新能源汽車(chē)電池組 動(dòng)力鋰電池模組，大巴車(chē)電池包，退役汽車(chē)底盤(pán)模組，我公司資質(zhì)齊全，價(jià)格高，誠(chéng)信合作，長(zhǎng)期統(tǒng)貨收購(gòu)各類(lèi)軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動(dòng)力電芯跟三元?jiǎng)恿︿囯姵?、收?gòu)18650電池及電池模組、收購(gòu)
2021-06-12 15:57:03
/010-51489929eCarTec參展領(lǐng)域：電動(dòng)清潔能源汽車(chē)，電動(dòng)兩輪車(chē)，電動(dòng)公共交通工具，驅(qū)動(dòng)/引擎技術(shù)，蓄能技術(shù)，動(dòng)力電池，太陽(yáng)能電池，電動(dòng)安全，生產(chǎn)轉(zhuǎn)包項(xiàng)目，新能源汽車(chē)科技等。eCarTec同期會(huì)議：第三屆Ecartec
2012-01-19 15:19:31
超過(guò)國(guó)內(nèi)同類(lèi)專(zhuān)業(yè)展會(huì)。展覽范圍：◆新能源汽車(chē)（乘用車(chē)/商用車(chē)）：混合動(dòng)力汽車(chē)（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合
2016-01-29 14:40:31
，消費(fèi)者也更樂(lè)意用其與傳統(tǒng)車(chē)進(jìn)行對(duì)比。二是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)貼后價(jià)格較高，其產(chǎn)品售價(jià)也與合資品牌A級(jí)車(chē)、B級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間相吻合。新能源汽車(chē)消費(fèi)者車(chē)輛使用分析我們可以看到，純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者更多
2016-05-19 14:50:49
從今年1月1日起，本市號(hào)牌的新能源汽車(chē)不受尾號(hào)限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車(chē)銷(xiāo)售迎來(lái)井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車(chē)的日銷(xiāo)量比以往增加了1倍以上。 跑百公里僅需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
乘用車(chē)、商用車(chē)、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會(huì)同期高峰論壇及專(zhuān)業(yè)研討會(huì)，以新能源汽車(chē)交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車(chē)（含客車(chē)、物流車(chē)）政策走向、市場(chǎng)推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個(gè)方面，與會(huì)人員均為來(lái)自國(guó)內(nèi)外
2017-06-30 09:46:52
汽車(chē)交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車(chē)（含客車(chē)、物流車(chē)）政策走向、市場(chǎng)推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個(gè)方面，與會(huì)人員均為來(lái)自國(guó)內(nèi)外業(yè)內(nèi)政策制定協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、各省市***公共交通領(lǐng)域采購(gòu)?fù)茝V單位（公交、出租
2017-07-07 08:54:03
、商用車(chē)、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會(huì)同期高峰論壇及專(zhuān)業(yè)研討會(huì)，以新能源汽車(chē)交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車(chē)（含客車(chē)、物流車(chē)）政策走向、市場(chǎng)推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個(gè)方面，與會(huì)人員均為來(lái)自國(guó)內(nèi)外
2017-07-20 14:51:34
、換電設(shè)備等。5、充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。6、無(wú)線充電樁產(chǎn)品和技術(shù)展示。7、充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示。8、各系列的新能源汽車(chē)【擬邀展商
2017-11-08 14:06:19
：新能源汽車(chē)（乘用車(chē)/商用車(chē)），新能源客車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車(chē)體電子控制裝置、車(chē)載電子
2017-01-10 09:46:20
出行場(chǎng)景，帶來(lái)真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷，現(xiàn)場(chǎng)多重福利，最多意向購(gòu)車(chē)觀眾支持 三、展商與展品2 新能源汽車(chē)整車(chē)（家用車(chē)，商用車(chē)）2 新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-07 10:41:31
出行場(chǎng)景，帶來(lái)真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷，現(xiàn)場(chǎng)多重福利，最多意向購(gòu)車(chē)觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車(chē)整車(chē)（家用車(chē)，商用車(chē)）2 新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-17 09:17:37
，帶來(lái)真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷，現(xiàn)場(chǎng)多重福利，最多意向購(gòu)車(chē)觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車(chē)整車(chē)（家用車(chē)，商用車(chē)）2 新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-10-22 16:39:13
原理圖如上，用二極管隔離充放電回路，R1調(diào)占空比，R4調(diào)頻率，上電后發(fā)現(xiàn)頻率會(huì)自己下降，上面是剛上電和三分鐘后的輸出波形，從30KHz掉到了7KHz。重新上電頻率從7K開(kāi)始掉。嘗試過(guò)更換電容，上電后還是會(huì)從30KHz掉下來(lái)
2019-05-15 16:14:47
小三電成為更利于規(guī)?；漠a(chǎn)品的企業(yè)，將會(huì)在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出。1 1.1車(chē)載充電機(jī)和 C DCDC的技術(shù)方案電動(dòng)汽車(chē)的 OBC 主要由功率電路（PFC+移相全橋/LLC）和控制電路組成，可分為單向 OBC
2021-03-30 21:43:13
45.6萬(wàn)輛，排名第三。大眾和BMW進(jìn)入到新能源汽車(chē)第四和第五。去年新能源全球三強(qiáng)都沒(méi)有可能擠入全球前十大汽車(chē)廠商行列。特斯拉的銷(xiāo)量?jī)H僅不到排名第十的寶馬汽車(chē)集團(tuán)的二分之一，與燃油車(chē)廠商差距很大
2022-11-23 14:40:42
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開(kāi)發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車(chē)就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子，新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
模組、三元軟包聚合物動(dòng)力電芯回收、進(jìn)口18650鋰電芯回收，我們于加工的性質(zhì)，避免了其它回收公司的二手價(jià)格差。本公司價(jià)格合理、信守承諾、現(xiàn)金支付。全國(guó)上門(mén)回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴，貨車(chē)
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車(chē)目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類(lèi)型的新能源車(chē)仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車(chē)（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
汽車(chē)時(shí)，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電，因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r(shí)汽車(chē)會(huì)有明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說(shuō)咱們的新能源車(chē)汽車(chē)很長(zhǎng)一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車(chē)的電池壽命是多久呢？據(jù)國(guó)家規(guī)定，當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下，則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
新能源汽車(chē)的技術(shù)和配件在不斷完善，整車(chē)電性能測(cè)試是汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)新車(chē)型的全面、專(zhuān)業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試，可以發(fā)現(xiàn)整車(chē)在電性能方面的不足，優(yōu)化整車(chē)的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車(chē)的發(fā)展已超十年，前幾年，在國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下，全國(guó)各地掀起了一股制造鋰電池包的狂潮。鋰電池電芯與pack組裝企業(yè)一度得到400多家(包括新能源汽車(chē)用的鋰電池)其中涉足電動(dòng)車(chē)用的鋰電池企業(yè)
2018-06-07 15:44:34
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新能源汽車(chē)高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)近年來(lái)，由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響，北美、歐洲和日本連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，而以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，成為
推動(dòng)全球連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α榇?/div>
2021-05-27 10:11:51
新能源車(chē)、光伏、風(fēng)電驅(qū)動(dòng)，薄膜電容市場(chǎng)潛力巨大薄膜電容是元器件的子行業(yè)，該細(xì)分行業(yè)首次覆蓋，給與“增持”評(píng)級(jí)。在新能源車(chē)、風(fēng)電、光伏等下游領(lǐng)域的推動(dòng)下，薄膜電容的市場(chǎng)規(guī)模正穩(wěn)步提升。在全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
2022-12-08 16:14:39
和“電池＋電容”三種新能源公交車(chē)上路，經(jīng)過(guò)兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，純電池車(chē)成本過(guò)高，超級(jí)電容車(chē)需要隨時(shí)停下來(lái)充電，都難以滿足公交運(yùn)行需求。目前，續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交車(chē)
2013-07-25 19:02:42
開(kāi)上了自動(dòng)擋車(chē)，而且完全沒(méi)有噪音?！眲煾嫡f(shuō)，滿載乘客、開(kāi)著空調(diào)的“雙電”車(chē)，能連續(xù)跑上10個(gè)小時(shí)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">新能源公交車(chē)究竟安全嗎？上?！半p電”公交車(chē)的供應(yīng)商瑞華新能源汽車(chē)公司董事長(zhǎng)帥鴻元表示，示范運(yùn)行后
2013-06-09 16:33:58
一輛純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格三四十萬(wàn)，想買(mǎi)也買(mǎi)不起。新能源車(chē)面世多年，但由于價(jià)格偏高等原因，一直處于不溫不火的狀態(tài)?！ ⊙巯?，這種現(xiàn)狀有望改變。近日，工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，將對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行減免購(gòu)置稅等
2012-07-04 15:12:43
新能源車(chē)功率分配問(wèn)題
2019-02-27 16:04:22
技術(shù)快手，汽車(chē)大表哥快手，繼增......三、B站*****************************************B站，【小屈講車(chē)的個(gè)人空間-嗶哩嗶哩】B站，【滿格電新能源汽修
2022-12-08 11:58:32
的應(yīng)用已廣為普及之外，從應(yīng)用的具體位置來(lái)看，車(chē)用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門(mén)框等都離不開(kāi)電容電阻。
而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域，來(lái)自新能源汽車(chē)的營(yíng)
2023-04-28 11:40:22
收購(gòu)工廠ABC類(lèi)庫(kù)存滯銷(xiāo)品、電動(dòng)車(chē)電池模組回收，庫(kù)存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、回收汽車(chē)電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門(mén)回收
2021-04-08 12:43:07
隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，綠色環(huán)保的清潔能源成為了新能源的發(fā)展的主題。人們也同樣向往著更好的生活環(huán)境。推動(dòng)“兩個(gè)替代”、形成以清潔能源為主導(dǎo)，以電為中心的能源格局，決定了電源技術(shù)在未來(lái)能源發(fā)展中的關(guān)鍵性
2016-01-05 15:19:05
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汽車(chē)電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
： 新能源與電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)最佳的展示與營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車(chē)展」，是有著8年佳績(jī)的中國(guó)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱「AUTO EXPO 車(chē)博會(huì)」）專(zhuān)注于新能源與電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)
2015-10-29 16:27:29
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車(chē)的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車(chē)和混合
2024-03-04 07:28:12
和管理經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向世界舞臺(tái)的中央。
如今，我們已經(jīng)取得了顯著的成效。新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量不斷攀升，市場(chǎng)占有率逐年提高；我們的產(chǎn)品已經(jīng)出口到全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，贏得了廣泛的贊譽(yù)和認(rèn)可
2024-03-18 10:18:34
新能源汽車(chē)開(kāi)年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷(xiāo)口號(hào)，開(kāi)始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車(chē)的安全性
2024-03-08 17:33:39
://cn.mikecrm.com/53CRD7a3分鐘填寫(xiě)一份問(wèn)卷，你能獲得什么？1、有機(jī)會(huì)獲得精美USB 兩用U盤(pán)2、3個(gè)積分獎(jiǎng)勵(lì)3、也許你的3分鐘就能在開(kāi)發(fā)板免費(fèi)試用平臺(tái)看到你感興趣的NXP產(chǎn)品活動(dòng)
2017-03-03 16:13:46
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車(chē)銷(xiāo)量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
和專(zhuān)業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺(tái)。展品范圍：新能源汽車(chē)（乘用車(chē)/商用車(chē)），新能源客車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28
技術(shù)的Pico4425A示波器，支持全新的新能源汽車(chē)（EV）引導(dǎo)測(cè)試（內(nèi)置在PicoScope 7汽車(chē)軟件里）。套裝包括：PicoScope 4425A示波器模塊3個(gè)PicoBNC+ 2000A電流鉗4條PicoBNC+測(cè)試線高壓（HV）差分探頭PicoBNC+ x10示波器探頭.
2021-09-02 07:40:45
智能化和低費(fèi)用?！ ∧壳?，許多發(fā)達(dá)國(guó)家在新能源車(chē)共享領(lǐng)域亦有不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。在德國(guó)，car2go模式是以戴姆勒公司等車(chē)企為主導(dǎo)，采用隨取隨用、即租即還、按分鐘計(jì)費(fèi)的運(yùn)營(yíng)模式，旨在推動(dòng)城市可持續(xù)綠色交通發(fā)展
2016-01-11 16:48:45
排除在外。多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家與第一電動(dòng)討論該問(wèn)題時(shí)，認(rèn)為四輪低速電動(dòng)乘用車(chē)雖然無(wú)法拿到新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，但存在拿積分的可能性。低速電動(dòng)車(chē)積分有多少？那么一家低速電動(dòng)車(chē)企大概能產(chǎn)生多少新能源積分？以上市公司隆鑫
2017-10-11 22:15:16
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)耗能，有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車(chē)成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
電動(dòng)汽車(chē)的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國(guó)多以充電方式為主，換電模式還比較少見(jiàn)。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式，諸如，安全、技術(shù)等原因?！ 〈饲耙苍衅髽I(yè)推出新能源汽車(chē)的換電模式，但最后
2016-02-02 11:52:52
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
免費(fèi)三分鐘回?fù)茈娫?,綠色的,對(duì)號(hào)碼有次數(shù)限制.有三分鐘通話時(shí)長(zhǎng),,反其道而行不就又是三分鐘,請(qǐng)各位靈活運(yùn)用(見(jiàn)例)假如我的電話是1301309****,而我要打的電話是1386551****.把
2009-03-02 17:27:22
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2021-04-18 17:01:43
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2021-08-31 11:42:58
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2021-12-27 10:33:41
2018年印度國(guó)際電動(dòng)車(chē)及新能源汽車(chē)展覽會(huì)一、展出時(shí)間：2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn)：印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品：整 車(chē)：電動(dòng)兩輪、三輪車(chē)、電動(dòng)（混合動(dòng)力）客車(chē)、電動(dòng)（混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47
汽車(chē)、鐵馬新能源汽車(chē)、三菱新能源汽車(chē)、日野新能源汽車(chē)、尼桑新能源汽車(chē)、五十鈴新能源汽車(chē)、東風(fēng)、解放等新能源車(chē)型回收。5：新能源越野車(chē)回收：解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車(chē)型。6全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)
2021-10-02 08:56:36
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車(chē)?yán)m(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局，總結(jié)車(chē)企發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)與落實(shí)情況，解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)思路，探索我國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的基本路徑。
3、面向汽車(chē)愛(ài)好者的科普讀物，解讀中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的歷史與未來(lái)
為政
2024-01-18 16:36:51
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
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2021-12-08 13:49:43
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2021-10-22 16:53:35
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2021-11-19 11:40:10
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2021-08-28 11:17:54
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2022-01-11 14:10:24
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2021-10-15 14:24:18
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2022-02-09 21:33:57
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2021-08-28 22:51:56
/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車(chē)電池回收 )回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池
2021-08-28 22:53:55
MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)和HSCAN手持式激光三維掃描儀快速準(zhǔn)確地獲取了整車(chē)的三維外形，完成了汽車(chē)三維掃描。為該新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)提供了便利。`
2017-08-03 10:50:28
新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動(dòng)，電池，電控。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
大多為科技、運(yùn)動(dòng)、環(huán)保、節(jié)能。顯然，“農(nóng)村包圍城市”這條路走不通，一二線城市將是新能源汽車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng)。3、低速電動(dòng)車(chē)的未來(lái)？低速電動(dòng)車(chē)一個(gè)詞概括就是“三輪升級(jí)”，新能源乘用車(chē)顯然是傳統(tǒng)乘用車(chē)的升級(jí)，都抓住
2017-02-08 11:34:20
汽車(chē)的銷(xiāo)售是 25.9 萬(wàn)輛，按燃料類(lèi)型分，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)比例接近 1：1。純電動(dòng) 51%，插電是 49%，A0 級(jí)車(chē)和 A00 級(jí)車(chē)占比很小?！ ∶绹?guó)：美國(guó)市場(chǎng) 2017 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售
2019-05-10 01:01:40
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2021-07-07 10:45:28
脫離電池包的車(chē)輛轉(zhuǎn)換為可快速更換能源的換電式車(chē)輛，其優(yōu)點(diǎn)：一是用充滿電的電池更換即將或已經(jīng)耗盡電的電池，用時(shí)短，整個(gè)換電過(guò)程可以控制在10分鐘以內(nèi)；二是對(duì)換下來(lái)的汽車(chē)電池可以利用夜間峰谷時(shí)段進(jìn)行集中充電
2016-01-11 15:56:15
乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到 33.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 202.1%，環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車(chē)零售 181.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 203.1%。隨著新能源汽車(chē)的市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
的新使命。 充電難，續(xù)航短，技術(shù)問(wèn)題如何讓消費(fèi)者吃下定心丸 但技術(shù)“攔路虎”仍在眼前?！ 捌蛙?chē)加油5分鐘就好了，但電池充電最少也得等15分鐘?！边@是讓清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授李稻葵對(duì)新能源汽車(chē)持
2018-12-04 10:27:42
本帖最后由 我想看看太陽(yáng) 于 2022-6-9 11:52 編輯
讓這個(gè)程序運(yùn)行三分鐘，停一分鐘，循環(huán)下去，直到設(shè)置停止循環(huán)的位置，需要添加什么模塊才能實(shí)現(xiàn)呢
2022-06-08 15:03:49
有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)繼電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
的公告。 甚至國(guó)際汽車(chē)廠商燃油車(chē)禁售令也都出臺(tái)了，更是鼓勵(lì)了新能源汽車(chē)的未來(lái)規(guī)劃?！ ?016新能源車(chē)充電樁的春天，根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，我國(guó)2015年新能源車(chē)生產(chǎn)34萬(wàn)輛，銷(xiāo)售33萬(wàn)輛，占汽車(chē)
2018-06-21 12:38:03
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2022-01-10 14:16:09
三分鐘讓你明白電
2009-11-12 08:18:26
70587 蘋(píng)果系統(tǒng)是以穩(wěn)定著稱，不過(guò)這位網(wǎng)友發(fā)來(lái)求助，稱自己的iPhone6s三分鐘時(shí)間重啟了N次。并且拍了視頻，系統(tǒng)為IOS10.2.1。
2017-02-25 10:18:072433 近期，在某汽車(chē)論壇上，筆者獲悉，北汽新能源將向私人消費(fèi)者推車(chē)電分離新模式。其實(shí)車(chē)電分離并不是新鮮事物，特斯拉為了解決電能補(bǔ)充的問(wèn)題，也提出過(guò)換電的理念，但由于成本過(guò)高且效率太低沒(méi)有普及使用，無(wú)疾而終。
2018-05-23 11:27:544623 三分鐘換電對(duì)于新能源汽車(chē)而言，可以在特定的時(shí)間段里面進(jìn)行快速的補(bǔ)充車(chē)輛的電量，滿足車(chē)輛續(xù)航和使用要求，在換電模式下，充電只需要3分鐘，基本和燃油車(chē)同步。
2019-12-04 09:53:191101 對(duì)于不少猶豫著是否購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的車(chē)主而言，里程焦慮仍是大多數(shù)人心里最糾結(jié)的那道坎兒。相對(duì)于快充、慢充的補(bǔ)電模式，平均三分鐘左右就能搞定的換電模式，無(wú)疑在時(shí)間上最接近加油。
2020-07-15 14:07:011037 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Brocade幫助Netzlink實(shí)現(xiàn)三分鐘云服務(wù)供應(yīng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-08-29 10:12:59
0 三分鐘看懂雪崩光電二極管
2023-11-23 09:09:06641 
01需求背景換電模式是將新能源汽車(chē)的電池進(jìn)行更換，以滿足車(chē)主的續(xù)航需求，是一種將車(chē)和電池分離進(jìn)行補(bǔ)能的模式。相比起充電模式，換電模式最短僅需3-5分鐘，與加油時(shí)間差不多，在便利性、可靠性方面優(yōu)勢(shì)明顯
2022-11-22 17:27:53
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