁鵬認(rèn)為，車、路協(xié)同
2019-05-13 00:26:37
增加“預(yù)知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準(zhǔn)，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
交通運輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達 14V (單電池供電汽車)、28V (雙電池供電卡車、客車和飛機)、或更高電壓，而其數(shù)字系統(tǒng)需要一個或更多個低壓軌。因此，設(shè)計這類系統(tǒng)時，需要了解怎樣才能簡便
2018-10-19 16:28:06
交通運輸系統(tǒng)，其特性包括： 很寬的輸入電壓范圍：2.xV 至 150V 在備用模式具低靜態(tài)電流：典型情況下低于 10mA 最低限度的輸出噪聲和很低的 EMI / EMC 輻射 擴展的溫度范圍
2018-10-17 11:46:00
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器用于測量、監(jiān)測和數(shù)據(jù)反饋，是眾多交通運輸和工業(yè)應(yīng)用不可分割的組成部分。
2020-04-30 07:46:01
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器用于測量、監(jiān)測和數(shù)據(jù)反饋，是眾多交通運輸和工業(yè)應(yīng)用不可分割的組成部分。 在大部分私人交通工具或重工業(yè)機動車輛中，都有各式各樣的零配件、開關(guān)和傳感器，其中一種頗為值得關(guān)注
2018-11-06 15:49:55
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器用于測量、監(jiān)測和數(shù)據(jù)反饋，是眾多交通運輸和工業(yè)應(yīng)用不可分割的組成部分。
2020-08-26 06:11:25
運輸裝備體系是交通強國建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。積極推動自動駕駛、新能源汽車的研發(fā)與應(yīng)用，促進交通運輸裝備升級換代，是提升交通運輸服務(wù)質(zhì)量、提升交通運輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要載體。
2018-01-23 09:59:473771 TI 支持汽車及交通運輸行業(yè)所規(guī)定的要求，并一如既往地壯大該領(lǐng)域產(chǎn)品系列的陣營。
2018-05-08 16:24:36
1 7月4日，百度公司和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。據(jù)悉，阿波龍沒有配備方向盤、駕駛位、油門和剎車踏板，不需要駕駛員輔助，可以在特定的環(huán)境下進行自動駕駛。
2018-07-26 09:41:034302 去年7月，全新奧迪A8在歐洲上市，成為全球首款量產(chǎn)L3級別自動駕駛車型。既然L3已經(jīng)來了，L4什么時候來？
2018-10-09 15:03:3718694 近日，美國交通部發(fā)布新版聯(lián)邦自動駕駛汽車指導(dǎo)文件《準(zhǔn)備迎接未來交通：自動駕駛汽車3.0》，致力于推動自動駕駛技術(shù)與地面交通系統(tǒng)多種運輸模式的安全融合。該文件的制定是基于（而非替代）此前的自愿性指導(dǎo)文件《自動駕駛系統(tǒng)2.0：安全愿景》。
2018-10-09 17:00:567711 L4級自動駕駛演示，無需駕駛員干預(yù)，車輛便可自動識別交通標(biāo)識，并進行相應(yīng)的車速調(diào)整。此外，演示車輛還可完成變道超車、自動減速以及緊急停車等動作。
2019-01-04 08:53:173894 日前，在2019 CES上豐田推出了基于全新雷克薩斯LS500h打造的L4級自動駕駛測試車。
2019-01-10 09:27:063993 據(jù)悉，該系統(tǒng)已經(jīng)納入公交新車采購標(biāo)配，隨著車輛逐步更新，未來所有公交線路車輛均將配備該系統(tǒng)。預(yù)計最早在2022年，北京公交將引進L4級別的自動駕駛技術(shù)，將率先在高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游觀光線上試點運營自動駕駛車輛。
2019-01-24 11:32:314505 近日，沃爾沃與合作伙伴Veoneer共同成立的合資公司Zenuity宣布，該公司已經(jīng)獲批在瑞典高速公路上對其自動駕駛汽車軟件進行測試。目前，該軟件可供L4級自動駕駛汽車使用，經(jīng)過訓(xùn)練的駕駛員可以不將手放在方向盤上，測試車輛最高80km/h。
2019-02-13 15:45:174299 2月28日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“深化改革推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會”，交通運輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹了深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況。李小鵬表示，下一步交通運輸部將與相關(guān)部委建立跨部門的協(xié)同工作機制，力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見。
2019-03-03 09:53:293627 圣何塞，加利福尼亞州，2019年3月18日，文遠知行WeRide，中國領(lǐng)先的L4級自動駕駛出行公司，宣布將在由英偉達主辦的2019 GTC技術(shù)大會上展示其全新的L4級傳感器組合套件和預(yù)商業(yè)化
2019-03-19 16:20:531831 現(xiàn)在很多測試中的L4級別的自動駕駛技術(shù)，除了依靠車身傳感器、攝像頭和激光雷達定位外，還必須依然GPS實現(xiàn)定位。
2019-05-31 10:59:294179 自主泊車的落地是L4級別自動駕駛的延伸。可以說自主泊車功能在硬件層面成本不再是問題，但這需要技術(shù)的積累。
2019-07-29 15:24:011846 此外，蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達成協(xié)議，雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091421 近日，蔚來與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。通過此次合作，蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實現(xiàn)L4級別自動駕駛的品牌，繼續(xù)保持在高端智能電動汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2019-11-25 15:19:30887 DeepRoute-Sense旨在使自動駕駛技術(shù)的開發(fā)人員能夠通過高效、可靠的感知系統(tǒng)更好的部署傳感器，推動L4級自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2019-11-27 10:23:241388 NVIDIA今日宣布，在NVIDIA GPU Cloud (NGC)容器注冊上，向交通運輸行業(yè)開源NVIDIA DRIVE?自動駕駛汽車開發(fā)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
2019-12-18 13:57:173574 在此之前，2017年9月發(fā)布的“自動駕駛系統(tǒng)2.0：安全愿景”（ADS2.0）和2018年10月發(fā)布的“為交通運輸的未來做準(zhǔn)備：自動駕駛車輛3.0”（AV 3.0），兩者均是對行業(yè)、各州和地方政府的指導(dǎo)，尤其是針對自動駕駛汽車的相關(guān)測試。
2020-01-15 09:22:024072 自動駕駛汽車的問世將極大地改變我們的出行習(xí)慣，并在交通運輸行業(yè)掀起一場迅猛的變革。
2020-03-17 10:52:33949 據(jù)外媒報道，奧迪已經(jīng)在2019年年底，取消了對L3級自動駕駛的研發(fā)計劃，相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移到L2和L4級自動駕駛的研發(fā)項目，此舉意味著我們將不會看到搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)的車型。
2020-03-18 16:09:173313 有無數(shù)其他行業(yè)都直接或間接地受到了物聯(lián)網(wǎng)在交通運輸領(lǐng)域的影響。
2020-04-13 10:26:583368 極目智能總經(jīng)理程建偉認(rèn)為： 人機共駕的L3級“尷尬”之處在于，一旦車輛發(fā)生交通事故，責(zé)任難以界定。 現(xiàn)階段L3級自動駕駛技術(shù)的用戶體驗并不好， 未來L3級自動駕駛一定會向L2和L4分化。
2020-04-16 16:48:474671 《通知》提出，推進交通運輸與信息產(chǎn)業(yè)融合。推進交通運輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、數(shù)字化水平。推進自動駕駛、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用。
2020-06-10 15:53:173818 交通運輸部副部長劉小明介紹，交通運輸部推進試點示范，開展了新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路的試點工作，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、陸運一體化、車路協(xié)同等前沿的技術(shù)方向
2020-06-11 11:03:392659 三是推進標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定。開展自動駕駛和車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)體系的研究，以及完成了十余項基礎(chǔ)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。交通運輸部制定了營運客車、營運貨車安全技術(shù)指南，有序地推廣輔助駕駛技術(shù)在重點營運車輛上
2020-06-14 09:09:512734 推進技術(shù)研發(fā)。會同科技部共同推進綜合交通運輸與智能交通重點專項實施，交通運輸行業(yè)認(rèn)定了5個自動駕駛研發(fā)中心，并且在行業(yè)重點科技項目設(shè)立自動駕駛研究的專題，統(tǒng)籌科研資源，開展自動駕駛和車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)工作。
2020-06-22 11:28:402149 目前，Motional正在進行符合SAE L4級自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛汽車的開發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。據(jù)了解，該公司將會從今年開始全面測試自己的自動駕駛系統(tǒng)。同時按照規(guī)劃，2022年，該公司將向無人出租車運營商和車隊運營商提供自動駕駛系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)支持。
2020-08-18 10:17:321616 L3為有條件自動駕駛，駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛任務(wù)，動態(tài)駕駛任務(wù)接管用戶能夠以適當(dāng)?shù)姆绞綀?zhí)行動態(tài)駕駛任務(wù)接管。L4高度自動駕駛的駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)，能夠持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛任務(wù)和執(zhí)行動態(tài)駕駛任務(wù)接管。
2020-08-27 11:13:2111227 在自動駕駛中，V2X被業(yè)內(nèi)人士視為是未來智能交通運輸系統(tǒng)中的一項關(guān)鍵技術(shù)。借助該技術(shù)，車輛能夠?qū)崟r感知多種信息。通過實時分析路況及交通信息，選擇較佳的駕駛路線，減少交通堵塞的幾率，節(jié)省不必要的時間。
2020-09-15 11:29:493786 近期，百度等一些企業(yè)推出自動駕駛出租車，引發(fā)社會關(guān)注。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕28日在國新辦發(fā)布會上介紹，歡迎和支持有關(guān)城市和企業(yè)大力開展創(chuàng)新，在確保安全前提下依法合規(guī)開展試點，加快推進自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用。
2020-10-29 09:35:071963 2020年11月11日，滴滴自動駕駛與北汽集團合作推出的新一代L4級自動駕駛車，首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相，并提供試乘體驗。
2020-11-12 17:06:312347 的 L4 級自動駕駛車輛，由北汽集團與滴滴自動駕駛公司合作研發(fā)。該車搭載了業(yè)界領(lǐng)先的自動駕駛軟硬件解決方案。 未來，北汽集團和滴滴自動駕駛也將探討這款 L4 級自動駕駛車的更大范圍落地和運營的可能性。 2020 年 6 月，滴滴自動駕駛與北汽集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方表
2020-11-12 17:25:222826 在近日舉行的2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北汽集團與滴滴攜手開發(fā)的新一代L4級自動駕駛車首度亮相，還進行了無人駕駛出租車、ARCFOX極狐αT自動泊車、車路協(xié)同應(yīng)用等自動駕駛演示。北汽集團
2020-11-13 09:30:071378 在政策層面，12月30日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于促進道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見，提出要加強自動駕駛技術(shù)研發(fā)，推動自動駕駛客運出行服務(wù)。
2020-12-31 11:45:461950 L4 級自動駕駛出行公司文遠知行 WeRide 宣布完成 B2、B3 兩輪融資，至此，其 B 輪總?cè)谫Y金額達 3．1 億美元。宇通集團是 B 輪融資的戰(zhàn)略領(lǐng)投方，新進投資方還包括 CMC 資本、國開
2021-01-14 14:51:112496 就將旗下第三款純電SUV的首次亮相，新車聯(lián)合百度Apollo平臺打造，計劃于2021年發(fā)售。新車搭載L4級自動駕駛功能能夠通過手機等移動終端實現(xiàn)在常駐點遠程取車、自主泊車、自動充電等操作，有效提升了共享汽車用戶及私家車主的出行體驗。 眾所周知，新能源
2021-01-15 15:45:203914 小馬智行首度公開第六代面向L4車規(guī)級量產(chǎn)設(shè)計的自動駕駛軟硬件系統(tǒng)外型設(shè)計、傳感器及計算平臺方案。第一批搭載該系統(tǒng)的車型為豐田 S-AM(SIENNA Autono-MaaS)，一款基于7座賽那的混合
2022-01-24 09:12:564684 激光雷達企業(yè)探維科技與自動駕駛卡車公司主線科技在北京舉行了戰(zhàn)略合作發(fā)布會，正式宣布雙方在自動駕駛商用車及智能物流展開全面的業(yè)務(wù)合作與深入的技術(shù)探索。在未來，探維科技將與主線科技共同研發(fā)打造基于ALS
2022-01-24 15:54:142730 3月23日，英偉達GTC 2022 大會期間，自動駕駛獨角獸企業(yè)元戎啟行宣布采用英偉達Drive Orin系統(tǒng)級芯片，為L4級自動駕駛前裝量產(chǎn)打造車規(guī)級方案。
2022-03-23 15:35:412577 
自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達成深度合作伙伴關(guān)系，其最新車規(guī)級量產(chǎn)(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級芯片
2022-04-02 13:22:422662 方向盤自主轉(zhuǎn)動，穩(wěn)健穿梭各類復(fù)雜路況……在美麗的滴水湖畔，商湯的自動駕駛技術(shù)吸引了大量上海市民前來體驗。近日，上海臨港新片區(qū)成立三周年之際，商湯絕影聯(lián)合臨港捷運，共同開展L4級自動駕駛小巴試乘體驗活動，將先進的AI技術(shù)帶到百姓的尋常生活當(dāng)中，展現(xiàn)未來出行的無窮魅力。
2022-08-15 11:15:451379 軟件定義汽車推動著交通運輸行業(yè)的商業(yè)模式和客戶體驗不斷升級。當(dāng)前，車企正借助用于虛擬協(xié)作和數(shù)字孿生創(chuàng)建的元宇宙應(yīng)用程序，重新設(shè)計開發(fā)流程，包括從汽車設(shè)計與可視化以及汽車制造，到經(jīng)銷商體驗和自動駕駛
2023-04-12 00:55:05987 如果說NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢?；Ｆ胀ㄏM者還情有可原，那么國內(nèi)部分自動駕駛公司對標(biāo)L2級別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動系統(tǒng)算怎么回事？
2023-04-20 12:29:358024 近日，主線科技正式獲準(zhǔn)在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)道路開啟常態(tài)化測試與示范，將與物流客戶在真實開放的城區(qū)道路場景中，率先開啟基于L4級別自動駕駛能力的智能卡車運輸示范。 隨著北京市政策先行區(qū)測試
2023-09-23 09:47:071437 9月21-24日，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在中國國際展覽中心（順義館）成功召開。主線科技攜領(lǐng)先自動駕駛卡車及自動駕駛域控制器重磅亮相，主線科技董事長兼CEO張?zhí)炖捉淌谑苎鱿髸⒆髦黝}演講
2023-09-26 10:03:131502 全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用，為汽車導(dǎo)航、航空、海運等交通模式提供了精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航服務(wù)。本文將深入探討GNSS技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，以及它對交通
2023-11-21 15:22:401837 聚焦鐵路運輸效率與旅客安全保障問題，本期行業(yè)趨勢將探討 AR 技術(shù)如何在鐵路交通運輸行業(yè)發(fā)揮的關(guān)鍵作用。
2024-01-19 10:30:061570 在當(dāng)今社會，交通運輸行業(yè)扮演著連接城市、推動經(jīng)濟發(fā)展的重要角色。而隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展和電氣化的推進，無功補償技術(shù)正在成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點之一。那么，在眾多的無功補償技術(shù)中，究竟哪一種最適合交通運輸行業(yè)的實際需求呢？
2024-02-22 14:20:22828 
北京時間3月19日，在NVIDIA GTC大會上，NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4級自動駕駛汽車。
2024-03-20 15:06:221235 
由中國交通運輸協(xié)會主辦的“2023年度中國交通運輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎表彰大會暨中國交通運輸新技術(shù)新成果推廣大會”于近日召開，會議對中國交通運輸領(lǐng)域引領(lǐng)科技進步的突出貢獻方進行重點表彰獎勵。
2024-03-25 15:06:331011 4月3日，交通運輸部發(fā)布了關(guān)于2024年適老化無障礙交通出行服務(wù)擴容提質(zhì)增效的實施方案。方案明確了出租車電動召回和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車輛的“一鍵召喚”服務(wù)要在地級市以上的所有城市實現(xiàn)全區(qū)覆蓋;
2024-04-03 16:15:381356 近日，中國交通運輸協(xié)會發(fā)布科學(xué)技術(shù)獎，隼眼科技參與的“高速公路地質(zhì)災(zāi)害與工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用”項目榮獲科學(xué)技術(shù)二等獎。
2024-04-16 10:02:31968 
四川它人科技有限公司參與的智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點項目已正式獲得交通運輸部批準(zhǔn)。該項目由綿陽科技城新區(qū)牽頭，主要聚焦在自動駕駛公交出行和接駁服務(wù)，推動交通系統(tǒng)的智能化。
2024-04-24 16:02:51797 
近日，交通運輸部辦公廳公布第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點項目（自動駕駛和智能建造方向）名單，經(jīng)自主申報、相關(guān)單位推薦、專家評審等，共32個試點項目入選。
2024-04-30 14:05:18957 
近日，百度Apollo宣布了全球首個支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model）。這一突破性的技術(shù)成果，標(biāo)志著自動駕駛領(lǐng)域邁出了重要的一步。
2024-05-17 09:58:09975 近日，自動駕駛領(lǐng)域的佼佼者卡爾動力宣布已完成高達6億元的A輪融資，標(biāo)志著這家新興自動駕駛公司在資金上獲得了強有力的支持，為其未來在L4級自動駕駛編隊技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用和商業(yè)化落地注入了新的活力。
2024-06-28 16:53:002316 在全球自動駕駛技術(shù)的浪潮中，Mobileye，作為全球自動駕駛解決方案的領(lǐng)軍者，再次邁出了具有里程碑意義的一步。近日，該公司宣布其全自動無人駕駛系統(tǒng)（即L4級自動駕駛技術(shù)）已在德國正式開啟公開道路測試，標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)向商業(yè)化應(yīng)用邁出了堅實的一步。
2024-07-02 17:04:422346 隨著L4級別自動駕駛技術(shù)的逐步成熟與商業(yè)化進程加速，行業(yè)對車輛安全性的要求達到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運行，冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用成為關(guān)鍵。在這一背景下，經(jīng)緯恒潤開發(fā)了齒條
2024-09-24 08:00:191836 
L4級別自動駕駛作為自動駕駛技術(shù)的一個重要里程碑，代表了高度自動化的駕駛模式，能夠在無需駕駛員持續(xù)監(jiān)控或介入的情況下，完成大部分的駕駛任務(wù)。 一、高度自動化與智能化 L4級別自動駕駛技術(shù)的核心特點
2024-10-22 14:41:493519 近期，備受矚目的首屆智慧交通應(yīng)用場景創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例征集活動圓滿落幕，主線科技AiTrucker L4級自動駕駛創(chuàng)新創(chuàng)新應(yīng)用憑借其卓越的技術(shù)實力和創(chuàng)新的應(yīng)用場景，成功榮獲“精品案例”稱號。
2024-12-09 10:27:29928 近日，據(jù)報道，日本松山市的伊予鐵巴士公司正式啟動了“Level 4”級(即L4級)自動駕駛公交巴士的商業(yè)運營。這一舉措標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的又一次重要應(yīng)用，旨在應(yīng)對當(dāng)前人手短缺
2024-12-27 10:50:171410 交通運輸現(xiàn)代化是國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。為深化綜合交通運輸體系改革，加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場，更好服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，2024年12月23日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快建設(shè)
2025-01-10 11:21:42965 在科技飛速發(fā)展的今天，交通運輸領(lǐng)域也在不斷尋求創(chuàng)新與突破，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求和高效物流的要求。而高能計算機推出的飛騰軌交國產(chǎn)主板GM - FT2000，宛如一顆璀璨的新星，為交通運輸行業(yè)帶來了突破性的發(fā)展。
2025-02-12 17:33:41752 L4級自動駕駛解決方案iRobo從技術(shù)研發(fā)到規(guī)?；瘧?yīng)用的顯著進展。 此次項目交付不僅是佑駕創(chuàng)新技術(shù)實力的有力證明，更是公司推動城市智慧交通發(fā)展、加速自動駕駛商業(yè)化進程的重要一步。通過“車路云一體化”技術(shù)的融合應(yīng)用，佑駕創(chuàng)新的L4級自
2025-02-17 10:55:481568 主線科技依托完善的系統(tǒng)設(shè)計與功能安全正向開發(fā)體系，打造出全棧自研可控、軟硬一體的“AiTrucker”L4級自動駕駛系統(tǒng)。
2025-03-11 13:31:17786 近日，深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)宣布，其采用車規(guī)級方案的L4級自動駕駛小巴獲得中國電信股份有限公司無人小巴項目定點，并將于二季度完成交付。標(biāo)志著佑駕創(chuàng)新L4級自動駕駛技術(shù)實力和開發(fā)能力再獲市場認(rèn)可，已邁入L4商業(yè)化發(fā)展的快車道。
2025-05-13 17:09:351623 2025年，全國交通運輸工作會議明確提出實施“人工智能+交通運輸”行動，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級。近期，千方科技作為行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，受邀參與交通運輸部管理干部學(xué)院主辦的“DeepSeek在交通運輸管理中的應(yīng)用專題研討班”，分享大模型技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用實踐。
2025-05-22 09:23:51868 近日，德國沃爾夫斯堡市市長丹尼斯·魏爾曼一行人訪問上海嘉定，體驗了由蘑菇車聯(lián)打造的L4級自動駕駛巴士MOGOBUS。
2025-09-06 09:21:171007 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]近日，交通運輸部會同國家發(fā)改委、工信部、國家數(shù)據(jù)局、國家鐵路局、中國民航局和國家郵政局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于“人工智能＋交通運輸”的實施意見》（以下簡稱《意見》），從加大
2025-09-26 16:50:45896 NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作，將共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊，采用全新 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 輔助駕駛開發(fā)平臺以及專為 L4 級自動駕駛打造的 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛軟件。
2025-11-03 14:33:401143 11月20日，“首屆道路交通學(xué)術(shù)年會、茅以升交通運輸科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會暨平陸運河工程現(xiàn)場考察”系列活動期間，2024年度“茅以升交通運輸科學(xué)技術(shù)獎”頒獎典禮隆重舉行。由拓維信息旗下開鴻智谷聯(lián)合
2025-11-26 19:31:40411 
近日，十五運會和殘?zhí)貖W會粵港澳協(xié)同發(fā)展典型案例征集評審結(jié)果正式公示。廣汽集團報送的“智慧全運、科技領(lǐng)航：如祺出行助力廣州推出全球首款L4級自動駕駛賽事服務(wù)車隊?wèi)?yīng)用案例”獲評為典型案例，是唯一入選的自動駕駛服務(wù)案例。
2025-12-18 15:18:00368 車輛數(shù)據(jù)驅(qū)動的安全行車智能體》兩個項目，分別榮獲大賽一等獎與三等獎，充分展示了中國中車在智能運維與行車安全領(lǐng)域的領(lǐng)先實力與系統(tǒng)化布局。 該賽事旨在推進“人工智能+交通運輸”行動，加快綜合交通運輸大模型架構(gòu)建設(shè)，促
2025-12-18 16:16:24522
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