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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>Delphi及Mobileye將攜手打造全自駕車系統(tǒng), 2019年上市

Delphi及Mobileye將攜手打造全自駕車系統(tǒng), 2019年上市

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2013-12-07 10:45:472139

自動(dòng)駕駛安全需求劇增 車用處理器門檻拉高

安全成自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)首要基礎(chǔ)。因應(yīng)此一趨勢(shì),半導(dǎo)體業(yè)者紛紛推出各種感測(cè)元件,以確保行駛安全性。與此同時(shí),半導(dǎo)體廠商及車廠也持續(xù)強(qiáng)化處理器及聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的安全防護(hù)性能,以便打造內(nèi)外都安全可靠的自駕車。
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Intel自駕車處理器產(chǎn)品2020年問(wèn)世

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2017 CES五大科技主流:VR/自駕車/穿戴設(shè)備/AI/IoT

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NXP/英特爾/微軟 CES大秀自駕車科技

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2017-01-09 09:44:58436

英飛凌開(kāi)發(fā)MEMS光達(dá)芯片 可望降低自駕車成本

光達(dá)系統(tǒng)自駕車的成本。據(jù)Next Big Future網(wǎng)站報(bào)導(dǎo),這個(gè)元件是由一個(gè)大小僅3x4公厘的矽基固態(tài)MEMS橢圓形反射鏡組成,并與使用電共振的致動(dòng)器連結(jié),以左右擺動(dòng)方式改變反射光的方向。
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2017年自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)是高解析地圖

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2017-03-14 09:23:23862

功率半導(dǎo)體封測(cè)廠主攻MOSFET,有望新突破

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Mobileye聯(lián)手四維圖新 打造中國(guó)自動(dòng)駕駛解決方案

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2018-01-10 09:52:125953

被動(dòng)元件這波缺貨是結(jié)構(gòu)改變估計(jì)要到2019

智能手機(jī)需使用大量的顆數(shù),車用電子、物聯(lián)網(wǎng)、甚至未來(lái)的自駕車、5G、AI等,還會(huì)使需求延續(xù),目前被動(dòng)元件缺口在25~30%,設(shè)備訂單交期卻要14~18個(gè)月,所以可以說(shuō),產(chǎn)業(yè)前景到2019年都樂(lè)觀。 被動(dòng)元件從2017年4月開(kāi)始掀起第一波漲勢(shì),從積層陶瓷電
2018-03-11 17:45:005377

自駕車的安全氣囊系統(tǒng)將會(huì)有什么變化?

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Mobileye+采埃孚“中標(biāo)”豐田系新車,L2/L2+市場(chǎng)紅利爆發(fā) 精選資料分享

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Semtech關(guān)于2019物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的預(yù)測(cè)

2019進(jìn)入借助采用特定物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的垂直集成解決方案來(lái)簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)和大規(guī)模部署的一。隨著眾多行業(yè)依靠物聯(lián)網(wǎng)解決方案來(lái)解決其日常挑戰(zhàn),我們開(kāi)始看到多個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。在看過(guò)多個(gè)試點(diǎn)和概念驗(yàn)證
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豐田汽車選用Mobileye和采埃孚的安全技術(shù) 精選資料分享

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全球首款搭載華為鴻蒙系統(tǒng)的智能空調(diào)首發(fā)上市!美的創(chuàng)造

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2018-01-16 14:33:02624

DeepMap攜手上汽 提供自駕車地圖服務(wù)

自駕車地圖新創(chuàng)公司DeepMap攜手上海汽車集團(tuán),共同研發(fā)自駕車軟件不可或缺的高畫質(zhì)地圖繪制以及實(shí)時(shí)定位技術(shù)。
2018-01-18 09:08:13948

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

2018年將有數(shù)百萬(wàn)輛自駕車上路,并配備前置攝影機(jī)與Mobileye全新第4代EyeQ系統(tǒng)單芯片。針對(duì)消費(fèi)者的先進(jìn)駕駛系統(tǒng)至今已達(dá)到顯著的進(jìn)展,在許多路況(象是公路)都能接手駕駛。
2018-01-20 09:14:521346

網(wǎng)絡(luò)威脅識(shí)別新工具 協(xié)助分析自駕車潛在弱點(diǎn)

自駕車運(yùn)用新世代技術(shù),若是缺乏強(qiáng)固、萬(wàn)無(wú)一失的網(wǎng)絡(luò)安全,便無(wú)法發(fā)展成大眾市場(chǎng)。第一個(gè)針對(duì)自動(dòng)化車輛的新工具「Mcity Threat Identification Model」可協(xié)助產(chǎn)、學(xué)界研究人員分析自駕車潛在弱點(diǎn)及威脅的可能性與嚴(yán)重性。
2018-01-22 08:51:38801

一文看完從CES大會(huì)上看到的自駕車亮點(diǎn)或是大趨勢(shì)

CES并沒(méi)有提供我們所有答案,接下來(lái)讓我們一起復(fù)習(xí)從今年大會(huì)上看到的自駕車亮點(diǎn)或是大趨勢(shì),并列出幾個(gè)疑問(wèn);這并不是詳盡的列表,筆者只是想嘗試把在CES看到、但當(dāng)然并不會(huì)只停留在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的事情做個(gè)總結(jié)報(bào)告,也歡迎讀者們一起討論!
2018-01-23 15:14:073675

不可思議:真正自動(dòng)駕駛技術(shù)的王者是它們?

近來(lái),自駕車的發(fā)展已經(jīng)成為各科技大廠的重點(diǎn)。根據(jù)研究機(jī)構(gòu) Navigant?Research 最新研究報(bào)告指出,自動(dòng)駕駛方面?zhèn)涫荜P(guān)注的科技大廠蘋果和特斯拉排名墊底,傳統(tǒng)汽車大廠福特和通用才是這領(lǐng)域
2018-06-18 18:02:001606

IVU以及BestMile合推自駕車用運(yùn)輸管理系統(tǒng)

公共交通軟件系統(tǒng)商IVU Traffic Technologies以及云端自駕車隊(duì)管理系統(tǒng)商BestMile聯(lián)手推出自駕大眾運(yùn)輸系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)能夠讓大眾運(yùn)輸公司同步管理兼?zhèn)?b class="flag-6" style="color: red">自駕車以及真人駕駛的車隊(duì)。這個(gè)系統(tǒng)的目的是讓運(yùn)輸公司能夠?qū)崟r(shí)掌控、派遣、安排車輛,不論是自駕車或是由人駕駛的車輛。
2018-01-28 09:07:26655

Arm化AI芯片的發(fā)展并開(kāi)發(fā)自駕車上的新應(yīng)用

Arm(安謀)是全球矽智財(cái)(IP)授權(quán)的龍頭,DIGITIMES邀請(qǐng)ADAS暨自駕車平臺(tái)策略總監(jiān)新井相俊Soshun Arai進(jìn)行主題演講,他遠(yuǎn)從加州圣荷西風(fēng)塵仆仆來(lái)到臺(tái)北,其演講聚焦于處理器架構(gòu)因應(yīng)自駕車革命所帶來(lái)的龐大運(yùn)算能力與安全規(guī)范的需求。
2018-06-26 10:45:00525

車載以太網(wǎng)絡(luò)崛起 可望開(kāi)辟車聯(lián)網(wǎng)新道路

由于車載系統(tǒng)攸關(guān)駕駛安全,需要更大的帶寬來(lái)應(yīng)付龐大的資料傳輸,而CAN與FlexRay等網(wǎng)絡(luò)無(wú)法提供這樣的速度,因此在自駕車及連結(jié)性成為市場(chǎng)開(kāi)發(fā)重心的今日,也掀起高帶寬車載以太網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)入熱潮。
2018-05-19 05:22:001140

3M欲造可阻擋黑客攻擊的智能道路

基礎(chǔ)設(shè)施殘舊程度不一的問(wèn)題是自駕車發(fā)展中面臨的主要問(wèn)題,材料科技公司3M欲推動(dòng)「Connected Roads」計(jì)畫,來(lái)實(shí)現(xiàn)低成本的基礎(chǔ)設(shè)施翻新解決方案,不用讓自駕車來(lái)適應(yīng)這些殘舊設(shè)施。
2018-02-23 11:40:12709

上汽與蔚來(lái)獲上海首批自駕車道路測(cè)試許可

根據(jù)新浪網(wǎng)報(bào)導(dǎo),上汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車近期取得第一批上海市智能連網(wǎng)汽車的道路測(cè)試許可證。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)助理陳海林表示,自駕車產(chǎn)業(yè)將在未來(lái)的5~10年內(nèi)快速發(fā)展,將與10年前的電動(dòng)車(EV)擁有同樣的景況。
2018-03-09 14:23:083776

德國(guó)試圖推出自駕車人工智能系統(tǒng)認(rèn)證

德國(guó)人工智能研究中心(DFKI)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV SUD共同展開(kāi)一項(xiàng)計(jì)劃,試圖推出自駕車人工智能(AI)系統(tǒng)認(rèn)證。據(jù)Traffic Technology Today報(bào)導(dǎo),自駕車研發(fā)廣泛采用人工智能,以便掌握各種交通路況,人工智能懂得透過(guò)學(xué)習(xí),做出最佳應(yīng)變決策。
2018-03-16 09:01:223925

現(xiàn)代信息技術(shù)的重要支柱之一的傳感器技術(shù)

在車載領(lǐng)域,根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)YoleDéveloppement(Yole)最新研究報(bào)告指出,自駕車傳感器將成為新興產(chǎn)業(yè)聚落,未來(lái)幾年成長(zhǎng)率令人印象深刻。 2018年,自駕車出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到310萬(wàn)臺(tái),到2032年累計(jì)產(chǎn)量成長(zhǎng)至1050萬(wàn)臺(tái),規(guī)模將達(dá)770億美元。
2018-03-21 10:17:096213

高度連網(wǎng)性讓自駕車風(fēng)險(xiǎn)大幅升高

金融時(shí)報(bào)(FT)報(bào)導(dǎo),汽車要能順暢自動(dòng)駕駛,必須與許多設(shè)施連接,包括紅綠燈等道路基礎(chǔ)設(shè)施等。汽車網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)公司Karamba Security的共同創(chuàng)辦人David Barzilai表示,駕駛系統(tǒng)被駭,最大的風(fēng)險(xiǎn)不外乎數(shù)據(jù)中心失去數(shù)據(jù),汽車上的人失去性命,且風(fēng)險(xiǎn)比以往更高。
2018-05-28 01:44:00319

歐洲5G發(fā)展落后,中國(guó)已成領(lǐng)頭羊

虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)游戲、自駕車、高速下載電影以及幾十億個(gè)裝置彼此互動(dòng),是下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5G的亮點(diǎn)。
2018-03-30 15:58:134890

自駕車發(fā)酵ADAS關(guān)鍵技術(shù)模組前景佳

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)為邁向自駕車的重要電子系統(tǒng),因應(yīng)汽車電子成長(zhǎng)趨勢(shì),未來(lái)將導(dǎo)入ADAS系統(tǒng)應(yīng)用的關(guān)鍵模組成長(zhǎng)性普遍看好,根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics研究指出
2018-04-02 09:36:001013

自駕車上路的次數(shù)越多,自駕車的普及指日可待

猜猜看目前駕駛一部無(wú)人車需要幾個(gè)人呢?答案是五個(gè)。除了駕駛座必須坐一個(gè)備用安全駕駛還需要一位設(shè)定路徑的副駕駛來(lái)引導(dǎo)自駕車的方向,另外還需要三名工程師隨時(shí)密切的監(jiān)控著這臺(tái)自駕車,以免任何意外發(fā)生
2018-04-10 17:08:233738

自駕車發(fā)展遇阻 法規(guī)落地迫不及待

意法半導(dǎo)體(ST)汽車產(chǎn)品事業(yè)體營(yíng)銷經(jīng)理王建田表示,目前自駕車發(fā)展上面臨幾項(xiàng)阻礙,其一是聯(lián)網(wǎng)化后信息安全的保障,其二是政府對(duì)于自駕車發(fā)展是否持開(kāi)放、積極態(tài)度,而最后則是法規(guī)問(wèn)題。
2018-04-28 15:52:00529

多衛(wèi)星定位縮小誤差值 可補(bǔ)足自駕車精準(zhǔn)需求

智能化、連網(wǎng)化已是自動(dòng)駕駛車輛的基礎(chǔ)條件,更進(jìn)一步來(lái)說(shuō),若是要打造出一部Leve 4自駕能力車輛,關(guān)鍵在于車輛必須搭載高精度地圖與精確的定位技術(shù),后者將提供駕駛車輛確切的車輛道路引導(dǎo)能力。
2018-04-24 11:14:01994

SpaceX架設(shè)衛(wèi)星寬頻網(wǎng)絡(luò) 可用以處理Tesla自駕車數(shù)據(jù)

摩根士丹利(Morgan Stanley)分最近發(fā)布一份報(bào)告指出,自駕車每小時(shí)估計(jì)產(chǎn)生40兆位元組(terabyte)數(shù)據(jù),約是傳統(tǒng)智能型手機(jī)的500倍。
2018-05-03 12:30:00989

邊緣運(yùn)算工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和自駕車獲得重要關(guān)注

邊緣運(yùn)算(edge computing)正逐漸從一個(gè)相對(duì)模糊的概念演變成分散式運(yùn)算架構(gòu)中的復(fù)雜元件,資料處理工作也正從遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)移至終點(diǎn)和衛(wèi)星資料設(shè)備。邊緣運(yùn)算在兩個(gè)主要領(lǐng)域獲得關(guān)注,一是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT),可作為現(xiàn)場(chǎng)資料中心的DIY基礎(chǔ)設(shè)施,一是沒(méi)有足夠時(shí)間向云端請(qǐng)求解決方案的自駕車領(lǐng)域。
2018-05-07 10:29:01642

自駕技術(shù)在物流業(yè)領(lǐng)域必須克服的難點(diǎn)

Software AG全球制造和運(yùn)輸業(yè)總監(jiān)Sean Riley近期接受專訪時(shí),談到運(yùn)輸業(yè)在部署新技術(shù)時(shí)面臨的各種可能性和問(wèn)題。自駕車可望在未來(lái)物流業(yè)發(fā)揮重要作用,但需先克服技術(shù)、監(jiān)管及輿論等問(wèn)題。Riley表示,其中最優(yōu)先要克服的是自駕技術(shù)可行性問(wèn)題。
2018-06-22 10:24:00379

自駕車發(fā)展前景_哪家公司能夠率先推出在道路上自動(dòng)駕駛的汽車?

預(yù)計(jì)在2030年,道路上1/4的汽車都是自動(dòng)駕駛,但是哪家公司能夠率先推出自駕車呢?自駕車是一個(gè)產(chǎn)值數(shù)兆美元的市場(chǎng),在實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的道路上還存在一些重大障礙;但其也能解決一些由來(lái)已久
2018-05-21 09:30:013622

Mobileye將加入全自動(dòng)駕駛汽車制造競(jìng)賽

。 去年英特爾花費(fèi) 150億美元收購(gòu)了以色列的Mobileye,讓其技術(shù)成為美國(guó)芯片制造商自駕車戰(zhàn)略的核心。現(xiàn)在 Mobileye的技術(shù) 已經(jīng)被 寶馬和菲亞特克萊斯勒 (FCA )等公司應(yīng)用在無(wú)人駕駛汽車了。 上個(gè)月,一名《彭博商業(yè)周刊》的記者對(duì)這些汽車進(jìn)行了初步
2018-05-25 09:29:163918

Nauto推出駕駛分心提醒服務(wù) 累積數(shù)據(jù)可提供自駕車參考

運(yùn)輸新創(chuàng)Nauto日前推出Prevent服務(wù),可透過(guò)警示與警報(bào)提醒駕駛未注視前方馬路,避免分心駕駛行為造成交通意外。該公司藉此累積的數(shù)據(jù),也可提供自駕車面對(duì)分心駕駛行為時(shí)的參考。
2018-06-19 07:45:001015

車用以太網(wǎng)絡(luò)、MIPI技術(shù) 將會(huì)是自駕車駛發(fā)展重點(diǎn)課題

,隨著車載系統(tǒng)及傳感器對(duì)資料傳輸需求不斷暴增,新一代高速、可靠且穩(wěn)健的有線骨干網(wǎng)絡(luò),將是接下來(lái)自駕車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)課題之一。
2018-06-14 16:17:144945

百度攜手中國(guó)移動(dòng)在自駕車領(lǐng)域展開(kāi)深度合作

百度宣布將與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)合作,除了基礎(chǔ)業(yè)務(wù)上的合作之外,未來(lái)二家企業(yè)也將專注開(kāi)拓5G、自駕車、大數(shù)據(jù)與人工智能(AI)等市場(chǎng)。
2018-06-21 14:18:323347

百度公布阿波羅自駕平臺(tái)2.0 版本,夜間行駛壓力不大

平臺(tái)捏合在了一起。以致于現(xiàn)在搭載阿波羅 2.0 的自駕車已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)基本的城市行車環(huán)境,哪怕在夜間行駛也沒(méi)有太大壓力了。
2018-08-13 11:44:002884

蘋果與大眾展開(kāi)合作,將在2019年提供自駕車服務(wù)

蘋果的自駕車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃 Project Titan,似乎找到了大眾作為汽車業(yè)的伙伴。據(jù)紐約時(shí)報(bào)獲得的消息,在與寶馬和奔馳的合作外,大眾旗下的 T6 Transporter 也會(huì)獲搭載蘋果的自駕系統(tǒng)
2018-08-13 14:48:003015

淺析5G在自動(dòng)駕駛汽車聯(lián)網(wǎng)中的作用

到了2025年,自駕車每月上傳到云端的車輛及傳感器資料將超過(guò)1TB,遠(yuǎn)高于2018年先進(jìn)連網(wǎng)汽車的資料量(30GB)。
2018-09-04 14:56:462781

智能汽車會(huì)比多數(shù)駕駛?cè)恕奥斆鳌保?/a>

自動(dòng)駕駛未來(lái)將大量引進(jìn)遠(yuǎn)程駕駛與臉部辨識(shí)技術(shù)

自駕車就像人類駕駛一樣,也需透過(guò)經(jīng)驗(yàn)的累積增進(jìn)駕駛能力。為此科技廠商研發(fā)了數(shù)碼化平臺(tái)與模擬系統(tǒng),希望能加快自駕車的學(xué)習(xí)速度。此外,遠(yuǎn)程駕駛與臉部辨識(shí)技術(shù),都可望在自駕車技術(shù)的推動(dòng)上發(fā)揮用途。
2018-10-20 07:28:00567

福斯與英特爾合作 在以色列推出自駕車叫車服務(wù)

自駕車市場(chǎng)是各大車廠未來(lái)布局重點(diǎn),全球汽車銷售龍頭福斯正式宣布跨入自駕車叫車服務(wù)。根據(jù)報(bào)導(dǎo),福斯汽車與英特爾旗下的電腦視覺(jué)公司Mobileye于29 日前宣布將合作在以色列推出自駕車叫車服務(wù),預(yù)計(jì)
2018-11-02 14:42:29706

Mobileye選擇美光存儲(chǔ)器 意在實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

美光在 CES 2019 宣布,自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲(chǔ)器,以推進(jìn)第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)單芯片(SoC)EPM5 平臺(tái)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
2019-02-04 17:16:00965

美光宣布與高通合作,提供汽車級(jí)LPDDR4X

美光在CES 2019 上宣布,自駕車解決方案廠商 Mobileye采用美光存儲(chǔ)器,推進(jìn)第 5 代 EyeQ 5系統(tǒng)單芯片(SoC)EPM5 平臺(tái)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。雙方將共同測(cè)試和驗(yàn)證低功耗
2019-01-11 10:51:053939

Mobileye攜手長(zhǎng)城汽車推出高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案

關(guān)鍵詞:Mobileye , ADAS , 自動(dòng)駕駛 在2019國(guó)際消費(fèi)電子展上,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)軍品牌Mobileye宣布,其正在尋求與中國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商長(zhǎng)城汽車
2019-01-16 18:23:02207

CoEXist計(jì)劃大收獲 模擬自駕車和傳統(tǒng)汽車互動(dòng)

德國(guó)運(yùn)輸軟件開(kāi)發(fā)商PTV Group發(fā)表全新建模系統(tǒng),可模擬自駕車和傳統(tǒng)汽車之間的互動(dòng),堪稱歐洲CoEXist計(jì)畫的一大斬獲。
2019-02-19 14:11:56814

第4次工業(yè)革命到來(lái)!人工智能、自駕車及電動(dòng)車等成新一輪趨勢(shì)

這樣的事情現(xiàn)在都在發(fā)生:人工智能、健康、自駕車及電動(dòng)車、教育、3D打印、農(nóng)業(yè)和就業(yè)。歡迎來(lái)到第4次工業(yè)革命。歡迎來(lái)到指數(shù)時(shí)代。 它改變的是我們自己。 人類自然屬性的觀念真的要變了嗎?
2019-02-25 17:32:353798

綜觀2019年安防業(yè)的發(fā)展 在「跨」字上找機(jī)會(huì)勢(shì)在必行

美國(guó)消費(fèi)性電子展CES于1月剛結(jié)束,這影響全球電子及資通訊(ICT)科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向球,全球無(wú)不關(guān)注。據(jù)各方的看法,今年CES矚目焦點(diǎn)乃放在:5G的商轉(zhuǎn)與應(yīng)用、智能汽車/自駕車(ADAS)的再進(jìn)
2019-03-06 10:16:12354

瑞士企業(yè)開(kāi)發(fā)出一款可穿戴設(shè)備Horus—盲人的第二雙“眼睛”

如今機(jī)器學(xué)習(xí)、視覺(jué)技術(shù)在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越大的作用,除了我們熟知的 無(wú)人 自駕車和無(wú)人機(jī),你有沒(méi)有想過(guò)有朝一日它也能給視障人士帶來(lái)幫助呢?
2019-03-08 10:59:405151

NVIDIA縮短自駕車開(kāi)發(fā)時(shí)程,2020年Level 4商用化

NVIDIA GTC 2019落幕,NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在近3小時(shí)的主題演講中,不但宣布正式推出Drive Constellation自駕車仿真平臺(tái),更揭露與日本汽車大廠豐田汽車發(fā)展深度合作關(guān)系,為縮短自駕車開(kāi)發(fā)時(shí)程加磚添瓦。
2019-03-24 10:31:582650

LT8708雙向降壓/升壓開(kāi)關(guān)控制器如何滿足自駕車輛的冗余需求

LT8708演示展示了一款雙向降壓-升壓開(kāi)關(guān)控制器,其位于具有相同電壓的兩個(gè)超級(jí)電容庫(kù)之間。了解LT8708如何滿足自駕車輛中所需的冗余需求。
2019-08-02 06:14:002120

自動(dòng)駕駛安全需做好前期工作 事后諸葛言論并沒(méi)有什么用處

去年在美國(guó)亞利桑那州發(fā)生的自駕車撞人致死事故,讓當(dāng)紅的自動(dòng)駕駛技術(shù)蒙上陰影。那樁事故在變化快速的科技世界,似乎就像其他舊聞一樣被大多數(shù)人淡忘;但對(duì)安全專家──美國(guó)卡內(nèi)基美隆大學(xué)(Carnegie
2019-04-22 16:34:41754

Mobileye亮相道路運(yùn)輸車輛展 致力于打造更安全的道路交通

近日,英特爾子公司Mobileye2019北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“2019道路運(yùn)輸車輛展”)上展出了一系列針對(duì)大型車輛的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品。當(dāng)前,Mobileye正憑借其領(lǐng)先的ADAS產(chǎn)品讓道路和駕駛更安全,在實(shí)現(xiàn)挽救生命愿景的同時(shí)推動(dòng)智慧交通發(fā)展進(jìn)程。
2019-06-05 14:53:213405

采用FPGA的嵌入式視覺(jué)技術(shù)

自駕車商機(jī)誘人,驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)車廠與物聯(lián)網(wǎng)廠商跨界搶進(jìn),更加速人工智能(AI)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)發(fā)展愈趨白熱化。而嵌入式視覺(jué)也搭上AI與ADAS發(fā)展的順風(fēng)車,成為實(shí)現(xiàn)自駕車發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵技術(shù),為了要滿足嵌入式視覺(jué)技術(shù)的靈活度,低延遲、低功耗與低成本的要素缺一不可。
2019-06-22 10:38:31526

汽車PCB現(xiàn)在處于什么地位

隨著持續(xù)發(fā)展,汽車行業(yè)的未來(lái)前景一片光明自駕車,電動(dòng)車,航空航天等等。
2019-09-09 11:09:278172

怎樣利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和5G加速C-V2X發(fā)展

5G移動(dòng)通訊是推動(dòng)自駕車的主要?jiǎng)恿?,而C-V2X技術(shù)(vehicle-to-everything)更是其中重要關(guān)鍵之一。
2019-09-11 09:01:191519

Waymo自駕出租車載客超10萬(wàn)次,接下來(lái)是擴(kuò)大服務(wù)范圍

根據(jù)《彭博社》報(bào)道,Alphabet旗下自駕車公司W(wǎng)aymo在亞利桑那州執(zhí)行的自駕出租車計(jì)劃實(shí)行已滿一年,載客次數(shù)超過(guò)10萬(wàn)次,接下來(lái)將會(huì)開(kāi)始提供iOS版本的應(yīng)用程序,擴(kuò)大服務(wù)范圍,吸引iPhone用戶。
2019-12-06 15:37:211751

韓國(guó)為推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)順利發(fā)展 全球首發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)

報(bào)道稱,預(yù)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)將在發(fā)布 6 個(gè)月后開(kāi)始實(shí)施。由此,L3 級(jí)自駕車有望從 7 月起在韓上市開(kāi)售。L3 級(jí)可在駕駛員手離方向盤的情況下保持車道,也可手動(dòng)切換 L2 的變更車道功能。
2020-01-06 15:14:52362

激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)是什么樣的會(huì)碰到什么挑戰(zhàn)

AEye的CEO Luis Dussan表示,臺(tái)杉是策略投資伙伴,透過(guò)臺(tái)杉能更密切地與亞洲制造業(yè)者、物流以及科技資源有更廣泛的接觸。臺(tái)杉總經(jīng)理翁嘉盛也表示,各國(guó)紛紛布局自駕車領(lǐng)域,其中光學(xué)雷達(dá)要做到普及化,一定要想辦法降低成本,臺(tái)灣在此領(lǐng)域扮演著關(guān)鍵角色。另外也能切入自駕車的供應(yīng)鏈,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型。
2020-09-15 06:04:00776

公共交通建設(shè)顯著提升,城市公共客運(yùn)量有所回升

近年來(lái),我國(guó)國(guó)內(nèi)居民收入水平快速提升,自駕車消費(fèi)崛起,分流了部分公共交通客運(yùn)量;另一方面,網(wǎng)約車,共享出行單車及電單車大規(guī)模投放,對(duì)城市客運(yùn)系統(tǒng)造成一定擠壓。2019年我國(guó)城市公共交通客運(yùn)量為1279.17億人,較2018年有所回升。
2020-11-26 15:12:582306

Nuro取得了加州同意可以在道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛車

自動(dòng)駕駛送貨車(或送貨機(jī)器人)新創(chuàng)公司Nuro成為第一家可以在加州開(kāi)始商用服務(wù)的自駕車公司。Nuro在2020年4月時(shí)取得了加州車輛管理局(DMV)同意可以在道路上測(cè)試自駕車,但這次取得的許可表示Nuro開(kāi)始向顧客收取費(fèi)用。
2020-12-31 09:44:381761

2021年自動(dòng)駕駛車輛領(lǐng)域會(huì)有什么發(fā)展?

是時(shí)候來(lái)猜猜2021年自動(dòng)駕駛車輛領(lǐng)域會(huì)有什么發(fā)展了…去年的自駕車產(chǎn)業(yè)在某種程度上有點(diǎn)冷清,疫情對(duì)許多自駕車開(kāi)發(fā)策略以及應(yīng)用案例推展的優(yōu)先級(jí)帶來(lái)沖擊;例如自動(dòng)駕駛卡車以及貨運(yùn)自駕車受重視的程度升高
2021-02-23 13:40:471910

上汽集團(tuán)將與地平線合作打造并量產(chǎn)其下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)

隨著中國(guó)政府加快執(zhí)行以國(guó)產(chǎn)芯片取代外國(guó)芯片的計(jì)劃,中國(guó)最大汽車制造商上汽集團(tuán)將在自駕車中使用中國(guó)芯片新創(chuàng)公司地平線的車載芯片。
2021-02-27 11:36:073246

光電收發(fā)模塊如何運(yùn)作?硅光子目前技術(shù)瓶頸在哪?

隨著AI、通訊、自駕車等領(lǐng)域?qū)A窟\(yùn)算的需求漸增,在摩爾定律的前提下,集成電路的技術(shù)演進(jìn)已面臨物理極限,該如何突破?
2023-06-07 09:29:43667

聯(lián)手英偉達(dá),聯(lián)發(fā)科“對(duì)戰(zhàn)”高通

聯(lián)發(fā)科與英偉達(dá)在車用領(lǐng)域聯(lián)手,從車用座艙系統(tǒng)自駕車芯片市場(chǎng),可能出現(xiàn)變化。
2023-07-13 09:01:54663

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