產業(yè)新聞

消息稱SK海力士正與德國博世討論簽署超過10年供貨協(xié)議
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據韓媒報導，SK海力士正在討論與德國博世簽訂一項長期合同，向其供應車用半導體存儲器。知情人士表示，SK海力士目前正在與法務部門起草合同，以與博世簽訂超過10年的供貨合同。
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博世公司相關負責人去年曾參觀了SK海力士在韓國的工廠，并討論購買存儲芯片的事宜。知情人士透露，SK海力士已經完成了符合博世要求的規(guī)格的存儲芯片的開發(fā)，并且交易合同的簽署已經到了最后階段。
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與消費類設備中使用的DRAM相比，汽車中使用的DRAM需要保證更高的可靠性和更寬的溫度范圍。SK海力士開發(fā)的新DRAM遵循2018年制定的第二版ISO26262標準。
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聯電擴建南科P5廠，以12英寸28nm以下制程為主
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據臺媒報導，聯電產能供不應求，今年資本支出大增五成至15億美元。聯電表示，今年多數資本支出將用于擴建南科P5廠，主要以12英寸28nm以下制程為主，聚焦5G智能手機、數據中心邊緣運算、電動車與自動駕駛等，發(fā)展所需的各式晶圓特殊制程技術及產能布建。
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聯電2020年營運大翻身，獲利創(chuàng)14年新高，每股純益為20年新高，今年受惠智能手機、遠距應用及車用電子等需求暢旺，聯電產能利用率維持滿載。
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為了滿足客戶強勁需求，聯電今年資本支出將達15億美元，較去年的10億美元增加50%，其中，85%的資本支出將投入12英寸廠，主要以28nm以下制程為主，15%的資本支出投資8英寸廠。
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金宏氣體已通過中芯國際認證 目前笑氣已在測試 氨氣正在做測試前最后確認
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金宏氣體4月1日在投資者互動平臺表示，公司已通過中芯國際認證，目前笑氣已在測試，氨氣正在做測試前最后確認。另外，在審視宏觀環(huán)境、行業(yè)環(huán)境及競爭環(huán)境的前提下，公司制定了助力“綠色生態(tài)”發(fā)展為主線的縱橫發(fā)展戰(zhàn)略及發(fā)展目標。
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公司一直致力于加大優(yōu)質尾氣資源的回收項目(二氧化碳、笑氣、氫氣等)投資和合作，節(jié)能減排，綠色環(huán)保，大力發(fā)展循環(huán)經濟，主動參與氫能源產業(yè)鏈發(fā)展，助力國家早日實現“碳中和”。
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金宏氣體是國內重要的特種氣體和大宗氣體供應商，經過工業(yè)氣體領域的多年探索與發(fā)展，金宏氣體已能夠自主研發(fā)超純氨、高純氫等各種超高純氣體，并擁有多項自主知識產權，品質和技術已達到替代進口的水平，能滿足國內半導體產業(yè)的使用需求。2020年6月，金宏氣體正式在科創(chuàng)板上市。

科創(chuàng)板

消息稱紫光展銳年底申報科創(chuàng)板，已完成 53.5 億元融資
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?4月6日消息，紫光展銳近日宣布完成上市前的新一輪融資 53.5 億元人民幣，由上海國盛資本、碧桂園創(chuàng)投、海爾金控和賽睿資本等 4 家原股東共同投資。澎拜新聞稱紫光展銳目前正在進行上市前股權及組織結構優(yōu)化，預計將在 2021 年底申報科創(chuàng)板。
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目前在紫光展銳的股權結構中，北京紫光展訊投資管理有限公司為控股股東，持股 38.56%；國家大基金為第二大股東，持股 15.28%；英特爾持股 12.99%；上海市國資委旗下的上海集成電路產業(yè)投資基金持股 4.09%；大基金二期同樣持股 4.09%。
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紫光展銳是我國集成電路設計業(yè)的標桿企業(yè)，也是整個集成電路產業(yè)的領軍企業(yè)，其致力于移動通信和 AIoT 領域核心芯片的自主研發(fā)及設計。產品涵蓋 2G/3G/4G/5G 移動通信基帶芯片、AIoT 芯片、射頻前端芯片、無線連接芯片、電視芯片，是全球全面掌握 2G/3G/4G/5G 移動通信技術以及 IoT 等全場景通信技術的少數企業(yè)之一，擁有包括海信、諾基亞、傳音、聯想、中興、TCL、魅族在內的 500 多家客戶。

新產品

Cadence推出下一代Palladium Z2和Protium X2系統(tǒng)，革命性提升硅前硬件糾錯及軟件驗證速度
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2021年4月6日，?Cadence今日發(fā)布Cadence? Palladium? Z2 Enterprise Emulation企業(yè)級硬件仿真加速系統(tǒng)和Protium? X2 Enterprise Prototyping企業(yè)級原型驗證系統(tǒng)，用于應對呈指數級上升的系統(tǒng)設計復雜度和上市時間的壓力。
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基于Cadence原有的Pallaidum Z1和Protium X1產品，新一代系統(tǒng)為當前數十億門規(guī)模的片上系統(tǒng)（SoC）設計提供最佳的硅前硬件糾錯效率和最高的軟件調試吞吐率。此雙系統(tǒng)無縫集成統(tǒng)一的編譯器和外設接口，雙劍合璧，被稱為系統(tǒng)動力雙劍（dynamic duo）。
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新一代系統(tǒng)基于下一代硬件仿真核心處理器和Xilinx UltraScale+ VU19P FPGA，將為客戶帶來2倍容量提升和1.5倍性能提升，以更少的時間為大規(guī)模芯片驗證完成更多次數的迭代。
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此外，模塊化編譯技術也突破性地應用在兩個系統(tǒng)中，使得100億門的SoC編譯可以在Palladium Z2 系統(tǒng)10小時內即可完成，Protium X2系統(tǒng)也僅需不到24小時就可以完成。

5G

三星發(fā)布中頻段5G技術，頻寬可提高一倍
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前日，三星電子在其官網上發(fā)布新聞稿稱，其全新的寬頻帶5G技術，提高了5G網絡的通信帶寬，可以幫助運營商構建高性價比、更靈活的5G網絡。這項技術將此前中頻段的可用帶寬從200MHz提升至400MHz。
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三星表示，隨著頻寬的增加，運營商可以最大限度利用現有的中頻段信號，使用更少的硬件實現相同的效果，效率更高。這項技術也有助于幫助網絡運營商利用非連續(xù)頻段的能力，此外還可以幫助解決不同運營商之間共享頻段的干擾問題。
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三星在其新聞稿中提到，該新型寬帶解決方案，包括Massive?MIMO無線電，將于2022年初正式開始商用，為運營商提供更多的5G運營和部署優(yōu)勢。
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三星電子網絡業(yè)務副總裁 Dong Geun Lee 表示，“我們很高興能夠開發(fā)出這種全新的解決方案，提高運營商效率，并進行盡可能少的硬件更新來減少成本。通過我們行業(yè)領先的能力，我們很高興能繼續(xù)提供創(chuàng)新的 5G 解決方案，為運營商等客戶帶來收益?！?/p>

物聯網

研究人員開發(fā)出利用無線電波為可穿戴設備供電的技術
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小型可穿戴設備面臨的最大挑戰(zhàn)之一是如何為其供電。設備越小，電池的空間就越小，使得在某些情況下，續(xù)航時間就成為問題。來自賓夕法尼亞州立大學的Huanyu "Larry" Cheng領導的一組研究人員開發(fā)了一種利用從無線電波中收集的能量為可穿戴設備供電的新方法。
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目前用于可穿戴式健康監(jiān)測設備的能源存在缺點。太陽能只能在暴露在陽光下時采集能量，而摩擦電設備只能在人體運動時采集能量。Cheng表示，研究人員并不是要取代這些供電方式，而是試圖為可穿戴設備提供額外的穩(wěn)定能量。該團隊開發(fā)了一種可拉伸的寬帶偶極子天線系統(tǒng)，可以無線傳輸從健康監(jiān)測傳感器收集的數據。
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該設備由一對可拉伸的金屬天線組成，集成在帶有金屬涂層的導電石墨烯上。該系統(tǒng)的寬帶設計使其即使在拉伸、彎曲和扭曲時也能保持頻率功能。該系統(tǒng)連接到一個可拉伸的整流電路，以創(chuàng)建一個整流天線，可以將電磁波的能量轉化為電力。
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然后，這些電力可以用來為無線設備供電，或者為電池和超級電容器等儲能設備充電。研究人員認為，這項技術是一個構件，它可以與無線可傳輸數據設備相結合，提供一個關鍵的組件，與團隊開發(fā)的現有傳感器模塊一起工作。研究人員下一步將探索電路的小型化版本，并致力于開發(fā)整流器的延展性。
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該團隊認為，他們已經創(chuàng)建了一個平臺，可以很容易地與過去開發(fā)的其他模塊進行組合和應用。研究人員將探索擴展或調整新技術用于其他應用的機會。

AI

視覺人工智能軟件領導者Neurala宣布與FLIR Systems展開合作
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近日，視覺人工智能軟件領導者Neurala宣布與FLIR Systems展開合作，提供基于軟硬件全棧人工智能（AI）的工業(yè)成像解決方案。Neurala的視覺人工智能軟件在不需要人工智能專業(yè)知識的情況下即可開啟深度學習能力，目前已經支持創(chuàng)建可以直接部署到FLIR Firefly DL相機上的神經網絡。作為機器視覺相機領域的領導者，FLIR Firefly DL相機設計非常緊湊，而且具有內置的邊緣推斷功能。
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通過此次合作，Neurala和FLIR可以為希望在生產線上部署深度學習的客戶提供更快速、更具成本效益的切入點。目前，許多制造商都非常重視人工智能和自動化，因為這些技術可以為他們提供所需的靈活性，來應對各種生產限制因素、供應鏈中斷和可用勞動力分散等問題，這一解決方案的推出恰逢其時。

新解決方案使客戶能夠使用Neurala在VIA平臺上的Brain Builder來快速創(chuàng)建深度學習模型，所需數據少，也無需人工智能專業(yè)知識。這些模型可以通過免費的FLIR Spinnaker SDK直接上傳到FLIR Firefly DL相機。因此，此神經網絡可部署用于各種廣泛的應用，包括印刷電路板(PCB)檢測、異物檢測、表面金屬缺陷識別和產品一致性問題。由于可以直接部署到緊湊的FLIR Firefly DL相機上，因此智能的自動化檢查點可以在生產線上的任何位置設置，并且針對新應用快速完成重新配置。

汽車電子

比亞迪：公司后續(xù)車型將逐步使用刀片電池
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4 月 6 日，比亞迪在投資者互動平臺表示，公司后續(xù)車型將逐步使用刀片電池。去年 3 月，比亞迪正式面向外界發(fā)布了刀片電池，并于 7 月發(fā)布了首發(fā)刀片電池的比亞迪新能源旗艦轎車漢。
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比亞迪副總裁、弗迪電池董事長何龍在刀片電池發(fā)布時表示，傳統(tǒng)的電池包的空間利用率只有 40%，刀片電池的電池包的空間利用率可以達到 60% 以上，可以大大提高續(xù)航。
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此外，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪刀片電池基于比亞迪磷酸鐵鋰技術，其體積能量密度與主流三元鋰電池持平，在相同體積下所儲存的電量相差無幾，但安全性卻遠遠超過三元鋰電池。
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中興通訊王翔：布局汽車電子應對不確定性
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中興通訊主辦的“攜手中興——5G賦能數字經濟發(fā)展論壇”第一期活動上周在深圳成功舉辦。首期論壇主題為“取勢”，旨在圍繞5G與數字化轉型進行跨行業(yè)交流研討，探尋5G使能傳統(tǒng)行業(yè)數字化轉型的有效路徑，推動數字產業(yè)合作生態(tài)構建。
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中興通訊高級副總裁、首席戰(zhàn)略官王翔分享了數字化時代企業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展的核心能力，他說，中興希望通過數字化的方法構建一個全感知、全聯結、全場景、全智能的數字世界。通過確定性的管理和不確定性的探索實現業(yè)務的有效發(fā)展。
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同時，中興通訊通過自身極致云公司的打造，讓自身的效率得到大幅增長，在基礎技術、生態(tài)等方面不斷進行拓展，也致力于在未來能夠為客戶在數字經濟轉型過程中擔當重要的數字經濟筑路者身份。
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電子發(fā)燒友綜合報道，參考自閃存市場、IT之家、東方財富網、通信世界網、電子信息產業(yè)網、cnBeta、南方Plus等，轉載請注明以上來源。